Посмотрел видео, принял решение поставить новый катализатор. Благо они не шибко дорого стоят на малолитражки. Спасибо за грамотно построенную речь, и информацию.
Огромное спасибо за вашу работу,много денег и нервов экономите нам,получить в глубинке качественные услуги по диагностике электроники автомобиля невозможно,запись к более менее хорошему диагносту за два месяца
ЭБУ нужно принять от датчика нужное напряжение, комп анализирует его он не и понятия не имеет что такое молекулы кислорода это анализ исключительно датчика. Поэтому нужно делать электронную схему в разрыв датчика и ЭБУ. Например сглаживающий и стабилизирующий фильтр напряжения который будет выдавать стабильное напряжение 0,7 или 0,8 вольт как на графике с исправным катализатором. Вот и весь пень.
@@saweqrrteочень "умное" возражение, я прям в восторге. Зная что должно быть на исправной, несложно сделать схему эмуляции. И обсирается обычно неспособная к этому бестолочь
@@АристархЛютиков каким образом ты собирешь схему, если показания там меняются в зависимости от езды авто? Ты думаешь там показания просто так висят? А на обогащение или обеднение как будет твоя схема реагировать? Сразу видно, что в системе управления двс ты вообще ничего не смыслишь. Приехал ко мне один такой умник как ты. У него дмрв в покое выдавало напряжение отличающееся от исправного датчика. Так он потенциометр нацепил на датчик и в покое типа настроил чтобы напряжение было норм. А как только двигатель запускался его так колбасило, что чуть не развалился. При этом он с таким же умным видом как ты, доказывал что его схема рабочая 🤣
Молодец! Сразу видно специалист своего дела! А то народ наставит обманок, а потом понять не могут, почему авто жрет 12 литров по городу, а у соседа точно такой-же 10,5.
Тоже долго не мог понять как , работает обратная связь, потом дошло что это такой алгоритм, сейчас если очень надо посмотреть на топливную коррекцию, я просто 3 раза перезапускаю двигатель на 3 раз 100% всегда работать начинает обратная связь.
Здравствуйте. У меня киа спортейдж 3 2014г. Расипался верхний катализатор, я устанавил металлический катализатор место радного. В итоге через несколько км опять загарелся чек по катализатору. Устанавил обманку с мини катализатором и ошибка уже 2 года не появляется. А вот на сколько точно работает я проверю после вашего обзора. Спасибо за видео все понятно и доступно. 👍
Про корекцию второй лямбдой: достаточно сравнить длительность импульса или долгосрочную коррекцию, я бы сделал электронную обманку или по принципу пульвизатора ( разбавлять воздухом с улицы, любым способом, включая наддув)
@@ZorkyGlazна современных авто второй ДК не отшивается, второй ДК это часть кода и отшить его можно только переписав полностью софт. Поэтому ДК2 в прошивке ЭБУ также обманывается , путем косвенных параметров. Более того, некоторые чудо прошивальщики глушат маску ошибок, после чего клиент ездит радостный даже не подозревая , что на аварийном режиме
Ставил мини катализатор на шевролет ланос 1,5 2008 года, работает спустя год, чек не выдает, ошибка была "низкая эффективность катализатора" при диагностике (одна единственная), катализатор на месте, однако изношен. Посмотрим, насколько ещё хватит))))
Мужики помогите .Заменил на ваз 2115 выпускной коллектор поставил (паук)4-1 ,и ни с того ни с сего начались пропуски зажигания (может ли быть из за этого ).Подскажите нужно ли авто прошивать ,и что то делать с датчиками лямбда?Паук на два датчика.Некоторые мастера говорят что надо прошивать ,кто то нет.Кто то говорит что может влиять на работу а кто то говорит что нет .Уже столько денег потратил на диагностов что можно было новый двигатель по тихой собрать.Сделал диагностику через осциллограф сказали что проблема со второй форсункой,поменял и всё точно так же.Все датчики купил поменял ,и без изменений.Поменял ДМРВ он показывал 1.07 сказали что менять и он умер!Купил новый поездил и ничего не изменилось 😂Сделал его замер он показывает 0,95,говорят что тоже умер.В общем машина отца ,ночами не спит переживает.А если переживает он то не сплю я и ищу причину и мастеров 😂Клапаны отрегулировал!Не помогло.Компрессия везде больше 12.Зажигание выставлено правильно.В ОБЩЕМ БЕДА.
@@ВладимирПивненко-м7ж куплю новый, но не откажусь от катализатора! Хватает того что приходится нюхать несгаревший бензин от впереди стоящего ведра с болтами.......
Уважаемый нужно бы замерить вольтаж датчиков на новой иномарке и оно было бы среднестатическим эталоном соотношения вольтажа датчиков на двух банках, а веста с заводской обманкой и китайским каталиком без драгметаллов, доверие не внушает.
@@-.3574 На форуме Лада калина умельцы выложили схему эл.обманки для второго датчика. Там подобраны резисторы, которые имитируют исправную работу катализатора. По сути тоже самое что и прошивка евро2, в которой программно этот датчик отключают. Как тогда корректируется смесь? Коррекция идёт при сопоставлении данных с двух датчиков? Или только по первому, а второй работает чисто на экологию? Как Вы считаете Эл. обманка и прошивка евро2 это тоже самое ( не считая что в прошивке можно менять угол зажигания, темп. включения вентилятора, обороты на холостом и т.д.) ????
@@-.3574 здравствуйте.что-то я совсем запутался. Я точно знаю(л).что второй датчик рисует такую же пилу.как и первый то 0.1 до0.9.а на вашей весте второй датчик строго(почти) рисует 0.8. В недоуменье.где истина? У меня правда на авто второй ДК постоянно висит в 0.8.но там сканер показывает обрыв подогревателя.горит чек и длит коррекция 25%(max).но авто хорошо заводиться и едет хорошо. Вопрос такой тоже~вызывает неисправность ДК2 аварийный режим?
А с пропажей регулировки тоже на Весте сталкиваюсь( у меня всегда обд подключен) и в некоторых моментах регулировка прекращается, странно конечно, но нет никакой закономерности
Поставил на калину новый каткалектор,загорелась ошибка через 100 км. Катализатор ниже уровня порога , поставил обманку повысился расход топлива, ошибка ушла.
Всё работает, не надо.. Я не поставил обманку, я просто его повесил на *улицу". Датчик всегда видит хороший кислород и всё работает. Сделал это на160000 км. Сейчас 234 . Митсубиси каризма 2002года машину приобрёл в 2006 году. Пробег реальный, езжу мало. И до сих пор не знаю как выглядит жёлтая лампа. Не прошивал. И поверте работает
При прогреве у него постоянное напряжение 0,45, затем прогреваясь он начинает колебания напряжения, небольшие. Затем он смещает свое напряжение к какому то числу и стабильно его показывает с малыми колебаниями. Например прогретый датчик указывает 0,65 плюс минус 0,1. Поправте если я не прав.
Спасибо было оочень познавательно,есть ?,подскажите пожалуста,перепрошивка не интересует у нас такие вещи никто не делает, обманки стоят толку никакого ,может сталкивались или просто посоветуйте пальцем в небо чтоли,обьездил многих спецов,короче,А/м дайхатсу урв 2003 года движок к3ve 1,3 куб,акпп левый руль передний привод,каталик выбит пробег 250тыс цепь грм заменен в отл тех состоянии, расход бензина 15-16 литров городской режим без пробок что щедящий режим что бешеннЫй, 3 я машина проблема одинаковая у всех расход лямбды живые по крайней мере 1е точно работают в норме а насчет 2й лямбды узнал только по вашему видео можно ли решить данную ситуацию? За 8 лет 4 ярвика у всех одинаковые проблемы, и ещё один момент что летом и зимой прогреваются оочень долго до рабочих холостых оборотов термостат и датчики в норме.,заранее спасибо буду очень рад если ответие.
Здравствуйте 👋 👋 👋 у меня такая ситуация: двигатель крайслер 2.4 едз установлен на газели. Двс евро 2 . В выпускном коллекторе вкручен 1 датчик кислорода... который регулирует воздушно топливную смесь. Изначально стоял катализатор после выпускного коллектора... я так понимаю он дожигал остатки топлива. Вся проблема в том что у меня ишачий расход под 22 литра 95го. При том когда у знакомых при такой-же конфигурации расход 17. Двигатель обслужен! Свечи иридивые... подсосов нет. Высоковольтные провода заменены. Если рассматривать вариант с моим двигателем с 1м датчиком кислорода можно ли ставить эмулятор сигнала для мозгов???
А скажите пожалуйста. У меня горела ошибка p0421 поменял кат. И верхний датчик кислорода и через два месяца опят все вернулось как было. В чем может причина??? Машина мазда 6 skyactiv
Подскажите пожалуйста, у меня стоит 4 лямбда зонда, 2 до ката и 2 после катализатора, каты выбиты, ошибок по двигателю нету, так вот влияют ли нижние лямбда зонды на расход топлива?
У меня лэнд крузер100 4.7б. 2006г. Вырезали катализаторы,поставили пламегаситель и обманки.Через 500км.чек опять загорелся.Перепрошить никто не может.Посоветуйте ,что делать?
Могу сказать, что с керамикой обманка вообще показывает 0 вольт при холостом режиме, а при газе 2000 обороте, при движении показывает 0,8 вольт. Выдала ошибку о бедной смеси. Короче фигня какая то. А при педали в пол вообще скачки как на первом появляются. Не работает короче.
Подскажите. Ведь можно вообще отключить лямду веста или приора полностью? 20 лет назад без лямды автоваз эбу выпускал. Тот же январь 2112 5.1.2 без лямды. Я игрался с тазами по молодости менял местами ЭБУ 5.1.41 с лямдой на выше указанный по расходу и динамике разницы не заметил.
Здравствуйте, Дастер 1.6 мотор наверное как на весте н4м. Пробег 100.000 Подскажите пожалуйста, вырезали катализатор, перепрошили что то, и сказали что якобы отключили вторуютлямбды, мно я замечаю сейчас что труба выхлопная сыровата смесь переобогощенная постоянно. Вопрос в моем случае надо ставить обманку в 1 или 2 лямбду???? 😢
У меня тоже ввареная обманка с отверстием на коллекторе паук 4-2-1, пришлось резать сигнальный провод на 2 лямбде, впаивать резистор 1 мОм, керамический кондер 0.33мкф и на выходе перевернутый стабилитрон 5.6в, в результате получаем сигнал 0.42-0,45в. Стабилитрон не дает скачков до 1.5в, при сбросе газа лямбда рисует ровную линию 0.4в. Устанавливалась на форд фокус 3 1.6 105, 2 года без ошибок.
Назревает вопрос...а может ли быть так, что после установления обманки, ЭБУ видит разницу напряжения на датчиках кислорода и из-за этого начинается проблема в управлении? Конкретно вылазит ошибка Can bus и коробка автомат уходит в защиту или начинает пинаться при трогании?
Здравствуйте, а подскажите пожалуйста, я на машине удалил 2 катализатора, и вварил пламя гаситель обманку не ставил и не прошивал, прошивать дорого от 15к, машина у меня кия Церато 3 рестайлинг 2018года 2.0автомат, ошибки ЧЕК нету, мне нужно прошивать на евро 2 или можно не прошивать и ездить так?
Максим, подскажи пожалуйста какое у вас опорное напряжение покоя дк1, у меня показывает 1.28 и походу причина Долгого отклика именно в этом, долго борюсь с этой проблемой на своей Весте? Ошибок при этом то богатая, то бедная, то р1602 и началось все после того как замкнул аккумулятор на трассе пришлось проехать со снятой клеммой около 10 км.
На четырке родной каталик поменял на паук 4-1без каталика с одним отверстием.Горит чек,ошибку показывает.Что делать со вторым лямбда-зондом, подскажешь?
У меня на Мерседесе w203 272 двигатель, удалены катализаторы увеличился расход топлива и горит чек. Подскажи пожалуйста прошивка поможет устранить эту проблему?
На Калине 1, 8 кл. Стояла обманка. И вроде всё работало нормально. Потом решил промыть топливную систему, через бак. Присадка оказалась реально рабочая. Промыла не только форсунки, а ещё и обманку😂. Не реклама - Лавр заливал. До неё пробовал другие - такого эффекта не получал. Естественно загорелась ошибка 0422. Убирал. Снова загоралась. Плюнул на всё. Поехал шить на Евро 2. Цена вопроса на данный момент копейки у нас. Прошил. Сейчас может конечно и работает самовнушение. Но мотор реально стал работать ровнее. И упал расход топлива. Но может я это себе внушаю. Но пока я думаю, что всё же прошивка это более верный путь с лучшим результатом. Возможно из-за обманки мозги не совсем правильно корректируют топливную смесь. Обманка ведь не говорит правду мозгам, а вводит их в заблуждение.
На сузуки поставил вторую лямбду широкополосную, вместо обычной, один провод только не подцепил жёлтый, все показатели как у вас, с новым катализатором, у меня обои вырезаны. Понимаю что это бред, не должен широкополосник работать, но факт остаётся фактом, сам офигеваю
интересно если отключить провода от верхней лямды. начинаеться усредненная работа..двигатель работает отлично чуть может расход вырос топлива. а какие последствия двигатель не крякнет от неправильного состава смеси?
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 88 | คู่เอก "ป้อมเพชร vs อัสลามจอน"](http://i.ytimg.com/vi/1ZqTVVbMgbo/mqdefault.jpg)
Обыкновенная втулка с маленьким отверстием. Ставим после катализатора. Работает четко. Уже три года.
Молодец парень, всем другим пример информативно и подробно, уверен что если так и будет продолжать - Люди потянутся, опять лайк и уже подписан
Посмотрел видео, принял решение поставить новый катализатор. Благо они не шибко дорого стоят на малолитражки. Спасибо за грамотно построенную речь, и информацию.
Может и так,на солярис 118000стоит катализатор
А от другой машины нельзя поставить
Можно, должно совпадать по обьему , в сторону увеличения. Гапример двигатель 1.6 згачит катализатор от 1.6 и больше.
Да выкинуть этот катализатор. Если бы стоил до 5к,а то как пол машины. Да и нужен ли он.
Не только интересно но и информативно!!! 👍
Про ремонтные катализаторы интересно было бы посмотреть.
Огромное спасибо за вашу работу,много денег и нервов экономите нам,получить в глубинке качественные услуги по диагностике электроники автомобиля невозможно,запись к более менее хорошему диагносту за два месяца
Молодец, очень доходчиво и самое главное в сравнении! Спасибо, Вы лучшие! 👏👍
Мазда 3 1.6 бк обманка стоит простая самая уже 2 года и не каких ошибок нет.
Очень подробный обзор с примерами работы!
Очень хорошо, что нашел ваш канал! С удовольствием смотрю!
ЭБУ нужно принять от датчика нужное напряжение, комп анализирует его он не и понятия не имеет что такое молекулы кислорода это анализ исключительно датчика. Поэтому нужно делать электронную схему в разрыв датчика и ЭБУ. Например сглаживающий и стабилизирующий фильтр напряжения который будет выдавать стабильное напряжение 0,7 или 0,8 вольт как на графике с исправным катализатором. Вот и весь пень.
@sober_looksтогда его гениальная теория обосрется
@@saweqrrteочень "умное" возражение, я прям в восторге. Зная что должно быть на исправной, несложно сделать схему эмуляции. И обсирается обычно неспособная к этому бестолочь
@@АристархЛютиков каким образом ты собирешь схему, если показания там меняются в зависимости от езды авто? Ты думаешь там показания просто так висят? А на обогащение или обеднение как будет твоя схема реагировать? Сразу видно, что в системе управления двс ты вообще ничего не смыслишь. Приехал ко мне один такой умник как ты. У него дмрв в покое выдавало напряжение отличающееся от исправного датчика. Так он потенциометр нацепил на датчик и в покое типа настроил чтобы напряжение было норм. А как только двигатель запускался его так колбасило, что чуть не развалился. При этом он с таким же умным видом как ты, доказывал что его схема рабочая 🤣
@@saweqrrte Есть более правильные устройства, эмулятор Озон называется, почитай будешь приятно удивлен...
@@aleksey20024 очередной диванный "умник"
Все знает этот человек!!!красава
Молодец! Сразу видно специалист своего дела! А то народ наставит обманок, а потом понять не могут, почему авто жрет 12 литров по городу, а у соседа точно такой-же 10,5.
Простой переходник с отверстием 2мм на фиат альбеа отлично работает уже 5 лет провалов нет работает ровно и на расход топлива не влияет .
Тоже долго не мог понять как , работает обратная связь, потом дошло что это такой алгоритм, сейчас если очень надо посмотреть на топливную коррекцию, я просто 3 раза перезапускаю двигатель на 3 раз 100% всегда работать начинает обратная связь.
Здравствуйте. У меня киа спортейдж 3 2014г. Расипался верхний катализатор, я устанавил металлический катализатор место радного. В итоге через несколько км опять загарелся чек по катализатору. Устанавил обманку с мини катализатором и ошибка уже 2 года не появляется. А вот на сколько точно работает я проверю после вашего обзора. Спасибо за видео все понятно и доступно. 👍
Про корекцию второй лямбдой: достаточно сравнить длительность импульса или долгосрочную коррекцию, я бы сделал электронную обманку или по принципу пульвизатора ( разбавлять воздухом с улицы, любым способом, включая наддув)
Хрень это всё обманки. Только отшивка и регулирование смеси первой лямбдой.
@@ZorkyGlazна современных авто второй ДК не отшивается, второй ДК это часть кода и отшить его можно только переписав полностью софт. Поэтому ДК2 в прошивке ЭБУ также обманывается , путем косвенных параметров. Более того, некоторые чудо прошивальщики глушат маску ошибок, после чего клиент ездит радостный даже не подозревая , что на аварийном режиме
@@НиколосКейдж-о8м да я понял, не отшивается. Даже если достанешь разъемы, то ошибка. Я знаю что данные с них не берутся больше.
@@ZorkyGlaz обратная связь по ДК2 она ни куда не денется, ЭБУ будет и дальше обрабатывать сигнал
Вот это уровень! Ни одного диза)
Есть ещё электронная обманка . паяльник и пара деталей. Всё работает прекрасно
А есть схема?
@@shinelev на озоне продается
На все сто. Правда шорькая❤❤❤
Спасибо!!! Очень полезное видео.
как вовремя, спасибо!
Ставил мини катализатор на шевролет ланос 1,5 2008 года, работает спустя год, чек не выдает, ошибка была "низкая эффективность катализатора" при диагностике (одна единственная), катализатор на месте, однако изношен. Посмотрим, насколько ещё хватит))))
Расход топлива упали
Я меня тоже Ланос 2008 расход очень болшой что делать нада
Не на всех машинах нижняя лямбда отвечает за катализатор, на евро 4 нижние лямды также участвуют в образовании смеси
Мужики помогите .Заменил на ваз 2115 выпускной коллектор поставил (паук)4-1 ,и ни с того ни с сего начались пропуски зажигания (может ли быть из за этого ).Подскажите нужно ли авто прошивать ,и что то делать с датчиками лямбда?Паук на два датчика.Некоторые мастера говорят что надо прошивать ,кто то нет.Кто то говорит что может влиять на работу а кто то говорит что нет .Уже столько денег потратил на диагностов что можно было новый двигатель по тихой собрать.Сделал диагностику через осциллограф сказали что проблема со второй форсункой,поменял и всё точно так же.Все датчики купил поменял ,и без изменений.Поменял ДМРВ он показывал 1.07 сказали что менять и он умер!Купил новый поездил и ничего не изменилось 😂Сделал его замер он показывает 0,95,говорят что тоже умер.В общем машина отца ,ночами не спит переживает.А если переживает он то не сплю я и ищу причину и мастеров 😂Клапаны отрегулировал!Не помогло.Компрессия везде больше 12.Зажигание выставлено правильно.В ОБЩЕМ БЕДА.
Хорошая реклама!
Крутое видео. Лайк
Прошившики говорят не ставьте обманки , люди которые продают обманки говорят не в коем случае не лезет в блок управления...
прошить стоить 100 баков, посидит с умным лицом по клаве понажимает, конечно скажет не ставить обманки
Интересно было бы посмотреть на катализатор с большим пробегом на весте! И сколько они ходят!?
Посмотри канал kpowertuning. Там есть эта информация. И еще много чего интесного.
@@РоманКолесников-т6б от Весты мало показывают каталики!)
150 тыс. км если авто на 95 бензине, на газу и 92 меньше.
67000развался выкидывайте их нахрен
@@ВладимирПивненко-м7ж куплю новый, но не откажусь от катализатора! Хватает того что приходится нюхать несгаревший бензин от впереди стоящего ведра с болтами.......
Простая обманка хорошо работает!Все зависит от отверстия обманки!
Чётко поведал,молодец
Уважаемый нужно бы замерить вольтаж датчиков на новой иномарке и оно было бы среднестатическим эталоном соотношения вольтажа датчиков на двух банках, а веста с заводской обманкой и китайским каталиком без драгметаллов, доверие не внушает.
Здравствуйте подскажите пожалуйста. На ланд Ровер Фрилендер 2002 года 2.5 объем какой обманка нужно поставить и нужно ли прошивка
Основное надо сказать что второй лямбра не как не влияет на качесто смеси. Только сигнализирует что не эфиктивная работа катализатора и все.
Такое было в начале 2000х
Ты клоун ?
Шикарно!
👍👍👍
Я думаю, что температуру катализатора ЭБУ определяет по сопротивлению нагревательного элемента, а не по напряжению с сенсора ДК
Нет.
@@-.3574 На форуме Лада калина умельцы выложили схему эл.обманки для второго датчика. Там подобраны резисторы, которые имитируют исправную работу катализатора. По сути тоже самое что и прошивка евро2, в которой программно этот датчик отключают. Как тогда корректируется смесь? Коррекция идёт при сопоставлении данных с двух датчиков? Или только по первому, а второй работает чисто на экологию? Как Вы считаете Эл. обманка и прошивка евро2 это тоже самое ( не считая что в прошивке можно менять угол зажигания, темп. включения вентилятора, обороты на холостом и т.д.) ????
да
@@-.3574 здравствуйте.что-то я совсем запутался. Я точно знаю(л).что второй датчик рисует такую же пилу.как и первый то 0.1 до0.9.а на вашей весте второй датчик строго(почти) рисует 0.8. В недоуменье.где истина? У меня правда на авто второй ДК постоянно висит в 0.8.но там сканер показывает обрыв подогревателя.горит чек и длит коррекция 25%(max).но авто хорошо заводиться и едет хорошо. Вопрос такой тоже~вызывает неисправность ДК2 аварийный режим?
@@-.3574 Здравствуйте можете написать тел,у меня проблема с прошивкой тойота рав4 2010г мт 3 zrfae
У меня аккорд 8й, кат вырезан, посоветуйте как улучшить показатели второго датчика кислорода. чек не горит.
Спасибо.
А с пропажей регулировки тоже на Весте сталкиваюсь( у меня всегда обд подключен) и в некоторых моментах регулировка прекращается, странно конечно, но нет никакой закономерности
11.20 автор а вы вскрывали катализатор может забит??такие опыты надо делать после вскрытия или эндоскоп.. поправте если не прав
Когда покупаешь обманку читай отзывы, люди для этого и пишут, работает она или нет.
Какую обманку мне нужно купить для ниссан максима а33, АКПП, объём 3. Евро 2,3 или 4?
Подскажите пожалуйста логан 2008 год , 8кл, двигатель к7м710. Оборвал второй датчик под машиной . Как быть? Он влияет на что-то?
Приветствую! А что означает ошибка в1104 на весте? Я убрал кат и выварил пламегаситель и вот проехал 1300 км проехал только эта ошибка скрытая 15 раз
Молодец конечно ,но не стоит доверять российскому автопрома ,надо было на иномарке тестировать
Сегодня к нам приехал Лексус с обманками на всех лямбдах,даже на верхних.Я в шоке
Это не в Анапе случайно, а то здесь тоже есть умельцы
@@German_Russia хуже,Казахстан
Поставил на калину новый каткалектор,загорелась ошибка через 100 км. Катализатор ниже уровня порога , поставил обманку повысился расход топлива, ошибка ушла.
Всё работает, не надо.. Я не поставил обманку, я просто его повесил на *улицу". Датчик всегда видит хороший кислород и всё работает. Сделал это на160000 км. Сейчас 234 . Митсубиси каризма 2002года машину приобрёл в 2006 году. Пробег реальный, езжу мало. И до сих пор не знаю как выглядит жёлтая лампа. Не прошивал. И поверте работает
Естественно работает, этот дроволет будет работать и вообще без этого датчика, там даже ошибки в прошивке нет, что хана кату
Тоесть вы просто выкрутили лямду и все?
@@s_pcela нет
0
000
Интересны такие графики сразу после пуска, как ведет себя нижний датчик при прогреве катализатора
При прогреве у него постоянное напряжение 0,45, затем прогреваясь он начинает колебания напряжения, небольшие. Затем он смещает свое напряжение к какому то числу и стабильно его показывает с малыми колебаниями. Например прогретый датчик указывает 0,65 плюс минус 0,1. Поправте если я не прав.
Спасибо было оочень познавательно,есть ?,подскажите пожалуста,перепрошивка не интересует у нас такие вещи никто не делает, обманки стоят толку никакого ,может сталкивались или просто посоветуйте пальцем в небо чтоли,обьездил многих спецов,короче,А/м дайхатсу урв 2003 года движок к3ve 1,3 куб,акпп левый руль передний привод,каталик выбит пробег 250тыс цепь грм заменен в отл тех состоянии, расход бензина 15-16 литров городской режим без пробок что щедящий режим что бешеннЫй, 3 я машина проблема одинаковая у всех расход лямбды живые по крайней мере 1е точно работают в норме а насчет 2й лямбды узнал только по вашему видео можно ли решить данную ситуацию? За 8 лет 4 ярвика у всех одинаковые проблемы, и ещё один момент что летом и зимой прогреваются оочень долго до рабочих холостых оборотов термостат и датчики в норме.,заранее спасибо буду очень рад если ответие.
Здравствуйте 👋 👋 👋 у меня такая ситуация: двигатель крайслер 2.4 едз установлен на газели. Двс евро 2 . В выпускном коллекторе вкручен 1 датчик кислорода... который регулирует воздушно топливную смесь. Изначально стоял катализатор после выпускного коллектора... я так понимаю он дожигал остатки топлива. Вся проблема в том что у меня ишачий расход под 22 литра 95го. При том когда у знакомых при такой-же конфигурации расход 17.
Двигатель обслужен! Свечи иридивые... подсосов нет. Высоковольтные провода заменены.
Если рассматривать вариант с моим двигателем с 1м датчиком кислорода можно ли ставить эмулятор сигнала для мозгов???
А скажите пожалуйста. У меня горела ошибка p0421 поменял кат. И верхний датчик кислорода и через два месяца опят все вернулось как было. В чем может причина??? Машина мазда 6 skyactiv
Подскажите пожалуйста, у меня стоит 4 лямбда зонда, 2 до ката и 2 после катализатора, каты выбиты, ошибок по двигателю нету, так вот влияют ли нижние лямбда зонды на расход топлива?
Гальваникой наносят 1-5мкм платину на нить из нержавейки.
А если просто с простейшего резистивного делителя подать типа со второй лямбды на вход ЭБУ 0.8 вольта?
У меня лэнд крузер100 4.7б. 2006г. Вырезали катализаторы,поставили пламегаситель и обманки.Через 500км.чек опять загорелся.Перепрошить никто не может.Посоветуйте ,что делать?
Могу сказать, что с керамикой обманка вообще показывает 0 вольт при холостом режиме, а при газе 2000 обороте, при движении показывает 0,8 вольт. Выдала ошибку о бедной смеси. Короче фигня какая то. А при педали в пол вообще скачки как на первом появляются. Не работает короче.
Лично я считаю, что так называемый датчик кислорода как раз считает не кислород, а цо выброс. То есть ц о 2.
(СО 2) УГЛЕКИСЛЫЙ ГАЗ.
Датчик кислорода (лямдазонд) установлен не просто так, без него двигатель на больших оборотах работает не правильно.
При больших оборотах показания ДК не учитываются ЭБУ.
@@coldbah9972 Выброс вредных газов ЭБУ учитывает и корректирует работу двигателя.
@@coldbah9972 Вы наверное хотите сказать что лямдазонд попросту не работает только занемается место?
Подскажите. Ведь можно вообще отключить лямду веста или приора полностью? 20 лет назад без лямды автоваз эбу выпускал. Тот же январь 2112 5.1.2 без лямды. Я игрался с тазами по молодости менял местами ЭБУ 5.1.41 с лямдой на выше указанный по расходу и динамике разницы не заметил.
А причём здесь расход и динамика?
Удалил катализатор, установил пламегаситель чек не загорается, Евро 3 . Надо прошивать или нет. Многие мастера отговорили от прошивки.
Я однозначно за прошивку.
@@-.3574 Ясно, спасибо!
А вот и Я, а вот и Я 🤣🤣🤣👍
Здравствуйте подскажите под прошивку евро 2 на весте, нужно ли ставить обманку на вторую лямду?
Нет.
Для чего нужна обманка, для техосмотра?
цена замены кислородного датчика верхнего ситрое с4 седан?
про обманки Я понял что это всё фигня nissan qashqai 2008 года ,сколько прошивка будет стоить до еврдао один
данные нижнего (второго) ДК влияют на расход топлива? на смесь топлива? или нет?
Можно сказать - да, можно сказать - нет, - все зависит от конкретного автомобиля, блока управления и года выпуска.
Здравствуйте,
Дастер 1.6 мотор наверное как на весте н4м.
Пробег 100.000
Подскажите пожалуйста, вырезали катализатор, перепрошили что то, и сказали что якобы отключили вторуютлямбды, мно я замечаю сейчас что труба выхлопная сыровата смесь переобогощенная постоянно.
Вопрос в моем случае надо ставить обманку в 1 или 2 лямбду???? 😢
Нет.
Мне показалось что он кошку гладит.😂В отрезке заголовок.
У меня тоже ввареная обманка с отверстием на коллекторе паук 4-2-1, пришлось резать сигнальный провод на 2 лямбде, впаивать резистор 1 мОм, керамический кондер 0.33мкф и на выходе перевернутый стабилитрон 5.6в, в результате получаем сигнал 0.42-0,45в. Стабилитрон не дает скачков до 1.5в, при сбросе газа лямбда рисует ровную линию 0.4в. Устанавливалась на форд фокус 3 1.6 105, 2 года без ошибок.
Назревает вопрос...а может ли быть так, что после установления обманки, ЭБУ видит разницу напряжения на датчиках кислорода и из-за этого начинается проблема в управлении? Конкретно вылазит ошибка Can bus и коробка автомат уходит в защиту или начинает пинаться при трогании?
Здравствуйте, а подскажите пожалуйста, я на машине удалил 2 катализатора, и вварил пламя гаситель обманку не ставил и не прошивал, прошивать дорого от 15к, машина у меня кия Церато 3 рестайлинг 2018года 2.0автомат, ошибки ЧЕК нету, мне нужно прошивать на евро 2 или можно не прошивать и ездить так?
Шить, однозначно - можно без тюнинга, просто евро 2.
Делаете прошивки на корейские авто. В частности киа сид 3 поколение g4fg, после прошивки говорят мощность падает у двигателя.
Говорят кур доят
@@checkman5329 ответ не внушает доверия к таким как вы... серьёзности нет.
День добрый, подскажите есть авто с гбо 2 поколения, эбу январь 7.2 . Нужно ли ставить 2х оежимную прошивку или не обязательно
Не обязательно, есть и плюсы и минусы.
Здравствуйте помогите с решением вопроса, если нет катализатора нижний датчик кислорода может влиять на расход и мощность мотора ваз 21124. Спасибо.
Маловероятно.
Это у вас Скандок ? Подскажите Аутель хорошо читает Весту?
в Аутеле ВАЗиков не заявлено, либо я даже об этом не думал.
Максим, подскажи пожалуйста какое у вас опорное напряжение покоя дк1, у меня показывает 1.28 и походу причина Долгого отклика именно в этом, долго борюсь с этой проблемой на своей Весте? Ошибок при этом то богатая, то бедная, то р1602 и началось все после того как замкнул аккумулятор на трассе пришлось проехать со снятой клеммой около 10 км.
Это нормально, 1.28.
@@-.3574 почему на сайте лада пишут 0.45-+0.02
И на старых машинах с такими же датчиками это действительно так
@@-.3574 спасибо за информацию!!!
На четырке родной каталик поменял на паук 4-1без каталика с одним отверстием.Горит чек,ошибку показывает.Что делать со вторым лямбда-зондом, подскажешь?
Шить
@@-.3574 А если нешить так ездить,что будет?
У меня на Мерседесе w203 272 двигатель, удалены катализаторы увеличился расход топлива и горит чек. Подскажи пожалуйста прошивка поможет устранить эту проблему?
Пропаяяй туда пару контактов и должен чек пропасьть
На Калине 1, 8 кл. Стояла обманка. И вроде всё работало нормально. Потом решил промыть топливную систему, через бак. Присадка оказалась реально рабочая. Промыла не только форсунки, а ещё и обманку😂. Не реклама - Лавр заливал. До неё пробовал другие - такого эффекта не получал. Естественно загорелась ошибка 0422. Убирал. Снова загоралась.
Плюнул на всё. Поехал шить на Евро 2. Цена вопроса на данный момент копейки у нас. Прошил.
Сейчас может конечно и работает самовнушение. Но мотор реально стал работать ровнее. И упал расход топлива. Но может я это себе внушаю. Но пока я думаю, что всё же прошивка это более верный путь с лучшим результатом. Возможно из-за обманки мозги не совсем правильно корректируют топливную смесь. Обманка ведь не говорит правду мозгам, а вводит их в заблуждение.
Думаю,что после удаления катализатора, улучшается продувка цилиндров и соответственно надо меня модель уоз,момента впрыска и т.п.
бред
стоит два пламегасителя на втором датчике стоит обманка по диагностике она не работает
Короче надо каталик ставить.
На кию оптима устанавливаьь обманку или прошивку ? Без удаления катализатора .
Здравствуйте!!! Скажите пожалуйста, вы в Москве находитесь?
Нет.
@@-.3574 очень жаль, что нет, моей машине нужна помощь, Вам бы я её доверил!!!
Может ли полностью глохнуть на холостых при сломанном датчике кислорода? Калина 8 клапанов
А перепрошивка решит вопрос?
Ребята всем привет! Такой вопрос может кто подскажет? Ошибка Р0135 по ДК Лада Калина 1.6 8кл все проверил провода в норме. Что дальше менять ДК?
Сделай прошивку
Вторую часть!
Миникат с керамекой прослужил 90тыс.км
У меня 1 и второй примерно дублируют друг друга , при этом ошибок 0 сток прошивка калина 1
Какой двигатель? Какого года машина?
Субботник от слова суббота,а то что вы сказали про слово совсем непонятно,что к чему?
На сузуки поставил вторую лямбду широкополосную, вместо обычной, один провод только не подцепил жёлтый, все показатели как у вас, с новым катализатором, у меня обои вырезаны. Понимаю что это бред, не должен широкополосник работать, но факт остаётся фактом, сам офигеваю
Как с вами связаться??
Как справляются электронные обманки на весте?
Никогда не ставил, тем более на Весту. Ее прошить 3мин.
@@-.3574 Сколько стоит прошить на весте?
нахуй писать коммент, если автор видео ложит болт на них и не читает)))?????
Зачем их вообще засовывают назад в трубу? Если он ищит кислород логично было бы глушить отверстие и приматывать снаружи?
интересно если отключить провода от верхней лямды. начинаеться усредненная работа..двигатель работает отлично чуть может расход вырос топлива. а какие последствия двигатель не крякнет от неправильного состава смеси?
Представь, что у тебя где-то подсос и смесь без регулировки будет бедная. Клапана тебе скажут привет
Уже целый год прошел жду ответа ,