Descubra agora se você realmente é ou não é um bom motorista
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- เผยแพร่เมื่อ 8 ส.ค. 2023
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O bom motorista é aquele que dirige rápido, ou aquele adora fazer controle de embreagem perfeito na ladeira? Ou seria o bom motorista é aquele que ao cair da lua acende a luz de neblina ou guia na velocidade que lhe convém na faixa da esquerda. O bom motorista é aquele que sabe preservar o automóvel e também contribuiu com o tráfego. Confira
#transito #manutencao #motorista
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Se a galera começar a usa a seta já ajudaria muito.
sé o que? kkkkkkk
né,meu irmão mais velho trabalha entregando pão de queijo,e várias vzs ele chegou em casa puto pq algm n deu seta
Na minha cidade seta é opcional. E deve ser caro viu, ninguém coloca no carro! Kkkk
Se tem uma coisa que não economizo é seta.. já vem ligada muito antes de onde vou virar ou mudar de faixa, as vezes até tenho que ficar esperto pros outros motoristas não deduzirem que vou virar já na primeira rua. Geral parece que tem preguiça de ligar seta.
@@joeblack2624 pior que de que adianta dar seta, sendo que o zoio do motorista tá no celular ou multimídia.
Meu avô sempre me disse que motorista tem um monte MAS
DIRIGIR É UMA ARTE
Boris, eu me achava um dos piores mas assistindo esse vídeo sou que sou bom motorista. Obrigado Boris.
Para se conhecer um bom motorista, basta ver, como ele se comporta, no trânsito intenso, nas rodovias, e no trânsito mais rápido, e o respeito aos outros motoristas, e na educação.
Tem os pilotos de fuga também que vem a 280 km/h e não pode esperar o motorista da frente mudar de faixa de forma segura, que já vem piscando farol, buzinando, soltando foguete...
Coitados...estão com pressa para pegar a mulher no flagrante.
Kkk...
@@otamcjr Faz sentido kkkkk
Você deve ser o que anda a 60 na esquerda conforme o video kkkk.
Vem acima da velocidade e ainda põem a gente em risco ultrapassado ultrapassado pela direita, muitas vezes sem dar chance de sairmos da frente.
Se você está na esquerda já está errado, não tem desculpa. A pista de rolagem é a da direita, a da esquerda é só pra ultrapassar. Não importa sua velocidade, não está ultrapassando? Se mantenha na direita. Qual a dificuldade de fazer isso? Dói?
Usar a seta inclusive ao mudar de faixa, não dar preferência ao pedestre na faixa exclusiva, não parar na parada obrigatória, dirigir e usar o celular, andar colado na traseira, acelerar para não deixar você mudar de faixa quando você sinaliza com seta... Osso!
O que dizer daqueles que têm conexão com Android e Apple no seu veículo mas insistem em usar o celular em uma das mãos enquanto dirigem?🤦🏻
Engraçado que a maioria dos motoqueiros que vejo fazem todas as coisas dessa sua lista, e tambem nao usam os retrovisores e ultrapassam pela direita. E o mais revoltante é que sao justamente esses que mais julgam os outros. 😂😂😂
Rapaz, você é da minha cidade. Só pode. Descreveu direitinho o trânsito daqui.
@@absolutoextremeoficial8349na última sexta um motociclista quase me jogou para cima, exatamente por isso, não sinalizar.
E não é pra usar a seta ao mudar de faixa? Um nojento já quase me matou na estrada por me fechar sem nem dar seta.
O grande problema da maioria dos motoristas brasileiros é a falta de educação, a agressividade e a esperteza para passar por cima dos direitos dos outros.
Pse
Esses dias tava eu dirigindo, parei num cruzamento de semáforos, e quando se abre luz verde pode seguir reto, direita ou esquerda. Nesse cruzamento tem duas faixas de pedestres na direita e na esquerda com semáforos de pedestres, abriu luz verde, fui pegar a esquerda e vem um imbecil passando na faixa de pedestres no vermelho, se não fosse Deus e minha atenção o cara ia virar paçoca. Isso já aconteceu duas vezes.
40 anos de CNH profissional, nunca levei uma multa e nem arranhei os carros e caminhões que dirigi,mas não passei no seu teste 😢😢😢😢
Nessa prova aí eu tirei 10 sou bem cuidadoso com meu carro, parabéns aí Boris pelo vídeo, foi uma aula👏👏
E eu, 9, porque meu carro a etanol é tão antigo que preciso mantê-lo acelerado (afogado) ao ligar.
@@sardipalm eu também gosto de carros antigos
Eu tbm
Tirei 9, porque se for uma parada de poucos segundos numa subida, seguro o carro na embreagem, claro que se for um semáforo eu paro! 😅
🤥
Sensacional Boris. Sou de Maringá, PR, aqui 90% dos "motoristas" e "motoqueiros" não usam o pisca, a seta, para indicar para onde irão. A fama desse povo já foi longe. Eu faço parte dos 10% que usam a seta todas as vezes que é necessário. Já teve quem andou no meu carro que estranhou, e acredite, até me zoou, dizendo que era desnecessário usar a seta naquele local.
Quanto às suas orientações, posso dizer que sou bom motorista.
Aqui em Curitiba eles usam o chifre para sinalizar.
@@chizzo777 kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Verdade em Maringá é assim mesmo
E o Sargento Fahur é daí?
Mas em alguns locais não é necessário mesmo. Quando vc está em uma rua que termina com um entroncamento, e vc vai entrar numa rua de mão única, não há outro lugar para ir, então não faz sentido sinalizar para que lado vai, só tem um, afinal.
Só de carteira tenho 48 anos e passei com louvor nessa prova do Boris, sou muito cuidadoso dirigindo, já tive dois sinistro e nos dois estava extremamente dentro das normas de trânsito.
Sou Instrutor em uma auto Escola e além de usar, também ensino muito das suas dicas e ensinamentos, parabéns abraços Sr Boris.
Poxa! precisa das dicas do Boris? É por isso que ninguém aprende a dirigir direito na auto escola. He He!
Boa noite sr Boris, esqueceu de falar sobre os faróis altos quando tem outro carro a frente. Incomoda muito quem vai a frente.
Os retrovisores possuem sistema para compensar isso, seja fotocrômico ou aquela alavanca no retrovisor interno resolvem. Aqui, na Alemanha, se usar farol alto à noite fora de perímetro urbano, a multa come pesada - uns 600 euros
@@victortaveira8271 Não sei de que carro vc está falando. Tenho um Uno e fico cego toda vez por causa desses idiotas.
@@crvg1898 Tem uma alavanquinha de trás do retrovisor interno para ajustar em relação ao farol alto do “companheiro”. Outra coisa é a manutenção inexistente aos faróis, esquecem de calibrar o farol e depois só atrapalha os outro e não iluminam bem para o motorista, mesmo no farol alto
@@victortaveira8271acredito que essa alavanca só tenha nos veículos mais novos. No que uso ano 2018 tem. Quando usam farol alto aciono ela.
@@crvg1898os carros mais novos tem essa alavanca. Tenho um onix 2018 e ele tem.
A educação do povo é o reflexo do trânsito
Educação aqui no país é dureza hein....
Acho que é o contrário
@@navidardwarf5216A educação vêm de berço. A escola não ensina valores.....😅
Vix, então a coisa tá feia mesmo.😂
Vdd, povo ñ tem educação e reflete isso no trânsito .
Curtindo, comentando e compartilhando! 😊
Uma dica, antes de ligar o carro, apenas gire ela 1x e deixe o sistema elétrico no painel efetuar todo o cálculo antes de começar a ignição, isso evita desgastes na parte elétrica do carro.
Agora convenhamos, essa parte de segurar o carro na rampa com a embreagem eu não sabia que danificava a embreagem rs
Mano n precisa nem saber né , isso é a lógica , a embreagem foi feita apenas para passar a marcha e dar a saída no carro, qualquer acionamento além disso é desgaste prematuro.
4:40 Eu não sabia que isso existia "Luz traseira de neblina" achei que isso era o farol normal, que só de ligar os da frente, os traseiros já ligavam junto, interessante.
Os caras ligam neblinas dianteiros e traseiros...
São dois botões diferentes normalmente o primeiro liga o dianteiro e o segundo o traseiro
Fiquei feliz por não me enquadrar em nenhum desses quesitos! Pelo contrário: tenho pavor desses que ficam segurando o carro só na embreagem numa rampa! Tenho orgulho de ter tido um Gol que tirei 0 km e depois de 150000 km, nunca ter trocado uma embreagem sequer, justamente por ter bons hábitos!
Talvez nunca tenha trocado por não usar tanto a embreagem. Aqui em BH vc pode ter o melhor dos hábitos que sua embreagem vai abrir o bico antes da hora sempre rs. 😅
@@Danelon2006dizem que tem muito morro aí né?
Mas é exatamente isso, tudo depende do lugar onde mora, atualmente moro em uma cidade do interior, não força o carro em nada. Muito diferente de São Paulo, onde o trânsito fazia usar a embreagem a todo momento
@@LuanFS22 pois é. Aqui além de ter um trânsito péssimo, tem muita ladeira. Troquei a embreagem recentemente. Não tinha nem 40 mil kms. Ainda rodava mais (não muito), mas acabei aproveitando uma outra manutenção pra trocar. E era uma boa embreagem (marca Luk que fábrica pra várias montadoras). Ah, e sem nenhum hábito errado. Não faço controle (freio de mão sempre ladeira a cima), não apóio o pé na embreagem. Mas não tem jeito.
Eu tambem ja tive carros que so fui trocar a embreagem e os pneus com 100 mil km.. mas depende de onde vc dirige... se 90% do seu uso é em estrada, praticamente vc so vai acelerar até a ultima marcha e rodar centenas de km sem ativar a embreagem.. mas quem dirige mais na cidade, ai o sistema é muito exigido.
@@Danelon2006 kkkk é verdade o lugarzinho para ter morro é aqui em BH, eu considero os do sagrada família os mais cabulosos kkkkk
No início já falei que não sou bom motorista. Depois das questões, principalmente a da "embreagem na ladeira", tenho que aprender muito!
Eu comecei agora ,por isso não tenho vergonha nenhuma de vir aqui aprender com o senhor .Desde já agradeço pelas dicas Deus abençoe sempre .
Repicar a aceleração ao mudar a marcha só é legal com escapamento Kadron.🥴. Outra coisa que eu "admiro" muito são os motoristas que dirigem segurando a porta com o braço pelo lado de fora, é muito charme 😊
Kkkkkkkkkkkkkkk essa de segurar a porta é muito comum no nordeste principalmente quando era as caminhonetes com folga na direção cara mandava muito kkkkkkkk
Acho que agora sou um excelente motorista pq não faço nd do que ele falou, inclusive andava com o braço na janela parei depois que tive um probleminha na junta devido ao fato de segurar a porta do carro toda vez. 😂😂😂😂😂😂. E repicar a aceleração só fazia qd tive um Opala 6 canecos era bom demais. 😊
@@wantuirmagalhaes5662 Opalão hein?! Tempo bom.
Kadron. Lembrei de quando tive um fusca e coloquei um Kadron de Puma.
@@AndreMaurell só não vá dizer que era um Fuscão Preto 🤣
Moro em Sorocaba SP e dirijo basicamente no interior e digo q o q mais me irrita aqui é a falta de vontade dos pseudo motoristas em dar seta. Meu Deus as montadoras deveriam inventar algo q lembre q a mudança de faixa rua pista etc sem dar seta pode causar acidentes. Para min é o q mais me irrita.
Sirocaba é insuportavel; os dito cujos assumem uma faixa e a faixa é deles. Seguram todo o trafego e se voce vai passar nao deixam, aceleram.
Estao no tempo das carroças ainda coitados.
@@gustavobrtt Moro em Sorocaba você está correto. Destinação das faixas de rolamento: quando a pista de rolamento tiver mais de uma faixa, o Código determina a divisão de acordo com a sua utilidade: as faixas da direita são destinadas aos veículos mais lentos e de maior porte (desde que não haja nenhuma faixa especial a eles destinada), enquanto que as da esquerda são destinadas à ultrapassagem e ao deslocamento dos veículos de maior velocidade (portanto, ao contrário do que muitos pensam, a faixa da esquerda não é apenas para ultrapassagem);
Eu demonstrava toda minha habilidade motora parado na subida, mas hoje, graças o Boris, n mostro mais 😂😂😂
Parabéns! Algumas dessas coisas, às vezes eu faço. Mas a parti de agora vou me tornar um bom motorista.😊
Essa da luz de neblina traseira foi ótima!!!
👏😂
Faltou ele falar dos caras que em uma noite clara vem com tato farol acesso que parece um carro em cima do outro.
@@jaimehuller3102 ainda mais os de led, esses cornos fodem com a visão do outro motorista, principalmente de quem usa óculos e tem astigmatismo...
Tirei nota 8,eu acho. Achava que a luz de neblina era só na dianteira.
Tá doido ? Ele falou luz de neblina e não farol de milha. Não existe luz de neblina na frente. Até por que não teria lógica já que a luz de neblina e pra mostra quem está atrás que existe um carro na frente por isso vermelha e forte. Pra chamar atenção na neblina.
@@MarcoAntonio-rh1ej meu carro tem farol de neblina mas luz traseira nunca tinha visto .
@@helxgamer9480 não existe luz de neblina na frente a luz e atrás. Até por que se está na neblina que adianta vc iluminar fumaça? Vc precisa sinalizar pra quem está atrás né moço. E pra isso vc precisa de uma luz forte na traseira que são as luzes vermelhas as famosas luzes de neblina. As luzes da frente que fica na parte debaixo no para-choque e farol de milha. Tem nada haver com neblina. Vc não tem farol de neblina vc tem farol de milha.
Esse vídeo é excelente também para ser exibido nós centros de formação de condutores para concientizar o motorista desde a sua formação.
Acabei de descobrir que sou um bom motorista kk espero a rotação motor cair na primeira partida do dia, mesmo andando à 110, 120, na rodovia duplicada, vou pra direita quando vejo alguém chegando rápido kk
Usava a meia embreagem na subida, agora vou segurar freado no pedal. Valeu as dicas
Obrigado professor, aprendi mais um pouco hoje com que entende.
Única coisa que eu ainda erro de vez em quando é ficar com o pé em cima do pedal de embreagem. Mas é algo que sempre me preocupo não fazer
Geralmente após a troca de marcha eu já levo o pé pro assoalho quase que automaticamente!
@@navidardwarf5216eu tbm! Se eu deixar o pé no pedal fico incomodado!😂😂😂
Confesso que por algumas vezes antes de viajar pra minha cidade eu já enchi o tanque até a boca pra ir e voltar sem precisar reabastecer com a gasolina 30% mais cara de lá. 😅
Mas parei com isso há alguns anos.
Opaaa, depois desse vídeo tenho que reconhecer, sou um ótimo motorista. Quanto a embreagem, há mais ou menos um ano falei pra minha irmã sobre descansar o pé no pedal, isso queima o disco. Vlw!
É isso aí vamos cada dia aplicar o bom conselho porque com automóvel e com a vida não deve brincar.
Dicas maravilhosas, a educação no trânsito deveria ser obrigatória
Faço só o Básico, aprendi altas parada com o mestre do vídeo, nunca fiz nenhum desses erros do começo, sempre dou passagem para os mais rápidos
Mandou bem, Boris !
Faltou dizer dos que não sabem pra que servem as setas, dos que andam com o alerta ligado (alerta é só para usar com o carro parado, segundo o que pesquisei) e ainda os mudadores de faixas, que nunca se contentam com a faixa em que está e fica andando em zigue-zague. Grande abraço!
Esses mudadores de faixa são os maiores causadores dos congestionamentos. Sempre obrigam vc a frear pra ele entrar na sua frente, e essa freada se reflete por quilômetros.
Esses são os que jogavam enduro no Atari 2600
Esses que andam de zigue-zague são demais mesmo, ficando atrás apenas dos que esquecem de sinalizar uma manobra.
Tenho 61 anos, ainda dirijo muito bem, em todos os anos de habitação nunca sofri um acidente, nunca esbarrei um carro em outro, acredito que sou um bom motorista. Eu me.parabenizo
Narcisista 😂
@@Tigo33 ainda bem que aqui não vi ninguém pedindo sua opinião, nem tão pouco que fosse comentado.
@@user-fm8lm8hz3f gado
Eu me considero um motorista com bom conhecimento prático (experiência), que tem muitos "macetes" e sabe, a rigor, as regras e a técnica razoavelmente bem. Onde eu peco é na observância de algumas dessas regras por causa de pressa. Aí é onde eu sou um motorista medíocre, que mesmo sabendo que é pra esperar, me arrisco.
Boa noite, Boris muito obg , pelas informãções. São preciosas , estou aprendendo muito. Estou me preparando pra ter um.
Estou ficando viciado nesses vídeos! 😂
Faltou falar dos motoristas falando ao celular ou olhando/digitando no zapzap.
Valeu Sr Boris por essa correção,isso é bom para nos manter sempre alerta! Parabéns!
Eu que agradeço
Sábios ensinamentos, já os pratico. Conhecimento é a maior riqueza do ser humano!
Vídeo maravilhoso do Sr. Boris, mais um puxão de orelha para q eu perca essa mania de andar com a mão no câmbio desnecessariamente!! Muito obrigado seu Boris!!
Muito bom ,coisas que todos fazem mas que ninguém acha que tá fazendo errado e não tem ninguém que os diga que tá errado, parabéns Sr Boris!! Sempre tem um vídeo esclarecedor pra os motoristas
Concordo totalmente, alguns motoristas aparentemente nem sabem para que serve aquela alavanquinha da esquerda.
Você anda atrás dessas pessoas e é obrigado a decifrar um verdadeiro enigma para tentar descobrir o que ele vai fazer!!
É o fim da picada!!
Poxa, feliz em saber que sou um bom motorista, de todos esses só cometo o da meia embreagem, que agora não vou fazer mais
Muito bem colocado os erros que entrou no comodismo de muitos e também colocaria junto os que gostam de clarear bem as estradas dando farol alto e assim atrapalhando a visibilidade de outros. Vlw
Boris É o Melhor Manja Manja Muitooooooooooooooooooooooooo Sou Fã Super Likeeeeeeeeeeeeeeeee Sempre Sempre
De todas,eu seguro na embreagem na rampa
Mas há tempo de aprender
Obrigado pela dica
Deus abençoe
Eu também fazia isso até hoje kkk
Dirigir certinho como ele fala no vídeo e difícil no atual trânsito, as ruas e rodovias mais parecem uma arena de disputa Romana.
Boa noite Sr Bóris parabéns pelo seu trabalho e conhecimento obrigado pelas dicas valeu um abraço.
São dicas simples e de mto proveito parabéns Boris....
Unica coisa que eu faco é dar uma acelerada nas reduzidas, famoso punta taco, pq isso ajuda a conservar pneus, sistema de freio, cambio e embreagem por reduzir os trancos das reduzidas de marchas
Nunca tive nenhum desses hábitos que ele citou. Devo ser um excelente motorista.
Grandes dicas Boris. Parabéns. Realmente muitos fazem algumas dessas coisas todo o tempo.
Faltou falar dos espertalhões que colocam lâmpadas de led para iluminar melhor... Porém ofusca o motorista vizinho... Pior que a polícia não faz nada.... Muito acidente seria evitado se não tivesse esses FARÓIS de led
Quem disse bonitão que a polícia não faz nada? E outra, essa questão de diminuir acidente me poupe.. com certeza vc tomar cana e sai por aí colocando a vida dos outros em risco, já subiu uma calçadinha, já ultrapassou em faixa contínua, mas...
@@paulocastro5518 kkkkkkk o cara levou pro pessoal.... Sem comentários.... Não vou baixar o nível = você... Tenha uma boa vida
Mas é verdade mesmo! Essas porras de led, toco luz alta de volta!
Pior são os que não baixam o farol quando cruza com outro ,seja led ou original...
Concordo contigo Paulo
Nunca tive essa mania, meu pai sempre me alertava do uso da embreagem, como outras dicas de olhar , fluido de freio,nivel de agua do sistema de arrefecimento, nivel de oleo do carter e por ai vai.
Dirigir é Aprender Todo Dia, Obg Aprender Nunca é D+++
Algo bem curioso. Sempre abasteci até desarmar. Mas uns dias atrás estava tirando uma dúvida no manual do meu carro, um prisma 2011, e lá está orientando abastecer até o terceiro desarme da pistola! Cocei a cuca em confusão rs
Na mesma aqui ...
Estava procurando esse comentário pq eu tbm sempre abasteci ate desarmar uma única vez
Ele não explicou isso no vídeo
Encher até a boca ficou meio vago mas acho q ele quis dizer quem espera a gasolina brotar na trampa e esqueceu de falar quando parar
As vezes quando ando em estradas de pista dupla, me sinto no Reino Unido. Sensacional.😂
Dirigir em algumas das impecáveis estradas paulistas me faz sentir na Austrália, Inglaterra, Japão ou até a África do Sul.
Esse de ligar a lanterna de neblina traseira, confesso que fazia no primeiro carro que tive. Achava bonito, e não tinha noção do quão forte era aquela lampada. Até que percebi, e parei.
Sobre essa de encher o tanque, não tinha ideia. Nunca ouvi isso antes. De resto, já sabia das demais, e me considero um bom motorista.
Eu achava que eu era um mau motorista, mas pelo que você disse no vídeo sou um ótimo motorista, pois essas loucuras graças a Deus e ao meu pai nunca fiz isso 😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😊😊😊😊😊😊😊
Rapaz, eu me achando o bom motorista e fazendo tudo errado...kkkkkk
Kkkkkk😂😂😂😂
Toh rindo sem para aqui faz tempo!
Parabéns a todos, esse foi um dos melhores videos do auto papo! 👍🏻
Muito obrigado 😁
PERFEITO BORIS.....KKKKK... E ESSE TIPO DE CARROCEIRO EXISTE AOS MONTES....NINGUEM SE DA AO SIMPLES TRABALHO DE LER MANUAL E OU SIMPLESMENTE CONHECER SEU CARRO. E AS OFICINAS AGRADECEM MUITO!!!!! RSRSRS
Parabéns 🥳👏👏👏
Boa matéria!!
A luz de neblina foi a melhor que as outras , sendo que todas são ótimas!!
Só esqueceu de mencionar que a faixa da esquerda é somente pra ultrapassar e muitos acham que é pra ficar passeando!!
Pessoal mal informado a faixa da esquerda é somente ultrapassagens somente isso!!
bom saber... tem manias que a gente pega com o tempo e é sempre bom a gente se policiar.
😂😂😂 acho q tem uns carros q não existe alavanca da seta
Esqueceu de citar os motoristas vacilão que nunca dão seta ....
Dirijo acerca de 56 anos, e já fui multado por ultrapassar, o limite de velocidade, estacionamento em local, proibido, já tive incidente, no trânsito, pessoas que andam no meio dos carros, foram atingidos pelo veículo que eu dirigia, em trânsito lento, mas por descuido desses mesmos pedestres, mas nunca abalroei, outro carro por tras, ou de frente, e sempre procurei obedecer aos sinais, e respeito a outros veículos, e dirigi diversos tipos de carros, desde um fusca, camionete, caminhão leve, pesado e trator, enfim tenho alguma experiência para guiar qualquer veículo, e sempre fiu prudente, mas não sei se sou bom motorista, apenas procuro, sobreviver no trânsito.
Assisti no youtube. E, segundo você sou um bom motorista.
Essa da coordenação motora de ficar controlando a embreagem e freio pro carro ficar parado, é bem coisa de iniciantes mesmo. Fazia isso no começo quando pegava rampa, medo do carro voltar pra trás kkkk
Pelo contrário! Vc não vê iniciante controlando um carro fznd meia embreagem perfeitamente! Principalmente em ladeira. A primeira q iniciante cabaço faz é da um puxão no freio de mão parecendo q vai arrancar.
Eu sou iniciante e faço isso mesmo, aqui em BH tem morro que dá medo do carro voltar. Mas tenho evitado.
Porém freio de mão só uso quando estaciono o carro, não vejo sentido em desgastar ele em qualquer ladeira.
E quando é uma subida íngreme com transito lento, tipo acesso a viaduto, horario de pico e morro com transito lento. Essa "meia embreagem" é inevitável
Melhor um gasto a mais com gasolina? Ou com um jogo de embreagem? Ou pior, da tua embreagem danificar bem no meio da ladeira no horário de pico? @@raflmorspatr
Não sou o "bambambam", porém conheço todas essas "ridicularidades" e não pratico nenhuma delas. Tenho um Ka 2016 para o uso do dia a dia, está indo pra 200k rodados e não troquei a embreagem ainda, isso dirigindo em BH, uso severo no "sobe e desce", e não me refiro à "casa das primas" no centrão, rsrs!
Boris sempre com excelentes dicas mesmo p aqueles veteranos q fazem a barbeiragem no trânsito
Convivemos com várias situações diariamente (falar ou digitar no celular, faróis de Xenon ou led não homologados, estacionar e ligar pisca alerta como se desse poderes de impunidade mesmo que trave o trânsito, entre muitos problemas.
Andar na esquerda igual a uma lesma, basta pegar a marginal aqui em SP: um monte de gente faz isso. Por incrível que pareça, a faixa que mais anda é a da direita nessa pista expressa famosa aqui em SP.😂😂😂
Acho q desde q me conheço por gente eu sempre aprendi muito bem tudo sobre direção por sempre estar no meio de metalúrgicos e mecânicos kkkkkk é uma satisfação ver esse video e saber q eu faço tudo direitinho!!!
Pé na embreagem essa é a mais comum. Na ladeira puxo o freio de mão. Antigamente se acelerava antes de deslihar, mas era carburador. Caixa seca.Faixa da esquerda é para ultrapassar.
Graças a Deus passei no seu teste Boris😂essa de acelerar entre a troca marcha fazem muito de moto ! É mostrar o ronco da moto 😂eu acho muito engraçado 😂
Sempre aprendo muito com as dicas de como dirigir melhor deste canal!! 🙂 Gostaria de umas dicas de como dirigir evitando disperdiçar combustível !! 🙂
Bóris, doeu esse seu dedo nas minhas feridinhas.😭😭😭
Perfeito comentário, infelizmente esse tipo de conduta se presencia todos os dias pelas ruas e estradas por aí a fora.
Boa tarde, agora sim me considero um motorista, cuido bem do meu carrinho, tenho ord focus hatch ano 2008 com 186.000 e o motor ta silencioso, sem ruídos uma beleza é e por estas e outras que eu não faço nada disso que voce falou neste video, sabe o que seria legal, um tema sobre o uso de faróis, pois tem uns cegos que liga toda iluminação do veículo e deixa o outro motorista cego, pelo mesmo eu lembro de uma aula, que quando outro veículo se aproxima na via contraria vc abaixa o farol caso esteja usando o farol alto, lembrado quando necessário, abraço e parabens pelo conteúdo
Sou motorista de 7 meses de carta e 3 dirigindo! Os três primeiros me enquadrei, mas vou corrigir. Um grande abraço
O título do vídeo deveria ser : descubra se você é um motorista cuidadoso com o seu veículo
Achei que ele iria acabar com o ego daqueles motoristas que acham que estam numa pista de corrida e mudando de faixa repentinamente falando que eles não são bons motoristas
O que mais tem na estrada é “motorista “ na faixa da esquerda, devagar e não sai de jeito nenhum! Vc é obrigado a passar pela direita muitas vezes!
Quando eu passo a marcha eu boto mão na lateral do banco para ter mais rapidez na hora da troca😅
Sim..e o sinalizador de direção, a famosa seta, tem que ser acionada metros antes pra a alertar outros usuários da via antecipadamente pra onde vai...não acionar quando vira ..etc...chama-se direção defensiva
Não passei no teste, pois seguro o carro na subida na embreagem e acelerador, o restante faço o certo, só aprendendo com o Boris 😊
Tem também, o caso do motorista que está a direita em uma via transversal e entra na principal jogando td p ultima faixa e sem esticar a primeira e segunda marchas 🤦. Tem tbm o motorista que até usa a seta porém dirige 1 km sem desliga-la
Reprovei só na da meia embreagem... confesso que faço com frequência isso em ladeiras kkkkkkk vou me policiar a partir de agora!
Tirei minha carta a pouco tempo , estou longe de ser um bom motorista , mas tento ser o melhor possível mesmo nao tendo 100% de confiança e domínio, creio que estou no caminho certo para me tornar um excelente motorista igual meu paizão.
Eu uso a embreagem na subida para controle do carro e as vezes mantenho o pé por cima da embreagem, normal. Meu carro é um Fiat 2001, único dono. A embreagem ainda é a original de fábrica.
Não vai ser pra sempre kkk principalmente parado na subida onde queima mais. Não sabe usar o freio ?
Confesso que ao longo dos anos aprendi muito, pois alguns desses costumes consegui me livrar, principalmente o de manter o carro sobre a embreagem e acelerador. Obrigado por esse vídeo, só não aprende quem quer ser um mal motorista.👍🙌
Na auto escola não ensina isso também não sabia agora é manter só no freio kkkk
Muito bom Boris ..........
O que tem de "navalha" dirijindo pelas nossas ruas é brincadeira !
Tem sujeito deve pagar 2 IPVAs, se sentem donos da Rua.
A estrada que tiver mais faixas os Zebedeus não sabe se posicionar atrapalhando todos.
Eu só usava a embreagem nas rampas parei não uso mais , mas que é bem mais confortável isso é ❤❤❤
Sete lagoas MG com isso tudo. Ainda tem os mecânicos picaretas. Isso é Brasil.
O Boris é ótimo. Fala de forma inteligente, vídeos curto e diz tudo.
Muito bom. Passei em todos os quesitos. Sou um bom motorista. Obrigado pelo seu canal.