Calentar la pila con el soldador no es nada bueno. Te recomendaría comprar un soldador de puntos que en aliexpress los hay muy baratos y a batería así que te los podrías llevar al garaje, en su defecto recomendaría usar algún flux para soldar que hará que el estaño agarre en mucho menos tiempo evitando así darle mas calor a la pila. Me tomo nota del tema del aislante para volver a cerrar el sensor ya que mi idea era darle cola caliente pero con eso que has dicho usare algún tipo de silicona. Gracias por el vídeo.
Tienes toda la razón, por eso lo de lijar un poco la zona a soldar, para que la soldadura coja lo más rápido posible y calentar la pila lo menos posible. Pero vamos, anoto el soldador de puntos a la lista de herramienta pendiente 😉😉😉
Buenas, comprarlos en aliexpres/Amazon son una lotería, al margen de que hay que configurarlos como bien dices. Por eso recomiendo reparar los originales que lleva montados la moto a no ser que sepamos que están mal.
@@felipecuesta1368 La verdad es que como son tan recientes aún no he sustituido ninguno y no sabría decirte. De que año es tu moto??? Ya te están fallando??? Esta semana investigo y te digo algo, ya me has dejado con la intriga 🤔🤔🤔🤔
Calentar la pila con el soldador no es nada bueno. Te recomendaría comprar un soldador de puntos que en aliexpress los hay muy baratos y a batería así que te los podrías llevar al garaje, en su defecto recomendaría usar algún flux para soldar que hará que el estaño agarre en mucho menos tiempo evitando así darle mas calor a la pila.
Me tomo nota del tema del aislante para volver a cerrar el sensor ya que mi idea era darle cola caliente pero con eso que has dicho usare algún tipo de silicona.
Gracias por el vídeo.
Tienes toda la razón, por eso lo de lijar un poco la zona a soldar, para que la soldadura coja lo más rápido posible y calentar la pila lo menos posible.
Pero vamos, anoto el soldador de puntos a la lista de herramienta pendiente 😉😉😉
de lujo!! dices que no se pueden pillar por alispress o que dan problemas , me comentaron que habia que configurarlos con el OBD es asi ?
Buenas, comprarlos en aliexpres/Amazon son una lotería, al margen de que hay que configurarlos como bien dices. Por eso recomiendo reparar los originales que lleva montados la moto a no ser que sepamos que están mal.
@@ManesGs es que en mi caso no son como los que pones en el video. Son más modernos creo en mi caso son de la 1250 , también se pueden reparar?
@@felipecuesta1368
La verdad es que como son tan recientes aún no he sustituido ninguno y no sabría decirte. De que año es tu moto??? Ya te están fallando??? Esta semana investigo y te digo algo, ya me has dejado con la intriga 🤔🤔🤔🤔
@@ManesGs es del 2020 una 1250 gs