LADA VESTA SW CROSS 1.6 CVT| 100000 км позади| ПОЕХАЛИ ДАЛЬШЕ
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
- Лада Веста СВ Кросс на вариаторе. Владею почти два года. Пробег более 100000 км. Отзыв.
И конечно на автомобиле и передние, и задние тормоза дисковые. Спасибо самым наблюдательным
#LADA#VESTA#SW#CROSS#CVT#вариатор#nissan#жигули#лада#ваз#таз#кросс#универсал
Вообще отличный обзор, лайк,подписка,я как владелец Весты на cvt теперь жду от вас 200000км! Вы практически единственный на данный момент кто с большим пробегом!
Спасибо. Мне автомобиль тоже нравится, думаю что 200000 будет легко и дальше поедет
Я вон тоже с упоением пересмотрел почти все, перед покупкой Весты на вариаторе. И Александра Будкина смотрел, и Энергетика, и Авто -Soviet , и Антон Технология ремонта АКПП, так как хотелось выяснить, стоит не стоит брать на вариаторе и как его обслуживать. Тем более брал с пробегом но из салона и на гарантии. Короче, не пожалел, от езды только кайфую) А Евгений единственный, кто хладнокровно историю своей машины рассказывает, за что ему огромное спасибо!
@@XuJIuGan777 жалко Будкин как то резко слился как монетизацию отменили...
@@XuJIuGan777 ну я пока не обзорщик, а пользователь. Поэтому учусь сам, на своих ошибках, и лучше чтобы кто то из избежал, да и любой хороший совет лишним не будет. Тем более это мой второй СВ Кросс
220 000 полет нормальный, ничего не делал, только колодки тормозные, ну и ТО по регламенту кросс св вариатор, 21 г выпуск,
80% трасса московская область
ни гвоздя , ни жезла! хорошая машина! Спасибо за ценную информацию!
9:11 вчера тоже влетел в эту яму на калине. Но обошлось, диски штампованные. Яму не видно, и вообще от новорижского шоссе до ленинградки на бесплатном участке ЦКАДа очень много ям. Метров через 100 на обочине стояло порядка 10-12 автомобилей которые меняли колеса.
На Весте СВ с вариатором у меня стоят 15 колеса. На лето купил литые, зимой катаюсь на заводских штампах. 15 диаметр очень комфортный.
По поводу колес согласен абсолютно. На наших дорогах не до красоты
При таких пробегах и нестабильности цен надо фильтры закупать десятками. Лично я закупал расходники на 5 лет. Сейчас понял, что мало. Удачи
Нифига себе ты продуман человек
Если что новенькое особенно по вариатору ждем информацию. Очень актуально.
Пробег почти 25т.км в основном город. Второй раз заливаю Лукойл 5w40 армотек. Уровень к замене (7000км) с максимума опускается на 6-8мм. До меня заливали шел 5w40, уровень был ниже середины на 5мм.
Передвигаюсь на флюенсе с таким же мотором, пробег (возможно реальный) 415к,расход масла около литра на 8-9к от замены до замены, весьма доволен, планирую весту св кросс на вариаторе с этим же мотором. Спасибо за видео
Хороший пробег, цепь меняли?
@@eugene30673 h4m временной, да, сразу же как купил, на пробеге 396к
Пока нет, ничего не слышно.
Хорошая у вас память. Все помнит. Что почем. С дисками просто не повезло. Не попали бы в яму, так бы и ездили на них до сих пор. Были бы на 15 дисках и их бы смяли.
Все таки диски сыроваты, или резину перекачивать или кататься диски, у меня второй Кросс, и все одно и тоже. Не получается аккуратно.
Точно я на железках на 14 рке помял легко,потом молотком постучал ,поставил от запаски и гонял.короче там хоть 14 е ставь всё равно кирдык ,ямя
Диски, прост пластилин...
Веста св кросс 20 г на варике. Езжу на штампованных дисках 6,5 р16 ет 40. Резина 205 , 60 , 16 и 205, 55, 26 -лето. Мягко и надежно . Ну ее эту красоту.
Приветствую! Владею таким же автомобилем.56 т.км пробег, машине 2,5 года. Масло Шелл HX8 5w40, не жрёт ни капли замена через 8 тысяч, диски родные все целые ни(не гнутые, не вареные ), патрон оплавился на лампе БС в правой фаре, заменил на другой.
Добрый день. У меня пробеги побольше, поэтому уже приходится лезть в автомобиль с небольшими вложениями. По ближнему свету заменил патроны сразу с двух сторон. Зато теперь лампы служат дольше.
С Новосибирска до Красноярска 820км мне бака хватило и еще остался бензин. И это средняя скорость 110-140 км.
Я больше 130 практически не езжу. Вариатор не любит высокие скорости.
Это ни о чем не говорит. Какой расход в реальности на 100км?
Разделяю ваше негодование про диски, по этой же причине продал их после года эксплуатации. Поставил литьё 16,на зиму штампы 15.Веста кросс св 1.8 год 2018 пробег 120000.машиной так же доволен, вожу всё и вся, от родственников до мешков картошки и досок и т. д.
Женя приветствую. Давно вас не было. Спасибо за обзоры.
Думаю что теперь почаще буду)))
Заливал генезис армортек 5w40 в зимний период, долил почти 2 литра за 7.5 тыс.км. пробег на этом масле по Москве, короткие поездки до 12 км и прогревы. Как работал в этот период двигатель мне не понравилось, жестковато. Решил попробовать масло Novus 5w30, по расходу пока ничего не могу сказать, 500 км только проехал, двигатель работает мягче, тише, моментальный расход топлива на холостом был 0.7-0.9, стал 0.6-0.7. Масло novus не рекламирую, просто решил попробовать.
Сам читал информацию, что именно при длительной работе на холостых оборотах идёт расход масла. Но такое количество я ни разу не доливвл
5в40 не многовато?
Здравствуйте. Обзор хороший толковый. Пробег 19000км. Масло Лукойл 5w40 тоже доливаю. Температура коробки по ЕЛМ327 по пробкам в жару достигала 96градусов. Температура ДВС в тех же условиях точной не помню до 106 если не ошибаюсь. Хочу сделать чип тюнинг что бы вентилятор срабатывал на 94градусах, тем самым и в коробке температура тоже будет ниже. А вообщем по машине вопросов нет. Да а по шрусам для меня новость.
Спасибо, уже немного не актуально, пробег уже гораздо больше)
Здравствуйте, поставил диодные лампы ДИЛАС в габариты перед, зад., стопы, задний ход, багажник, двери, бардачек. Дорогие зараза, но ими очень доволен, хорошие.
А я вместо ламп в стопы поставил диоды по 120р, работают, свет довольно яркий.
Дилас топ!
В третий раз использую масло TOTAL QUARTZ 9000 NFС, 5W-30, расход на 7500 км пробега 200-250 грамм.
Можно узнать,где берете масло,какая стоимость,как избежать подделки,сколько раз заливали тотал?
С самого начала Армотек 5/40, замена через 15 т.км до верхней границы. Перед каждой заменой масло около нижней границы. Езжу спокойно, не гоняю.
Оптимальный вариант на ней это 15-й радиус колёс! Машина очень мягко на них едет,легче разгоняется ну и соответственно расход топлива я думаю тоже будет на ней меньще чем на 17 х катках.
Да но вид становиться уобищным. Минимум 16е диски. А вид это одно из-за чего я себе ее купил. Без вида нее... Вроде мелочь, но для меня не мелочь.
@@vladimir_9011да! Хотя бы 16-е
@@vladimir_9011литьë для меня не мелочь. И не факт что пятнашки легче будут весить.
Здравствуйте! Веста св кросс на вариаторе. На 5к начал заливать генезис 5w40. Меняю через 10к. 3 замены не ест ни грамма. Попробуйте. (провинция + дальняк)
У самого такая же 22 года с пробегом 18тыс. Облезшую краску на ручке увидел на днях. Как на машине за год по маршруту дом работа дом такое могло произойти. Это реальный косяк автоваза. Мой расход 7.9 литра на сотню при средней скорости 30км. Про диски тоже наслышан. Пока целые. Не в них проблема а в качестве наших дорог. В целом после форда не чувствую себя ущербно.
Ну в принципе может быть но фокус 3 й далеко от Весты ушёл, особенно если там фарш ксенон би,кожа рожа все дела.фокус это фокус,но у кросс Веста сарай есть плюс это дешевле и запчасти чуть дешевле и клиренс огромный просто после фокуса
У. Мення на Тойоте Королла треснул значок Тойоты так что это фигня и на любом авто может быть. Вообще внстеине уступает средней иномарке б класса. Сам пересел пару лет назад
4:18 Фирминные ЛАДА, идут кирамические. Что дает лучше тормодение и стабилтную работу, а также при оттормаживани с высокой скрости - нет перегрева. Минус - жрут диск, но оно того стоит. Жизнь - дороже!
Откуда информация про керамику? Знаю, что в первые машины устанавливали TRW, сам ставил Лада Спорт, в упаковке обычные колодки с логотипом Рено. Ещё ставят Ярославский ТИИР.
@@eugene30673 с сайта ТИИР. И кто-то из блогеров говорил также и про колодки Рено.
@@rassholespeso1245 понятно.
Нефиг бездумно гонять и никакая керамика не понадобится
@@user-813vbn При чем тут это? На спуске тормоза сильно греются у любой машины, по серпантинам не ездил не разу? Или хотя бы по трассе м5, там тоже нехилые перепады высот.
Масло Лукойл Дженезис Амортек 5-W40,меняю по моточасам,около 250 моточасов,это примерно 7-8 тысяч по городу,масло уходит с верхней отметки щупа до нижней,то есть если менять при таком пробеге,доливать не надо
Не густовато?
Езжу на заводских 17 дисках и всё отлично. Целые красивые диски. Как новые. Пробег 80 000
А где машина эксплуатируется?
Беларусь, Брест
@@user-ey3pl9mq6t значит у вас дороги гораздо лучше, чем в российской провинции.
Спасибо за информацию!
Спасибо за видео!
Брат на лукойле, масло не кушает, меняет раз в 7500
Стильно, модно молодежно??? (про 17 диски) Это про весту??? 😂😂😂. А вообще ролик отличный, по делу, автору респект.
Цитируют обычно фразы целиком.
Лью 5w-30 каждые 7500 км. Пробег почти 53000, расхода масла нет вообще. Может быть, в самом начале миллиметра 3 уходило от замены до замены. Лил Elf Evolution, теперь после событий лью Wolf
OfficialTech C2/C3 5W30, тоже не ест. Расход при средней скорости 27 км/ч город/трасса пополам около 9 литров. Машина крайне удачная.
Лукойл армотэк, так же поджирает, единственное которое не подьедало KIXX
На Киа коллега льет Кикс тоже вроде доволен.
@@eugene30673 Ездил на Рио, ему пофиг название масла, просто движок не подвержен масложору.
Какие барабаны,диски же в круг должны быть
за 7500км пробега расхода масла вообще нет. масло лукойл, пробег авто 23000км.
привет! не сочти за рекламу, советую светодиодные лампы отечественного производителя ДиЛас, я себе поменял все вкруг,кроме того лампы стопов у них умные с 3мя режимами работы,стоят конечно не дешего, но качество бескомпромисное...... не ведись на советы типа купи Ванси за 1000р и ничуть не хуже....хуже....и гарантию в 3 года производитель ДиЛас дает не просто так.....
Добрый день. Спасибо, за совет.
За интервал 7500км уходит 1/3 уровня-это 300 грамм-Это ВСЕ́ЁЁ. Лукойл генезис армотек 5w40. Общий пробег 45к., на 50 поеду масло в вариаторе менять нс3.
Нс3 где будите приобретать и по какой стоимости?
@@valya34kiselev35 я ранее взял канистру за 10
@@pravdorub3805 блин у нас только под заказ и цена 15000 за 4 литра, считаю перебор....
@@valya34kiselev35 тогда идемтсу аналог смотрите
Пробег 260 масло вообще без расхода .
Седан 2015 механика
Замена масла примерно 7- 10 тыс
Отличный результат.
Здесь не о механике, здесь мотор другой
1:57 какие барабаны? На Весте с вариатором барабанов нет.
Есть на седанах некоторых
"Модные" жигулёвские диски - нарядные, но беспонтовые. Я бы сразу их продал, и взял меньший радиус.
Лью лукойл армотеч 5 в 40, про расход масло могу сказать что за 7500 треть уровня уходит то есть чуть ниже половины а у вас такое есть то когда едишь на 1500 оборотов есть гул выхлопа
Про выхлоп я особо и не замечал, даже если и есть то не критично, в любом случае выхлоп сделан лучше, чем на Вестах с моторами ВАЗ
Лью дженезис 5/40 доливаю пол литра. А если 10/40 то нет. Меняю каждые 7 т.
Откуда барабаны на кроссе, там по кругу дисковые даже на мкпп 1,6
Конечно диски, оговорился. Предварительно не репетировал речь)
вот времена, машина прошла целых 100к км, уже рекорд
Кто-то и столько не проезжает. За полтора года думаю что это не так уж и мало.
Точно я на фф2 проехал 145 тыщ. Км за 4 года и думал огогоогого шеньки как много)
А что удивляться, дорогие бренды на 100000км расчитаны
Привет!
В весте с h4m мотором по мануалу после 90тыс,км. вроде как клапана рекомендует завод регулировать.
Что думаете?
На 90 тысяч меняют только ремень генератора и ролики, я не делал. По поводу регулировки клапанов, если нет ГБО, то не раньше 150 тысяч и то не факт, что будет нужно.
@@eugene30673 Понятно
Здравствуйте, лью REPSOL 5w30 с допуском рено 0700,0710 всё окей, не расходует масло пробег 45000.
Заливал такое, у меня поджирает.
В 1,6 Лукойл джинезис 5w30 (зеленая этикетка для японских авто), кушает на трассе после прогона на 140-170 км/ч в течении 300-500 км (не постоянно естественно- камеры…). Обычно заливаю 4 литра, проезжаю 5 тыс. и доливаю 1 л. после доезжаю до 7 тыс. и меняю. Диски 15 штампы, резина 195/65 и спокойно отношусь к ямам и дорожным работам 😅
Лей 5W40. Это жидкое для этого движка
Отличный выбор масла👍 на заводе заливают 0w30, пока гарантия на таком буду. После гарантии 0w20 на зиму буду заливать, лето на 5w30.
Купил 15 диски литьё, на зимнюю резину хакапелита 9, идёт мягко, но в поворотах чувствует себя не уверенно, высокий профиль резины и масса машины влияет на устойчивость, пожелел что не взял на 16. Была бы золотая середина!
На самом деле 17 несмотря на ширину тоже иногда не очень зимой, катался на липучке. Но нравится как работает стабилизация.
День добрый, отличный обзор, много вопросов стали ясны. Есть ли вы в соц сетях? Спасибо.
В соцсетях есть только на Ок. Из разрешенных)
@@eugene30673 тогда тут спрошу, интересует управление cvt в плане стоянки на режиме N в долгосрочной стоянке и как быть если на режиме P иногда после стоянки трудно перевести рычаг в положение D. Почему такие вопросы это первая машина с такой коробкой 30 лет на механике отъездил. Спасибо.
@@antonknyazev2048 трудно перевести с рывком бывает на неровности, особенности коробок АКПП и вариатора. Когда поверхность ровная должно переключаться свободно. На нейтральной я редко стою, только если светофор больше 3 минут. А так просто тормоз на Драйве или паркинг.
@@eugene30673 Спасибо, думал я что то не так делаю. Ещё обзоры будут? Интересно по замене свечей и стоек амортизатров , какие ставили какие лучше по комфорту. Спасибо.
@@antonknyazev2048 на прошлом Кроссе ставил Асоми, перед, сильного отличия не заметил. Свечи аналог скоро.
,лью генесис армотеч от замены до замены уровень не меняется.но у меня 1.6 вазовский.бывает кручу до 5000
На таком моторе у меня уровень тоже стоял ровно от замены до замены.
Я покупал cvtz50. Все видит, все показывает, может сбрасывать ошибки двигателя и коробки.
Я пользовался только бесплатной версией. Видимо поэтому мало данных.
Спасибо за видео, пробег 37000, замена масла каждые 7000, долив 1л. каждый интервал.
Солярис.Пробег 15000.Расход масла НОЛЬ!
Лью Лукойл Люкс 5в40 синтетику. Вообще ничего не подливаю за 7000км. Расскажите про магнитолу. Вроде нештатная она у Вас.
Магнитола Teyes CC3 6/128. Андроид, ставится в штатное место, есть видео на ютубе много, в том числе у меня.
@@eugene30673 как опыт эксплуатации? Не глючит, не виснет? Интернет на неё подключали?
@@Andrey_Drobov я магнитолу этой фирмы покупаю на вторую Весту. Интернет через симку прямо в магнитолу, по глюкам редко бывает, но грешу на самостоятельное подключение. Я доволен.
@@Andrey_Drobov уже 3 таких брал. Нормально.
какие свечи использовали? если можно артикулы и какое масло лили в вариатор если меняли его.
Свечи пока родные от Рено, 224011561R, вроде так. Масло первая замена брал ТNS-3, вторая Идемицу Мульти СВТФ. Оба раза сливалось 4,2-4,4 литра примерно.
Сзади нет барабанов, диски.
Оговорочка по Фрейду
Добрый день. Сам владею икс реем на вариаторе. При старте со светофора в позиции D после отпускания тормоза машина сначала (полсекунды) едет, потом как бы не многого тормозится сама и далее опять едит. Также периодически ощущаются переходы с одной передачи на другую, особенно в районе 60 км/ч. Они плавные, но есть. Вы такое замечали?
При старте все нормально, единственное бывает не всегда плавно получается. Как идут переключения это уже на опыте вы видимо понимаете. Но в городе выше пятой обычно не включается, на трассе уже все шесть.
Круиз не тупил? У меня как то мигал пару раз и пока мину 10 не выключишь и не постоишь- не проходило😅
С круизом все равно, но я им почти не пользуюсь. Хотя с неделю назад ездил в Питер по платке и несколько раз включал , но не больше 100 км проезжал за раз.
Зимой тепло в салоне?
Прогревается салон быстро?
Окна запотевают, обмерзают при 15- и ниже?
Тепло, не совсем быстро, но нормально, по поводу окон советую проверить фильтр салона.
@@eugene30673 Спасибо!
Если у Вас, во влажную погоду или зимой запотевают окна - проверьте салонный фильтр. Скорей всего он забит пылью-грязью и не просыхает. Самый дешманский "салонник" не ставьте - он будет слишком тонкий и редкий и может свистеть на оборотах печки начиная с 4 деления. Да и поменять придётся очень быстро его.
Добрый день, какое масло заливаете по допускам, a3/b4, ilsac 5-6, по api?
Добрый день, АЗ/В4, SN/CF, 5w40, G-Energe Active sintetic от Газпромнефть
Отличная машина!!!!
Как вариатор себя ощущает? Какой пробег? Были проблемы? Масло меняли в вариаторе?
Пока все в порядке. Масло менял частично три раза. Плюс фильтры. Пробег на автомобиле 215000 км.
@@eugene30673 круто! Пусть машинка радует ещё многие многие тысячи километров!!! Сам тоже на св крос пока 50к проехал без нареканий. Вот думаю только когда масло в варике менять. Думаю около 80000 частично сделать
Дженезис 5\40также литр за 7-8т доливал
П. С. Масло меняю раз в 7500т.км.
Что касается ручек дверей (внутри). На моей машине 2022 года, самый нижний слой серебристый. История такая, угораздило протереть новую ручку спиртом, и сразу получил развод на краске, обидно. Решил поэкспериментировать, и стереть серебрянку чтобы ручка черная была просто (морально был готов купить новую). Тёр-тёр...да так усердно, что и черный слой начал стираться, а под ним серебристый цвет опять!!! И такое ощущение что это не краска уже, а родной цвет пластика. В итоге стёр всё до конца, и теперь ручка и не отличается особо, от новой! Автоваз конечно удивляет
Добрый день, Вы катализатор меняли?
Здравствуйте, нет не менял. Даже не знаю зачем это делать, после удаления проще поставить обманки. У нас стандарты экологии не проверяют.
Похоже все збс кроме монитора😂😂😂. Иначе зачем рядом смартфон вешать, значит ни навигация нормально не работает ни видос посмотреть.
А КАК МЕНЯЛИ МАСЛО В КОРОБКЕ ? ЗАЛИВАЛИ ЧЕРЕЗ ЩУП, ТОНКОЙ ВОРОНКОЙ ?
Да, через шуп.
Здравствуйте,подскажите масло в вариатора при частичной замене можно мешать.Вы сказали тотачи заливали.
Я мешал, первая замена брал Тотачи, вчера сделал замену взял Идемицу. Оригинал Ниссан NS-3 у нас в наличии в магазинах нет. Разницы по работе вариатора не почувствовал. А Идемицу многие рекомендуют. Но там канистра 4л, а у меня оба раза слилось где-то 4,2-4,3л. Поэтому лучше брать сразу 4+1.
Спасибо !!!
Тоже в магазинах нету масла nissan ns3, идимитцу предлагают и Зик, думал менять масло на 50 000 км в вариаторе, настрощали мол если не менять масло каждые 40т.м причём полностью а это на секундочку более 25 тыс руб стоит если масло оригинал, типа то вариатор и 100 000 не проживёт, а вот смотрю вы на 95 000 только частично заменили, и уже 116 000 пробег... Нет слов... Спасибо за видео, очень полезная информация!
@@valya34kiselev35 это старые записи, просто не было времени. Пару дней назад поменял ещё раз, 138000 полет нормальный. Менял частично, четыре с небольшим литра Идемицу, и все фильтры с прокладками.
@@eugene30673 спасибо 👍
В стопы поставил осрам 1458R02B
Пробег 25000 genesis армортек 5-40. Заливаю 4 л. Через 3.5тыс.долтваю литр.до 7500 хватает почти в пол уровня
Значит пока оставим Газпромнефть
@@eugene30673 зачем этому ДВС 5w40? На заводе 0w30 заливают, а так 5w30 отлично идёт. Гарантия закончится перейду на 0w20, люди эксплуатируют всё ок.
@@mosquitovillage7346 кто сказал про 0/30 с завода? Я узнавал у дилера, видел рекомендации на сайте АвтоВАЗа про 0/30, но у дилеров так же есть письмо с завода, где рекомендации 5/40 и Роснефть. А так по данному мотору Ниссан рекомендации 5/30, Рено 5/40, ВАЗ 0/30 и 5/40. В любом случае 5/30 и 5/40 близко друг к другу. Я тут скорее смотрю на допуск Рено и ВАЗ.
@@eugene30673 ответ тех поддержки Лада, на ойлклубе видел
@@mosquitovillage7346 я читал про рекомендации завода 0/30. Но у дилера есть другое письмо с завода где рекомендации 5/40
Кож замные вставки на сиденьях сильно полопались?
Не особо, пока только в одном месте, но на гарантию не потянуло, сказали механическое воздействие. Но прошлом Кроссе спинку водителя менял по гарантии.
70000км , не жрет масло вобще. И лукойл и мобил и Татнефть, идентично. Угар 300 мл на 10000 максимум
Отлично, могу по себе предположить что угар идёт при езде на трассе. Вязкость масла какая?
@@eugene30673 5-30 ,5-40 без разницы, результат одинаков, за 10000. Миллиметра 2-3 по щупу уходит и все
@@eugene30673 оно половина во впускной уходит. Если свечи менять, то перевернув коллектор выльется грамм 70 из маслосборника
@@legion33rgad30 Есть и такое. Но я масло стараюсь держать в середине между максимумом и минимумом. И при замене, обязательно продувать поддон через сливное отверстие.
Такая же история,5/40;5/30 без разницы пробег 50000 в основном трасса,средняя скорость 95 грамм 100 за 8000
Диски специально мягкие,они гасят удар,дешевле прокатать диск,чем менять лопнувшие покрышки.А если взорвётся на скорости резина?
Откуда такие версии? А ездить на лопнувших дисках по вашему безопасности не мешает?
Эта резина сама по себе дубовая и груди из-за этого, я сейчас езжу на китайской, она гораздо мягче и лучше переносит попадания в ямы и другие препятствия.
А какие барабаны вы меняли? Там дисковые тормоза в круг
Оговорился, бывает.
Вот что значит европейские комплектующие и японские агрегаты!!! Новые Весты 23 года г.... но
Здравствуйте,а какой пробег у Вас на данный момент,и как себя чувствует вариатор.Спасибо.
Добрый вечер. На сегодня пробег 235000 км, особых изменений в работе вариатора не заметил.
@@eugene30673 Здорово,хороший пробег,скажите, а приходилось буксовать в городских дворах,на парковках, особенно этой зимой,"доставалось" вариатору в этом плане? Просто ,у меня тоже Веста такая же 83000 км, стараюсь беречь,но этой зимой в Москве ему достается.Спасибо,и удачи Вам.
Никогда не видел на весте с вариатор ом барабаны. Что это за комплектация такая. Автор попутал свои диски с барабанами.
Оговорочка по Фрейду. Конечно диски.
Авто 👍пробег 143тыс
Отлично катаемся)
Скажите пожалуйста какой марки АИ заливаете в бак?
Только 95, в основном Татнефть.
Прикольно, диски хреновые потому что погнулись, когда влетел в здоровенную яму🤔, а может быть аккуратнее надо ездить по незнакомым дорогам
А вы всегда аккуратны на трассе федерального значения где разрешена скорость от 110 км/ч. Это, наверное, предполагает качественное дорожное покрытие.
@@eugene30673 вы в какой стране живете?), постоянное внимание на дорогу нужно всегда, ну если только прям на новой можно немного расслабиться
@@user-bz1qq3co3y , страна не при чем. В том месте где я погнул диски, это случилось не только со мной. Абсолютно тёмный участок дороги с интенсивным движением. В день думается там не один десяток людей попадает.
@@eugene30673 вы сами ответили на свою претензию, дело в ямах на дороге, а не в дисках
@@user-bz1qq3co3y это не отменяет их качества.
Может это плюс что диски такие мягкие? Резина целая.
Я бы не сказал, что резине это помогает, по мне, штатная Пирелли сама жёсткая и это только добавляет проблем.
@@eugene30673 говорят что кросс подвеска жёстче чем у обычной
@@harlampios5883 так и есть, за счёт стоек амортизатора. И низкий профиль резины тоже усиливает эффект.
У меня 1,8 веста, на 7 тысяч км 300 грамм масла лью
У меня пробег 15000 масло шёл х
еликс 5w-40 две замены без долива
А льёте сколько 4л или больше?
@@eugene30673 у меня канистра 4 литра зашло и по щупу было половина уровня, доливал ещё 400 мл
@@valya34kiselev35 я доливаю только когда уровень снижается, а так держу середину, до максимума не доливаю
Какие барабаны у весты с вариатором дисковые тормоза в круг стоят
Так и есть, оговорился. Заранее текст не прописал(
Зачем Вам вариатор, если рулите все равно одной рукой?
Чтобы левую ногу не напрягать
Здравствуйте! Стук в передней левой части при минусовой температуре есть у Вас?
Добрый день. У меня стуков нет. Но я бы посоветовал в первую очередь проверить стойки стала, или шаровые, мне её меняли по гарантии , но правую сторону.
@@eugene30673 стойки стаба менял, но стук есть все равно
@@madiyarabenov6462 , а машина какого года?
У меня такой же стук с левой стороны, скорей всего подушка. Стучит с новая, пробег 55к.
У меня стучал левый амортизатор с салона. Ездил к дилеру, но у них со слухом беда, сказали всё хорошо. Потом он сам перестал стучать.
А почему не 16 диски и резина а 15? 16 тоже неплохо в сравнении с 17
С 15 более мягкая езда, для зимы самое то, лето пока под вопросом.
Мне думается, что арки впритык под 17, 16 самое то))
У меня 41 т. км. Пока ни одной проблемы
Думаю что тысяч до 150 их и не должно быть.
@@eugene30673 надеюсь. Есть, конечно, жопизмы - залив бачка омывателя в непривычном месте.
@@zarfivas но это место лучше, чем под крылом у корейцев
@@eugene30673 кореянцев не было, привык, как у Хонды с тойотой
К4м не ест масло, пробег 500000🤭
Так это к4m, а у h4m это конструктивная особенность. Но не жрет, а скорее расход. Если держать Макс уровень, то при замене на пробеге 7-8 тысяч доливать не придется, расход будет от значения Макс до мин.
А что случилось с пыльником, лопнул?
Да, лопнул. Были дальние поездки и дождливая погода, не заметил вовремя
@@eugene30673 видимо качество его не очень.. Вообще у изделий рено это только на больших годах бывает.
@@user-uy2tx4ij6h да и у магазинных качестве не особое. Но на прошлом Кроссе у меня за три с половиной года таких проблем не было.
Машина одного и первого владельца. После пробега 150.000-200.000, блок цилиндров на замену, потому что ремонтного размера поршневой группы просто нет в природе и одноразовый вариатор, который будет при нынешних ценах на запчасти к нему, просто сказачный по цене в ремонте. Да, откатал свои 150.000-200.000 и продавай. Потому что дальше это хлам, а не машина.
Это профессиональное мнение или ваше? И на чем оно основано? Судя по комментарию для Вас в наше время любой автомобиль хлам. Вы сами-то на чем передвигаетесь или пешком и автобус?
Спасибо за ваше экспертное мнение
насчет дисков . с дуру можно и х.... сломать говорят . нормальные диски . можно в такую яму влететь что и подвеску вырвет . а потом говорить что подвеска говно и не крепкая .
Это была не деревенская дорога, а федеральная трасса в Московской области, с платными участками. Так что где вы и что можете сломать свои фантазии прибегите для себя.
@@eugene30673 речь не про дороги сейчас а про качество дисков . и не надо мне говорить про фантазии . я рассуждаю о вашем рассказе . и говорю если на скорости к примеру 150 км/ч влететь в яму глубиной 20 см то можно и подвеску вырвать . что не так в моем комментарии ? у меня такие же диски только у меня Хрей кросс .
@@user-bk4ko2sq4j, диски изготовлены из очень мягкого металла, и это не мое мнение, а скорее людей, которые этим занимаются профессионально. Вот и остаётся при езде на них, ездить только там где годами проверено, или перекачивать колеса, для сохранения дисков, но так все равно убивается резина и плюс подвеска. По поводу качества дисков, например на штатных дисках на Мазде или Форде у меня таких проблем не было. Но, правда, и диаметр там был 16.
Вот вас имеют официалы конкретно на деньги конечно... Я за 4 года ни разу к ним не собираюсь и отдавать бешеные деньги за Весту 💸! На Гранте тоже за 7 лет не ездил и пускай гуляют полем...
Пробег 53 тысячи Лукойл генезис масложора нет
Как часто замена масла?
А ЧТО ЗНАЧИТ, ЧАСТИЧНАЯ ЗАМЕНА МАСЛА В КОРОБКЕ???? МАЛЕНЬКО СЛИЛИ И ДОЛИЛИ НОВОЕ , ЧТО ЛИ??? У НАС С ЗАВОДА , ШЛО ЖЕЛТОЕ КАКОЕ-ТО, А НЕ СИНЕ-ГОЛУБОЕ , КАК ОРИГИНАЛЬНЫЙ NISSAN NS3
По той информации , что нашел в интернете или Ниссан NS-3, или Эльф CVT matic. Я пользуюсь Идемицу CVT multi.
@@eugene30673 Ну нам с завода залили , ЭльфМатик CVT. Вообще не Ниссан ))) Щас проехал 30000 ровно. Буду менять Nissan NS3 на 50000 км. Заодно и антифриз и тормозуху.
@@eugene30673А почему решили лить Идемтсу в коробку , а не Ниссан NS3??? В Движок ещё ладно Идемитсу лить. Но в коробку , не знаю.
Есть аналог шруса
Есть. Если это вопрос. От Триалли.
Что за магнитола ???
Магнитола Teyes CC3 6/128
@@eugene30673 спасибо
Не пробег 97000 золиваю масло 300 грамм за 7000 тыс км ездию на газу .. Лью тат нефть 5 w40 ..коробас механика
Был такой Кросс, до продажи проехал на нем больше 200 тысяч
Это Лиски и резина уйня! На 17 х на фокусе гонял и на 18 х на Киа там вообще 235 45. 18 .резина и диски ОТЛИЧНО ,а подвеска есесенно на Весте лучше чем на Киа,это просто китайский дэшман на вазе ставяТ типа 17 е.мое мнение,пока сам не катался 17е только зима 16 на Весте.
Что по Вариатору ?
Вариатор проехал уже 210 тысяч км
@@eugene30673 без замены масла ?
@@eugene30673вот вышла Веста 1.8 с вариатором тоже думаю брать,но все хают вариатор
На с чёт расхода врёт! У меня меньше 12 не выходит хотя езжу очень спокойно
Приезжай замерим.
Машина 2020 года пробег 21.000 т.км. скажу лишь самое плохое. Так как о хорошем не говорят)))
1) заводские стойки гремят как ебану...
2) при открытые стекла гремят.
3) в морозы ходока Еше больше гремит.
4) то что сейчас Зимой больше всего бесит и раздражает. Так это когда прогретую машину заглушил у магазина. Шёл на 5 минут и выходишь заводишь и стрелка тахометра поднимется до 3.500 т.обр. то гляди кольца выглядят в трубу. И на тебя всё смотрят как на дурака. Особенно он газует. А ты не чего не делал. А всё начиналось с 1.500т.обр.
5) это не собранный и не доделанный авто. Который ржавеет из нутри. И сделан из говна и палок .
СКАЗАЛ ТОЛЬКО МИНУСА. ТАК ЖЕ У ЭТОГО АВТОМОБИЛЯ ЕСТЬ И СТОЛЬКО ЖЕ ПЛЮСОВ . НО ОН ИХ МЫ СКАЖЕМ В ДРУГОЙ РАЗ.
По п.1 не соглашусь, хотя может я не так категоничен. По 2 есть, особенно если открываешь или закрываешь дверь. Ну в мороз гремят все, особенно пока не прогрета и только выехал. По 4 и 5 таких косяков не замечал, по гарантии не пробовали обращаться?
Согласен стойки гремят жесть как, я думал что это стойки стаба!
🥁🥁🥁🥁?