BIKEFITTING OD A DO Z - cały proces dopasowania roweru
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 มิ.ย. 2024
- 0:00 Wstęp
1:10 Wywiad
1:54 Ocena posturalna
3:02 Badanie stóp
3:55 Badanie zakresów ruchomości
5:30 Dobór siodła
7:15 Pomiar roweru
7:34 Ustawienie bloków
9:44 Ocena pozycji na rowerze
12:49 Ustawienie siodła
15:52 Ubiór na fitting
16:40 Dobór szerokości kierownicy
18:17 Fitting vs wymiarowanie roweru
21:20 Kontrola pracy kolana
22:04 Kontrola balansu w siodle
22:34 Ustawienie kokpitu, dobór mostka i korby
32:24 Ogólnie o pozycji na rowerze górskim
35:15 Zebranie wymiarów roweru i podsumowanie
Bike fitting pozwala dopasować rower do Nas tak, aby był przedłużeniem naszego ciała, aby jeździć efektywniej oraz z mniejszym ryzykiem kontuzji. Cały proces jest dosyć długi, stąd też długi film - poniżej znajdziecie podział na poszczególne rozdziały filmu :)
Warto pamiętać o tym, że to jest usługa skierowana dla każdego, kto jeździ na rowerze (bez znaczenia jakim) i chce zachować na nim prawidłową pozycję. Dużo osób niestety błędnie myśli o tym, jako usłudze skierowanej do osób z problemami zdrowotnymi - wielki błąd.
W dzisiejszym odcinku możecie obejrzeć cały proces fittingu u w pełni sprawnej, młodej osoby, która nie odczuwa żadnego dyskomfortu związanego z jazdą na rowerze. Obejrzyjcie jak Piotr Kalużny, nasz fizjoterapeuta i bikefitter przeprowadza bikefitting dla Julii z Warszawskiego Klubu Kolarskiego!
A tutaj Piotrek mówi nieco krócej o całym procesie:
• Komfort na KAŻDYM rowe...
Kontakt:
✉️ piotr.kaluzny@skleprowerowy.pl
☎️ 663 331 574 - กีฬา
Jedno z niewielu nagrań bike fittingu, którego nie wyłączyłem z nudów. Dobra robota 👍
Dzięki! Na kanale pewnie pojawi się jeszcze trochę materiałów z Piotrem w roli głównej o podobnej tematyce ;)
Mądrego, to dobrze posłuchać!
Koniecznie odcinek z szosą!!!
Piotr wydaje się być wysoką osobą. A osoby o niestandardowym wzroscie mają często sporo problemów w dopasowaniu rowerów które nie są spotykane gdy ktoś ma przeciętny wzrost. Nie wszystkie elementy roweru da się powiększać proporcjonalnie, np. długość korb czy rozmiary kół.
Zastanawia mnie, czy moglibyście nagrać odcinek o dopasowaniu roweru dla osób wysokich, może właśnie na przykładzie Piotra. Pozdrawiam serdecznie i dziękuję za materiał!
czekamy na więcej tego typu nagrań bike fit!
Wielki szacunek mam dla Twojego przeprowadzenia bikefittingu w przypadku Julii 🌞 Widziałem wiele filmów na temat bikefittingu i nie spotkałem się z tak jasnym i oczywistym wykonywania pracy z uzasadnieniem elementów bikefitting 🌞 To jest to . Jak dla mnie to jest mega bikefitting . Dzięki za ciekawy i merytoryczny film . Trzymajcie się cieplutko i zdrowo . Chicago 🇵🇱🚲
Dzięki, pozdrawiamy!
@@skleprowerowy_pl9556 Fantastyczny film z baikfitingu . Gratulacje dla całej ekipy . Pozdrawiam serdecznie całą ekipę . Chicago 🇵🇱🚲
Gratuluję wiedzy 👏
Oj ja połowy z tych skrętów i wychyleń nie zrobię z powodu problemów z kręgosłupem oraz ograniczeniami ruchomości stawów. Używam od wielu lat rowerów miejskich lub trekingowych z niską ramą, gdzie nie muszę się pochylać, mogę siedzieć wyprostowany jak na krześle i nie mam problemu z zadzieranie nogi, aby wejść na rower.. u mnie dobranie wygodnego konta siodełka to jeden wielki eksperyment. Mam dużą asymetrię siły i deficyty czuciowe w jednej nodze spowodowane drażnieniem korzenia nerwowego w odcinku lędźwiowym kręgosłupa oraz deficyty w sile i stabilizacji rąk spowodowane drażnieniem rdzenia na odcinku szyjnym... po rocznej przerwie spowodowanej dyskopatią chcę wrócić do jazdy rekreacyjnej oraz turystycznej, o sporcie mogę zapomnieć. Ostatnio zaczołem kompensować niesymetrię pedałowania za pomocą ebajka i to naprawdę działa. Czy dobry specjalista od feelingu rowerowego może mi w tym pomóc, aby małymi krokami powrócić do sprawnej jazdy turystycznej rowerem na dystansach kilkudziesięciu km tak jak to robiłem przed eksplozją dysku? Gdzie szukać odpowiednich fachowców w okolicy stolicy? Feeting z jakim się spotkałem w sklepach rowerowych nastawiły był na sport, osiągi i sprzedawanie produktów. To zupełnie nie jest moja bajka.
Super ! Super ! Super !
Bardzo dziękuję i pozdrawiam.
Dobrze się ogląda. Gość wie co robi.
Zdecydowanie, nauka nie poszła w las :)
Świetnie zrealizowany materiał 🤩
Przy okazji dowiaduję się co mniej więcej przede mną w jednym z tych chwalonych studiów bikefittingu.
Świetny materiał, widać ogromną wiedzę u Piotra :D Podoba mi się, że pokazaliście cały proces, krok po kroku :)
Staramy się jak możemy przybliżyć wszystkim to, co bardziej złożone :)
20:00 ... Pedały Keywina są idealne ... można ustawić duży zakres luzu roboczego nie to co pedały które nogę trzymają na sprężynie a po drugie można ustawić dokładnie rozstaw stóp na pedale ... wszystkie inne pedały mają po prostu jeden rozmiar ... Pozdrawiam
Dobry jest
Zna się na rzeczy 👌
Dobry filmik :) na pewno lepiej fitting u Ciebie wygląda niż u mnie w mieście jak byłem . Jakie są koszty fittingu u Was ? Bo na stronie nie widzę takiej informacji:) pozdrawiam i tak trzymać ,kawał dobrego materiału !
Koszt to 689 zł lub 849 zł - zależnie od wariantu, ta droższa wersja poza dopasowaniem roweru zawiera też bardziej rozbudowaną konsultację fizjoterapeutyczną. Piotrek chętnie udzieli odpowiedzi na wszystkie pytania, kontakt do niego jest w opisie :)
Czemu Julia buja się w barkach gdy jedzie i cała?
Ja mam 182cm i skróciłem kierownicę do 62 cm. Szeroka kierownica nie ma praktycznie żadnych zalet
Mało korb jest 172.5 mm. Lecz w wielu przypadkach byłaby idealna, bynajmniej ja nie spotkałem w sklepach producenta Shimano, Rotor ma jak najbardziej. Spodziewałem się czegoś innego po Japończykach, w MTB chyba najczęściej 175 mm występuje, Scott w rozmiarze M też upycha 175 ;). Film sztos
Niestety, problematyka produkcji w dużych nakładach ilościowych, której nie przeskoczymy 🙄 Zapraszamy do śledzenia kanału, bo o fittingu pewnie Piotrek jeszcze nie raz się wypowie 🙃
Jak ma się do tego fitting faktycznie roweru enduro czy jest większy sens poza ustaleniem faktycznej szerokości siodełka i komfortu na podjeździe w końcu głównie zjeżdzamy
Kurczaki, gdyby w każdym mieście był taki ekspert.
Wow Piotr, ale masz ogrom wiedzy !!! Czy do DH / enduro tak samo się liczy maksymalną szerokość kierownicy jak do XC ?
Tak samo jeśli chodzi o maksymalną szerokość kierownicy, ale dobranie odpowiedniej to już inna bajka 🙄
@Piotr D. Zarówno w rowerze DH jak i Enduro mam kierownicę 800mm. Według Piotra fitera dużo za szeroko i chętnie bym o tym z nim porozmawiał.
Jestem pod wrażeniem wiedzy Pana Piotra. Ogromna ilość informacji. Czy mógłbym zadać pytanie odnośnie wymiarowania rowerów szosowych? Mam 169cm wzrostu. Przekrok około 80,7cm. Kupiłem canyona endurace w rozmiarze XS - proponowanym przez producenta. Ma on korby o długości 165mm, mostek 80mm i 25mm offsetu przy sztycy, rura pozioma o efekt. długości 527mm . Czy przy ustawianiu siodełka sugerować się bardziej balansem w siodle (wtedy mam je na szynach przesunięte w tył bardzo mocno) czy może ustawić je w okolicy środka mocowania jarzma - wtedy kąt ramienia do tułowia mam około 76 st. Założyłem na próbę mostek 100mm i w na prostej rower fajnie i stabilnie się trzyma kierunku, ale w zakrętach już jakoś kulawo - wymaga wykonania większego przemieszczenia ramienia do skrętu. Może powinienem pójść w rozmiar wyżej?
Hej, dzięki za komentarz! Jest szansa, że mógłbyś wybrać rozmiar wyżej, ale niestety - odpowiedzią na pytania, które stawiasz jest właśnie raczej bikefitting. Pojawia się po drodze zbyt wiele zmiennych i zależności żeby tutaj na nie odpowiedzieć, warto podejść do tematu kompleksowo :) Pozdrawiamy!
Siodełko należy ustawić po środku bo siła jaką przykładasz w pedałach zaczyna pracować zamiast pionowo w dół to odkłada się do przodu i tracisz siły na darmo no i praca miednicy jest nienaturalna. Do poprawy na pewno jest kierownica i mostek... Mostek należy skrócić do momentu /siedzisz na ustawionym siodełku i powinieneś przy trzymaniu rękoma kierownicy w górnym chwycie na łapach / aż zaczynasz mieć zasłonięty kierownicą piastę koła. I teraz ważna sprawa z kierownicą /przy za małym rowerze/ trzeba tak dobrać kierownicę - szerokość i jej rich aby ręce przy ułożeniu w dolnym chwycie dały możliwość rozkładu masy ciała na siodełku 60% dla tyłka i 40% dla rak ... chyba że masz słabe ręce /wtedy jest lepszy mniejszy rower bo szybciej osiągniesz lepszy balans. ale też trzeba kupić miękkie siodełko/ ... A normalnie 60 do 40 to musisz otrzymać kąt z 90 stopni x 0,4 = 36 stopni a przy lemondce 32 stopnie. Przy tych 36 stopniach powinieneś nie widzieć piasty. No i ostatni element kierownica ... Szerokość to wiadomo gdzie zmierzyć ... Od .. do "acromion" - kości na końcu obręczy barkowej ... zwykle max 40 a są i lepsi... no i rich kierownicy tak należy ustawić aby przy naszym kącie ręce w górnym chwycie na łapach miały kąt od 20 do max 30 stopni. Łatwo się pisze wiem . Tu ważna jest regulacja wysokości siodełka ale jak rower jest za mały to celuj raczej wyżej niż stanowią różne wzory ale nigdy nie przesuwaj siodełka w tył bo po prostu będziesz się męczył a miednica będzie pracowała pod górkę z oporami.
Też kiedyś miałem tyle Energi. Coś się jednak popsuło i nwm czy mam jakieś niedobory witamin i minerałów. Lekarze nie chcą zlecić mi badań. Wmawiają depresję. Cały dzień tylko leżę bo na nic nie mam siły. Zazdroszczę
Mam taki problem że na dwóch swoich rowerach w czasie jazdy na wprost rower jest jakby pochylony o kilka stopni w prawo (tak jak przy lekkim zakrecie). Widzę to w czasie jazdy gdy patrzę w dół. Gdy miałem 1 rower to myślałem że to skrzywiony mostek lub kierownica (jest bardzo niskiej jakości) bo rower wiele już przeszedł ;)
Jednak gdy kupiłem nowy porządny rower Treka to ten przechył jest identyczny...
Cześć! Ludzkie oko potrafi wprowadzić niejednokrotnie w błąd. Polecamy żeby ktoś przejechał się za Tobą (może nawet kilka osób żeby wykluczyć ryzyko błędu) i ocenił czy faktycznie tak jest - to najlepszy sposób na sam początek żeby zgłębić temat. Może też się okazać, że jeżeli problem faktycznie występuje to jest spowodowany np. wadą postawy - tu już najlepiej skontaktować się z fizjoterapeutą. Jeżeli jesteś z okolic lub z Warszawy to zachęcamy do kontaktu z Piotrkiem :)
No nie wiem jaszcze bardziej zgarbiona pozycja jej wyszła po tych ustawieniach
Długie, ale przynajmniej ktoś niezdecydowany zyska kompletną wiedzę czy to cos dla niego czy nie. Dla mnie wporzo.
Staraliśmy się jak najbardziej skrócić, ale nie okrajać z treści. Polecamy korzystanie z rozdziałów :)
@@skleprowerowy_pl9556 Dla mnie super, że temat został tak obszernie omówiony
Cholera chciałem prostą odpowiedź bo kupiłem 17 rame mtb a 176 cm czyli górną naciagana granicę i nie wiem czy to będzie okej czy nie
Czy siodełko może być wyżej niż kierownica? U mnie siodełko ma 102 cm a gripy na wysokości 106 cm
Ok
Czy takie samo podejście jest przy szosie?
Mostek 110 do roweru crossowego czy lepiej 90 ???
Nie ma jednoznacznej odpowiedzi. W skrócie: jeżeli chcesz bardziej wyprostowanej pozycji - weź krótszy. Dłuższy z kolei będzie powodował bardziej pochyloną pozycję, ale długość mostka też wpływa na inne czynniki - zachęcamy do obejrzenia dokładnie całego materiału, może będzie pomocny.
Takie pytanie z ciekawości, czy dla grawitacyjnych bikefitting też się nada? 🤔
Na to pytanie odpowiemy pytaniem: jaki konkretniej rower i do czego służy?
To proszę mnie zapisać
Cześć. Gdzie Pan Piotr mierzy ?
Cześć,
skleprowerowy.pl przy ul. Rydygiera 8 w Warszawie, najlepiej zadzwonić lub napisać bezpośrednio do niego i się umówić: ✉ piotr.kaluzny@skleprowerowy.pl
☎ 663 331 574
Jaka jest cena takiego bikefittingu u Was?
Hej, 689 zł kosztuje pełny fitting :)
Ale jakby koci grzbiet pozostał, to chyba nie powinno tak być 🤔
Zostałem kupiony na "nie jestem fanem wkładek".
Cześć. Stwierdziłeś, że nos siodełka jest trochę do góry. Ok, jest do góry, ale na rowerze wpiętym w trenażer. Jesteś w tym momencie pewien, że rama jest 1:1 ustawiona w naturze tak samo jak na trenażerze? Wiem, że u mnie w kickerze po wpięciu roweru też mam nos do góry, na kole jest ok, więc pytam.
Druga sprawa to amor, skoro sam rower ma siodełko "do góry", do czy ocena "poziomu" siodełka nie powinna być wykonywana z obciążoną przez zawodnika kierownicą?
Pozdrawiam
Hej, w przypadku fittingu, który odbywa się na trenarzeże sprawdzany jest poziom osi kół przy użyciu poziomicy - jeżeli zdarzy się, że nie są na tej samej wysokości, to wtedy jest to korygowane. W 22:04 możesz zauważyć, że Piotr dodatkowo sprawdza balans w siodle w trakcie jazdy, a przy ugięciu amortyzatora nasza pozycja względem roweru się nie zmienia :)
@@skleprowerowy_pl9556 Dzięki za wyjaśnienie, tak zakładałem, że nie wszystkie przygotowania załapały się na film.
Totalnie się nie znam. Ale pozycja tej dziewczyny nawet na końcu wygląda bardzo słabo, albo jest ale dobrany rower albo coś jest nie tak. Aż boli od patrzenia
Biedafiting bez kamery, czujników, wszystko na oko.
Polecamy obejrzeć cały film :)
Fajny materiał , ale biedna Julia pewnie takiego dystansu jeszcze nigdy nie przejechała :P się opedałowała biedna 😁
O fiutti! jeżdżę wycieczkowo 70-120km na rowerze trekkingowym i informacja że noga ma mieć w najniższym punkcie 35stopni to mały szok, Ja zawsze jeżdżę do prawie pełnego wyprost(pewnie 10-15st) bo myślałem że jedynie tak jestem w stanie uzyskać max power :O Jak obniżę siodło to muszę chyba wydłużyć i obniżyć mostek bo zaczynam za bardzo siedzieć na dupie. Ciekawe rzeczy Panie! Idę na rower popróbować!
Ile coś takiego kosztuje
Cześć, ceny zaczynają się od 689 zł, a umówić się możesz bezpośrednio z Piotrkiem:
✉ piotr.kaluzny@skleprowerowy.pl
☎ 663 331 574
widac ze robi to z pasji i zamiłowania a nie dla pieniędzy
Łączenie pracy z pasją to to, co lubimy najbardziej!
Fachowiec
Sporo czerwonych flag widzę na tym fittingu 😜
Przedewszytskim ocena pozycji tylko z jednej strony ciała, mierzenie kąta stawu kolanowego (to nie powinno definiować fittingu).
Polecam obejrzeć uwagi prawdziwego fachowca.
th-cam.com/video/lAzSpyZrDsg/w-d-xo.html
Cześć, na wstępie - dzięki za komentarz. Poniżej kilka słów od Piotrka:
"Kanał Francisa znam i regularnie oglądam i choć bardzo szanuję wiedzę i ogólne podejście Jamesa, to w wielu kwestiach się nie zgadzamy. Przede wszystkim - kąt kolana w żadnym wypadku nie determinuje u mnie wysokości siodełka. Jest tylko jedną z kilku składowych, ale gdyby iść schematem ,,kąt w kolanie 35 stopni'', to fitting trwałby godzinę, a potrafi trwać i cztery. To do jakiego kąta dążymy jest wypadkową oceny anatomiczno-funkcjonalnej, przeznaczenia roweru, historii kontuzji zawodnika itp., a i tak czasem, mimo teoretycznie ,,dobrego'' kąta wprowadzamy poprawki, traktując go tylko jako punkt wyjścia. Co do punktu o ustawianiu siodełka na podstawie ciężarka spuszczonego z kolana - muszę się mocno nie zgodzić, ponieważ wg. powyżej przytoczonego filmu regulacja siodełka przód-tył powinna również uwzględniać reach roweru, wysunięcie kierownicy, itp.
Dlaczego miałbym poświęcać efektywność pedałowania (odpowiednią korelację stopa-kolano-biodro) na rzecz skracania lub wydłużania pozycji, co równie dobrze mogę zrobić mostkiem lub kierownicą? I tutaj znów - to, że wykonuję taki pomiar, nie znaczy, że zawsze ustawiam tak samo. Tutaj uwzględniam np. ulubioną kadencję zawodnika, ale też wiele innych czynników. Po prostu patrzę gdzie ten ciężarek spada, zamiast celować nim w konkretny punkt.
Ocenianie fittera po ilości kursów też uważam za mocno nietrafioną sprawę, bo to, że ktoś był na jakimś kursie wcale nie znaczy, że wyniósł z niego jakąkolwiek wiedzę, a tym bardziej, że wdroży ją w praktykę.
Chcąc nie chcąc, wystarczy obejrzeć 4-5 filmów o bikefittingu na youtubie i możnaby wszystkim wytknąć jakieś błędy, bo ktoś inny robi coś inaczej - i kto ma wtedy rację?
Dopóki klient wychodzi z fittingu zadowolony i z pozycją, która pozwala mu jeździć sprawnie, bez bólu i prowokowania kontuzji, to możemy mówić o dobrym fittingu."
80% tych i podobnych do rad to bzdury marketingowe
Ale cyrk xD Do Choroszczy na badanie!