Parabéns pelo vídeo. 6:55 Só uma observação: você poderia ter desparafusado o grande anel de cor prata para facilitar o trabalho, assim não teria que cortar o encaixe de latão. Desparafusa facilmente agindo nos entalhes.
Muy bien explicado!! Me voy a animar y hacerme yo el apaño. Lo que es indignante es que en BMW permitan que por un racor así de malo te desgracia un viaje como me ha pasado a mi este fin de semana, a los 15 km de salir se jodio el viaje de tres días, hoteles pagados y sin posibilidad de devolución. BMW que continúe así que igual que nos ha dado a todos por comprar sus motos se puede dar la vuelta a la tortilla.
Buenas tardes, en primer lugar felicitarte por el video es muy detallado, en mi caso he sustituido el racor por uno de latón de las mismas características, pero mi bomba no tiene el aro metálico que aparece en la tuya, donde puedo conseguirlo. Gracias
Hola!! El aro lo puso la Bmw gratis en una campaña que hicieron al ver que rompía por ahí pensando en una aolución barata. Ya ves que, aún con aro, sigue rompiendo, por lo que creo que la puedes poner sin aro perfectamente
@@javimb71 Si me hicieron la campaña hace ya muchos años en el depósito de la izquierda, pero ahora la fuga es en la derecha, he comprado la pieza de latón y lo he instalado pero al no tener el aro de refuerzo no cierra bien, entiendo que no puedo darle el apriete que necesita al tratarse de un elemento metálico sobre una rosca de plástico. He buscado alguna pasta de junta pero no he encontrado ninguna que resista hidocarburos,
muy bueno tu reporte Javi , desafortunadamente lo ví tarde , ya había comprado todo el repuesto completo con la bomba porque así lo venden en BMW, pero en la adventure lleva otro repuesto igual del lado derecho, se lo voy a cambiar porque también tiene fuga gracias por la informacion y te ahorras mucho dinero.
Gracias por ver el vídeo y por el comentario. Un placer poder aportar soluciones y compartir.. Te animo a suscribirte al canal para seguir creciendo. En breve publicaré más vídeos que están en fase de edición. Un saludo!!
Bonjour Javier Je te remercie pour ta vidéo il vient de m’arriver la même panne pourrais-tu me donner le nom du site ou tu achètes le raccord en France c’est introuvable Merci 🙏 beaucoup pour ta réponse Loïc Montpellier ✌️
Hola!! Gracias por ver el vídeo. Ahora puedes conseguir los racores a precio razonable en Aliexpres. Cuando hice el vídeo el racor que se me estrooeó costaba más de 50 euros. Ahora cuesta poco y lo tienes metálico o de plástico. Chao!!
Hola!! Lo primero, gracias por ver el vídeo. He visto el error que me comentas. Cuando hablo de la manguera digo que tiene un diámetro interior de 18 mm. Ese dato no está bien. El diámetro interior es de 8 mm y el exterior de 13 mm. He puesto una anotación en la descripción del vídeo. También dejo en la descripción la referencia de los componentes para facilitar la búsqueda. Gracias. Si no es por tu pregunta no reparo en el fallo. Te recomiendo comprar el racor recto para evitar tener que cortar el acodado. Espero haberte ayudado y te animo a suscribirte al canal. Un saludo!!
@@javimb71 Muy bien. Gracias por las referencias. Es mas facil ahora. Por mi cuenta voy a poner el racor acodado, aunque haya que cortar un poco. Es mas comodo para la manguera, se queda recta.✌👌
lo de bmw y esta averia de la bomba de gasolina es de verguenza, se lavaron la manos colocando el anillo de refuerzo sabiendo que no soluciona el problema.
Muchas gracias muy instructivo, eso no vuelve a fallar
Grazie grazie grazie...
Ho salvato la vacanza in Grecia guardando il tuo video .moto riparata..grazie mille ancora...😊
Me alegro!!
Un saludo!!
Parabéns pelo vídeo.
6:55 Só uma observação: você poderia ter desparafusado o grande anel de cor prata para facilitar o trabalho, assim não teria que cortar o encaixe de latão.
Desparafusa facilmente agindo nos entalhes.
Gracias!!!
Buen trabajo. Muy didáctico. 👍
Gracias!!
Muchas gracias muy muy muy instructivo !!!
Muchas gracias!!
Muy bien explicado!! Me voy a animar y hacerme yo el apaño. Lo que es indignante es que en BMW permitan que por un racor así de malo te desgracia un viaje como me ha pasado a mi este fin de semana, a los 15 km de salir se jodio el viaje de tres días, hoteles pagados y sin posibilidad de devolución. BMW que continúe así que igual que nos ha dado a todos por comprar sus motos se puede dar la vuelta a la tortilla.
Buenas tardes, en primer lugar felicitarte por el video es muy detallado, en mi caso he sustituido el racor por uno de latón de las mismas características, pero mi bomba no tiene el aro metálico que aparece en la tuya, donde puedo conseguirlo. Gracias
Hola!!
El aro lo puso la Bmw gratis en una campaña que hicieron al ver que rompía por ahí pensando en una aolución barata.
Ya ves que, aún con aro, sigue rompiendo, por lo que creo que la puedes poner sin aro perfectamente
Gracias por ver el vídeo y felices fiestas!!
@@javimb71 Si me hicieron la campaña hace ya muchos años en el depósito de la izquierda, pero ahora la fuga es en la derecha, he comprado la pieza de latón y lo he instalado pero al no tener el aro de refuerzo no cierra bien, entiendo que no puedo darle el apriete que necesita al tratarse de un elemento metálico sobre una rosca de plástico.
He buscado alguna pasta de junta pero no he encontrado ninguna que resista hidocarburos,
muy bueno tu reporte Javi , desafortunadamente lo ví tarde , ya había comprado todo el repuesto completo con la bomba porque así lo venden en BMW, pero en la adventure lleva otro repuesto igual del lado derecho, se lo voy a cambiar porque también tiene fuga gracias por la informacion y te ahorras mucho dinero.
Gracias por ver el vídeo y por el comentario.
Un placer poder aportar soluciones y compartir..
Te animo a suscribirte al canal para seguir creciendo.
En breve publicaré más vídeos que están en fase de edición.
Un saludo!!
Buen tutorial, muchas gracias (Suscriptor 1000!!!) Felicidades
Muchas gracias!!
Este tipo de comentarios alegran el día!!
Magnifico,!!
Gracias!!
Grato
Olá, obrigado pelo vídeo me ajudou muito , me tire uma dúvida e preciso ser rosca NPT ?
Hola!
Si no pones ese tipo de rosca puedes tener riesgo de fuga.
Este tipo de artículos los puedes encontrar en tiendas de náutica.
Un saludo!
Bonjour Javier
Je te remercie pour ta vidéo il vient de m’arriver la même panne
pourrais-tu me donner le nom du site ou tu achètes le raccord en France c’est introuvable
Merci 🙏 beaucoup pour ta réponse
Loïc Montpellier ✌️
Hola!!
Gracias por ver el vídeo.
Ahora puedes conseguir los racores a precio razonable en Aliexpres.
Cuando hice el vídeo el racor que se me estrooeó costaba más de 50 euros.
Ahora cuesta poco y lo tienes metálico o de plástico.
Chao!!
Hola, gracias por tus videos. Quisiera conocer las referencias exactas de los componentes. Pues que no entiendo lo de 18 mm ??? Gracias
Hola!!
Lo primero, gracias por ver el vídeo.
He visto el error que me comentas.
Cuando hablo de la manguera digo que tiene un diámetro interior de 18 mm. Ese dato no está bien. El diámetro interior es de 8 mm y el exterior de 13 mm.
He puesto una anotación en la descripción del vídeo.
También dejo en la descripción la referencia de los componentes para facilitar la búsqueda.
Gracias. Si no es por tu pregunta no reparo en el fallo.
Te recomiendo comprar el racor recto para evitar tener que cortar el acodado.
Espero haberte ayudado y te animo a suscribirte al canal.
Un saludo!!
@@javimb71 Muy bien. Gracias por las referencias. Es mas facil ahora. Por mi cuenta voy a poner el racor acodado, aunque haya que cortar un poco. Es mas comodo para la manguera, se queda recta.✌👌
@@domiortiz7523 Yo también la compré así por ese motivo.
Se a peça não estava rachada porque teve que trocar?
Ciao che misura ha il portagomma per il tubo benzina 6 o 8 mm Grazie ciao Alberto
Hola!!
He dejado comentario de las medidas en la descripción del vídeo.
Fantastico muchas gracias ciao Alberto
Boas. Onde posso encontrar esse material para reparar a bomba?
Hola!!
He dejado todos los datos y un enlace en la descripción del vídeo.
4:55, 3:56 🙂
😮
Hola, sabéis si los materiales valen para una del 2006?
Muchas gracias!!!!
De todos modos ya he hecho el pedido por si acaso
Hola!!
No estoy seguro.
La bomba de gasolina y el aforador son distintos, pero puede que la rosca del racor sea igual.
Hecho!!!
Mejor con el racor recto. Pero mejor también si lo recortáis un poco
Complimenti.Quanto mm misura il filetto
Hola!!
Rosca de 3/8" (95 mm).
Saludos!!.
lo de bmw y esta averia de la bomba de gasolina es de verguenza, se lavaron la manos colocando el anillo de refuerzo sabiendo que no soluciona el problema.
Estoy totalmente de acuerdo.