"Test" Une MT-07 en mieux "Yamaha MT-07 Tracer 35kw"
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- เผยแพร่เมื่อ 24 เม.ย. 2019
- Je teste la version Trail routier de la MT-07.
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Pour ma part j ai cette moto et j en suis très content . La mt07 classique est déjà très bien et son succès n a rien d un hasard . La tracer a une selle plus grande plus confortable et son bras oscillant a été allongé se qui améliore sa stabilité son amortisseur a été amelioré il y a une bulle en plus et un carénage que offre une protection de plus la moto est tres bien chaussé .Je trouve que la vidéo est très sévère et me suis demandé si l'on parlait de la meme moto .
Merci pour ce nouveau test moto !
Très sympa les coins de campagne par chez toi.
Super vidéo lunaris comme d'habitude 👍🏻😊🤣🤣🇨🇵😍☺️😎
l'ayant depuis 1 ans, c'est une bonne petite machine !! Facile agréable c'est claire ! Avec c'est petits défauts ! ca bouge sur l'angle à très haute vitesse, et la protection sera toujours moins bonne qu'une routière pur.
Super vidéo, big V.
Merci Lunaris pour cet essai !
J'ai la mienne depuis peu. C'est un modèle 2017.
Pour les suspensions, n'ayant fait que 500 km avec, je dirais que c'est pas si mal ! ...En tous cas, elle me conviennent (je suis peut-être peu exigeant, et les routes par chez moi sont peut-être meilleures).
J'étais très dubitatif concernant les protèges mains : et bien finalement, après de nombreux essais sur voies rapides à 110, je trouve qu'ils font leur job !
Le confort de selle pourrait être meilleur (après 14 années d'arrêt moto, mon arrière train a perdu l'habitude ?).
Consommation moyenne de 3,8 L/100 (80% de voies à 110 et 20 % de ville/route).
Bientôt les 50k 💪🏻💪🏻 Amplement mérité!
Mon concessionnaire Yam m'avait prêté cette Tracer 700 pendant 24 heures le temps qu'il intervienne sur mon XSR 700. J'avais pu faire la différence entre les deux machines qui ont en commun le même châssis et le même moteur. Sur la Tracer, le bras oscillant a été rallongé de 50 mm par rapport a la XSR et a la MT 07 ce qui améliore la stabilité de la moto en courbe et c'est tout. Hormis le moteur qui fout la banane a chaque accélération,la moto n'est pas confortable voir même lassante sur long trajet. Le comportement trop sportif du Versys 650 est fatiguant sur longue virée. Le V-Strom 650 est le meilleur compromis des deux. C'est le moins joli des deux mais c'est de loin le meilleur pour Tracer la route.
Bonne analyse comme toujours 😉👍, je roule depuis 18 mois avec en 2ème moto (en full) elle est parfaite pour la ville et les petits trajets, le moteur est vraiment son gros point fort, agréable à tout les régimes et surtout parfait aux régimes usuels. Effectivement le principal défaut est l'amortisseur AR ce qui nuit fortement au confort (à remplacer au plus vite !) , pour moi ce n'est absolument pas une moto pour rouler longtemps (voyager) comme le laisserai penser le sigle "GT", de plus c'est une petite moto et le manque de place se fait vite sentir pour les plus de 1m70. Une MT07 en mieux effectivement pour ceux qui préfèrent la position droite et un minimum de protection 😊
Bonne présentation comme à t'on habitudes 👍 C'est clair que le port USB il on abusé. Mais une modification d'anplacemement ou une bidouille pour l'étanchéité du dispositif et fesable pour un bricoleur. j'ai pecho sur eBay un adaptateur USB pour 6€ je sui maniaques avec mes bécanes donc nettoyage obligatoire et j'usqu'à présent pas de sousi particulier . Bon en même temps si il crame c'est que 6€ donc ça va. Pui grâce à lui j'ai pu rechargé mon tel l'autre jour quand je sui tombé en panne de super on m'a ramené un bidon et une économie de 17 bornes a pieds avec mémère qui pèse 198kg😧😥 donc déjà rentabilisé il peu cramé 😂
Merci pour le test
Merci super vidéo
Super ton test j'étais justement en train d'en chercher un sur lbc après avoir essayer la version 2020 en fait j'esperais que le modèle 2016/17 soit moins dur mais en fait il semble que non
Suspensions raides boîte pas terrible comodos trop petits
Bref je sais pu quoi prendre ! Je voulais profiter des 200kg TPF par rapport aux versys tiger mais là je sais pu 😞
Attend tu parle d'avoir des leds pour le prix de la machine, mais chez Bmw, c'est pire ! Et les clignos leds sont aussi en options ... Et pour éclairage de ma s1000xr, c'est de l’halogène !! 🤣🤣
À 16K la moto c'est quand même n'importe quoi! Heureusement que pour l'avoir testé, cette moto n'a aucun défaut! ✌
D'accord avec toi pour les leds, chez Honda toute la gamme est en leds.
Les protege poignee sont la juste pour couper le vent en hiver sa paraît logique tu va pas allez faire de l'enduro avec
C'est clairement une moto de ville déguisé en trail.
Super vidéo , les suspensions et les boîtes de vitesse Yamaha que du bonheur(non je déconne) , je crois qu'il existe des options même pour la fourche comme ils savent qu'elles sont pas bonnes
@@pantone6160 dans ma tête je l'ai dit sur le ton de l'humour mais c'est vrai qu'une fois écrit ça fait pas pareil je vais le réécrire
Super vidéo je la trouvais sympa au premier coup d'œil mais après ton analyse elle me donne pas envie bien dommage je trouve que la CB 500X même si c'est pas la même cylindrée à de meilleurs critique . V ✌✌
Bonjour, je viens d'acheter cette moto en A2 , je vous trouve assez violent sur l'essai. je ferais un retour détaillé plus tard
Merci 😊✌🏻
Sûrement une bonne moto pour les longs trajets, avec plus de protection et une position de conduite plus confortable.
Chouette test ! Sympa la casquette du compteur , possible d'avoir la référence ?
Salut tes vidéo son super. Mais il y a une moto que tu devrait essayé et que aucun motovlogeur français a fais cest la zxr 400 une vrai sportive mais de 400cm3 merci
Elle est pas mal, vraiment pas mal, mais j'ai une petite préférence pour la Tracer 900.
Super test complet rien a dire merci, j’hésite encore au niveau de la mt 07 et la tracer 700 mais ce test m’a bien aidé 👍 merci
Tracer
Moi ca va , j'ai pris la Tracer , merçi pour le test !
Slt est ce que ton ktm 530 était compatible avec le permis a2 merci ? Il y avait beaucoup d'entretiens ?
Vraiment dommage qu'une aussi bonne moto soit pourvue d'aussi mauvaise suspensions.
Du gaspillage.
Les boîtes Yam sont parfaite !!!
Pour roder le cuir de sa botte 😁
Luna, j'ai conduit plusieurs tracer 700 différentes en full dans le Var , aucun soucis avec les suspattes, je pense que les routes par chez toi sont bien pourries.
Essai réaliste comme d'habitude. Je roule en XSR 700 de 2017 en full, et la suspension arrière, surtout est sont point faible effectivement. Depuis 2018, ils ont améliorés ce point. Si quelqu'un à essayé les deux, se serait cool d'avoir le ressenti. Ou si quelqu'un remplacé l'amortisseur arrière (par quoi?) et changé l'huile de fourche en en mettant de la plus épaisse, ce serait bien également d'avoir son avis.Pour finir, en full, le 0 à 100 est de d'un peu moins de 4 secondes par contre
Je vais t'acheter des beau gants
Elle m'attire beaucoup la tracer 700 gt mais je roule en mt09 et je suis habitué au shifter maintenant, dommage quelle n'est pas équipé d'un shifter
Pour environ 300€ tu peux en rajouter un de shifter 😅
@@francoisressouche9971 oui mais je modifie jamais les motos
Vive Gisors =)
Tu n'a pas cassé le moteur en tombant 2 rapport sur autoroute cette fois?
Benoit TRINH
il y a 5 minutes (modifié)
BONJOUR; Mr Lunaris Merci de votre conseil , j'ai acheté autoradio chez (seicane ), c'est de la merde, 1°jrs ca ne fonction pas le cd bloquer . pas de son arriere G/D logiciel parametre ca ne marche pas non plus 3jrs apres je contacter le vendeur il veut pas savoir.voila je poster video sur youtube . env 8mn (Benoit trinh 21/04/2019 ).merci.
Bonjour commence apparemment ça a mal fonctionné bon moi je possède une mt07 traceur depuis maintenant presque 1 ans je n'ai rien à dire de plus que c'est une très bonne moto qu'il y a pas mal de choses que j'ai entendu qui sont fausses comme par exemple les suspensions les suspensions sur tous les véhicules sont réglables les protège main les protège-mains font très bien leur boulot surtout en hiver car ce sont des coupe-vent plus précisément la bulle haute fonctionne très bien elle fait son boulot on peut me fixer un GPS dessus et ce qui est cool c'est que en plus en pleine pluie le gps n'est même pas mouillé enfin moi c'est ce que j'ai remarqué au niveau de la boîte de vitesse moi sur ma moto je la trouve très douce de temps en temps j'ai un pilotage un peu plus sec un peu plus sport j'accélère je me mets à cœur joie je fais hurler le moteur ensuite je passe une vitesse supérieure et la boîte réponds correctement j'ai également pu faire du hors-piste avec ma moto l'an dernier en Suisse Normande sur un petit chemin plutôt sympa il y avait pas mal de racines des feuilles qui était mouillé beaucoup de gravier des cailloux et j'ai aucun problème à franchir le sentier il y avait des racines sur lesquelles je roule et je me suis même pas croutée c'est une moto qui est très polyvalente avec une bonne performance de très bonnes notes 10 / 10 et personnellement je me fous de tous les autres commentaires et toutes les autres conneries que je pourrais lire ou entendre ou voir à ce sujet la Yamaha mt07 traceur la Yamaha mt-09 traceur sont de très bonnes Moto et qui ont pour ma part le droit de figurer sur la liste des meilleurs moto voilà merci bonne route
Ouah mais faut pas s'énerver comme ça parce que l'on agresse ta moto ! 😂
Évidement que c'est une bonne moto ( surtout comparée à ce qui se faisait il ya une vingtaine d'année) mais vis a vis de la concurrence c'est certainement pas le top ...
Donc oui la tracer 700 fait le taf mais est ce que tu as déjà essayé la concurrence pour comparer?
Et puis il faut se dire que ce genre de chose se ressent avec l'expérience... un motard débutant discerne mal les différences de comportement des machines et c'est normal 😄
@@francoisressouche9971 je ne me suis pas mis en colère j'ai juste dit ce que il me semblait juste j'ai défendu mon point de vue oui par rapport à ce que j'ai vu et entendu sur la vidéo maintenant est-ce que j' ai testé la concurrence oui on a un BMW Suzuki kawasaki j'ai piloter une BMW RF 800 je la trouvais vraiment bien mais beaucoup trop lourdes avec tout le temps panel de défaut comme des bruits étranges au niveau de la transmission un freinage beaucoup trop long trop dur le niveau de l'embrayage un inconfort au niveau des cuisses au moment du surchauffe moteur bref sur les autres Moto c'était au niveau du confort la puissance par un par rapport au niveau du nombre de centimètres cubes et puissance moteur les trajectoires enfin bon bref pour faire court je trouve que Yamaha fait du très bon travail et si je devais acheter une prochaine Moto ça serait certainement une R6 puisque on arrive presque au même résultat que la R1 et même au niveau entretien et chez Yamaha c'est beaucoup plus simple enfin de mon point de vue voilà tout😁
@@chenelerik3761 mets des points, et des virgules de temps en temps.
Après avoir lu tes commentaires, je suis devenu tout bleu 😉
@@1976versys Pareil. Je me suis arrêté vers le milieu. Je commençais à avoir des vertiges ^^
46 ans de moto et l'essai d'un nombre incalculable de bécanes, le tracer 700 est une excellente moto rapport prix/prestations/plaisir .
Manque plus qu’à teste la concurrence
Ca les suspensions c le point faible ainsi que les pneus d'origine en bridge
c'est des pneu pr4 michelin d'origine !
@@rxvate je parlais des pneus de la mt en general pas specifiquemebt de la tracer. Certaines serie avec les bridge et d'autre des michelin historuquement
Les suspension c'est du yamaha quoi rien à dire de plus
Tracer en a2 ? J'ai envie de dire: pourquoi pas ? 😄
Bah pk pas ? C'est bien pr commencer ? Mm pr continuer d'ailleurs nn ?
Le CP 2 sur une cb500x j achète 😃😁
Purée j'allais mettre exactement le même com , un cp2 sur un cb ce serait le top , yamaha 10 ans en arrière sur la partie cycle et boite
@@AntoineZertyty Exact. pour avoir essayé la CB500X, la boîte et l embrayage sont d une douceur incroyable, l ergonomie parfaite, les pontets de guidon sont énormes, juste à poser les mains naturellement, nos routes défoncées sont une formalité, quel confort ! Pas fatigante. La conduite est une évidence . Juste les 47ch qui me font hésiter pour signer sinon le reste c est tout bon.
@@danielcastor franchement moi j'hésite pas je prends la honda ;)
Après je suis pas impartial je roule déjà en Honda et mon père n'a eu presque que ça comme moto
@@danielcastor moi je sais que la cb500x est parfaite pour nos routes belges contrairement à la mt07
@@AntoineZertyty Pas impartial non plus j ai roulé en 600 XL puis en 600 CBR. Maintenant en Forza 300 pour le taff😁 La future moto servira pour le temps libre
Faut aussi dire que pour la débrider il faut changer le boîtier électronique.... 350 balles! You pi...
Complètement d'origine...avec des options...🥳🥳🥳
Donc plus d'origine 🤪🤪🤪
Ça reste des options d'origine donc je suis d'accords avec lunaris
@@pantone6160 suffit de dire que c'est un modèle optionné et pas de série
Je n'aime pas vos vidéos car ce n'ai pas un sens critique que vous avez mais un dénigrement total quand cela ne vous convient pas .... les suspensions n'étaient pas réglées pour vous ...pour les suspensions avant un simple changement d'huile avec cale règle le problème , les pares mains servent peut-être à vous prendre de caillasses dans les paluches.... bref vous manquez complètement d'objectivé ... lord puma a essayé le même modèle que vous mais ne dénigre pas autant la moto certes elle a des défauts comme toutes et comme vous !
ne la casse pas celle la non plus
Au temps acheté gsx-s suzuki en a2 a 8655€ 47.7 cv foule 95cv après t'es deux ans plus de caché je trouve
Personnellement j'ai choisis la CB650R, mieux équipé, plus légère, moins chère et je la trouve vraiment sublime, bridée et 95ch en full ✌
@@arthurf.776 désolé j'ai jamais aime honda sa fais motoculteur 😆 ta Honda plafonne à 200km/h avec mes 13 kg de plus sur la gsx-s je enrhumé avec 220km/h chrono pour 600€ de plus et en plus ces une moto de légende de la gsxr des Année 1988 jusque a aujourd'hui 🏁je deconne honda a fais une très belle moto mes ces pas pour moi 🚵✌😄
C'est sûr que si tu cherches des sensations la Suzuki te correspond beaucoup plus 😅