"Test" Elle se bonifie d'année en année 🤖 "Yamaha TRACER 700 35kw de 2020"
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- เผยแพร่เมื่อ 27 ก.ค. 2024
- Je teste la nouvelle Tracer 700 bridée pour le permis A2.
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Merci pour ce test. Je l'acquiert dans un mois. C'est complet et tout, j'apprécie ton retour d'impression
Une bonne machine fabriquée en France ! Le freinage: 2 jeux de plaquettes fritées Brembo et problème résolu. Il y a un pare-brise touring large et haut chez Yam. Bonne machine pour faire du Road-trip.
Très bon test comme tu as ton habitude, je dirais. ;) Tu confirmes pas mal de mes ressentis. Je trouve aussi que la Tracer 700 a bien évolué, mais...
Perso, j'ai changé de moto cet été et n'étant plus en A2 depuis un moment, j'ai changé ma Ninja 650 pour une moto plus routière et à partager à 2, le but étant de faire de longs de Road Trip en France et Europe. De plus, le format mid-size 650/700 me convenant parfaitement à mon utilisation, j'ai donc regardé les Yamaha Tracer 700 2020 et Kawasaki Versys 650 SE 2020. Je me suis penché sur les tests trouvés dans la presse, les avis sont subjectifs par essence, mais convergent tout de même, j'ai décidé de me fier à moi-même et suivant tes conseils, je suis aller les essayer.
Roulant déjà en Kawa, je me rends chez mon concessionnaire habituel, ce dernier me prête une Versys 650 d'essai. Avec ce Look typiquement Kawa, que j'apprécie beaucoup. Je retrouve donc le moteur de ma Ninja avec un caractère un plus élastique, il monte plus haut dans les tours, joueur passé 6 000 tr/min et reste raisonnablement coupleux en bas, malgré un poids en hausse. La moto n'a pas un châssis de ER-6N, de Z ou de Ninja, mais un châssis de Versys, bien à elle. Idem pour les suspensions, l'ensemble est de belle qualité, on est habitué à retrouver ce genre d'équipement sur des modèles plus onéreux ou chez les européens, avec une fourche inversée Showa entièrement réglable, réglée confort d'origine et qui se prête bien aux réglages plus "sport" (un tour à la précharge et deux tours à l'hydraulique) idem à l'arrière avec un combiné Kayaba réglable en précontrainte, c'est progressif, ça gomme les aspérités de la route, c'est sécurisant, on prend vite confiance, on sent que la moto est cossue et faite pour rouler longtemps. Comme un tapis volant, l'effet "pullman" recherché est là, tout en gardant un côté fun façon gros supermot' à allure soutenue. Idem pour la protection, qui y est efficace et vraiment appréciable, même avec la bulle d'origine pour mon mètre 77. La selle est confortable, on a de la place et le passager comme le pilote ne se gênent pas. L'intégration des valises est bien pensée et ne se voit pas une fois enlevée. La moto est plus valorisante en terme de format, on ne s'y sent pas à l'étroit.
J'ai essayé ensuite la Tracer 700 2020, avec sa jolie gueule et sa face façon Iron Man tout à LED. Surtout en bleu, elle a une belle prestance et c'est cool. Le moteur est une belle réussite, souple et coupleux, d'une puissance raisonnable, c'est un bel atout. J'ai beaucoup moins aimé son châssis, qui même si il est plus compact que la Kawa, ne donne pas autant se sentiment de "pullman" que donne la Versys... c'est plus une MT-07 haute sur pattes qu'un vrai trail routier. La selle n'est pas spécialement confortable, on manque un peu de place, le duo est moins envisageable sur le long terme qu'avec la Kawa, la moto est moins à l'aise quand on est à deux dessus, alors avec la bagagerie, je suis pas sûr qu'elle soit agréable. La protection manque cruellement pour une "routière" que ce soit aux genoux ainsi qu'à la poitrine là où la Versys protège presque complètement. Le freinage est moins bon, comme tu dis, il faut tirer plus fort sur le levier. Les suspensions sont meilleures que la version précédente de la Tracer, c'est indéniable... mais on est loin de la Versys. C'est sec et ça manque de progressivité et puis la fourche standard mériterait d'être inversée. Elle n'est pas vraiment plus moderne que la Versys qui reste encore dans le coup, même si la Tracer arbore un nouveau compteur tout numérique avec les températures.
Curieusement, on n'a pas ce sentiment d'aboutissement comme avec la Ténéré 700 (qui est juste géniale), mais plus un genre de MT-07 carénée, plus accueillant, en mieux dessiné et plus homogène.
Alors oui, la Versys a encore un compteur à aiguille, des feux à ampoules classiques comme les clignotants et à 20 kilos de plus, mais elle présente un vrai avantage pour celui qui recherche une routière au long court, aux fans de road-trips, là où la Tracer est plus pensée pour les escapades régionales et les sorties du week-end, les deux ont deux styles différents et sont de bonnes motos, avec du fun aussi, que ce soit au quotidien mais aussi en voyage.
Mais vient le prix, là où je ne suis pas à 100% d'accord mon cher Lunaris. J'ai fait quelques devis et entre une Versys 650 2020 Grand Tourer et une Tracer 700 équipée pareil (Pack Travel + Longues portées + Top Case +Sacs intérieurs de valise et top case + Dosseret Passager + serrure clé unique - je ne compte pas les Protèges-mains compris dans le pack GT de la Kawa) on a presque 1 700 d'écart de plus pour la Yam'.
Sachant tout ça, j'ai porté mon choix sur la Versys 650 Grand Tourer, plus adaptée à ce que je recherche et à mes envies.
Ce n'est qu'un avis d'un motard du quotidien, sans doute que d'autres seront de mon avis ou pas, mais c'est mon ressenti. ;-)
Continue comme ça, ta chaine est une référence. ;-)
En lisant ton avis j'ai eu l'impression de m'entendre parler car c'est exactement ce que je pense. J'ai donc pris une versys 2020 grand tourer. Moteur un peu moins fun mais tellement plus valorisante et quelle agilité et tenue de route !! Je valide
La Versys a aussi une bulle efficace, de vrai protège mains et des valises qui sont franchement pas degeu
KUZCO Surtout des sacs déjà fournis avec et une vraie paire de valise où rentre un intégral.
VLR Photo oui en revanche j’ai quelques bruits de vibrations au niveau des carénages avant. Je vais bien finir par régler ce problème mais j’ai déjà mit pas mal de tampons en mousse... je verrai bien avec le temps
Même avis que toi, mon critère d'achat, reste l'esthétique, et entre la Kawa et la Yam', il y a pas photos c'est la Kawa d'office
Belle vidéo,
Pas mal d'aspects évoqués en bonne objectivité comme toujours.
🤓 En plus tu as changé de coin pour la présentation à l'arrêt
superbe décor 👍
Et quasi parfait à une petite poubelle près...
J'adore la face Iron Man ! Et la béquille centrale le top pour le graissage . Belle machine et valorisante et bon test bien sûr .PouPouce bleu 👍🆒
Bonnes performance pour une moto bridée avec 5,5 sec pour le 0 à 100. Belle gueule avec cet avant R6/R1 et l'arrière fin. Bonne présentation du test et comme à l'habitude bien complet.
Elle me fait vraiment envie cette Tracer, j'etais fan de la TDM, alors forcément.... très bon test merci, et j'aime bien le clin d'œil Overwatch de la miniature 😉✌
Elle est belle je trouve 👍
Ligne pas trop tapé à l’œil 👍
La couleur bleu mate au top 👍
V les motards ✌️
Super moto, je vais dès maintenant à la concession pour voir si ils me reprennent ma MT 07 toute neuve pour celle ci, marre des road trip ou je m'arrêtes en forêt avec une moto pas adapté, celle la sera surement mieux pour ça.
Salut j'ai bien aimé l'essai étant en A2 depuis juin dernier, j'étais parti pour cette tracer 700,finalement grâce à plusieurs comparatifs vidéos et ton essais j'ai pris la V-STROM 650 xt.
Voilà et super tes vidéos ✌
elle a l'air très syma pour un débutant (quelqu'un de trop grand pour une MT07 par exemple, j'en sais quelque chose :) ). Bon test comme toujours ;)
Salut Lunaris, je suis pas un expert mais au début que ma moto était neuve j'étais assez déçu du freinage de ma street s 600 a2, après 10 000 bornes à son guidon j'ai trouver un réel changement.. j'en ai parlé a mon concess ils m'ont assurés que les motos neuves freines mieux aux fur et a mesures, probablement parce que j'avais glaçés mes plaquettes en rodage ! :)
J aime beaucoup le look , le catalyseur j ai juste un peu de mal .. 😉
Très jolie effectivement
Salut Lulu . C'est encore une foie un test très bien détaillé , d'ailleurs , j'aimerai savoir combien de bécanes tu as eu le loisir de tester depuis le début de ta chaine ? En tous les cas merci mon pot pour tes efforts . V .
Bonjour, pour le freinage, je roule en XSR 2017 et le frein avant, je le trouve très mordant et ultra efficace, par contre l'arrière est moyen et l'ABS se déclenche très facilement, donc je n'ai pas du tout le ressenti de ce tracer dans ta vidéo.
J’aime bien 👍
cette Tracer est vraiment bien mais mon choix s'est porté sur la V-Strom 650 XT pour le confort, surtout en duo
Il faut de tout pour faire un monde .La moto à choisi son motard .Le look voilà ce qui nous fait craquer .👍🆒 En plus la v strom a petit look de katana qui n'est pas piqué des annetons . Ride safe profite bien ✌️👍🆒
Toujours le même problème de confort. J'avais essayé l'ancien modèle et après 1/2 heure de conduite mal aux fesses.
Moralité je roule en v strom et là je sais ce qu'est une moto confortable.
Sur cet aspect la versys est comparable à la vstrom un fauteuil....
En dehors que l'esthétique divisé beaucoup sur le V-Strom, tous les utilisateurs adorent cette moto en général.
Mais c'est souvent l'esthétique qui pêche.
ouais ! l'idéal serait que la tracer ait le confort de la V-Strom avec 5 canassons de plus.Les motos c'est un peu comme avec les femmes, rien n'est parfait mais il est beaucoup plus facile de changer de moto.
@@oswaldsilva4769 c'est sûr ou de changer certains aspects de la moto ^^
Décidément, elle "TRACE" sacrément bien sa route cette moto !!! 😜💪✌
Vous partez quand en roadtrip avec la monkey 🥰 . J'espère que ta situation s'améliore . Bon moi on m'a annoncé que je suis un travailleur handicapé 😩😭 que des bonnes nouvelles . La reconversion professionnelle me guette . Pour le moment on va soigner s't épaule .Et puis j'attends la vidéo pandalistique avec impatience . Allez bien le bonjour de Bourgogne les Normands 😘🥰😍🆒👍✌️👊💪😄
tres belle essai j hésite toujours entre la versys et la tracer...
Bonjour, MERCI pour cette vidéo sympa j'ai cette tracer 700 2020 74 CV depuis début juillet et je trouve que la bulle protège pas beaucoup même en position haute quelqu'un a t' il un conseil sur une bulle plus haute?
Cette tracer est une très bonne moto je suis très content de cet achat elle est très polyvalente et légère et suffisamment puissante pour une utilisation quotidienne.
Perso je trouve les freins suffisants.
Bonne continuation.
bonne moto mais pour le côté ostentatoire il faudra repasser. Pour la béquille centrale je partage ton avis elle est ignoble esthétiquement parlant, après c'est clair elle est fonctionnelle et nothing else. J'ai l'impression qu'il y a comme une uniformisation des lignes motos chez les japonaises en ce moment. Il n'y a pas de modèles qui tranchent, ca se ressemble beaucoup (hormis des cas marginaux ).
Et pour les freins, les plaquettes sont neuves, donc c'est peut-être normal... Ça va s'améliorer
Si j'ai bien vu, pour l'euro 5 ils ont rajoutés un catalyseur primaire juste après les collecteurs d"échapement, avec en plus, un protège chaleur dessus, c'est totalement immonde, je ne vois pas ce que ça va apporter de plus à part défigurer visuellement l''echappement, c'est à gerber, à dégager au plus vite en mettant un collecteur des modèles précédents.
Et les rayures sur l'écran, on peut les virer en frottant avec de la pâte anti-rayures qu'on utilisait sur les écrans de PSP par exemple ;)
J’ai retrouvé ma vieille PSP 10 minutes avant de lire ton commentaire! Je suis en train de jouer à GTA liberty city je suis frappé par une grosse nostalgie
La bulle, un vrai coup gorges !! Bonjour la sécurité passive !!!!
Salut Lunaris2142 c'est pas en rapport avec la vidéo mais une de t'es ancien vidéo de batterie gopro vs batmax (la marque de la batterie) 2 ans après quand pense tu et marche t'il encore est-ce que tu les conseils ?
Bien chère pour ce que c'est tout de même ! Je crois qu'on pouvait avoir une tdm 900 pour ce prix autrefois, tout de même mieux sur tous les points je trouve (confort, logeabilité, coffre moteur, et ça vieillissait franchement bien). C'est surtout l'idée d'acheter une moto neuve, à ce prix, tout cela pour être de surcroît bridé... j'ai du mal avec cette démarche quand on débute. Société de consommation...
C'est ce que je répète souvent, beaucoup trop cher pour des motos de première gamme 🤤🤤🤤
Pourquoi des tarifs aussi élevés 🥴🥴🥴
Les rayures sont indélibibles ? Il faut prier quand on nettoie l'écran ?
Hİ ! from where can we found these side engine cover guards ( protectoe ).its very cool.thanks
J’ai rdv tout à l’heure chez Yam pour aller chercher la mienne j’ai hâte ! ✌️
Félicitations ! Kiff bien et prudence ✌️✌️
Ride safe et profite de cette belle journée pour aller chercher ton cadeau .On est comme des gosses quand on a son nouveau jouet . Bonne journée et félicitation pour ton achat 🥰✌️👍🆒🏍️💨
Bienvenue au club
Tu vas être déçu...
@@dens692 c'est ton cas ?
C'est super sympa le nouveau design j'adore ! Le bruit d'origine est si mauvais quand on sais ce qu'elle peux faire 😂
Tu lui mettera quoi toi pour qu’elle sort son âme 😂
Je cherchais un tracer 700 en occasion mais vu les prix, j ai pris un 900 qui coûte moins cher en occasion
En même temps pour remplacer la tdm il a le tracer 09
Bon j'ai été à la concession Yamaha de dévilles-lès-rouen et pour une MT 07 2020 avec 5 000 km il me file 6 400 € pour une reprise et je repars avec une T 700 2020 bien équipée !
et du coup combien pour la T 700?
@@dens692 ça dépend de ce que tu met dessus, full stock 8499€. Mais t'as juste un mt 7 relevé la... Moi ça me fait 11 400 € très bien équipée !
@@omegatrib0y349 pour ce prix tu as eu quels équipements?
cette moto meriterais bien une bon nepurge du frein avant et eventuellement des durites avia
toujours au top Lunaris ;) par contre comment on fait pour faire un callage crossplane d un bicylindre ?? 🤔
bicylindres-paralleles.blog4ever.com/bicylindres-paralleles-cales-a-270
@@Lunaris2142 merci !! et ca confirme que l appelation crosseplane est un peu du marketing sur le bi, la ou sur le 4 pattes c est clairement assez unique je crois
Je trouve que la face avant à un air de ducati 848 1098 1198 sbk...
16:32 J'ai l'impression que c'est pire avec la bulle haute... ptdr!
Salut excellent test ! Mais quel est le problème de Yamaha avec les selles ? J’ai eu un MT09 tracer avec selle confort gel ! Une vraie planche en bois malgré un tarif de 350 euros! Après 50 km le cul en feu ! Moto Vendue après 6000 km....
Oui, mais c'est le ressenti de chacun qui est différent, pour ma part MT09 de 2014 selle d' origine , je fais 400/500 bornes les dimanche sans grande difficulté .
francois bloumu avec un mt09 tracer ?
Essai au top,le spot bien chill qui change du pont de "l'amour",effectivement c'est bien une "p'tite" TDM 2.0,j'aime bien le look/design et elle a l'air bien homogène sur route mise à part cette bulle "marketing" qui n'apporte rien.
Par contre toute la ligne d'origine c'est vraiment vilain avec ces boites de conserve en plus de peser un âne mort,bref à virer pour un truc normal qui doit simplifier/alléger sans faire un bruit de dingue et l'autre truc vraiment foutage de gueule en 2020...la peinture/vernis inexistant?!!,ils se font plus chier maintenant: on injecte du plastoc/PVC teinté mate dans la masse et hop! des pauvres stickers dégueu là dessus et chauffe marcel on te vent ça au prix d'avant avec une vrai peinture...et personne dit rien ou fait une remontée chez les constructeurs en 2020??. #entubage
j ai essayé cette moto et je l ai acheté direct , une prise en main vraiment facile , elle est en A2 mais franchement pas de difference en utilisation normale sur route , legère , maniable , la seule chose qui serait à revoir c est la bulle ,avec ou sans c est pareil voir meme pire en position haute . Bref une belle moto et pas trop chère , que du plaisir ...
stp tu mesures combien
Salut, pas vilain comme design, j'aime bien, pourtant les nouvelles machines me laisse indifférent 🥴
La fameux moteur CP2 ✌️
Au moins la différence entre le bridage et la puissance d'origine n'est pas exagérée, ça change des motos avec trois fois moins de chevaux 🤤
L’esthetique retravaillée de ce tracer est pas mal l’avant me fait penser un peu à la R1 avec ses petits phares lentilles à l’avant mais le son de la ligne est vraiment degueulasse 😕
4 pubs dans une vidéo de 20min tu as abusé sérieux. Sinon le test super et belle bécane.
C TH-cam qui met les publicités !
@@fredbouvet2913 Pas du tout c est toi qui choisis. Tu as le libre choix et plus tu as d abonnés, plus elles rapportent des thunes.
Une bulle qui ne sert à rien...des plastiques de mauvaise qualité qui se rayent définitivement...une selle inconfortable : j'abandonne !
Merci Lunaris !
La face avant type R6/R1M franchement, ça claque.
je trouve l écran illisible… et comme tu as dit si c est rayable beurk
Tu mesures combien ?
il mesure 1m70
@@es364 hobbit
@@austerlitz7344 même pas vrai ! Je fais aussi 1m70 est c'est très grand pour un Hobbit ;-)
@@es364 je rigole évidemment
@@austerlitz7344 moi-aussi mais j'ai des talonnettes ;-)
Le seul trail que je trouve beau.
Tous les autres style Bmw Gs ou kawa versys sont moches (mes goûts)
La tracer 700 sort du lot.
J'accroche pas au design des Yam' avec leurs feux façon anti-brouillards voiture , je trouve ça d'une laideur .....
Et ces couleurs mat qui renforcent encore plus l'effet plastique
Franchement elle n'a rien pour me plaire
Je sais il en faut pour tout les goûts
Très sympa, mais quasiment 10000€, 😭😥
A oui effectivement c'est encore trop élevé pour les budgets restreint.
Je l’ai vu tout à l’heure chez Yamaha Coignieres dans le 78 à 8799e toute neuve, exactement la même couleur et ils ont dit qu’ils pouvaient faire une réduction
@@thomasb937 c'est plus acceptable, mais on peut avoir un street triple à ce prix, et en terme de comportement et de performance, y'a pas photo !
Vraiment cette nouvelle face avant est pas top du tout pour moi 🤢😓
Mon Dieu tout ce plastoc bas de gamme, j'ai voulu l'essayer mais quand j'ai vu ça nan pas possible. 🤮
Ces satanées bulles qui ne servent à rien, pour moi c'est stop. Pas pour moi, donc je ne m'intéresse plus à cette moto. Comme toutes les autres qui ont des bulles non étudiées. Dommage.
Elle est trop chère...
Oe c'est vrai autant prendre une mt 07
C est moi ou ça ressemble à une moto pour fille ou pour adulescent??? Toute petite toute légère... un dirait un jouet
Un beau tas de plastique à 10 000€ ...
Très déçu de ces nouvelles motos fragiles et peu aptes à durer dans le temps.
pour les carénages y'a pas solutions ^^
après il faut voir la qualité du plastique mais ça a l'avantage d’être léger et de protéger un minimum du vent
Si Lunaris la trouve belle c'est que c'est dégueulasse x)