Гибриды или ДВС? 2020 Toyota Rav-4 Hybrid vs Honda CR-V Hybrid vs Mazda CX-5 skyactive

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 14 มิ.ย. 2024
  • Сравниваем лоб в лоб самые популярные городские кроссоверы 2020. Кто же победит сегодня? Сравнительный тест Toyota Rav-4 Hybrid VS Honda CR-V Hybrid & Mazda CX-5 skyactive
    ↘️↘️↘️↘️↘️↘️❓
    Ворота и шлагбаумы CAME: bit.ly/3857F7Y
    🤟 Подписка на канал th-cam.com/users/subscription_cent...
    ⚡️Второй канал / @2hpshorts
    00:00 - дизайн
    02:06 - торможение
    03:45 - замеры салона
    06:00 - багажники
    06:34 -змейка
    07:15 - клиренс
    08:54 - переставка
    11:45 - принцип работы гибридов
    14:57 - рагзгон до сотни
    16:00 - гонки 400 метров
    17:27 - расход
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 536

  • @user-yp5qp3wk3s
    @user-yp5qp3wk3s 4 ปีที่แล้ว +71

    О, новый видосик от одного из лучших автоблогеров Украины. Соскучились уже. Аффтар, жги есчё!

  • @alde5581
    @alde5581 4 ปีที่แล้ว +16

    Машина должна ехать и рулиться, не сильно ломаясь и обжираясь. Ребята, дорогие мои любители Тойот. То, что мы видели и то, что видел я , эксплуатируя новые автомобили Тойота, говорит нам об одном - это отличная машина для неспешной езды. Мазде спасибо за дизайн. Хонде моё большое уважение!

    • @sfescommunity
      @sfescommunity 3 ปีที่แล้ว

      ++++ !!!! аналогично

  • @user-if7sy6ir6d
    @user-if7sy6ir6d 4 ปีที่แล้ว +43

    Всё супер, всё интересно. Просмотрено на одном дыхании. Не хватило разговора о ценах. Спасибо.

    • @sfescommunity
      @sfescommunity 3 ปีที่แล้ว

      Тойота в среднем 33к, Хонда 42к :)

    • @alekbeloff
      @alekbeloff 2 ปีที่แล้ว

      @@sfescommunity что ж это за среднее 33? Или за год выросла цена? Гибриды в среднем 43

  • @sergejgark
    @sergejgark 4 ปีที่แล้ว +14

    Привет Рауль.Спасибо за тест.Отзыв о Мазде ждём с нетерпением!!!

  • @Rovfrio
    @Rovfrio 4 ปีที่แล้ว +9

    Всегда с удовольствием смотрю тесты Рауля! Все лаконично, понятно и очень доступно! Спасибо! Жду сюжет с впечатлениями о повседневной эксплуатации Мазда СХ-5! А ещё больше жду впечатлений о СХ-30!

  • @Tamerlanhm
    @Tamerlanhm 4 ปีที่แล้ว +17

    Выпуск очень крутой вышел!
    ...и ваш отзыв по CX-5 ЖДЕМ!! =)

  • @demchuk2850
    @demchuk2850 4 ปีที่แล้ว +4

    Спасибо за видео, очень информативно ! Расскажите пожалуйста про повседневное использования Mazda CX-5. 👍

  • @user-ny7hi3im4r
    @user-ny7hi3im4r 4 ปีที่แล้ว +2

    Как всегда отличный тест! Именно такого сравнения и хотелось увидеть. Всё разложил по полочкам. Рауль, СПАСИБО!!!

  • @user-cx4ox1px1k
    @user-cx4ox1px1k 4 ปีที่แล้ว +26

    Only Honda!Only One Love!

  • @mir8796
    @mir8796 4 ปีที่แล้ว +1

    Огромное спасибо за сравнительный тест!!! Очень интересно смотреть.

  • @user-vy9ol9wk2u
    @user-vy9ol9wk2u 4 ปีที่แล้ว +16

    Спасибо за тест, всегда жду Ваши тесты с нетерпением...Снимите пожалуйста сравнительный тест с Маздой СХ9, новым Тойота Хайлендер И Мицубиси Педжеро спорт. Если будет возможность поставить их на ролики.
    Спасибо за сравнительный тест.

    • @MrAmarok86
      @MrAmarok86 4 ปีที่แล้ว

      Це ж не ваг, тому так і погано

    • @Dilsuz.
      @Dilsuz. 4 ปีที่แล้ว

      Согласен на все сто !

  • @futuroma_1364
    @futuroma_1364 4 ปีที่แล้ว +81

    "При переставке на Мазде при скорости 60-65 км/ч никаких проблем"
    В то же время Мазда отрывает заднее правое колесо как собака лапу, когда пытается поссать.

    • @2hpcomua
      @2hpcomua  4 ปีที่แล้ว +4

      Да, но внутри автомобіля это не воспринимается как катастрофа

    • @OleksiiLi
      @OleksiiLi 4 ปีที่แล้ว +6

      Да. При вождении всё ок. Есть такая машинка Форд фиеста ст. Её управляемость считается чуть ли не эталонной. Но если посмотреть как она проезжает повороты, то она почти всё время едет на трёх "лапках"))

    • @eugen.georgiev
      @eugen.georgiev 4 ปีที่แล้ว +1

      2 Лошадиные силы Тойота обещает в Европе перенастраивать электронику в проданных равах и решать эту проблему с лосиным тестом. Видел релиз от Тойота Европа весной ещё

    • @eugen.georgiev
      @eugen.georgiev 4 ปีที่แล้ว +1

      Если правильно понял. А в новых уде этой проблемы вроде как нет (которые с конца весны или начала лета идут в продажу)

    • @stabilizator82
      @stabilizator82 4 ปีที่แล้ว +2

      @@OleksiiLi так же делают сивики Type R, с эталонной управляемостью ;)

  • @user-mj2kz4yg2m
    @user-mj2kz4yg2m 4 ปีที่แล้ว

    Спасибо за хороший обзор. Всё в тему, и все по делу. Конечно можно ещё про шумоизоляцию рассказать, но это уже придирки. Удачи Вам😀.

  • @ihorkurylenko4293
    @ihorkurylenko4293 4 ปีที่แล้ว +114

    Конечно ждем отзывов о CX-5, тем более Mazda любимая марка 🤗

    • @MrAmarok86
      @MrAmarok86 4 ปีที่แล้ว +6

      Це коли CX-5 внесли в топ ненадійного авто року. Особливо з двигунами.

    • @user-db6qp6wf1y
      @user-db6qp6wf1y 4 ปีที่แล้ว +4

      У мене Mazda CX-5 2019 TOP, звичайно хотів би побачити про неї відео. Чекаю з нетерпінням.

    • @OleksiiLi
      @OleksiiLi 4 ปีที่แล้ว +2

      Отзывы обязательно

    • @sbogdaniuk
      @sbogdaniuk 4 ปีที่แล้ว +12

      @@MrAmarok86 вы бы сразу кидали ссылочку, а то как в воздух пукнули

    • @iaroslavtsymbaliuk2925
      @iaroslavtsymbaliuk2925 4 ปีที่แล้ว

      Также интересно послушать, возможно Вы владеете информацией об эксплуатации 2.2 Skyactiv-D, которые уже не продают. С 2018 года наездил 40 тысяч на такой, пока все в порядке, но в интернете существует ряд нелестных отзывов об их надёжности.

  • @soulbalance_music
    @soulbalance_music 4 ปีที่แล้ว +3

    Рауль, спасибо за отличный обзор👍

  • @user-qp8gj1bi9y
    @user-qp8gj1bi9y 4 ปีที่แล้ว +5

    Спасибо за обзор! Круть!🖒

  • @eugenedomrachev1602
    @eugenedomrachev1602 4 ปีที่แล้ว +1

    Рауль, спасибо! Всегда приятно вас слушать!

    • @2hpcomua
      @2hpcomua  4 ปีที่แล้ว

      Заходите ещё! Спасибо)))

  • @odesitmishka
    @odesitmishka 4 ปีที่แล้ว +27

    Отличный тест! Особая благодарность за то, что обратил внимание и велосипед не всегда экологичный вид транспорта.

    • @georgemapper
      @georgemapper 4 ปีที่แล้ว

      А чего нет?

    • @user-pro100rik
      @user-pro100rik ปีที่แล้ว

      @@georgemapper , у велосипедиста может быть метеоризм))))

  • @vinogradov2001
    @vinogradov2001 4 ปีที่แล้ว +50

    ну как-то на 70 км/ч Мазда в лосином тесте уже очень стремно смотрится, особенно на фоне хонды. Ощущение что стойки через капот прострелят

    • @Ixtinkt
      @Ixtinkt 4 ปีที่แล้ว +4

      И едет она уже на двух колесах

    • @alekseyradkevych6379
      @alekseyradkevych6379 4 ปีที่แล้ว +7

      Как говориться Мазда это недоделанная Хонда. Хотя все автомобили по-своему хороши

    • @sedovolosyi
      @sedovolosyi 4 ปีที่แล้ว +3

      да, мне тоже визуально кажеться, что мазду качает сильно на поворотах

    • @user-hjy7jilftnh
      @user-hjy7jilftnh 4 ปีที่แล้ว +2

      Крестится надо, когда кажется

    • @randizol
      @randizol 3 ปีที่แล้ว +1

      я на микре тоже привык в поворот с отработкой АБС входить, но тут видно же, Хонда все втащила

  • @Rer2315
    @Rer2315 4 ปีที่แล้ว

    Отличное сравнение и обзор в целом.
    Смотрел на одном дыханий, доступно и все информативно

  • @user-nv2pk4ic2c
    @user-nv2pk4ic2c 4 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо . Как всегда все кратко и по делу. Очень интересно ваше мнение по поводу эксплуатации мазда СХ5. Сам езжу на такой. Задумался о смене авто.

    • @umbrik77
      @umbrik77 3 ปีที่แล้ว +1

      И чем же не устраивает авто? Двигатель 2.5?

  • @user-uu9gu4oy8y
    @user-uu9gu4oy8y 4 ปีที่แล้ว +1

    Очень информативно! Спасибо!

  • @user-ib7ci6hn9w
    @user-ib7ci6hn9w 4 ปีที่แล้ว +1

    Раульчику я всегда ставлю лайк , дякую за замеры салонов авто ,подпишусь на новый твой канал , от тебя думаю будет объективно как и на тест драйвах авто .

  • @user-gm9jr2pm7y
    @user-gm9jr2pm7y 3 หลายเดือนก่อน

    Огромное спасибо!!!
    очень крутой обзор!!!
    Наконец-то Я остановился с выбором 😋

  • @rtygfdfyyy8748
    @rtygfdfyyy8748 3 ปีที่แล้ว +1

    Очень хорошо показано и рассказано. Лайк и ещё пожалуйста

  • @bespalov_sa
    @bespalov_sa 4 ปีที่แล้ว

    Как всегда высший пилотаж!)

  • @ostapbrylynskyy6534
    @ostapbrylynskyy6534 4 ปีที่แล้ว +1

    Все круто. А порівняння цін даних авто і вартості офіційного ТО? Це впливає на вибір.

  • @Dilsuz.
    @Dilsuz. 4 ปีที่แล้ว

    Раул спасибо. Ты на высоте. Побольше электрики и гибридов

  • @d.s3991
    @d.s3991 3 ปีที่แล้ว

    Спасибо за отличный обзор! 👍😎

  • @user-ns1ek3oz8u
    @user-ns1ek3oz8u 4 ปีที่แล้ว

    Рауль, добрый день! Когда будите снимать ролик, о впечатлениях связаных с CX-5, хотелось бы услышать мнение на счет шумоизоляции салона, практичности и удобства сидений, актуальности штатной навигации. Интересно, как выполнена, антикорозийная обработка кузова!

  • @user-zy2sw1tn3x
    @user-zy2sw1tn3x 4 ปีที่แล้ว +18

    Спасибо Рауль, было четко и по делу, лучше ХОНДЫ нет коня. Ну и конечно замути видос про мазду, тоже достойный аппарат.

    • @user-bi3si2eu2f
      @user-bi3si2eu2f 4 ปีที่แล้ว

      Если ты старпер.

    • @user-zy2sw1tn3x
      @user-zy2sw1tn3x 3 ปีที่แล้ว +2

      @@user-bi3si2eu2f если старпер емеет такую машину, жизнь его удалась , на чем ты будешь ездить, когда застарперишься, это ещё вопрос, может даже на ишака не насобираешь.

    • @sfescommunity
      @sfescommunity 3 ปีที่แล้ว

      Тойота онли :) Хоть и Хонда достаточно в данном случае хороший автомобиль

  • @Aleks812r
    @Aleks812r 4 ปีที่แล้ว +9

    Как всегда обзор и тест на высоте ,но как же так пропустили тест по бездорожью? Это же далеко не последнее что интересно в таких авто! Очень надеюсь что вы это исправите и тогда будет уже полноценное сравнение этих 3х автомобилей.

    • @2hpcomua
      @2hpcomua  4 ปีที่แล้ว +1

      Мы ждем полноприводных гибридов

    • @Aleks812r
      @Aleks812r 4 ปีที่แล้ว

      @@2hpcomua Я так и подумал что все еще впереди! Тоже буду ждать полного сравнения этих авто! Спасибо за ответ.

  • @user-rt6sp3cm4u
    @user-rt6sp3cm4u 4 ปีที่แล้ว +2

    Сделайте пожалуйста видео с Mazda cx 5, хочется послушать ваше мнение о ней!

  • @user-tq4yo3im1r
    @user-tq4yo3im1r 4 ปีที่แล้ว +3

    Напиши свои впечатления от эксплуатации Мазды. Спасибо за тест.

  • @5.11.
    @5.11. 4 ปีที่แล้ว +1

    Классный выпуск 👍🏻

  • @ADRENALIN063
    @ADRENALIN063 3 ปีที่แล้ว

    Очень крутой обзор,как всегда.Жпль мало подписчиков👍

  • @sedovolosyi
    @sedovolosyi 4 ปีที่แล้ว

    хороший и интересный сравнительный тест, спасибо!

  • @user-ts4th1bp7v
    @user-ts4th1bp7v 4 ปีที่แล้ว

    Скажите пожалуйста, была ли во время теста включена система старт-стоп??))

  • @user-qk8vz6zs2j
    @user-qk8vz6zs2j 4 ปีที่แล้ว +1

    Рауль ,спасибо!Как всегда,отличный тест-сравнение!Не хватило только испытаний на легком оф Роаде,особенно интересны там гибриды.Все автомобили достойные,но на мой взгляд ,большой минус мазды -она ощутимо теснее,особенно на заднем ряду.

  • @ruslanre4401
    @ruslanre4401 3 ปีที่แล้ว

    Классный обзор))) Молодцы)

  • @user-xw9oy2vj3l
    @user-xw9oy2vj3l 4 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо Рауль за такой тест,оч.информативно! Про Мазду СХ5 сделайте пожалуйста обзор,думаю будет очень интересно! От себя добавлю,при покупке из этой тройки я бы выбрал Мазду!!! Всё таки атмо мотор и классический автомат будут понадёжнее всего этого гибридного хардкора,имхо!!! Буду ждать от Вас обзор на Мазду,ну и лайк,разумеется!!!

  • @B_L_V
    @B_L_V 4 ปีที่แล้ว +9

    Конечно хотим))

  • @yuripetrenko6510
    @yuripetrenko6510 4 ปีที่แล้ว +17

    Рауль, спасибо за видео! Импортер обещал осенью завезти в Украину Honda Jazz Hybrid. Протестируйте, пожалуйста. Понятно, другой класс. Но первый небольшой официальный гибрид будет в Украине, если не ошибаюсь.

    • @2hpcomua
      @2hpcomua  4 ปีที่แล้ว +8

      Будет

  • @user-yj4pz4ij8u
    @user-yj4pz4ij8u 4 ปีที่แล้ว

    Шикарное видео!

  • @valeriykhazov3928
    @valeriykhazov3928 4 ปีที่แล้ว +6

    Про СХ-5 очень интересно

  • @Tube_EK
    @Tube_EK 4 ปีที่แล้ว

    Very very good comparing. Good job guy 👍

  • @Insinghtful
    @Insinghtful 3 ปีที่แล้ว

    Отличный формат

  • @user-oz7kj3gg5s
    @user-oz7kj3gg5s 4 ปีที่แล้ว +26

    Интересно, Хонда больше нравится

    • @randizol
      @randizol 3 ปีที่แล้ว

      У Хонды из за первичной работы электро, есть один недостаток, высокие обороты, в песке зарывается и нет запаски ( не показали сие ) з.ы Мне тоже она больше нравится, так как действительно, она как электро

  • @Anton_1984
    @Anton_1984 4 ปีที่แล้ว +4

    Интересный тест. И приятно слышать что я Элегантный человек🙂🙂😉😉. Тут все решает дело вкуса.

  • @andriisenchenko1142
    @andriisenchenko1142 4 ปีที่แล้ว +5

    Впечатления от Мазды - обязательно!

  • @1wasinAlpha
    @1wasinAlpha 2 ปีที่แล้ว

    Awesome video format!!! Loved it!!! I like the Honda best cause the CR-V Hybrid doesn't have a transmission and it's more punchy in the city :D

  • @user-lm4ce8hr8d
    @user-lm4ce8hr8d 4 ปีที่แล้ว

    Дякую за добрий зрівняльний тест, Рауль.. Самі цифри, так і треба...Теж на слідуючий рік буду вибирати між цими авто, але чекаю ще новий х-трейл плаг-ін гібрид з повним приводом...Може він поцікавіше буде...Але хочеться дійсно почути Ваш відгук про СХ-5...Але дозволю собі декілька уточненнь...Комплектацій з 18-дюймовими дисками СХ-5 в Україні в продажу- не існує...На відео-19 дюймові...І інше:скажіть будь ласка, ви спорт-режим в Мазді включали при вимірюванні часу на 0-100 км\год ? Бо той результат що Ви отримали- невірний...Я , вже тричі, будучі на тест-драйвах СХ-5 і 2018, і 2019, і вже 2020 року з мотором 2.5 і AWD з однієї педалі розганявся за 9.2 секунди, а з двох- взагалі за 9 секунд!Правда з вкоюченим спорт-режимом...І це я далеко не Мочанов, Салюк молодший, чи навіть Паша Кащук...Буду вдячний за відповідь... :)

    • @2hpcomua
      @2hpcomua  4 ปีที่แล้ว

      В Спорті.

  • @user-kd8lg1dk8p
    @user-kd8lg1dk8p 4 ปีที่แล้ว

    хороший обзор спс

  • @bahromnazarov1091
    @bahromnazarov1091 2 ปีที่แล้ว

    Супер обзор, Супер сравнение и Супер тачки 👍✊

  • @andriyshamray3766
    @andriyshamray3766 4 ปีที่แล้ว +4

    Давай свои впечетления) Сам катаюсь на cx-5 доволен более чем.

  • @Vikzvv
    @Vikzvv 4 ปีที่แล้ว +1

    Рауль, как то вы мне объяснили в комментариях суть гибридного автомобиля, как технологии, позволяющей получить динамичный и экономичный автомобиль, не нарушая при этом этом эко. нормы.
    Я тогда серьезно пересмотрел своё отношение к гибридам, и даже теперь езжу на одном из них.
    Очень вам благодарен за тот ответ!
    Было бы очень полезно в ваших роликах, посвященных гибридам рассказывать суть этих технологий, чтобы всё больше людей понимали и пользовались ими.

  • @user-ji2eb7gq6m
    @user-ji2eb7gq6m 4 ปีที่แล้ว

    Хороший и объективный обзор!

  • @alexanderk6546
    @alexanderk6546 3 ปีที่แล้ว

    круто получилось, спс

  • @petrnatapov1563
    @petrnatapov1563 4 ปีที่แล้ว +1

    Был бы очень признателен за обзор новой Рено Клио гибрид, по предварительным данным интересную систему сделали, и так как её уже начали продавать, было бы здорово ваше мнение.

  • @igordarkov5404
    @igordarkov5404 4 ปีที่แล้ว +1

    Классынй обзор, спасибо! Цифры говорят сами за себя. В тему о том, что нельзя доверять производителю - а расход замерялся только по БК или по заправке бенза?

    • @2hpcomua
      @2hpcomua  3 ปีที่แล้ว

      По заправке сложно

    • @user-iq8rr6pm5s
      @user-iq8rr6pm5s ปีที่แล้ว

      Воадею crv hybrid , до этого аккорд гиьрид , погрешность бк 0.1-0.2л по отношению к бензаколонке в сторону завышенная!!!! 5.2 по бк = 5.0-5.1 по реально залитым литрам

  • @user-mt4ye8lg6f
    @user-mt4ye8lg6f 4 ปีที่แล้ว

    Отзыв 100% надо. Спасибо за видос!.

  • @alla2011alla
    @alla2011alla 4 ปีที่แล้ว +2

    Хороший обзор! Давно пришел к выводу, что современный автопром это приблизительно одно и тоже, а искать подходящее авто приходится только людям не со среднестатистическими потребностями например как мне рост 2м. и не в каждом авто банально могу поместится.
    Сегодня утром подумал, что то давно не было выпусков, наверное Рауль, что то "мутит" и тут новый канал!

    • @smv_ua
      @smv_ua 4 ปีที่แล้ว +2

      блин...а как у вас так получается? У меня с учебной фабии на мазду3/фокус был неописуемый восторг. С фокуса на мондео - нейтральные ощущения и негатив от рулежки. Проехался на спортейдже - думал выйду на ходу, уж лучше я поеду на троллейбусе, настолько отвратительные ощущения были. РР эвок улыбнул, гораздо приятней спортейджа. Тесла модел 3 вызвала неописуемый восторг, как фокус/мазда 3 только с динамикой спорткара. Садишься в такси, в какой нить пежо 301...такой сразу, бл№ть...не спортейдж конечно, но и не эвок)) Ах да, еще очень понравился ситроен С3. По подвеске очень похож на мондео, но повадки немного кроссоверные - на фоне его спортейдж выглядит как кирпич с колесами
      Как у вас получается так, что оно одно и тоже?)

    • @alla2011alla
      @alla2011alla 4 ปีที่แล้ว +1

      @@smv_ua Попытаюсь кратко ответить). Было много (в моём понимании от ЗАЗа до нынешнего серванта ещё 9 авто) когда находишь тот формат авто какой мне подходит то выбор сужается до минимума в моём случае - кроссовер, дальше смотришь по производителям, что больше нравится - визуально, далее тест на удобство в салоне в моем случае где могу поместиться хотя бы с относительным комфортом (2 метра), далее подходящая цена и уверяю Вас круг ОЧЕНЬ сужается)))! А технические характеристики у одноклассников очень близки. По крайней мере как мне кажется начиная с 2010 года.

    • @alla2011alla
      @alla2011alla 4 ปีที่แล้ว

      @@smv_ua Да ещё добавлю, это наверно возрастное))). Раньше и я этим горел особенно когда была Шкода RS 2 литра, турбо и это был 2008 год! Эмоции зашкаливали! А сейчас дальше чем посмотреть видосик и порадоваться не отважусь.)))

  • @vlavlaao3249
    @vlavlaao3249 4 ปีที่แล้ว

    Всё чётко и по делу Рауль!
    Так держать.
    И да, больше внимания гибридам и электромобилям.
    Это уже Будущее - Сегодня.

  • @user-hc3xj5qi8v
    @user-hc3xj5qi8v 3 ปีที่แล้ว

    Хочу узнать отзыв про повседневную эксплуатацию

  • @OleksiiLi
    @OleksiiLi 4 ปีที่แล้ว +7

    Рауль, как это у мазды 225/60/18???? У неё же завод или 225/55/19 или 225/65/17. По видео у машинки заводские колёса
    Ещё не досмотрел, но уже пасиба за тест))

  • @MrRiki696
    @MrRiki696 3 ปีที่แล้ว +1

    Добрый день. Касательно лосиного теста. Это не секрет, что РАВ4 не силён в этом тесте, но Тойота выпустила новую прошивку и сейчас этот тест РАВ проходит на ура. Видать ваша машина, которая была на тесте, начала 2019 года. Меня удивило, что в вашем раве 178 лошадей. У меня такой РАВ японской сборки в нем в ДВС 198 лошадей, вместе с гибридной установкой 218. В общем обзор отличный. Спасибо.

  • @rsn1611
    @rsn1611 4 ปีที่แล้ว +2

    Молодцы, подписался, отличный автоблогер! С уважением из России

  • @aka7kak8
    @aka7kak8 4 ปีที่แล้ว +14

    Переставка очень показательно, в тойоте реально стремно будет. Хорошо бы еще тоже самое проверить на мокрой дороге.
    Еще про шумность и комфорт подвески в ставнении надо бы сказать.
    Кстати это не первый тест где хонда гибрид показывает лучше разгон чем обещано.

    • @getgr
      @getgr 4 ปีที่แล้ว +7

      Ну не знаю. Езжу на Тойоте и никакой стремности не вижу.

    • @80cahek
      @80cahek 4 ปีที่แล้ว +1

      @@getgr у меня стремновато немного было когда шел на 150 на немного скругленном участке автомагистрали и пошел на опережение с переставкой между рядами в конце горки. вот тогда у меня она как-то немного неуверенно поплыла по дороге..
      в остальном тоже вполне доволен. но у меня не гибрид.

    • @getgr
      @getgr 4 ปีที่แล้ว +1

      @@80cahek это 50 кузове? Вообще не испытывал никогда никаких проблем. В луже что ли? Если резина нормальная, машина не кривая (и развал в порядке), то как она может вообще плыть без экстремальных боковых перегрузок?

    • @temakotskii
      @temakotskii 3 ปีที่แล้ว

      На мазде резина решает

  • @vladf2784
    @vladf2784 3 ปีที่แล้ว

    Владею МаздаСХ5, расскажите свои впечатления об эксплуатации, спасибо. Лайк, подписка, колокольчик.

  • @sfescommunity
    @sfescommunity 3 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо! Случайно увидел Вас в рекомендациях, это первое видео :) Подписался)
    Смотрел похожее с Хондой и Тойотой от инфокар и Ваше видео понравилось намного больше, так как это действительно параллельное сравнение и довольно объективное, нежели у Инфокара

  • @dmitriyroman9842
    @dmitriyroman9842 4 ปีที่แล้ว

    Засветил Highlander :) Ждём!

  • @PinchukMax
    @PinchukMax 3 ปีที่แล้ว

    Обязательно обзор на сх-5 ;) Кстати, она выступает в качестве личного автомобиля или это просто какой-то длительный тест?

    • @2hpcomua
      @2hpcomua  3 ปีที่แล้ว +1

      Длительный тест

  • @user-xk6fk7tp4s
    @user-xk6fk7tp4s 4 ปีที่แล้ว +3

    Владею Rav4 2020 4x4 пробег около 11 тыс км за 2.5 месяца. Средний расход за все это время 5.2 л/100 км, по городу 5 и ниже не проблема вообще, трасса зависит от скорости, но 110-120 около 6л/100 км...и от бензина зависит сильно тоже. Нареканий серьезных нет, нормальная рабочая лошадка.

  • @user-qb5jz7hr9q
    @user-qb5jz7hr9q 3 ปีที่แล้ว

    У Тойоты сохранится гарантия на двигатель при установке газового оборудования ?

  • @kostiao
    @kostiao 4 ปีที่แล้ว +1

    Коротко і ясно. Гарний тест.

  • @user-gz2zn2qq6n
    @user-gz2zn2qq6n ปีที่แล้ว

    А какое напряжение выдает генератор Хонды что работает электродвигатель?

  • @user-pl2sg1rv3h
    @user-pl2sg1rv3h 3 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за тест-драйв 🙏🏼

  • @MK-fe4jz
    @MK-fe4jz 3 ปีที่แล้ว

    Ну вот такие тесты и нужны людям, просто понятно и все что нужно простому водителю, который на работу ездит, детей в школу возит и иногда по трасе едет на дачу / море. Расход / динамика / клиренс и обьемы салона. Все остальное это субьективщина и за ней идите сами в салон делать для себя вывод. Автору большое спасибо.

  • @alexpetrov2323
    @alexpetrov2323 4 ปีที่แล้ว +1

    Хотим узнать впечатления!)!!сх5

  • @user-ce3eh5rh1h
    @user-ce3eh5rh1h 4 ปีที่แล้ว

    👍поставил еще до просмотра. На рынке почти не осталось "нормальных" среднеразмерных кроссоверов. В тесте представлены как раз они

  • @AndriyNavrotskiy
    @AndriyNavrotskiy 4 ปีที่แล้ว

    Рауль, дякую за тест. Сподобалось.
    Але як на мене, японські гібриди то більше конкурент дизелям ніж бензиновим версіям. Можливо варто було взяти дизельну СХ-5 на тест?

    • @iaroslavtsymbaliuk2925
      @iaroslavtsymbaliuk2925 3 ปีที่แล้ว

      Andriy Navrotskiy Дизельну можна взяти лише у когось з власників, хто буде згоден віддати своє авто на тест, оскільки з 2 половини 19 року вже їх немає у офіційних дилерів. Останнім часом вони не користувалися особливим попитом, бо були представлені лише у максимальній комплектації в були значно дорожчі за версію 2.5.

  • @dennisermentraut3672
    @dennisermentraut3672 4 ปีที่แล้ว +4

    Привет всем ежу на Тойоте по городу 4,8л. По трассе 7.0л при 150, 5,5л при 120км/ч. На круизе по трассе. Доволен машиной, но и есть минусы не значительные пересел с Мерседеса на Тойоту, наверное поэтому вижу минусы. Всем удачи.

  • @user-wf9xz1dw7c
    @user-wf9xz1dw7c 4 ปีที่แล้ว

    Шикарно, все що треба без бла бла

  • @user-lm1qh8om1q
    @user-lm1qh8om1q ปีที่แล้ว

    Гарний аналіз. Дякую.

  • @wildAfrikka
    @wildAfrikka 3 ปีที่แล้ว

    Доброго дня! Как у машины с мощностью? Как она обгоняет по трассе с пассажирами и заполненным багажником? По обзорам говорят, что она после 130 вялая(был уже на двух тест-драйвах, но не хватает времени и расстояния, чтобы понять как машина тянет на скоростях 120 и выше). Сравниваю машину с рав4 гибрид, через месяц буду заказывать какую-то из. В хонде очень нравится салон, но по остальным моментам она сильно проигрывает рав4: нет запаски, цена выше, расход больше примерно на 15%, технология гибрида у рав4 более "обкатана". По расходу понятно, что рав4 гибрид лучше и, как пишут в тех же обзорах(смотрел и на анг. яз.), она "тянет" лучше. п.с. Очень хочу хонду т.к. 17 лет прослужила црв 2 поколения и собираюсь покупать машину для пользования 10-15лет... но если сравнивать с рав4, то одни расстройства.

    • @user-iq8rr6pm5s
      @user-iq8rr6pm5s ปีที่แล้ว

      Не знаю где вы преимущества рав4 увидели , их нет.
      Технология хонды работает с 2013 года уже 10 лет безпроблемно, почитайте форумы, машины не ломаются вообще. У некоторых знакомых есть рав4, они уже 10 раз признались, что потсравнению с црв это будка на колесах. Тойота - маркетинг. Хонда - технологии.

  • @Evgeny.Sokolsky
    @Evgeny.Sokolsky 4 ปีที่แล้ว +3

    Спасибо, интересный тест! Живу в Израиле, и у нас по ощущениям на дорогах каждая 3 или четвертая машина - гибрид! Прям очень много, но возможно ещё огромное значение имеет погода, у нас ниже +5 не опускается температура никогда! Интересно как ведут себя гибриды в условиях погоды в Украине?!

  • @Vitek7419
    @Vitek7419 4 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо!
    зы но салоны можно было промерить более информативно, и вдоль и поперек)

  • @user-yx2xy5of1i
    @user-yx2xy5of1i 9 หลายเดือนก่อน

    10 дней назад купил хонду гибрид черная аууф смотрится квйф.подскажите рав4 может лучше??? Кто купил рав4 дайте знать как вам авто??? А то хочу уже менять на тоёту вензу

  • @user-yb3po9me1m
    @user-yb3po9me1m ปีที่แล้ว

    Рауль ты лучший и всегда интересный

  • @smv_ua
    @smv_ua 4 ปีที่แล้ว

    мне кажется что ширину-высоту салона стоит вырезать, и оставлять сухие результаты по объемам багажников, как было сделано в итоге. Сравнительные тесты это клёво :)

  • @user-ki2bm5ce1r
    @user-ki2bm5ce1r 4 ปีที่แล้ว

    Да хотим знать)

  • @alexsviridenko
    @alexsviridenko 4 ปีที่แล้ว +9

    Багажник меряли в обычной версии хонды, а не гибридной? На гибридной нет рычага переключения акпп, там все кнопочное. Пробовал все эти автомобили, по личным ощущениям могу сказать, что в хонде больше всего места как спереди и особенно для задних пассажиров, на мазде места меньше, тойота что-то среднее. Также на хонде очень цепкие тормоза (на небольших скоростях). В итоге выбор пал на мазду, в ней лучше комплектация и дизайн (отдельный кайф от проекционного экрана)

  • @Slonoklop
    @Slonoklop 3 ปีที่แล้ว

    Не хватило цен и стоимости владения за месяц и год. А так у вал лучшие обзоры по инфрмативности. Это не обзоры, акие-то уже познавательные фильмы!👍🤗

  • @successful9229
    @successful9229 4 ปีที่แล้ว

    Спасибо за обьективизм

  • @Vikzvv
    @Vikzvv 4 ปีที่แล้ว

    Интересный обзор. Не хватает только Outlander PHEV.

    • @getgr
      @getgr 4 ปีที่แล้ว

      Что интересно, Митсу жрёт больше 7.5 литров зимой по тому же маршруту, где Рав укладывается в 5.5 без всякой подключаемости.

  • @serjmihalich5822
    @serjmihalich5822 4 ปีที่แล้ว +2

    Лайк 👍🏻👍🏻👍🏻

  • @Alexanata88
    @Alexanata88 4 ปีที่แล้ว

    Mozete skazat v Toyote litij ili nikel batareja?

  • @alexandermaliy3515
    @alexandermaliy3515 4 ปีที่แล้ว +1

    По поводу лосиного теста согласен со многими комментами, мазда не оч справилась, но однозначно лучше тойоты. А в целом оч прикольный формат. + сравнение цен бы, удобство мультимедии и качество головного света

  • @eugenest758
    @eugenest758 3 ปีที่แล้ว

    Спасибо за классное сравнение!
    60-65 для Мазды на перестройке все окей? у нее заднее правое колесо теряет сцепление с дорогой... это ли Окей?
    на 75 оба задних колеса по очереди прыгают у Мазды.
    Или мне показалось? Или так проявляется любовь к мазде? :)
    Было бы интересно увидеть отзыв по рав4 и срв можно по отдельности, можно в сравнении, после длительного пользования. Как было видео про Инфинити.

    • @2hpcomua
      @2hpcomua  3 ปีที่แล้ว

      Для переставки это допустимо, если автомобиль удерживает траекторию.

  • @user-lo9tb4lr6l
    @user-lo9tb4lr6l 3 ปีที่แล้ว

    Цифры, упражнения, наглядность сравнения- каждый сам сделает выбор, ширина салона или разгон. Прям Авторевю напомнил. Спасибо! Очень жаль что потребителя это мало интересует...(