Isso é tudo muito lindo, novos todos parecem bem, mas é preciso fazer uma boa rodagem, faz aí um 100mil e depois voltem lhe a fazer uma review, isto se ainda andar nessa altura ...abraço Hugo e bom ano 💪
O pessoal ca nao conhece mas a Xpeng e monstra na China, muito bons acabamentos e sistema de 800V ... sao carros sempre com a ultima tecnologia em bateria ... e de 800V..portanto carregam muito rapido com uma boa curva de carregamento.
Continua a não haver concorrência no mercado face aquilo que a Tesla apresenta no mercado, nomeadamente, no que diz respeito a eficiência e software. Obrigado pelo vídeo Hugo, estava curioso com esta proposta. Excelente video, uma vez mais.
Oh amigo mas pelo software não ficava melhor servido com um portátil ou tablet da Lenovo, DELL ou HP? Os carros não são para jogos ou entretenimento mas para circular
@@ilidiofaria Os Tesla são computadores que nos transportam. O software é aquilo que permite fazer, é o que faz a diferença entre um Tesla e as ofertas EV dos construtores convencionais. Um é construído em redor de um sistema, os outros são construídos de acordo com as práticas comuns onde são posteriormente acionados módulos para ‘isto’ e para ‘aquilo’. Dito isto, os Tesla tem que melhorar a qualidade de construção, mas a nível de tecnologia, estão um ou dois passos a frente da concorrência e o software é fundamental nesse estatuto. Pena não suportar Apple CarPlay / Android Auto.
@@miks564 Eu trabalho na área tecnologica há mais de duas décadas e ainda não entendi em que é que a Tesla pode melhorar a minha vida. Já fico chateado quando a minha viatura me coloca na faixa de rodagem quando estou prestes a pisar uma linha da direita ou da esquerda, já para nem falar quando se lembra espetar travões a fundo quando detecta um arrumador a sair detrás de carros. Mas por acaso tenho muita curiosidade em saber o que faz de diferente um condutor de um Tesla em relação aos condutores de outros EVs.
@ Para melhorar a nossa vida, há muitas coisas que vêm primeiro que um automóvel. Não sou cliente Tesla. Contudo, trabalho na área tecnológica há 40 anos e para além disso, sou apreciador do mundo automóvel. Os Tesla fazem coisas que só eles oferecem. Outras, simplesmente fazem melhor. E a grande diferença é encontra-las todas num só veículo. Mas hoje em dia é simples perceber o que fazem os Tesla que só alguns dos outros oferecem e apenas parcialmente por comparação. Basta pedir a qualquer A.I. que as liste. :)
@ não foi esse o meu ponto. Se fosse diria que as diferenças para outros EV são neste momento nenhumas. Sabe melhor do que que a esmagadora maioria das funcionalidades nunca são usadas pelo utilizador. A minha curiosidade é saber o que um condutor de Tesla tem a mais que um condutor de um Audi/BMW/Mercedes com o topo da tecnologia disponível tem, e que usa. Eu me penitencio pois não uso nem metade do que aparece no infoteinement da viatura. Tenho a coisa sintonizada na TSF ou na Antena 1 e quero é que o carro não me chateie!
Aquí está o tema! 50/60k já é dinheiro! Para os fabricantes chineses imporem-se no mercado terão necessariamente que oferecer muito mais por pouco dinheiro. Os Sul Coreanos tiveram que fazê-lo durante pelo menos 2 décadas e conseguiram o seu espaço e credibilidade.
Tesla y é muito mais carro...sem falar no pós venda...rede de concessionarios /oficinas....supercharger ..etc...etc.....Quando chegar o Xiomi7 talvez mude de opinião...
Espetacular , é importante os carros chineses entrarem na europa é uma maneira das marcas clássicas combaterem os preços! desde que haja bom serviço ao cliente e os carros sejam confiáveis , tudo bem! ainda não houve um vídeo sobre a assistência ao cliente ou já foi feito ?
Muito sinceramente andar a conduzir uma powerbank com rodas, esta definitivamente fora de questão para mim, os carros são horríveis esteticamente, são caros e nem botões trazem… 😂
Preconceito de carros chineses 🤔 dá que pensar no diz respeito a carros elétricos, estão a invadir o nosso marcado automóvel em força, este não está mau, mas acho que há produtos mesmo chineses bem mais competitivos
A diferença essencial é que a TESLA tem uma rede propria de carregamento e custa metade dos carregadores legislados pelos xulos da MOBI.E A diferença é fazres os mesmos kilometros por metade do valor.......e o model Y custar bem menos €!
Se é Chinês, não me interessa. Não suporto ditadores nem autocracias. O Putin devia ter sido lição suficiente, mas aparentente não foi. A história repete-se e a humanidade não aprende.
@@ramstein74 Não são os alemães que estão a dormir. São todos os construtores convencionais. …e não estão a dormir, estão bem acordados. Mas o modelo de negócio é um pouco diferente. Para nós são carros. Para eles são módulos que juntos fazem um carro. No caso da Tesla, não. Porque fazem, comparativamente, um carro num único passo (exagerando um pouco) com recurso à Gigapress da Italiana Idra - que os Chineses trataram de copiar, claro! 😊 Mas é muito difícil (caro e moroso) para os construtores convencionais alterarem todo o seu processo de fabrico.
![Is the NEW Volkswagen GOLF GTE an Electric GTI? [Review Portugal]](http://i.ytimg.com/vi/MBfv1Ue7o3k/mqdefault.jpg)
![Is the NEW Volkswagen GOLF GTE an Electric GTI? [Review Portugal]](/img/tr.png)
As marcas deviam ser mais responsáveis e multadas se não informam corretamente as autonomias... Era importante.
13:10 adorei este resumo... muito claro relativamente ao facto do desinteresse por carros eletricos... 😂 😂
Parabéns pelos conteúdos do canal.
Obrigado
Isso é tudo muito lindo, novos todos parecem bem, mas é preciso fazer uma boa rodagem, faz aí um 100mil e depois voltem lhe a fazer uma review, isto se ainda andar nessa altura ...abraço Hugo e bom ano 💪
Tesla modelo 3 de 2019 325.000 KMS a andar sem problema
@@Hugo-vr6ce mas é um Tesla, não é um chines.
O pessoal ca nao conhece mas a Xpeng e monstra na China, muito bons acabamentos e sistema de 800V ... sao carros sempre com a ultima tecnologia em bateria ... e de 800V..portanto carregam muito rapido com uma boa curva de carregamento.
Eu que já só vejo os videos para ouvir a actualidade na tsf, hoje não fui brindado com um bocadinho de rádio.
Xpeng.... Santinho!! 😅😅
A futura plataforma da VW
Nao tem tsf o carro chinês?
amigo....nao falaste na conducao autonoma que tem o X-Peng. esqueceste te😁
12:31 errado hugo... o model Y nao tem bancos performance, apenas no model 3 performance, atualmente! abraço
Continua a não haver concorrência no mercado face aquilo que a Tesla apresenta no mercado, nomeadamente, no que diz respeito a eficiência e software. Obrigado pelo vídeo Hugo, estava curioso com esta proposta. Excelente video, uma vez mais.
Oh amigo mas pelo software não ficava melhor servido com um portátil ou tablet da Lenovo, DELL ou HP? Os carros não são para jogos ou entretenimento mas para circular
@@ilidiofaria Os Tesla são computadores que nos transportam.
O software é aquilo que permite fazer, é o que faz a diferença entre um Tesla e as ofertas EV dos construtores convencionais.
Um é construído em redor de um sistema, os outros são construídos de acordo com as práticas comuns onde são posteriormente acionados módulos para ‘isto’ e para ‘aquilo’.
Dito isto, os Tesla tem que melhorar a qualidade de construção, mas a nível de tecnologia, estão um ou dois passos a frente da concorrência e o software é fundamental nesse estatuto.
Pena não suportar Apple CarPlay / Android Auto.
@@miks564 Eu trabalho na área tecnologica há mais de duas décadas e ainda não entendi em que é que a Tesla pode melhorar a minha vida. Já fico chateado quando a minha viatura me coloca na faixa de rodagem quando estou prestes a pisar uma linha da direita ou da esquerda, já para nem falar quando se lembra espetar travões a fundo quando detecta um arrumador a sair detrás de carros. Mas por acaso tenho muita curiosidade em saber o que faz de diferente um condutor de um Tesla em relação aos condutores de outros EVs.
@ Para melhorar a nossa vida, há muitas coisas que vêm primeiro que um automóvel. Não sou cliente Tesla.
Contudo, trabalho na área tecnológica há 40 anos e para além disso, sou apreciador do mundo automóvel.
Os Tesla fazem coisas que só eles oferecem. Outras, simplesmente fazem melhor. E a grande diferença é encontra-las todas num só veículo.
Mas hoje em dia é simples perceber o que fazem os Tesla que só alguns dos outros oferecem e apenas parcialmente por comparação. Basta pedir a qualquer A.I. que as liste.
:)
@ não foi esse o meu ponto. Se fosse diria que as diferenças para outros EV são neste momento nenhumas. Sabe melhor do que que a esmagadora maioria das funcionalidades nunca são usadas pelo utilizador. A minha curiosidade é saber o que um condutor de Tesla tem a mais que um condutor de um Audi/BMW/Mercedes com o topo da tecnologia disponível tem, e que usa. Eu me penitencio pois não uso nem metade do que aparece no infoteinement da viatura. Tenho a coisa sintonizada na TSF ou na Antena 1 e quero é que o carro não me chateie!
As reviews sobre EV's sao sempre interessantes.. design, estofos e infotainment 😕
😂😂😂😂 Sim o que a tesla tem mais é a beleza... Porque há sempre quem veja mal perto mesmo com óculos
Eu não compro roupa nos chineses, vou comprar um carro? Fuck that 😂😂😂😂😂
A inocência de não saber que 90% do que usa ou tem, é produzido na china...
Enquanto n\ao baixarem os preço não são sequer opção ninguém vai dar 50k por uma marca sem garantias nenhumas.
Para isso já chega a Stellantis!
Aquí está o tema! 50/60k já é dinheiro! Para os fabricantes chineses imporem-se no mercado terão necessariamente que oferecer muito mais por pouco dinheiro. Os Sul Coreanos tiveram que fazê-lo durante pelo menos 2 décadas e conseguiram o seu espaço e credibilidade.
Não são os chineses que vão baixar o preço... Ou não sabe como funciona o negócio na Europa
Tesla y é muito mais carro...sem falar no pós venda...rede de concessionarios /oficinas....supercharger ..etc...etc.....Quando chegar o Xiomi7 talvez mude de opinião...
Espectáculo ! Lindo e chinês !
Á espera do ChanGan UNI-T
Venham eles !!!
Se a Jana e a Eva gostaram eu também
É impressão minha ou são fãs do canal?
@@ilidiofaria😂 parece
O carro não é feio?
Que raiooooo de traseira é essa 😅
Na minha terrinha já existem 2 desses .
Faltou um cheirinho de tsf 😅 . Abraço
Espetacular , é importante os carros chineses entrarem na europa é uma maneira das marcas clássicas combaterem os preços! desde que haja bom serviço ao cliente e os carros sejam confiáveis , tudo bem! ainda não houve um vídeo sobre a assistência ao cliente ou já foi feito ?
Faltou a TSF!!!
Muito sinceramente andar a conduzir uma powerbank com rodas, esta definitivamente fora de questão para mim, os carros são horríveis esteticamente, são caros e nem botões trazem… 😂
Correctíssimo
Preconceito de carros chineses 🤔 dá que pensar no diz respeito a carros elétricos, estão a invadir o nosso marcado automóvel em força, este não está mau, mas acho que há produtos mesmo chineses bem mais competitivos
A diferença essencial é que a TESLA tem uma rede propria de carregamento e custa metade dos carregadores legislados pelos xulos da MOBI.E
A diferença é fazres os mesmos kilometros por metade do valor.......e o model Y custar bem menos €!
Boas !! Hugo!! Quando poderes experimenta o KGM torres evx k5. Dá aí o teu feedback 😇😅
Se é Chinês, não me interessa.
Não suporto ditadores nem autocracias.
O Putin devia ter sido lição suficiente, mas aparentente não foi.
A história repete-se e a humanidade não aprende.
Gostava de ver o xpeng g9 em real experiencia......a europa esta ultrapasdada...10 anos a diferenca a favor dos chineses com desenhadores europeus
Realmente o carro não é lindo, mas sempre é mais bonitinho que o Model Y 😂
Para mim não...tem tudo o que não gosto... tablier.... carro a pilhas...não tem botões físicos... toneladas de plástico...uma autêntica porcaria
😂😂😂😂
Tens que te atualizar. Carro a pilhas é o que as mercas estão a lançar. Agora sim é um carro chinês.
Concordo 😅😅
Não gosta de um tablier? Assim de repente lembrei-me de uma bicicleta 😅😉
olha eu sou ao contrario de ti ,,,,,, motores a gasolina ,,,ja nem o corta relvas existe em casa.
O Software é brutal . Os alemães estão a dormir
Olhe que não
@@ramstein74 Não são os alemães que estão a dormir. São todos os construtores convencionais.
…e não estão a dormir, estão bem acordados. Mas o modelo de negócio é um pouco diferente.
Para nós são carros. Para eles são módulos que juntos fazem um carro.
No caso da Tesla, não. Porque fazem, comparativamente, um carro num único passo (exagerando um pouco) com recurso à Gigapress da Italiana Idra - que os Chineses trataram de copiar, claro!
😊
Mas é muito difícil (caro e moroso) para os construtores convencionais alterarem todo o seu processo de fabrico.
@@PepperSCPolha que sim