ТАГАЗ ТАГЕР - любовь с первого взгляда

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 23 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 368

  • @lrbkrr7932
    @lrbkrr7932 6 ปีที่แล้ว +36

    ну да, водителя Тагера, наверное, единственные водители легковых авто, которые приветствуют друг друга на дороге, всё по делу рассказал, машина очень достойная.

    • @БлогАвтоинструктора
      @БлогАвтоинструктора  6 ปีที่แล้ว

      Тагер, действительно, крутая тачка!

    • @MrDikkiy
      @MrDikkiy 5 ปีที่แล้ว +3

      Нас просто мало)))

    • @TheMaestroSan
      @TheMaestroSan 4 ปีที่แล้ว

      Водители ЛР Дефендер так же приветствуют друг друга.

  • @sergiuszabrsdorf8354
    @sergiuszabrsdorf8354 6 ปีที่แล้ว +40

    Машине уже 10 лет. Тагаз Тагер 2.3 (150 л.с.) Очень доволен. Была до него нива 21213 ох я с ней намучился. На Тагазе за 10 лет проехал 200 000 км. Двигатель Мерседес миллионник (менял помпу на 120 тыс км за 1500рублей, менял шаровую за 800 рублей на 90 тыс км, менял амортизаторы задние за 3000 рублей на 80 тыс км. Проблем больше не было эксплуатирую несчадно, езжу по бездорожью. Вожу стройматериалы , строил дачу. Сиденья задние трансформируются в разные стороны, не только как показано на видео но и в обратную сторону как на Нивах. Проходимость сравнима с УАЗом Патриот, если ещё чуть лифт на задние пружины с проставками сделать и торсионы передние подтянуть, то вообще машина огонь. Хабы колёсных муфт сразу поставил ручные и залочил, но это так для надёжности, (Приятель оставил вакуумную систему -проехал уже 100 тыс с ней и полный привод включается нормально). Машиной доволен, покупал новую с завода за 610 тыс рублей. Комплектация МТ2 ( все подогревы ,кондёр, кожаный салон) на механике. За такую цену такого класса машин нет. Можно было взять такого класса больше 1 млн рублей. Нивы, Шнивы отдыхают. После него всегда сравнивал со своей нивой по пробегу и по годам. Моя Нива ломалась каждый месяц что-то выскакивало, то по мелочи то крупняк. Могу сказать что Моя нива через 10 лет с 30 тыс пробегом и хорошим уходом по сравнению с Тагеров через 10 лет и 200 тыс пробегом ,была худшей. Ниву брал тоже с завода , эксплуатировал с самого начала и вложилв неё кучу денег. Тагер экономичен и по запчастям и по качеству., комфорту.

    • @БлогАвтоинструктора
      @БлогАвтоинструктора  6 ปีที่แล้ว +1

      Насчет надежности Тагаза - согласен. Хозяин этой машины очень сокрушается по поводу того, что сейчас уже не купить новый. Аналогов у этой машины просто нет, за эти деньги.

    • @серегаБулычев-ф3н
      @серегаБулычев-ф3н 6 ปีที่แล้ว

      Sergiusz Abrsdorf согласен полностью !!!

    • @wolfkill9660
      @wolfkill9660 5 ปีที่แล้ว

      Катаюсь уже год, доволен машиной как слон.

    • @MegaSILVERSHOW
      @MegaSILVERSHOW 5 ปีที่แล้ว

      Подскажите пожалуйста, если заложить передний привод, то на нем можно постоянно ездить?

    • @СергейСорокин-й6ц
      @СергейСорокин-й6ц 4 ปีที่แล้ว

      Похожая история, пробег 250 т.км.

  • @Iskande1412
    @Iskande1412 7 ปีที่แล้ว +80

    единственный нормальный обзор на просторах ютуб

  • @СергейВласов-б6т
    @СергейВласов-б6т 5 ปีที่แล้ว +29

    Зачем сравнивать Тагер с Нивой, Тагер рамный внедорожник. Что касается внешнего вида, то это отдельная тема. Например, кому придёт в голову осуждать за внешний вид Вранглер Рубикон или Гелентваген. А также прошлых времён марки автомобилей, Виллис или Газ 69.
    На мой взгляд дизайн у автомобиля Тагер просто отличный. А устройства салона по его функционалу, просто вне конкуренции. !!!!
    Видео снято отлично, обзор грамотный, без лишних эмоций и прочей ерунды. 5+.

    • @СеняСумоист
      @СеняСумоист 3 ปีที่แล้ว

      Ну и сравнение, где гелендеваген с рубиконом, а где тайгер

  • @marinatornado2562
    @marinatornado2562 3 ปีที่แล้ว +7

    у меня у друга такой!!! я пробовала прокатиться на нем, он классный!!! всегда хотела большую и мощную машину!!! Но денег не много( Этот красавец мне очень понравился!!!! Жаль что с моим ростом 156 см до педалей тяжело достать((( Но смотрюсь я в нем на 5++))))

    • @ДимаСапрыкин-ы1о
      @ДимаСапрыкин-ы1о ปีที่แล้ว

      аххах))) Видал я таких принцесс за рулем рамного внедорожника, такое чувство как будто бы ребенка за руль посадили!))))) и потом нафиг вам дамам внедорожник???? Вот зачем, для безопасности??? Дак купите лучше соляриса, он тоже безопасный и до педалей легко достанете! Не надо вам женским попкам садиться за руль рамного внедорожника!!! Вам только на пузотерках и кататься, больше не на чем!

    • @marinatornado2562
      @marinatornado2562 ปีที่แล้ว

      @@ДимаСапрыкин-ы1о увы я живу в таком месте, где проехать зимой на пузотерках невозможно((( Да и с ростом моим не вижу я ничего((((

    • @marinatornado2562
      @marinatornado2562 ปีที่แล้ว

      @@ДимаСапрыкин-ы1о и зеркала в таких машинах с хорошим обзором)

  • @МарияКурдыбан-ф2я
    @МарияКурдыбан-ф2я 6 ปีที่แล้ว +32

    Интересная модель ТАГАЗ ТАГЕР, заинтересовала, спасибо за обзор)))

  • @ДавидДулаев-ы1н
    @ДавидДулаев-ы1н 5 ปีที่แล้ว +6

    Молодец парень! Ничего лишнего. Спокойно. По-сути.

  • @АндрейБехгольд
    @АндрейБехгольд 6 ปีที่แล้ว +13

    машинка огонь,сам катаюсь на такой.обзор супер,молодцы парни,с уважением Андрей.

  • @РаптевЕвгений
    @РаптевЕвгений 2 ปีที่แล้ว +1

    Отличный автомобиль, с Нивой даже сравнивать не надо. Я 190 ростом мог ездить в норковой шапке, мой друг 196 рост спокойно ехал на заднем сиденье, в ниве ему наверное голову надо было бы отрубить. Проходимость супер, рама и т.д. Была у меня новая такая, аналогов точно нет, особенно за эти деньги

  • @해선김-s2r
    @해선김-s2r 2 ปีที่แล้ว +1

    Совершенно согласен. Владею Корандо корейской сборки с нуля с 1998г, те более 24г, параллельно владел другими машинами за это время, но сними легко расствался. За это время бывал разных аварийных ситуациях, но я чувствовал в этой машине как в танке с минимальными ущербами, а противная строна бывало разбита в хлам. Высокая посадка даёт хороший обзор, надёжная, в обслуживание не дорогая. Купил бы новую, такую же, без колебаний.

  • @ИванИванов-ш7г4я
    @ИванИванов-ш7г4я 4 ปีที่แล้ว +2

    Хороший обзор!!!
    Приятно смотреть и слушать!!!
    Удачи Вам!!!

  • @Alex4kil
    @Alex4kil 5 ปีที่แล้ว +5

    Спасибо за хороший отзыв о наших Авто! Был у меня такой, прошло два года и хочу снова купить

    • @БлогАвтоинструктора
      @БлогАвтоинструктора  5 ปีที่แล้ว

      Kilakem не поверите, есть желание тоже взять такой автомобиль, только 3.2

    • @germanwunger6853
      @germanwunger6853 3 ปีที่แล้ว

      @@БлогАвтоинструктора все бы ничего, но у 3.2 расход под 20л/100км. Был у меня 2.3л Корандо. Мудохался я с ним, как потом выяснилось, исключительно из жадности сервиса.То,что решилось потом за 5р(датчик мерсовский) они меня мурыжали поочередно все меняя на 100р. И ,конечно, по динамике 2.3 маловат для такой машины.

  • @крипипаста-п3я
    @крипипаста-п3я 6 ปีที่แล้ว +6

    Отличный автомобиль. Жалко что их больше не выпускают.

    • @БлогАвтоинструктора
      @БлогАвтоинструктора  6 ปีที่แล้ว

      Станислав Сергеев спасибо! Машина классная, абсолютно с Вами согласен!

  • @KATEM_V_UDOVOLSTVIE
    @KATEM_V_UDOVOLSTVIE 4 ปีที่แล้ว +3

    Канал связи не работает.
    Интересует адрес техцентра где ремонтируют ТагАЗ

  • @ИльнурТуганов-н2ъ
    @ИльнурТуганов-н2ъ 3 ปีที่แล้ว +1

    Нашел пятидверку блинн если срастется возьму без тени сомнения.темболее если что ремонтоспособна своими руками. Хорошаа

  • @해선김-s2r
    @해선김-s2r 2 ปีที่แล้ว

    С 1998г уже 24г, 2.9л, дизель, механика, первые 5лет вообще не открывал капот, даже не интересовался как устроена машина. Просто заливал соляру в то время дешёвую, правда не самого лучшего качества и ездил. Не было больших проблем до сих пор, кроме как сильно подорожал дизель. Накатал почти 400т км.

  • @РустамАзизов-п6т
    @РустамАзизов-п6т 5 ปีที่แล้ว +2

    Кто бы чё не говорил , хорошая машина, мне довелось её тестировать , один минус , заехав в глубокую коллею садится на переднюю балку , криренса маловато , а так тачка супер !!! Лучше чем лада 4×4

    • @БлогАвтоинструктора
      @БлогАвтоинструктора  5 ปีที่แล้ว

      Рустам Азизов по проходимости надо машину дорабатывать, а по комфорту она несравнима с отечественным производителем

  • @АлександрКожуховский-щ4в
    @АлександрКожуховский-щ4в 6 ปีที่แล้ว +2

    Сколько людей , столько и мнений. Но тагер после нивы это что то, машина люкс , покрайне мере для меня , он уменя уже 3 год, не буду расказывать что менял , но это всё приемлемо и достойно денег ..... машина хороша

  • @SmArodina13
    @SmArodina13 4 ปีที่แล้ว +3

    Он РЕАЛЬНО ПРИКООЛЬНЫЙ:))) (Извиняюсь!!!:) )-Спасибо за Видео!!!

  • @АнтонКривцов-н3б
    @АнтонКривцов-н3б ปีที่แล้ว

    У меня блиайший его 5-ти родственник - Тагаз Роуд Партнер 3.2 с акпп. С автором ролика полностью согласен, кроме одного - расход у 3,2 15-20 литров бывает только зимой и в городе. На трассе 11,5-12 литров. Если не пришпоривать все 220 кобыл. Настроение портит лишь дорожный налог -в Моск обл. 16500 руб. Но оно того стоит. Автор ролика прав Тагазовский вариант ссанг йонга корандо и муссо, крепкие, не прихотливые машины. Правда устаревшие и с не критичными нюансами. Автор ролика умолчал о проблеме блока комфорта, но и его модернизация с целью исключения его выхода из строя, состоит всего лишь из впайки 10 рублевого сопротивления на 130 Ом и все.

  • @ddddddddd9794
    @ddddddddd9794 6 ปีที่แล้ว +10

    Вот почему так всегда происходит несправедливо: более интересные и продуманные разработки банкротятся, а то что ... живёт сорок лет.

    • @Georgi-v4j
      @Georgi-v4j 5 ปีที่แล้ว +1

      Они не банкротятся, их банкротят, чтоб проталкнуть свой хлам!

  • @ХайдаровРафаил
    @ХайдаровРафаил 6 ปีที่แล้ว

    Рассматривали этот автомобиль но искали в пяти дверном варианте а они редкость и все таки нашли радости было много но были дефекты но продавец не хотел скидывать цену и пришлось отказаться. И в итоге взяли сангенг кайрон 2.3 бензин очень довольны покупкой большая вместимость, багажник просто огромный сзади сидишь как король потом я узнал про кое какие крепления и сзади сидеть стало еще приятнее особенно оценили родители да расстояние увеличилось почти на 10 см. багажник при этом не сильно пострадал еще в мыслях сделать не большой лифт кузова и т. д. Отличный обзор.

    • @БлогАвтоинструктора
      @БлогАвтоинструктора  6 ปีที่แล้ว

      Очень рад, что машина Вам нравится, у меня самого Кайрон. Вполне возможно, Вам также будет интересен мой обзор на Кайрон - th-cam.com/video/b-HVI09XkL8/w-d-xo.html

  • @dedmopozzz
    @dedmopozzz 6 ปีที่แล้ว +3

    Тем кому внешность отвратна - разберитесь от куда идут корни. Как например и у Toyota FJ Cruiser. Как и Jeep Wrangler. Даже у того самого старого УАЗика. Так как идеология всех этих машин взята с Willys. SsangYong до Korando KJ выпускал по лицензии Jeep'ы (Korando K4). У Karando KJ в первых моделях даже была решётка как у Jeep - но из-за патента со стороны Jeep её пришлось переделывать в то, что имеем. В том числе и на Тагере. Решётки с вертикальными прорезями , кстати, продаются.

  • @БорисП-я9ы
    @БорисП-я9ы 2 ปีที่แล้ว +1

    Ещё два достоинства автомобиля: высокая посадка водителя, далеко видно, толстый металл - соответственно безопасность.

  • @МахмудАгавов
    @МахмудАгавов 6 ปีที่แล้ว +2

    Хороший обзор. Ни как у других, у которых музыка громче, чем то что они рассказывают👍👍👍

  • @АлександрГорбатков-н5ь
    @АлександрГорбатков-н5ь ปีที่แล้ว

    Наговорил кучу,то поменял это поменял,я на ниве с нуля,пять лет по рыбалкам гонял,заменил только ступичные подшипники в круг и всё,ездил без проблем.Не спорю,наверное и лучше по комфорту,но по проходимости ещё и можно пободаться.Ну и цена соответственно разная.Если нива вдруг в дороге сломается,запчасти есть везде и делается в поле кирпичём,а вот эта если сломается,нужно будет ещё и поискать запчасти.Каждая машина хороша по своему.

  • @Assasin210
    @Assasin210 3 ปีที่แล้ว

    У меня муссо 3.2 и прям не нарадуюсь, за расходом не смотрю но эмоций доставляет достаточно)

  • @РоманРоманов-э6п
    @РоманРоманов-э6п 3 ปีที่แล้ว +2

    Машина красивая, лучше нивы и шнивы, а что по поводу цен на ремонт?

  • @СергейТарасевич-н4ь
    @СергейТарасевич-н4ь 3 ปีที่แล้ว

    Незнаю чем он будет нашей родной Нивушке лучше, но как показывает реальность нашей жизни что Нива уже парядка 40 лет на конвеири и досих пор пользуеться огромным спросом и популярностью и нетолько в нашей строне!!! А эта машина полный провал и даже уже невыпускаеться и выпускалась нетак уж и долго! Вывод что нет досих пор всвоём класе конкурентов нашей Ниве Совецкие Инжинеры с большой буквы создали поистине бесцеллер и настоящую лигенду и это уже вызывает гордость за эту машину Ниву!!!

  • @ЧёрныйПистолет-й1ц
    @ЧёрныйПистолет-й1ц 8 หลายเดือนก่อน

    Самый лучший обзор спокойно и понятно

  • @vitalivilatov3234
    @vitalivilatov3234 4 ปีที่แล้ว

    Добрый труд Автора видео. Благо Дарю

  • @СергейРогов-з5ч
    @СергейРогов-з5ч 5 ปีที่แล้ว +4

    7 лет владения, гремит но едет! Супер, это ж мерседес!

    • @БлогАвтоинструктора
      @БлогАвтоинструктора  5 ปีที่แล้ว +1

      Сергей Полов отремонтировать не так дорого, и еще столько же отъездит

    • @СергейРогов-з5ч
      @СергейРогов-з5ч 5 ปีที่แล้ว

      Жду когда все отвалится, и сразу поменяю. Все детали уже лежат и ждут своего часа!

  • @АлександрФаза-к2ы
    @АлександрФаза-к2ы 6 ปีที่แล้ว +4

    Очень хорошая машина для рыбалки охоты и проходимец отличный. Плохо что его не выпускают жаль такую машину- вид у неё не обыкновенный не с чем не перепутать. Молодцы корейцы.

    • @БлогАвтоинструктора
      @БлогАвтоинструктора  6 ปีที่แล้ว

      Александр Фаза Спасибо за комментарий! Сам очень расстроен, что нельзя купить такую новую, так как машина шикарная.

    • @АлександрФаза-к2ы
      @АлександрФаза-к2ы 6 ปีที่แล้ว

      Привет- Антоха. У меня такой же тагер 2300 только цвет серебристый, машина зверь если его турбануть он взлетит, по грязи я на нём где только не лазил лезит он до последнего пока на брюхо не сядешь по трассе я ему 170 давил больше не стал не его скорость. Машина надёжная.

    • @БлогАвтоинструктора
      @БлогАвтоинструктора  6 ปีที่แล้ว

      Александр Фаза Он у тебя турбованый? Если да, расскажи, что у тебя там и как? Очень интересно.

    • @АлександрФаза-к2ы
      @АлександрФаза-к2ы 6 ปีที่แล้ว

      Нет я его не турбовал хотя есть такая задумка. В тагере всё ништяк машина зверь - а по поводу поломок всё машины ломаются даже сейчас новая машина быстрее сломается чем старый тагер.

    • @БлогАвтоинструктора
      @БлогАвтоинструктора  6 ปีที่แล้ว

      Александр Фаза Если решитесь турбовать, обязательно поделитесь впечатлениями! Очень интересно, еще вроде бы никто не делал такое. А так, тачка шикарная.

  • @АлександрФаза-к2ы
    @АлександрФаза-к2ы 6 ปีที่แล้ว +7

    Ребята машина зверь кто любит бездорожья не пожалеете и на трассе летит нармалёк

    • @АлексейСмирнов-ж7д
      @АлексейСмирнов-ж7д 4 ปีที่แล้ว

      Расход бенза какой город/трасса?

    • @АлександрФаза-к2ы
      @АлександрФаза-к2ы 4 ปีที่แล้ว +1

      @@АлексейСмирнов-ж7д У меня 2300 тигрёнок расход по городу( если не стартовать ) 12- 14. По трассе можно в 10 уложится если не гнать за сотку. Короче лампочка топлива загорается когда проеду 450 км при полном баке город трасса. Остаётся ещё где-то на сотку . Колёса у меня 245/75/16 30 дюймов, по трассе если ехать бака где-то на 600км хватит. А какой внедорожник меньше жрёт-- с учётом цены машинка не плохая, лучше нивы и УАЗа. Мне он нравится и похрен его аппетит я ганяю как могу и по грезям лазаю-- кто любит гонять на джипах на расход топлива не смотрит.

    • @АлексейСмирнов-ж7д
      @АлексейСмирнов-ж7д 4 ปีที่แล้ว

      @@АлександрФаза-к2ы передумал покупать, вложил бабки в свою Хонду hrv, впринципе со средним бездорожьем справляется и расход 10 л по городу)

    • @АлександрФаза-к2ы
      @АлександрФаза-к2ы 4 ปีที่แล้ว

      @@АлексейСмирнов-ж7д хрюшка хорошая машина-- мне нравится. На рамниках другие ощущения, машина более жёстко и увереннее идёт.

  • @vaskinokorolevstvo
    @vaskinokorolevstvo 4 ปีที่แล้ว +5

    Я тащусь от это тачки! Только наверно с ЗЧ проблемы?

    • @t.mekarlsson999
      @t.mekarlsson999 3 ปีที่แล้ว

      Расходники в наличии например в Екатеринбурге. Запчасти под заказ пару дней - в принципе как на многие иномарки. Ничо сверх естественного. Пару разборок держишь в памяти, что нужно всегда есть.

  • @mr.KAH.
    @mr.KAH. 5 ปีที่แล้ว +4

    Очень позитивный ролик,спасибо.За показ трансформации салона отдельный респект..не догадывался,что спинки сиденья и в другую сторону раскладываются..Интересно,вот зимой на заснеженной трассе с подключённым постоянным полным приводом можно ехать 80-90 км/ч,и как долго,если да?

  • @BlackviewBv-uc7hj
    @BlackviewBv-uc7hj 6 ปีที่แล้ว +3

    жду с нетерпением осени, продам своего туссана и возьму только тагера.

    • @БлогАвтоинструктора
      @БлогАвтоинструктора  6 ปีที่แล้ว

      Тагер - отличная машина, не пожалеете!

    • @БулатСабиров-ш5о
      @БулатСабиров-ш5о 5 ปีที่แล้ว

      Чем туссан не устраивает?

    • @wolfkill9660
      @wolfkill9660 5 ปีที่แล้ว +1

      Сбылась мечта, почти уже год счастливый обладатель , не пожалел ни разу.

    • @wolfkill9660
      @wolfkill9660 5 ปีที่แล้ว

      @@БулатСабиров-ш5о не вездеход

  • @RestavLom
    @RestavLom 6 ปีที่แล้ว +6

    Машина приятная, про ниву лучше промолчать и не вспоминать! ;)

    • @dan6318
      @dan6318 3 ปีที่แล้ว

      Нива лучше

  • @ВладимирКачалов-м8х
    @ВладимирКачалов-м8х ปีที่แล้ว

    Пускай завидуют , брал Новым 2010 году , менять не собираюсь .

  • @ЕрнестоЧегевара-т9г
    @ЕрнестоЧегевара-т9г 2 ปีที่แล้ว

    Рассматриваю такую машину , очень нравится внешне и судя по обзорам она и проходима плюс надёжный , конечно делаю поправку на возраст и пробеги данных авто , вообще не понимаю как такую модель внедорожника могли снять с производства в РФ ! Ведь таких машин нам не хватает ! Вот я переехал жить за город на ПМЖ и сразу понял в первую рыхлую погоду февраля месяца что нужен другой авто ...!

    • @КонстантинШкуркин-ы3ф
      @КонстантинШкуркин-ы3ф 2 ปีที่แล้ว

      Когда ее выпускали все хз почему при похожей стоимости предпочитали ниву. Да их и рядом ставить нельзя!

  • @РаптевЕвгений
    @РаптевЕвгений 2 ปีที่แล้ว

    Сам владелец Тагера, потом Сузуки Лиана по обстоятельствам, потом Ленд Ровер, правда Дискавери3 но по приветствиям прямо в точку))))

  • @РадикРакишев-ь2ч
    @РадикРакишев-ь2ч 5 ปีที่แล้ว +3

    Да, не спорю, машинка классная. У меня "Карандашик" и Прадос, так я больше на "мелком" мотаюсь. В городском режиме это просто незаменимая машинка. За внучку спокоен, дверь не откроет...ее там нет.

  • @Alex.K.55
    @Alex.K.55 5 ปีที่แล้ว +1

    У меня был такой аппарат примерно 15 лет назад меня как-то остановила полиция только потому что никогда не видели такую машину я не в России живу живу за бугром так вот эти машины и за бугром большая редкость после этого автомобиля у меня было много разных автомобилей но эта машина всегда вызывает улыбку с хорошей точки мнения это очень необычная машина То чувство когда встречаешь кого-то на дороге на такой же машине и махаешь рукой я испытал ещё только на одной машине это Hummer это же только потому что они редкие машины там где я живу я тогда совсем молодой ещё был помню как-то раз хотел через канаву проехать по прямой большую сточную на окраине дороги засел носом до самых ноздрей трактором пришлось вытягивать но всё равно машину эту вспоминаю с улыбкой прикольный аппарат и лично если кто любит рыбалки охоту и не хватает денег на Гелендваген или не хочет брать УАЗ и Ниву эта машинка может быть альтернативой

    • @БлогАвтоинструктора
      @БлогАвтоинструктора  5 ปีที่แล้ว

      Alex Alex внешность у автомобиля неординарная, если заморочиться с доработками по проходимости, автомобиль будет достойным проходимцем. По комфорту не сравнить с УАЗом

  • @Jim-ce4us
    @Jim-ce4us 4 ปีที่แล้ว +1

    Согласен полностью, но есть нюанс, готов ли кто то тагаз шатать в грязи и бить по веткам такую машину, комфорт да в ниве отсутствует, но за 4 года сколько он проехал? Я за 18 месяцев намотал 70 тыс, и по без дору по лопопузы,

  • @РустамЯгудин-в9г
    @РустамЯгудин-в9г 6 ปีที่แล้ว +3

    Обзор по качеству отличный, машинка интерпсная планирую приобрести.

    • @БлогАвтоинструктора
      @БлогАвтоинструктора  6 ปีที่แล้ว +1

      Машина действительно классная. Перед покупкой изучите ее болячки и можно смело брать и за разумные деньги получать удовольствие от езды и от эксклюзивности машины, ведь таких очень мало на дороге.

  • @Всебудетхорошо-н3д
    @Всебудетхорошо-н3д 6 ปีที่แล้ว +1

    Отличная тачка, 8 лет на такой откатались. Единственное стрёмно зимой на заднем приводе ездить, а на полном постоянно нельзя...

    • @БлогАвтоинструктора
      @БлогАвтоинструктора  6 ปีที่แล้ว

      Мы тоже уже 4 года катаемся. Очень нравится.

    • @ynynov1034
      @ynynov1034 6 ปีที่แล้ว

      А. задний привод интуитивно понятен - произошел снос задней оси, испугался, сбросил газ, повертел рулём, а добавить газу и рулить на переднеприводном не у каждого "яиц" хватит.
      Б. производитель не рекомендует ездить на полном приводе больше 60-70 км/ч, при этом полный привод можно включать/выключать на/до этой скорости, пониженная включается только при полной остановки.
      Стрёмно летом, когда управляемым заносом жопу с траектории не убрать...

  • @ТипичныйОбыватель-ы3ъ
    @ТипичныйОбыватель-ы3ъ 6 ปีที่แล้ว +2

    Езжу на Тагере 2 года,если взять из нормальных рук машина отличная.За 400 тыс взять внедорожник с таким набором не реально в таких годах,есть конечно детские болячки,коробка попавшая через китайские руки на российский конвейер,постоянно у всех накрывающийся подогрев сидений,вообще проводка хлипкая,может подкинуть сюрпризов,вакумные хабы сразу менять на механические,если не поменяли до вас,короба под порогами слабое место в плане коррозии,все это есть на Драйв2. Лично я машиной доволен,по крайней мере он не уступит ни Патриоту ни Ниве

  • @СергейВласов-х2с
    @СергейВласов-х2с 4 ปีที่แล้ว +3

    Очень хороший позитивный отзыв. 5+! Приятно случать Человеческую речь.

  • @DmitriyObuhov
    @DmitriyObuhov 4 ปีที่แล้ว +1

    Кузов и рама как насчёт коррозии?

  • @АлексейСава-б1у
    @АлексейСава-б1у 4 ปีที่แล้ว +1

    Где на него запчасти брать?

  • @AndreiFisher
    @AndreiFisher 3 ปีที่แล้ว

    Добрый вечер у меня такой вопрос а 92 бензин можно заливать в него

  • @ДенисРафиков-к8о
    @ДенисРафиков-к8о 3 ปีที่แล้ว

    жаль что не найдешь сейчас эту машину.

  • @ДедушкаВася-я6щ
    @ДедушкаВася-я6щ 6 ปีที่แล้ว +13

    11лет на таком езжу, проблем нет. Занимаюсь пчеловодством, эксплуатирую в полях и лесах. Конечно кушал бы он поменьше, я бы его тогда хранил дома в спальне!!!!!!!!!

    • @АндрейФедотов-ш1г
      @АндрейФедотов-ш1г 5 ปีที่แล้ว

      Дедушка Вася попробуй газ поставить)

    • @MegaSILVERSHOW
      @MegaSILVERSHOW 5 ปีที่แล้ว

      Интересно 3,2 литра на газу сколько будет жрать в городе с пробками? Помню гельдваген жрал за 20л бензина, это космос

  • @КонстантинШкуркин-ы3ф
    @КонстантинШкуркин-ы3ф 2 ปีที่แล้ว

    Давненько задумываюсь о Тайгере. Смущает сборка Тагаз, НАЛОГ и годы. После просмотра ролика, частично страхи развеялись. Но еще подумаю.

  • @nikitanikishin3750
    @nikitanikishin3750 6 ปีที่แล้ว +2

    Молодец!!! Хороший блог! Все грамотно рассказал за Авто!

  • @КазтуганТуран
    @КазтуганТуран 4 ปีที่แล้ว +1

    А на дизеле как такое чудо себя ведёт?

  • @Евгенийшумейко-с9э
    @Евгенийшумейко-с9э 4 ปีที่แล้ว

    не знаю как машина но рассказали очень интересно

  • @Viktor-Slave
    @Viktor-Slave ปีที่แล้ว

    Класс планирую к приобретению

  • @КазтуганТуран
    @КазтуганТуран 3 ปีที่แล้ว

    Привет друг, подскажи, стоит брать такой, у меня там 2.9 дизель 2002 год акпп, стоит брать ? Состояние такое же как эта

  • @АндрейЯруткин-щ8п
    @АндрейЯруткин-щ8п 6 ปีที่แล้ว +1

    Подскажите пожалуйста,а тагер ещё выпускают или уже нет,я как-то ездил на нём целый месяц,вот и хочу сменить солярис на трёхдверный тагер

    • @БлогАвтоинструктора
      @БлогАвтоинструктора  6 ปีที่แล้ว

      Андрей Яруткин Последний Тагер выпустили в 2011 году. Завод, к сожалению, закрыли. Сейчас можно купить только семилетний автомобиль, это самый последний год выпуска. Но при этом машина зарекомендовала себя хорошо, проблем особых нет, в ремонте дешевая.

    • @federalpolk4756
      @federalpolk4756 6 ปีที่แล้ว

      @@БлогАвтоинструктора значить скоро и запчастей к нему не найдёшь если завод закрыли?

  • @vladimirmoreno369
    @vladimirmoreno369 5 ปีที่แล้ว +1

    Aún se fabrica en Rusia?

    • @arrow313
      @arrow313 5 ปีที่แล้ว +1

      El coche fue producido en Rusia, ahora esta suspendido y ya no se produce.

  • @АлексейТолстошеев-с1к
    @АлексейТолстошеев-с1к 5 ปีที่แล้ว

    Какой лучше дизель или бензин и как в обслуживание?

  • @СерёгаТагазист
    @СерёгаТагазист 6 ปีที่แล้ว +1

    Пытался свой Тагер продать, но не смог, не могу расстаться с такой машиной. Сейчас задумываюсь о подготовке к покатушкам, хочу подвеску также приподнять и колеса 265/75/16 на диски с отрицательным вылетом. Думал об уазах и нивах, но не хочется в них после Тагера. Да и Тагер если подготовить сможет проезжать по бездорожью не хуже нив и уазов

    • @БлогАвтоинструктора
      @БлогАвтоинструктора  6 ปีที่แล้ว

      В одном профилированном сервисе по этой марке довелось пообщаться с владельцем серьезно подготовленного Тагера. По его словам машина - танк. Проедет везде.

    • @СерёгаТагазист
      @СерёгаТагазист 6 ปีที่แล้ว

      Блог Автоинструктора конечно, у Тагера мотор тяговитый по сравнению с нивами. Но нужно готовить его к бездорожью. На стоке можно траверсой упереться в твердый грунт так что его только назад лебедкой вытащить возможно. Недавно на покатушках сел в колеи и вперед не могли с места сдвинуть, только назад отлебедили

    • @ВикторВиктор-ы2с
      @ВикторВиктор-ы2с 6 ปีที่แล้ว +2

      Креатив Тагазийства да патриот вообще гавно по сравнению с тагером, молчу про ниву корыто убогое даже двиг нормальный поставить не могут

    • @ВикторВиктор-ы2с
      @ВикторВиктор-ы2с 6 ปีที่แล้ว

      Блог Автоинструктора ещё и какой танк, ходовка с запасом сделана ездий и даже не заглядывай. Вот коробка это единственная беда. Как-то они ремонтируются???

    • @БлогАвтоинструктора
      @БлогАвтоинструктора  6 ปีที่แล้ว

      Основная болячка - синхронизаторы - их меняют. А вообще, может быть, проще купить на Авито новую коробку. Знаю случай, когда ее покупали за 20 тыс новую. По деньгам то на то и выйдет.

  • @АлександрСбелогоморя
    @АлександрСбелогоморя 6 ปีที่แล้ว +6

    Антон, ты забыл упомянуть что данный автомобиль 🚗 ремонтировать легче чем любой уаз.

    • @БлогАвтоинструктора
      @БлогАвтоинструктора  6 ปีที่แล้ว +1

      Абсолютно согласен. Все болты откручиваются без проблем. Сколько ни ремонтировал, ни одного болта не сорвал - всё доступно и просто.

    • @dmitrigromov4446
      @dmitrigromov4446 5 ปีที่แล้ว

      А если по трансмиссии что то крякнет где запчасти на него искать ?

  • @finn324
    @finn324 5 ปีที่แล้ว +2

    Был муссек 3.2 акпп.. Вещь, теперь хотца тагера или карандо... Но тоже 3.2 автомат..

    • @БлогАвтоинструктора
      @БлогАвтоинструктора  5 ปีที่แล้ว

      Valentin Ivanov тагер - машина интересная, а внешность - вообще отдельный разговор. 3.2 хорош, если не пугает расход бензина

    • @Петрович-ю9б
      @Петрович-ю9б 4 ปีที่แล้ว +1

      @@БлогАвтоинструктора меня больше пугает налог дармоедам)

  • @ТатьянаСевостьянова-ш5л
    @ТатьянаСевостьянова-ш5л 6 ปีที่แล้ว +2

    Молодец, классный обзор и интересная машинка.

  • @se-tv8756
    @se-tv8756 6 ปีที่แล้ว +1

    А как с запчастями к этому авто?

  • @ИванИваныч-ы7у2ш
    @ИванИваныч-ы7у2ш 3 ปีที่แล้ว

    Приветствую, скажите сколько может стоить Тагер в очень хорошем состоянии на данный момент-? - Спасибо.

  • @ПростоРусский-у6ь
    @ПростоРусский-у6ь 5 ปีที่แล้ว

    редкость , его увидеть на дороге . Если он так хорош , то почему так мало их.

  • @ЕленаАникашина
    @ЕленаАникашина 6 ปีที่แล้ว

    В видео вы говорите о сервисе,в котором о тагере знают всё.Можете подсказать адрес и телефончик.Приобрели данное авто 2 месяца назад,после старой нивы просто в полном восторге,комфортно и прёт как танк.Но переживаем что авто редкое и могут возникнуть вопросы по запчастям и ремонту

    • @БлогАвтоинструктора
      @БлогАвтоинструктора  6 ปีที่แล้ว

      Приветствую! Сервис-клуб, который мы нашли по отзывам владельцев данной машины, называется Comandante. Мы посещали данный сервис неоднократно: меняли у них сцепление и лифтовали автомобиль их запчастями. Очень понравилось, быстро, качественно, машину знают до болтика. Ездил к ним на своем Кайроне и остался не сильно доволен. Кайрон так досконально они не знают. Если у Вас Тагаз, то можно смело обращаться к ним. Цены, кончено, кусаются, но люди знают свое дело.

  • @oftank8818
    @oftank8818 5 ปีที่แล้ว

    у меня 3.2 был, фултайм, тачка огонь. поставил газ, расход копеечный стал (где-то 14-15 л газа). масло не жрал. с акпп при большой скорости 140+ масло вытекало.

    • @БлогАвтоинструктора
      @БлогАвтоинструктора  5 ปีที่แล้ว

      Видос Video я хочу купить 3.2, если не тяжело, расскажите особенности эксплуатации автомобиля: расход, проблемы с коробкой?

    • @oftank8818
      @oftank8818 5 ปีที่แล้ว +1

      @@БлогАвтоинструктора Да проблем с коробкой не было, главное при осмотре (я говорю про фултайм) проверить работу всех дифференциалов, а то можно попасть нормально. далее обязательно наличие номера на раме, осмотреть саму раму на наличие неестественных отверстий (потыкать отверткой вокруг них, если протыкается уходить сразу, также крепления кузова к раме), а особенности эксплуатации ездий и радуйся :) удобная машина. мне нравилось. Детей нет, для двоих с женой отличный авто. Пониженной передачей совсем редко пользовался, обычно хватало простой. даже машины из оврагов вытаскивал без проблем, их массы не ощущал. на газу машина значительно лучше ехала, хотя многие говорили, что типа фигня и прочее. Баллон разместил под днищем сзади 53л вроде), убрал глушитель. он там идеально подходит для установки, но датчик там сразу ржавеет и умирает, поэтому я по километрам рассчитывал. Трубу глушителя я провел немного по другому. Между баллоном и глушителем металлическую железку прикрутил, чтоб тепло не шло на баллон. Заправочный сосочек я подвел в лючок бензобака, при заправке приходилось использовать переходник. Капиталку двигла делал, тут с ним засада вышла. Предыдущие хозяева, заливали присадки, там кольца и масляный насос в хлам забитые были как битумом. А делал пришлось потому что после 4-ой замены масла, тяга совсем исчезла, на 3-й скорости я не мог обогнать фуру. Свечи надо специализированные брать, но если брать по каталогу, то это херня, я уже не помню но там налачие какого-то параметра должно быть. А так налог конечно конский. Кстати разгон 11-13 секунд не помню, но она разгоняется что с 0 до 100, что после 100 до 130-140 шустро. И если возьмешь фултайм, обязательно зимой едь на гололед на площадку и учись выравнивать машину после заноса. Меня это 2 раза спасло. я четко знал что делать, когда попал на скорости в снежный дрыщ.

  • @таксебе-и9э
    @таксебе-и9э 6 ปีที่แล้ว +7

    Это маленький танк. И по без дорожью прет и на трассе себя ведет не плохо. Передний привод подключаю только в грязи. Гололед держит не плохо. Крепкий сука. Фура на полном ходу в зад заехала без тормозов.Только дверь замялась изза запаски.

  • @АлексейТолстошеев-с1к
    @АлексейТолстошеев-с1к 5 ปีที่แล้ว +1

    Какой расход топлива?

  • @ЮрийВ-д1э
    @ЮрийВ-д1э 4 ปีที่แล้ว

    Мне 65 хочу такой аппарат. Живу в Питере. Помогите выбрать.

    • @ОлегФиличкин-д2е
      @ОлегФиличкин-д2е 4 ปีที่แล้ว

      Сайт корандовод, там есть ветка тагеровская, можно найти все вопросы-ответы. В Питере много владельцев этих машинок, помогут с выбором-обслуживанием-ремонтом.

  • @v-vthe3602
    @v-vthe3602 6 ปีที่แล้ว +2

    запчасти Корадо с Тагером совместимы?

    • @БлогАвтоинструктора
      @БлогАвтоинструктора  6 ปีที่แล้ว

      v-v The некоторые да, но не все. Надо смотреть по каталогу.

    • @ТипичныйОбыватель-ы3ъ
      @ТипичныйОбыватель-ы3ъ 6 ปีที่แล้ว

      @@БлогАвтоинструктора подвеска вся совместима,ходовая частично

    • @nikolaynikolay2776
      @nikolaynikolay2776 6 ปีที่แล้ว

      Я бы не советовал например ставить говно тагаза

    • @ТипичныйОбыватель-ы3ъ
      @ТипичныйОбыватель-ы3ъ 6 ปีที่แล้ว

      @@nikolaynikolay2776 на "говно тагазе" запчасти не делали только сборку,так что ставить нечего,единственная не корейская часть там МКПП

    • @hellodude8136
      @hellodude8136 5 ปีที่แล้ว

      @@ТипичныйОбыватель-ы3ъ один и тоже машина

  • @ДенисД-б7г
    @ДенисД-б7г 6 ปีที่แล้ว

    Отличный обзор, однозначно лайк!

  • @АзатСафиуллин-ъ9б
    @АзатСафиуллин-ъ9б 4 ปีที่แล้ว

    Обзор добрый и приятный красава

  • @ЕгорПозин-в7щ
    @ЕгорПозин-в7щ 6 ปีที่แล้ว +3

    машинка конечно интересная но вот почему то не пользуется популярностью....вопрос почему?все же в процентном соотношении нивы шнивы и уазы занимают львиную долю а тагаз......нельзя сказать что это народный автомобиль у нас в городе их единицы а вот нивы шнивы и уазы в большинстве

    • @andreytishkov426
      @andreytishkov426 6 ปีที่แล้ว

      Завод Тагаз рано закнулся. А так по цене-качество очень не плохой авто был

    • @ЕгорПозин-в7щ
      @ЕгорПозин-в7щ 6 ปีที่แล้ว

      а разве сейчас не производят эти автомобили?samara.narule.ru/cars/tagaz/tager/

    • @БлогАвтоинструктора
      @БлогАвтоинструктора  6 ปีที่แล้ว

      На отечественный автопром в регионах проще купить автозапчасти, практически в любом магазине представлен широкий ассортимент. Но, к сожалению, завод в Таганроге быстро прекратил свою деятельность, поэтому Тагаз Тагер не так широко представлен на нашем рынке.

    • @БлогАвтоинструктора
      @БлогАвтоинструктора  6 ปีที่แล้ว

      Посмотрел Вашу ссылку, цены стоят 2011го года. Скорее всего, сайт неактуален. Завод в Таганроге был закрыт уже давно.

    • @ЕгорПозин-в7щ
      @ЕгорПозин-в7щ 6 ปีที่แล้ว

      Да видимо сайт лохотрон какой то....сейчас это авто не производят.

  • @v-vthe3602
    @v-vthe3602 6 ปีที่แล้ว +1

    Сомнения обуревают- авто редкий, экземпляров выпущено мало, по запчастям с Корадо не взаимозаменяем, и при всем вышеизложенном- изобилие запчастей и их ценовая доступность?
    Как такое может быть?

    • @БлогАвтоинструктора
      @БлогАвтоинструктора  6 ปีที่แล้ว +1

      Реально проблем с запчастями нет. Владеем данным автомобилем уже более четырех лет. Глобально ничего не ломалось, а все, что касается ходовой, есть практически везде в наличии. Хозяин данный автомобиль менять совершенно не хочет, хотя, уже вроде бы пора.

    • @ЮлияМамулия
      @ЮлияМамулия 5 ปีที่แล้ว

      Воадеем с 2009 года, куплен с завода, не то,что проблем нет, еще кроме масла и фильтров ничего не меняли.

    • @Hard-Skif
      @Hard-Skif 5 ปีที่แล้ว

      Все запчасти подходят от корейских братьев) даже карданы от уаз ставят

  • @Georgi-v4j
    @Georgi-v4j 5 ปีที่แล้ว +2

    Знаю этого зверя! С нивой сравнивать не вижу смысла! Его разве что с патриотом тягать! Очень хороший аппарат - для рыбалки и охоты супер!

    • @БлогАвтоинструктора
      @БлогАвтоинструктора  5 ปีที่แล้ว

      Георгий Маргиев сравнение было исключительно по цене. С патриотом тоже не очень правильно сравнивать, тагаз все-таки надежнее, хотя уже совсем не молод.

    • @Georgi-v4j
      @Georgi-v4j 5 ปีที่แล้ว

      @@БлогАвтоинструктора не буду спорить. Но с нивой вообще сравнивать нельзя!

  • @Олегсоколов-х1б
    @Олегсоколов-х1б 5 ปีที่แล้ว +4

    Ниче такая машинка. Жаль дверей маловато.

  • @AHotkovo
    @AHotkovo ปีที่แล้ว

    Обзор пятидверного Тайгер есть на канале Палыч live

  • @ДобрыйБродяга-ш7р
    @ДобрыйБродяга-ш7р 6 ปีที่แล้ว +3

    Сделайте пожалуйста обзор на тагаз с 190. Большое спасибо! Очень хороший обзор. Надеюсь что будет обзор на тагаз с 190

    • @БлогАвтоинструктора
      @БлогАвтоинструктора  6 ปีที่แล้ว +1

      С превеликим удовольствием, если подвернется такая машина - сделаю! Редкая машинка. В принципе, Тагаз делает неплохие автомобили.

  • @user-kz3rc1hx7e
    @user-kz3rc1hx7e 6 ปีที่แล้ว

    Прямо заинтриговали. А их реально купить не разбитый в хлам?

    • @wolfkill9660
      @wolfkill9660 5 ปีที่แล้ว

      8 месяцев назад в Краснодаре взял за 350 тыр, состояние отличное, все думают с салона.

  • @БессТВ
    @БессТВ 4 ปีที่แล้ว +1

    Хотел «шниву» брать,передумал,буду брать «Тагер».

  • @Iskander19-58
    @Iskander19-58 6 ปีที่แล้ว +4

    Он рамный?

  • @АлександрМакедонский-и2о
    @АлександрМакедонский-и2о 6 ปีที่แล้ว +24

    после ночевки на такой кровати из машины вылезешь в форме шахматного коня

    • @TheHoechsteInstanz
      @TheHoechsteInstanz 6 ปีที่แล้ว

      Александр Макндонский ничего подобного. Очень удобно спать.

    • @СергейСорокин-й6ц
      @СергейСорокин-й6ц 4 ปีที่แล้ว +8

      Если по жизни конь, то конём и вылезешь!

  • @оффроуд4х4
    @оффроуд4х4 5 ปีที่แล้ว +3

    Привет Автоинструктор! У тебя больше тысячи подписчиков! Подключай рекламу! Развивай канал!

  • @ВалерийСубачев-м7б
    @ВалерийСубачев-м7б 5 ปีที่แล้ว +1

    Интересно, спасибо)

  • @goldjohnni9053
    @goldjohnni9053 5 ปีที่แล้ว +3

    Класс !!!

  • @zero2009zero
    @zero2009zero 6 ปีที่แล้ว

    Про хабы не понял. И че там с приводом?

    • @БлогАвтоинструктора
      @БлогАвтоинструктора  6 ปีที่แล้ว +1

      Хабы стоят тут механические. Полный привод включается всегда, никаких проблем при такой конфигурации с ним быть не может.

    • @MegaSILVERSHOW
      @MegaSILVERSHOW 5 ปีที่แล้ว

      @@БлогАвтоинструктора т.е. можно ли ездить на полном приводе постоянно?

  • @СерёгаТагазист
    @СерёгаТагазист 6 ปีที่แล้ว +2

    Продать думал, тк хочу Вольво ХС90 2007-2010 гв, нравится она мне, но это совсем другая машина по характеристикам и ремонту

    • @БлогАвтоинструктора
      @БлогАвтоинструктора  6 ปีที่แล้ว

      Вольво ХС90 - замечательный автомобиль, очень комфортный и приятный в управлении. С хорошей шумоизоляцией и классной музыкой. Несмотря на мощность двигателя, нифига не едет, и некоторые детали на него стоят космических денег. Но за ее комфорт некоторые недостатки ей простительны. Если сможете найти достойный вариант - можно смело брать, но это, конечно, будет уже не Тагаз.

    • @СерёгаТагазист
      @СерёгаТагазист 6 ปีที่แล้ว

      Блог Автоинструктора это будет уже не для грязи автомобиль. Вольво с мотором 4.4 V8 должна нормально тянуть.

    • @БлогАвтоинструктора
      @БлогАвтоинструктора  6 ปีที่แล้ว

      Если Вы рассматриваете такой вариант, то ехать будет очень достойно, если найдете машину в хорошем состоянии. Но эта машина уже, конечно, для асфальта.

  • @Spiderman-tl5wq
    @Spiderman-tl5wq 6 ปีที่แล้ว +7

    нет у него болячек.у друга дизель .менял только расходники.

    • @АндрейГичко-л3з
      @АндрейГичко-л3з 5 ปีที่แล้ว

      Есть болячка...подключение переднего привода...оно вакуумное...не долговечное...сосет вакуум пыль...и она забивает все...ставить хабы...решать проблемму

  • @TheHoechsteInstanz
    @TheHoechsteInstanz 7 ปีที่แล้ว +4

    Какой интересный автомобильчик, никогда не слышала о марке Тагаз... Вот бы прокатиться на таком...

    • @ВикторВиктор-ы2с
      @ВикторВиктор-ы2с 6 ปีที่แล้ว +2

      Tanya Kurdyban он афигенный особенно если двигатель дизельный 2.9

    • @ynynov1034
      @ynynov1034 6 ปีที่แล้ว

      У меня такой

  • @Jim-ce4us
    @Jim-ce4us 4 ปีที่แล้ว

    По расходу неизвестно кто меньше, возможно нива, много туфты без цифр, Нива создана для того если утопил, то тряпкой протереть и нормально, тут же кожа дермантина расклеится, про дверь заднюю автор не прав, при открытии наоборот перекрывается габариты, цена приводов, постоянный привод или полключаемый, одна туфтология

  • @ДимаСапрыкин-ы1о
    @ДимаСапрыкин-ы1о ปีที่แล้ว +1

    Чем УАЗ лучше тагаза тагера??? Чем??? Тем что 5 дверей??? и ты говоришь ещё, что УАЗ лучше подготовлен??? Как бы не так!!!! ТАгаз Тагер куда лучше адоптирован под бездорожье, чем УАЗ и нива

  • @АндрейПершин-ц7м
    @АндрейПершин-ц7м 5 ปีที่แล้ว

    как с запчастями на него

  • @maksimnikolaichuk
    @maksimnikolaichuk 3 ปีที่แล้ว

    Классный автомобиль!
    Курсанты после него на свои автомобили садятся и говорят что Корандо Лучше!

  • @махуспешный
    @махуспешный 6 ปีที่แล้ว +2

    Машинка кайфовая своему ценнику соответствует вполне.

  • @35kidallo
    @35kidallo 5 ปีที่แล้ว

    Их ещё выпускают?