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ベテランさんがただただ大ちゃんを語るだけの動画（好き）
ベテランのスイッチが入ったｗ
自分整備士は整備士でもバイクの整備士だからこれは神回
つい昨日もてぎにmotogp観に行ったらしっかり加藤大治郎グッズのブースがあって今でも人気は根強いなと思った
え、めっちゃ沁みた・・・
当時中学生でしたが、シモンチェリがクラッシュして亡くなったときに大ちゃんのことが脳裏に浮かびました。天才のライディングをもっと見たかった、どうか安らかに…
かっこよかったよ、、、大治郎😢
相変わらずセンパイめっちゃいい人で良き
僕はノリックが亡くなった時絶望しました😩
しかもノリックは、公道での事故でしたもんね。天才が早逝するほど無念なものはない…
愛情が溢れすぎ!HSR九州が近かったから高校でも大ちゃんファン多かった
いつもの尺 新人：中堅：ベテラン ＝ 2：3：2こんかいの尺 新人：中堅：ベテラン ＝ 1：2：10 (概念)
4輪だと昔のホンダ1.6ＬのVTECとかはパワーバンドから外すとタイム出なかった。クロスミッションにしたりファイナル変えたり試行錯誤しました。しかし今のシビックは・・・・細かいこと気にしなくても早いんだなぁー
ベタ踏みっぱだとパワーバンドよりも高回転まで回す頭わるわるECU君が制御するCVTをだましながらパワーバンド維持して車列についていった夏の高速・・・
大治郎さん俺が生まれた時にはすでに亡くなってたけど鈴鹿サーキットのシケインの大治郎さんの写真があるところは鈴鹿来る度に手を合わせに行ってる。詳しい話知れて良かった。
ベテランさん、どんな悪い子オチをしてくるかと思えば、良い子で終わったｗ
74ステッカー、ヘルメットに貼ってたな…。ノリックも好きだった。生徒手帳に写真入れてたもん笑東スポの1面「嘘だと言ってよノリック」の見出しに号泣してしまった。
パワーバンドとは…昭和時代の少年ジャンプの裏表紙にビッシリ載っていた通販ページにあった、メーカー不明の腕力を鍛える運動器具である。
大ちゃん愛がすごい！大ちゃん、ノリック、若くして旅だったもんなぁ…
そのうちEVや水素エンジンも混走するようになってそっちが主流になるのだろうか
加藤大治郎選手、名前は聞いたことありましたが、詳しく知りませんでした。こんなに凄い人だったなんて…
MotoGP鈴鹿で開催されなくなっちゃった
250cc 30ps乗ってた頃は意識してたけど、650cc乗り出してからパワーバンド入れたこと無い…公道で入れたら死ねるわ
名前は聞いたことあったけどここまでの人だったとは知りませんでしたそりゃ74daijiro CUPとかできるよね
ゼッケン74を胸に、今日も無事故に安全運転で。
尺の半分以上大ちゃんの解説やん
トルクバンドは知らんかった…
多分、500cc時代ほどは活躍出来なかったにせよ、もっと走ってるところ見たかったよ
アカン、泣いてまう😣
❤❤❤
バイクめっちゃ詳しくて草さてはベテラン、元は二輪整備士だな
MotoGPの日本GPのタイミングなのはたまたま…じゃないですよねw自分はギリロッシとマルケスがトップ争いしてるころにMotoGP見始めたので大治郎さんのことはふんわりとしか知りませんでしたが、それほどの選手だったんですね…自分も２st乗りなんで自制心持って乗ります
ベテランよ...わかるぞ
ベテランさんのために通常動画バージョンもあるんですね、ご冥福をお祈り申し上げますショート版に書き忘れた（それでも長いのに）ことで、自分も2ストのバイクに乗ってましたNSR250R（'91）とWOLF125（'95)で、この頃の2ストは各メーカーそれなりにこなれた排気デバイスを採用していたので、あまりピーキーな感じ（低回転スカスカ）はしませんでした純正のまま乗ってたのもありますが、NSRに至ってはトラペゾイダル（台形型＝フラットなトルク特性）トルクをうたってましたからね…
名門チーム高武
排気バルブついてない2st乗ればわかるよ。
大丈夫！モトクロスで下田丈選手が世界的に活躍してる。で、パワーバンドの話は要らんな。
つられ泣きするわ(*꒦ິ꒳꒦ີ)
流石にくどい
ベテランさんがただただ大ちゃんを語るだけの動画（好き）
ベテランのスイッチが入ったｗ
自分整備士は整備士でもバイクの整備士だからこれは神回
つい昨日もてぎにmotogp観に行ったらしっかり加藤大治郎グッズのブースがあって今でも人気は根強いなと思った
え、めっちゃ沁みた・・・
当時中学生でしたが、シモンチェリがクラッシュして亡くなったときに大ちゃんのことが脳裏に浮かびました。
天才のライディングをもっと見たかった、どうか安らかに…
かっこよかったよ、、、大治郎😢
相変わらずセンパイめっちゃいい人で良き
僕はノリックが亡くなった時絶望しました😩
しかもノリックは、公道での事故でしたもんね。
天才が早逝するほど無念なものはない…
愛情が溢れすぎ!
HSR九州が近かったから高校でも大ちゃんファン多かった
いつもの尺 新人：中堅：ベテラン ＝ 2：3：2
こんかいの尺 新人：中堅：ベテラン ＝ 1：2：10 (概念)
4輪だと昔のホンダ1.6ＬのVTECとかは
パワーバンドから外すとタイム出なかった。
クロスミッションにしたりファイナル変えたり
試行錯誤しました。
しかし今のシビックは・・・・細かいこと気にしなくても
早いんだなぁー
ベタ踏みっぱだとパワーバンドよりも高回転まで回す頭わるわるECU君が制御するCVTをだましながらパワーバンド維持して車列についていった夏の高速・・・
大治郎さん俺が生まれた時にはすでに亡くなってたけど鈴鹿サーキットのシケインの大治郎さんの写真があるところは鈴鹿来る度に手を合わせに行ってる。
詳しい話知れて良かった。
ベテランさん、どんな悪い子オチをしてくるかと思えば、良い子で終わったｗ
74ステッカー、ヘルメットに貼ってたな…。
ノリックも好きだった。生徒手帳に写真入れてたもん笑
東スポの1面「嘘だと言ってよノリック」の見出しに号泣してしまった。
パワーバンドとは…
昭和時代の少年ジャンプの裏表紙にビッシリ載っていた通販ページにあった、メーカー不明の腕力を鍛える運動器具である。
大ちゃん愛がすごい！
大ちゃん、ノリック、若くして旅だったもんなぁ…
そのうちEVや水素エンジンも混走するようになってそっちが主流になるのだろうか
加藤大治郎選手、名前は聞いたことありましたが、詳しく知りませんでした。こんなに凄い人だったなんて…
MotoGP鈴鹿で開催されなくなっちゃった
250cc 30ps乗ってた頃は意識してたけど、650cc乗り出してからパワーバンド入れたこと無い…
公道で入れたら死ねるわ
名前は聞いたことあったけどここまでの人だったとは知りませんでした
そりゃ74daijiro CUPとかできるよね
ゼッケン74を胸に、今日も無事故に安全運転で。
尺の半分以上大ちゃんの解説やん
トルクバンドは知らんかった…
多分、500cc時代ほどは活躍出来なかったにせよ、もっと走ってるところ見たかったよ
アカン、泣いてまう😣
❤❤❤
バイクめっちゃ詳しくて草
さてはベテラン、元は二輪整備士だな
MotoGPの日本GPのタイミングなのはたまたま…じゃないですよねw
自分はギリロッシとマルケスがトップ争いしてるころにMotoGP見始めたので大治郎さんのことはふんわりとしか知りませんでしたが、それほどの選手だったんですね…
自分も２st乗りなんで自制心持って乗ります
ベテランよ...わかるぞ
ベテランさんのために通常動画バージョンもあるんですね、ご冥福をお祈り申し上げます
ショート版に書き忘れた（それでも長いのに）ことで、自分も2ストのバイクに乗ってました
NSR250R（'91）とWOLF125（'95)で、この頃の2ストは各メーカーそれなりにこなれた排気デバイスを採用していたので、あまりピーキーな感じ（低回転スカスカ）はしませんでした
純正のまま乗ってたのもありますが、NSRに至ってはトラペゾイダル（台形型＝フラットなトルク特性）トルクをうたってましたからね…
名門チーム高武
排気バルブついてない2st乗ればわかるよ。
大丈夫！モトクロスで下田丈選手が世界的に活躍してる。
で、パワーバンドの話は要らんな。
つられ泣きするわ(*꒦ິ꒳꒦ີ)
流石にくどい