Polish Porsche 18 OUR ENGINE FOUNDED!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 17 ม.ค. 2019
- 3 months ago, I learned that the engine from our very own Porsche exist, however it took some time to convince the owner that 6 cyl. Boxer should hit PP again. Look at what I had to exchange
- ยานยนต์และพาหนะ
2:46
- To Jest Silnik od tego samochodu !
-Pierdolisz !
Padłem :D
ja też 😁
@@tomeksorota1 Ja tez jeblem z lozka :)
Ja tez
Dlatego "nie pytajcie mnie o jego historię"... bo jej nie ma.
Najlepszy jest gest ręką pana mechanika świadczący o tym że się powiedziało brzydkie słowo na antenie :)
Blacharz i jego zakład to mistrzostwo swiata....Chciał bym pracować w takim warsztacie...
Łukasz Wykończenia Bądź jak „domino” :)
A historii tego silnika i tak nie zrozumiesz
Sam chciałem to napisać 😂
No nestety taksamo kobiety nie zrozumiesz,zostaje tylko brać sie do roboty.
To by nic nie dało
Nareszcie dobry dźwięk! Ale to są fachowcy i najlepsze jest to, że Tomek tak potrafi docenić pracowników a w zasadzie to partnerów. Unikalne w Polsce.
Może zaproscie do odcinka samego Sobiesława Zasadę, może da wam jakieś wskazówki co i jak, opowie wam jak wygladał ten samochód. Fajnie by się oglądało byłego mistrza/ Polską legendę motor sportu. Pozdrawiam, lajkujcie aby trafiło do większej ilości osób. :))
napięcie trzeba budować, dlatego fajnie się ogląda
Patryk wspominał kilka odcinków temu że są w kontakcie z Panem Zasadą, ale jego stan zdrowia nie pozwala na wiele (póki co).
@@M1longer Stan zdrowia Sobka jest taki, że niedawno jechał w rajdzie jako zawodnik :D
@@kubah80 Dokładnie.
Podejrzewam że całe te kontakty z Porsche i z panem Sobiesławem skończyły się tak "wiecie co się stało z 7707KW? - Tak, stoi we Francji"
Ot cała tajemnica tego samochodu ;p
Patryk by bardzo chciał żeby to był ten samochód, ale nie ma na to najmniejszych szans.
Zbyt grubymi nićmi jest to szyte.
@@polo508 we francji nie ma nic wspolnego z 7707 KW wiecej na temat losow tego porsche wie smorawinski. a historia francuskiego porsche totalnie sie nie klei bo gdy ono juz istnialo ,to KW 7707 jeszcze jezdzilo w rajdach
Jakie to jest świetne że zyjemy w czasach gdzie kręcąc telefonem można stworzyć tak ciekawy program, gdzie nie jakość odgrywa pierwszą rolę, a treść. Mam nadzieję że na polskim porshe się nie skończy i rozważycie jakąkolwiek kontynuacje tego formatu. Podsumowując genialna robota panowie !
Odcinek pełen emocji! Brawo za silnik! Czekam na dalsze prace !
Jedyny kanał na YT gdzie serio czekam na nowe odcinki. Wiedza i fascynacja pana Tomka i jego ekipy, profesjonalizm tego warsztatu, prowadzenie podjaranego pana Patryka i masa rzeczy, o których nie miałem pojęcia :) Dzięki :)
Cześć wszystkim!
Jestem świeżo po obejrzeniu odcinka i zapoznaniu się z kilkoma komentarzami, lubię znać opinię innych osób na tematy które mnie interesują. Projekt Polskiego Porsche to jedna z niewielu ciekawych serii na Polskim TH-cam. Trzyma w napięciu, Pan Tomek i Patryk są świetnymi mówcami oraz fachowcami w swojej dziedzinie.
Zgadzam się z opinią wielu widzów, że całość nie trzyma się kupy, że zbyt wiele w tym wszystkim jest przypadku, niedomówień, tajemniczości, ale... to jest chyba najlepsze w tej serii. Fajnie chłopaki dawkują nam napięcie, podkręcając atmosferę z odcinka na odcinek. Lawirują, kluczą, aby zawsze na sam koniec zabić nam kolejnego ćwieka, pozostawiając z masą pytań (czego dowodem są komentarze).
Co do historii silnika - każdy kto choć raz w życiu posiadał zabytkowy wóz, robił go, siedział "w temacie", wie że historie typu "kuzyna, szwagra, ojca, brat zna kogoś kto coś wie" są nieodłączną częścią tego tupu wozów. Sam osobiście odkrywałem historię mojego wozu, zaczynając od małej blaszki z nabitymi numerami w książce serwisowej, a kończąc ją cztery lata później na rozmowie tel. z synem pierwszego właściciela.
Zauważcie, że Pan Patryk wspomina o tym, że silnika szukał od początku istnienia tego projektu, biorąc pod uwagę jego "znajomości", kontakty wierzę w to, że udało mu się tego dokonać w tak krótkim czasie.
Uważam również, tak jak większość z was, że nie przywiózł do Pana Tomka kota w worku, wiedział od początku co to za wóz, ale zawsze jest min. szansa, że mógł się mylić.
Dla mnie to nie jest aż tak istotne. Podoba mi się klimat jak towarzyszy tej serii od początku oraz znikomy, ale jednak, wpływ widzów na dalsze losy projektu.
Pozdrawiam wszystkich widzów, Pan Tomka (gościa się chyba nie da nie lubić :) ) i Patryka oraz wszystkich pracowników "Kamilków", "Damianków" którzy odwalają naprawdę świetną robotę!
Jacek Rabarbar Wreszcie jakiś konkretny komentarz!
jesli by nie wiedzial co to za woz i z jaka historia to na bank by trafil do Adama Klimka ;)
Słowo roku w firmie Tomka : TUTEJ :D
przez was znowu zacząłem marzyć!!! dzięki chłopaki !!! nie kończcie nigdy tej serii !!! pozdrawiam
K.
I wielkie gratulacje dla pracowników tego warsztatu super fachowcy . Bardzo fajnie się ogląda ich pracę. Pozdrowienia dla całej ekipy.
Moze to wszystko jest rozrysowane co do odcinka. Baaa...raczej jest. Jest zbyt cudnie i landrynkowo. Ale tak fajnie rozrysowane, ze akceptuje te bajkę w całości. Lepsze to niz seriale na netflixie i prawie tak fajne jak komiksy Kajko i Kokosz 👍👏
Świetna robota i muzyka w tle! Prosiaczek i TSA :-)
Panie Patryku, Panie Tomku
Wielki szacunek za ten projekt, i za ten program. Pasjonuję się motoryzacją od 6 roku życia, jednak ostatnio z racji dużej ilości obowiązków, moja miłość do samochodów trochę przygasła, jednak oglądając Wasz program, wasze reakcje na zakup każdej części i postęp prac, przypomniałem sobie co kieruje każdym motoentuzjastą więc także i mną. Dziękuję Wam bardzo za odświeżenie mojej miłości do aut i wgląd do tego fascynującego projektu. Gratulacje z okazji zakupu oryginalnego silnika, przecież to prawie że cud :D dużo wytrwałości i powodzenia !
Wierny Fan :D
Jak już odbudujecie rajdowe Porsche Zasady, to może wierna replika Poloneza 1500 Turbo "żelazny deszcz"? To też kawał zapomnianej historii. Fajnie byłoby zobaczyć ekipę Tomka odbudowującą jedno z aut po których zostało tylko kilka artykułów, zdjęć i słynna wypowiedź Hołowczyca że po pierwszej hopie wycieraczki nie wyrabiały ze ściąganiem oleju z przedniej szyby, a on siedział trzymając nogi razem żeby wybuchający silnik nie uszkodził mu klejnotów :)
Mega robota 🙂 pod każdym względem dopieszczone wszystko jak trzeba 😊
fantastyczne jest widzieć jak odkrywacie historie tego auta!
ludzie którzy w tym pomagają są genialni!
Dzisiaj wiecej Tomasza to i odcinek ciekawszy..no i na dodatek piec się znalazł!!grubo👍Pozdro dla calej ekipy i Patryka oczywiście,do nastepnego😜
Grzesiek znów niezastąpiony! :D Brawo! :D Fajnie się ogląda jak coś powstaje praktycznie z niczego. :) Taka odskocznia od własnych projektów :)
Tomek zna każdy spaw i każde przetłoczenie w 911. Wielki szacun
Miło usłyszeć o takich newsach, mam nadzieje że Pan Sobiesław z Dąbrowy mojego miasta będzie dumny z tego projektu :) Pozdrawiam Patryk!
Na nic tak nie czekam jak na kolejne odcinki i fajnie że nie trwają one 5min mimo że tak się wydaje bo z taką ciekawością się ogląda. Pozdrawiam.
Spoko odcinek. Mechanik z zajebistym podejściem, Pozdrawiam całą ekipę.
Piękny poranek i miły dodatek do kawki ;] 3m się Patryk i cała ekipa
Czekałem na ten odcinek było warto
Tak trzymać panowie kupa porządnej roboty,jak dla mnie mistrzostwo świata.😀
Lepsze niż wszystkie programy TVN turbo razem wzięte.
Szacun za rcfa. Dobrze wiedzieć że do bagażnika wchodzi silnik od porsche;-)
Zaczyna robić się coraz bardziej ciekawie, i ten oryginalnym silnik, coś pięknego
Ciężko uwierzyć że to wszystko tak się układa. Mimo to wszytko to fajnie się ogląda 😉
👍👍👍 robi się coraz ciekawiej 🤗🤗🤗🤗
Panie Patryku szacun :) to sie nazywa pasja do motoryzacji :)
Niedługo już wchodzi mechanika to będzie również mega interesujące. Już nie mogę sie doczekać ☺☺☺
Patryk rozjebałeś system
wskrzeszasz legendę a przy okazji powstaje kapitalny dokument który ogląda się bez mrugnięcia okiem.
Patryk i Tomasz nie ma opcji byscie nie opowiedzieli histori silnika ....kto kiedy wyjał kto kiedy go oddal itd. no nie morecie tego pominac ,i prosze o wywiad z panem Zasada bo jakby nie patrzec rekonstrukcja wasza dotyczy duzego kawałka czasu z jego zycia i firmuje wszystko co robicie z Polskim Porsche.Pozdrowienia dla ekipy warsztatu Tomasza.
Przecież to ściema gościu....
Dobry kit. Od samego początku doskonale wiedzą co to za auto i jaka była jego historia. Na potrzeby medialne robią wielkie show z odkrywaniem krok po kroku jego przeszłości. Na konic i tak się okaże że to fura Zasady. Szacun dla chłopaków z warsztatu. Jedynie na ich pracę miło popatrzeć bo słuchać Patryka się nie da. Pozdro
No to teraz sie zacznie. Juz nie moge sie doczekac nastepnych filmow. Brawo chlopaki.
Super cała ekipa, widać że każdy żyje tym projektem. 👍
Cieszę się, że udało się zdobyć silnik i to nie pierwszy lepszy, skoro odtwarzacie legendę. Oczywiście przy tego typu pracach koszta stanowią drugorzędną rolę, w końcu to nie "januszowy warsztat", Pozdrowienia dla Was oraz całej ekipy ;)
Zawsze bardzo lubiłem cię jako prezentera telewizyjnego, ale jako youtuber jesteś jeszcze lepszy. Fantastycznie ogląda się historię opowiadaną przez ciebie a projekt auta jest obłędny, pozdrawiam serdecznie
Uwielbiam to "tutej"
Fajnie. Oglądam... kibicuję... i pozdrawiam ;)
Super wciagajaca historia heh. Lubie ogladac PP szkoda ze tak krotkie sa odcinki :D
Teraz to widzę!!! Ogrom pracy i jeszcze trochę. Pozdrawiam
Dzięki za dźwięk, teraz jest super
Fajny dostawczak do transportu silnika... Hihi.
Wielkie uznanie dla "zakładu" i ludzi którzy to robią, nie byłem świadom że są tacy ludzie w Polsce.
Jesteście Artystami. Bo blacharz znam kilku dobrych w swoim fachu i wiedzą też są obdarowani.
Ale wy ... Szok! Super że są tacy ludzie.
Dowód na to że dla Polaka nie ma rzeczy nie możliwych.
Patryk ty też jesteś mega pozytywny świr motoryzacyjny i bez takich ludzi którzy potrafią oddać swój "artefakt" silnik o (BMW) za inny Ale "wybrakowany" ...
I za to kocham motoryzacje za ludzi którzy ja tworzą i nie pozwalają iej "umrzeć na wysypisku" Oglądam z uwagą od początku.
Pozdrawiam Was wszystkich serdecznie.
I mam nadzieję że to nie ostatni projekt Patryka i tej ekipy.
Wielki szacun. :)
Wiedza i doświadczenie super sie ogląda
To jest silnik od tego porsche OMG. Nie mogę doczekać się końcowego efektu.😎
Fajnie to się ogląda od pierwszego odcinka do teraz i wreszcie momentu gdy pierwszy raz wyjedziesz na ulicę człowiek ma trochę wrażenie jak by sam brał udział w tej odbudowie.Pozdrawiam
Super opowiadaj historie silnika gdzie był
Pewnie gościu który sprzedał Patrykowi samochód miał ten silnik gdzieś skitrany i czekał na odpowiedni moment żeby go opchnąć z niezłą przebitką.
przeciez patryk mówił ze gosciu miał go w e30 zamontowanego i zamienil sie na 2.3 :)
@@maniekmankowski4496 w e30 m3 190koni miał pojemność 2.3 ;-)
@@kubaaa8820 nie wiedzialem:)
@@kubaaa8820 zaraz poprawie ;pp
Panowie film widać z pasji d o motoryzacji robiony :)wszystko na temat i powodzenia w dalszym tworzeniu pozdro:)
Z miłą chęcią...posłuchałbym pana Sobiesława Zasady i jego historii związanej z tym Porsche...Prosze...Prosze...Porsche...!
Ładny twist... ; ) Miałeś go od samego początku razem z samochodem
Mega ciekawa seria zawsze się miło ogląda
Brawo! Kolejny super odcinek
Brawo Panowie! :-D Tak trzymać! Pozdrawiam
Skrzynki po owocach najlepsze na części motoryzacyjne! :-D Wreszcie zobaczyłem ten element w filmikach.
Patryk od początku wiedział co to za auto i od początku uważam, że miał ten silnik!!!Dreszczowiec musi być odpowiednio nakręcany. Oczywiście to tylko moje zdanie , mimo wszystko uważam, że seria jest mega i z pewnością będę oglądał dalej. Chciałbym mieć takich fachowców do mojej "Renaty" :)
1 sekundę temu
To auto stało na Otomoto za 49tys. i MIAŁO silnik.
Patryk, rozumiem, że nie mogłeś się doczekać zeby podzielić się z widzami info o silniku i dlayego nowy odcinek już w piątek :D Szacun :)
Z drugiej strony kompletny silnik do E30 za puzzle 😱 Musiało boleć.
Tomek już ma cała wizję w głowie :D
Czekam na kolejne odcinki.
Serio w to wierzysz? Ta cała budowa tego auta to bajki, tak jak w tvn. Zresztą już się gubią w zeznaniach. Kto uważnie ogląda, ten wie o co chodzi.
@@mac1eek850 w niektóre rzeczy wierze, w inne nie co jie zmienia faktu, że lubię oglądać tą, powiedzmy, serię :)
Ciągle czekam na wiesci co to za auto bo nie podzielam zdania, że to był samochód Zasady.
Misqp Co do tego, dlaczego nic nie chce powiedzieć Zasada, to się domyślam o co chodzi niektóre rzeczy po prostu nie mogą ujrzeć światła dziennego nawet po takim czasie... bo mogą zaszkodzić tylko ..., a po co sobie szkodzić niepotrzebnie na starość😉
@@denis9246 też mam tego świadomość :) Moga zaszkodzić, w szczególności w dziejszych czasach, w tym kraju.
Aż się lezka w oku kręci :D
Coraz lepiej - mój ulubiony serial internetowy, na który czekam jak za komuny na Klossa... To nieważne czy faktycznie był to pojazd Zasady, czy jakikolwiek inny. Podejrzewam, że jeszcze jakieś ciekawe fakty wyjdą. Trzymam kciuki... A stulejarzy proszę o więcej cebulackich komentarzy, można się pośmiać :D
Pracownicy Pana Tomka to prawdziwi wirtuozi blacharki ,super, trzymam kciuki
Trzy wały z malucha do kupy i będzie szóstka.Jeden wał z malucha mogę dać. A tak na poważnie, to mistrzostwo świata 👍
No TSA "Bez podtekstów" w tle daje super.Pozdrawiam.
Szacun! Dobra robota chłopaki :) to musi być 77 07 KW !
Ja się zastanawiam, czy to nie jest ustawka pod publiczkę. Nagle okazuje się, że auto miało klatkę, nagle okazuje się, że miał wstawiany dach. Robimy sondę wybieramy RSR, dopiero potem okazuje się, że to Zasada. Nagle pokazuje silnik, okazuje się że z tego auta. Jak to możliwe? Fajna historia, tylko szkoda że naciągana. Szacunek jednak za projekt i reanimacje!
Super sprawa! Ogląda się to z uśmiechem na twarzy!
Cieszymy razem z Wami!
Ps
Przednich błotników może nie poszerzajcie? :)
Ooo to za dwa góra trzy tygodnie wyjazd ;) ... wiem , wiem ile to czasu trwa, sam próbowałem "odrestaurować" metodami garażowymi piękne auta ... nie udało się :( Róbcie jak najdłużej, bo to jest piękne auto z piękną historią, a ogląda się prace przy Porsche z rozdziawioną gębą :) Powodzenia, pozdro dla całej ekipy.
Niesamowite, że udało się odszukać silnik z tego Porsche... Chętni posłuchamy więcej o tej historii :)
Z jednej strony się cieszę że wszystko idzie do przodu i projekt idzie i się nie zatrzymuje, a z drugiej mi przykro bo co ja będę oglądał na takim poziomie po polsku? Anglojęzycznych kanałów o tej tematyce jest multum, wiele z nich oglądam, ale w Polsce to jedyny taki projekt, z takmi fachowcami i z takim prowadzącym
Mógł byś podać nazwy kanałów zagranicznych?
@@mrkamilex5 Tavarish - seria z Lamborghini Gallardo i twin turbo kitem stworzonym w garażu, ale nie tylko, jest tam dużo innych aut, tych bardziej normalnych, i mniej normalnych. Samcrac - bardzo dużo aut, również bardzo fajne serie, dużo sie można dowiedzieć. B is for Bulid - nie oglądałem za dużo, ale z tego co wiem to również jest warty uwagi kanał. Hoovies Garage - tutaj mało o samych naprawach, więcej o dziwnych wyborach motoryzacyjnych Hooviego i jakby to powiedział Złomnik - "o jego gratach". A jak chcesz się dowiedzieć więcej o naprawianiu, składaniu to mechanik Hooviego "Car Wizard" również ma kanał, jego też polecam.
Ale nie ma żadnych informacji skąd ten silnik, kto go miał, gdzie i po co. Jak się odnalazł, co się z nim działo przez te lata itd. Historia jest najbardziej interesująca i nikt nic nie mówi. No ludzie! Skandal!
Bo to zmyślone wszystko....
Pozdrawiam serdecznie super tempo :)
Dominik gdzie te zgrzewy? Nic nie widać, super:)
Nowy operator kamery się sprawdził! Pozdrawiam Bartek:D
Fajne klocki lego wygrzebałeś Patryk. Już nie mogę doczekać się montażu drzwi i bagażnika, który zakupił Tomek w Austrii. Kolejny ciekawy odcinek i fajnie połączony. Widać pełen spontan a zarazem profesjonalizm! Brawo Panowie.
Pozdrawiam
RUMSKI FIAT 125P (fb)
Adam
ale Pan Tomek się odpalił :D, rewelacja
dobra robota chlopaki pelen szacun tak trzymac
W filmie Patryka Mikiciuka, reklama Patryka Mikiciuka XDDD Incepcja.
Oglądam po kolei i naprawdę kawał świetnej sztuki.
Ale to się super ogląda
oooo super !!! :) powodzenia :)
Ale się rzucili na ten motor,mega odcinek
Prawda jest taka, że sie wkreciłem w ogladanie tego projektu, więc robię kawe i jazda
Cieszę się jakby to moje było !!!
A zdj na końcu... Łzy w oczach.
Dawaj Patryk info na FB żeby rozwinąć dyskusje....
Pozdro i trzymać się planu Polskiego Porsche , ciekawe ile nakręcił kilometrów ten silnik i na jakich obrotach ekstremalnych pracował. 👊👊👊😎
Jesteście mistrzami świata!!!!!
No grubo juz dziś odcinek pozdrawiam
2:40 Podoba mi się reakcja P. Tomka
P. > To jest silnik od tego samochodu <
T. > Ta hehe <
P. > Dokładnie silnik 2.4 od tego samochodu <
T. > GDZIE SĄ NUMERY!!!!
Bo niestety to nie jest silnik od tego auta.
Zakończenie odcinkana miarę projektu :p Patryk, trzymam kciuki jest na co czekać
będzie jakiś kosztorys na koniec serii , bo wiele ludzi myśli ,że to nie są aż takie duże koszty
Popieram
Cieżko nawet szacować 200k ? 300k ?
O pieniądzach się nie rozmawia
Ja akurat wręcz przeciwnie, czuję tutaj ogromne koszty.
dlaczego niby nie?
Najlepszy jest mistrz drugiego planu który któryś odcinek z rzędu zamiata i zmywa na mokro :D
WŁASNIE POWINENES OPOWIEDZIEĆ O TYM SILNIKU I JEGO HISTORII!! PANIE PATRYKU
Jak zawsze super muza
Projekt i seria jedna z lepszych na Polskim yt. Dramaturgia troszkę sztucznie przeciagana, ale reklam nie ma więc nie nazekajcie tylko oglądajcie. I pozdro dla wszystkich pracujących przy projekcie.
No super. A naklejki jak na tym zdjęciu też będą z epoki?
Tomek specyficznie mówi tutej lub tu tej z poznańskiego :)
Super oglądam na bierząco!!!
jak ja się cieszę że chodzias niektórzy aż tak dbają o historię motoryzacji
Like w ciemno i lecimy do oglądania :D
Domino mistrzunio , ten chłopak robi robotę
Wiecie co?
Jaram się tym Porsche i nie mogę doczekać się kolejnych odcinków a w szczególności efektu końcowego. Jak Porsche zostanie skończone będę się super cieszył, ale będzie też smutna strona tego finału. Nie będę miał co oglądać do kawy w weekend :(
Może o ile pozwolą siły i możliwości obiecajcie nam że kiedyś (nawet niech to będzie za 5 lat) wrócicie z kolejną perełką. Może to być cokolwiek, ale sam sposób w jaki działacie powoduje że chce się to oglądać.
Liczę na jakieś spotkanko z widzami po zakończeniu czy też tour po kilku miastach.
PS. zapraszam do Olsztyna :)
Też dołączam się do prośby o ujawnienie historii silnika