Вот смотрю подобные видео и думаю про техножрецов. Тоже не очень понимают как точно все работает, но кое как пытаются проблемы решать. Вот не ясно что за ошибка, какие показания привели к ошибке. Скажем он показывает избыток кислорода или недостаток кислорода, на каких оборотах и положении педали акселератора возникает проблема. Как себя ведут свечи, катушка и провода. Ведь все это надо проверить перед тем как делать выводы о том где же там проблема.
меня один такой заставил купить датчик кислородный за 14к и прошил за 8к ) проблема не исчезла)) а считается одним из лучших в нашем районе) 90% мастеров не разбираясь в проблеме заставляют покупать запчасти
Здравствуйте. Скажите а можно ли поставить нижнюю лямбду вверх. Она новенькая лежит. Вместо неё заглушку при перепрошивки давным давно вставили. Авто киа рио 3
Здравствуйте, у меня рх330 2005 года , плывут обороты , иногда настолько сильно падает , что двигатель глушится сам по себе. Все проверил ошибка только по лямбе , что можно сделать , можете дать совет?
Если лямбды исправны, но ошибки вылетают. Значит неправильная смесь, может богатить. А вот чего богатит, тут моментов много. Текущие форсунки, неисправен датчик температуры, дмрв, свечи, подсос воздуха. Проще всего начать с поиска подсоса воздуха
Подскажите, у меня тоже чек переодически загорается и начинается дергания троение просадка оборотов, на одной диагностике сказали богатая смесь, всё проверили, сказали первая лямбда, съездил в другой сервис приговорили вторую, первая говорят чётко работает, а на второй параметр 700 не держит, выскакивает выше 800 и обратно не возвращается, я не пойму вторая лямбда тоже влияет на смесь? И как она делает её богатой?
Если двигатель V образный, на многих авто лямбда на каждую сторону. Если обычный рядный, то одна на смесь, а вторая после катализатора, она на работу двигателя обычно не влияет, по второй лямбде чек может вылетать если катализатор забит
@@Ecko49 вообще вынул же я эту вторую лямбду почистил слегка очистителем карбюратора, и чек стал загораться гораздо реже один раз на 800-1000 пробега погорит 15-30 км До чистки было прямо наоборот
Доброго временни,на Гранте показывает ошибку 1 лямбды,но не всегда,и даже чек не всегда горит,сбросишь ошибку какое то время норм,потом опять,или дёргается или обороты теряются,машина практически новая
@@user-ns7jr8tv1l тут сложно сказать, лямбды всегда реагируют на качество смеси, даже от плохого бензина может ошибка вылезать. Если по проводке лямбда ок, то надо смотреть по смесям, диагностика надо
@@Ecko49 Спасибо,ещё нормального бы диагноста найти,а то одни рвачи))До этого была десятка Богдан,там с нуля у меня тоже чек загорелся на 200 км,поехал я к одному но чисто просто диагностику произвести,там с завода фишки рядом и сборщики местами их путают,ну он мне тупо провёл диагностику лямбда говорит не работает,а какая что,факт мне констатирует и все,говорю фишки местами переставь,сделал и бабка отшептала,но тут такое не пройдёт,фишки далеко друг от друга 😁
Подскажите в моём случае, тогда:- показывает ошибку P1196 цепь подогрева:- электрическая неисправность. P1180- кз на '+'. Для моей ситуации только замена датчика, тогда?.
@@user-ve6om8th2q ну если говорят что все нормально, значит надо менять. Ресурс у зонда довольно большой и стоит не особо много. Если машина старенькая, можно от ваза поставить, но я приверженец нормальных запчастей.
Здравствуйте, у меня матиз 0,8 начал жрать бензин 12л на 100км, диагностика показала что лямбда не работает, установил новую лямбду машина глохнет, теряет обороты, попробовал установить старую перестала глохнуть, но расход тот же
По лямбдам могут быть две ошибки, лямбда регулирование и нет сигнала. 1 ошибка это следствие неправильной топливовоздушной смеси, тут надо не на лямбду смотреть, а по самому двигателю, может подсос воздуха быть. А 2 вариант это уже сама лямбда не работает, может быть плохая масса или обрыв проводов или в фишке или по самому проводу лямбды если она на скрутке прикручена. Обычно черный проводок может быть оторван
В разных авто по разному, нужно смотреть откуда проводка берет массу, от кузова или от двигателя. Напрямую массу от лямбды к аккумулятору я б не кидал.
Самый лучший вариант это свечной провод со свечей протянуть под задний диван ,открутить крышечку и опустить в бак затем повернуть зажигание и лямбда зонд сам очиститься от реакции 😂😂😂
@@youarethelightoftheworld5806 там много вариантов может быть, как и плохая масса, как и проводка от лямбды к фишке так и сама проводка от эбу к фишке. Ну обычно это редко, если машина не слишком старая, то может сама лямбда уже умерла
@@Ecko49 Автор, подучите "мат.часть". В четырехпроводном зонде отрицательный вывод чувствительного элемента, не имеет гальванической связи с корпусом зонда.
Вот смотрю подобные видео и думаю про техножрецов. Тоже не очень понимают как точно все работает, но кое как пытаются проблемы решать. Вот не ясно что за ошибка, какие показания привели к ошибке. Скажем он показывает избыток кислорода или недостаток кислорода, на каких оборотах и положении педали акселератора возникает проблема. Как себя ведут свечи, катушка и провода. Ведь все это надо проверить перед тем как делать выводы о том где же там проблема.
99% ошибка вылезет чуть позже
ОЙ СПАСИБО!! По ходу у меня именно оно! Тупо глушак отвалился и вторая лямбда в ошибке. Езжу с джеки чаном как дурак. Сделаю сегодня
Побольше таких спецов и автосервисы всегда при работе будут! Глупость полная!
Знаем мы эти автосервисы, после них и приходится заниматься самому своей машиной
Во во,поставил машину для замены щётки сцепления акп.не капли масла не пролито даже пыль осталась...?!наверное тоже как-то контакт просто почистили.
меня один такой заставил купить датчик кислородный за 14к и прошил за 8к ) проблема не исчезла)) а считается одним из лучших в нашем районе) 90% мастеров не разбираясь в проблеме заставляют покупать запчасти
@@MEDWED_009 Большинство в более или менее сложную проблему надо буквально носом ткнуть иначе херн чего починят, но поменяют все или почти все
Масса одна из причин плохой работы лямбдазонда и неважно где она находится потому что плохая масса влияет на работу ЭБУ и датчиков.
Диагност от Бога
И на это всё,заказываем новый и только оригинал
Молодец! Красава!!!!!!!!!
У меня тоже так сделано отлично работает
Горела ошибка на нагреватель лямды, заменил датчик и ошибка не исчезла.. ооочень огорчило... и где блин найти нормального диагноста 😏.. Golf 4
Добрый вечер, на камри тоете 2003 Америка будет работать такая система? Кто подскажет.
Намотаный првод будет мешать тянуть плотно.
Здравствуйте. Скажите а можно ли поставить нижнюю лямбду вверх. Она новенькая лежит. Вместо неё заглушку при перепрошивки давным давно вставили. Авто киа рио 3
можно
@@Ecko49 спасибо
СПАСИБО.ПОМОГИ СБРОСИТЬ ОШИБКУ21 ДВИГАТЕЛЬА7 скажите сколь ом на лямде на подогреве
2-14ом, напряжение 1.5в на холодном двигателе, на прогретом до 1в. Обычно если вопросы по сопротивлению или напряжению, то это надо менять лямбду
Спасибо болшойе получилос😊😊😊
Здравствуйте, подскажите пожалуйста у вас стало лучше ? Заранее благодарен вам за ответ!
Здравствуйте, у меня рх330 2005 года , плывут обороты , иногда настолько сильно падает , что двигатель глушится сам по себе. Все проверил ошибка только по лямбе , что можно сделать , можете дать совет?
Если лямбды исправны, но ошибки вылетают. Значит неправильная смесь, может богатить. А вот чего богатит, тут моментов много. Текущие форсунки, неисправен датчик температуры, дмрв, свечи, подсос воздуха. Проще всего начать с поиска подсоса воздуха
Подскажите, у меня тоже чек переодически загорается и начинается дергания троение просадка оборотов, на одной диагностике сказали богатая смесь, всё проверили, сказали первая лямбда, съездил в другой сервис приговорили вторую, первая говорят чётко работает, а на второй параметр 700 не держит, выскакивает выше 800 и обратно не возвращается, я не пойму вторая лямбда тоже влияет на смесь? И как она делает её богатой?
Если двигатель V образный, на многих авто лямбда на каждую сторону. Если обычный рядный, то одна на смесь, а вторая после катализатора, она на работу двигателя обычно не влияет, по второй лямбде чек может вылетать если катализатор забит
@@Ecko49 вообще вынул же я эту вторую лямбду почистил слегка очистителем карбюратора, и чек стал загораться гораздо реже один раз на 800-1000 пробега погорит 15-30 км
До чистки было прямо наоборот
Здравствуйте у меня поло седан 2014 г диагностика сделали сказали лямда зонд не работает по трассе 6-7 по городу 12-15
если не работает, значит надо менять
Доброго временни,на Гранте показывает ошибку 1 лямбды,но не всегда,и даже чек не всегда горит,сбросишь ошибку какое то время норм,потом опять,или дёргается или обороты теряются,машина практически новая
@@user-ns7jr8tv1l тут сложно сказать, лямбды всегда реагируют на качество смеси, даже от плохого бензина может ошибка вылезать. Если по проводке лямбда ок, то надо смотреть по смесям, диагностика надо
@@Ecko49 Спасибо,ещё нормального бы диагноста найти,а то одни рвачи))До этого была десятка Богдан,там с нуля у меня тоже чек загорелся на 200 км,поехал я к одному но чисто просто диагностику произвести,там с завода фишки рядом и сборщики местами их путают,ну он мне тупо провёл диагностику лямбда говорит не работает,а какая что,факт мне констатирует и все,говорю фишки местами переставь,сделал и бабка отшептала,но тут такое не пройдёт,фишки далеко друг от друга 😁
@@user-ns7jr8tv1l электрика дело не для всех постижимо
Подскажите в моём случае, тогда:- показывает ошибку P1196 цепь подогрева:- электрическая неисправность.
P1180- кз на '+'.
Для моей ситуации только замена датчика, тогда?.
Ну посмотреть по проводке, может где-то оборвался проводок, или в фишке. Если все целое, то замена.
@@Ecko49 'специалисты' говорят,что по проводке всё нормально,но машина не работает как раньше
@@user-ve6om8th2q ну если говорят что все нормально, значит надо менять. Ресурс у зонда довольно большой и стоит не особо много. Если машина старенькая, можно от ваза поставить, но я приверженец нормальных запчастей.
Добрый вечер,а массу на двигатель,а если на кузов?
можно и на кузов, где лучше место массы. Обычно кузов покрашен, а на двигателе голый метал
Так у датчиков же есть своя масса)
Помогло ?
@@user-kh9ip9dr8pты видео то смотрел?
Кто то понял о чем ролик?
как бы да, как бы нет
сбросил ошибку опять вылезит надо прошивать мозги
Подскажите на всех авто лямбда берет массу с трубы?
На большинстве. Есть лямбды где уже вывод отдельный на массу идёт
@@Ecko49 предположим если есть уже, продублировать можно, же? Хуже не сделаю, и еще если вдруг кину на другие массы норм будет?
@@user-hg6vp6eo3d хуже точно не будет
@@Ecko49 спасибо попбробую, ато лямбда стоит на месте, не рисует диаграмму или начнет и зависает......
Здравствуйте, у меня матиз 0,8 начал жрать бензин 12л на 100км, диагностика показала что лямбда не работает, установил новую лямбду машина глохнет, теряет обороты, попробовал установить старую перестала глохнуть, но расход тот же
По лямбдам могут быть две ошибки, лямбда регулирование и нет сигнала. 1 ошибка это следствие неправильной топливовоздушной смеси, тут надо не на лямбду смотреть, а по самому двигателю, может подсос воздуха быть. А 2 вариант это уже сама лямбда не работает, может быть плохая масса или обрыв проводов или в фишке или по самому проводу лямбды если она на скрутке прикручена. Обычно черный проводок может быть оторван
А есть разница если массу дополнительный провод кинуть от массы аккумулятора к двигателю или лучше напрямую в лямбда зонд?
В разных авто по разному, нужно смотреть откуда проводка берет массу, от кузова или от двигателя. Напрямую массу от лямбды к аккумулятору я б не кидал.
@@Ecko49 Спасибо !
А я к питанию масса припаялся и на прямой к аккуму бросил и ошибка ушла😂
Самый лучший вариант это свечной провод со свечей протянуть под задний диван ,открутить крышечку и опустить в бак затем повернуть зажигание и лямбда зонд сам очиститься от реакции 😂😂😂
Ну какой-то человек в серьёз может в эту дичь поверить
😂😂😂😂😂😂
Если вообше выдернуть из штекера?
двигатель начнёт троить. Сразу заметно будет
ДВС будет работать по эталонным картам, залитым в ЭБУ, ничего троить не будет, просто будет немного больше расход бензина!!!
глохнет и заводиться, ошибка датчика кислорада. сценик 1.6....
Глохнуть он может когда вообще датчик кислорода отключен, проводку надо смотреть
@@Ecko49 вроде целая.... жгут буду смотреть спереди. спасибо"!
Поменял ламбду и всё пропало😄
Якая ошибка ро130?
низкое напряжение лямбды, или менять или смотреть проводку
Низкое и ро130 что сама проводка двигла?фишка?
@@youarethelightoftheworld5806 там много вариантов может быть, как и плохая масса, как и проводка от лямбды к фишке так и сама проводка от эбу к фишке. Ну обычно это редко, если машина не слишком старая, то может сама лямбда уже умерла
😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅
А если лямбда 4 проводная ?
там без разницы сколько проводов, суть в том, чтобы провести массу, если она отсутствует
@@Ecko49 Автор, подучите "мат.часть". В четырехпроводном зонде отрицательный вывод чувствительного элемента, не имеет гальванической связи с корпусом зонда.
Дичь какая😂😂😂