Eu tenho um A3 45 tfsi e e sofro do mesmo problema. Agora já me habituei mas tenho a dizer que se não fosse o sistema Audi pre sense que imobiliza o carro em caso de acidente já teria tido 2 acidentes.
Mesmo! Foi incrível! Ainda por cima em amarelo, absolutamente lindo e a mostrar claramente porque é que este GTE é na verdade um GTéh e que não tem comparação possível com verdadeiros hot hatches!
Podem meter os eléctricos no traseiro,..eu hei de conservar o meu diesel por muitos anos..adoro o cheiro a gasolina e a gasooleo....um luxo... que se lixe..os lunáticos dos verdes
Olha que 6.5 a 7 nem está nada mau... o Mini que experimentaste há uns anos (e que há cá em casa) deglute uns belos 8-8.5... e a minha V60 T6(ok é 2litros) se me distraio na AE facilmente emborca 10 a 140! os hibridos são porreiros mas acabam sempre um bocado bÊbados quando a bateria acaba... e essa de 19.7 KWh é bem pesadota
@@pedrodias9267 um diesel hibrido😂. Tive um x3 30e e rapidamente o meti a mexer…depois dos 30 km em modo eléctrico, 10 l /100km a 130km/h era um disparate. Um deposito de 40 l e baterias carregadas, fazia 450km. Para além de que nunca senti os 290cv que diz que tinha… muito mau mesmo. Um poluidor nato! Não aconselho a ninguém.
6, 6.5 não me parece nada mau. Tem que arrastar o peso da bateria. O funcionamento do travão é imagem de marca. Eu tenho um carro do grupo e faz exatamente isso.
vi um vídeo teu pela primeira vez a dias a dares o primeiro carro a um rapaz, e não gostei muito do conteúdo porque usas muitos adjetivos mas depois vi este video e percebi que sao exatamente os adjetivos que determinam uma boa review! Nice Work!
mas essa coisa de parecer que tems de ir sempre a cima da velocidade permitida e de sentir que tems sempre de andar um pouco mais num "GT" até num GTD de 86 se sente . Com isso pergunto esse GTéé é so tipo um GTD ou ainda menos ? A parte que me tem desiludido sempre em carros novos é nao se sentir aquela garra dos velhinhos . tenho um carro mais recente mas nunca me desfaço do GTD de 86 nem de um gt tonic de 84 por causa dessa falta de nervoso mecanico que os carros velhos teem .
Vamos lá ver se nao vai ser um dos últimos Golf com o desastre financeiro da VW… neste caso vejo um automóvel igual a tantos outros sem qualquer inovação… com raio do designer que desenhou o carro, olhou para a lateral e disse “essas letras nas portas, ficam melhor se aumentarmos o tamanho”… chega à reunião de revisão e toda gente…”belo”,…… não entendo….. em relação ao preço…. 55.000euros é de loucos…. Mas faz 100kms em eléctrico para poupar…..😅
Não consigo compreender o não optar pelos botões rotativos para a ventilação. Para mim faz com que nunca vá comprar um carro da VW mais recente. Vou de caras para a Skoda.
O design é simplesmente horrível, principalmente no interior, que aborrecimento... Plamor da Santa... Superamiguinho! 😂😂😂😂 Hugo e o peso da viatura? Era tão importante nos carros a combustão (era a reparticão 50/50, a transferência de massas, o comportamento & tal e coiso). Afinal quanto pesa esse taco (de golfe...) GTE? O quê? Duas toneladas? 😂😂
51.000€ !!!??
Exorbitante...
Suspensão um bocado alta de mais
Eu tenho o GTE 7.5 e gosto bastante pelo que falaste é bem melhor que esse, até o travão não têm essa parte "mole"
Essa sena dos travões, no meu classe a 250e também sofre do mesmo problema. Ás vezes assusta 🤔
Eu tenho um A3 45 tfsi e e sofro do mesmo problema. Agora já me habituei mas tenho a dizer que se não fosse o sistema Audi pre sense que imobiliza o carro em caso de acidente já teria tido 2 acidentes.
Timing perfeito do Mègane 4Rs a passar… 😂
Mesmo! Foi incrível! Ainda por cima em amarelo, absolutamente lindo e a mostrar claramente porque é que este GTE é na verdade um GTéh e que não tem comparação possível com verdadeiros hot hatches!
E a TSF, não tem?
um GT éhhhhh 😆
Podem meter os eléctricos no traseiro,..eu hei de conservar o meu diesel por muitos anos..adoro o cheiro a gasolina e a gasooleo....um luxo... que se lixe..os lunáticos dos verdes
@@leos8720 Espero que não venhas a ter um cancro provocado, pela casmurrice. Qual a necessidade de importarmos combustível, se o podemos produzir nós?
Olha que 6.5 a 7 nem está nada mau... o Mini que experimentaste há uns anos (e que há cá em casa) deglute uns belos 8-8.5... e a minha V60 T6(ok é 2litros) se me distraio na AE facilmente emborca 10 a 140! os hibridos são porreiros mas acabam sempre um bocado bÊbados quando a bateria acaba... e essa de 19.7 KWh é bem pesadota
Faz 100km a direito a 40km/h , faz la isso a 80km/h e faz uma subidinha que ele passa logo a 50km de autonomia... (experiencia de quem tem um)...
@@LPapas negativo. Isso te garanto. 👍
Isto novo ou um 330e com 2 anos?@@CarOnlineTV
@@CarOnlineTV Então mudou muito desde o 7 para o 8... Porque o 7 fala em 50 mas mal faz 30 com conducao normal e 20 com AC ligado
@@pedrodias9267 um diesel hibrido😂. Tive um x3 30e e rapidamente o meti a mexer…depois dos 30 km em modo eléctrico, 10 l /100km a 130km/h era um disparate. Um deposito de 40 l e baterias carregadas, fazia 450km. Para além de que nunca senti os 290cv que diz que tinha… muito mau mesmo. Um poluidor nato! Não aconselho a ninguém.
@@pedrodias9267o 330e em tudo.
6, 6.5 não me parece nada mau. Tem que arrastar o peso da bateria.
O funcionamento do travão é imagem de marca. Eu tenho um carro do grupo e faz exatamente isso.
As baterias sao ~50% do peso extra (falta adicionar motores, refrigeracao bateria, reforco chassis, etc..)
Fica feio para burro esse tablet. Impressionante como a indústria já não consegue colocar o infoteinement no tablier
9:30, o meu pd130 enterrava-vos a todos 🤣🤣.
@allspeedrive
As legendas nas portas ficam horríveis. Parece que se esqueceram de colar isso alguém disse epah cola isso em qualquer lado.
Era logo a primeira coisa a saltar fora.
Andou o tempo todo em modo conforto e acha que não é desportivo, mas então está certo. Ou será que mudou para o modo desportivo e eu não ouvi?
Como é que custa 51k?
vi um vídeo teu pela primeira vez a dias a dares o primeiro carro a um rapaz, e não gostei muito do conteúdo porque usas muitos adjetivos mas depois vi este video e percebi que sao exatamente os adjetivos que determinam uma boa review! Nice Work!
mas essa coisa de parecer que tems de ir sempre a cima da velocidade permitida e de sentir que tems sempre de andar um pouco mais num "GT" até num GTD de 86 se sente . Com isso pergunto esse GTéé é so tipo um GTD ou ainda menos ?
A parte que me tem desiludido sempre em carros novos é nao se sentir aquela garra dos velhinhos . tenho um carro mais recente mas nunca me desfaço do GTD de 86 nem de um gt tonic de 84 por causa dessa falta de nervoso mecanico que os carros velhos teem .
Mais de 50K??? Os fabricantes de carros andam mesmo a gozar connosco.
O problema é que em Portugal os salarios não acompanharam.. os 50K ajustado á inflação não foi um aumento muito grande, o preço das maças subiu mais..
@@johndeamon4364 Os consumidores espanhois queixam-se do mesmo, .idem para os franceses. As marcas estão todas loucas com os preços que nos impingem.
Eu nao sei como faço 18 no meu R5 xD
Vamos lá ver se nao vai ser um dos últimos Golf com o desastre financeiro da VW… neste caso vejo um automóvel igual a tantos outros sem qualquer inovação… com raio do designer que desenhou o carro, olhou para a lateral e disse “essas letras nas portas, ficam melhor se aumentarmos o tamanho”… chega à reunião de revisão e toda gente…”belo”,…… não entendo….. em relação ao preço…. 55.000euros é de loucos…. Mas faz 100kms em eléctrico para poupar…..😅
Esse lettering nas portas fica só horrível
Verdade! Totalmente desnecessário!
Esses Golfs ja cheiram a mofo...
E a mesma treta a 20 anos.. Nao passa da mesma coisa...
E ainda bem. Para lixo já há muito no mercado. Em equipa vencedora não se mexe!
Nada que um elétrico, a sério não resolva
Não consigo compreender o não optar pelos botões rotativos para a ventilação. Para mim faz com que nunca vá comprar um carro da VW mais recente. Vou de caras para a Skoda.
👍👍👊👊
Tenho pena das almas que compram um eléctrico. .ao que a manipulação faz.. nunca vi tantas pessoas com problemas cognitivos😂
O design é simplesmente horrível, principalmente no interior, que aborrecimento... Plamor da Santa...
Superamiguinho! 😂😂😂😂
Hugo e o peso da viatura? Era tão importante nos carros a combustão (era a reparticão 50/50, a transferência de massas, o comportamento & tal e coiso). Afinal quanto pesa esse taco (de golfe...) GTE? O quê? Duas toneladas? 😂😂
clássico fanboy do trevo haha
@@TheNuno2009
Não discordo!🤭
É que nem pensar !!
Não é chinês ? Não quero !!
Á espera do XIAOMI SU 7 💪
🤢
pior porcaria que existe e que a volkswagen fez