【山野線・宮之城線】動く路線図で開業から廃止までの歴史・変遷をビジュアル化

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  • เผยแพร่เมื่อ 21 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 6

  • @城下耕治
    @城下耕治 ปีที่แล้ว +6

    山野線と宮之城線の経緯がよくわかりました。生まれ故郷の路線です。

    • @fukuokanosora
      @fukuokanosora  ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。

  • @f6f778
    @f6f778 2 ปีที่แล้ว +4

    ありがとう😊

  • @hourigawa
    @hourigawa 9 หลายเดือนก่อน +3

    日本一小さい大川ループなつかしいです。何度も乗りました。

  • @コマキリ
    @コマキリ 9 หลายเดือนก่อน +2

    山野線の廃線跡は日本一長い運動場になってますね

  • @montoku77
    @montoku77 ปีที่แล้ว +3

    山野線は、九州新幹線の明り区間から分岐して宮崎県へ繋ぐには最短ルートのように見える。
    熊本県と鹿児島県の県境区間に短絡トンネルを造り、東海道新幹線の設計基準で路盤を造るのは容易そうに思える。在来線の維持・資産活用にもなり地球にも優しいように思うのだが?