Веста H4m CVT | Замена масла в Вариаторе - процесс и результат!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 13 มี.ค. 2023
- #веста #вариатор #масло #замена #дилер #автоваз #лада
ЯндексДзен Автоснз74 zen.yandex.ru/id/622f610ce7a2...
ЯндексДзен Den4ik74: zen.yandex.ru/id/6231c7245fef...
Ютуб Den4ik74: / @den4ik74 - ยานยนต์และพาหนะ
Молодец слесарь. Сделал все грамотно и по мурзилке. Всё аккуратно. Замыл подтёки. Ниразу не встречал такого отношения. Низкий поклон ему.
Ещё за динамометрический ключ лайк
Да, механику респект. Толковый парень
Когда снимают на камеру конечно всё будет по инструкции делать 😊
Но поддон закручивал не по схеме вроде
Один раз в жизни на камеру можно и по ГОСТу всё сделать 😅
Вот что съёмка животворящая делает! Мастер сделал всё по фэн-шую! Дай бог ему здоровья!
🤝
Слесарю реально респект - и, глядя на его манеру выполнения работ, видно, что не на камеру старается, а это его стиль, привычка так работать. Побольше бы таких работников.
Полностью согласен 👍🏻
Если так аккуратно работали все СТО мне не приходилось бы всё делать самому, парень молодец
Завывание коробки от40 до 60, это включение второй передачи на планетарном механизме, для использования шкивов в большем диапазоне работы. Это заделано потому что на 015 вариаторе маленькие конуса. У меня пробег 23 тыс. в основном город, проблем нет. Не жалею, но и не насилую. Всем гладких дорог и удачи 👍
есть еле слышное подвывание от 60км до 80км примерно? после переключения гидроблока?
Подскажите как все-таки на этом вариатора правельно замерять масло на холодную коробку и горячую и сколько по времени прогревать? спс за ране
@@igoramirov740 проверяется на работающем двигателе. Температура масла от ⁵⁰ до ⁸⁰ градусов, например после поездки, на ровном месте, проходишься R,N,D задерживаясь секунд по 5 на каждом режиме, переводишь в P и не глуша двигателя идёшь смотреть щуп. Там метки с двух сторон. Смотришь зону заштрихованую, Hot ⁸⁰, это на горячую. Есть ещё прорези Cold ²⁰, это на холодную пи температуре масла ²⁰,²⁵ градусов
@@Alex28101989 спасибо, а температура от 50-80 это температура в двигателе или в коробке?
@@igoramirov740 в коробке конечно, в ней же уровень проверяем. Она отличаться может сильно от температуры двигателя
Спасибо автору! Дельные вопросы к специалисту и специалист дельные и хорошие ответы даёт. И видео классное! Дай Бог автору долгой и безаварийной езды на его любимой Весточке! Жду новых видео
Большое спасибо 🤝 немного поезжу и сниму ролик - спустя сколько то время после замены масла в вариаторе )
Смотрел в группе в ВК. Интересное и познавательное видео. Спасибо 👍👍👍
Вам спасибо!
Привет,отлично всё по делу👍🏻👍🏻интересный видос ,грамотный слесарь механник.Скоро тоже буду менять Renault Kaptur 2022г.вып.1,6 h4m цепной.
Супер -годный контент,спасибо земляк!!
Масла только надо 4.3 литра в итоге )
Всех конечно кто кричал что менять не надо вот вам и показали что фильтр там есть бумажный его то по-любому забивает со временем.Работник молодец делал как себе!
снимали на камеру ,поэтому и делал как для себя.а если без камеры..?
Благодарю. Жду дальнейших впечатлений, не гвоздя, не жезла.
Что бы пробку открыть на такой канистре, нужно просто надавить по центру пробки, и она откроется. А потом чтоб закрыть канистру, нужно положить обратно пробку на горловину канистры и сверху пробки по бокам надавить. И пробка обратно захлопниться. 👍
Спасибо 🤝
Спасибо большое. У меня тоже первая замена.теперь механика слесаря наити такого которыи на совесть будет работать
Интересное и полезное видео! Спасибо
🤝
Менял сам по осени, пробег 40 т.км был, слилось 4,5л, залилось 4,7-4,8. Возможно с завода не долив был, информация про это была. Заливал NS3 в пластиковой канистра. Чтобы лучше было уровень можно на щуп, на заштрихованную часть одеть термоусадку темную, себе так сделал теперь не надо преломление света делать и глаза ломать😂
У меня ниссан куб был cvt,начал пинаться вариатор,поменял масло в коробке и красота!!!
Посмотрел ваше видео, поменял сам масло, помыл магниты и фильтр грубой очистки, бумажный фильтр поменял, слилось 3.5 л. залил 4 литра ниссан нс 3, уровень такой же какой был. Самое интересное что действительно вариатор ведёт себя подругому, проехал 600км. скорость набирает плавно,лёгких толчков нет, точно как тролейбус
А люди не верят в это )
Чтобы лучше было видно новое чистое масло на щупе, советую щуп обезжирить и закрасить черным маркером. На черном фоне уровень чистого масла видно гораздо лучше. Это касается и двигателя и коробки.
Интересный момент! Спасибо за совет )
А лучше заворонить.... (Нагреть и в льняное масло) так у себя сделал... раза 4 правда процедуру пришлось провести.... 👍
Автор молодец, вовремя поменял, даже на камеру видно что масло имеет металлическую пыль, фраза "любое масло чем его больше тем оно темнее" меня просто убила, почему то при заливке нового масла 30:49 это "правило" не сработало и оно имеет отличную прозрачность.
Я менял на 95 тысячах первый раз, состояние магнитов практически не отличается. А у автора трассовый пробег это минимум насилия на коробку.
Видео очень интересное , слесарю👏и подсказка на таких канистрах после срыва пломбы не нужно отвёрткой пробку подковыривать☝️нажмите на центр пробки и завальцовка растопырится, что бы закрыть её одеваете и нажимаете на края она защёкнится☝️.
Спасибо за видео 👍
🤝
Делал все сам у себя в гараже, пробег был 50000. Масло залил ENIOS ns3 4 литра. Менял фильтр тонкой очистки, прокладку не менял и грубой очистки тоже не менял. По итогу все нормально, изменений не заметил. Магниты были чище немного. Удачи на дороге!
Спасибо за отзыв 🤝
Что это за eneos ns3, у них же только мульти
Оно не соответствует нс3, скорее нс2
Впринципе можно чередовать 1 раз с заменой жесткого фильтра другой раз без просто с промывкой поддона,но все же лучше с заменой обоих фильтров масла все таки в два раза больше почти выливается
Респект! Теперь ждём видео про регулировку клапанов .
если не газ, регулировать не надо
@@user-ss9xs4bs1v так и масло в вариаторе менять не надо по руководству завода изготовителя.
@@user-zm2we1fn6t это другое)))
В регламенте вроде нет регулировки клапанов )
@@AutoSnz74 ща предложат не только клапана отрегулировать))) раз пошла такая песня, будем менять все жидкости и все что крепится к кузову)))
На 15:50 мастер все правильно говорит. Тот, кто любит машину , какой-то звездец происходит. Три авто было. Б/у , новый и б/у. Сколько мучений (
Между мотором и двигателем смотрит.))) Видно что специалист.)))
Оговорился человек )
Круто!Тоже буду к лету на своем корейце в автомате частичную замену делать ,будет около 40т.пробег
У Вас какой кореец ?)
@@AutoSnz74 Соул 2литра
Слишком рано.
@@user-po8xb5fv9u Нормально, если хочешь долгой работы коробки
@@user-rd5qo6oq3r 🤝
Здравствуйте, что думаете если залить мало ликви моли по допуску проходит?
Денис, запомнил как всё делать? В следующий раз уже сам своими руками 😉
Спасибо автор.
и Вам спасибо!
Спасибо за очень информативное видео! Подскажите, а уплотнитель для фильтра грубой очистки не покупали новый? Или он сразу с фильтром идёт?
Я покупал только то , что показал ) видимо идет , уже не помню если честно 🤝
у меня прям конкретно так: вааааУУУ" и как будто за жопку машину хватают :) значит на 30к менять обязательно будем, спасибо!
Это вы про вой и переключение на 40?)
@@AutoSnz74 да да да :)
Если разгон интенсивный, этого эффекта практически нет. Чем медленней, тем ощутимей.
Четенько👍
Напиши, по какому адресу делал замену масла? Видос интересный, более подробного видео не видел....
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, сколько по времени занял весь процесс?
Почему в Челябинске не стали менять?
Понял!😀
🤝
Спасибо!!!
:)
Это частичная замена масла.., слесарь молодец..!
Летом менял масло в вариаторе 16 е. В КАШКАЕ . У ДИЛЕРА Г. Ульяновск, полная замена с двумя фильтрами 40 000 тыс рублей. Масло дилерское ШЕЛ.
Недешево 🤝
очень дораха@@AutoSnz74
Был сегодня с заменой масла в вариаторе, как раз в АМК на базовом, поехал из за вашего видео, разрешили быть в рем.зоне, я видел как делают обслуживание моей "булочки". Для меня это было отдельное удовольствие наблюдать за работой. Если взять ваше видео, как за 10 баллов, своё обслуживание я бы оценил на 9, которые выделил для себя. По итогу обслуживания первый 3 часа после замены, доволен.) Спасибо вам за видео.
Почему я стал искать сервисы? Потому, что Лада Июль на Шефской, не заинтересованы в обслуживании машинки. Приехал я вечерком спросить сколько стоить заменить масло в вариаторе. Сначало ответили не рекомендуется, на весь срок службы! Потом: - Ну, если хотите 58к, но это было раньше!.
Я говорю: - у меня всё есть!
Но желание уже отпало полностью...
Ну и позже наткнулся на ваше видео ).
Спасибо , что поделились мнением 🤝👍🏻 Надеюсь , что АМК будет сохранять и развивать свою работу и будем всем хорошо 👍🏻
Почему на 9 ? Что то все таки не устроило до конца? Пишите , они читают комментарии и внедряют пожелания
@@AutoSnz74 чисто мои пометки для себя, в остальном всё хорошо )
Механик молодец - ответственный🤝
Согласен 🤝
Здравствуйте! Интересно узнать цену на замену масла?
Здравствуйте, как сейчас ведёт чебя вариатор после замены масла ?
Правильно что заменил!
Новое масло, новый фильтр конечно переключения будут другими, в любом случаи я думаю что и старение масла есть и фильтрация нового масла через новый фильтр проходит лучше.👍😉
Возможно. Но чистые магниты точно лучше работают 🤝
@@AutoSnz74 у меня сейчас 43т, думаю 50 тоже поменяю.
Я смотрю, слесарю лучше лишних вопросов не задавать, чтобы не разочаровываться в его осведомлённости. Походу, он первый раз масло в вестовском вариаторе менял, а знает про эту коробку меньше клиента.
Ему оно надо. это просто работа. Ему за осведомленность не доплачивают.
Занимаюсь вопросом о замене масла в варике куплено уже 5л оригинала и столкнулся с вопросом частично менять но сейчас или полностью но попозже. Смотрю у вас были 2 канистры с ns-3, почему не поменяли все 8л методом замещения старого на новое масло,путем сливания и старого и заливкой нового. Ведь это гораздо эффективнее, в системе было-бы не 50/50масла а новое.??
Автор спасибо за подробное видео! Полезно! Теперь пару вопросов! Не нашёл в описании ссылки на магаз, где покупали расходники! И скажите, сколько вышло по цене масло за канистру!? НС 3 никгде не могу найти в Челябинской области, только у официалов, и то, не во всех салонах! В Юрюзани 5 л канистра за 12 тысяч идёт! Вот думаю у них замену сделать! До Ёбурга ехать конечно далековато мне! почти 400км. Но уж больно понравился мастер, классно сделал всё!!) И вобще, сколько вышло по деньгам без учёта второй канистры!??
У меня Веста кросс универсал. Куплена 2021г. Я ее купил месяц назад и решил тоже заменить масло, пробег 48000 км. Но что удивительно, когда звонил в ладу мне сказали, что замену они делают только полную. И самое главное цену мне озвучили 57.000р Я не шучу!!! Да это с их запчастями, но цена!!!! Масло покупал сам, фирмы тотачи. Цвет масло такой же синий.залилось примерно 5.5л(покупал 2 канистры)
В Волгограде озвучили цену на замену масла. 80 тыс
В Сервис центре Агат
Офигеть они цену озвучили 😳😳😳😳
@@user-tj7ze3xi8f 😬😬😬😬с ума они сошли
57.000 это екб (звонил на металлургов, и на сибирский тракт)
@@Someone-qp3zl опупеть ценник.
Про саморазряд аккума на грязь для меня открытие.
там не просто грязь, пары электролита оседают, прилипает грязь. Электролит хорошо проводит ток.
В теплой воде растворяете соду и смываете испарину с аккумулятора , очень эффективно смывает
Дилеры у вас молодци. Все грамотно сделали. Наши на эту тему и говорить не хотят. Типа масло на весь срок службы и нам пофиг. Масло где брал? Я найти не могу. Официально дилеры им не торгуют. А не официально страшно брать, потделки много.
В описании к видео указаны ссылки , где что брал 😉
Поттелки.
Господа всем доброго времени суток!
Собираюсь у себя на Весте менять масло в варике....нигде не могу найти Ниссан нс3 ....есть идемитсу и равенол... Подскажите может кто лил эти аналоги? Заранее спасибо!
Скажите пожалуйста прокладку с герметиком поставить????
Забыли про масло в гидротрансформатора там до 3 литров , так что следующую замену без снятия поддона и замены фильтров рекомендуется заменить через 2 тысячи
По вкусу надо попробовать😂😂😂
Выпить его ?😁
Я смотрел видео на Ютубе из центра, где ремонтируют CVT, так они не рекомендуют заливать NS-3, а рекомендуют заливать NS-2, даже если с завода была залита тройка!
А я очень много форумов сша прочитал на тему вариаторов нисан сери 015 , 016 и все рекдуют заливать нс3 !
Привет. Интересно..сам только 2ткм проехал. Все впереди
Привет )
Добрый вечер какое масло ещё можно залить в вариатор. В Беларуси только равинол тотачи и митасу что из этого можно залить. Спасибо
Приветствую ! Тотачи многие льют
Здравствуйте, скажите где находится это сто?
Все сделал правильно что частично поменял жидкость и расходники новые поставил,неожиданно темная жидкость и столько продукта износа за 60т пробега,страшно подумать что было бы после 100т.А говорят производители на весь срок))) пусть сами ездят до победного,нам тачку потом еще продавать.Слесарь конечно красава помыл все и моменты затяжки выдержал но по моему мнению допустил два косяка :1 фильтр т/о надо было менять при снятом поддоне а то сначала все промыл собрал а потом начал промывать канал для фильтра т/о или вообще менять его в первую очередь а потом сливаться.2 аккум помыл а вокруг все зафакал кислотными фекалиями,то что испаряется через вен каналы пробок банок аккума и оседает на поверхности вместе с пылью,едкое и жрет все т.к. кислота.Уровень жидкости не понял зачем вы со слесарем смотрели,слили 4л так и заливайте 4л а контроль должен быть только на прогретом варике.Про твою имитацию))),чел правильно в коменте написал это работа планетарки так инженеры завода говорят,имитаций в варике нет никаких все работает по настоящему.Что касаемо китайских вариков так у них немного конструкция отличается,они используют пакет фрикционов на 1 передачи а в 15 варике используется бублик(гидротрансформатор).А поехала машина легче потому что чистая это давно известный факт наблюдаю это после каждой мойки)))).Спасибо за видос развеял все предрассудки по поводу менять не менять и на каком пробеге а те кто пишут в коментах по фильтровать старую жижу или вообще так заливать и расходники не менять вот пусть так и делают скупой платит дважды,это дело каждого.
На вестовском жф015 имитацию переключений сделали, ну она такая, на средних режимах но есть. При тапке в пол с хода тоже есть (насколько помню)
Добрый день. Чтобы не открывать новую канистры надо было взять и фильтрануть старого грамм 300, тем более, что его состояние вполне себе ничего. А так я бы советовал уровень проверить на другой день. Я тоже сначала влил 4литра, а потом доливал.
Я уже открыл новую канистру )) пришлось доливать )
Привет у меня есть ниссан сентра 2013 года 1.8 л американский купила 2017 года раньше 140 км/ч ездил тахометр держали 2500 обороте а сейчас 120 км/ч 2500 обороте держить что причинам
Добрый ночи Всем. Я не могу здесь найти где мне можно найти серийные номера этих запчастей для замены масла в cvt.
Парень красавчик, не думаю что без камеры все бы стал промывать. Но если всегда так делает, побольше бы таких спецов, а то одни рукажопы у дилеров практически(
Я думаю они всем так делают. Все-таки несут ответственность за это дело
@@AutoSnz74 Я всегда присутствую на ТО, просто могу сказать у нас в Нижнем , рукожопы! Делал ТО-2 на колесах секретки, ключ у меня в кармане был, ка я был удивлен когда приемщик говорил мне про остатки колодок и дисков, мол все замерен))) Я говорю как замерял ну мол колеса снимал, я смеюсь так не снимал он как , я так)) Вот и ответсвеность им похую!
@@woody52nn 😀😀вот это точно косяк ))
Правильный уровень у Ниссана выставляется при Т масла 70гр.У вас недолив 0.7-0.8л.У NS-3 вязкость меньше,уровень лучше держать на мах. А на заводское кол-во масла не равняйтесь-там обычно по мин.заливают.
Всë верно.
Заливаю только по щупам
Подливал в итоге )
Да,ездить на этом масле можно было бы еще мин 40 тыс. А вот что сейчас зальете это вопрос. Да и нет жижи лучше заводской
Судя по хорошему состоянию жидкости - да.. Но уже поменял, будем наблюдать
С завода льют обкаточное масло, его менять надо чем раньше тем лучше
@@weber6090 бред то какой!))
@@weber6090 чувак, это прикол из разряда "ведро компрессии" и "летний/зимний воздух в колёсах"...
Ну хз у меня коробка механика я слил на 7.5 пробега то что было залито....было серое грязная жижа..залил новую Татнефть...вот и думай обкатка или нет.Хуже не будет обкатка прошла шестерёнки "сгладились"мы это сливаем и уже коробка работает обкатанная притертая
О наконец то качество норм. А то яндекс дзен. Невыносимо
У меня норм там в 1080 воспроизводится ..У Вас по другому ?
@@AutoSnz74 воспроизводится оно в 1080 но качество картинки мылкое какое то
идемитсу цвтф болотно зеленого цвета , буквально на днях заливал
в нс2 ниссан бирюзового цвета - подделка , а нс3 сине бирюзовый - оригинал
Добрый вечер. Подскажите, где брали Nissan NS-3, цена за банку (полный адрес магазина или фирмы, если есть телефон), если у них ещё есть закажу себе. Заранее благодарен.
Приветствую ! Я брал масло в магазине «Все запчасти» в городе Арамиль Свердловская область
Вы бы старое масло слили в баночку.и смешали его с новым.Но это желательно до замены.нагреть эту смесь.охладить.Посмотреть нет ли осадка.нет ли наслоения.и тд.Мы живём под санкциями.однако.У меня на аналогичном автомобиле уже 340000.Несколько раз менял.При двух заменах была реакция.Это меня в приморье научили.У них это обычная процедура по замене масла.У меня пропан.жидкий впрыск.виале.Два раза регулировали клапана.критичного не было.
Я даже такого и не знал , первый раз от Вас узнал . На будущее только знать ) что эта реакция будет означать ? Масла реагируют друг с другом ?
@@AutoSnz74 если реакции нет.значит все нормально.Если есть реакция.значит она произойдет и в коробке.Это ни к чему хорошему не приведет.
@@zlidenkov да уж, интересная тема
Привет! Интересно)) А я вот склоняюсь сгонять к Антону из "АКПП Технология Ремонта". Судя по датчику старения масла, предыдущий хозяин торчал в пробках.. Я Весточку когда взял, пробег был 26800 км, а про старение я уже потом узнал.. .Вообщем, там было что то в районе 11500 единиц. Я ЗА ПОЛГОДА накатал чуть более 6000 км и 300 единиц старения жидкости вариатора) Вывод - вариатор грелся как черт. Вот теперь думаю, надо полную замену жидкости делать и ставить радиатор охлаждения с термостатом. Жидкость точно буду менять, хотя по щупу смотрел - вроде норм. Не пахнет, не грязная) Может датчик врет)
Привет.. Датчик я думаю врядли врет, но может перегревы были краткосрочные и страшные.. Тут уже реально по цвету масла надо смотреть )
Я раньше тоже думал, что счётчие старения тикает только после перегрева, нотеперь с полной ответственностью могу сказать, что это не так. Специально засёк показания счётчика старения масла, оно было 2037 единиц, проехав четыре или пять дней работа-, дом работа , коробка грелась максимум до 45⁰ счётчие опять добавил единицу и стало 2038. Так что инфа о том , что счётчик считает только по перегреву это полная ерунда.
Просто меняй масло и езди, забудь про трату денег на радиаторы, летом езди с включенным климат контролем, там температуры не выходят за 90’С
@@MeganeRS177 да вот завтра думаю прикупить жижу mitasu CVT ns-3
@ Мастер а еще лучше сразу разобрать Варик чтобы убедиться ,есть ли там ´усиленные ´ детали😉😉
По-моему ещё у машины небольшие крылья выросли после смены масла в коробке.
На японских авто в вариатор заливают по верхней грани. Японцы так говорят,, по норм мерки это плохо,,. Для расширения хватает, ещё полкорпуса
Поменял тоже масло в вариаторе, масло купил идемитсу свтф 4600р, тоже слилось 4л, залилось 4л, удивился, лишнию канистру купил зря. После замены чувство новой машины, чувство как будто езжу на свежей машине .
Пробег 47ткм. Счётчик старения масла 22000, не сбрасывал.
Что за машина у вас?
@@user-po8xb5fv9u Веста свт
Менял масло в сервисе по обслуживанию китайцев. Там цена со всеми запчастями вышла около 19.000!!!
Но это норм цена 👍🏻
Добрый день, а не подскажите цвет масло всё таки голубоватый или бирюзовый в зелень отдаёт? Купил канистру по всём внешним признакам банка оригинал но цвет смущает, пишут что ns3 синего цвета
Приветствую! Честно уже не помню, только по видео смотреть. ПО памяти синевой )
Спасибо за ответ
вы в такси на ней работаете? такой пробег за год 60 тысяч)
Если ездить только по рабочим дням, то выходит от 120 км в день. Не такси, конечно, но сидеть за баранкой пришлось очень много.
По поводу масла. Мы отключены от всех систем проверки на подлинность. Внешне ёмкости подделывают так, что даже лучше получается, чем у производителя. Примером могут служить марки Castrol (один в один подделки) и Shell (даже кода на проверку бились). Всё теперь покупаем на свой страх и риск.
Надо значит переходить на нашу продукцию )
@@AutoSnz74 , не знаю на счёт вариаторов и АКПП, но раньше ведь в КПП переднеприводных ВАЗов лили обычное моторное масло. И никаких проблем не было! Значит оно не сильно отличается по составу. Полагаю, что наши заводы при участии китайских производителей присадок что-то изобретут. На рынок хлынули "китайцы" с 2-мя педалями.
@@biarmy1 возможно )
Если пробег трассовый, то надо регулировать клапана, это мне знакомый японец говорил.
если газ стоит, тогда нужно каждые 60-80 .км. Иначе к 150 придет пушной зверек к блоку ГБЦ. Если катаешся на бензине, тогда можно спокойно ездить до замены цепи ГРМ 200+
Добрый день. Подскажите пожалуйста сколько стоит проверить масло на подделку?
Приветствую.. Честно, не знаю.. Мне бесплатно
@@AutoSnz74 понял, спасибо
И где ссылки на запчасти. Сказал что будет в описании, а там его нет
Купи программу CVTz50 и рокодил 1,5версия для обд 2 и будешь сам все знать про вариатор и счетчик старения можно сбрасывать,там в CVTz50 много всякой фичи
У меня car scanner есть ;)
@@AutoSnz74 cvt z50 намного функциональней, много сервисных функций. Советую
Как вариатор на трассе, как на обгонах себя ведёт?
На обгонах тупо тапку в пол, по другому неудобно )
а сохранился ли контакт этого спеца?
в автовеке, офицалы, мне сказали что только частично меняют жижу, не снимая поддона даже..
в 'гаражи' не хотелось бы ехать, веста конца 21г))
брал в амк, а обслуживаюсь в автовеке,
кстати, пока ждал свою, в 21м, и наткнулся на твой канал этот..
Хороших дорог!
Салон АМК Лада на Базовой 10 . Можете так и сказать , что хотите провести работу со слесарем из видео )
@@AutoSnz74
Спасибо, думал может контакт есть,
а то в какую смену попадёшь))
рукожопы и там встречаются
Я на 80000 км менял, даже на магните толком пыли не было
Здравствуйте, звонил в сервис они меня уверяют что в мою весту нужно лить нс-2. Говорят что нс-3 для коробок jf 016-17! Что думаете поэтому поводу?
В нисаны с 015 вариатором свежих годов заливают тройку
Здравствуйте. Не могли быть дать ссылки откуда заказывать все эти оригинальные фильтра и прокладки ?
Здравствуйте! Здесь посмотрите 🤝Техническое обслуживание Vesta CVT: подробный обзор процесса ТО-6 у официального дилера
th-cam.com/video/Q5LYRYrVhBg/w-d-xo.html
@@AutoSnz74 я смотрел, но там все указано на двигатель. А мне нужны фильтра на вариатор. Особенно фильтр грубой очистки
@@LEMABattlefield не нашли еще ? Мне надо будет вечером поискать тогда
Здравствуйте
Этому вас полная или частичная замена ? И сколько литров ушло ?
Здравствуйте. Кто то ее называет полной, но фильтры оба снимали ) 4,5 литра в итоге залил с подливом
Какое масло льёшь в н4м?
Лукойл Армотек 5в40
Доброго времени суток. Со второй ступени в низ на первую на моей весте скидывает на 20 км.ч
Как проверил? Возможно ты путаешь момент разблокировки гидротрансформатора который происходит на скорости 30 км/ч.
Приветствую 🤝
@@uhyter89 добрый день. Не точно не путаю. Момент разблокировки чувствуется когда машина идёт накатом. И да на 30 км .ч слышно момент разблокировки. Он заметно легче катиться начинает. Но переход с 2 на 1 начинается на скорости 20 и ниже в момент когда нажимаеш на педаль газа. Происходит легкий толчек.
@@user-sz7jg8ig7x меня тоже толчек удар что-ли после проезда лежачего полицейского ну или перед сфетофором почти останавливаешься и зелёный загорается нажимаешь на педаль и толчек такой не приятный сначала лёгкий был когда машина новая была теперь пробег 21т уже лучше слышно его
@@user-or6wg1vb4xпривет уже 140 всё тип-топ. То что вы описываете это когда спешите. Давайте движоку самому выбирать зазор чтобы машина сама прокатиться.
Ниже вязкость - экономичней расход
ок
Вы свечи меняли если меняли когда и какие
Лучше поменять на иридивые.
Нс-2 чуть гуще и крепче, но новое всегда лучше старого!
Сколько уже проехали на машине? Как вариатор?
95 тыс. км. С вариатором проблем нет
а что на приборке только драйв и не показывает передачу?
это вариатор, там нет передач
Интересно нашёл мастер подтекание сальника между мотором и двигателем?
А он есть ?)
Нет подтекания.. Это смазка выходит когда вариатор с двигателем на заводе "женят". У всех так...
@@AutoSnz74 я предполагаю он хотел сказать между мотором и вариатором но оговорился и по этому поводу была моя шутка.
@@user-wl7xh3dj3s ааа , теперь понял ))))
@@user-rf2lo2rf4o не у всех, 16000 проехал но течь продолжалась, скинули коробку, приговорили сальник первичного вала, заменили, правда еще не проверял
На каком пробеге вы поменяли масло, я не услышал .
60 тыс
А какое масло льешь в мотор ?
Разное лил. Сейчас Лада ультра 5в40 залито
Интересная тема с прошивкой, как Веста поедет с ней, раскройте эту тему пожалуйста в ваших видео.
Быстрее чем Солярис и Рио
@@user-kr8sn5qq7s от куда вы знаете?
@@user-sr921 потому что у меня прошитая
@@user-kr8sn5qq7s Прошит вариатор или двигатель?
@@user-kr8sn5qq7s и где прошивали?
А автонейтраль срабатывает на светофорах?
Пока не замечал.. Если Вы про шум
Срабатывает, только при определенных условиях их 5, если они не соблюдены авто нейтраль не работает!
@@AutoSnz74 Автонейтраль можно заметить по мгновенному расходу топлива. Она падает до холостых значение когда коробка в режиме P или N
@@uhyter89 я подумал , что человек пишет про тогда , когда гул идет , а ты стоишь на месте )
@@uhyter89 плюс вибрация пропадает
А вот сбросить счётчик деградации масла они мне не смогли, видимо нет такого оборудования для чтения электроники.
Странно
Более того, после китайского сервиса GAC, Я с мастером кто мне помогал с заменой масла, заехал к дилеру лада (это было соседнее здание) так вот там вышел спец с оборудованием и ноутом и не смог мне сбросить счетчик
@@Someone-qp3zl 😳😳