У меня 2.3 бенз, механика.. езжу по городу.. Все тепримо..да, клевки небольшие есть при припереключении. Но это машина тем и отличается, что она для мужика, а не для девочки..В этом и есть кайф, что ты реально управляешь механизмами, что одна рука всегда на ручке кпп. Я считаю это чисто мужская тачка. Ездил на свежем японце автомат, пузотерка, продал, т.к.скукота..
тест драйв неплохой, много информации почерпнул. задумываюсь о покупке сего монстра))) жаль машинка достаточно редкая, и найти в хорошем состоянии достаточно сложно(((
еше бы показать ее в городе(по идее на заднем приводетока) на сухом асфальте, е крены в поворотах на кругах и затяжные повороты на трасе 80-120 km в час
Слова в начале видео про то что двери норм открываются потому что рамник не объективны,у меня на ниве при жёсткой диагонали всё открывается и закрывается,а рамы там нет
ни чего плохого не имею против нивы но у неё б....ь даже на ровном месте левая дверь не закрывается в доказательство смотри миллион роликов от владельцев нив.
Игорь, спасибо за видео. Я правильно понял, что можно включив механические хабы, отключить использование полного привода из салона и по необходимости включать? Т.е. не взирая на отсутствие дифференциала на передней оси, можно двигаться(поворачивать) и при залоченных хабах передней оси, но положении переключателя в салоне - 2Н?
+Сергей Юн Пожалуйста. Да именно так, переключаете в 2H, и отключиться связь раздатка- передний мост. Кардан будет крутиться, но не будет связан с раздаткой.
юзал я этот авто,купил в Орле,эксплуатировал в Тамбове.продал в Краснодаре.Скажу что в любом случае комфортнее и качественнее чем отечественные.Но без доп тюнинга это не внедорожник,а автомобиль повышенной проходимости.В раскисшем черноземе и в глине как корова.В снежную целину и гололед тоже не стоит лезть.Делаю выводы исходя из эксплуатации Нивы и карандаша, вывод что нива проходимее(с учетом что оба авто в стоке).Сфера юзания карандаша это выезды на пикник в лес,на рыбалку,на дачу или в городе через поребрик перепрыгнуть))
если.... Но это мало кто делал.... ТегаЗ, бывало вообще раму не обраб. только грунтовка... сколько таких машин лично видел... все хорошо, рама серая!!!!!
Alexandr Lokotkov Предложение для самостоятельной обработки огромное на любом авторынке! В баллончиках, под пистолет, для кисточки )))) Начиная от российского Мовиль, до Noxudol компания Auson AB, Швеция
по вашему присутствие рамы определяет внедорожник?а паджеро 3,4,а гранд чероки,а гранд витара(в предпоследнем кузове),а нива наконец-это по вашеиу кроссоверы?у знакомого гранд чероки wj,к нему подошёл один мудрец и сказал ,что у него не джип ,а уневерсал повышенной проходимости,мол рамы нет,знакомый покрутил пальцем у виска и отправил его почитать буквы на морде черкана,это я к тому что такое джип и что такое внедорожник
Присутствие рамы однозначно говорит о том, что подобный авто создан именно для передвижения вне дорог, но вот отсутствие рамы именно лестничного типа, не делает авто чисто асфальтовым. У чирка wj рама есть, вопреки расхожему мнению, но она интегрирована в кузов и назыаается эта тема "body frame" . Касательно нивы, я и многие другие, никогда не считали её чисто внедорожником, хотя и внедорожные возможности у неё безусловно есть. Вот как раз нива, она больше кроссовок, так как там чисто несущий кузов, на чисто легковых лонжеронах и со своими очень слабыми местами, которые вылазят при постоянной внедорожной эксплуатации.
"...какой огромный пространство, высота клиренса..." ...3,14здец, Игорь, ну надо хоть немного выражаться техническим языком. Сказали бы ".... вы видите, клиренс у этого внедорожника, около 25 см. И это в базовом варианте, без лифтинга". Весь видео обзор можно отредактировать на 10 минут полезной информации, если предварительно проконсультироваться с человеком понимающем в технике. В ГосДуме это прокатит, но на нормальных людей, действует угнетающе.
Летом 8 л. Зимой с прицепом, груз 350 кг., три человека, подключённый полный привод, 14-15 литров. Зимой хавает летнюю соляру без проблем, проблема в другом, как её залить в бак если она как каша. Недорогая хорошая тачка.
На рекстоне такая же система,на вакууме включается передний мост,учи матчасть автомобиля и не вводи в заблуждение.на вакууме отключен полный привод на кайроне.
Вот именно учи мат часть. В Rexton \Kyron, когда вакуум отключен полный привод включен. В Korando наоборот. И теперь думай почему инженеры так сделали )
Если кто-то захочет купить себе корандо, берите от 2002 года . Тогда на нем будет АБС, ебд, ТКС - противозаноска, противобуксовка,на 2.3d точно. С ТКС эта машина совсем другая, в подключении передка в условиях города нет необходимости, зимой разумеется, я по крайней мере обхожусь. На тагерах, кстати, эта функция отсутствует.
@@Rafael_Santi заднего моста. Но блокирование не жесткое, а до тех пор, пока частота вращения обоих колес не станет одинаковой. Происходит это путем подтормаживания буксующего колеса тормозом этого же колеса. Работает эта штука до достижения 40 км/ч. Выполняет эту функцию блок АБС. Более современная ЕСПи - дальнейшее развитие того же ТКС. ТКС - не только противобуксовачная система, но и противозаносная, вот только если ЕСПи работает во всем диапазоне скоростей, то ТКС и ее аналоги до определенной (40). Для себя я давно понял, что мне ни охотнику, ни рыбаку это предпочтительнее, чем самоблок. В городе крутят два колеса, при необходимости, а заноса нет, мозг системы не даёт. На самоблоке ездил знаю как он себя ведёт, при достаточно мощном двигателе
Блин... после обзора остались двойственные ощущения... С одной стороны - в обзоре рассказаны весьма интересные и в какой-то мере полезные вещи... С другой стороны - подача никакая. Весь обзор уши режет неграмотная речь, сумбур вместо последовательности и не нужные повторы одного и того-же. Досмотреть заставил себя с огромным усилием. Дизлайк не ставлю - т.к. информационная нагрузка определённо есть, а лайк не ставлю - ибо подача никудышная.
У меня 2.3 бенз, механика.. езжу по городу.. Все тепримо..да, клевки небольшие есть при припереключении. Но это машина тем и отличается, что она для мужика, а не для девочки..В этом и есть кайф, что ты реально управляешь механизмами, что одна рука всегда на ручке кпп. Я считаю это чисто мужская тачка. Ездил на свежем японце автомат, пузотерка, продал, т.к.скукота..
тест драйв неплохой, много информации почерпнул. задумываюсь о покупке сего монстра))) жаль машинка достаточно редкая, и найти в хорошем состоянии достаточно сложно(((
Седьмой год катаюсь на 2.9 автомат атмосферник )))доволен
Сколько в нем мест 4 или 5?
Насос с мех педалью? Или электронной
Куртка кожаная классная, покрой красивый
У меня 2,9. Люблю своего красавца ❤
Спасибо перед покупкой корандо очень помог лайк и Подпись)!
+ned547 Пожалуйста!
Ned surgut, купил Корандо?
@@КазтуганТуран нет .купил оутландер 2013
@@ned547 ну нифуясе, он же дорогой 🤦♂️, блин я вот не то что мозг ломаю купить или нет, у меня уже ломка идёт
@@КазтуганТуранкупил ?)
еше бы показать ее в городе(по идее на заднем приводетока) на сухом асфальте, е крены в поворотах на кругах и затяжные повороты на трасе 80-120 km в час
давно приглядываю этот авто,одноклассников не много
спасибо за обзор, много полезной информации. понял что не для меня авто)
Пожалуйста, рад что помог )))
Слова в начале видео про то что двери норм открываются потому что рамник не объективны,у меня на ниве при жёсткой диагонали всё открывается и закрывается,а рамы там нет
ни чего плохого не имею против нивы но у неё б....ь даже на ровном месте левая дверь не закрывается в доказательство смотри миллион роликов от владельцев нив.
Вы гоните,у меня тагер,2.9 турбо дизель а вы говорите нет.
Джип это марка !
Игорь, спасибо за видео. Я правильно понял, что можно включив механические хабы, отключить использование полного привода из салона и по необходимости включать? Т.е. не взирая на отсутствие дифференциала на передней оси, можно двигаться(поворачивать) и при залоченных хабах передней оси, но положении переключателя в салоне - 2Н?
+Сергей Юн
Пожалуйста.
Да именно так, переключаете в 2H, и отключиться связь раздатка- передний мост. Кардан будет крутиться, но не будет связан с раздаткой.
Извените, как раз внешне этот автомобиль имеет гораздо интереснее вид, чем например Гелендваген.
Вообще красавец как по мне )
Вы ребята извращенцы
Pozdrawiam z Polski:)
юзал я этот авто,купил в Орле,эксплуатировал в Тамбове.продал в Краснодаре.Скажу что в любом случае комфортнее и качественнее чем отечественные.Но без доп тюнинга это не внедорожник,а автомобиль повышенной проходимости.В раскисшем черноземе и в глине как корова.В снежную целину и гололед тоже не стоит лезть.Делаю выводы исходя из эксплуатации Нивы и карандаша, вывод что нива проходимее(с учетом что оба авто в стоке).Сфера юзания карандаша это выезды на пикник в лес,на рыбалку,на дачу или в городе через поребрик перепрыгнуть))
Отличный тест. Странно что нет ни одного комментария
+Vrenduro I Спасибо. Авто уже не в тренде. В ближайшее время будет Honda Civic Coupe из Канады
Толщина ствола менее 30 см, а сказал что более 50 см!!! Враньё с самого начала
Для вас персонально надо с рулеткой бегать? Меньше придирайтесь,редкое корыто так заедет
Сомневаюсь в его легендарности!
мотор 602 легенда погугли узнаешь со ста кобыл тюнят до 250 .
В смысле?? В переднем мосту нет дифференциала??
"Спокойно проскакивать" на пешеходном переходе по встречке крайне неразумно!
Зачем пол часа говорить про масла , а вот машинка супер спасибо
Ну, про не проржаветь раму, это конечно громко сказано!!
Бывают такие рамы, которые пальцем протыкаются))
Сам так делал))
+Alexandr Lokotkov
Если рама была обработана антикором изнутри и снаружи и не было аварий с вытягиванием рамы, то она переживет сам автомобиль
если....
Но это мало кто делал....
ТегаЗ, бывало вообще раму не обраб.
только грунтовка... сколько таких машин лично видел...
все хорошо, рама серая!!!!!
Alexandr Lokotkov После покупки надо ехать и обрабатывать автомобиль) ))
А если самостоятельно!?
есть какие то предложения!?
По составу)))!?
Alexandr Lokotkov Предложение для самостоятельной обработки огромное на любом авторынке!
В баллончиках, под пистолет, для кисточки ))))
Начиная от российского Мовиль, до Noxudol компания Auson AB, Швеция
Добрый день. Сколько в нем мест 4 или 5?
Добрый. В салоне 5. И в багажник еше пару человек поместятся )))
a kakoi rasxod u nego?
12-14 город. 8 трасса
Соврал половину. А в общем ,не плохой обзор.
Соврал? прикольно)))). А в общем, спасибо!
по вашему присутствие рамы определяет внедорожник?а паджеро 3,4,а гранд чероки,а гранд витара(в предпоследнем кузове),а нива наконец-это по вашеиу кроссоверы?у знакомого гранд чероки wj,к нему подошёл один мудрец и сказал ,что у него не джип ,а уневерсал повышенной проходимости,мол рамы нет,знакомый покрутил пальцем у виска и отправил его почитать буквы на морде черкана,это я к тому что такое джип и что такое внедорожник
Присутствие рамы однозначно говорит о том, что подобный авто создан именно для передвижения вне дорог, но вот отсутствие рамы именно лестничного типа, не делает авто чисто асфальтовым. У чирка wj рама есть, вопреки расхожему мнению, но она интегрирована в кузов и назыаается эта тема "body frame" . Касательно нивы, я и многие другие, никогда не считали её чисто внедорожником, хотя и внедорожные возможности у неё безусловно есть. Вот как раз нива, она больше кроссовок, так как там чисто несущий кузов, на чисто легковых лонжеронах и со своими очень слабыми местами, которые вылазят при постоянной внедорожной эксплуатации.
приятно слушать компетентного человека
AMAZING! WHERE DID YOU FIND THIS AC Heater Control PANEL??
In S. Korea )
Да. 50 !!! см это серьёзное препятствие.
добрый день
При горении автомобиля в смешанном режиме?
добрый! вопрос не понял )))
парень спросил о среднем расходе топлива на 100км) вроде так))
Кожаная куртка и кроссовки, это нечто 😁
Кожаная классическая куртка, светлые брюки, белые кроссовки и чёрные носки.... ЭТО НЕЧТО😆😆😆
Вы из тех "людей" кто оценивает других по одежде?
И, что-то там ещё тра-ля-ля-ля. Перед грозой так пахнут розы.
Amazing video :) Where can I find offroad accesories for this car? (roofrack,bullbar,lift kit ect.....)
:))) GOOGLE
@@CTOtut sorry but the censor is not throwing up anything .. if you can tell me a company name or anything it would be great . Thanks
"...какой огромный пространство, высота клиренса..." ...3,14здец, Игорь, ну надо хоть немного выражаться техническим языком. Сказали бы ".... вы видите, клиренс у этого внедорожника, около 25 см. И это в базовом варианте, без лифтинга". Весь видео обзор можно отредактировать на 10 минут полезной информации, если предварительно проконсультироваться с человеком понимающем в технике. В ГосДуме это прокатит, но на нормальных людей, действует угнетающе.
Германия передала технологии по причине его устаревании и шумности, и переход на евро 3
сколько вы выкуриваете в 100 км? Я использую Google переводчик
Что-то не въехал, вроде как в 2010м году его перестали выпускать в России, а автор утверждает, что его делают на момент опубликования ролика...
Возможно сангенг перестал выпускать давно, а ТагАЗ вот тащил до 2010
понравилось! поставил!)
А сильно отечественный ТагАЗ Тагер отличается от корейца, понятно что сборкой) И чем ещё?
Салам сколько расход топлива
Добрый, по городу около 12 -14 л
Трасса 9 л
спасибо большое
Расход топлива какой?
город зимой полный привод 12-13 л. Трасса летом 8 л
Летом 8 л. Зимой с прицепом, груз 350 кг., три человека, подключённый полный привод, 14-15 литров. Зимой хавает летнюю соляру без проблем, проблема в другом, как её залить в бак если она как каша. Недорогая хорошая тачка.
Капец, вот это реклама масла
9.42 всё понесло мужика. После белаза них...я не останица ни мачо ни благоверной
На рекстоне такая же система,на вакууме включается передний мост,учи матчасть автомобиля и не вводи в заблуждение.на вакууме отключен полный привод на кайроне.
Вот именно учи мат часть. В Rexton \Kyron, когда вакуум отключен полный привод включен. В Korando наоборот. И теперь думай почему инженеры так сделали )
Не ужели так можно сровнит разгон до 100
Педаль газа механическая тросик, или электронная?
Красивый вопрос) Точно не помню. Клапан EGR с 2004 был уже электронный. Все таки скорее трос, потому что насос ТНВД старого образца для мотора MB 662.
погуглить в яндексе пипец блин
А это не ТАГаз?
Чистый кореец
Если кто-то захочет купить себе корандо, берите от 2002 года . Тогда на нем будет АБС, ебд, ТКС - противозаноска, противобуксовка,на 2.3d точно. С ТКС эта машина совсем другая, в подключении передка в условиях города нет необходимости, зимой разумеется, я по крайней мере обхожусь. На тагерах, кстати, эта функция отсутствует.
Что такое ТКС?
@@Rafael_Santi электронная блокировка дифференциала. На других авто: аср, абд и т.д.
@@ивансусанин-я3г спасибо. Но можно уточнить: это блокировка межколесного дифференциала?
@@Rafael_Santi заднего моста. Но блокирование не жесткое, а до тех пор, пока частота вращения обоих колес не станет одинаковой. Происходит это путем подтормаживания буксующего колеса тормозом этого же колеса. Работает эта штука до достижения 40 км/ч. Выполняет эту функцию блок АБС. Более современная ЕСПи - дальнейшее развитие того же ТКС.
ТКС - не только противобуксовачная система, но и противозаносная, вот только если ЕСПи работает во всем диапазоне скоростей, то ТКС и ее аналоги до определенной (40). Для себя я давно понял, что мне ни охотнику, ни рыбаку это предпочтительнее, чем самоблок. В городе крутят два колеса, при необходимости, а заноса нет, мозг системы не даёт. На самоблоке ездил знаю как он себя ведёт, при достаточно мощном двигателе
В то время как масло горит на 100 км
вопрос какой?
Блин... после обзора остались двойственные ощущения...
С одной стороны - в обзоре рассказаны весьма интересные и в какой-то мере полезные вещи... С другой стороны - подача никакая.
Весь обзор уши режет неграмотная речь, сумбур вместо последовательности и не нужные повторы одного и того-же. Досмотреть заставил себя с огромным усилием.
Дизлайк не ставлю - т.к. информационная нагрузка определённо есть, а лайк не ставлю - ибо подача никудышная.
Спасибо за коммент. ХЗ, для меня важен результат, а каким способом он достигнут это не важно. Результат- благодаря видео авто продано )))
Морда уж очень не привлекательная. А комплектующие у тагаза тайгера точно такие же?
Морда не брутальная.
+Паша Паша
Редко когда у брутального мужика привлекательное лицо)))
Комплектующие идентичные с корейскими авто
Игорь Полетаев не правда,есть некоторые изменения в тайгере.
подробно разницу между корейской сборкой и российской не исследовал...)))
Я того рот наоборот как так можно обзоры делать ? 😬
Научитесь писать текст обзора и готовится заранее, слушать невозможно. Жевание соплей. Реально минут за 7-10 можно было всё это рассказать.
препятствие 20-25 см. но никак не 50. не ври
Джип это марка автомобиля а не класс
много мыла, особенно режет слух 2 или 4 Аш... правильно будет Эйч.
Чё за глупость,какой ЕГР,какой ход поршня?ТНВД всё решает.Про коробку тоже бред.Дальше даже слушать и смотреть противно.
на каких минутах то что вы услышали не совпали с вашими знаниями?
1. Егр
2.Ход поршня
3. Про коробку
Посмотрел меньше 10 минут.
пролистал первые 10 минут ничего не услышал про егр и ход поршня... уточните на каких минутах вы услышали то о чем вы написали
неее друстун ..
Тайгер это джип....
Тут можно заканчиватьсмотреть это видео( именно видео а не тест драйв) 😁
Надо было вам на 2,3 бензинке поездить прежде чем такую ересь говорить.
ужасный обзор ,я уснул
Не ври про ход поршня, если не знаешь
Расход ?? нахер мне твой разгон!! А девушка пусть детскую коляску "водит"
Бак у них пластиковый