BYD SOFRE COM PÓS-VENDA E RECLAMAÇÕES
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- เผยแพร่เมื่อ 25 ก.พ. 2024
- A BYD se tornou referência em carros elétricos no Brasil, porém o pós venda deixa a desejar com o fornecimento de peças e reclamações dos clientes.
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minha moto ficou 45 dias na concessionária da Honda por falta de peças, isso pq ela tem fabrica no brasil a mais de 40 anos, tive que ir em outra cidade encomendar a peça para resolver o sequestro da minha moto. Vai nessa de que é só marca chinesa que acontece isso!
Pois é kkk vai pedir uma porta nova ou algo do tipo em qlq marca 😂😂 sempre demora...
Um amigo está esperando 40 dias por amortecedores de HB20. Detalhe que na cidade tem duas concessionárias da marca.
Passei 90 dias com capô amassado e parachoque de um HB20 tb. E foi muito antes da pandemia ...
Esse é o ponto
Minha moto, honda sh 300, não tinha nem filtro de ar e nem filtro de óleo na concessionária, tive que pedir no mercado livre.
@@hamiltoncnetona internet é fácil comprar
São poucos TH-cams que falam sobre o problema de pós venda. Parabéns
Até ganhar um e mudar de opinião da noite parao dia, como os youtubers "opinião sincera", "quatro rodas", e outros mais.
@@wilsoncosta4140 exatamente
@@wilsoncosta4140
Pois é! Basta a BYD voltar a soltar um PIX para esses jornalistas que essa história de péssimo pós venda sumirá rapidinho
Esse aí é lobista disfarçado de jornalista
Eles ganham pra falar bem
Moro em Pernambuco e aqui em Recife acontece tudo que você falou. É a pura verdade, eu sou cliente , e estou no mato sem cachorro. Fazem um carro tão bom, e esqueceram da assistência aos clientes. Só vende uma vez, para um desavisado como eu. Porque se alguém me perguntar, não indico. Digo o carro é bom, mais se quebrar, ou precisar da concessionária para alguma e vai precisar. Tá perdido.Ninguém sabe de nada , são funcionários tirados das outras concessionárias e ninguém conhece nada dos carros.
Você precisou para que, amigo? E ficou na mão em que?
@@maccaldeira isso ele não diz.
É, fala pra gente o que foi que houve? Qual o carro que vc comprou?
Com certeza, compraram esse velho ! Ele, agora, só fala mal dos elétricos ! Antes, era só elogios ! Se vendeu meu véi ?! 😂😂😂😂😂😂😂
@@joaocarvalho7730 , é só você pesquisar no "Reclame Aqui".
Meu Corolla ficou 48 dias esperando peça, peguei zero, 3 meses de uso, sou do RJ capital
Sobre repintura, todas as marcas fazem repintura, já trabalhei em oficina que fazíamos muito. Em carro zero pq arranhou na cegonha.
Meu pai teve uma S10 99 que teve a chave reserva quebrada na cegonha. O cegonheiro usava a reserva pra abrir a porta e a titular pra ligar o carro. E não tirava a reserva da porta. Esbarrou e quebrou a chave.
não é repintura, foi batida, são coisas diferentes
Não foi retoque, foi repintura
Engraçado que tem uma turma aqui no TH-cam se derretendo em elogios a BEE-UAI-DEE, mas quando alguém questiona o pós-venda, ou a garantia, que só garante a bateria por 8 anos (demais componentes somente 1 ano) e que obriga a fazer até reparos, mesmo causados por um acidente de trânsito, somente na concessionária, eles ficam com raivinha, fazem beicinhos, etc. Parabéns pelo vídeo.
Ué, com todas as marcas é assim, não podemos fazer reparos fora da concessionária. Eu mesmo tenho uma Yamaha e todas as manutenções obrigatórias precisam ser feitas na concessionária para manter a garantia.
Você acha mesmo que eles irão deixar outra oficina mexer? Não é qualquer oficina que mexe com carro elétrico.
@@Dubinhosssacho que me expressei mal, não estou falando de manutenção obrigatória, estou falando de reparo na lataria, após um acidente de trânsito, por exemplo. Até onde li, no manual do usuário do Dolphin, há uma cláusula que diz que o proprietário perderá a garantia do veículo caso um reparo (troca de um para-choque, ou um paralama) seja feito fora da concessionária. Não sabia que a Yamaha adotava esse conduta também pois nunca tive motos. Deixa ver se entendi, se você precisar substituir um farol ou uma lanterna traseira de uma moto Yamaha, após um acidente de trânsito, isso só pode ser feito na concessionária? É isso mesmo? Grato!
@@JotaPintoFernandes Me metendo na conversa, sim, numa moto ou carro, você trocando um farol que seja, estará violando a garantia (caso esteja em garantia), pois se trata de um item elétrico, pois se o mesmo não estiver devidamente projetado, pode causar danos eletricos(sobrecarga nos fios do chicote, mal-contato nos conectores), podendo causar um incêndio no veículo ou roubo de corrente elétrica, atrapalhando o funcionamento de outros itens elétricos, essas coisas...
Infelizmente, não importa a marca, se vc fizer reparos fora da concessionária, perderá garantia. E pior, essa demora acontece em qualquer marca, depende da peça são dias e dependendo são meses.
@@alexandrebarbosa3322Lendo o manual do meu carro, não encontrei essa cláusula excludente da garantia. Até porque já fiz reparos, troca de para-choque e paralama e não tive nenhum problema 😮.
Um monte de influenciador surfando nessa onda ,más não falam nada sobre pós venda, parabéns pela reportagem !!!
👏👏👏👏👏👏
Preço baixo não é tudo... Essas marcas terão muito a aprender aqui. Eu por exemplo tive um carro da Ford que deu tanta dor de cabeça desde novo, inclusive falta de peças que nunca mais quis. Isso que era um carro já produzido há 8 anos...e não tinha peça de lataria...
Ford , depois que fez fusão com a Volkswagen (autolatina) , nunca mais fez se quer um carro que preste
A Ford não produz mais Carros, já saiu do Brasil faz anos, não queira comparar com uma Empresa que está chegando no Brasil com tudo que tem de Melhor no Mundo e a um preço maravilhoso!!!
@@orandiantonio9935Tenho um new fiesta, e não troco por nenhum que está disponível no mercado. Dirigibilidade e dinâmica acima da média. Ford sabe fazer carros como nenhuma outra.
Na hora de comprar, o vendedor da concessionária mostra que tudo é lindo!!!
Vai mostrar o que é ruim?
😂😂😂😂😂😂😂😂 Essas risadas são para os fanboys otários que compraram ou que nem compraram, mas defendem os chineses (que têm histórico de fazer maus negócios e falcatruas). Quando criticava os carros chineses e alertava para inúmeros problemas, fui eu era xingado em vários comentários de vídeos de diversos canais. Mas eu dizia: "Aguardem. Me chamem para conversar novamente daqui 1 ano, 2 anos, 3 anos". Nada melhor que um dia após o outro. Chuuuuuuuuupa, fanboys de chineses. 😂😂😂😂😂😂😂😂
Pois é, Moisés.
Em Curitiba uma concessionária de uma marca xing-ling ficou algum tempo com o carro de test drive com uma das portas amassada enfiada para dentro. Se nem eles tem peças para repor em carro de teste imagine para os meros clientes. Complicado.
Sou Mecânico há 20 anos e posso afirmar: esses Elétricoa Chineses são uma BOMBA 🔥
Sou engenheiro eletricista e afirmo, enquanto não tiver um bom pós venda, não comprem essa bomba
Se os nossos "nacionais" já não tem peças... Imagine os de "galantia" de fora 😂😂
😂😂😂😂😂😂😂 não é pra rir mas a piada foi excelente
por isso não saio da Renault... ô marqunha fácil de fazer manutenção!
Isso mesmo chega na concessionária tem q esperar 7 dias úteis isso pq são fabricados aqui
Esse preconceito já deixou de ter graça faz tempo. Sò débil mental não reconhece a potência industrial que a China se tornou. Gente lixo preconceituosa assim, tem mais é que ficar sem peças mesmo!
Complo pq quis, No tem galantia, toma seu c* kkkkkkkkkkk
A Kia e Hyndai mesmo vendendo pouco, sempre manteve um bom estoque de peças e uma assistência técnica funcional..
O barato costuma sair caro
Hyundai era pessima de pós venda e peças nos tempos de azera e i30.
Passei 30 dias esperando um compressor do ar-condicionado do meu New Tucson. Pós venda horrível
Kia??? 🤣🤣🤣 Meu Kia ficou 3 meses na concessionária...
Na época comprei um Fiat popular pra não ficar a pé.
Sabe muito o que está dizendo... kkkkk Hyundai tem um dos piores pós venda do BR.
@@maccaldeira
Esse cara só pode ser vendedor da Hyundai 😂
No momento comprar um carro desses é uma extrema aventura. O dinheiro anda difícil e é bom pensar mil vezes antes de "investir" nesses produtos novos...
Vdd..teve gente que comprou em outubro e até agora não recebeu o carro. O pessoal tem que ir no reclame aqui procurar
Concordo. Muita gente elogiando porque o carro simplesmente... funciona. A que ponto chegamos.
E não temos noção do que será daqui a 8-10 anos.
@@h.r472 a gente não sabe se essas marcas chinesas vão estar operando ainda no BR daqui a um ano... Tem o lobby da indústria nacional, governo protecionista... Fica vendo.
Boris, sou proprietário de um TAN comprado no início do mercado da BYD no Brasil. Para minha surpresa a conexão do multimídia com o telefone é muito ruim por vezes não conecta, tiraram a dash cam do modelo que foi mostrada para mim na venda. Para não contar problemas com bateria e perda da potência. Olha pense bem se vc for comprar um TAN
Mas já? Zero ainda.
Tan, tan tan tan, surpresa
Discorra amigo... que problemas com bateria? Pisou, gastou, ficou com carga baixa? Isso não é problema, né? Em relação aos problemas de conexão com a multimidia, o problema é do Android Auto que sempre que perde internet desconecta, um saco mesmo.
@@maccaldeira você deve ter um carro desses, né? Percebo que não digere bem críticas negativas à marca. Não me entenda mal, você tem todo o direito de fazer isso. Só fiquei curioso mesmo.
Simplesmente dava problemas de potencia e pedia para me ir a concessionária. Não me tem nada no manual sobre o erro do painel, não falam nada no 0800, levei o carro uma vez na consessionaria e não fizeram nada. Deu o erro novamente e é grave sabe vc perde a potencia no meio da estrada, quanto esta subindo um morro ou ultrapassando, coisa pode ser grave. Ai na nova interveção me falaram pouco e fizeram uma "novo isolamento" sei la. Até agora não apresentou mais o defeito.@@maccaldeira
Byd precisa melhorar urgentemente o pós venda, se antes da venda do Dolphin Mini já está assim, imagina depois
A disputa pelo péssimo pós venda de lançamentos está intensa.
A vergonha da Citroën é maior, pois as concessionárias chegaram a protestar publicamente contra a marca devido a péssima qualidade do novo C3
Exatamente. Fazer muita propaganda, vender muito e fornecer um pós-venda péssimo vai arruinar a imagem da montadora logo de início. Em pouco tempo muitos vão ter a percepção de que a marca não presta. Acho que os franceses nunca decolaram aqui no país por causa disso.
A questão que o pessoal sai comprando esses carros sem estudar nada. Brasileiro gosta de se jogar
Mas brasileiros gostam disso@@danielm5098
@@febaguam enfim, esse é o preço de estar na moda, de ser o primeiro, do "eu tenho, você não tem, seu pobre"...
Boris uso JAC Motors a 7 anos, já estou no meu 3º carro da marca, nunca tive problemas nem com os carros em si e nem com a reposição de peças ainda bem 🙏🏽
Já bateu o carro? Não é de pastilha de freio que estamos falando.
Pois é. Quem troca de carro a cada 2 anos diminuiu bem a chance de problemas...
3 carros em 7 anos, seria estranho se tivesse tido problema
Graças a Deus meu Uno 99 acho peça até no mercadinho aqui da vila...
Vende ele, compra um 92 que acha peça mais fácil e mais barato ainda. 😂😂😂 É cada uma.
Enquanto os nossos tres Uninhos velhos continuam trabalhando firmes e fortes aqui na empresa, andando por tudo que é canto do Vale do Ribeira, sendo até acorrentados quando a lama aperta... e o pior: Não tem NENHUM carro zero capaz de fazer o que eles fazem...
ja achei peça de gol em mini mercado
Meu Santa fé 2017 precisei de trocar algumas peças por desgaste do tempo e não tive nenhum problema graças a Deus
Esse nome não é atoa 😊
@@leogalo31 é verdade 😆 a Santa fé é o que nos faz acreditar que aquilo que não vemos pode ser concretizado na certeza de que a vitória virá por intermédio do Deus altíssimo
NA PRÓPRIA CHINA TEM UM CEMITÉRIO CHEIO DE CARROS ELÉTRICOS.
Mas a população chinesa é grande né, aqui tb tem cemitério de carro, lá eles podem trocar mais fácil. É outro preço, outra realidade, aqui mal temos pós venda, então não comprem por enquanto
A GWM também está no mesmo caminho pelo num. de reclamações. Afinal carro bom é carro bem assistido e cliente satisfeito.
Imagine quando as baterias precisarem de garantia....
Ou vai demorar um absurdo de tempo até chegar outra para substituição ou a marca vai alegar mal uso e não vai garantir nada. Arrisco na segunda opção.
Cara sao 8 anos de garantia, o mercado vai se adaptar e sera criado solucoes mais em conta, quando comprei meu primeiro carro com injecao eletronica um monte de frustrado ficaram com a mesma conversa do tipo "quem vai mexer com isso?" Nao tem mao de obra etc e olha hoje, é necessário tempo para adaptacao.
@@analistaglobal7436Tá certíssimo. O problema é que no caso da bateria do byd a própria concessionária se recusa a consertar. É como se na época, com algum problema na injeção a CCS dissesse que você teria que comprar um motor novo.
Que custo de vida de bateria manda fazer uma bateria nuclear kkkkk se explodir , explode a logo um bairro kkkk zueira
@@andrelange9877 como se recusa a consertar se o carro tem 8 anos de garantia na bateria e esta a meses mo Brasil? Ta maluco?
Fã incondicional desse cara! E essa gravata ficou chic demais. Parabéns.
Eu discordo, a gravata ficou ridícula kkkkk
@@user-tf2vy7qy1k concordo.
Pamonha?
@@andrebezerra429 KKKKKKKK KKKK 👍👍👍👍🙏
Boris, quem comprou o novo C3 tá sofrendo muito, faça um vídeo por favor. O carro tem dezenas de problemas, ninguém resolve nada! Tá um caos
Não, os canais automotivos só reclamam da BYD a partir de hoje
Não pode... aqui só se reclama de carro elétrico.
Comprei um C3 2022 , está injetando combustível quando abro a porta hoje e a décima primeira vez que levo pra concessionária para resolver o problema , durante 5 meses funcionou certinho depois apareceu o problema , parece que não tem solução.
Comprou carro de marca ruim@@antoniofelipe9888
O carro em fase de fabricação tá assim para peças de reposição. Imagina quando sair de linha Miséricordia
Pois é...
Falei em alguns lugares "esses carros dificilmente terão assistencia/peças em 5 anos" povão caiu matando... nao precisou nem esperar virar segundo dono ou 5 anos kkkkkkkkkkkkkkkkk
Pq ser´que eles estão encalhados lá na China?
@@febaguam Estão mesmo encalhados na China? Onde vc viu isso?
@@febaguam
Encalhado na CHINA? KKKKKKKK
Os carros Chineses em quantidade sao os que mais vendem na China e no Mundo inteiro.
Em que planeta vc cive cara 😂
A pessoa nunca teve um carro elétrico e, de uma hora pra outra, resolve comprar um SEM procurar fazer o mínimo antes, pesquisar sobre a marca e o modelo!
Um amigo paulista que morou e trabalhou 4 anos na China (sugiro o livro dele, Chinobyl) me demoveu da compra de um BYD.
verdade o livro do Rafael Fontana. Eu tbém procuro fugir de produtos chineses, sempre que possível.
A BYD me ofereceu um “dumping” bom no meu HRV Touring 21/22. Era um Song Plus. Desisti.
@@cesarnovelino5694 Somos dois, deixei de comprar coisas por ser chinesas já e o farei sempre que possível.
@@cesarnovelino5694 se você tem um celular, ele é chinês.
Eu li esse livro, é ideologicamente anti china, um concentrado de preconceito e menosprezo. Para quem não sabe ainda, gree, midea, TCL, Lenovo, xiaomi, Huawei, caoa Chery, o sistema de distribuição eléctrica brasileira com trasformadors de alta potência, a rede 4g da internet brasileira, os meganavios da vale, as novas linhas de metrô de são Paulo e Rio de janeiro, a primeira fábrica 5g no Brasil, os satélites brasileiros, são de marcas chinesas com tecnologia chinesa e com fábricas no Brasil. 30 anos atrás, centenas de milhões de chineses viviam com comida racionada e sem eletricidade em casa, e hj o PIB per capita de lá é 2 vezes ao do Brasil, e essa diferença aumentando rapidamente..parabéns para os anti china, o país com a melhor infra estrutura do mundo, com trens balas andando a 350 km horários, com criminalidade próxima ao zero, com sistema de educação entre o melhor no mundo..mas hj em dia ganha se mais fãs se falar mal da China, pq é isso que as pessoas querem ouvir e acreditar para sentir-se melhores
Só vou comprar um depois dos testes com cobaias.
A quantos anos a VW está instalada no país e ainda esperamos na média de 10 a 15 dias úteis por peças...isso por peças de uso comum, se for específica leva mais de 30 dias... olhem para todo o mercado e nao só uma marca, isso é muito errado.
"BYN- Build your Nightmare" kkkk! Rapaz, rindo alto aqui!
Você é incrível Boris. Sempre tirando dúvidas, orientando e esclarecendo duvidas dos consumidores.
Sempre ajudando o consumidor parabéns pelo ótimo trabalho 👏👏👏👏
Novas "Towner e Topic" ? O tempo dirá !
As Towner morreram todas. Ninguém conseguia comprar pneu aro 12 e acabavam mudando as rodas pra aro 13. Topic eu ainda vejo bastante por aí.
É muita vontade de dirigir uma Air Fryer.
Kkkkkk sensacional
Sim cara, gasto 1000 mes de combustível, poderia estar gastando em torno de 120 de energia fora a manutenção de um motor a combustacao e ipva diferenciado, quero muito que de certo essa "airfryer".
@@analistaglobal7436 Entendo, penso que é o caminho para o futuro, mas no presente ainda é mico. A tecnologia não está consolidada, é cara, ainda mais de origem chinesa. O preço do combustível fóssil que pagamos é muito alto, devido aos impostos. Não se preocupe que quando a eletrificação veicular se massificar no Brasil o governo dará um jeito de taxar e não serão mais esses R$ 120,00 de hoje em dia. Veja o que aconteceu com o GNV. No Brasil isso tudo é ilusão, não tem como inverter o jogo.
Pessoal "compra" a ideia dos influencers e do marketing dos caras. No fim, por enquanto e pelos próximos anos, vamos naquela: carro elétrico é bom, mas é ruim; carro a combustão é ruim, mas é bom.
@@fabiov38 É isso que eu acho, concordo com vc. O pessoal pega pilha, vai lá compra um produto caro, sem procedência, sem histórico, só pq cabe no bolso e está na moda. Vamos esperar mais alguns anos para sabermos qual o rumo a eletrificação tomará no Brasil.
Grande Boris, sabe tudo de carros. Sou teu fã demais!!!
Pela madrugada!!!...
Obrigado pelas valiosas informações!
Mais pelo fato de estar entrando no mercado e que deve apresentar um bom serviço vale a crítica. Mas o péssimo pós venda é generalizado, salvo exceções raríssimas. Uma batida em um carro, ainda que popular, é garantia de 2 a 3 meses sem o veículo, mesmo fabricado no Brasil. As seguradoras podem falar.
Minha opinião é que estamos diante de uma bolha gigante, que está prestes a estourar, e quando estourar, uma parte desses clientes desses carros elétricos vão chorar amargamente. Vou continuar com o carro a gasolina mesmo, só acompanhando no que isso vai acontecer…
Eu esperaria pelo menos 10 anos pra comprar o primeiro elétrico.
Deixa eles chorarem. Bocado de emocionado que se joga de cabeça
Kkkkk bolha, que bolha irmao? Ouco isso sobre carros e imovies faz uns 15 anos, e geralmente é conversa de quem nao tem como comprar, nao existe bolha isso é demanda.
@@analistaglobal7436É bolha sim, amigo. Bolha porque não existe uma demanda real. O que existe é uma demanda fabricada com muitos descontos e isenções de impostos pra quem comprar um carro elétrico. Pra saber se existiria uma demanda real pra esses carros, eles teriam que ser vendidos nas mesmas condições dos carros a combustão e superar estes em número de vendas.
Vou seguir com o meu a gasolina e quem sabe em 2028 compre um, até lá vou ver o BO que vai dar.
Vai ter tanta gente sem dormir, com esse pesadelo chamado BYD. Ótimo vídeo..
Principalmente as concorrentes que até já reduziram os preços/lucros. Rsrsrs
Verdade concorrencia ta desesperada, baixando preços sem parar e reunioes na anfavea desesperados para taxar logo os elétricos.
@@donglee7893 eu ainda não vi isso não.🤔
Tenho um new creta ficou 45 dias parados na concessionaria da hyundai por causa de uma peça que custa 30 reais no mercado paralelo
Comprou no mercado paralelo?
E pq vc não comprou no mercado? Esperou 45 dias?
Ja tive varios problemas desses com as "nossas marcas". Se fosse só a BYD seria fácil de resolver!
Meu pai comprou um Furio logo que o lixo da Citroen chegou no Brasil. Resultado, o câmbio quebrou e ele teve que esperar um FUCKING ano para conseguir arrumar o carro para vender. Por sorte, ele tinha condições de comprar outro carro enquanto aquela porcaria aguardava as peças. Isso aconteceu com praticamente todas as montadoras que vieram. Algumas, como a própria Citroen continua uma bosta até hoje.
Sempre achei que que essas empresas não vai vingar no Brasil. . Muito dinheiro que eu estivesse jamais compraria byd/ cherry/ jac/ pegout / etc,,,, 😂
Mas a Peugeot agora tá top! Depois que aprendeu a fazer um carro bonito, o marketing resolveu trabalhar direito e a Fiat botou o dedo, agora o carro tá top! E até presta!
Humm, tenho dói Chery um QQ 2012 com 130.000km rodados, tudo funciona, retrovisor elétrico, ar condicionado gela muito, vidros elétricos nas quatro portas, airbag, porta malas e tanque abertura interna, é uma coisa sobe melhor que qualquer carro 1000 até o mesmo ano, desafio qualquer um, troquei embreagem com 80.000, caixa de direção até teria reparo mas coloquei nova, no mais foram mangueiras ressecadas, buchas de suspensão e silencioso que furou, normal pelo combustível que temos, o restante normal para quem cuida e faz preventivas, cabos, vela, correias e o principal trocar óleo motor na hora certa, agora tem e esta com 10.300km Tiggo5x Sport, só alegria, oferece muito, anda de mais, nem a tampa superior do porta malas eu tirei como fiz no Creta e HRV, não incomoda por não fazer barulho, experiência prática em viagem para Toledo Paraná saindo de Juiz de Fora em dois carros Renegade e Tiggo, afirmo que o Tiggo anda mais e se for de pé fundo por muito tempo o Renegade perde fôlego, talvez por ser injeção direta aquecer e dilatar de mais a cabeça dos pistões é um motor de baixa cilindrada, como o Tiggo injeção indireta, mais lento nas retomadas com cilindrada maior os pistões sofrem menos de dilatam menos aquentando segurar com um giro alto por mais tempo, estou dizendo de retas de mais 100km, Boris pode nos ajudar a compreender, a questão de pós venda precisa ser melhorada em todas as marcas…!!!
Acho que é o começo. Eu quero ver as manutenções. Acho que quem compra banca montadoras que vendem carros que podem desvalorizar e dar muitos problemas crônicos.
Boris, BYD é uma bomba, espera só um tempo, vamos ver muita coisa ainda, estou em Nova Lima MG BRASIL.
Vc é do olaria?
Só fico imaginando o quanto esses carros vão desvalorizar. Tem que ter muita coragem de gastar "dinheiro brasileiro" nesses produtos.
exatamente, tudo bomba relógio
Como se os carros a combustão não estivessem nesse mesmo caminho
Vai desvaloriza mas quem compra esses carros são pessoas que usam pra aplicativos ( comercial) então da pra tirar todo dinheiro investido só de combustível 80mil em 8 anos.
@@Diegojaburu Bem lembrado. Visto por essa ótica, até que faz sentido a aquisição.
Boa Boris!!! Vc Não Precisa Da Gravata Borboleta. Sua Autencidade Já Basta 😊👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
No momento comprar esses carros é pura aventura.
No Reclame Aqui tem gente reclamando dizendo que tá entrando água nas lanternas traseiras do Dolphin, carro não tem nem um ano de uso.
Cara voce vai achar reclamação ate de audi, mb, bmw, porsche isso é absolutamente normal, só nao tem reclamação quem nao vende.
Entrando agua kkkkkk
Já era de se esperar. Uma montadora que aparece de um dia para outro não iria dar certo e ainda "desovando" milhares de carros mensalmente, sem condições de um pós-venda eficiente, com certeza iria se queimar. Por isso que não saio de marcas consagradas, por mais caros que sejam pois tenho certeza de que não irei enfrentar esse tipo de problema.
Chevrolet, fiat, Volks ta todo mundo vindo com eletrico tbm, Jajá o mercado é so elétrico pra lá e pra cá, ainda mais com essa evolução das baterias para sodio. Era oque faltava pro elétrico chegar de vez no mercado, sobre reposição e infraestrutura... Bom, ta ai um novo mercado pra quem é inteligente e quer ganhar dinheiro.
Kkkk 😂😂
Só tenho coragem de comprar quando tiver mtas peças de reposição á venda no mercado paralelo. Enqto isso continuo com meu vectra q acho peças para o motor até na padaria.
Complo pq quis, sem Galantia
La Garantia Soy Yo pode confiar essa eu agarantio - seu creysson 😎👍
Esse é um dos problemas de empresas quem vêm pro Brasil através de ‘conchavos politicos’. Os caras têm ‘costas largas’ e não estão nem aí pros consumidores. 🤡
Até carros que vendem em monte pra locadora como Polo Track, Onix LT, e companhia tem problema de peça. Vai tentar comprar uma grade dianteira de Polo Track pra ver, uma fortuna e demora 40 dias pra chegar.
Só mesmo o Boris pra bocar a boca no trombone, pois os outros se esquivam de falar à respeito. Por que será?
Porque estão seguindo a modinha em busca de views.
Comprar de marcas recém chegadas sempre é um risco de se virar uma cobaia.
Exato.
BYD está no Brasil deis de 2014...
@@user-vo3mg5jd3y mas não fazendo carros...
Carro elétrico: é uma Bilada Cino! 😅
Comprei um Dolphin 29/01 e estou aguardando liberação do aplicativo e da internet e até hoje, 26/02 Nada, em comparação ao caso citado de espera de um ano , não fico tão triste assim 😂😂
Obs , também não entregaram o cartão NFC
Seu aplicativo provavelmente está funcionando e vc não sabe
Sera q este problema é somente da BYD?
Lógico que não , mas o amigo do vídeo só citou a BYD ,não estou defendendo,mas acho que o coerente seria comparar com as outras empresas Nacionais que tbm são péssimas no pós venda .
Resumindo estamos lascado de todos os lados kkk
A Ford que o diga.
Não
Xinglingada é osso. Se os tradicionais de anos aqui dão trabalho, esses então…
lembrei da TEC PIX...aquela câmera revolucionária.....MUITA PROPAGANDA....depois era só dor de cabeça.
Se algum dia alguém me informar qual empresa originalmente chinesa ter uma programa efeciente de pós venda, me avise, que ai eu compro o produto. Vários produtos chineses não possuem programa de controle de qualidade. Simplesmente montam um produto, jogam no mercado, e vê que bicho vai dar.
Parabéns pelo conteúdo!!!
Complou por que quis, não tem galantia.
O golpe está ai, cai quem quer! ha ha ha
Pagar 150 mil em um Vitrus é um golpe também, cai quem quer.
😂😅😂😅😂😅😂
A verdade é que as marcas não-chinesas tão com medo dos preços praticados pelas chinesas. O mesmo vale para os donos dos carros 😂
Tiggo 7 por 134k, t-cross, nivus e tracker tremem
@@nothing_to_see_hear Falou tudo, estão defendendo os a combustão, mas a tecnologia não para.
Cara comprar carro xingling esperando pós venda " é pá cabá"
mande in china kkkkkk
Por enquanto satisfeito com meu velho e há muito tempo aprovado motor a combustão faço votos para que mais adquiram veículos elétricos quem sabe o petróleo com menos demanda reduz o preço!
o problema que eles irão redirecionar para as termoelétricas, logo sempre haverá demanda por petróleo.
Sem dúvidas alguma, chegaríamos a esse quadro,pois é bem verdade que eles revolucionaram as vendas de carros,em um país onde chegamos a medida de se comprar um "golzinho" pelado pela bagatela de $100,000, olha que tão breve iríamos ter que vender a casa pra andar de uno...um absurdo a exploração a qual chegamos,mas cá entre nós,fico eu sem dúvidas alguma a espera de peças por essa "jóia" completa elétrica....👍
Parabéns pela reportagem
excelente video senhor, estes alertas que devem ser sempre feitos para que possamos sempre caminhar valorizando empresas que valorizam o cliente !!
Obrigado pelas informações
Boris, parabéns pelo vídeo. Essas empresas só pensam na venda e esquecem do cliente na hora do pos vendas. Trabalhei em concessionária mais de 30 anos e 7 em fábrica. Antigamente o pos venda era o carro chefe da venda e hoje a coisa mudou. Dane-se o cliente. Pior que quase todas as montadoras estão indo nesse ritmo. Sucesso terá a empresa que investir no pos venda.
Olha, eu tenho tido sorte com o meu nacional de uma marca alemã que é super odiado.
Toyota nunca me deixou na mão
@@bixotutu sorte a sua. Mas você faz a manutenção direitinho como manda o figurino, só usando peças originais compradas em concessionária?
O problema não ocorre apenas com as Chinesas, tenho uma Yamaha Lander a mais de um ano que está esperando na fila de espera do Recall do tanque de combustível
Boris. Nós consumidores somos os grandes responsáveis pelas situações que passamos, todos nos deveríamos de saber que o grande problema desses lançamentos é o pós venda, foi assim também com algumas marcas Europeias quando há uns 10 anos atrás. Mas infelizmente a gente não aprende, cai no modismo, e pode esperar o prejuizo na hora de revender esses carros, ninguém vai querer.
Eu não caio em modismo. Nunca comprei carro porque tá na moda. Sempre comprei o que minhas pila davam pra comprar.
Mal comparando, em meados dos anos 2000, quando tive o meu primeiro TELEFONE CELULAR (cartão pré-pago de uma empresa chamada BCP). O serviço era péssimo e caro, mas o conceito era disruptivo e deslumbrante. Insistimos, o tempo passou e, hoje, o que parecia ser ficção científica se desenrolou de maneira módica nas nossas vidas. 20 e poucos anos se passaram. Hoje temos smartphones. Muito tempo? Não acho. Visto de hoje, me parece que foram revoluções por minuto. E acho que foi mesmo.
Eu acho loucura e uma tremenda roubada comprar um carro BYD e carros elétricos no Brasil. Desvalorização é muito grande.
Já conseguiram medir a desvalorização? Eu sei que quem comprava Prius no começo sofreu porque o mercado de carro velho jogava o preço no chão com força! Já vi caso de desvalorização de Prius com 1 ano de uso de 60%! O dono só faltou dar um tiro na cabeça. E quase que eu dei a arma carregada pra aprender a parar de ser cobaia. Todo mundo que tá comprando agora vai ser cobaia de um mercado de carro velho que ainda vai se formar.
Vários formadores de opiniões falando só maravilhas. O interesse comercial não pode ferir a ética.. Nao é hora de carro eletrico e por vários motivos...novidade, carro importado e país sem infraestrutura
Serjão, reconhecer o erro online ao vivo é coisa de gente muito grande! São atitudes como essa que te engrandecem ainda mais! Ninguém é imune a falhas. Bela atitude, amigo
FALA DO QWID E CHEVROLET
👍👍
Começou agora essa dor de cabeça.essa Economia não quero enquanto existir gasolina não quero outro carro
O meu Pálio 2006 com motor fire eu acho peça até na na "padaria da esquina"...
É duro comprar um carro zero, pagar caro e depois ficar a pé porquê não acha peça...
Tem um Q5 Audi e minha mulher um Sandero ambos ja mofaram mais de 3 meses e depois que chegou ficou 20 dias para me entregar,4 meses então,b.o de todas as marcas!
Vc de Q5 e sua mulher de Sandero pôooo
@@rodrigoribeiro8223Q5 resto de rico ,2015,aqui em BH não chega a 100 k, Sandero 2022 ...
Boris é o melhor repórter de automóveis do Brasil. Sempre com informações relevantes
Meu amigo parabéns fala aqui de Maceió Alagoas tem um me seguido nas redes sociais Gosto muito dos seus vídeos parabenize você por você ser para ser pessoa prestativa e foi multiplicativa esse vídeo me ajudou muito eu estava pensando futuramente adquirir um carro dessa marca e vou esperar mais uns anos para adquirir porque desse jeito não dá
A bomba ainda não emplacou muito obrigado! Prefiro a minha Marajó
Tudo que é muito bom, não presta. Diria meu Velho avô.
As concessionárias à vapor tão patrocinando 😂
Não só está falando a verdade seu picareta 😊
Essa do pneu eu nao imaginava que era especial....tamo lascado.... já me falaram que não dá para repuxar a latarias com spoot por causa da corrente elétrica
Procurem o Ministério Público para uma ação coletiva.
E procurem o judiciári para ações individuais.
Enquanto isso fiz o trajeto RJ X SP ida e volta, rodando 1350km, no meu Fiesta 1997 motor endura 1.0, fazendo 17km/L …com o ar condicionado ligado e 4 pessoas tá. Carro elétrico é bucha de canhão.
Prefiro ir de guincho do que num Fiesta 97
Depois de comprar a marca muda para My Fuy Dy.
Faz parte, se vende muito é comum que tenha retorno em grande escala!! O qie não pode é ficar na 💩 de duas fabricas no Brasil literalmente!! Que venham mais e mais cheneses!!
Concordo plenamente
Não tem galantia
@@augustoklais5393Qual garantia das fábricas nacionais e dos motores convencionais?
O “Reclame Aqui” tem milhares de queixas sobre elas também.
Isso é só assunto pro blogueiro ganhar like! 🙄
@@viorelrusu9398 se as nacionais têm problemas, que dirá as chinesas. Vê se algum mercado exigente como os EUA quer saber de BYD
Tenho um Taos e infelizmente sofri uma batida! 15 dias na concessionaria e eu estava com ele novinho em folha! Acho q existem casos e casos…
Eu também tenho um, sofri uma colisão e foram 15 dias para trocar as peças. Além disso, eu fui muito bem atendido.
E voce acha bom? Fabrica no brasil e uma das maiores revendoras a mais de 50 anos aqui lider de vendas, pra mim nao deveria levar mais que 5 dias.
@@analistaglobal7436 vc precisa entender os processos, ja trabalhou em fabrica? Entende dos serviços de lataria? 5 dias p trocar parabrisa, colar parabrisa, trocar paralamas, fazer lataria em 5 dias? Formula 1 agora! 🤣🤣
Chegada de peças e pintura. Creio que está ok @@analistaglobal7436. O problema é que a maioria dessas marcas chinesas estão demorando até 90 dias.
Acho ótimo @@analistaglobal7436! Pensa... Tempo para chegar as peças, pintura e montagem. Além disso, os carros e peças estão vindo da Argentina ou México. Por isso achei ótimo. O problema é que as peças dos carros chineses estão demorando até 90 dias. Há um vídeo de um proprietário do yuan plus que está há 90 dias esperando as peças. Loucura!
A GM me deixou quase 30 dias na mão esperando peças e aí fábrica nacional. Ou seja toda montadora tem seus prós e contras
mas acontece, 1 mês, é ruim, mas ta dentro do max esperado, tem gente a 6 meses sem carro... e nem sabe quando vai ou SE vai pegar... ate uns dias atras o faarol nem tinha codigo no sistema pra ser encomendado... nem toda as peças de um carro fabricado no brasil são brasileiras, e mesmo sendo, existe a logistica de trazer de outro estado, agora imagina da China...
O que não funciona é o Procon, que por sinal é órgão público...
@@tiagotns aí eu vou divergir. Não era pra esperar nem um dia! Como assim é aceitável esperar 30 dias por uma peça? Eu esperei 15 dias porque a fábrica não tinha a peça e teve que pedir na Alemanha e já fiquei doido! Eu hein!
@@adelmofilho742 realidade do brasil, ja tive uma ranger que a Ford ainda no brasil, não tinha a bomba da Direção hidraulica, e nem tinha previsão... um amigo que mora no sul comprou na argentina e me enviou, porque se fosse depender da loja era 3 ou 4 meses... então 1 mês dependendo da peça é "aceitavel" para padrões tupiniquins... ja que a maioria é sem prazo.
Achei que ia demorar mais a dar B.O. fiz uma viagem em Janeiro. Vi dois BYD sendo guinchados na rodovia
Eu vi um essa semana
Esse é um dos meus dilemas para me decidir, após criar coragem, de comprar um carro dessas marcas, em especial as das mais recentes no Brasil. No meu humilde entendimento, todas carecem de um tempo de maturação maior em nosso mercado. Estou vendo muito oba-oba de clientes super satisfeitos com carros recém lançados. Só o tempo vai mostrar como esses carros, e seus fabricantes, vão se comportar. Por enquanto ainda vou me submetendo (e esse é o verbo) às marcas tradicionais. Ces't la vie.
Se submetendo a marcas tradicionais que tem ainda mais reclamações... quantas vezes você precisou de uma assistência real? Infelizmente carro é sorte, nenhuma montadora presta um excelente serviço... essa é a realidade.
@@maccaldeira entendo seu ponto de vista e entendo que todas as marcas aqui nesse país, onde parece que as leis nasceram para serem desrespeitadas, apresentam - ou podem apresentar- problemas. Mas não há como comparar uma marca já consolidadas há décadas no mercado com uma que seus produtos sequer completaram o primeiro ciclo de garantia. Torço de verdade para que essas novas marcas se consolidem, mas, no momento, o que acontece é que elas estão se alinhando com as práticas ruins de suas concorrentes. Vendem muito agora e deixam os problemas para depois.
Duas alegrias. Na compra e na venda. CHINA, tô fora..
Você ainda terá um carro chinês. Ou ficará a pé.
@@jcewbank6911 Não mesmo. Produto chinês pra ficar ruim tem que melhorar muito.
@@jcewbank6911 A bicicleta é melhor, pelo menos não terei dor de cabeça e jogar meu dinheiro no lixo com essas bombas pronto para explodir.
Enquanto isso, Celtinha encontra peça até na padaria e nem conhece concessionária.
Se tem um cara que eu respeito esse é BORES, parabéns
Tenho uma XRE 2011, em 2019 trincou o cabeçote novamente e esperei mais de 3 meses a peça chegar na concessionária