BMW R1200 / R1250 GS LC - Reifendrucksensor RDC - Batterie austauschen / Replace TPM Sensor Battery
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
- R1200R, R1200RS, R1200RT, R1250R, R1250RS, R1250RT
Luftdrucksensor ohne Funktion - Austausch der Batterie
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Hallo Bernd, toll dass du uns solche hilfreiche Videos machst. Das muss man einfach mit einem Daumen hoch und einem Abo belohnen. Danke und Gruß aus Speyer
Hallo Josef, vielen Dank. Grüße aus dem Oberbergischen, Bernd
Hallo Bernd, Danke für die Anleitung. Zum Aktivieren des Sensors schon vor dem Einbau in das Rad gibt es ein kleines Gerät. Ich bin in einem Forum darauf aufmerksam geworden. Es kostete wohl so 16 € im Netz, Damit können auch im Stand durch die Reifendecke die Sensoren zur Arbeit angeregt werden. Ich such den Typ mal raus und ergänze meinen Beitrag.
Servus
Danke für den guten Tip. 🖕Ich kenne das Tool. Ich bin bewusst nicht auf weitere technische Hilfsmittel eingegangen. Mir ging es zunächst nur um den Batterietausch. Ich hoffe, dass diese guten Kommentare, wie Deiner, auch gelesen werden. In der Videobeschreibung ist ein Link zum RDC Anlernen mit motoscan. Da sind auch Aktivierungstools beschrieben. Viele Grüße aus dem Oberbergischen, Bernd
@@motocomfort_deis it enough to change the new battery or I have to activate the sensor?
What to do after I put new battery?
@@Vjekoslav-vf3hr Read the video information and the other comments...
Hallo Bernd, danke, wieder ein großartiger Beitrag! Ich habe vor Jahren für einen Sensor schon über 100 € bezahlt + Anlernen. Vielen Dank!
Hallo Dieter, vielen Dank für das Lob. Die Dinger sind nicht günstiger geworden. Es gibt jedoch neuerdings billigere Nachbauten. Wie haltbar die sind, weiß ich allerdings nicht. Ich finde, dass alle Sensoren, bei denen die Batterie nicht getauscht werden kann, nicht zugelassen werden sollten. Viele Grüße, Bernd
Das Video ist super toll. Mach weiter so. Vielen Dank. Zum Abdichten, gibt es viele Ideen wie Wege nach Rom. Es muss funktionieren und so Dicht muss es im Reifen ja nicht sein. Kommt ja kein Wasser rein 🙂Viele Grüße
Hallo Micha, danke Dir! 👍 Bis bald und viele Grüße, Bernd
Danke, Bernd, für Deine Hilfe zur Selbsthilfe. Bei meinen Mopeds gibt es so neumodische Dinge noch nicht ;-) Ich kontrolliere den Luftdruck noch klassisch vor Fahrtantritt. Gruß aus Nürnberg, Günter
Hallo Günter, was nicht dran ist, geht auch nicht kaputt. 😉 Viele Grüße, Bernd
@@motocomfort_de Das stimmt, Bernd (leider öfter, als man als moderner Mensch glauben möchte)
Nimm doch einfach Sikaflex. Das ist silikonfreier dauerelastischer Dichtstoff und den gibt es auch als 50gr. Gebinde. Alternativ geht auch Motordichtpaste. Beste Grüße
Hallo Bernd wieder ein tolles Video.Vielen Dank dafür.😊
Hallo Dirk, vielen Dank. Bis bald. 👋😊 Viele Grüße, Bernd
Hallo Bernd, zum vergießen/ abdichten würde ich Dichtmassen auf Butylbasis nehmen, die haften überall und sind Feuchte-und Hitzebeständig , da eignen sich Produkte von Sika, Klebstoffhersteller…Sikaflex 522, Sikalastomer 710…und ähnliche
Hallo Tecie, daran hatte ich auch gedacht. Sikaflex bekommt man aber evtl. kaum noch ab, falls man nochmal ran muss. Ist aber vielleicht nen Versuch wert. Danke für den Tip. Viele Grüße, Bernd
noch ein kleiner tipp den ich mal vom Uhrmacher bekommen habe. Die Knopfzellen Batterie nicht mit den bloßen Finger anfassen, da somit der Batterie schonmal ein wenig Kapazität genommen wird, weil unser Körper leitend ist. Immer mit etwas nicht leitendem anfassen, z.b. Plastik Pinzette oder Isolierende Handschuhe anziehen
Hallo Andy, danke für den hilfreichen Tip! Viele Grüße, Bernd
Hallo Bernd,
Mal wieder ein interessantes Videos von Dir.
Meine Sensoren spinnen auch manchmal rum, sollte ich mal ausprobieren.
Hallo Jupp, mittlerweile gibt es auch günstige neue Sensoren im Zubehör.
Schwarzes Sikaflex hätte ich genommen, schön glatt gestrichen, aushärten lassen und eingebaut 👍
Aber sonst wie immer.... gute Tipps, schöne Videos....weiter so 👌😎
Hallo Peter, jeder hat scheinbar sein Mittelchen. Gut so. Viele Grüße, Bernd
Tipp von mir Sanitär Silicon ist sehr hitzebeständige u. Klebt gut sehr gute dicht Eigenschaften und ist Preiswert :)
Hallo Matthias, danke für den Tip! Eventuell reicht diese Lösung tatsächlich völlig aus. Viele Grüße, Bernd
Sugru scheint mir eine gute Option zum abdichten von Sensor
Hi Bernd, ich habe auch vorgestern erfolgreich die Batterie im Hinterreifen bei meiner RT gewechselt (mit alte Pelle runter und alte Plelle rauf (war noch gut) und Wuchten und Felge blockern 🙂).
2 Ergänzungen dazu: 1. Ich habe die 2032 Knopfzellen mit Lötfahne genommen und so konnte ich eine Lötverbindung der Kontakte herstellen. Damit bleibt die Unsicherheit bei dem aufgedrückten Kontakt und der mögliche höhere Übergangswiderstand außen vor. 2. Zum Abdichten hab ich Dachdeckersilikon verwendet von -40°C bis 150°C beständig!
Eine Frage: Warum ist die Einbaurichtung des Sensors wichtig?
Hallo Klaus, prima Lösung.👍 Laut Hersteller hat das bei diesem Sensor mit der Zentrifugalkraft in Kombination mit dem Vortrieb zu tun, was ansonsten (im Dauerbetrieb) anders auf das Ventil wirken soll. Mehr kann ich dazu leider auch nicht sagen. Viele Grüße, Bernd
Am Altenberger Dom!
Es gibt übrigens "Elektro Seal" extra für solche Sachen
Gruß Ralf (von umme Ecke)😅
Hallo Ralf, stimmt, das tuts auch! Der Dom ist ein tolles Motiv. Viele Grüße, Bernd
Hallo, macht es nicht Sinn, beide Knopfzellen , Vorne und Hinterrad ,zu erneuern? in den meisten Fällen werden die Reifen doch paarweise getauscht . Wenn ja, ist es dann das gleich Prozedere?
Danke für eine Antwort
Sei so lieb und lies den letzten Kommentar. Das Prozedere ist zwar gleich, aber du bekommst die Dinger mittlerweile für ganz kleines Geld. Viele Grüße, Bernd
Hallo Bernd
Schöne Felgenbender in grün.
Und vor allem schön geschützt.
Wo bekommt man solche?
Weil die typischen außen werden immer beim Reifenwechsel beschädigt.
Mfg Eduard
Hallo Eduard, das ist ein "typisches" Felgenband für außen, nur innen eingeklebt. Bekommst Du also überall, wo es farbige Felgenbänder gibt. Gruß Bernd
Für solche Fälle, kleben und dichten nehme ich innotec easy gasket.
Auch ein guter Tip!! Viele Grüße, Bernd
Gutes Video! Danke dafür! Noch eine Frage: Wo hast du denn die Gummi-Auflagen auf deinen Koffern her?
Danke schön. Das sind Noppenmatten vom Baumarkt, mit Metalllineal und Cutter geschnitten und mit doppelseitigem Klebeband aufgepappt. Hält seit Jahren auch bei Regen. Viele Grüße, Bernd
@@motocomfort_de top. Danke dir 😊
Hi Bernd, noch eine Frage zu dem TPM-Thema: Die BMW-Original-Ersatzsensoren sind ja eigentlich sündteuer. Es gibt auf Amazonien und beim schnellen Chinaman Teile um die 20Euronen (beide Sensoren!!!) weißt Du über Erfahrungen von den Teilen? Kann man die bedenkenlos einsetzen? LG Klaus
Hallo Klaus, hatte zwei Leute hier, die bislang damit zufrieden sind. Ist evtl. nen Versuch wert. Viele Grüße, Bernd
Hallo Bernd, danke für den tollen Beitrag. Gibt es schon dir Lösung mit aufladbaren LiPo Zellen, die von aussen alle Jahre mal induktiv aufgeladen werden könnten? Einmal machen- immer gut😅! Danke und Gruss!
Hallo Walter, das liest sich interessant. Hab ich noch nicht probiert. Es gibt jedoch mittlerweile baugleiche Sensoren beim Chinesen für kleines Geld. Viele Grüße, Bernd
blöd halt nur wenn der untere Kontakt an der Batterie gelötet wurde. Diese Lösung hielt bei mir ca 8 Monate. Nun habe ich mir neue RDKS Sensoren für je 30 aus Ebay Kleinanzeigen neu bestellt und eigenständig angelernt.Ansonsten kann man auch die Druckanzeige komplett deaktivieren . Wichtig nur wenn man den Sensor verschraubt, das man das Drehmoment einhält.Sonst wird das Ventil undicht
Dann lötet man den Kontakt einfach aus. Aber wie ich schon unter viele Kommentare geschrieben habe, lohnt es sich mittlerweile eher die billigen Chinakracher zu kaufen.
Ich hätt den Pluspol noch verlötet
Um den beim nächsten Mal auszulöten? Der Kontakt ist so hauchdünn, dass der das kaum überlebt. Natürlich hab ich drüber nachgedacht. Viele Grüße, Bernd
Hallo Bernd. Danke für das Video. Sind die Sensoren in Gussfelgen identisch ?
Hallo Marc, ja, das sind die gleichen. Viele Grüße, Bernd
Hallo Bernd!
Danke für Video.
Frage - mein Sensor hat CR2050HR Batterie , hab solche nicht gefunden. Kann ich 2032 einbauen?
Danke.
Hallo, das kann ich Dir nicht beantworten. Mittlerweile gibt es aber diese Sensoren vom Chinesen um 30 Euro. Die Dinger haben schon einige gekauft, die ich kenne und sind zufrieden. Viele Grüße, Bernd
Hallo Bernd wen die Batterie gewechselt wird muss der sensor wieder angelernt werde? Georg
@@georgiosbratis1627 Hallo Georg, eigentlich nicht. Er hat sich bei mir während der Fahrt selbst wieder angelernt. Es gibt dafür aber ein Gerät. Schau dazu bitte in die Videobeschreibung. LG Bernd
@@motocomfort_de Lieber Bernd ich danke die für die schnelle Antwort.Hoffe es klappt!
LG Georg
Ich würde dirko dichtmasse nehmen..
Hallo Amel, sehr guter Tip. Die habe ich schon in der Videobeschreibung verlinkt. Danke für das Feedback. Viele Grüße, Bernd
@@fanetsn7018 ja sicher .. ist ne fummelei aber geht weg..
@@motocomfort_de schon mal überlegt n Video zum kupplungstausch zu machen...hab ich gerade hinter mir...
@@semirlejla1301 Klar, folgt bald. 😉 Gruß, Bernd
Hallo s110 von ottosil Otto Chemie
Danke für den Tipp. Gruß Bernd