Подарили мне два года назад яву. Подарили на условии, что я её восстановлю. За зиму разобрал до рамы, всё вычистил, покрасил, щас восстанавливаю. Спасибо за минутки ностальгии. Детство, Байкал, дядина Ява
У меня такой одиночный мотоцикл 74 года, заводится буквально от руки, очень приятный, надежный мотоцикл , эта та техника, что дарит самые разные эмоции , так еще в большом количестве. Очень приятный и теплый обзор, со звуком случилась маленькая оказия, но это ничего, самое главное, что вот он, долгожданный обзор. Для многих было бы интересно узнать , что коробка на этом мотоцикле полуавтоматическая, но ее особенность в том, что она "перевернутая". Для того, чтоб завести старушку не всегда необходимо искать нейтраль, иногда достаточно просто выжать сцепление! С наступающим старым новым годом, Гера и товарищи зрители! Очень круто , тепло и лампово! Однозначно лайк!
Был у меня такой,одиночка.1967 года. Колеса на 16 ,ход передней вилки 130 .Рама и вилка хлипковаты и на поворотах немного играла.Крейсерская скорость 90 ,если ехать быстрее то в жару грелся. Но самый главный недостаток это коробка передач. Гера,тебе стоит посмотреть на это чудо конструкторской мысли !!! Дело в том что шестерни входят в зацепление друг с другом не посредством кулачков,как на более поздних моделях да и вообще на всех нормальных мотоциклах,а посредством зацепления шлицевого вала с шестерней !!! И из-за повышенной нагрузки на вал и малой глубины шлицов эта шлицевая часть вала в месте захода на нее шестерни стачивалась всегда,всегда и у всех !!! Валы коробки и вилки переключения были самыми востребованными запчастями.В последующей модели это исправили и шестерни зацеплялись кулачками ,как и у всех белых людей. А в целом мотоцикл для своего времени был конечно хорош,в первую очередь благодаря качеству изготовления.Полуавтомат сцепления был и на Ижах.Насколько я помнб на Иж-Ю он был а на Иж -П нет,но могу ошибаться. А вот кик совмещенный с лапкой передач ты зря не показал ,вот это действительно фирменная фишка Явы и действительно очень удобно ! Откидывался ногой легко и просто,возвращался сам после завода,по инерции возвратной пружины.Если в нижнем положении лапку резко отпустить то она сама занимала положение для переключения передач.Гениально !!!
Хозяину мотоцикла, уважуха! 👍 В детстве помню, у нас был такой, стоял в коридоре. Я помню эти хромированные накладки на бак, лежали в шкафу для инструментов, завёрнутые в военную бумагу...
Почти 40 лет назад дядя Володя вез нас с братом на рыбалку на такой Яве. Я на баке, брат сзади удочки держит. Будь проклята сама рыбалка, мы ничего не поймали и нас сожрали комары, но сама поездка была не забываемой.
Когда был молод всё это казалось устаревшим и не нужным всё новое нравилось , а теперь понимаеш этот стиль , эту историю , новое это хорошо конечно но и рэтро это тоже не плохо совсем
О, наконец-то👍 У отца была такая же, только без коляски, с дугами, руль был повыше с двумя перекладинами, ну и багажник был размером с полбайка)) На ней я и постигал азы мотоциклизма, пока батя не видит. Но он, оказывается, все знал, и однажды просто сказал мне сквозь зубы "в шлеме езди, 3,143дюк!")) Двиг двухтактный, поэтому с динамикой особых проблем не было. А этот звук, а запах выхлопа! В детстве отец сажал меня на бак и мы ездили за...эээ...взрослым лимонадом)) Ну либо по другим делам. Я тогда с трепетом подходил к мотоциклу, как сейчас помню!.. Лет 15 назад, в силу обстоятельств, пришлось продать сей аппарат, о чем сейчас очень жалею. Есть желание приобрести, но нет возможности) Ладно, поживем - увидим! Спасибо за обзор!
Мой первый мотоцикл, 10 класс школы, с баком, рулём (уши были отрезаны) и передним крылом от 634-ой, сиденье меховое, тёплые воспоминания!! да сцепление автомат, можно было трогаться с помощью лапки передач... Эх, было время))
Спасибо. У меня была 250ка 1дно цилиндровая. Не убиваемая. Купил накатался и продал ни разу ничего не ремонтировал. В отличии от друзей у которых были ижи.
Ну, говоря о Яве, как о гоночном бренде, всё-таки стоило упомянуть тот факт, что в мире спидвея (в частности ледового) Ява является доминатором и абсолютом, а не просто составляет кому-то там конкуренцию...
Однозначно,палец в верх.Это моя молодость 72-73 год.Лучший мотоцикл.Одиночка мог ехать со скоростью 140 км.час.По тем временам,это была фантастика.А как работал двигатель,это просто песня.Спасибо автору за обзор этого мотоцикла.
Я вас умоляю,была у меня и Ява 360 и Ява 638. Даже Ява 638 с 24х сильным двигателем не разгонялась больше 130ти. У меня стоял обтекатель и самодельное крыло закрывающее почти пол колеса ,полированый впускной канал и шоссейная передняя резина от CZ,,с ними разгонялся 135.Но шлейф сзади как у паровоза. Ява 360 больше 125 не разгонялась никак !
@@klepaklepavich2248 Ну зачем мне что то придумывать.Пишу как есть.Без защитного стекла,максимально 140.У нас и ,,Паннония" разгонялась до 135 да еще с двумя седоками позади водителя.Ну конечно,какой вес тогда мог быть у водителя и его пассажиров.Нам было по 16-17 лет.
@@василийкарнаухов-э9иЧто то эт сильно смахивает на байку.Но не буду спорит,возможно вам досталась особенная Ява :) Моя была старой но мотор на ней стоял новый,сам покупал в 82м году
@@klepaklepavich2248 у меня тоже сначала был шлейф .. а потом грамотный человек подсказал что надо лить масло от тепловоза МТ-16 .. я достал такого масла и дыма не стало ..! в то время это масло было по свойствам близкое с МС-20 ... (которое в нашем городе достать было не возможно )
Григорий ты настоящий коментатор говоришь и такое впечатление как будто читаеш книгу одним словом молодец всегда смотрю твои ролики у меня 634 01 с1976г мне 66 всех тебе благ
У приятеля была Ява. "Яву, Яву - взял я на халяву", Юра Хой. Правда, у него была гораздо более поздняя модель. 350 - 638, 85 года. Но вот дух классических, чехословацких мотоциклов - у неё был. Помню - ехали мы с ним, вдвоём, из нашего посёлка - в другой. 25км. Половину дороги - он за рулём, вторую - я. Ни с чем не сравнимые ощущения. Жалко - продал он Яву, лет 7 назад. Купил вместо неё ИЖ Юпитер 6, "водянку". Но это уже другая история.
У Явы 638 шикарнейшая передняя вилка ! Гидропневматическая с ходом 160. На ровной дороге мягкая но как выезжаешь на проселок то от частого сжатия воздух в ней нагревался и она становилась заметно жесче.Просто класс !
ОЧЕНЬ СТРАННО, НО СО ВРЕМЕНЕМ НЕСКОЛЬКО ИНАЧЕ ПОДОБНЫЕ МОТОЦИКЛЫ ВОСПРИНИМАЮТСЯ...В ДЕТСТВЕ МНЕ ГОРАЗДО БОЛЬШЕ ИМПОНИРОВАЛИ ВЛА42 ИЛИ БМВ, НО И ТОГДА И СЕЙЧАС КАЛЯСКА ОТ СТАРУХИ ВОСПРИНИМАЕТСЯ ШЕДЕВРОМ!!! НУ И КАК ПРИНЯТО У НАС-БАЙКЕРОВ-УДАЧИ НА ДОРОГЕ ВСЕМ В ТЕМЕ!!! С УВАЖЕНИЕМ С ТАГАНКИ ИЗ МОСКВЫ - ИЛЬЯ
Сразу вспоминается сюжет из фильма Бриллиантовая рука с Андреем Мироновым,который переодевшись в старушку лихо заводит мотоцикл и устремляется в погоню.У отца была такая Ява одиночка, вишнёвая.На местном заводе отхромировали ему крылья и защитные дуги.Я в детстве сидя на баке ездил на таком мотоцикле.В ночное время с включенной фарой у неё часто разряжался шестивольловый аккумулятор,связано это с недостатком в конструкции генератора,на последующих моделях 638 этот просчёт в конструкции был устранён.
В 1971 году в 16 лет сдавал на права на такой же , но без коляски. Классная техника .До -89 года были ещё две Явы следующих поколений. Не плохо смотрится Ява с коляской от Панонии .Была в городе одна такая. Спасибо за просвещение происхождения названия ЯВА , да и за всю информацию .
в конце ролика на одном цилиндре завелась,и ни кто ни когда не нагибался за лапкою,прижал ногой и перевёл в режим кик стартера. я 72 года и то помню только расказы про них ,в моем детстве были вишнёвки и серокрылки.
Интересно наблюдать на любовь взрослых дядек к явам старухам и всяким мопедам, у которых в юношестве была подобная техника. Увы, до моей юности вся такая техника не дожила или была уже в прединфарктном состоянии. Поэтому ностальгических чувств не испытываю, но техника красивая, внешне мне нравится. И Гера классно рассказывает.
Было-б желание! Год - два назад продал свою морковку 79г (мою ровестницу) за 30т. С 2000-го стояла в гараже. При продаже спросили про пробег, пробег оказался 5т км.
Эх...! Скорее всего Гера никогда не ездил на деревенском восходе... (ключевое слово - деревенском). Потому, что те кто на них ездил, не глохнут и могут управлять любой техникой которая движется (не зависимо где, земля, вода, воздух, ...а мож и космос)! 🙂
в 2019 году ехал вокруг Балтийского моря и в Эстонии нагнал группу из 4х таких с колясками) Дядьки с женами тоже кудысь катили "Jawa club" назывались :)
Помню 83год . Еду в автобусе. Народу полно, впереди сидят два студента. Один другому возбужденно говорит "запрыгиваю на старушку, даю по газам она на дыбы и понеслось!!! Сидящие позади них две старушки испуганно переглянулись..... 😊😊😊😊😊
Лёгкая люлька козлит с непривычки)) да, Георгий? Переливает ее. А на малом газу заряд падает, потому что фара включена вроде как была... и смесь горит хуже...и начинает чахнуть.... Не ругайте ее))) она умничка.... старается....
Сам тест-драйв робот Вертер озвучивал)) а в целом - спасибо большое за видео. Вспомнил, был у нас в деревне один чудила на такой Яве, лохмач его звали))
Ещё на Явах (и Чезетах) очень интересная педаль кик стартера, одновременно является педалью переключения передач. В детстве мы не могли разобраться, как эту педаль перевести из одного положения в другое. Явоводы секрет не раскрывали
Как всегда лайк первым делом,Гера!Интересный мотоцикл,уже история и ностальгия по былым временам.Хорошо,что такая техника продолжает жить и радовать нас словно первый раз,почти те же самые эмоции и чувства испытываешь,незабываемые ощущения.
Я, если честно в шоке - ГДЕ вы их берете СЕГОДНЯ??? В 1995 у меня появился первый мотоцикл К-175 (58г.в. внешне очень напоминал Яву 250). Вишневка уже тогда фигурировала только в "легендах о батиной молодости". Батя к тому времени разменял 50. Вживую такую Яву я видел раза 2 мельком, а пристально рассмотрел уже в Сокольниках на выставке 2021 ))))
Была у меня такая, досталась в убитом состоянии в 1988году, всего за 150 рублей, с коляской.Помучался с ней, узнал что такое усталостное разрушение. Хотел гофры в крутить в пружины амортизатора-сломалась пружина, однажды сломалась игла карбюратора, заклинила коробка. В 90-х с запчастями вообще стало туго.Надо было менять поршневую, генератор,вилки переключения передач.Продал на запчасти в итоге.
Соседи в 80х часто мотались к родственникам на такой Яве примерно на 400 км. Часто мотались. Даже ночью приходилось. Правда в очередном рейсе разбились. Жена насмерть, муж оклемался, ребенок, который был укутан в одеяла в люльке - ничего.
У меня была 12 вольтовка переходная, досталась не в лучшем состоянии. Каждый год капиталка движка, каждый день регулировки. 4 года она меня имела ))) после продал и купил Урал . Вот это был аппарат , мощь.
Георгий, комментарий эксперта - звук во время езды специально плохой оставил, чтоб у комментаторов сфинктор подгорел? 🤣🤣🤣 Как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала 🍺😊👍
В России,не смотря на космический прорыв,так и не смогли выпускать ни хорошие мотоциклы,ни автомобили. Почему то у нас,не получаются вещи для народа. Или не те люди руководят процессом...
Интересная история, если применить сейчас, то многие сказали бы что: "ну вот, припёрли китайское производство", а чел взял и освоил производство на чужом оборудовании весьма успешно
Когда я был ещё школьником, мне предложили купить одноцилиндровую Яву по цене велосипеда. Она была не на ходу (какие то проблемы с зажиганием) Родители это дело не оценили и денег не дали
Уже второй год, потихоньку восстанавливаю свою Старушку, 67го года. Мотоцикл, загляденье.
обаятельный, да
Классный звук выхлопа. Прям из детства. Ни с чем не спутаешь. Хороший обзор. Спасибо.
Владею Явой 250-559, от Отца досталась . Она лучшая, потому что первая , потому что Отцовская !
Всем мира и добра!!!
Подари её мне.
@@Artefact25
Дареное не дарится!)
@@markelanga я 100₽ дам, считай продал 😁
Услышал звук мотора, вспомнился запах Явы. Мои родители весь СССР объехали на ней.
Мне 5 годков, Батя за рулём, дядько сзади, я в коляске. У меня кулек конфет, у взрослых удочки и бидон пива. Романтика!)
Подарили мне два года назад яву. Подарили на условии, что я её восстановлю. За зиму разобрал до рамы, всё вычистил, покрасил, щас восстанавливаю.
Спасибо за минутки ностальгии. Детство, Байкал, дядина Ява
ссылку на видева потом кидайте, интересно
Восстанавливал 18 лет назад 638,раритет. Хороша она была в 80х
Яву на халяву 😂😂😂
У меня такой одиночный мотоцикл 74 года, заводится буквально от руки, очень приятный, надежный мотоцикл , эта та техника, что дарит самые разные эмоции , так еще в большом количестве. Очень приятный и теплый обзор, со звуком случилась маленькая оказия, но это ничего, самое главное, что вот он, долгожданный обзор. Для многих было бы интересно узнать , что коробка на этом мотоцикле полуавтоматическая, но ее особенность в том, что она "перевернутая". Для того, чтоб завести старушку не всегда необходимо искать нейтраль, иногда достаточно просто выжать сцепление!
С наступающим старым новым годом, Гера и товарищи зрители! Очень круто , тепло и лампово! Однозначно лайк!
Был у меня такой,одиночка.1967 года. Колеса на 16 ,ход передней вилки 130 .Рама и вилка хлипковаты и на поворотах немного играла.Крейсерская скорость 90 ,если ехать быстрее то в жару грелся. Но самый главный недостаток это коробка передач. Гера,тебе стоит посмотреть на это чудо конструкторской мысли !!! Дело в том что шестерни входят в зацепление друг с другом не посредством кулачков,как на более поздних моделях да и вообще на всех нормальных мотоциклах,а посредством зацепления шлицевого вала с шестерней !!! И из-за повышенной нагрузки на вал и малой глубины шлицов эта шлицевая часть вала в месте захода на нее шестерни стачивалась всегда,всегда и у всех !!! Валы коробки и вилки переключения были самыми востребованными запчастями.В последующей модели это исправили и шестерни зацеплялись кулачками ,как и у всех белых людей. А в целом мотоцикл для своего времени был конечно хорош,в первую очередь благодаря качеству изготовления.Полуавтомат сцепления был и на Ижах.Насколько я помнб на Иж-Ю он был а на Иж -П нет,но могу ошибаться. А вот кик совмещенный с лапкой передач ты зря не показал ,вот это действительно фирменная фишка Явы и действительно очень удобно ! Откидывался ногой легко и просто,возвращался сам после завода,по инерции возвратной пружины.Если в нижнем положении лапку резко отпустить то она сама занимала положение для переключения передач.Гениально !!!
Хозяину мотоцикла, уважуха! 👍 В детстве помню, у нас был такой, стоял в коридоре. Я помню эти хромированные накладки на бак, лежали в шкафу для инструментов, завёрнутые в военную бумагу...
Вторая часть видео звуком заставила вспомнить мультфильм "Тайна третьей планеты"))))
12:08 Если Жору побрить и одеть шляпу а за руль посадить грузина - будет СПОРТЛОТО 82! 😂
Почти 40 лет назад дядя Володя вез нас с братом на рыбалку на такой Яве. Я на баке, брат сзади удочки держит. Будь проклята сама рыбалка, мы ничего не поймали и нас сожрали комары, но сама поездка была не забываемой.
Когда был молод всё это казалось устаревшим и не нужным всё новое нравилось , а теперь понимаеш этот стиль , эту историю , новое это хорошо конечно но и рэтро это тоже не плохо совсем
О, наконец-то👍 У отца была такая же, только без коляски, с дугами, руль был повыше с двумя перекладинами, ну и багажник был размером с полбайка)) На ней я и постигал азы мотоциклизма, пока батя не видит. Но он, оказывается, все знал, и однажды просто сказал мне сквозь зубы "в шлеме езди, 3,143дюк!")) Двиг двухтактный, поэтому с динамикой особых проблем не было. А этот звук, а запах выхлопа! В детстве отец сажал меня на бак и мы ездили за...эээ...взрослым лимонадом)) Ну либо по другим делам. Я тогда с трепетом подходил к мотоциклу, как сейчас помню!.. Лет 15 назад, в силу обстоятельств, пришлось продать сей аппарат, о чем сейчас очень жалею. Есть желание приобрести, но нет возможности) Ладно, поживем - увидим! Спасибо за обзор!
Пиздабол...Представляю, даже по нынешним временам, у меня бы мот без спроса брали.
Мой дядя покойный из Ленинграда в Татарстан и обратно ездил на старухе с коляской.
12.39- инопланетный голос улыбнул)))
Теперь бы на индийскую Яву обзор !!!!!!!
я бы хотел обзор скутеров) особенно индийской веспы LML Star 200
Нах... оно надо, да и ценник на это обезьяно-китайское детинище видал?
Мой первый мотоцикл, 10 класс школы, с баком, рулём (уши были отрезаны) и передним крылом от 634-ой, сиденье меховое, тёплые воспоминания!! да сцепление автомат, можно было трогаться с помощью лапки передач... Эх, было время))
Спасибо. У меня была 250ка 1дно цилиндровая. Не убиваемая. Купил накатался и продал ни разу ничего не ремонтировал. В отличии от друзей у которых были ижи.
Ну, говоря о Яве, как о гоночном бренде, всё-таки стоило упомянуть тот факт, что в мире спидвея (в частности ледового) Ява является доминатором и абсолютом, а не просто составляет кому-то там конкуренцию...
Однозначно,палец в верх.Это моя молодость 72-73 год.Лучший мотоцикл.Одиночка мог ехать со скоростью 140 км.час.По тем временам,это была фантастика.А как работал двигатель,это просто песня.Спасибо автору за обзор этого мотоцикла.
Я вас умоляю,была у меня и Ява 360 и Ява 638. Даже Ява 638 с 24х сильным двигателем не разгонялась больше 130ти. У меня стоял обтекатель и самодельное крыло закрывающее почти пол колеса ,полированый впускной канал и шоссейная передняя резина от CZ,,с ними разгонялся 135.Но шлейф сзади как у паровоза. Ява 360 больше 125 не разгонялась никак !
@@klepaklepavich2248 Ну зачем мне что то придумывать.Пишу как есть.Без защитного стекла,максимально 140.У нас и ,,Паннония" разгонялась до 135 да еще с двумя седоками позади водителя.Ну конечно,какой вес тогда мог быть у водителя и его пассажиров.Нам было по 16-17 лет.
@@василийкарнаухов-э9иЧто то эт сильно смахивает на байку.Но не буду спорит,возможно вам досталась особенная Ява :) Моя была старой но мотор на ней стоял новый,сам покупал в 82м году
@@klepaklepavich2248 у меня тоже сначала был шлейф .. а потом грамотный человек подсказал что надо лить масло от тепловоза МТ-16 .. я достал такого масла и дыма не стало ..!
в то время это масло было по свойствам близкое с МС-20 ...
(которое в нашем городе достать было не возможно )
@@павел1111-ц5т А я лил МС 20.У нас на одной заправке все время продавали.Дымил,на полном газу сильно дымил.Как и все двухтактники.
Григорий ты настоящий коментатор говоришь и такое впечатление как будто читаеш книгу одним словом молодец всегда смотрю твои ролики у меня 634 01 с1976г мне 66 всех тебе благ
У приятеля была Ява. "Яву, Яву - взял я на халяву", Юра Хой. Правда, у него была гораздо более поздняя модель. 350 - 638, 85 года. Но вот дух классических, чехословацких мотоциклов - у неё был. Помню - ехали мы с ним, вдвоём, из нашего посёлка - в другой. 25км. Половину дороги - он за рулём, вторую - я. Ни с чем не сравнимые ощущения. Жалко - продал он Яву, лет 7 назад. Купил вместо неё ИЖ Юпитер 6, "водянку". Но это уже другая история.
У Явы 638 шикарнейшая передняя вилка ! Гидропневматическая с ходом 160. На ровной дороге мягкая но как выезжаешь на проселок то от частого сжатия воздух в ней нагревался и она становилась заметно жесче.Просто класс !
Довольно крупный и не новый канал, а звук до сих пор как с микрофона за 100 рублей с рынка, и обработка похожая на десиптикона порадовала конечно
вумник какой 😅🤷♂️
@@MrMoon1ight если для вас обычное констатирование фактов является чем-то заумным, то здоровья вам.
Звук в конце похож на голос детей Деламейна из Киберпанка XD
Да.звук как из унитаза
нормальный звук
ОЧЕНЬ СТРАННО, НО СО ВРЕМЕНЕМ НЕСКОЛЬКО ИНАЧЕ ПОДОБНЫЕ МОТОЦИКЛЫ ВОСПРИНИМАЮТСЯ...В ДЕТСТВЕ МНЕ ГОРАЗДО БОЛЬШЕ ИМПОНИРОВАЛИ ВЛА42 ИЛИ БМВ, НО И ТОГДА И СЕЙЧАС КАЛЯСКА ОТ СТАРУХИ ВОСПРИНИМАЕТСЯ ШЕДЕВРОМ!!! НУ И КАК ПРИНЯТО У НАС-БАЙКЕРОВ-УДАЧИ НА ДОРОГЕ ВСЕМ В ТЕМЕ!!! С УВАЖЕНИЕМ С ТАГАНКИ ИЗ МОСКВЫ - ИЛЬЯ
@@12EasyRider70 Видишь, капсом пишет, зрение уже не позволяет) БМВ ему импонировали...в СССР.
Сразу вспоминается сюжет из фильма Бриллиантовая рука с Андреем Мироновым,который переодевшись в старушку лихо заводит мотоцикл и устремляется в погоню.У отца была такая Ява одиночка, вишнёвая.На местном заводе отхромировали ему крылья и защитные дуги.Я в детстве сидя на баке ездил на таком мотоцикле.В ночное время с включенной фарой у неё часто разряжался шестивольловый аккумулятор,связано это с недостатком в конструкции генератора,на последующих моделях 638 этот просчёт в конструкции был устранён.
В 1971 году в 16 лет сдавал на права на такой же , но без коляски. Классная техника .До -89 года были ещё две Явы следующих поколений. Не плохо смотрится Ява с коляской от Панонии .Была в городе одна такая. Спасибо за просвещение происхождения названия ЯВА , да и за всю информацию .
Из детства:- у соседа справа была Ява, а у соседа слева- Паннония, оба с колясками, и они всё спорили, кто круче!😂
Урррааа!!! =) та самая 360ка! Я на своей 130, по спидометру, разгонял, дальше страшно! Плавать начинает! И это, реально, и чопер, и байк, и класика!
в конце ролика на одном цилиндре завелась,и ни кто ни когда не нагибался за лапкою,прижал ногой и перевёл в режим кик стартера. я 72 года и то помню только расказы про них ,в моем детстве были вишнёвки и серокрылки.
Интересно наблюдать на любовь взрослых дядек к явам старухам и всяким мопедам, у которых в юношестве была подобная техника. Увы, до моей юности вся такая техника не дожила или была уже в прединфарктном состоянии. Поэтому ностальгических чувств не испытываю, но техника красивая, внешне мне нравится. И Гера классно рассказывает.
Было-б желание!
Год - два назад продал свою морковку 79г (мою ровестницу) за 30т. С 2000-го стояла в гараже.
При продаже спросили про пробег, пробег оказался 5т км.
Спасибо Георгий!
Пока смотрел видео поймал себя на том что тупо улыбаюсь от удовольствия! Мот шикарный, да ещё и с люлькой.
12:40 за рулем Явы превращаешься в робота Вертера
не многие поймут, чье это имя... (
Звук во второй части видео поплыл.
А мотоцикл мечта из детства!
Семейная история прям как из "Назад в будущее"!
Эх...! Скорее всего Гера никогда не ездил на деревенском восходе... (ключевое слово - деревенском). Потому, что те кто на них ездил, не глохнут и могут управлять любой техникой которая движется (не зависимо где, земля, вода, воздух, ...а мож и космос)! 🙂
в 2019 году ехал вокруг Балтийского моря и в Эстонии нагнал группу из 4х таких с колясками) Дядьки с женами тоже кудысь катили "Jawa club" назывались :)
Помню 83год . Еду в автобусе. Народу полно, впереди сидят два студента. Один другому возбужденно говорит "запрыгиваю на старушку, даю по газам она на дыбы и понеслось!!! Сидящие позади них две старушки испуганно переглянулись..... 😊😊😊😊😊
[Wánderer] Wandern= идти в поход, быть в походе. Спасибо за видос!👍
Если не ошибаюсь то актер Андрей Миронов ездил на такой Яве в Фильме Брильянтовая рука 🙂
Звут выхлопа! И я стал маленький 5 летний мальчик))) спасибо Георгий за чудо!!!!!
Георгий как сел на Яву, так сразу превратился в электроника - вот что ностальгия делает! :)
Интересная история и красивое видео! 👍
Для меня это ява 6 вольтовка 350, старушка. Хз но для меня эти названия понятны.
Лёгкая люлька козлит с непривычки)) да, Георгий?
Переливает ее. А на малом газу заряд падает, потому что фара включена вроде как была... и смесь горит хуже...и начинает чахнуть.... Не ругайте ее))) она умничка.... старается....
комментарий диванного эксперта - я услышал про "сцепление - автомат". Такого имхо не бывает. Полуавтомат сцепление, на юпитере-4 у батьки такое было
Звук выхлопа прям песня
красивый мотик, видно что дизайнеры хорошо постарались над внешкой. мой батя на таком рассекал в молодости
Георгий, большущее спасибо!
И как всегда экспериментальный звук) каждый раз что нибудь новенькое)
Сам тест-драйв робот Вертер озвучивал)) а в целом - спасибо большое за видео. Вспомнил, был у нас в деревне один чудила на такой Яве, лохмач его звали))
Ещё на Явах (и Чезетах) очень интересная педаль кик стартера, одновременно является педалью переключения передач. В детстве мы не могли разобраться, как эту педаль перевести из одного положения в другое. Явоводы секрет не раскрывали
Как всегда лайк первым делом,Гера!Интересный мотоцикл,уже история и ностальгия по былым временам.Хорошо,что такая техника продолжает жить и радовать нас словно первый раз,почти те же самые эмоции и чувства испытываешь,незабываемые ощущения.
Красивый мотоцикл! Видел его прошлым летом на выставке ретро автомобилей в Пушкино.
Георгий, соседи теперь. Часто вижу Вас возле своего дома
Красота в глазах смотрящего, спасибо Георгий, обожаю ваши ролики
Спасибо вам большое!
За классную работу и вашу
Замечательно передачу.!
Удачи на любой передачи!
С уважением Александр.
Главное, ребята, сердцем не стареть!
Ява старуха - незабываемое впечатление моих 80х годов)
Мот конечно же легенда 😍😍😍👍👍👍
наша планета легенда мирового уровня
Я, если честно в шоке - ГДЕ вы их берете СЕГОДНЯ??? В 1995 у меня появился первый мотоцикл К-175 (58г.в. внешне очень напоминал Яву 250). Вишневка уже тогда фигурировала только в "легендах о батиной молодости". Батя к тому времени разменял 50. Вживую такую Яву я видел раза 2 мельком, а пристально рассмотрел уже в Сокольниках на выставке 2021 ))))
350-это серия 2-х цилиндровых мотоциклов ява, а модели -это 354, 360, 634, 638. (250 серия -одноцилиндровые)
😊 Георгий! Вы на нём - как медведь в цирке! 😁
Успехов Вам в этом году!
Топлю за канал!! 👍👋
А вот это современный взгляд на вещи
Когда-нибудь куплю себе такую. Очень красивая.
Эту историю с Яничеком прикольно обыграли в фильме "назад в будущее"
Теперь монитор оттирать от запаха двухтактного выхлопа...
Спасибо за выпуск! Отличный мот!
Была у меня такая, досталась в убитом состоянии в 1988году, всего за 150 рублей, с коляской.Помучался с ней, узнал что такое усталостное разрушение. Хотел гофры в крутить в пружины амортизатора-сломалась пружина, однажды сломалась игла карбюратора, заклинила коробка. В 90-х с запчастями вообще стало туго.Надо было менять поршневую, генератор,вилки переключения передач.Продал на запчасти в итоге.
Соседи в 80х часто мотались к родственникам на такой Яве примерно на 400 км. Часто мотались. Даже ночью приходилось. Правда в очередном рейсе разбились. Жена насмерть, муж оклемался, ребенок, который был укутан в одеяла в люльке - ничего.
Спасибо! Сыграли на эмоциях!)) Беспроигрышный вариант! НО ЭТО В ПЛЮС!!! ПАЛЕЦ ВВЕРХ)
Ура-а-а !!!
Первое видео в этом году!
Так держать Георгий!
Желаю плодотворного нового года!
Георгий, не соглашусь!))
Та самая Ява из детства - это 350/638 «Банан».
Прообраз 5-го Юпитера. Эх мечты-мечты )))
Этот звук узнаю из 1000🥰
В конце так ржал... У меня в 88-м "Восход" был, так же заводился... Что я только ни делал, но карб с зажиганием свести в кучу была та ещё задачка....
Восход дело тонкое Петруха
У меня была 12 вольтовка переходная, досталась не в лучшем состоянии. Каждый год капиталка движка, каждый день регулировки. 4 года она меня имела ))) после продал и купил Урал . Вот это был аппарат , мощь.
Аппарат не детский,но и бензин жрал как жигуль.
Ява старуха, у многих из СССР оставила след в душе!!!!
Я один драйвера на звуковую карту переустанавливал?
Легендарная ЯВА всех времён
Яву создал Марти Макфлай - вот это поворот!!!
Душевный обзор!Спасибо!К такому порядку переключения быстро привыкаешь.В целом, мотоцикл отличный!
И при разгоне действительно удобно.... Как пяточкой на Днепре и Юпитере....
Да помню этот мотик. Катал нас сосед на нём. Мы с сестрой помещались вдвоём в коляске.
Мой первый мотоцикл был ЯВА-250. Такая же "старушка" но с одноцилиндровым мотором.
Классный ролик .Отличный экскурс в историю .
Шестивольтовка могла на стену заехать. Тянула офигенна и заводилась даже с разряженным акумом.
Гера какова ёжика!? Я получил уведомление о видосе через сообщество на TH-cam канале
Яву, яву, взял я нахаляву! ©
Ну какова красота! Шик
Георгий, комментарий эксперта - звук во время езды специально плохой оставил, чтоб у комментаторов сфинктор подгорел? 🤣🤣🤣
Как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала 🍺😊👍
В России,не смотря на космический прорыв,так и не смогли выпускать ни хорошие мотоциклы,ни автомобили. Почему то у нас,не получаются вещи для народа. Или не те люди руководят процессом...
Держу в курсе, в районе 12:40 со звуком проблемы
да там всю дорогу
Привет Георгий, благодарю классный обзор 👍
Изумительное качество и исполнение. Почему наши восходы и ижи не такие???
Робот Вертер 🤣🤣🤣обзор огонь...побольше исторических справок
Гоха, видосы у тебя топ👍
"Мне нужно принять ванну, выпить чашечку кофе..."
"Куй железо не отходя от кассы."
С праздниками Тебя
Интересная история, если применить сейчас, то многие сказали бы что: "ну вот, припёрли китайское производство", а чел взял и освоил производство на чужом оборудовании весьма успешно
Робот-Гера)
Ява красавица!
Классно, интересно, позновательно,спасибо, смотрю с удовольствием
2:48 Я чуть не упал с коня 🤣
Когда я был ещё школьником, мне предложили купить одноцилиндровую Яву по цене велосипеда. Она была не на ходу (какие то проблемы с зажиганием)
Родители это дело не оценили и денег не дали
У нас по стране пару Яв из Индии уже колесят . Классная тачка и на вид и по технике .
Привет всём, супер выпуск, ждём ещё молодец так держать, лайк на месте
Ждём про минск СССР, или мотокаляску из фильма аперация ы и приключения Шурика
ох сколько я, будучи мелким, проездил в этой люльке