Главный минус, это не поворотный. Поставить резину грузовую, покрасить прицеп специалтной резино битумным антигравием, после грунтовки, он очень твердый, и не облупляется.
Покраска это беда для всех прицепов. Только горячий цинк либо термоцинк ходит. Остальное всё - ерунда. Рекомендую поставить передние габаритные фонари на крыло, очень облегчает езду ночью и зимой в принципе.
Балка не из швеллера, а из профильной трубы. Швеллер совсем иначе выглядит. Просто конструкция совсем скудная, поэтому его и гнет. Нет никаких усилений в соединениях ни у поперечной балки, ни у ступиц, короче колхоз )
Без лишних слов, все по делу! 👍🏻
Скажи пожалуйста зачем колеса большего диаметра?
Меньше пробивает их на неровностях + грузоподЪемность больше
👍👍👍
Главный минус, это не поворотный. Поставить резину грузовую, покрасить прицеп специалтной резино битумным антигравием, после грунтовки, он очень твердый, и не облупляется.
Покраска это беда для всех прицепов. Только горячий цинк либо термоцинк ходит. Остальное всё - ерунда.
Рекомендую поставить передние габаритные фонари на крыло, очень облегчает езду ночью и зимой в принципе.
Да вещь нужная. Но Как правило их моментом забивает грязью или снегом. Наклеил светооражающую ленту (скотч)
Может надо было 17 колеса поставить, че мелочиться?)
17 уже не влезали )
Балка не из швеллера, а из профильной трубы. Швеллер совсем иначе выглядит. Просто конструкция совсем скудная, поэтому его и гнет. Нет никаких усилений в соединениях ни у поперечной балки, ни у ступиц, короче колхоз )
Все таки балка из швеллера) Да прицеп колхозный, усиливаю и много что переделываю сейчас