ОН МЕНЯ УДИВИЛ! ДВИГАТЕЛЬ ДНЕПР - ПОЛНАЯ разборка и дефектовка

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 17 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 656

  • @ChetodelSanya
    @ChetodelSanya  4 ปีที่แล้ว +16

    🔧ПРИНИМАЮ ЗАКАЗЫ НА РЕМОНТ, РЕСТАВРАЦИЮ И ПОСТРОЙКУ КАСТОМОВ УРАЛ, ДНЕПР, К-750, М-72
    ☎️Телефон: +7-965-525-888-5
    📸Instagram: Chetodel.Sanya
    ВКонтакте: vk.com/id15034227

    • @АнатолийУваров-г3д
      @АнатолийУваров-г3д 4 ปีที่แล้ว +2

      Брат я эти винты сцепления на своём Урале прежде чем открутить сверлом на 4 немного расверливаю места кернения потом большим сверлом размер не помню разворачивою отверстия под конусный винт при сборке на фиксатор резбы и всё удачи тебе я много нового узнал с твоих видео лайк и подписка 👍

    • @ГеннадийСафронов-и5с
      @ГеннадийСафронов-и5с ปีที่แล้ว

      😅О

  • @MotoSancho
    @MotoSancho 5 ปีที่แล้ว +391

    Ну вот, зашел глянуть что там Саня делает и залип на 40 минут. Все таки на то как кто-то работает можно смотреть бесконечно)))

    • @ChetodelSanya
      @ChetodelSanya  5 ปีที่แล้ว +12

      Взаимно)

    • @АлександрДегтярев-ж7ъ
      @АлександрДегтярев-ж7ъ 5 ปีที่แล้ว +2

      С душой!

    • @АндрейИванов-б4я2ш
      @АндрейИванов-б4я2ш 5 ปีที่แล้ว +7

      Особенно можно смотреть вечно как работает Саня!!!

    • @Толя-ш7п
      @Толя-ш7п 5 ปีที่แล้ว +3

      Эт точно,никогда не было Днепра и никогда не интересовался им,но тут залип)

    • @ua6033
      @ua6033 5 ปีที่แล้ว +1

      @@Толя-ш7п я свой первый двиг разбирал где-то в конце 80-х,совершенно не понимая с чем мог столкнуться...ну это в прошлом. А здесь все тоже смотрю,как сказал Санчо- залип...хороший ролик👍👍👍

  • @bee1r1
    @bee1r1 5 ปีที่แล้ว +10

    Если я не ослеп - в маховике рядом с центральным отверстием есть еще 2 отверстия под м8 или м10 - они, скорее всего, как раз для вкручивания туда болтов и отталкивания его от картера. И на видео они прекрасно видны) Тогда никакой съемник и не нужен. Завтра мне предстоит это веселое мероприятие, вот и проверю))
    Update - проверил - два болта на М10 и всего делов - маховик спрыгнул настолько хорошо, что прям вообще!

  • @lexas1994
    @lexas1994 5 ปีที่แล้ว +28

    -Крышка держится на 10 болтах
    -Всё 12 болтов я открутил но крышка не снимается🤣🤣

  • @ДедАлёша-г2е
    @ДедАлёша-г2е 5 ปีที่แล้ว +4

    Молодец, и язык подвешен как надо.Быстрая,чёткая речь,без слов паразитов.Видно талант обзорщика.Не каждому дано. Редкое сочетание технаря и гуманитария.
    ,.Смотрел как инструкцию по разборке и дефектовке двигателя мотоцикла Днепр.

  • @haraldroesenberger7570
    @haraldroesenberger7570 5 ปีที่แล้ว +54

    Привет Саня, здесь Харалд из (восточный) Германий 👍
    Мне очен интересно твои видео! Ну, я думаю такой ремонт на долго время меня не нужна. Моя «Ирина» построили в Ирбите а 2016 годy. Урал ЭФИ Ретро я новый купил. Это моя любимая «ИРИНА»😂👍. Она покажит пока 10.000 Км на Тахометр. В следующим году мы были вместе на восьмая европейская урал-встреча в Австрия! На один день туда и через три дня назад. Хорошей Фестиваль и много «Уралисты» во всех Европа.
    В этом году это будет в Франция в Сентябр. у меня есть одна просьба: если ест возможность, говорите немношко медленнее 😂👏🏻.
    Желаю тебе всю сорошево и будешь понять что я без Переводчик писал!

    • @ChetodelSanya
      @ChetodelSanya  5 ปีที่แล้ว +4

      Спасибо Харальд, рад что интересно. Наши оппозиты во многом похожи, и поломки у них почти одинаковые.

    • @schitzartur4603
      @schitzartur4603 5 ปีที่แล้ว

      Servus Harald ich bin Artur aus Nürnberg. Kannst du bißchen mehr über den treffen in Frankreich erzählen ? Wo genau wird es stattfinden ?

    • @haraldroesenberger7570
      @haraldroesenberger7570 5 ปีที่แล้ว

      Hallo Artur, das 9. Europäische Uraltreffen findet vom 20.09.19 bis zum 22.9.19 in 62620 Maisnil Les Ruitz im Parc D‘Olhain statt. Schau mal auf die Ural.cc Seite, dort steht alles und man kommt über den Link auch zum Anmeldeformular! Leider kann ich kein Französisch und habe zumindest um ein englisches Exemplar gebeten😜. Mit Englisch tu‘n sich ja die Franzosen sehr schwer.
      www.ural-france.com
      Beste Grüße aus Haldensleben

    • @haraldroesenberger7570
      @haraldroesenberger7570 5 ปีที่แล้ว +9

      Hallo Саня, спасибо тебе за ответ! Не давно я тебе уже писал какой план у меня в головуа крутит🤔🙄. Может быть мы вместе у тебя в гараж пиом 🍺 и был хорошо если мы вместе ехали до Ирбит. Я понял это не далеко от тебе домой.
      Харалд

    • @ChetodelSanya
      @ChetodelSanya  5 ปีที่แล้ว +6

      Прекрасная идея! Буду рад видеть. Ирбит от меня в 200км

  • @ОЛЕКСАНДРКИЧА-д9н
    @ОЛЕКСАНДРКИЧА-д9н 5 ปีที่แล้ว +44

    Видео клас. А Я свой днепр без видео и камасутры разбирал.Это жесть. Но едет опозит.Смотрю ВАШИ видео : Саня Чётодел
    , МОТО САНЧО,ЕВГЕНИЯ БЫКОВСКОГО ребята ВЫ модцы!!!!!!!

    • @Alex_Gryzunov
      @Alex_Gryzunov 5 ปีที่แล้ว +2

      Конечно они все "Модцы" - Модники-мотоциклисты)))))

    • @СергейНовиков-ж6ч
      @СергейНовиков-ж6ч 5 ปีที่แล้ว +4

      @@Alex_Gryzunov В общем- МОЛОДЦИКЛИСТЫ!

    • @ChetodelSanya
      @ChetodelSanya  5 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо Олександр!

  • @alegivanitsh
    @alegivanitsh 5 ปีที่แล้ว +40

    Саня, на одном дыхании смотрится) молодец так держать, рад твоему росту в ютубе)

  • @СергейМаксимов-ы6ю
    @СергейМаксимов-ы6ю 5 ปีที่แล้ว +34

    Александр, у Вас отлично получается свободно разговаривать в кадре и что-то делать, наверное у Вас талант.
    Так же как и Вы ведут себя Академик, МотоСанчо и ещё некоторые товарищи. Вот других невозможно слушать, слишком медленно говорят, приходится ставить скорость воспроизведения 1,25 или 1,5, бывает много лишних кадров, мало действия. А у Вас всё чётко, ясно, по-существу, видео не затянуто, речь понятная не быстрая и не тягучая, видео динамичное, дело делается, всё как надо. Продолжайте в том же духе. Спасибо за отличное видео.

    • @ChetodelSanya
      @ChetodelSanya  5 ปีที่แล้ว +4

      Это не талант, а опыт и монтаж)))

    • @СергейМаксимов-ы6ю
      @СергейМаксимов-ы6ю 5 ปีที่แล้ว

      О, сколько нам открытий чудных
      Готовят просвещенья дух,
      И опыт, сын ошибок трудных,
      И гений, парадоксов друг,
      И случай, бог изобретатель.
      Автор А.С.Пушкин

    • @СлужуСтабильности
      @СлужуСтабильности 5 ปีที่แล้ว +1

      @@СергейМаксимов-ы6ю первая версия стиха была другой - " я опыт, сын ошибок трудных родителей несчастных двух" гы гы...)

    • @welding_cut
      @welding_cut 5 ปีที่แล้ว

      А ещё для этого можно написать сценарий!

    • @jagudin74
      @jagudin74 5 ปีที่แล้ว

      @@ChetodelSanya монтаж тоже очень хорош. В половине случаев, недостатки сьемки, монолога скрывают громкой музыкой. В итоге вроде интересно, но приходится постоянно убовлять-добовлять звук во время просмотра. А тут все супер!

  • @wem1986
    @wem1986 5 ปีที่แล้ว +37

    Эх, были бы раньше энти все горелки, съемники, трещетки, сверла... Все ремонтировалось с помощью молотка и ключей, которые были у бати в тракторе.))))

    • @НикитаАбсалямов-щ6ц
      @НикитаАбсалямов-щ6ц 5 ปีที่แล้ว

      Представьте себе они были...

    • @Strannik191
      @Strannik191 5 ปีที่แล้ว

      Истинно так.

    • @rf6532
      @rf6532 5 ปีที่แล้ว +1

      паяльная лампа чем не вариант??

  • @СергейИванов-ю1й2щ
    @СергейИванов-ю1й2щ 5 ปีที่แล้ว

    Прилетел в Екатеринбург и вспомнил о Сане .... Пока идёт обслуживание, с удовольствием посмотрел выпуск. Класс. Саня Приезжай в гости. Думаю к тому моменту перегоню из Украины Днепр МТ-16 в Новосибирск. В Новосибирске Урал Ретро...загорелся идеей после просмотра поездки МотоСанчо. Вы ребята огромные молодцы. С вас берут пример другие. Молодец что белоруса не бросил на границе.

  • @sanegg3157
    @sanegg3157 5 ปีที่แล้ว +12

    Ну вот и погнал оппозитный контент!!! Саня красава! Удачи в ремонте! Жду новых видео! ✊

  • @ИванГаврилов-н1й
    @ИванГаврилов-н1й 5 ปีที่แล้ว +7

    Шлифовка при таких задирах не нужна , но полировка обязательна. Для точности микрометров конечно нужно замерить, но это же днепр 😀 спасибо за отличные видео 👍

    • @moscowcity2000
      @moscowcity2000 5 ปีที่แล้ว

      А на Днепр межремонтных вкладышей не бывает? Автомобильные +0.05 бывают.

    • @руслангончаренко-л4ю
      @руслангончаренко-л4ю 5 ปีที่แล้ว

      @@moscowcity2000 бывают. 0,05

  • @МихаилКамаев-и2е
    @МихаилКамаев-и2е 5 ปีที่แล้ว +1

    Саня ты как профессор на лекции в инстнтуте, все досканально и понятно. Молодец!

  • @СержБудюк
    @СержБудюк 2 ปีที่แล้ว

    Красава всё детально и просто объясняешь замечательно даже младенец поймёт

  • @alexbit332
    @alexbit332 4 ปีที่แล้ว

    Это 11 двиг походу, уже с самого начала знал в чем проблема была с люфтом коленвала, наблюдал у себя такую картину с передним роликовым подшипником, видать на заводе закончились шариковые упорные, и тулили все что под руку попадалось.Всем у кого такой люфт берите на заметку.А так хороший видос, автору респект.

  • @ValentinShilo
    @ValentinShilo 5 ปีที่แล้ว +3

    Это точно - можно смотреть долго и со сладостью дефектовки любимого оппозита)))) Спасибо за подробное и классное видео по мотору днепра. 40 минут не прошли зря. Ждем новые серии, если можна с указанием в описании всех запчастей, а особенно заменителей подшипников и втулок на более качественные. СПАСИБО!!!!

    • @ChetodelSanya
      @ChetodelSanya  5 ปีที่แล้ว

      Спасибо! Заменители обязательно будут

    • @ValentinShilo
      @ValentinShilo 5 ปีที่แล้ว

      @@ChetodelSanya Ждем с нетерпением. Сам планирую свой днепр пребрать. Если будет интересно, вот ссылка о начале))) th-cam.com/video/Ww0d7HeTBhw/w-d-xo.html

  • @aleksratlook2973
    @aleksratlook2973 5 ปีที่แล้ว +8

    днепров много не бывает, у меня самого их 3 ) с ними время летит незаметно, начал еще с 15 сейчас мне уже 36 и всё равно интересно))

    • @user-8windofchange
      @user-8windofchange 5 ปีที่แล้ว

      Стопроцентов))))

    • @4KCryptoCat
      @4KCryptoCat 3 ปีที่แล้ว

      день ездишь, месяц ремонтируешь

  • @MAX156156
    @MAX156156 5 ปีที่แล้ว +42

    Внутренняя втулке на толкателе клапана зажимаешься ушами головки и зазор там не играет роли

    • @ChetodelSanya
      @ChetodelSanya  5 ปีที่แล้ว

      Что!?

    • @jekavovk7148
      @jekavovk7148 5 ปีที่แล้ว

      @@ChetodelSanya болт что люфтит в коромыесле - все нормально.

    • @trecer1332
      @trecer1332 5 ปีที่แล้ว +8

      @@ChetodelSanya все правильно сказали, втулка, которая надевается на болт, зажимается ушами и по болту не работает, вращение идет внешней (бронзовой) втулки, которая запрессована в коромысло по внутренней, которая как раз надевается на болт. Нужно подобрать пакет шайб так, чтобы внутренняя втулка не имела люфта при зажиме. Износ на болту и внутренней части внутренней втулки как раз из-за того, что втулка не была зажата и вращалась на болту.

    • @Apolinaris_Ferrata
      @Apolinaris_Ferrata 5 ปีที่แล้ว +2

      При покупке нового узла увидишь точно так же болтающийся болт во втулке, главное чтобы втулка не болталась в коромысле.

    • @ChetodelSanya
      @ChetodelSanya  5 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо за объяснение! Теперь понятно как этот адский механизм работает))

  • @ВасилийУкраинец-к6й
    @ВасилийУкраинец-к6й 3 ปีที่แล้ว

    Грамотно объясняет Санька. Молодчага.

  • @СергейСашин-т2ж
    @СергейСашин-т2ж 3 ปีที่แล้ว

    Эти видео мне нравится больше чем сейчас даже от писался

  • @dimagrishnevskyi9266
    @dimagrishnevskyi9266 5 ปีที่แล้ว +11

    Саня обязательно выкрути пробки на КВ и почисти масляные каналы!

    • @ChetodelSanya
      @ChetodelSanya  5 ปีที่แล้ว +1

      Обязательно! В следующей серии!

  • @РоманБыковец-к4у
    @РоманБыковец-к4у 5 ปีที่แล้ว

    Привет, Александр! Ты молодец! Так держать! У меня тоже Днепр "переделка". Много работы с ним было. Могу похвалиться фото, может идеи какие возьмёшь на вооружение. По мотору советую поставить поршня и распредвал от 10-36, поднимешь мощность. Обязательно доработай гитарку, лично я себе поставил сальники колевала от митцубиши кольт. Я максимум смог разогнать до 147 км/ч, после начинался воблинг. И тут же вылезла одна огромная проблема: тормоза не расчитаны на такие скоростях, очень большой тормозной путь! Нужно однозначно ставить дисковые тормоза и хорошую резину.

  • @КравцовСергей-ф2ж
    @КравцовСергей-ф2ж 5 ปีที่แล้ว

    Вот вообще Классище👍Не мата. Ни чего лишнего. И отснято и грамотно все смонтировано. Работы! Вообщем понравилось. Жаль раньше этот канал не видел. Жду сдедующие этапы.

    • @ChetodelSanya
      @ChetodelSanya  5 ปีที่แล้ว +1

      Рад что нравиться, буду продолжать в той же манере!)

  • @greenneuron9838
    @greenneuron9838 5 ปีที่แล้ว

    Рад за вас, что посадки в картере не прослаблены. Чаще всего изнашиваются быстрее толкатели, нежели картер, может попробовать найти советские днепр толкатели и проверить зазор с ними, и потом только думать про Урал толкатели.

  • @damirtukunov5468
    @damirtukunov5468 5 ปีที่แล้ว

    Такой позитивный парень. Приятно смотреть)))

  • @Sergei_Cherem.
    @Sergei_Cherem. 5 ปีที่แล้ว +14

    Саня при сборке двигателя я в поддон клеил пару неодимовых магнитов,при работе к ним много хлама налипает,это я посмотрел в акп тайота.

    • @ЕвкакийКоловрат-й8д
      @ЕвкакийКоловрат-й8д 5 ปีที่แล้ว +1

      на что клеил то? или в стандартный металлический поддон?

    • @Sergei_Cherem.
      @Sergei_Cherem. 5 ปีที่แล้ว +1

      @@ЕвкакийКоловрат-й8д Клеил на алюминиевый поддон на паксипол а магниты использовал от старого жесткого диска пк.

    • @Ammo7.62
      @Ammo7.62 5 ปีที่แล้ว +3

      Почти в любом АКПП магниты есть

    • @Nickserrr3000
      @Nickserrr3000 5 ปีที่แล้ว +1

      Я на сливную пробку просто притулил такой магнит и норм. На ней много налипает, а когда сливаешь просто стружку с неё стёр и порядок:)

    • @ChetodelSanya
      @ChetodelSanya  5 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо за опыт! Тоже на каждом сливном болтике по магнитику. Даже в редукторе!

  • @КотС-д6ж
    @КотС-д6ж 4 ปีที่แล้ว

    Класс! То же есть Днепр под восстановление, займусь им после этого видео!!!

  • @lexas1994
    @lexas1994 5 ปีที่แล้ว +1

    Качество съёмки и подача материала порадовали) Всё по делу и все в мелочах) очень понравилось, подписался👍

  • @sashasawa8402
    @sashasawa8402 5 ปีที่แล้ว +7

    Сижу скучаю.... а тут хоба Саня с Днепром 😮😮😮 сразу лайк 👍👍👍👍👍💪💪💪

  • @АлексейТолочко-е4щ
    @АлексейТолочко-е4щ 5 ปีที่แล้ว +2

    Сашка спасибо за видео, веселое на позитиве, и конечно же полезное. И самое главное вдохновляющее))) Уже с нетерпением жду продолжения...удачи!!

    • @ChetodelSanya
      @ChetodelSanya  5 ปีที่แล้ว

      Спасибо! Очень рад что нравиться!

  • @Введітьназву-ю3и
    @Введітьназву-ю3и 5 ปีที่แล้ว +3

    Ооо, спасибо за ролик, наконец-то приятное и полезное видео по Днепру, как раз то что мне нужно в будущем с моим оппозитом. Лайк!!!

  • @evilensign567
    @evilensign567 5 ปีที่แล้ว

    Приятно смотреть на вас с Санчо. И сам в своём урале ковыряюсь благодаря вам. Вот только да запчасти печальные у меня

  • @МаксимХадерер
    @МаксимХадерер 5 ปีที่แล้ว +2

    Привет Саня!! Классно все делаешь, на коленвале открути пробки почисти внутренние полости ,и отполируй шейки - хуже не будет!!! Успехов!!!

    • @ChetodelSanya
      @ChetodelSanya  5 ปีที่แล้ว

      Обязательно! в следующем видео все это сделаю

  • @ИльяПопов-и8щ
    @ИльяПопов-и8щ 5 ปีที่แล้ว +78

    "Хороший двигатель"-страшный сон Евгения Быковского.

    • @ChetodelSanya
      @ChetodelSanya  5 ปีที่แล้ว +7

      У него и пострашнее бывают.Он мне рассказывал)

    • @ОлегВасильевич-ш5щ
      @ОлегВасильевич-ш5щ 5 ปีที่แล้ว +14

      Быковский ето истинный уралодрочер, любитель обсырать Днепр

    • @ЕвгенийБыковский-т2ч
      @ЕвгенийБыковский-т2ч 5 ปีที่แล้ว +30

      @@ОлегВасильевич-ш5щ это он тебе сам лично сказал?

    • @ДмитрийДмитрий-е6г
      @ДмитрийДмитрий-е6г 5 ปีที่แล้ว +5

      @@ЕвгенийБыковский-т2ч ну думаю что да, не стал бы человек просто пиздеть в коментах)))

    • @ЕвгенийБыковский-т2ч
      @ЕвгенийБыковский-т2ч 5 ปีที่แล้ว +9

      @@ДмитрийДмитрий-е6г точно!)

  • @АнатолийПопов-г4ф
    @АнатолийПопов-г4ф 5 ปีที่แล้ว

    Ну наконец-то, дождались. ...Самое лёгкое уже позади, ломать -не строить. ...Самое интересное -впереди, ура товарищи ÷)

    • @ChetodelSanya
      @ChetodelSanya  5 ปีที่แล้ว

      Да, самому интересно. Главное только, чтобы запчасти пришли)

  • @валерийданиленко-ф6к
    @валерийданиленко-ф6к 5 ปีที่แล้ว +5

    Я бы назвал тебя Саня чудодел потому что это какое то чудо так легко разобрался движок. Лайк тебе за видос

  • @102rus.6
    @102rus.6 5 ปีที่แล้ว +2

    Саня ты кадр.Есть моменты где можно посмеяться. Молодец видео супер.

  • @РусланСложеникин
    @РусланСложеникин 5 ปีที่แล้ว +5

    Саня, шатун и крышку шатуна лучше сразу прикрутить обратно друг другу, что бы их не перепутать.

    • @ChetodelSanya
      @ChetodelSanya  5 ปีที่แล้ว +1

      А ты прав, я об этом не подумал. Спасибо

    • @Oppozit_Moto_Belarus
      @Oppozit_Moto_Belarus 5 ปีที่แล้ว +1

      @@ChetodelSanya обязательно! Крышки путать нельзя, они обработаны вместе с конкретным шатуном на заводе

  • @АлександрОленчук-и1п
    @АлександрОленчук-и1п 5 ปีที่แล้ว

    САНЯ СПАСИБО!ОЧЕНЬ ЧЕТКОЕ ВИДЕО.ВСЕ ДЕТАЛЬНО.ВСЕ ОЧЕНЬ ПОНЯТНО.

  • @Ruinskiy
    @Ruinskiy 5 ปีที่แล้ว +1

    По поводу " оси " не заморачивайся ,она лишь стягивает . А вот шайбы которые спешно вынул ,лучше бы запомнить ,и если надо будет- перевернуть . Гитару в ремонт- втулить или ставить резиновые кольца . Лучше втулить ибо резине нет доверия . Роликовый подшипник коленвала лучше заменить на что-то более устойчивое , коленвала пробки вскрыть и промыть.степень сжатия обязательно увеличивай максимально ,оно того стоит. Впуск и выпуск выравнивай и немного расширь- у Днепра больше сёдла и выпускной клапан ,но впускной канал задушен . Он так мягко и легко ,тихо работает после переделок . Не разу не слышал чтоб толкатели разбивали картер ,они же вращающиеся ,максимум что делали люди на своем веку,это точили плоскость упирающуюся в распред. обычно одним из первых умрает коленвал ,вся гитара ,колеса,рама,вилка...... Ещё раз- гитаре хана, как вариант ставить резиновое кольцо на место канала к датчику давления ,я ставил фторопласт и плотно запихал гитару. Болты гитары откручены ,так как гитара болтается в посадке - это бич днепора.

    • @ChetodelSanya
      @ChetodelSanya  5 ปีที่แล้ว

      Ух, спасибо за доставленные совет! Возьму на вооружение!👍

  • @ВасилийУкраинец-к6й
    @ВасилийУкраинец-к6й 3 ปีที่แล้ว

    Санек хорошие объяснения у тебя по сравнению других пацыков.

  • @lisica772
    @lisica772 5 ปีที่แล้ว

    Саша, зачетно!!!! Смотрю и весело, настроение поднял. Привет из Перми.

    • @ChetodelSanya
      @ChetodelSanya  5 ปีที่แล้ว

      Перми привет с ЕКБ))

  • @SViktorA
    @SViktorA 5 ปีที่แล้ว +2

    Сань, все здорово, интересно и познавательно. Продолжения ждем с нетерпением!!!!

    • @ChetodelSanya
      @ChetodelSanya  5 ปีที่แล้ว +1

      Круто! Спасибо!

  • @twiss55
    @twiss55 5 ปีที่แล้ว

    Почему то стало интересно смотреть. Когда про урал были серии. Как то всё нудно было. А тут бодро и с огоньком.
    Смотрю на разбор днепра и он кажется прям совсем простым.
    На коленке перебрать можно.
    Жду когда Саня доберется до ИЖевских моторов. Я тогда свой юпитер переберу.

    • @ChetodelSanya
      @ChetodelSanya  5 ปีที่แล้ว

      Я стараюсь совершенствовать свои навыки в съёмке, опыт ростет и наверное поэтому становится интереснее. Спасибо за наблюдение!)

  • @24adler11
    @24adler11 5 ปีที่แล้ว

    Привет с Баварии...
    Саня тебе не ролике делать а книжки писать надо...
    Молодец очень грамотно раскзеваеш и показеваеш.

    • @ChetodelSanya
      @ChetodelSanya  5 ปีที่แล้ว

      Я конечно, вижу все свои косяки и поэтому немного другого мнения, но все ровно спасибо))) Стараюсь объяснять все простым языком. Как сам понимаю, так и объясняю)
      Рад видеть столько немцев у себя на канале!

  • @08perez74
    @08perez74 5 ปีที่แล้ว +3

    Могу на будущее дать тебе совет.. В дальнейшем если понадобится снять переднюю крышку картера, необязательно откручивать генератор.Если заметил вверху крышки есть специальный наболдашник по которому можно нанести удар через проставку естественно.

    • @ChetodelSanya
      @ChetodelSanya  5 ปีที่แล้ว +1

      Так вот для чего эта херня!!!))))
      Я ее спилил

    • @08perez74
      @08perez74 5 ปีที่แล้ว +1

      @@ChetodelSanya ну да)) поспешил..

    • @ChetodelSanya
      @ChetodelSanya  5 ปีที่แล้ว

      На уралах такой вроде нет?)

    • @08perez74
      @08perez74 5 ปีที่แล้ว

      @@ChetodelSanya как-то не обращал внимания,я по Днепру больше, поэтому и подписался.Может что-то новенькое увижу или помогу чем то...

  • @John.E.S
    @John.E.S 5 ปีที่แล้ว

    Интересно было смотреть и поучительно!!!

  • @ПавелСидоров-и8м
    @ПавелСидоров-и8м 3 ปีที่แล้ว

    С меня подписка все четко и понятно.лучше чем мотосанче.как книга ничего лишнего.

  • @viktorbelov9931
    @viktorbelov9931 5 ปีที่แล้ว

    Начел смотреть не могу оторваться молодец Саня

  • @ЮраШамота
    @ЮраШамота 5 ปีที่แล้ว

    От бати стоит в гараже Днепр на спидометре 1300 км ни одной царапины. Вот недавно я поставил эл зажигание и карбы keihen. Скоро займусь переделкой масло системы и установкой резиновых колец в гитарку.

  • @Valery_1954
    @Valery_1954 2 ปีที่แล้ว +1

    В следующий раз, когда будешь отвинчивать "трудные" гайки и болты, ставь ключ так, чтобы давить вниз, а не вверх тянуть, чтобы была жесткая опора - столешница или пол.

  • @Николайя-ь9г
    @Николайя-ь9г 5 ปีที่แล้ว

    Саша, маховик проще снять, ударить несколько раз по внутренней плоскости, так как посадка конусная, то маховик сам слетает. У Быковского было похожее видео о снятии маховика без съемника.

  • @ЛюдинаЕвген
    @ЛюдинаЕвген 4 ปีที่แล้ว

    Сцепление и шестерня коленвала это самое любимое мое

  • @Pilot1000rr
    @Pilot1000rr 5 ปีที่แล้ว

    Вот это я понимаю видео!Получше всяких инструкций на бумаге!Уважаю!Тебя мотобрат!!!!

    • @ChetodelSanya
      @ChetodelSanya  5 ปีที่แล้ว

      Спасибо! (тоже не люблю читать))

  • @Mega_volt21
    @Mega_volt21 5 ปีที่แล้ว

    Как владелец Днепра смотрел с большим интересом)

  • @аннашибаева-и7х
    @аннашибаева-и7х 5 ปีที่แล้ว

    Саша не на токаря ли ты учился? Всё как-то ровно? И горячая посадка...и тд и тп....Не хотелось раньше тебя смотреть, а сяс думаю,наш чел!С УАЛА!!!

    • @ChetodelSanya
      @ChetodelSanya  5 ปีที่แล้ว

      Нет, на программиста)

  • @АнтонМакаров-к4н
    @АнтонМакаров-к4н 5 ปีที่แล้ว

    Спасибо, Александр, я даже сделал баркод. Вложу это в книгу по ремонту. В любой момент можно отсканировать телефоном и перейти по ссылке.

    • @ChetodelSanya
      @ChetodelSanya  5 ปีที่แล้ว +1

      Продвинутый подход к ремонту Днепра! От меня тебе лайк! 👍

  • @ПавелАлленов
    @ПавелАлленов 5 ปีที่แล้ว

    Круто, три дня назад свой разобрал также до болтика. Планирую ВАЗ насос. И гитарку с сальниками.
    Также поддон с маслофильтром и в гитарке изменить подачу масла в колено чтобы фильтр работал не на всасывание, а наоборот.

    • @ChetodelSanya
      @ChetodelSanya  5 ปีที่แล้ว

      Молодец, это прямо обязательно надо делать на днепре, как по мне.

  • @александрклимов-о5й
    @александрклимов-о5й 2 ปีที่แล้ว

    Задиры на вкладыше и полосы на кв от некачественной обработки коленвала. Дело в том, что после шлифовки коленвала нужно обязательно обработать отверстия подачи масла. Там образуется острая грань. Решить проблему просто. Берём мелкую наждачку,открываем кусочек и немного закругляем острую грань в КВ,при этом стараемся сильно не залазить на шлифованную поверхность. Скругление в радиусе 2-3 мм от отверстия это не принесет никакого вреда. Некоторые и вовсе ставят в отверстие шарик от подшипника и бьют молотком. Кто-то берёт шарошки и обтачивает дрелью. Но так бы я действовать не советовал. Металл после удара расходится во все стороны и в том числе по бокам. Будет волна,а шарошки тоже оставят острую грань. Опыт в шлифовке кв подсказывает, что первый вариант самый лучший

  • @СлавікПавліш
    @СлавікПавліш 5 ปีที่แล้ว +4

    Думаю что менять роликовые подшипники на шариковые нецелесообразно.Шариковые никогда не выдержат тот ресурс которые роликовые,поэтому лучше найти способ зафиксировать биение КВ по оси каким-то другим способом,например подкладки калиброваных стальных шайб-упоров...

    • @moscowcity2000
      @moscowcity2000 5 ปีที่แล้ว

      Сейчас много импортных есть, например специальные шариковые упорные бывают, думаю можно подобрать. Подшипник.ру в помощ.

    • @руслангончаренко-л4ю
      @руслангончаренко-л4ю 5 ปีที่แล้ว

      Нет. Передний только шариковый. У роликового большой люфт, раздолбит гитарку, давка масла упадет.

  • @valkildey903
    @valkildey903 4 ปีที่แล้ว

    Двиг и его разборка , мне очень напомнили двиг "запорожца"40-ки!)))

  • @moto4064
    @moto4064 2 ปีที่แล้ว

    Да а старая мастерская мне больше нравилась👍👍👍

  • @АндрейЕ-т3б
    @АндрейЕ-т3б 5 ปีที่แล้ว +14

    Откручивание гайки маховика очень эпично!!!

    • @ChetodelSanya
      @ChetodelSanya  5 ปีที่แล้ว +2

      Сам не ожидал))

    • @spiretrider
      @spiretrider 5 ปีที่แล้ว

      Саня Чётодел мне тоже так пришлось высверливать) только два болта теперь не могу выкрутить(( Прийдетьчя на 4 винта крепить(((

    • @PersAnalniy
      @PersAnalniy 5 ปีที่แล้ว

      На одном 750 Урале болт откручивал 2 метровым воротком (во мне 1,85 метра, руки поднимал выше головы, держась за этот вороток), для стопора маховика делал вилку для фиксации в пол. На другом двигателе этот набор завязал в узел, помог только автоген для нагрева и пневмогайковёрт на грузовом шиномонтаже.

    • @ВасяВасин-и2т4ь
      @ВасяВасин-и2т4ь 5 ปีที่แล้ว

      @@spiretrider надо было сразу к шляпкам винтов гайки варить и выкручивать за них, если замена пальцев не планируется изначально. К шляпке прихватиться проще и соединение сваркой нагревается, что тоже помогает

    • @ChetodelSanya
      @ChetodelSanya  5 ปีที่แล้ว

      Мой первый опыт: th-cam.com/video/EnWn3xhXjic/w-d-xo.html

  • @ВикторЛ-ь1ъ
    @ВикторЛ-ь1ъ 2 ปีที่แล้ว

    Хоть видос старый ,но скажу у Днепра 3номинала коленвала(есть 7наминалав вкладышей) ,и три наминала шатунопоршнегого сочленения !!! Так что здесь надо быть внимательным ,по щатунам пальцам и поршням проще на них есть метки краской одного цвета !!!

  • @sashavlasenko9980
    @sashavlasenko9980 5 ปีที่แล้ว

    Саня совет тебе.Выкинь заводские трубки отвода масла с головки.Я себе поставил медную трубку с увеличенным отверстием .Подобрал с токарного станка( не помню марка какая) нарезал резьбу м8 шаг 1.5 и все проблема поподания масла в камеру сгорония через клапана решена.

    • @ChetodelSanya
      @ChetodelSanya  5 ปีที่แล้ว

      Спасибо за опыт!

  • @roadtothelife3692
    @roadtothelife3692 5 ปีที่แล้ว +1

    Супер! Очень подробно, очень доступно! Спасибо

  • @ЯрославТерещенко-з6ы
    @ЯрославТерещенко-з6ы 5 ปีที่แล้ว

    Саня, и обязательно давай видео по полировке, хоть короткое, хоть так, повествовательное, как настрой, как успехи. Мне для дела, у меня терпения на такое не хватает, а так добавит мне вдохновения.

    • @ChetodelSanya
      @ChetodelSanya  5 ปีที่แล้ว

      Та у меня их уже 2 на канале)):
      th-cam.com/video/CFg5B-8ZIf8/w-d-xo.html
      th-cam.com/video/md1-IugLYMc/w-d-xo.html
      Наслаждайся)) и желаю тебе терпения!
      вот кстати тебе еще про терпение:
      th-cam.com/video/k2AIrwwylyU/w-d-xo.html

    • @ЯрославТерещенко-з6ы
      @ЯрославТерещенко-з6ы 5 ปีที่แล้ว

      Саня Чётодел большое спасибо. У меня только от одного твоего ответа уже вдохновение появилось, уже руки чешуться. А терпения и тепла зимним днем в гараже мне добавит мысль, что гдето там за тисячи километров Саня четодел также трет наждаком движок.

  • @Garage_and_Co
    @Garage_and_Co 5 ปีที่แล้ว

    Саня, вдохновляешь! Так держать!

  • @АнтонМакаров-к4н
    @АнтонМакаров-к4н 5 ปีที่แล้ว +1

    Очень хотелось глянуть, подойдет ли твой съемник клапанов от Урала к Днепру. Когда будеш подбирать новые комплектующие, расскажи пожалуйста, как проверить - качественные они или нет.

  • @АлександрМатросов-ъ5ш
    @АлександрМатросов-ъ5ш 5 ปีที่แล้ว

    Никогда не было аппозита, а видео посмотрел полностью!

  • @mariosfishing1652
    @mariosfishing1652 5 ปีที่แล้ว +1

    Залип блин) Жду следующий видео отчёт))) так как тоже беру Днепра, и предстоит такая же процедура)

  • @ruslanbelik208
    @ruslanbelik208 ปีที่แล้ว

    Чтобы снять гитару , в ней есть два отверстия с резьбой для съёмника и никаких проблем.

  • @valeraabcd5298
    @valeraabcd5298 5 ปีที่แล้ว

    На просторах ютуба, видел видос про полную сборку и разборку днепра и как мотор дорабатывали, тоже парень кастом делал. В поиске по моему вбивал, "Кастом своими руками". Он там говорил что этой центрифуги толку нет, поэтому ставил фильтр от рено, и масляный насос слабое давление даёт, что дальний цилиндр постоянно без масла, каналы масляные рассверливал.

  • @сойерм
    @сойерм 5 ปีที่แล้ว +1

    Братуль ты просто красавец.контент огонь.ты будущий топовый блогер

  • @АлексейК-й6ш
    @АлексейК-й6ш 5 ปีที่แล้ว

    Ну вот, опять завис))). Прямо видео монуал, а качество комплектующих удручающее. И самое паршивое, что запчастей нет, у нас по крайней мере. Саня, буду ждать продолжения с нетерпением.

  • @олегсс-ц9ъ
    @олегсс-ц9ъ 5 ปีที่แล้ว +3

    смотрим тебя и ждём новых видео, казахстан

  • @BMW_MAN
    @BMW_MAN 4 ปีที่แล้ว

    Динамометрическим ключом как трещоткой пользоваться это самое то )

  • @bratka7964
    @bratka7964 5 ปีที่แล้ว

    Свет в гараже сделай теплее, лампы теплого цвета поставь, будет качественнее картинка, и пару отражателей чтобы свет равномернее был.

  • @СлаваПантелеев-ш1ч
    @СлаваПантелеев-ш1ч 3 ปีที่แล้ว

    Молодец спасибо! Как раз в тему!

  • @Андрей-м9ы6к
    @Андрей-м9ы6к 5 ปีที่แล้ว +2

    Саня колено на полировку и проверку биения .Подшипники оставь какие есть .регулируй тепловой зазор шайбами .Шариковые на механизмах переменной нагрузке недопустимы по Т.У Урал не лучший пример.

    • @НикитаЛаскин-ш5х
      @НикитаЛаскин-ш5х 5 ปีที่แล้ว

      Надо ставить шариковый радиально-упорный.

    • @МаксДонецкий-ш9ф
      @МаксДонецкий-ш9ф 5 ปีที่แล้ว

      на Днепре как раз с завода стоит шариковый 709 подшипник, именно он и удерживает коленвал от продольного смещения, может и не лучший способ, но это Днепр!

    • @НикитаЛаскин-ш5х
      @НикитаЛаскин-ш5х 5 ปีที่แล้ว

      @@МаксДонецкий-ш9ф справочник выдает 209 подшипник. 0 перед двойкой не указывается, как раз 0 и говорит о том что подшипник радиальный. Охренеть, чем инженеры руководствовались? Мало того что от косозубых шестерней осевая нагрузка, так ещё и при выжиме сцепления она приличной выходит. Да уж...

  • @ЖекаСвердловский-й2э
    @ЖекаСвердловский-й2э 5 ปีที่แล้ว

    Смотрел на одном дыхании))) Ждем продолжения... Лайк.

  • @aleksandrsemenov9887
    @aleksandrsemenov9887 5 ปีที่แล้ว

    Саня шейки как минимум микрометром применять надо на всякий случай, если не будешь переделывать масло систему обязательно ставь резиновые колечко в гитару ( это легко)

    • @ChetodelSanya
      @ChetodelSanya  5 ปีที่แล้ว

      Я сначала хотел рулеткой померить)) Но потом подумал засмеют - взял штангел. Все ровно засмеяли))) А если серьезно, у меня нет нет микрометра такого размера, максимум на 25.В гитарке будут 2 сальника. Будет полная доработка маслосистемы, родного мало что останется

    • @aleksandrsemenov9887
      @aleksandrsemenov9887 5 ปีที่แล้ว

      @@ChetodelSanya Да ладно, сам так же дефектовал раньше, но лучше померить шейка эллипсом может быть. Удачи в сборке. Если помочь чем обращайся.

  • @НиколайКороль-ъ1п
    @НиколайКороль-ъ1п 5 ปีที่แล้ว +1

    Будет шикарная видеоинструкция по Днепру!

  • @АлександрБалашов-я6г
    @АлександрБалашов-я6г 5 ปีที่แล้ว

    Полезные. Видосы. Так. Держать

    • @ChetodelSanya
      @ChetodelSanya  5 ปีที่แล้ว

      Спасибо! Очень рад!

  • @Ammo7.62
    @Ammo7.62 5 ปีที่แล้ว

    Ну вот какой хороший двиг , а ты хотел его того - махнуть на другой ) пилите Шура пилите ))

  • @ЭдуардДавкшис
    @ЭдуардДавкшис 5 ปีที่แล้ว

    Поршни смотри алмот или кованки, но кованки тяжеловаты, я покупал весь комплект алмот, поршни, цилиндры, пальцы, кольца, клапана АЕ, Frecia, втулки бронзу, седла сам смотри, если на ремонт гбц смотри чтоб не надурили, по приезду проверь на утечку(они смотрят в мастерских тупо под давлением воздуха, создают так скажем вакуум, а про керосин говорят типо не верь... прошлый век и т.п) по книге вроде до 1мин это супер.тарелки верхние точи под сухари ваз на три канавки, пружины ваз или нет думай сам, я брал с разборки днепро-пружины и на весах смотрел усилие подбирая параметры как в книге(где то под 50кг,точно уже все не помню)Ищи мануал. Вазовские пружины побоялся, чтобы быстро не ело грм в целом, особенно толкатели-распредвал.

  • @АлексейЛештаев
    @АлексейЛештаев 5 ปีที่แล้ว

    Саня, молодец! Очень доходчиво и интересно!

  • @schitzartur4603
    @schitzartur4603 5 ปีที่แล้ว +1

    Блин как и Санчо залип на 40 мин. Ну и хочу тебе сказать что довольно таки в неплохом состаяние твой двигатель Сань что безусловно не может не радовать

  • @стройбатФурманов
    @стройбатФурманов 5 ปีที่แล้ว +3

    Чё то чем больше смотрю про Днепры тем меньше хочется иметь с ними дело....

    • @ChetodelSanya
      @ChetodelSanya  5 ปีที่แล้ว

      Глаза боятся - руки тоже))

  • @andreykirichenko5577
    @andreykirichenko5577 5 ปีที่แล้ว

    Никогда ничего тяжелее мышки не держал, а тут залип) очень интересно, спасибо)) На Днепре тоже планируешь в мега дальняк?)

    • @ChetodelSanya
      @ChetodelSanya  5 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо, очень приятно! Да, дальняк будет, небольшой но интересный 1610км на совестском оппозите за 24 часа)))
      th-cam.com/video/I49YcgYgfbs/w-d-xo.html

    • @andreykirichenko5577
      @andreykirichenko5577 5 ปีที่แล้ว

      @@ChetodelSanya круто! ждем-с!)

  • @РоманЛян-б5б
    @РоманЛян-б5б 5 ปีที่แล้ว

    Саша привет с разборкой тебя! Шатуны с крышками не перепутал? А та они в паре точатся! И чуть заметные риски на шейках это и есть задиры каторые на вкладышах набили большие риски короче коленвал надо шлифовать. Саша удачной тебе постройки чепера.

  • @osbkas8533
    @osbkas8533 5 ปีที่แล้ว

    Где-то рекламу газовых горелок я уже слышал )))ЛАЙК

  • @ДжексанБро
    @ДжексанБро 5 ปีที่แล้ว

    Кстати , из тюнинга можно ещё поставить инжектор . Он продаётся в интернете со всеми комплектующими .

  • @Бженчиншчикевич
    @Бженчиншчикевич 5 ปีที่แล้ว

    Сделай зажигание 2в 1- чтобы электронное переключалось в механическое одним выключателем.

  • @СеменЛобанов-л2ч
    @СеменЛобанов-л2ч 5 ปีที่แล้ว

    Саня привет из Перми. Жду видео хотя сам не опозитчик. Думаю что очень многих мотивируеш че то поделать. Видео класс!!!

    • @ChetodelSanya
      @ChetodelSanya  5 ปีที่แล้ว +1

      А как вы меня мотивируете!? Только подумать 24 тысячи человек ждут от меня видео, мне прям не по себе, ведь я обычный человек.

  • @АлександрПоромонов-и1р
    @АлександрПоромонов-и1р 4 ปีที่แล้ว

    А не че не плохой движек.саня молодец

  • @АлександрГук-з9з
    @АлександрГук-з9з 5 ปีที่แล้ว

    Все ясно. Все понятно. Но на 40 минут залипаешь. Молодец!

    • @ChetodelSanya
      @ChetodelSanya  5 ปีที่แล้ว

      Пытался по короче, но никак, слишком большой процесс

  • @waldemarajrich3363
    @waldemarajrich3363 5 ปีที่แล้ว

    Саня молодец 👏. Удачи тебе в новом Проекте!

  • @darveter777
    @darveter777 5 ปีที่แล้ว

    Зачёт!!!! У меня правда Урал но и про Днепр интересно!.Там кто-то писал про микрофон но у меня звук шикарный