Веста и вариатор, 2 года использования, впечатления | Вестадневник
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 มิ.ย. 2023
- #вариатор #веста #лада
Впечатления от Лада Веста в максимальной комплектации с двигателем Renault и вариатором после 2 лет использования.
---------
Смотрите увлекательные видео об истории Санкт-Петербурга в названиях на Турухтанном канале! И не забывайте подписываться. Будет интересно!
1. Шаляпин и немного топонимики | Город в кадре - • Шаляпин и немного топо...
2. Чайковский-то не тот! | Занимательный Петербург - • Чайковский-то не тот! ...
3. Турухтанный канал - исчезнувшее название | Занимательный Петербург - • Турухтанный канал - ис... - ยานยนต์และพาหนะ
Зеркала, по мне мегаудобная вещь - чтобы сложить достаточно подержать кнопку запирания на брелке пару секунд, и затем просто выглянув в окно всегда видишь, не забыл ли закрыть машину))). И про камеру заднего вида почему то ничего не сказали - по мне так второй жирный плюс, после зеркал конечно. Кстати дайвинг, по мне лучший цвет, я специально месяц ждал, пока именно в этом цвете машину пригонят.
Езжу всю жизнь на мкпп , в командировке пришлось взять логан2 на роботе " изи р" , если не ошибаюсь, так вот если умеешь ездить на мкпп , то однодисковый робот вообще не парит , чувствуешь где пришпорить , где отпустить...
Это так, прошлая Веста у меня была на роботе, скучаю сейчас.
4 года езжу на роботе,смазал актуатор,прошил на версию 3.1,периодично делаю адаптацию,пока ездит нормально.
У знакомого H4M с вариатором на весте. За три года пробег под 60 т.км. Проблем не знает, даже масло еще не менял.
до 60т и я не знал) а в 69т поехал за новой коробкой)
@@gromovkirill89 а можно поподробнее? какие симптомы были? жидкость меняли?
177 тыс проедет, пусть расскажет, но мне норм)
@@TheSMERSHTM жидкость не менял. В сервисной книжке было написано, что не нужно менять, а я не додумался в инет залезть и вопросом задаться. У меня просто перестали набираться обороты выше 2.5тыс, скорость максимум 40км/ч, пробуксовки. Но это случилось в момент буквально. Утром произошло, дополз до офиса и в обед уже обездвиженный на эвакуатор гружусь.
@@TheSMERSHTM я бы на твоём месте сгонял на диагностику, в тч проверил бы деградацию масла. и 100% поменял масло.
200 т.км за 5 лет накатал 1.8 АМТ. Только недавно подобрал диск сцепления на котором нет дёрганья на горячую.
Что за диск?
ВИС, от 1.6. продается в оригинальной упаковке Лада. Каталожный номер утуб удаляет☹️
@@mo6il1s82 ВИС это русское?
Такая же веста очень нравится тоже около 2 лет. задние тормоза скрепят .... говорят если поставить брембо то исчезает . сам не првоерял
Брембо помог. Но иногда после мойки или дождя скрипят первые 2 торможения назад.
Я поменял на вторм ТО и вой пропал, паркуюсь спокойно без нервотрепства.
мне триалли помогли колодки
У меня на АКПП за два года 56 тыс. Был робот переделали.
Робот переделали на что? На гидротрансформатор? Вариатор? АКПП это все что само передачи переключает, включая робот.
А разве на Весте с вариатором не Ниссановский мотор стоит? Там же должна быть пара движок Ниссан 114л/с и вариатор Джатко.
Ниссановский, я там где-то другое сказал?
@@PaulJackson , не, в ролике всё правильно, это я в описании к ролику у вас прочитал - там вы написали с двигателем Renault и я сразу написал свой коммент. )
Скучаешь по роботу, это понятно. Я тут ценник увидел за актуатор сцепления и присел - 60тр. Когда Весту покупал в 2018, он стоил 11тр...
60к???? Блин только сегодня подумывал переделать ручку на робот...
@@PaulJackson да переделать то можно, но это не дешевое занятие, даже если опустить ценник в 60тр. И далеко не все за это возьмутся.
Лучше поставь АКПП Aisin
@@uhyter89 как?
@@PaulJackson th-cam.com/video/WqW4tnMt3gM/w-d-xo.html
Добрый день! Сколько проехали за два года?
17000 км.
@@PaulJackson нормально, масло в вариаторе собирается менять?
@@PaulJackson ну это не пробег за два года
У меня 35к за год жесткой эксплуатации, на 20к появился гул, долил чуть-чуть масла, с завода похоже меньше было, выкачал 0.8, долил 1л свежего, всё пропало. Сейчас есть легкие пинки иногда, собираюсь менять скоро полностью масло.
Самое стремное что в жару он перегревается, я убедился на собственном опыте уже, по трассе спокойно еду 90-100 в жару +35, смотрю - а у меня масло уже 102 градуса, погонял немного 130-140, обгоны и пр дела, проверил там уже 110-115, думаю ну нафиг его в жару мучить, для масла выше 100 это очень плохо, но если часто менять, скорее всего всё хорошо будет.
@@VladToss Так чем закончилось в итоге, стояли ждали пока вариатор остынет, или ехали не быстрее 100?
@@user-be6oz8qw2u да ничем, еду и всё, стараюсь не жать педаль в пол, но сложно, еле едет, там более в жару. Вчера вернулся из города в 950км от меня, ехал 150 непрерывно около 2 часов, не вру, дорога в одном месте позволяла, на улице +20 было, температура масла 105 была после такой нагрузки. Думаю если ездить не больше 120 и не жать постоянно газ в пол, то точно ничего не будет. Сейчас уже пробег 37.5к, масло потемнее стало.
Они рекомендуют за 1.3 млн самую базовую. А по факту думаю машин дешевле 1.5 не будет в наличии.
Ну и самая будет 2 ляма стоить.
Просто космос
Вроде АвтоВАЗ решил драть дилеров за навязанные допы.
17000 км пробега за два года, проблем говорит нет!😂😂😂 ты прямо 'гонщик"! Ты проедь на вариаторе хотя-бы 150000км потом зачёсывай нам.
У знакомого таксиста вариатор умер на 200 тысячах.
Учитывая как таксисты относятся к своим машинам, ни разу не удивлен.
пробег ни о чём у меня веста 3 года пробег 61т масло в вариаторе менял на 40ткаждый год езжу в Казахстан 3т летом от подъезда до калитки родителей в день проезжаю 1.3-1.5т средняя скорость 110-120км ниразу небыло никаких перегревов
Мужики бред не не сити. Всегда были комплектации без ММС, у всех авто б класса. Никто не снимет вас с гарантии, так как установка новой ММС как говорится болт он, вставил фишку и готово. Весь драйв 2 в записях по смене штатной балалайки на ММС с Китая, со словами штатная фигня и зачем мы платили за это деньги, лучше без ММС. К тому же есть 2 комплектация лайф с ММС. Но сейчас с комплектациями бардак , нужно подождать пока они начнут их собирать и дооснощать
Так я об этом и говорю, в случае чего дилеру надо будет доказывать, что электрика полетела из-за установки ммс. Я себе на весте тоже штатную сменил сам.
Насчёт ларгуса со скалываемыми зеркалами поугарал🤣. А вы не допускаете, что их могли тупо сложить руками, чтобы какой нибудь баран не зацепил при парковке?
2 года пока не слишком впечатляет,
Ну чуть чуть же впечатляет? )
@@PaulJackson 100%, достаточно вспомнить роботы с двумя сцеплениями первых поколений у Фольксвагена, которые и до 20000 не все доезжали)
У вариатора вроде гарантийный срок больше. Да и это не какой-то разработанный автовазом вариатор прям новый и неиспытанный.
Подходят, но будут щели между ними и торпедой