2018 Kia Forte Rough Running Timing Issues

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2024
  • In this video I show some testing methods of trying to figure out the cause of timing issues

ความคิดเห็น • 24

  • @cesarm9801
    @cesarm9801 ปีที่แล้ว

    Great video. Thank you for sharing your thought process and diagnostic procedure.

    • @DTEAuto
      @DTEAuto  ปีที่แล้ว

      Glad you enjoyed it!

  • @JoelAutomotiveInaction
    @JoelAutomotiveInaction ปีที่แล้ว

    Another great video training thanks 😊

  • @gfbemc0256
    @gfbemc0256 ปีที่แล้ว

    Another fantastic video. Thank you for sharing. These videos really show the advantage of using an 8 channel scope.

    • @DTEAuto
      @DTEAuto  ปีที่แล้ว

      thank you for watching!

  • @amarghani
    @amarghani ปีที่แล้ว

    thank you for sharing your diagnostic procedures. You are doing good work, much appreciated.

    • @DTEAuto
      @DTEAuto  ปีที่แล้ว

      Thank you!

  • @robertmobileman8304
    @robertmobileman8304 ปีที่แล้ว

    another great well explained diag, good job thanks

    • @DTEAuto
      @DTEAuto  ปีที่แล้ว

      Thanks again!

  • @CristoSalva2024
    @CristoSalva2024 ปีที่แล้ว

    Nice job,was I pleasure meet you ASTE training NC

    • @DTEAuto
      @DTEAuto  ปีที่แล้ว

      It was cool meeting you too, thank you for watching!

  • @jordysandino6577
    @jordysandino6577 ปีที่แล้ว

    Hola primo.
    Como siempre muy bien video .
    Quiero ver la forma de onda más clara para aprender más de usted.
    Solo tiene que tener 2 tower verdad y esa tiene 3 torres .
    Muchísimas gracias hermanito.
    Dios que continúe bendiciéndoles grandemente a usted y su familia.

    • @DTEAuto
      @DTEAuto  ปีที่แล้ว +1

      si tiene 3 porque sta mal con el tiempo la cadena y el camshaft de escape. Gracias por el support

  • @djosbun
    @djosbun ปีที่แล้ว

    I can’t believe the previous mechanic did such a crappy job. Amazing.

    • @DTEAuto
      @DTEAuto  ปีที่แล้ว +2

      Believe it or not, I later found out it was the dealer

    • @Grunter123
      @Grunter123 ปีที่แล้ว

      @@DTEAuto 🤣🤣🤣

  • @jordysandino6577
    @jordysandino6577 ปีที่แล้ว

    👏🏻bonita forma de usar el osiloscope quiero aprender a usarlo yo tanbien.
    Ponga mas vídeos de esos primo please 🙏🏻

  • @leafautos5913
    @leafautos5913 11 หลายเดือนก่อน

    Great video. I have identical problem on my Kia forte 2.0. Timing is good the dot on the cam next to phaser seems to be off just like in your video. Was wondering if I would try to use a wrench and spin the camshaft itself would it spin to advanced or retarded position without loosening the phaser bolt? if it has the same problem like in your video?

    • @DTEAuto
      @DTEAuto  11 หลายเดือนก่อน

      yes the cam should be locked and not be able to have movement

    • @leafautos5913
      @leafautos5913 11 หลายเดือนก่อน

      thank you!@@DTEAuto

  • @secretsquirrel9722
    @secretsquirrel9722 ปีที่แล้ว

    Which oscilloscope were you using with 5 inputs Sadel?

    • @secretsquirrel9722
      @secretsquirrel9722 ปีที่แล้ว

      Did you buy a 4823?

    • @DTEAuto
      @DTEAuto  ปีที่แล้ว +1

      it is the 4823, I've had it for about 2 years now I believe. I love having more than 4 channels, would be hard to go back to less than the 8

  • @aymenmohamed1134
    @aymenmohamed1134 ปีที่แล้ว

    Awesome