Oj Robert, Robert. Nawet nie chcę wiedzieć co to by było gdybyś przestał nagrywać na YT. Twoje filmy są istnym arcydziełem, a sobota bez takowego byłaby dniem straconym 😁😉
Jak mogę obejrzeć Pana film skupiam się na jego treść jeszcze raz dziękuję za świetne przygotowanie i piękny język polski.Pozdrawiam i życzę wszystkiego najlepszego
Wpisz sobie na Yt "ruch oporu - elektryk w UK" to zobaczysz jaką wsią jest anglia XD do dzisiaj mnie ciekawi jak Oni są w Tym miejscu w którym są, Chyba to tylko dzięki przejmowaniu terenu i okradaniu ich z czasów kolonializmu.
@@bevondymicmic5224 Szanowny Panie, jesteś Pan chyba najlepszym komentarzem jaki przeczytałem. przecież ten kanał to kopalnia radości i wiedzy w jednym xDD tak więc serdecznie dziękuje i życzę Ci udanego weekendu ;] piona
@@BorysMadrawski to właśnie słowo 'napierdalać' zostało najprawdopodobniej w okresie po II WŚ zapożyczone i spolszczone w nasz prosty sposób. "Napier" to nazwisko właściciela firmy, natomiast 'Deltic' odnosi się do greckiej litery 'Delta'
Jest 3:57 w nocy i obudził mnie dziwny odgłos z łazienki, wstaje idę obadać sprawę a to się okazuje że szanownej małżonki lusterko na przylepiec odpadło ze ściany, aha ok sprawa wyjaśniona, teraz sprawdzam telefon a tam powiadomienie o nowym filmie, sprawdzam a to Robert, ok w takim razie skoro już nie śpię idę do kuchni po cichutku żeby nikogo z domowników nie budzić, robie sobie cherbate i włączam film. I nie żałuję, było warto😁
@@orangepower5776 może i proste jak budowa cepa, ale wszyscy próbują wykrzesać z tego ile tylko się da! W laboratorium tunerów przede wszystkim dzieje się materiałoznawstwo, i precyzja wykonania podzespołów prawie na poziomie formuły 1. Bo jest ogrom ograniczeń tego silnika, i tak na dobrą sprawę, kwestie mechaniki takie jak czasy rozrządu, kształty zaworów czy strojenie gaźników to tematy, które są przerobione miliony razy i już zbyt wiele opcji nie ma na poprawienie mechaniki. Ale dochodzą nowoczesne technologie zmniejszające tarcie, wszelkiego rodzaju powłoki, czy odelżanie elementów za pomocą rzadko spotykanych stopów. Wielu tunerów też skupia się na precyzyjnej obróbce czy kanałów dolotowych, czy kątów zaworów, gniazd, prowadnic i tam jeden stopień przesunięcia to jest dużo.
Otóż Robercie - jadę pociągiem z Gdyni do Warszawy, a Twój film powoduje, że choć na te 20 minut mi się nie nudzi 😁 Dzięki wielkie za kolejny świetny materiał 💪😀
Pije wieczorną herbatę słuchając rewelacyjnego mówcy, który rzetelnie podchodzi do tematu 😀😀😀 Warto naprawdę Ciebie posłuchać i dowiedzieć się nowych i ciekawych rzeczy na temat motoryzacji.
Zazwyczaj oglądam/ słucham w pracy. Popijając kawę. Siedzę w kabinie na silniku 7 litrowym, patrzę się przez okno na autostradę w drodze do Barcelony - kierowca Ciężarówki .
Nasuwa się pytanie: Czy silnik Napier Deltic zastosowany w lokomotywie produkował energię mechaniczną, która napędzała układ jezdny lokomotywy poprzez sprzęgło i skrzynię biegów? Czy może napędzał prądnicę, która produkowała energię elektryczną, a ta zasilała silnik elektryczny, który kręcił kołami lokomotywy? Może autor filmu będzie wiedział lub ktoś z oglądających? Pozdrawiam i jak zwykle: świetny materiał!
Ja oglądając ten film piłem piwko i głaskałam swojego psioła. Tworzysz genialne filmy. Najlepszy program dla automaniakow od czasów „starego” Top Geara!
Co robię podczas oglądania? Spożywam mięsko popijając piwo...może niezbyt odkrywcze ale to dopełnia celebracje tego odcinka o godzinie 23:00. A oglądanie "povagowanych" jak i "z innej perspektywy" to czas na relaks i te chwile się smakuje w pełni oglądając całość i ciesząc się wyśmienitą jakością merytoryczno montażową. Sam tylko wiesz ( i twoja ekipa) ile pracy to kosztuje. Pozdrawiam całą ekipę povagowanych. Robicie coś pięknego i inspirującego.
Zaciekawiłeś mnie silnikami samolotowymi. Może odcinek o takich konstrukcjach. Np czy mają jakąś skrzynie biegów. Jak to działa. Czy się kręci od zera do ma są itp
Skrzynię biegów zastępuje same śmigło w którym można zmienić kąt natarcia. Większość zachodnich samolotów z okresu 2WŚ posiadała mechanizm automatycznie ustawiający śmigło do optymalnych obrotów silnika (tzw. constant speed prop). Z interesujących rzeczy w tych konstrukcjach to pewnie należałoby opisać wtrysk wody/metanolu do cylindrów, doładowanie wielostopniowe (albo najbardziej wypasiony Niemiecki kompresor znany z BF109), problemy z throttlingiem, turbodoładowanie, inter/after-cooling (intercooler znany z samochodów w samolotach nazywany byłby aftercoolerem), różne rodzaje wtrysków (oraz brytyjska miłość do gaźników) i historyczne znaczenie różnic w liczbach oktanowych stosowanych paliw. Naprawdę temat rzeka.
Zawsze przy nowym filmie Povagowanych odpoczywam po robocie albo mam przerwę. Dosłownie co sobotę. Dziś akurat po wykopkach (gospodarstwo rolne). Film jak zwykle świetny, od dawna czekałem aż opowiesz o Napier Deltic.
W każdą sobotę oglądam Povagowanych na telewizorze podczas jedzenia obiadu. A tak na serio to lepiej ulepszać znane konstrukcje niż się męczyć z nowymi typami silników jak Brytyjczycy... W końcu tak rzadkie typy silników to ciekawostki :)
Na końcu filmu zapytałeś co robimy podczas oglądania. No więc uwielbiam oglądać materiały o silnikach po spaleniu pewnej magicznej rośliny. Pojawiają się mi w głowie ciekawe nowe pomysły i projekty silników, które potem rysuje i opisuje ich teoretyczne działanie.
@@Blejk_Karington W cywilnej owszem nie. Ale... powstał co najmniej 1 motocykl z takim silnikiem w rekordach czołowe miejsca obejmują auta z takimi silnikami.
A może jakiś materiał o silnikach gwiazdowych ale rotacyjnych gdzie cały silnik się obraca w czasie pracy? Ciekawy skutek uboczny w samolotach: w jedna stronę zakręcało się trzy razy szybciej niż w drugą właśnie przez to, że cały silnik jest gigantycznym kołem zamachowym.
@@Piotr_J93 silniki gwiazdowe rotacyjne właściwie tylko lotnictwo używało i to podczas I wojny i krótko po wojnie. Nie kojarzę żeby w pojeździe kołowym, gasieniciwym lub szynowym były używane. Choć wszystkiego nie wiem więc mogę się mylić.
Zawsze oglądam Twoje filmy na narożniku przed TV. Wczoraj akurat jedząc kolacje. To już taki sobotni rytuał że trzeba w którym momencie dnia rozsiąść się, i włączyć na TV Twój nowy filmik i dowiedzieć się czegoś ciekawego. Pozdrowienia i działaj tak dalej.
Cześć, Robert, z tej strony Twój fan. Uwielbiam sposób, w jaki prowadzisz ten kanał, jesteś bardzo merytoryczny, masz ogromną wiedzę i przekazujesz ją w tak ciekawy sposób, że nigdy nie zauważę kiedy minie mi 20 minut, a cały odcinek zawsze oglądam z ciekawością i przejęciem od deski do deski. No, może poza małymi wyjątkami, bo przyznam, że często zdarza się mi przewijać reklamy, pomimo, że prezentujesz je naprawdę w sposób bardzo przystępny i nienachalny. Tym razem akurat tego nie zrobiłem. Tak się składa, że we wrześniu kończy się moje ubezpieczenie na Fiata 126p, jak domyślasz się, nie jest ono zazwyczaj drogie. Słusznie wspomniałeś - de facto "zarabiamy" korzystając z oferty, albowiem prawie każdy z nas tankuje i te 300 złotych i tak na paliwo przez miesiąc wyda. Właśnie kupiłem ubezpieczenie poprzez link, który zamieściłeś. Ubezpieczenia "Malucha" wyniosło mnie całe 243 złote, więc w zasadzie w ogóle wyszło mnie ono gratis, a prawie 60 złotych będę całkowicie "do przodu". Ze swojej strony obiecuję, że już nigdy nie będę przewijał Twoich reklam, a moim zyskiem podzielę się z Tobą na "Patronite" : -) Serdecznie pozdrawiam, Ziemowit Kulmaczewski
No coraz lepsze Ci te odcinki wychodzą :-) Co do nazwy U to nie jestem przekonany bo na lokomotywach ST43 i kilku innych typach jest używany Sulzer 12LDA28 i jest on określany jako wysokoprężny doładowany wolnoobrotowy,czterosuwowy 12 cylindrowy dwurzędowy równoległy pionowy. Co do silników U to były ponoć takie dwusuwy benzynowe z korbowodem w kształcie litery U gdzie były dwa tłoki i cylindry ale wspólna komora spalania.Miało to zmniejszyć spalanie tego dwusuwa minimalizując straty przepłukania cylindrów do minimum bo w jednym cylindrze było okno dolotowe a w drugim wydechowe. Co do silników X to ostatnio zastosowane w czołgu T14 armata i na zewnątrz wygląda jak sześcian. Co do silników gwiazdowych chyba były tylko dwa typy diesle i mają one jeden korbowód główny na 1 cylindrze i korbowody boczne przez co skok tłoka nie jest jednakowy. i właśnie dla wyważenia jest nieparzysta liczba cylindrów w gwieździe. Ale wydaje mi się że w silnikach X też są korbowody główne czyli wychodzi że to szczególny przypadek silnika gwiazdowego.
7:19 *sześcianie ;) Drobne przejęzyczenie, ale że zmienia trochę sens wypowiedzi to pomyślałem, że zasygnalizuję, może autorzy małą erratę dorobią. Oczywiście film jak zawsze cudo - ciekawy temat, elegancko opracowany, bardzo dobry montaż.
Robert, nic nie robię, zamulam na PC, także film idealnie wjechał. Jak zawsze super jakość! Twoje materiały są top-tier! Naaaajlepszy kanał motoryzacyjno-informacyjny w Polsce.
Dopiero wróciłem z pracy. Dzisiaj zamontowałem 3 kamery bez alarmu. Jako że praca w pełnym słońcu i na dachu, to teraz siedzę w fotelu i popijam przed chwilą wyjęte z lodówki smoothie. Fajrant na dzisiaj to relaxuje się z telefonem w ręce
Piękne materiały Pan robi! A i prowadzenie jak sam Jan Suzin! To bez szydery, tak to po prostu odbieram. Słucham i oglądam z wielką przyjemnością. Pozdrawiam. Andrzej.
U mnie Povagowani zazwyczaj przy obiedzie, czasem przy kolacji, sporadycznie przy śniadaniu. Jednak zawsze przy posiłku bo sposób przekazywania informacji jest spokojny i przyjemny, a jednocześnie ekscytujący i interesujący, dzięki czemu taki posiłek jest jeszcze lepszy :D Pozdrawiam wszystkich zaangażowanych w ten kanał, robicie bardzo dobrą robotę :)
Pozdrawiam Pana Roberta a co do tego co robię gdy oglądam po prostu relaksuje się bo lubię ciekawostki techniczne,a co do silników tłokowych widziałem jeszcze bardziej zwariowane konstrukcje z dwoma tłokami na jednym korbowodzie z trapezem hehe to dopiero odlot
Oglądałem w trakcie zmywania naczyń, po pysznym posiłku z kochaną żoną i trójką pociech. :) Mimowolnie uśmiechnąłem się pod nosem słysząc nazwę ostatniego silnika. Miałem niecenzuralne skojarzenia. ;) Pozdrawiam Widzów i Ekipę!
Twoje filmy są na tyle ciekawe i gdy chce się dokładnie zrozumieć - wymagające, że po prostu siedzę lub leżę i oglądam. No dobra, czasem chrupię orzeszki ziemne. ;)
Jest niedziela, a ja w pracy do 20👍🥸 . Bardzo ciekawy i pouczający film, jak wiedziałem o rotaxach tak Deltic rozwalił mój kosmos!🤯 Dzięki za szerzenie wiedzy!
Dziękuję Robert za kolejny filmy - oczywiście, jak zawsze świetny. Ja zawsze oglądam Twoje filmy relaksując się w łóżku. Wygodne łóżko, telefon, święty spokój i odpalam nowym film od Ciebie 😀. Pozdrawiam 💪🏻
Filmy i poziom filmow mistrzostwo sam caloksztalt Roberta wspanialy gosc.tak trzymac.ja z niecierpliwoscia czekam na film o skrzyniach biegow doborze przelorzen w dyfrze sprzeglach kevlar spiekach itd skrzynie automatyczne cvt dsg napedach reduktorach itd dlaczego to jest tez wazne w obliczaniu mocy wyjsciowej na kola itd
Jadłem obiad z synkiem (śledź w śmietanie z cebulką i ziemniakami ) , fajne animacje poruszają wyobraźnię . Lokomotywa tak kopcila że było czuć przez ekran 😁 . Good job powagowani .
Hej Robert. Praktycznie zawsze śniadanie i kawa, spokojny rozruch przed gonitwą dnia codziennego. Zazwyczaj oglądam w poniedziałki przed pracą. Pozdrawiam serdecznie.
Generalnie film jak zwykle rewelacyjny, ale ciekawy jestem co autor miał na myśli mówiąc, że silniki jednocylindrowe są stosowane w maszynach rolniczych. Jestem rolnikiem i we wszystkich maszynach mam 6 cylindrów
Najczęstszy "rytuał" jeśli chodzi o twoje filmy : koniecznie sobota wieczór jako przerwa od grania w Forze Horizon 5, kolacja i do tego drink bądź piwko i wieczór robi się naprawdę chillujący :)
Polecam zainteresować się silnikiem z motocykla Motoczysz C1. Układ VR4 z dwoma wzdłużnie, w jednej osi, ułożonymi wałami obracającymi się przeciwsobnie. A to nie jedyna ciekawostka. Mindfuck gwarantowany. :) Z drugiej strony patrząc budowa tak prosta, że dziwne, że nikt tego nie skopiował. Inny ciekawy, choć nie tak spektakularny jak Motoczysz, jest silnik Nembo 32. Niby to zwykłe R3 to wszystko na odwrót. :)
Mega ciekawe filmy. Kiedyś oglądałem bardziej z nudów, ale coraz częściej Twoje filmy stają się nr 1 :) Przeważnie oglądam przy śniadaniu przed wyjściem do pracy. Pozdrawiam
Trafiłem tu przypadkiem. Oglądnąłem materiały z Tuatara i tym rekordem. I z Bolidach Bugatti. Mega dobrze się ogląda ale zaległości duże że y na bieżąco być. Pozdrawiam
Oj Robert, Robert. Nawet nie chcę wiedzieć co to by było gdybyś przestał nagrywać na YT. Twoje filmy są istnym arcydziełem, a sobota bez takowego byłaby dniem straconym 😁😉
Wtedy zapraszam na Donut Media, skąd te filmy są często przenoszone łącznie z porównaniami i tłumaczone. Niektóre filmy są własne, ale to mniejszość.
@@Filk320 xD
Właśnie myje okna bo przyjechałem do rodziców na weekend 😂
Jak mogę obejrzeć Pana film skupiam się na jego treść jeszcze raz dziękuję za świetne przygotowanie i piękny język polski.Pozdrawiam i życzę wszystkiego najlepszego
Na mnie działa jak balsam...
Najważniejsze, że przy pomocy Waszych filmów uczę się polskiego))) bardzo dobra wymowa i ciekawe tematy ułatwiają naukę
Powodzenia!
tylko nie gestykuluj rękami
Brytyjskie powiedzenie "on nie jest zepsuty , on jest Angielski " nabiera nowego znaczenia patrząc na ich wyobraźnie przy tworzeniu silników ;)
by mieć takie powiedzenia, właśnie o to nic nie robiłem, a są.... xDDDDDDDDDDDDDDD
Wpisz sobie na Yt "ruch oporu - elektryk w UK" to zobaczysz jaką wsią jest anglia XD do dzisiaj mnie ciekawi jak Oni są w Tym miejscu w którym są, Chyba to tylko dzięki przejmowaniu terenu i okradaniu ich z czasów kolonializmu.
@@bevondymicmic5224 Szanowny Panie, jesteś Pan chyba najlepszym komentarzem jaki przeczytałem. przecież ten kanał to kopalnia radości i wiedzy w jednym xDD
tak więc serdecznie dziękuje i życzę Ci udanego weekendu ;] piona
a w temacie właśnie brytolskiej techniki mam do remontu triupha speed triple t 509 tylko z częściami trochę problem
Dziękuję za kolejną " Sondę" w temacie motoryzacji. 👍 Jak zwykle oglądam na dużym ekranie. Naprawdę warto 👏
Ja to kawę piłem oglądając, a co do tego silnika "Napier..." to chyba polak wymyślał nazwę :)
Pozdrawiam
Nazwa przednia. Być może właśnie jakiś polski inżynier tam pracował i taką formę nazwy pochodzącą od "delta" nieoczytanym językowo Brytolom podrzucił.
Obstawiam, że masz na myśli kpt. Tytusa Bombę
🤣🤣🤣
Też mnie to rozbawiło , ma Napier mocą ten silnik 😂😂😂
@@BorysMadrawski to właśnie słowo 'napierdalać' zostało najprawdopodobniej w okresie po II WŚ zapożyczone i spolszczone w nasz prosty sposób. "Napier" to nazwisko właściciela firmy, natomiast 'Deltic' odnosi się do greckiej litery 'Delta'
Jest 3:57 w nocy i obudził mnie dziwny odgłos z łazienki, wstaje idę obadać sprawę a to się okazuje że szanownej małżonki lusterko na przylepiec odpadło ze ściany, aha ok sprawa wyjaśniona, teraz sprawdzam telefon a tam powiadomienie o nowym filmie, sprawdzam a to Robert, ok w takim razie skoro już nie śpię idę do kuchni po cichutku żeby nikogo z domowników nie budzić, robie sobie cherbate i włączam film. I nie żałuję, było warto😁
che, che, che... cherbate
Teraz może pora na omówienie silników w motorach żużlowych? One też są niezwykłymi jednostkami napędowymi.
któryś raz widzę tą propozycje, może się doczekamy
Tak
A co tam jest takiego niezwykłego? Prosty jak budowa cepa.
@@orangepower5776 może i proste jak budowa cepa, ale wszyscy próbują wykrzesać z tego ile tylko się da! W laboratorium tunerów przede wszystkim dzieje się materiałoznawstwo, i precyzja wykonania podzespołów prawie na poziomie formuły 1. Bo jest ogrom ograniczeń tego silnika, i tak na dobrą sprawę, kwestie mechaniki takie jak czasy rozrządu, kształty zaworów czy strojenie gaźników to tematy, które są przerobione miliony razy i już zbyt wiele opcji nie ma na poprawienie mechaniki. Ale dochodzą nowoczesne technologie zmniejszające tarcie, wszelkiego rodzaju powłoki, czy odelżanie elementów za pomocą rzadko spotykanych stopów. Wielu tunerów też skupia się na precyzyjnej obróbce czy kanałów dolotowych, czy kątów zaworów, gniazd, prowadnic i tam jeden stopień przesunięcia to jest dużo.
@@polskabomba4640 czyli standard w sportach gdzie ograniczona jest pojemnosc a nie moc
Dzięki ze jesteś ! Twoje filmy z przyjemnością oglądam do obiadu na tv 👍💪
16:54 - jakże trafiona nazwa🤩😍😆
PS. 19:30 - trafiłeś - piłem kawę, przy oglądaniu
Otóż Robercie - jadę pociągiem z Gdyni do Warszawy, a Twój film powoduje, że choć na te 20 minut mi się nie nudzi 😁 Dzięki wielkie za kolejny świetny materiał 💪😀
miłego dnia wszystkim czytającym ten komentarz
Milo z twojej strony.
Dzięki . Nawzajem
Dołączam się! 😇
Wzajemnie 👍😊😁
Dziękuję, pozdrawiam serdecznie.
Miłego
Dzięki i wzajemnie 🙂
Pije wieczorną herbatę słuchając rewelacyjnego mówcy, który rzetelnie podchodzi do tematu 😀😀😀 Warto naprawdę Ciebie posłuchać i dowiedzieć się nowych i ciekawych rzeczy na temat motoryzacji.
Ja wyleguje się na ogrodzie z zimnym piwkiem w ręku, w sam raz aby oglądać twoje odcinki .Pozdrowienia z Northampton UK 👍😉
Na Biotad Plus lecimy?
Zawsze przy kawie oglądam povagowanych. Same ciekawostki, o połowie z nich pierwszy raz w życiu słyszałem. Dzięki. Pozdrawiam 👍✌️
Dzisiaj seans był połączony z kawą i ciastem, natomiast nieraz oglądałem Twoje filmy w czasie podróży pomiędzy dwoma miastami 🙂
Zazwyczaj oglądam/ słucham w pracy.
Popijając kawę.
Siedzę w kabinie na silniku 7 litrowym, patrzę się przez okno na autostradę w drodze do Barcelony - kierowca Ciężarówki .
Jak zwykle kolejny znakomity odcinek .Nie każdy ma taki dar do przekazywania informacji
Nasuwa się pytanie: Czy silnik Napier Deltic zastosowany w lokomotywie produkował energię mechaniczną, która napędzała układ jezdny lokomotywy poprzez sprzęgło i skrzynię biegów? Czy może napędzał prądnicę, która produkowała energię elektryczną, a ta zasilała silnik elektryczny, który kręcił kołami lokomotywy? Może autor filmu będzie wiedział lub ktoś z oglądających? Pozdrawiam i jak zwykle: świetny materiał!
Bardzo długo czekałem na taki odcinek! Śniadanie do mikrofali i glądamy ;)
Pozdro, Robert i powodzenia!
Śniadanie do mikrofali ? Co ty takiego jadłeś ?
Ja oglądając ten film piłem piwko i głaskałam swojego psioła. Tworzysz genialne filmy. Najlepszy program dla automaniakow od czasów „starego” Top Geara!
Piję piwko o 8 rano i oglądam :) Dawaj więcej Japończyków :)
Co robię podczas oglądania? Spożywam mięsko popijając piwo...może niezbyt odkrywcze ale to dopełnia celebracje tego odcinka o godzinie 23:00. A oglądanie "povagowanych" jak i "z innej perspektywy" to czas na relaks i te chwile się smakuje w pełni oglądając całość i ciesząc się wyśmienitą jakością merytoryczno montażową. Sam tylko wiesz ( i twoja ekipa) ile pracy to kosztuje. Pozdrawiam całą ekipę povagowanych. Robicie coś pięknego i inspirującego.
Bawara mi koło pasowe wywaliła z obiegu i słucham w garazu ❤️
Próbują zasnąć 😁 Oczywiście lubię tego typu filmiki o motoryzacji oglądać przed snem
Zaciekawiłeś mnie silnikami samolotowymi. Może odcinek o takich konstrukcjach. Np czy mają jakąś skrzynie biegów. Jak to działa. Czy się kręci od zera do ma są itp
Najczęściej jest przekladnia 1/2 zwalniająca gdzie prędkość śmigla ok 3tys obr min
Skrzynię biegów zastępuje same śmigło w którym można zmienić kąt natarcia. Większość zachodnich samolotów z okresu 2WŚ posiadała mechanizm automatycznie ustawiający śmigło do optymalnych obrotów silnika (tzw. constant speed prop). Z interesujących rzeczy w tych konstrukcjach to pewnie należałoby opisać wtrysk wody/metanolu do cylindrów, doładowanie wielostopniowe (albo najbardziej wypasiony Niemiecki kompresor znany z BF109), problemy z throttlingiem, turbodoładowanie, inter/after-cooling (intercooler znany z samochodów w samolotach nazywany byłby aftercoolerem), różne rodzaje wtrysków (oraz brytyjska miłość do gaźników) i historyczne znaczenie różnic w liczbach oktanowych stosowanych paliw. Naprawdę temat rzeka.
@@sir0herrbatka KOLEGA MA KUKURUZNIKA TAM MECHANIK SAM ZMIENIA RĘCZNIE USTAWIENIA ŚMIGLA
I o tym chciałbym zobaczyć film
@@Djsine A to całą serię by trzeba zrobić 🙂
Zawsze przy nowym filmie Povagowanych odpoczywam po robocie albo mam przerwę. Dosłownie co sobotę. Dziś akurat po wykopkach (gospodarstwo rolne). Film jak zwykle świetny, od dawna czekałem aż opowiesz o Napier Deltic.
W każdą sobotę oglądam Povagowanych na telewizorze podczas jedzenia obiadu. A tak na serio to lepiej ulepszać znane konstrukcje niż się męczyć z nowymi typami silników jak Brytyjczycy... W końcu tak rzadkie typy silników to ciekawostki :)
10:40 A czy przypadkiem najsławniejszym silnikiem H24 jest (a jakże) brytyjski Napier Sabre wykorzystany w myśliwcach Typhoon i Tempest mk V?
Na końcu filmu zapytałeś co robimy podczas oglądania.
No więc uwielbiam oglądać materiały o silnikach po spaleniu pewnej magicznej rośliny.
Pojawiają się mi w głowie ciekawe nowe pomysły i projekty silników, które potem rysuje i opisuje ich teoretyczne działanie.
Mam pytanko czy byłaby możliwość stworzenia materiału o silnikach odrzutowych?
Lepiej nie bo są bez sensu w cywilnej motoryzacji a pewnie są inne kanały na których jest sporo w tym temacie
@@Blejk_Karington W cywilnej owszem nie. Ale...
powstał co najmniej 1 motocykl z takim silnikiem
w rekordach czołowe miejsca obejmują auta z takimi silnikami.
Robert, twój sobotni filmik i kawusia, to jest to
A może jakiś materiał o silnikach gwiazdowych ale rotacyjnych gdzie cały silnik się obraca w czasie pracy? Ciekawy skutek uboczny w samolotach: w jedna stronę zakręcało się trzy razy szybciej niż w drugą właśnie przez to, że cały silnik jest gigantycznym kołem zamachowym.
Silnik gwiazdowy był używany w pojazdach np dobrze znany czołg Sherman.
@@sebastianpatapik257 Tak ale nie był rotacyjny mówię o silnikach Oberusel, Gnome-Rohne itd.
@@Piotr_J93 silniki gwiazdowe rotacyjne właściwie tylko lotnictwo używało i to podczas I wojny i krótko po wojnie. Nie kojarzę żeby w pojeździe kołowym, gasieniciwym lub szynowym były używane. Choć wszystkiego nie wiem więc mogę się mylić.
Ja właśnie jestem środku jeziora Narie, na żaglówce ;) Nie mogłem się powstrzymać przed odpaleniem "novego" filmu. Pozdro Robson!
A ja oglądam nowy odcinek skręcając rozdzielnice z bezpiecznikami u klienta :-)
Skontroluj roździelkę przed podłączeniem zaśilania 😊bo odpali jak gwiazda .😂 Pozdro...
Zawsze oglądam Twoje filmy na narożniku przed TV. Wczoraj akurat jedząc kolacje. To już taki sobotni rytuał że trzeba w którym momencie dnia rozsiąść się, i włączyć na TV Twój nowy filmik i dowiedzieć się czegoś ciekawego. Pozdrowienia i działaj tak dalej.
Jadłem drugie śniadanie w pracy . Dzięki Robert za ogrom pracy przy tworzeniu filmów
Cześć, Robert, z tej strony Twój fan. Uwielbiam sposób, w jaki prowadzisz ten kanał, jesteś bardzo merytoryczny, masz ogromną wiedzę i przekazujesz ją w tak ciekawy sposób, że nigdy nie zauważę kiedy minie mi 20 minut, a cały odcinek zawsze oglądam z ciekawością i przejęciem od deski do deski.
No, może poza małymi wyjątkami, bo przyznam, że często zdarza się mi przewijać reklamy, pomimo, że prezentujesz je naprawdę w sposób bardzo przystępny i nienachalny. Tym razem akurat tego nie zrobiłem. Tak się składa, że we wrześniu kończy się moje ubezpieczenie na Fiata 126p, jak domyślasz się, nie jest ono zazwyczaj drogie.
Słusznie wspomniałeś - de facto "zarabiamy" korzystając z oferty, albowiem prawie każdy z nas tankuje i te 300 złotych i tak na paliwo przez miesiąc wyda. Właśnie kupiłem ubezpieczenie poprzez link, który zamieściłeś. Ubezpieczenia "Malucha" wyniosło mnie całe 243 złote, więc w zasadzie w ogóle wyszło mnie ono gratis, a prawie 60 złotych będę całkowicie "do przodu".
Ze swojej strony obiecuję, że już nigdy nie będę przewijał Twoich reklam, a moim zyskiem podzielę się z Tobą na "Patronite" : -)
Serdecznie pozdrawiam,
Ziemowit Kulmaczewski
Oglądając ten film pije kawę przed szkołą. Umilasz mi każdy poranek swoimi filmami 😊
No coraz lepsze Ci te odcinki wychodzą :-) Co do nazwy U to nie jestem przekonany bo na lokomotywach ST43 i kilku innych typach jest używany Sulzer 12LDA28 i jest on określany jako wysokoprężny doładowany wolnoobrotowy,czterosuwowy 12 cylindrowy dwurzędowy równoległy pionowy. Co do silników U to były ponoć takie dwusuwy benzynowe z korbowodem w kształcie litery U gdzie były dwa tłoki i cylindry ale wspólna komora spalania.Miało to zmniejszyć spalanie tego dwusuwa minimalizując straty przepłukania cylindrów do minimum bo w jednym cylindrze było okno dolotowe a w drugim wydechowe. Co do silników X to ostatnio zastosowane w czołgu T14 armata i na zewnątrz wygląda jak sześcian. Co do silników gwiazdowych chyba były tylko dwa typy diesle i mają one jeden korbowód główny na 1 cylindrze i korbowody boczne przez co skok tłoka nie jest jednakowy. i właśnie dla wyważenia jest nieparzysta liczba cylindrów w gwieździe. Ale wydaje mi się że w silnikach X też są korbowody główne czyli wychodzi że to szczególny przypadek silnika gwiazdowego.
7:19 *sześcianie ;) Drobne przejęzyczenie, ale że zmienia trochę sens wypowiedzi to pomyślałem, że zasygnalizuję, może autorzy małą erratę dorobią. Oczywiście film jak zawsze cudo - ciekawy temat, elegancko opracowany, bardzo dobry montaż.
Kolejny genialny film! Dawaj coś o silnikach stosowanych w łodziach motorowych i ogólnie o silnikach które napędzają sprzęty wodne.
Te odcinki to jedyne chwile, gdy nie mysle o niczym innym, nie mysle o problemach o niczym dosłownie. Myślę tylko o tym co oglądam. Hipnotyzujące 👌🤌
Dzięki takim filmom człowiek dowie się nowych rzeczy. Odcinek inny niż zawsze ale mi przypasował.
Ja oglądałem film przy śniadaniu 🙂
Idealny materiał dla fana motoryzacji na wyciszenie po tygodniu, w sam raz na relaks zaraz przed spaniem!
Gdy nuda w pracy, koniecznie kolejny odcinek trzeba zaliczyć. Miło się ogląda 👌
Oglądam Ciebie wracając powoli do zdrowia. Dzięki
W czasie robienia obiadu twoje programy są najlepsze.
Cześć . Oglądałem Twój film w ramach odpoczynku po treningu siłowym.
Dziękuję za kolejną porcję wiedzy.
Serdecznie pozdrawiam.
Relaks, drink, YT, POVAGOWANI = dream time😊 Pozdrawiam!
Jesteś genialny, Twoje materiały edukują :)
Robert, nic nie robię, zamulam na PC, także film idealnie wjechał. Jak zawsze super jakość! Twoje materiały są top-tier! Naaaajlepszy kanał motoryzacyjno-informacyjny w Polsce.
Dopiero wróciłem z pracy. Dzisiaj zamontowałem 3 kamery bez alarmu. Jako że praca w pełnym słońcu i na dachu, to teraz siedzę w fotelu i popijam przed chwilą wyjęte z lodówki smoothie. Fajrant na dzisiaj to relaxuje się z telefonem w ręce
Piękne materiały Pan robi! A i prowadzenie jak sam Jan Suzin! To bez szydery, tak to po prostu odbieram. Słucham i oglądam z wielką przyjemnością. Pozdrawiam. Andrzej.
U mnie Povagowani zazwyczaj przy obiedzie, czasem przy kolacji, sporadycznie przy śniadaniu. Jednak zawsze przy posiłku bo sposób przekazywania informacji jest spokojny i przyjemny, a jednocześnie ekscytujący i interesujący, dzięki czemu taki posiłek jest jeszcze lepszy :D Pozdrawiam wszystkich zaangażowanych w ten kanał, robicie bardzo dobrą robotę :)
Zawsze do kolacji lecą ciekawostki. Dzięki za edukację w dziedzinie motoryzacji.
Czas przy twoich filmach leci jak szalony, a to bardzo fajna sprawa, gdy robi się cardio na siłowni :)
Pozdrawiam
Pozdrawiam Pana Roberta a co do tego co robię gdy oglądam po prostu relaksuje się bo lubię ciekawostki techniczne,a co do silników tłokowych widziałem jeszcze bardziej zwariowane konstrukcje z dwoma tłokami na jednym korbowodzie z trapezem hehe to dopiero odlot
Oglądałem w trakcie zmywania naczyń, po pysznym posiłku z kochaną żoną i trójką pociech. :)
Mimowolnie uśmiechnąłem się pod nosem słysząc nazwę ostatniego silnika. Miałem niecenzuralne skojarzenia. ;)
Pozdrawiam Widzów i Ekipę!
Te filmiki techniczne najbardziej mi się podobają.
Twoje filmy są na tyle ciekawe i gdy chce się dokładnie zrozumieć - wymagające, że po prostu siedzę lub leżę i oglądam. No dobra, czasem chrupię orzeszki ziemne. ;)
Jest niedziela, a ja w pracy do 20👍🥸 . Bardzo ciekawy i pouczający film, jak wiedziałem o rotaxach tak Deltic rozwalił mój kosmos!🤯 Dzięki za szerzenie wiedzy!
Dziękuję Robert za kolejny filmy - oczywiście, jak zawsze świetny. Ja zawsze oglądam Twoje filmy relaksując się w łóżku. Wygodne łóżko, telefon, święty spokój i odpalam nowym film od Ciebie 😀. Pozdrawiam 💪🏻
Jak zwykle świetny program, który jak zawsze oglądam z przyjemnością popijając kawę.
Wracam z polibudy i lubię sobie was słuchać w drodzę do jakiegoś miejsca
A ja jestem w pracy. Przygotowuje materiał do stworzenia "windshield" na mikrofony i oglądam kolejny genialny materiał. Czekam na kolejne 🔥
Kawusia! Dzięki za oryginalny kanał!
Gram w chillową strzelankę i piję kawę, na drugim monitorze oglądam jak opowiadasz o ciekawych wariantach motorów (19:39)
Przyznaję się bez bicia, NIC innego nie robiłem tylko oglądałem TEN film. Genialny odcinek 👍
Ludzkość to jednak ma fantazję 😄Dzięki za ten film, niedzielna kawa bez Povagowanych nie miałaby sensu 😃
Filmy i poziom filmow mistrzostwo sam caloksztalt Roberta wspanialy gosc.tak trzymac.ja z niecierpliwoscia czekam na film o skrzyniach biegow doborze przelorzen w dyfrze sprzeglach kevlar spiekach itd skrzynie automatyczne cvt dsg napedach reduktorach itd dlaczego to jest tez wazne w obliczaniu mocy wyjsciowej na kola itd
Super interesujący odcinek, na dodatek świetna edycja i dobrane materiały 👍 a oglądam Twoje filmy przy śniadanku i porannej kawce ❤️
Jak zwykle świetny materiał! Dziś miałem przyjemność oglądać Twój film przy podczas pisania magisterki 😁
Bardzo ciekawy merytoryczny odcinek,świetnie się go ogląda.
Przy okazji oglądania popijam yerba mate.pozdrawiam👍
Dzisiaj twój film obejrzałem dopiero wieczorem po tripie na rowerze. Oczekiwanie na wolną łazienkę umilił mi ten film i mrożona herbata. Pozdrawiam
Jadłem obiad z synkiem (śledź w śmietanie z cebulką i ziemniakami ) , fajne animacje poruszają wyobraźnię .
Lokomotywa tak kopcila że było czuć przez ekran 😁 . Good job powagowani .
Oglądane zawsze podczas kąpieli. Najlepiej się ogląda
Świetny odcinek jak zawsze !!!
Dobrze Robert że jesteś Ok dzięki zawsze dzięki Tobie świadomość widzów wzrasta nie współmiernie.Tak trzymaj Dziękuję jeszcze raz
nie znam lepszych filmików tego typu rozpierdalasz system i tyle ❤️
rozpierdala system rękami
Ja z reguły przy śniadanku oglądam. Pozdrowionka.👍
Hej Robert. Praktycznie zawsze śniadanie i kawa, spokojny rozruch przed gonitwą dnia codziennego. Zazwyczaj oglądam w poniedziałki przed pracą. Pozdrawiam serdecznie.
Fajny materiał. A oglądam go w pracy przy układaniu mozaiki z kamienia naturalnego .😁 Dzięki i idę oglądać kolejne odcinki 👍👍👍 no i do pracy 🤦🏼
Generalnie film jak zwykle rewelacyjny, ale ciekawy jestem co autor miał na myśli mówiąc, że silniki jednocylindrowe są stosowane w maszynach rolniczych. Jestem rolnikiem i we wszystkich maszynach mam 6 cylindrów
Jednocylindrowe silniki zastosowano w starych 🚜, np. Ursus c45, Lanz Bulldog c45, Ursus c451, obecne 🚜 mają minimum 3 cylindry
Polski es 7, es 15 też ma 1 cylinder
@@dawidpusa2126 no dobra, to się zgadza, ale to były przedwojenne konstrukcje, zupełnie inny świat niż teraz
Oglądałem you tube przed snem i tak oto rafiłeś na tą listę filmów 🙂
Najczęściej oglądam was gdy jadę do pracy w niedzielę
Pozdrawiam
Pije piwko przed tv, twoje filmy to jedyna rzecz która oglądam na YT regularnie
Najczęstszy "rytuał" jeśli chodzi o twoje filmy : koniecznie sobota wieczór jako przerwa od grania w Forze Horizon 5, kolacja i do tego drink bądź piwko i wieczór robi się naprawdę chillujący :)
Napierdalnik robi najlepsze skojarzenia 😂
Znowu się czegoś dowiedzałem.
przestępne.Dzięki.
Pełna profeska jak zwykle 👍👍👍
Siedzę w pracy i oglądam. Pozdrawiam :)
Polecam zainteresować się silnikiem z motocykla Motoczysz C1. Układ VR4 z dwoma wzdłużnie, w jednej osi, ułożonymi wałami obracającymi się przeciwsobnie. A to nie jedyna ciekawostka. Mindfuck gwarantowany. :) Z drugiej strony patrząc budowa tak prosta, że dziwne, że nikt tego nie skopiował. Inny ciekawy, choć nie tak spektakularny jak Motoczysz, jest silnik Nembo 32. Niby to zwykłe R3 to wszystko na odwrót. :)
Napierdolnik jest najlepszy🤣👍👍👍👍👍
Mega ciekawe filmy. Kiedyś oglądałem bardziej z nudów, ale coraz częściej Twoje filmy stają się nr 1 :) Przeważnie oglądam przy śniadaniu przed wyjściem do pracy. Pozdrawiam
Jestem po pracy, oglądam povagowanych przy napoju bogów 😉
Zawsze do kawy ^^ Dzięki za kolejny świetny materiał!
Poza oglądaniem i słuchaniem Ciebie to oglądam i słucham Ciebie :D
Trafiłem tu przypadkiem. Oglądnąłem materiały z Tuatara i tym rekordem. I z Bolidach Bugatti. Mega dobrze się ogląda ale zaległości duże że y na bieżąco być. Pozdrawiam
Bardzo ciekawy odcinek. Właśnie kończę poranną kawę i jadę upalać moja rzędową szóstkę 😁
Oglądam przy okazji rodzinnego ogniska 😁😁 pozdrawiam i dzięki za filmiki