Muchas gracias Stroller. Me habían dejado de funcionar ambos sensores en un transcurso de un mes uno del otro y viendo tu video me lancé. He de decir que los míos traían una resina durísima y los he tenido que quitar con una dremel, pero por lo demás todo perfecto. He andado con la moto unos kilómetros, la he parado, le he hecho el cheking y SORPRESAAAAA , HAN VUELTO A LA VIDA. Solo añadir, que no os paséis mucho con la silicona y la dejéis al mismo nivel aproximado que viene de fábrica, porque la rueda queda desequilibrada y hay que meterle muchos plomos. Un saludo V´sssssss
Muy bueno el vídeo. Si lo llego a ver hace una semana me habría ahorrado los 137,50 euros que vale de cambiar por uno nuevo. Ya que en bmw no cambian la pila. Saludos!
La cosa es que si tu lo cambias no hay Garantia, y quizas hasta la herramienta que podamos usar por fuera no es la adecuada y podemos danar el rin. Te lo digo yo que tengo que ir la semana proxima a la Agencia a que le cambien el sensor, aqui en Motorrad Mexico me cobran lo equivalente a 230USD por el cambio, incluyendo mano de obra. Se me hace un total y completo robo
In BMW Motorrad Mexico they charge the equivalent to 180Euros to replace the sensor and the labour hours... it's insane!! this guys take advantage of the needs of us, and wants to become rich on every service done to our iron horses.
Muy bueno el video gracias por compartirlo a mi me sirvió de mucho con el de la rueda trasera ahora espero para que avise la delantera gracias un abrazo
Yo con el dremel lije por 3 segundos la Pila, para que agarrara rapido la soldodura y solo toque la pila con el Cautin quiza por 2 ò 3 segundos. Porque me cuide mucho de no calentar demasiado la pila... he leido que calentarlas varias veces no es bueno.
Hola, Con el Motoscan, podeis poner otros sensores que no sean los originales, tanto de Bmw, introduciendo el serial que tiene adjunto, o los chinos que no disponen del serial, eso si, estos últimos necesitaréis el despertador, unos 8e en la archiconocida web china.
A parte de que se trate de un tema físico (que se haya roto algo) lo más probable es que la pila no haga bien el contacto. Yo me aseguraría de que la pila es buena y volvería a colocarla asegurandome de que la pila mantenga el contacto con las patillas.
strollerTarragona eso me pasa a mí, haré lo que indicas. Dicen que el estaño no pega bien en la pila y patillas. La patilla de debajo la sueldas? Gracias
¡¡Ojo!!, no calentar la silicona que trae de origen. Quitadla como se ve en el vídeo. No puedo poner la foto, pero me han enviado una de uno que la calentó con una pistola de aire para despegarla fácilmente y le explotó la pila.
Gracias por el video ! Pregunta: al reemplazar el sensor completo, es necesario llevar la moto a un concesionario/Taller/Dealer de BMW para "parear" el nuevo sensor con la computadora? agradeceré info... :)
Si lo cambias por uno nuevo, sí. Si cambias la pila no hace falta ya que la frecuencia del sensor no varía por ello. He reparado unos cuantos y funcionan perfectamente.
Si se cambia por uno nuevo, hay que reprogramarlo, eso o bien se lleva al concesionario que que lo hagan o se encuentra a algún colega que tenga el GS-911 y se lo haga.
Hola Goyo,yo tengo una r1200r del 2008 me imagino que valdra igualmente?......tambien preguntarte si hace falta algo más o directamente reconocerá los sensores? Gracias
Muchas gracias Stroller.
Me habían dejado de funcionar ambos sensores en un transcurso de un mes uno del otro y viendo tu video me lancé.
He de decir que los míos traían una resina durísima y los he tenido que quitar con una dremel, pero por lo demás todo perfecto.
He andado con la moto unos kilómetros, la he parado, le he hecho el cheking y SORPRESAAAAA , HAN VUELTO A LA VIDA.
Solo añadir, que no os paséis mucho con la silicona y la dejéis al mismo nivel aproximado que viene de fábrica, porque la rueda queda desequilibrada y hay que meterle muchos plomos.
Un saludo V´sssssss
+EMILIO HINOJOSA GALLARDO Me alegro que te haya servido.
Muchos Gracious desde Los estados unidos, Texas. Mi GS presion rompio hoy. Este fin de semana yo cambio El battery. Uno mas ves, gracias!
Gracias me ahorraste tiempo y dinero, Dios te bendiga.
Mil gracias genio!!!! en Argentina valen U$S 250.
Muy bueno el vídeo. Si lo llego a ver hace una semana me habría ahorrado los 137,50 euros que vale de cambiar por uno nuevo. Ya que en bmw no cambian la pila. Saludos!
La cosa es que si tu lo cambias no hay Garantia, y quizas hasta la herramienta que podamos usar por fuera no es la adecuada y podemos danar el rin. Te lo digo yo que tengo que ir la semana proxima a la Agencia a que le cambien el sensor, aqui en Motorrad Mexico me cobran lo equivalente a 230USD por el cambio, incluyendo mano de obra. Se me hace un total y completo robo
Thanks for posting as this is really worth trying because in the UK its going to cost £100 to replace whole unit.
In BMW Motorrad Mexico they charge the equivalent to 180Euros to replace the sensor and the labour hours... it's insane!! this guys take advantage of the needs of us, and wants to become rich on every service done to our iron horses.
Muy bueno el video gracias por compartirlo a mi me sirvió de mucho con el de la rueda trasera ahora espero para que avise la delantera gracias un abrazo
Yo con el dremel lije por 3 segundos la Pila, para que agarrara rapido la soldodura y solo toque la pila con el Cautin quiza por 2 ò 3 segundos. Porque me cuide mucho de no calentar demasiado la pila... he leido que calentarlas varias veces no es bueno.
Yo tengo dos juegos de llantas enlazados con mi moto, con sus respectivos sensores, realizado con el Motoscan y perfecto.
pero si nuevo vale 35€!!!,,,, vaya movida por ahorrarse 35€,,,,,que fuerte!
GREAT VIDEO THANK YOU SO VERY UCH!!!
Hola,
Con el Motoscan, podeis poner otros sensores que no sean los originales, tanto de Bmw, introduciendo el serial que tiene adjunto, o los chinos que no disponen del serial, eso si, estos últimos necesitaréis el despertador, unos 8e en la archiconocida web china.
Excelente, muito obrigado pela orientação.
gracias por tu tutorial amigo !!!!
The original is CR2050 or CR2032?
How do you fit Christ song and witch logo ?
Que batería usa?
Extraordinario!!! Felicitaciones
When to change? What are the symptoms?
My sensors show 3-4 tons less than actual ones.
Thank you for the video!
It changes when it no longer works.
Tons???
Turns off in your dashboard, both air indicators
You were trying to solider something to stainless steel. The old tab was spot welded on.
hola que tal un saludo y gusto en ver tu video ya realice el cambio de las pilas y sigue igual que ago? gracias
A parte de que se trate de un tema físico (que se haya roto algo) lo más probable es que la pila no haga bien el contacto. Yo me aseguraría de que la pila es buena y volvería a colocarla asegurandome de que la pila mantenga el contacto con las patillas.
muy bien muchas gracias por tu atencion
strollerTarragona eso me pasa a mí, haré lo que indicas. Dicen que el estaño no pega bien en la pila y patillas. La patilla de debajo la sueldas? Gracias
Hola. En vez de la pistola con pegamento, se puede poner fastic transparente?
no se que es el fastic, pero bueno, el pegamento lo único que hace es asegurar la pila y aislar el circuito nada más.
¡¡Ojo!!, no calentar la silicona que trae de origen. Quitadla como se ve en el vídeo. No puedo poner la foto, pero me han enviado una de uno que la calentó con una pistola de aire para despegarla fácilmente y le explotó la pila.
Excelentisimo video bro, cada cuando hay que cambiarsela?
Pues básicamente cuando se apaga viene a ser según el uso entre 3 y 5 años
Tengo una pregunta, para desmontar el sensor hace falta desmontar la rueda y sacar la goma o se puede desmontar desinflando el neumático por completo?
Hay que sacar la rueda, que el sensor va en la llanta por dentro.
Hay que destalonar la rueda.
Gracias por el video ! Pregunta: al reemplazar el sensor completo, es necesario llevar la moto a un concesionario/Taller/Dealer de BMW para "parear" el nuevo sensor con la computadora? agradeceré info... :)
Si lo cambias por uno nuevo, sí. Si cambias la pila no hace falta ya que la frecuencia del sensor no varía por ello. He reparado unos cuantos y funcionan perfectamente.
Hola,
Yo he cambiado el sensor por uno nuevo. ¿Como hago para que funcione el nuevo sensor?
Muchas gracias por vuestra ayuda.
Un Saludo.
Hola Alejandro, si el sensor es nuevo, tendras que ir a un concesionario BMW para resetear con la computadora de moto.
Si se cambia por uno nuevo, hay que reprogramarlo, eso o bien se lleva al concesionario que que lo hagan o se encuentra a algún colega que tenga el GS-911 y se lo haga.
No sabia que hay tambien que cambiar esa pila. es una operación periódica?
+Hanatakai703 cada pila suele durar unos 5 años.
Hola Goyo,yo tengo una r1200r del 2008 me imagino que valdra igualmente?......tambien preguntarte si hace falta algo más o directamente reconocerá los sensores? Gracias
Si es el mismo que tenía lo reconoce automáticamente
Thanks. Great music.
after the replacement, the battery work how many years ?
5 at most
Bravissimo. In BMW ti fregano 150,00€ a sensore.
Fantastic
What year machine and what does that part do
+garyr1200gs it's 2010
Thanks having that problem
cuanto cuestan los sensores? 2 pesos?
Claro que si...
I did the same thing . It work's.
Did it worked I tried mine no luck...
👍👍👍
You also have no real prove if they have really done everything they are suppose to in a service
menuda chapuza compañero....
Si, mira aquí está, funcionando.
No se si esta más horrible la pieza o las uñas del Tío . Jajajajajajaj
2 Stück bei Amazon für 31 Euro
:DDD
BMW are real arseholes making these non serviceable.