Капиталим гостя из Тулы - Mitsubishi ASX 1.8 (2012)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 ต.ค. 2022
- Качай Номерограм и пробивай номер Е354УР777
nomerogram.ru/s/1lQ 🔍
Узнай, с каким движком нам приходилось работать!
Видео Мастерской K-POWER.RU
Mitsubishi ASX 2012 год, двигатель 4B10 объемом 1.8 литра. Внушительный пробег - 273 тысячи километров! Мотор уже изношен и наш фанат не пожалел времени, что-бы приехать к нам на ремонт из Тулы!
Наш официальный сайт: k-power.ru
Подпишитесь на наш телеграмм-канал:
t.me/k_power_tuning
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются. - ยานยนต์และพาหนะ
как мы теперь без газеты на столе будем.
Ну как же, есть газета, вон клапана с пружинами на ней стоят, просто она пока не везде)
Поездки по полигону лицезреть будем
Я уже благодаря им геморрой вылечил, теперь жду статью о простатите......
Почтальон поднялся
🤣👍
Вот что значат УСЛОВИЯ ТРУДА: у Артёма голос то спокойнее, увереннее стал.🤗
опустили его просто
Или факты или завали
@@hitryylic это точно, а то в движке ковыряется и при этом обсирает всех и левые темы какие то мусолит, неуместно это аж смотреть неприятно было. А так хорошие мастера своего дела.
@@hitryylic А кто его опустил?
@@misteranderson6058 базарные матаки в своих мечтах 😁
Артем приветствую Вас!!!!
Проведите пожалуйста экскурсию по своему предприятию. Очень, очень интересно!!!
Я думаю всем подписчикам интересно будет!!!!
Спасибо за Ваш труд!
Обычную СТО никогда не видел?
Сарай , как и все сто с оборудованием .
@@topbox9712 ну по поводу "сарай" - зря Вы так.
Любое предприятие такое интересно всем подптсчикам и автолюбителям.
Тем более, я подписан давно и очень хочу посмотреть, хоть по видео рабочие места, оснастку цехов и т д
Интересно, когда новое предприятие.
Поддерживаем
@@vito6394 какое оборудование? Подъемники, столы, кантователи, инструмент, тали.
Блин, вы красавчики помимо ремонта ДВС сопутствующие услуги появились, полноценная сто. Вобще молодцы!!!
Техцентр😅
Как же сложно радиатор из керхера побрызгать. Прям надорвались гг
Теперь Артёму сложнее качество контролировать)
Это видимо от слишком малого количества клиентов. Стали браться за любой ремонт. Не хорошо, т.к. распыляются на многое. Фокуса на моторы уже нет
Правильно сделали, зачем упускать деньги , которые идут в руки.
Я не знаю, что пишут в комментах Хейтеры, но я как постоянный зритель вашего канала, сильно обрадовался , наконец-то увидев рекламу в роликах. Давно пора. Нечего стесняться. Ноконец-то ваш просветительский труд на Ютубе будет как то вознагражден! Говорю без всякой иронии. Успехов в ремонтах, адекватных клиентов !
плохо только то что она начинается без всякого предупреждения...
@@user-lp1pd9jg8l а что они должны говорить? Внимание Внимание! Дорогие зрители, сейчас будет реклама? Ну и ничего страшного, что не говорят
@@user-rv2fo7ol9i посмотрите того же "Славного Друже Обломова". Всегда предупреждает о спонсорской вставке.
Лучше заплатить 220 т. р. за ремонт двигателя и ездить с практически новым, даже доработанным двигателем, чем покупать кота в мешке, если кот б/у и на нового не хватает денег. Сам езжу год на откапиталенном двигателе и доволен. Спасибо огромное за это Артёму!
..очень мудрое решение..!!!
После ремонта двигателя останется отремонтировать коробку, кузов и ходовку. И будет тебе счастье. Нужна такая машина?
Ты ездишь всего год)))и какой пробег ты отьездил?10-15тыс?капитальный движок никогда столько не отьездит сколько заводской.так как в оригинальности деталей которые требуются для ремонта,в нашей стране есть огромные сомнение, то есть контрафакта валом
@@user-bz3lp9vy2l Почему не отьездит? теже 200 откатать уже успех и экономия
Дальше этот клиент поедет на ремонт варика.
А там " К повер" нет.
И этот варик почти не ремонтопригоден. Гидроблок не разборный , раскидать его по болтикам нельзя и заменить мелочи , а он меняется всегда , только новый. И стоит в пол этого ремонта двс. К тому же нужна прога и диск с калиьровками под новый гидроблок.
Не считая ремня , конусов и т.д.
Так что отдаст владелец ешё пару сотен.
Мужики, выпускайте видео по чаще пожалуйста, очень приятно смотреть на работу профессионалов! Удачи вам, и мирного нам всем неба !
Молодцы ребята,мастерская супер приятна смотреть на вашу работу .
Не ужели новая рем зона. Мои поздравления. Класс!
У меня был такой!В 17 году была отзывная компания супорта дилер заменил бесплатно!
Судя по сопутствующим пейзажам Артём выкупил сервис в Базарных Матаках. Но раскрученный бренд пока стесняется использовать.. )))
Артём, спасибо! Удачи всем Вам и благодарных клиентов!
Красавчики ! Приятно смотреть профессионалов . Очень нравится грамотное экономие в запчастях
Приятно смотреть, другой уровень ,желаю дальнейшего развития.
Годный выпуск, уже соскучится успели!
У Вас полный цикл восстанию авто по технической части. Поздравляю !!!
Вам бы ещё кузовной цех.
Спасибо.
СТО новое, а традиции с газетами старые!))) Успехов мастерской. Ударим по ремонту качеством по приемлемой цене.
Реклама подъехала! Но ничего удивительного. Когда зарабатываешь достаточно, то к этому привыкаешь и хочется больше больше)
монетизацию ютуб отключил, единственный вариант заработать остался.
Молодцы , всегда с удовольствием смотрю Ваши ролики ! Всего Вам хорошего и отличных работ !
Новый просторный цех, КЛАСС! Удачи вам на новом месте!!!
Скорее не мотор вялый, а связка с вариатором, и его прошивка которая бережет коробку
Как же я рад Вашему новому видео. Будет о чём поговорить с мужиками на работе. Хоть не много отвлечемся от политики. 👍👍👍
да да, делайте вид, что ничего не происходит, про машины, про погоду там 🤣🤣🤣 щас так 90% населения делает
@@prostouser100 главное, дефицит запчастей и их стоимость никак с этим не связаны 😂
Ура новое видео.
Условия труда, теперь очень красиво.
Удачи Вам!!!
Привет земляку! И удачной эксплуатации! Жалко, что такие мастера далеко от нас.
Снимаете ДВС и оправляете им транспортной компанией.
Спасибо за видео, было бы интересно смотреть на комплексный ремонт (ходовая, двигатель...) 👍
Люблю вас смотреть. Давно уже решил свой насущный вопрос о капиталке, а привычка осталась. Приятный голос, приятная подача, хорошая понятная картинка. Ставлю в пробках на мониторе, либо включаю на фоне при простых домашних делах. Спасибо. Успокаивает все, кроме цен, которые, естественно, только растут. Слава инфляции!
Лайк с ходу, благодарчик за выпуск, уверен как всегда будет бомбический 👍 💪 🔥 😎
Грамотеи🤣🤣 - ФРЕОН.... А новые цеха отличные, поздравляю с новосельем.
Здравия и здравомыслия всем! Благодарю за видео жалко пропали моменты по дефектовки с измерением твёрдости шеек коленвала, распредвала и пальцев поршневых в сравнении с новыми.
Без газет и пошатайки . Артем все по красоте, ЗДОРОВЬЕ и удачи
Спасибо за видео! Отличная работа, как и все остальные.
Поршни торм. цилиндров клинят обычно от отсутствия или не регламентной замены тормозухи. Направляйки суппортов тоже, наверное, никто никогда не мазал. Ну а пробег в 273 ткм(если он честный) не так уж и мал до капремонта, не многие современные авто могут похвастаться таким ресурсом.
На асх и оутлендеров по задним суппортам это болезнь, раз в год нужно проводить смазку и чистку чтобы они не клинили.
По аутам 3 была отзывная кампания. Меняли задние суппорта. На асх наверное тоже самое
@@IvanIvanov-zq8lf на рестайлинговых американской сборки тоже был отзыв
Не только. Перебирать надо и смотреть состояние смазывая смазкой а т е для тормозных цилиндров и меняя внутреннюю резинку в суппорте
@@IvanIvanov-zq8lf по asx не было отзывных по суппортам
Теперь еще нужен кузовной цех с покрасочной камерой.
Артём, тебе спасибо за видео, всегда рад тебя слышать!
Выпуск классный! Спасибо за ваш труд.
Всё как всегда отлично, но через сплошную разворачиваться не надо🤷😂. По покатушкам в гаражах скучать буду, там уже все ворота родные😂
Татарам можно☝️когда никто не видит😉❗️
Как говорит мой друг Татарин..... татарам 50% скидка.
@@user-vr4ix3jh2g недавно штраф оплатил через госуслуги, походу я тоже татарин😁
@@user-sd8eq7lt5b Анекдот, время Горбачёва, когда не было водки в продаже. Приехал Русский в Казань, видит водка стоит свободно на полках, И говорит продавцу, дайте мне пару штук, На что продавец отвечает, Что водку продаём по справке, кто участвовал в Куликовской битве. Мужчина не растерялся и говорит, что у него есть доспехи. и меч с той битвы, и готов показать. -На что продавец ответил. - Нет только по справке. Ну мужик сгрустнул и спрашивает. -А где эту справку взять? -Не знаю ответила продавщица, Но Татары приносят. 😂😂
Ай яй яй через сплошную)
Молодцы Артём, почти полный перечень услуг, у вас стала. Так держать👍🤝
Как всегда интересно, познавательно и четко. Удачи вам на новом месте
Новая трубка кондиционера это конечно дичь. Я такое людям ремонтирую за 5000₽ под ключ (с заправкой и гарантией на это место) без покупки новых запчастей. Иначе ко мне никто не поедет.
Там трубка стоила наверно тысяч 15)
После ДТП поставил на солярис оба радиатора Luzar. В течение 4,5 лет все было хорошо так и продал машину с ними.
Ребята в комментах пишут, побольше бы таких видео. Это конечно. И хотелось бы пожелать побольше всем нам таких порядочных мастеров 👍
Артём спасибо! Очень душевное видео!
Ну новую машину, считай, за 220. Ещё вариатор в районе сотки, замовилить в усмерть и ещё на 7-10 лет кататься! Не весть какие деньги, по сравнению с новым хламом 1.5Т за 2.5 млн.
Хотелось бы все же увидеть мех обработку, по возможности. Понимаю, этого и на других каналах хватает, но и тут хочется посмотреть!
они сами не делают, они только собрал/разобрал
Коробки он уже показывал, отвозят в такие же гаражные мастерские "кузьмичу".
@Inspired performance хз про кого ты.
Как всегда, вы молодцы! Как всегда, лайк!
Если ещё более подробное видео было, вообще цены вам не было, очень долго ждал про 4B10 1.8 именно!) Спасибо за проделанную работу!
Как всегда, работа на 5+.
"Моторчик шепчет и тянет как никогда раньше."
Процентов 15 тяги добавилось после ремонта тормозов. Предсказываю падение расхода топлива и появление хорошего наката😉
Вы хозяин?
@@MrAlexvrn Нет не хозяин. Логика и жизненный опыт. На ручнике машина плохо едет.
Хотя пару раз видел, как люди ездят с заклинившим задним колесом (после вечерней мойки в мороз) и не замечают (как тянула, так и тянет).)))
Спасибо за видео, Артём!
Хотелось бы побольше таких видео , удачи вам , ждём ещё.
Спасибо за видео.
Не понимаю тех, кто в комментах пишет, что стоимость не озвучили. Вы что, не смотрели ролик? Там озвучена стоимость.
скорее всего эти люди закрывают видос, когда видят что автомобиль поехал на тест. им интересен только момент ремонта железа. Патетику оставляют в стороне
У меня в Москве дешёвый радиатор съело реагентом за одну зиму в нескольких местах. После него поставил тоже не оригинальный но подороже и крашеный (есть какое-то покрытие). Уже езжу 2 года в режиме такси
Ну ключевое - не оригинал, а не "совсем дешевый".
Прикольно стало. Год назад Артём вообще не захотел брать работы по тормозам, а сейчас полный сервис 👍🏽
Я думал около 500 т будет.Столько сделали.А за такую цену вообще норм.Всю машинку перетряхнули.Молодцы ребята.Всего вам наилучшего!!!!
500тысяч цена этого ведра
@@user-bz3lp9vy2l Какое у тебя не ведро... Расскажи только честно...
@@user-bz3lp9vy2l давно цены смотрел? Цена такому ведру до ремонта 800 минимум!, Новый от 3 млн
Да они красавчики круто делают и цены не космические
@@user-pw5po4dv6s Не обрашайте внимание, это типичный диванный эксперт, подПивчик. Им лишь бы ляпнуть не думая.
оБзор новой мастерской в студию)
Работаю хорошо как приятно смотреть на людей которые тоже работают хорошо
Молодцы делаете на совесть, но дорого, зато есть такие клиенты и довольны. Успехов вам👏👏👏👍
да не сказал бы, что дорого. тут всё от машины зависит, по работе то цены божеские. то что стараются поменять многое, так это понятно, на гарантию никто попадать не хочет.
Вааааа! Тула - практически соседи! Привет из Серпухова! 😎😎👍👍👍
Артём молодец, других слов нет! Просто молодец!
Новая, чистая мастерская! Супер)
Порадовало в конце видео знак ограничения скорости в 40 и обгон запрещён, на такой дороге не то что бы 40 там при 20 км.ч всю подвеску ушатаешь 🤣. А так, да 1.8 на вариаторе даже лансер еле тащится... Спасибо за очередной видосик
Я бы тебе с удовольствием показал как на 1.8 еле тащится ланцер))))
@@LukinNikolau ну я ездил на 2 лансерах и оба 1.8 на вариаторе 2016-2018 годов, таки да, они не резвые, а если ещё в гору ехать да с кондеем... То что надёжные слов нет у нас они закрывают больше 300 т км без кап ремонта, но так что бы зажечь на ней, моё мнение она не для этого, вот 2 литровая да
1.8 на rvr c полным приводом летает у меня вполне достойно.
Ну ништяяяк!😁😁😁
Приехал с работы,поужинал и сразу видосик!
Спасибо!👍
Отличная работа! И движок отремонтировали и ходовку обновили.
отличная работа, как всегда на высоте, а реклама не мешает!!!
Интересно теперь посмотреть на ремонт китайцев 😁
Жаль нет капиталок японских мотоциклетных движков! Была бы очередная годнота! 👍 Успехов и процветания!
Да, тут было бы достаточно поглядеть на регулировку зазора клапанов в каком-нибудь старом неоклассике, в котором цепь расположена между 2 и 3 цилиндрами, а шайбы находятся под толкателями )))
@@alexeykireev9182 Да да, точно! 👍
Разве их не капиталят? Мне попадался канал, там парень ремонтировал мотоциклетные моторы.
@@ampership тут разговор об том, что команда Артема не занимается ремонтами мотодвижков
Как всегда молодцы . Владелец тоже! Поменял всё и сразу. Голова болеть не будет. Только не понятно почему некоторые не хотят показывать на видео 🤷🏽♂️. Желаю вам дальнейшего процветания 👍🏻👍🏻👍🏻🇷🇺🇷🇺🇷🇺
Офигеть, я увидел у Артёма на столе детали не от двигателя, превосходно!!!!!!
Артём ,ваш труд неоценим ,удачи вашей команде !
Артём, не нарушаю, старую, добрую, традицию. Выпускай видео по субботам. 🙂
То ли камера лучше снимает то ли освещение лучше Качество видео суперское Удачи вам на новом месте
Отличный обзор! Так держать!
Артём познал дзен. И понял, что на самой капиталке денег не заработать и надо двигаться в сторону доп.услуг.
Ну и правильно, ещё механ.обработку свою сделать и вообще красота будет.
А там глядишь, появится управляющий директор и можно будет идти на заслуженный отдых
Все получается только в случае личного участия, каким-бы не был сторонний управляющий, он не будет вкладываться в качество
@@saurannuraliyev1695 это вопрос решаемый, за счёт системы оплаты труда(важна система, а не только размер). Проблема только создать денежный поток, за счёт которого можно будет покрыть з.п. управляющего
👍👍👍. Хотелось бы увидеть что-нибудь про Субару, особенно EZ30.
Тук, тук, тук все бу берут, дать гарантию на капиталку- все равно что бесплатно сделать
EZ36 уже 330тысяч пробежал,даже цепи не меняли, хотите верьте хотите нет!!и АКПП тоже не трогалась,там охлаждение с завода стоит.В одних руках машина.а то пишут цепи на 180тыс менять и двигатель с коробкой тоже, лейте хорошее масло и хороший бенз ,Вот и все
🔥🔥🔥
@@user-bz3lp9vy2l Можно не отвечать. У тебя субару. Тук тук тук. 330 пробег. Это что показатель?
Хотелось чтоб спецы, рассказали, показали, дали свою оценку.
Я вообще считаю Артем самый лудший мастер по ремонту моторов 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Молодцы! Удачи в развитии!
Ставил 4 года назад радиатор кондиционера Nissens, пробег на нём 100 тысяч , пока полёт нормальный.
Для концерна PSA nissens (по крайней мере был раньше) в оригинале
@@maiorchik86 на гольф 6 ставил .
О,туляки подъехали😁!
Спасибо за видео,удачи🤝 особенно в газификации🤣
Благодарный клиент неуважительно отозвался о Вас. С маленькой буквы !
Развернулся через сплошную линию, ай-яй😃
250 рублей ,ни а чём
@@homosacer9563 12.16 КоАП предписывает владельцу штраф от 1 000 до 1 500 рублей за разворот и поворот налево через запретную сплошную или двойную сплошную разметку или вопреки дорожным знакам. Так что со скидкой минимум 500
ASX сам по себе тяжёлый, катались против 10-ки 8 клопа, первый на 1.6, шли примерно одинаково) По ценам на ремонт хоть вообще пешком ходи! С Камских Полян Вам передаю привет и желаю Вам только удачных ремонтов!
Артём, спасибо,за видео, интересно и познавательно, удачи тебе дорогой!
Да, ребята молодцы, место огонь оборудовали, прям порядочек, чистота, освещение отличное...
Ещё раз спасибо за ваш труд
Радиатор кондиционера можно было отремонтировать. Был ещё вариант открутить радиатор вместе с трубками.
в теории да, но ремонта хватит на сезон. он сифонит не через дырки от камней, а просто от старости, от вибрации, через микротрещины, которые не обнаружить, пока они не увеличаться в размерах. Сам 3 года искал утечки, через год нашли, но хватило на сезон. Если радиатор умер, то он умер. Поставил новый.
Можно было, надо было гаку на трубке резать вдоль, а не сворачивать штуцер.
@@ANDREY_HOLMSETS весной поставили китайский новый, а он сифонит)))
@@ANDREY_HOLMSETS просто он ещё родной оригинальный.
@@raslgamzatov2650 что спустя такой почтенный пробег и возраст не делает его хорошим. Заменить в таком состоянии на нормальный неоригинал гораздо более адекватная мысль, как по мне. Брать сосем уж нонейм, конечно, нельзя.
Лузар норм радики делает, цена норм.
Фуфло китайское
1.15 меня с таким звуком, с автосервиса палками гнали: -Не мешай работать людям!
Я вот заморочился и решил поискать вас на Яндекс картах.Там,где вы обкатываете авто после ремонта.К сожалению на них,дорога которая ведёт к вашей мастерской,в виде фотопанорамы,отсутствует.Но!На вражеском Google Maps,в виде фотопанорамы,она есть.Решил поискать место вашей мастерской-и нашёл!Что интересно,там где сейчас ваша вывеска"Мастерская К-Power",на фотопанораме вывеска-"Цех по забою свиней,переработке мяса и других субпродуктов"😅.
Удачи вам в вашей работе!
Ваш будущий клиент на Весте 1.8.😊
Для 1.8 это не пробег. Сотка, а то и две смотаны железно. Эти двигателя по 400-500тыс отхаживают без проблем.
Согласен.у знакомого на Лансере такой мотор уже 380 прошел и проблем нет,при том что он за ней особо и не смотрит
Согласен у меня такой-же двигатель на лансере, почти 200000 уже проблем вобьще нет и работает тихо, масло не кушает вобьще. Ну я и меняю вовремя.
что с катализатором на таком пробеге?
Красота!!!! Приятно смотреть)))
Молодцы, переход на новый уровень - обои.
Живой вариатор по мне самая приятная из всех типов коробок, на Митсубиси он не редко агрегатируется с небольшим мотором и езда несколько скучновата, а на Нисанах ездил с паре с V6, 250 лс, это как космический корабль, изливает мощно, четко без рывков, энергично ускоряясь
Гидротрансформатор наше все .
👍🔥😎
@@silent4126 это все не то .
Там стоит допом трансформатор для ползания по пробкам , а так классика на шкивах и ремне , точно так же не переваривает быстрый разгон с 0 и большую скорость . Точно так же ложится на бездорожье .
Изначально коробка для скутеров , автомат классический лучшая коробка
@@silent4126 стоит заказать в грязь и побуксовать хорошо и все .
Или же стартовать со светофора
@@silent4126 не поверю . Так как лично сжёг вариатор на Рав 4..
Ремонт через пару лет: запчастей нет, помоем, обратно поставим.
Не,не так ща новую деталь изготовим и установим!
Отличная работа, высокопрофессиональная. Всем бы так к своей работе относиться...
То есть ты к своей работе " на отьебись" относишься?
Спасибо за видео
Докатились в Туле не осталось мастеров уровня " сделай добротно" ...!!!
Все на фронт
По ручнику - была отзывная компания- меняли задсупорта в сборе.Причина закисает поворотный механизм из-за попадание воды.
Машина становится роскошью...
Блин,все нравится.Не дай бог,но на ремонт приеду к вам.Езжу на ФВ Поло,220 000 пробег,дизелит DDDD вроде пока терпимо.Ребята работают чисто,аккуратно. Рассказывают особенности двигателей,озвучивают цены на ремонт,познавательно.Все просто и по делу
Так-так, сплошная при развороте перед М7 😉
Супер полезные видео 💪 Спасибо!🤝