Hyundai IONIQ 5 N | Review | Test
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.พ. 2025
- Hyundai macht mit dem voll elektrischen Ioniq 5 N mal wieder ALLES richtig !
- -
Mit diesem Equipment filmen wir:
equip.danielmow...
Daniel Dörrschuck
Instagram: / daniel_mowo
Kontakt:
info@MotorWoche.com
/ motorwoche
/ motorwoche
/ motorwoche
Tretet unserer MoWo Facebook Gruppe bei:
goo.gl/JGF8kq
Gerne dürft ihr uns auch unter folgendem Link unterstützen:
www.paypal.me/danieldoerrschuck
nach § 6 Abs. 1 Nr. 1 des Telemediengesetzes werden sogenannte Affiliate-Links mit Sternchen (*) gekennzeichnet, durch Käufe der betreffenden Online-Shop oder Anbieter werden Provision vergütet.Der Preis wird dadurch nicht verändert.
Ich fahre selbst einen I20 N Performance. Der macht soviel Spaß. Hatte die Gelegenheit, den Ioniq 5N zu fahren, absolut genial. Ich hatte nach der Fahrt Gänsehaut.
Macht Spaß, euch beim Fahren zuzusehen. Danke für die EiNblicke!
Absolutes Traumauto für mich!
Für meinen Geschmak das mit Abstand beste Elektro-Auto auf dem Markt!! Leistung immer schön und gut, aber wie oft und wo kann man sie überhaupt wirklich nutzen. Viel wichtiger sind mir dann die Emotionen und das Gefühl und das Fahrvergnügen. Denn das, kann ich alles auch bei langsamerer Fahrt immer haben, wenn der Wagen dazu mitspielt. Und genau das glaube ich kann das Auto sehr sehr gut. Das sieht man an dem Grinsen und lachen von den beiden und auch allen anderen die darin gefahren sind und ein Herz für Fahrzeuge haben. Und Leistung hat das Wägelchen obendrein definitiv auch genug.
Ich bin/war bisher kein Fan von Elktrofahrzeugen, aber wenn dahin die Zukunft geht, bin ich auch mit dabei. Da kommt auf jeden Fall der "haben wollen" Gedanke ganz stark auf. Da könen sich alle anderen Herstelle ein paar ganz große Scheiben von abschneiden!
Kann ich nur zustimmen
Albert Biermann versteht es mit seinen Leuten, die Leute mitzunehmen auf die elektrische Reise!!
Biermann ist doch schon 2021 in Ruhestand gegangen wenn mich nicht alles täuscht
Er ist aber der Vater solcher Vehikel
@@CrytekXBL das stimmt. Jedoch ist er einerseits weiterhin als Berater tätig gewesen und andererseits dauert die Entwicklung natürlich auch einige Zeit...
Wenn der noch da wäre hätten sie vermutlich die anderen N Modelle nicht eingestampft :(
Die Ingenieure bei Hyundai sind große Spielkinder, denen man die Freiheit gibt die sie brauchen, um sowas geniales auf die Räder zu stellen.
Sowas gibt es bei VAG leider nicht mehr ^^
Biermann hats angestoßen. Wir brauchen von allen Herstellern wieder Spielzeug, gerne mit "unnützer" Technik.
Schönes Video! 👍 Kann es total nachvollziehen! Bin den heute auch gefahren und es war total genial! Es ist einfach so gut gemacht und ich kam aus dem Grinsen nicht mehr raus! 😁
Ich feier es mega! Das ist eben eine andere Art von Emotion. Und wie ihr sagt. Man hat Spaß dabei. Guter Job von Hyundai. Einfach mal einsteigen und dem Ganzen eine faire Chance geben 👍🏼
Gutes Video und euch allen frohe Ostern 🎉
So brauchen wir Spielkinder es. Jetzt würde ich nur noch Lautsprecher und Subwoofer für Draußen nachrüsten, damit meine Freunde schon 1 km vorher wissen, das ich zum Treffen komme😂
Er hat Lautsprecher für draußen…
Dann lieber lautlos fahren, so wie es bei einem E-Auto eigentlich ist!
Zum Thema "geiler".
Wir haben über Jahrzehnte gelernt was geil am Verbrenner ist. Woher soll also dieses gelernte Gefühl bei E-Autos kommen?
Wir müssten Kinder, die jetzt mit dem Fahren anfangen in E-Autos in 10-20 Jahren fragen. Michael Schumacher hat nicht die Formel E dominiert. Ralley Dakar wurde nicht vom Model Y gewonnen, und die geilste Karre in NFSU 2 war auch kein Polestar.
All das muss erst mal über Jahre in die Köpfe. Zum Teil ist es das aber auch schon, für die neue Generation.
Und ohne Witz, in me M3 Performance rumzuzippen macht unnormal Bock, diese brutale Kraftübertragung etc. ist schon geil. Nur haben wir noch keine langfristig gelernte Emotionen dazu.
Aber genau um diese Brücke zu bauen hat Hyundai hier einfach Extra-Klasse abgeliefert. Mancher fängt nur mit Sound und Schaltun an und nach Monaten merkt man wie geil die Ruhe nach langen Fahrten und die brutale Beschleunigung ist.
@@ralfulrich6254 Das ist, sorry, einfach falsch. Wahrnehmunsgwissenschaft ist sehr spannend, das sei an der Stelle erwähnt. Nur weil man DENKT man hätte keine Erfahrung, heißt es nicht, man hätte keine. Unsere Gehirne (bzw der prärfrontale Cortex) arbeiten nicht nach dem Prinzip nur das was man aktiv sieht und lernt nimmt man wahr. Eltern, Freunde, Fernsehen, Schulhof usw. unterbewusst wurde Jahre lang alles darauf geprimed diese Art des Motors als Normal und gut anzusehen. Und ja klar, ein Zoe macht nicht so viel Spaß wie der Ioniq5N, aber der ist nunmal hier der Vergleich.
Das Argument mit der Ruhe war auch nicht als gesamtes zu bezeichnen. Ich bin riesiger Rennfahr-Nerd, hab Schumi bis ins letzte verfolgt schon in jüngsten Jahren und ich habe auch noch heute Gänsehaut wenn ich V10 Videos sehr oder unsere alten VHS aufnahmen von Hockenheim Ende der 90er.
Ich bin aber in der Lage das auseinander zu halten. Das ist ganz viel was da zusammenspielt um diese Emotion aufzubauen.
Es ist, und das mag für viele schwer zu verstehen sein, das EXAKT gleiche in 20 Jahren für einen Menschen, der grade bei 6 Rennen der Formel E war und riesen Fan von Mitch Evans ist und das jetzige Auto, die Geräusche, die Location usw damit verbindet. (Ich kann mir das auch 0.0 vorstellen, aber warhnehmstechnisch ist das identisch)
Weil der kleine Mensch kennt das ja gar nicht anders.
Trotzdem, nüchtern betrachtet ist das Gesamtkonzept E-Auto das, wenn auch für uns das langweiligere, das bessere. Und mit steigender Akzeptanz, sich aufbauenden Erfahrungen und Geschichten usw. wird das Teil unserer Emotion werden. Simple as that. Schon heute gibt es viele junge Menschen denen keiner Abgeht beim Schaltwagen, weil die es nur als lästig empfinden. Gleiches Prinzip.
Dieses Auto ist wie ein Veganer Burger - Schmeckt nach Verbrenner, ist es aber nicht… 😂
Ich würde eher lautlos fahren, so wie es bei einem E-Auto eigentlich ist.
Dieser "Fake Sound" ist für ein paar Minuten witzig doch das wars dann auch schon…
@@Kev27RS Ich auch, es gibt aber viele die es feiern. Hyundai kann ja nichts für genau diese Nachfrage. Ich sehe darin auch extrem viele Vorteile leise zu fahren, aber dann kommen Schlaubis wie hier oben die Pseudo Philosophien raushauen. Und genau für die ist das.
@@ralfulrich6254 Ich verstehe deinen Kommentar, aber bitte beschäftige dich erst mit Wahrnehmungslehre bevor du sowas raushaust. Es war nicht "immer" so. Menschen erlernen Dinge aufgrund von Gewohnheiten, vom Vorleben und passiven Erleben. Der Vergleich mit dem 4 Zylinder und V10 macht hier auch gar keinen Sinn, weil du vergleichst ja auch keinen Zoe mit nem Taycan. Und nein, ich glaube auch nicht daran, dass der Drehmoment Kick besser wird, weil er defacto nicht existiert. Ich blende doch nicht die Fakten aus. Es geht mir darum, dass es eine neue Generation gibt, die nicht wie wir Voreingenommen von unserem Priming sind. Natürlich finde ich es persönlich auch geiler in meinen 1er M zu steigen anstatt unseren Ioniq 5. Darum geht es mir, diese Verknüpfung ist erlernt.
Menschen die jetzt jung sind, selber noch kein Auto fahren und ggf. sogar Eltern mit E-Auto haben werden es anders sehen. Meine Tochter z.B. möchte lieber Hyundai fahren. Zitat "Leiser und schneller Papa". Wird sie mal Auto-Ethusiastin? Kein Ahnung. Aber sie wird eine komplett andere Beziehung zu E-Autos haben als ich es hatte. Weil sie es anders lernt. Und sie steht dann vor einem V10 und empfindet im Zweifel nur Lärm.
@@Kev27RS 가짜 소리가 싫으면 소리를 끄세요
Emotionales Fahrzeug - emotionales Video. Bestes Video über den 5 N!
Mega Auto!!! Gut das Hyundai diesen Weg geht!
„…Sie müssen keinen Nutzen haben, sie müssen geil sein…!“ Fakt!!! Genau so muss es sein. Der 5N kickt echt rein… bischen zu gut.. :D
ich liebe deine Emotionen in dem Video ! Das Auto ist ein Gamechanger!
Bester Test des Ioniq 5N den ich bisher gesehen habe. Nicht so trocken sondern mit Spaß und bringt den Spaß auch gut rüber. Und deine Ansage an die Leute die Meckern ist halt einfach wahr. Es muss Spaß machen. Ist mir doch scheiß egal ob da jetzt ein 2l T drunter ist der krach macht oder einfach ne gute Soundkulisse und Technik das auch rüber bringt. Weniger Kopfscherzen mit warm und kaltfahren usw usw. Der Preis ist aber leider - für mich - zu hoch. Bei 60k könnte man es sich überlegen. Im vergleich zum Smart #1 oder #3 Brabus für 50k kann er aber schon deutlich mehr.
Toller Bericht
Es wäre unendlich geil, wenn er auch diesen Nitro Sound ausgeben würde, wenn man im N Modus auf diesen Boost Knopf drückt wie bei Fast and Furious ^^
😂Mega ! Ich alter Sack Feier euch. Hab ein I 20N im Funpark, der Apparat folgt .
Danke Euch
Super sympathisch und absolut informativ gemacht! Sollte sich jeder Sport-Verbrennerfahrer definitiv anschauen. Gefällt uns sehr...! 🏁🤩
Absolutes geiles Auto! Hyundai und Biermann haben einfach alles absolut richtig gemacht. Eine schöne Alternative! Ist bestellt, und wird bald sein Dasein neben dem i30n FL haben :)
So geil! Danke Daniel dass du den getestet hast! Mega Auto
Schön das Du die Funktion eines Elektromotors hervorhebst und gut darstellst. Elektroauto ist und bleibt die Zukunft. Ich will mein auch nicht mehr missen. Jedes Auto hat ja meist schon 3-4 Modus wo man die Leistung regeln kann
@@ralfulrich6254 wie viel Reichweite brauchst du denn? Laut Studie fährt der Durchschnitt pro Tag nicht mal 50 km
@@ralfulrich6254Ganz genau!
@@kaiseidensticker3547Er hat schon recht!
70 Tausend Euro für einen Hyundai sind einfach zu viel!
danke für die coolen infos.....LG Jens
Oh das wird Dieter Diesel aber nicht gefallen 😃
richtig Geile Kiste, obwohl ich diesen Sound im Alltag nicht bräuchte 😎
@@ralfulrich6254 genau 610 PS und 260 KW Ladeleistung hat ja mittlerweile jeder.
Ich auch nicht.
Dieses Auto ist wie ein Veganer Burger - Schmeckt nach Verbrenner, ist es aber nicht… 😂
Ich würde eher lautlos fahren, so wie es bei einem E-Auto eigentlich ist.
Dieser "Fake Sound" ist für ein paar Minuten witzig doch das wars dann auch schon…
@@ralfulrich6254Diese Fake Sounds sind kein Kaufargument!
70 Tausend Euro für einen Hyundai sind einfach zu viel!
super video!!
Lieber Algorithmus,
war ein schönes Video.
Daniel!!! Tolles Video! Danke 🙏🏽
ich glaub auch mit dem schalt -sound- system kann man so gut wie jeden E Auto Muffel überzeugen, indem man ihn eine runde fahren lässt.
Unglaublich! Danke Dir.
Über einen längeren Test von Dir würde ich mich sehr freuen.
Wie verhalten sich die Sitze bei längeren Strecken?
Pass ich auch mit 193cm und breitem Kreuz in den Sitz?
Verbrauch auf der Langstrecke?
Ladeverhalten?
Sitzt man hinten bequem?
Wer kauft das Panoramadach und setzt den Schwerpunkt deutlich nach oben, oder ist das Teil so riesig das es sich lohnt?
Liebe Grüße und mach gib weiter Gas!
Paul
Da sind der Phantasie ja keine Grenzen gesetzt. Nicht nur Sounds, sondern auch fahrprofile. Wenn einfach ein 2JZ Singleturbo mit 650 ps vom Sound und auch von der Beschleunigung (erst Turbo Loch und dann langsam in den boost) simuliert wird.
Stichwort: Simuliert
Ich liebe Hyundai bin so froh mir den I30N Performance geholt zu haben wenn der Ioniq 5 N keine 100 Tausend kostet und bezahlbar wird. Könnte ich mir auch vorstellen diesen zu fahren finde ihn Optisch und Technisch 1A.
Naja kostet 75k. Ob das bezahlbar ist muss jeder selbst entscheiden. Ist halt doppelt so viel wie ein I30N. Hat natürlich auch mehr Leistung.
I30 N sieht viel besser aus!
Dieser IONIQ 5 N sieht irgendwie aus wie ein Spielzeug.
@@beny9134Was bringen dir dann die 600 Elektro PS?
Die E-Autos fühlen sich eh alle gleich an generell!
70 Tausend Euro für einen Hyundai sind viel zu teuer!
@@Kev27RS naja Autos sind generell viel zu teuer geworden. Liegt aber auch daran, dass fast nur noch geleast wird.
@@beny9134 Das stimmt schon.
Moin MoWo und Max. Elektronisches Schaltgetriebe wäre doch geil!! Ich hab mal n video gesehen ,dass das hatte. Opel glaub ich!! Hand Schalter meine ich! Ich kuck mal ,ob ich das vid finde. Oder Du!??
Fahre selber den i30N und bin echt traurig, dass es keinen neuen Verbrenner mehr im N Sektor geben wird (Europa). Ich kann mich mit Elektro immer noch nicht anfreunden aber wenn ich mir einen kaufen MÜSSTE dann würde mich der Ioniq 5 N am ehesten abholen denke ich. Hyundai versucht hier wirklich viele Spielereien für alte Petrolheads einzubauen um den Spaß und die Emotionen nach vorne zu peitschen. Finde ich absolut gelungen und auch optisch ganz cool. Für 77k würde ich mir trotzdem lieber einen BMW M2 kaufen ❤
Das weckt Kindheitserinnerungen....der Sound ist zum verwechseln ähnlich....sag nur toca 2😂😊
HMMM... Ja ist schon chick was Huynday da mit den Sounds macht, auch die verschiedenen Sport/Drift mody sind schon genial, da sind die schon ganz weit vorne!! Aber...
Vlt hört sich das jetzt sehr langweilig an aber geht es bei Emobility nicht eher um Effizienz im Individualverkehr?
Geht es nicht insgesamt darum, in Zukunft immer noch überall hin zu kommen wo und wann man möchte?
P.S.: Ich bin kein hater, und finde deine YT Clips immer interessant. Schnitt, Tech Infos und Emotionen passen zu 100%!
Ist halt kein Auto für jedermann.
was hält dich daran ab das Auto normal zu fahren? Wieso muss es immer 1 oder 0 sein?
@@franzhuber7361
Dieses Auto ist wie ein Veganer Burger - Schmeckt nach Verbrenner, ist es aber nicht… 😂
Ich würde eher lautlos fahren, so wie es bei einem E-Auto eigentlich ist.
Dieser "Fake Sound" ist für ein paar Minuten witzig doch das wars dann auch schon…
einfach Klasse
Und bald gibt es Akrapovic Software Update im Angebot 😅
Fake Auspuff mit Rauchgenerator und Flammenschlagen ...
Ja mit einer Nebelmaschine für simulierte Abgase und extra Flammen
Mega das Auto! 😍
Vollkommen richtig, die Koreaner mussten es richten, von wegen Innovationen bei den Deutschen.... so absurd teure Leute in all den Chef-Etagen, aber auf die schlagende Idee - ist es, ich würde es sofort kaufen müsste ich nicht von Rente leben - kam keiner. Jede Wetter, holt einer damit seine Mutter oder gar Grossmutter vom Bahnhof ab, die merkt es nicht. Finde die Karre Klasse aber sie ist in Natura gross, sehr gross, kommt hier gar nicht rüber. Das Ganze jetzt in Klein und für Jedermann/Jedefrau bezahlbar, dann haben sie definitiv gewonnen
Ist da dann der Sound nur innen oder auch wie beim elektronischen Abarth außen auch?
Auch außen 😊
@@aono335Erinnert mich an den Golf 7 GTD der einen Sound Modul hatte was sich wie ein "V8" anhörte…
So blöd! 😂
Also ganz ehrlich, ich finde den Preis voll okay. Man bekommt für den fast gleichen Preis z.B. einen Golf R mit 333PS neu und da finde ich den Hyundai deutlich spannender.
70 Tausend Euro für einen Hyundai sind einfach zu viel.
Geiles konzert aber einen E motor mit Echtem getriebe wär halt auch irgendwie etwas geiles
Wozu? Fühlt sich doch genauso an.
@@ralfulrich6254 wofür, die musst du dann auch irgendwie auf die Straße bringen.
@@jojodat8794Stimmt!
Dieses Auto ist wie ein Veganer Burger - Schmeckt nach Verbrenner, ist es aber nicht… 😂
Ich würde außerdem eher lautlos fahren, so wie es bei einem E-Auto eigentlich ist.
Dieser "Fake Sound" ist für ein paar Minuten witzig doch das wars dann auch schon…
Seit dem ioniq n obwohl nicht gefahren habe ich kein Bock mehr auf meinen verbrennen. Bin auf den ioniq 6N gespannt
Die Leute werden mit solchen Autos verarscht und finden es auch noch gut… 😅
mit einen nachteil macht es spass,tolle power geräusche die den accu bei weitem schneller leer machen.
jetzt das setup in einen i20N mit Kona E motor und ich kauf ihn
und die Batterie willst du hochkant reinzimmern?
Jetzt nochmal eine kleines N Modell für 30.000€ Größe N20. Mit all dem SchnickSchnack aus dem 5N. Erfolg vorprogrammiert.
als nächstes kommt der Ioniq 6 n
Mir gefällt der Ioniq 6 deutlich besser als der 5. Ich hoffe, die Gerüchte bewahrheiten sich und es gibt tatsächlich bald einen Ioniq 6 N.
5:00min Amen! =)
Bin auch vom Verbrenner mit Akrapovic Klappenauspuff und Software Tuning auf ein Tesla M3 Performance gewechselt und was Hyundai hier macht ist für mich mega geil
Aber fast 80k bei dem zu erwartenen Wertverlust ist schon nen Brett...das muss man von den Emotionen dann schon dolle wollen😬
Naja Tesla hat fast den gleichen Wertverlust wie der Ioniq N, wertstabil sind E Autos sowieso nicht
@@janneshildebrandt1 woher weißt du welchen Wertverlust dieses Auto haben wird?
@@kaiseidensticker3547 wenn sich den E Markt anschaut gibt es bis jetzt kein einziges Fahrzeug was nicht einen hohen Wertverlust aufweist, daher nehm ich an das es hier nicht anders sein wird
@@janneshildebrandt1 aha meinst du? Wieviel Fahrzeuge mit den N-Features gibt es nochmal?
@@kaiseidensticker3547 taycan, rs etron gt…
Wenn Elektro Lotus kommt bitte mit Handschalter simulation UwU 👉👈
4:41 😂😂
Vergleich mit dem kommenden Model 3 ludicrous wäre mal interessant vor allem preislich liegt das Model 3 denke ich dann unter 70.000€ und wird laut Leaks auch die 600ps knacken.
The 5N is not about horsepower. It’s about fun especially around the corners with revs and “shifts”. Something Tesla never understood and will never understand, only interested in straight line speed and lap times.
keine 800V Inlet, Fahrwerk wird nicht rankommen.
Zu wissen, dass es künstlich ist macht den Lachs erst recht nicht fetter... ( Es muss echt sein, damit es wirklich Spaß macht ! ) Jedoch will ich Hyundai nicht schlecht reden. Die bauen an sich sehr gute Autos.
Dieses Auto ist wie ein Veganer Burger - Schmeckt nach Verbrenner, ist es aber nicht… 😂
Ich würde eher lautlos fahren, so wie es bei einem E-Auto eigentlich ist.
Dieser "Fake Sound" ist für ein paar Minuten witzig doch das wars dann auch schon…
👍👍👍
also ... meine Armut kotzt mich an :D Würde ich kaufen wenn es in meiner Budget Klasse wäre, wäre ganz klar die erste Wahl vor einem Model 3 Performance.
Hoffentlich kommen Nachfolgegenerationen einem im Preis etwas entgegen
Moin! Fahre selbst einen Model Y Performance und das wäre das erste Auto, welches ich mir eventuell als Nachfolger vorstellen könnte. Aber: nicht wegen dem Sound. Natürlich ist das eine nette Spielerei, wenn ich mal 5 Minuten habe um Kurven zu ballern etc. würde ich das mal einschalten, aber die allermeiste Zeit definitiv aus, ich brauche das null 😄
Ich würde mir den halt wegen der Performance kaufen - aber auch erstmal abwarten was Tesla mit dem Model 3 Ludicrous so raus haut. Was halt Hyundai und allen anderen Herstellern fehlt, ist einfach die super flüssige und umfängliche Software wie Tesla sie hat. Ich hab ja beim Hyundai nicht mal eine App worüber ich Videos schauen kann. Das Soundsystem ist mir auch super wichtig, da kam bisher noch nichts ran wo ich drin saß bei Autos bis 120k. Es gibt halt wirklich viele Punkte, die einem (mir) eben auch fehlen würden, wenn man kein Tesla mehr fährt.
Ich werde ihn aber definitiv auch mal Probe fahren und mir dann nochmal ein detailliertere Bild davon machen 😊
oh weh, da kommt man echt in Versuchung den i30 N einzutauschen 😀
Ich fahr selbst Tesla. Wenn es den Ionic 6 in der N version geben würde, würde ich wechseln
absolut geiles auto, leider zu teuer. schade, dass i20n und i30n eingestellt werden :(
Das Auto wäre auch meins, aber leider zu teuer für mich. Aber wenn ich mir die Buden von VW so anschaue....da hat Hyundai echt was rausgehauen. Vielleicht in 2Jahren als Gebrauchtwagen;)
Schönes Auto aber wer kauft einen kleinen Mittelklassewagen für 74k?
Ist ein ziemlich großer Crossover SUV 🚙 bin ich gefahren, kaufe nächste Woche.
wenn man kein Plan hat sollte man lieber mal die Finger von der Tastatur lassen. Das Ding ist weder klein noch Mittelklasse...
@@maximilianmay8372 das ist doch kein Crossover SUV und groß auch nicht
@@kaiseidensticker3547 das einzige was kleiner ist als das Auto ist dein Aal du Huan
@@kaiseidensticker3547 du denkst auch dein bestes Stück ist groß / leider irsst du dich da genauso wie bei dem Auto
Hyundai einfach falsch geschrieben im Titel😂😅
Gerade echt mal froh gewesen, dass man sich mal das Auto kaufen kann!! Weil es ja ein hyundai ist….
UVP 74.000€ Gute Nacht!
An alle die mich verstehen: Schaut euch jetzt noch um preiswerte Verbrenner um, denn das wird die Zukunft...
🤣😂🤣
Dieses Auto ist wie ein Veganer Burger - Schmeckt nach Verbrenner, ist es aber nicht… 😂
Tesla Model 3 Highland Ludicrous 628PS und wird mit hoher Wahrscheinlichkeit günstiger sein
But not better. 😂
@@JohnLee-db9zt du kennst Dich aus mein Freund
Model 3 ist nochmal wo nen SUV? Der Ioniq 6 N ist noch nicht da ;) Wann kommt nochmal nen Model Y mit vernünftigen Fahrwerk? Mal abgesehen davon das ich bezweifle dass das Fahrwerk vom Model 3 so gut ist.
@@kaiseidensticker3547 gähn...
Ich brauch wenn dann coolen Elektrosound a la Star Wars wie bei BMW oder Porsche aber kein verbrenner Sound
Hyundai plans to provide a variety of electronic sounds to the IONIQ 5n.
Da bin ich bei dir.
Wenn schon Sound, dann soll es anders klingen als ein normaler Verbrenner.
Dieses Auto ist wie ein Veganer Burger - Schmeckt nach Verbrenner, ist es aber nicht… 😂
Ich würde eher lautlos fahren, so wie es bei einem E-Auto eigentlich ist.
Dieser "Fake Sound" ist für ein paar Minuten witzig doch das wars dann auch schon…
Warum will ich schalten mit einem E auto?
This is why men die young. But a man without a dream is not attractive.
Der Vorteil ist, man kann den Motor nicht überdrehen haha
Für ein E-Auto schon ein ziemlich geiles Teil, allerdings tun fast 75.000€ schon weh. Bleibt abzuwarten wie sich der Gebraucht Markt entwickelt. Von den Emotionen bisher eins der besten E-Autos, aus Preis/Leistung Sicht würde ich immer zum Model 3 greifen.
Für 75.000€ bekommt man nen ziemlich geiles Tracktool und kann sich nen Model 3 kaufen.
Bleibt zu hoffen das die N Abteilung sich weiterhin austoben darf und solch geile Spielereien auf die Straße bringt.
Model3 + Vernünftiges Fahrwerk + Bremse ist deutlich teurer.
@@kaiseidensticker3547 Das Model 3 Performance kostet 55.000€ und für 20.000€ bekommt man sicherlich ein brauchbares Fahrwerk und Bremsen.
@@kaiseidensticker3547 Ein Model 3 Performance kostet 55.000€, für 20.000€ bekomme ich problemlos Fahrwerk und Bremsen.
Beim kleinsten Model 3 lägen wir bei ~40.000€ blieben 30.000€ für ein Tracktool, dass das dann nicht neu ist sollte klar sein.
@@1705Gilbert
Even with the Model S Plaid Track Pack, it could not catch up with the Ioniq 5n. Therefore, even if you tune the track parts to the Model 3 performance, you will only see the back of the Ioniq 5n.
Finde 75.000 € für einen Hyundai auch viel zu teuer!
Wer kann mir das in meinen EV6 einprogrammieren? ❤
Kein Ersatz zum i30 N da viel zu teuer. Somit will Hyundai wohl eine neue Zielgruppe ansprechen. Geiles Auto aber für mich viel zu teuer.
Ich denke mittel-langfristig könnte der trotz dem höheren Kaufpreis schnell mal günstiger sein als ein i30n.
Keine spritkosten und kein Service etc sei dank.
Na ja, Vergleich mit nem i30n ist ja auch wie Äpfel und Birnen...
also mein Händler war zufrieden mit dem Bestelleingang als ich Meinen bestellt habe.
@@ralfulrich6254 Wieso ist das wichtig?
Definitiv zu teuer!
70 Tausend Euro für einen Hyundai… Verrückt! 😅
650ps hat nichts mit Emissionen zu tun tho
Die E-Autos fühlen sich eh alle gleich an generell!
600 PS sind hier auch irrelevant.
Ich glaube die Emotionen sind nur von kurzer Dauer. Ist nun mal nur künstlich..
Finde ich auch!
Dieses Auto ist wie ein Veganer Burger - Schmeckt nach Verbrenner, ist es aber nicht… 😂
Ich würde eher lautlos fahren, so wie es bei einem E-Auto eigentlich ist.
Dieser "Fake Sound" ist für ein paar Minuten witzig doch das wars dann auch schon…
Bitte Zeig die Funktionen und das Auto plus Infos. Des gelaber am Anfang hat mich wirklich viele Nerven gekostet
Und dein Gelaber?
@@franzhuber7361 wichtig und richtig. Ich hab keinen beleidigt. Ich mag sie sogar. Fand nur die haben dieses mal extrem oft das gleiche gesagt und sind nicht zum Auto gekommen
Weil das einfach geil ist und die irgendwie klarkommen müssen 😅👌🏼
@@Maximilian_ra ziemlich arrogant.
@@kaiseidensticker3547 Ne, des is einfach meine Meinung. Hätte es vl lieber schreiben können da hast du recht aber des hat nichts mit Arroganz zu tun
Na dann fahr mal 2 Std 180km/h sehr lustig.
Lauter viertel Meilen Fahrzeuge. Sonst nichts.
Besser als dein GTR!
30k teurer nur für N? Never ever
Ähm rechne nochmal nach nen Ioniq 5 volle Hütte kostet mehr als 45k
E Auto fahren aber den Verbrennersound feiern, echt paradox
Bin ich jetzt der einzige hier, der diesen Fake Sound nur lächerlich findet? Mein Nachbar hat einen Audi e-tron GT, der sich ähnlich lächerlich unecht anhört. Ich finde, dass das sehr viel über die Fahrer und deren Zustand im Kopf aussagt.
Anscheinend 😊
@@marcelkirk2319 tja 😂
Audi kann das ja auch nicht. Da hört sich das lächerlich an.
Bin den 5 N Probe gefahren. Das haben die schon ziemlich gut hingekriegt. Aber meistens lässt man das aus. Der plötzliche Punch ohne Lärm ist meiner Meinung nach noch besser.
Macht der Mowo aber hart auf Jochen Paule mit seinem Beifahrer Kameramann, nicht geil.
Dafür mal nen Daumen runter
Ich brauch wenn modernen Star war’s Sound wie beim BMW oder Porsche aber nicht verbrenner Sound
Dieses Auto ist wie ein Veganer Burger - Schmeckt nach Verbrenner, ist es aber nicht… 😂
Ich würde eher lautlos fahren, so wie es bei einem E-Auto eigentlich ist.
Dieser "Fake Sound" ist für ein paar Minuten witzig doch das wars dann auch schon…
Hast du verfickte Scheiße gesagt? 😂💪🫶
komm für algo
Offenbacher Kennzeichen lol
Geräuche, Geräuche
Voll günstig ey. 😠
😂
Ein 70 Tausend Euro teures Hyundai…
@@Kev27RS deswegen ja meine Ironie.
@@heartofanatolia919 Ja, ich weiß. 😉
Jetz müssten die E-Autos auf so einem Niveau nur noch einigermaßen leistbar für durchschnittliche Leute sein und das Ladenetz besser ausgebaut sein. (spreche hier für Österreich) 🫠
Bisschen dick aufgetragen
es fahren noch 95% verbrenner rum da kannst du noch lang warten
Stimmt!
75k Neupreis und nach gut einem Jahr sicher nur noch an die 45k Wert…….Willkommen in der Elektromobilität 😂
Und wenn sich der Sound wenigstens mal realistisch anhören würde und nicht so extrem künstlich, dann könnte man vielleicht einmal darüber nachdenken aber so klingt es doch einfach nur peinlich 🙈
Warum nimmt man keinen echten Motorsound auf und spielt diesen dann Drehzal und Last- gesteuert ab? Das wäre doch das einfachste der Welt 🤷🏻♂️
Dieses Auto ist wie ein Veganer Burger - Schmeckt nach Verbrenner, ist es aber nicht… 😂
Ich würde eher lautlos fahren, so wie es bei einem E-Auto eigentlich ist.
Dieser "Fake Sound" ist für ein paar Minuten witzig doch das wars dann auch schon…
75 Tausend Euro sind für einen Hyundai schon zu teuer!
Dieses Auto ist wie ein Veganer Burger - Schmeckt nach Verbrenner, ist es aber nicht… 😂
Ich würde eher lautlos fahren, so wie es bei einem E-Auto eigentlich ist.
Dieser "Fake Sound" ist für ein paar Minuten witzig doch das wars dann auch schon…
Außerdem sind 70 Tausend Euro für einen Hyundai einfach zu viel.
Und nein. Elektroautos sind NICHT die Zukunft!!!
doch sind sie ... komm drauf klar
Effizienz ist alles. Ohne Hybride kommt man auch mit eFuels nicht weit.
@@DxCBuG Nein, sind sie nicht!
Komm du drauf klar. 👍
@@Kev27RS 5 Stufen der Trauer... Verweigerung Stufe 1..... Wir werden s ja bald sehen. In den nächsten 4 Jahren ändert sich das Angebot massiv und in den nächsten 4 Jahre danach bin ich gespannt was Benzin kosten wird.... Rein aus (privat)wirtschaftlicher Sicht wird das eAuto ein Erfolg, ob du willst oder nicht.. ob du es magst oder nicht...
@@DxCBuG Werden wir ja sehen was die Zukunft mit sich bringt.
🙂
Einfach nur Nein
Bevor man ein Elektro Auto nicht so schnell laden kann wie man einen Verbrenner tanken kann solange mir solche Schrotthaufen nicht ins Haus. Zudem viiiiiiel zu teuer!!!!!
Eautos sind Müll!
Für 77000€ kaufen ich mir NRN gebrauchten Nissan GT-R und habe echten Sound und Emotionen!
Einverstanden, der frisst dir einfach im Unterhalt ein grosses Loch in dein Geldbeutel.😬
Gähn!
🥱🥱
Du bist eher JOHNWEAK
@@19ZORES72
"Gähn" sind diese E-Autos.
Dieses Auto ist wie ein Veganer Burger - Schmeckt nach Verbrenner, ist es aber nicht… 😂
Ich würde eher lautlos fahren, so wie es bei einem E-Auto eigentlich ist.
Dieser "Fake Sound" ist für ein paar Minuten witzig doch das wars dann auch schon…
75 Tausend Euro sind für einen Hyundai echt zu teuer!
schreckliches Auto