под болтики нужно было подложить увеличенные шайбы, бывали случаи растрескивания маслоотражательной пластины из за гровера. И вообще можно было не ставить гровер а посадить на резьбовой фиксирующий герметик, на заводе на него и сажают потому и откручивать очень не легко, нужно было погреть перед разборкой.
Как боженька прописал, из сапуна масло шметками летит я специально аж трубку вывел чтобы не засирало все)) сейчас пойду пробовать тоже делать как посоветовали)) спасибо большое
@@tygran_pro это помог вам после этого как масло жрет не жрет !уменя такой Матор карбюратор расход есть пробег 50000 км масло кастрол 10 40 бочках 1,5 литров 3000 км
А я себе чуть мозг не сломал, думая - нафига в ремкомплекте клапанной крышки нужны эти резиновые трубочки и куда их втыкать. А по ним масло, оказывается стекает. У меня вторая Газель и что на первой, что на второй этих резинок не было, ну и нет, соответственно. И ничё.
Видео 👍👍👍подскажи у меня 406 движ газель сальник каленвала устал менять постоянно течёт особенно на трассе расход большое. Можешь видео скинуть мне? Там мне говорили шайбу менять надо где сальник стоит типо выработка. заранее блогадорю
Промазал герметиком, в сосках сделал дырки, подложил мочалки для улавливания паров масла и все равно расход 1л на 300км , сапун весь в масле. Это какой-то писец мотор
Здравствуйте на 4ый поршень по подаёт масло на 409двигатель ранее поподал косточек метала, послезаменил гбц но масло так и поподает туда что может быть что скажите?
@@РухшодбекОлимов привет! Подскажите пожалуйста 402 движок поменял масло в движке фильтр масляный , но не мазал кольцо уплотнительное так газовым ключём прикрутил , завёл смотрю масло через масляный датчик погнало он был ослаблен я его рукой подтянул . Но масло откуда то уходит по три литра за 30 км. В сервис не добраться я в глуши . Чего сделать ? Если не затруднит подскажите пожалуйста.
А что за сосочки такие? В магазине продаются такие? Масло тоже жрёт литрами, не дымит работает, но симптомы такие же, это зад двигателя в масле, в выпускном коллекторе тоже все в масле, и тд.. Так что за сосочки? У меня их вообще нет в крышке 🤔😐
@@dimon_152 100%. Поменял, расход прекратился. Только я еще на новые газовские колпачки надел пружинки с вазовских, они меньше немного и тем самым сильнее обжимают клапан
пробег 300 тыс км, змз 405 , немного ест масло на 10 тыс км 3-4 литра --это много или как? и что стоит мне менять, дыма нет, тяга отличная, мотор работает ровно как новый
причину выяснил-это экономия , покупал масло с бочки на разлив ZIC 1 литр выходил около 150 руб это со скидкой , решил купить масло в канистре 6л как полагается и всё..... уже прошол около 5тыс км ничего не добавлял масло держится на уровне , вывод не стоит покупать с бочки как вам его не хвалили лучше не стоит, а мотор супер недавно видел машину 2003 года пробег более 900тыс км человек еще не капиталил хХхХ
Увеличенные шайбы, пластина может треснуть, и гровер там лишний, резьбовой фиксирующий герметик, а помазать можно казанским и подложить хозяйственную металлическую губку и убрать резинки.🎉🎉🎉
Приветствую, на змз 406 (если смотреть спереди) маслянный радиатор вправо выход влево забор масла, так вот с левой стороны он приходит в какой то маленький бочонок с краником, и из него сопливит масло сильно (хомут подтягивал патрубок менял не помогло, что это за бочонок и как убрать течь с него?
Гусейн Магомедов Может быть проблема в клапанных стальниках или кольца уже просели. Как я понял в Дагестане у всех такая проблема когда масло на спуске жрет
Это кран на масляный радиатор зимой закрывается летом открывается как вариант заглушить и с лево и с право и забыть как страшный сон а по научному заменить кран и при замене шлифануть соединение для улучшения герметичности
Эти движки жрут с нова, нихуя делать не умели. Я езжу на газели 40522, она как жрала так и жрёт, литр на 1000 км. Колпачки меняли, направляйки то-же, поршневая родная 170 т. КМ. НАВЕРНОЕ ЧЕРЕЗ КОЛЬЦА ЖРЁТ, НЕ ДЫМИТ.
Здравствуйте! У меня ДВС 406, карбюратор, как переделать на инжектор, объем 2.4, что придется менять на инжектор, какие запчасти, подскажите пожалуйста??!
Приветствую, на змз 406 (если смотреть спереди) маслянный радиатор вправо выход влево забор масла, так вот с левой стороны он приходит в какой то маленький бочонок с краником, и из него сопливит масло сильно (хомут подтягивал патрубок менял не помогло, что это за бочонок и как убрать течь с него?
У меня 406 двс и масло не жрёт совсем.Я раньше после замены масла возил с собой пол литра на подлив.Но проходило 10 тысяч.Я опять менял масло а подлив остаётся неиспользованный. Короче от смены масла до следующей смены (а это 10 тысяч км) хватает того,что залить.И метка максимум. Ребята вы у меня комплекс неполноценности развиваете))) Что мне делать? Может мне что то сломать?)))
Двиг 409 змз,внутренности полностью поменяли,все кроме коленвала,вплоть до мелочей,но сука на полторы тысячи ,два с половиной литра жрёт,подскажите в чем дело?
у меня первый движок с новья ел..промазывал крышку..перепробовал все советы--ничего не помогло..купил второй..жрет сука..опять промазывал и по кругу..жрет ..короче- из говна конфетку не сделаешь..
Сергей Nov @ Герметик способствует тому,чтобы масленный туман проходил строго по так называемому лабиринту между крышкой и пластиной которую обработали герметиком.
Что за масло льете ,нагар копоть хлопьями,как не посмотришь ролики у всех черная смола а в цилиндрах позеленевшие наросты и сталактиты,что на иномарках что на рассейских !!!!Вы хоть проверяйте масло на угар и смолоотложение в консервной банке на костре !!! Я вот нашел хорошее масло на разлив в Казани на авторынке Хадо полусинтетика называется , ни нагара на поршнях ни налета смоляного в двигателе,ни на клапанах ,все блестит !!!Хотя 5 лет назад покупал Соболь с грязным внутри движком ,все отмылось !!!Основа масла Голландского происхождения по паспорту,а может и наше но хорошее,масло духами пахнет,скользкое и липучее ,хрен руки оботрешь !! И на 21 волге испытывал и на Светогоре москвиче прекрасные результаты по ресурсу получил,и счас на Соболь заливаю !!Кому не рассказываю про Хадо Все шарахаются как черт от ладана ,а масло на самом деле ладаном пахнет ,а может большинство Черти ,и им побольше грязи в движке больше по душе ???
Эти моторы масложоры с завода! Мазал крышки не раз, вставлял ёжики кухонные, ёлочки в патрубок вентиляции, рассверливал колпачки - до одного места 👎 Основная причина ухода масла - это угар из-за закоксованных колец либо ушатаных направляющих втулок клапанов. И что самое главное - двигатели этих серий в основном не показывают дымность из выхлопа при угаре через кольца. Масло реально не будет сильно уходить только после качественного капремонта и дальнейшей правильной эксплуатации😉🇺🇦🔧
@@ДмитроСорокін-з8к По капиталке зазоры, чистота и качество деталей, допуски, момент затяжки крепежных элементов, фазы ГРМ и т.д. А по эксплуатации многие до сих пор не доганяют, что масло менять лучше через 8, а не через 10 тыс., если где-то стучит, скрипит, шелестит, надо устранять причину, а не катать до последнего, 405 мотор любит обороты, его нужно раскручивать периодически, а многие ездят как тихоходы, потом кольца коксуются, увеличивается осевой люфт коленвала, шумят подшипники в кпп и т.д
T-Strannik да что тут думать, колхоз это, а потом кусок этого герметика отвалится и забьет масляный канал какой нибудь и кирдык мотору. Должен быть другой выход, но это точно не вариант.
T-Strannik Да не мажут герметиком на заводе, покоайне мере на тех движках где мы снимали маслоотражатель его не было. По любому твой герметик это точно не панацея, может эффект и будет но не надолго. А представь себе что будет когда забьются отверствия в этих резиночках, куда тогда пойдут картерные газы? Причем масло в коллекторе ведь не у всех, значит копать надо глубже. У знакомого я обратил внимание на низкое давление масла, у него полторашку на холодную только держит и таких проблем у него нет, у меня же давление на горячую 3-ка и весь коллектор в масле. Может в этом причина, я не знаю, но вполне вероятно. Я вот думаю заморочиться и пристроить масляный сепаратор, в любом случае это будет намного эффективнее и главное безопаснее чем герметик.
Маж не маж,да хоть перемаж..если двигатель такой то будет жрать хоть обосрись!У меня первый 406 жрал,выкидывало масло из сапуна литрами!Поменял мотор..результат тот же..откапиталил его же,ест масло но меньше😅Друг с салона выкатил бизнес жрало масло,новый двигатель..Поменял двигу по гарантии и как бабка отшептала! Итог:Если двигатель жрёт то хоть что делай будет жрать!Искать двигатель нормальный,который не жрёт масло!!!
уменя на газели змз406.из сапуна литрами уходило.сделал как вы показали и урра🙋.не капли не жрет тфу тфу.чуть двс не розобрал.респект человеку👍
Спасибо болшое.!!!
Bahrom Turdimetov если это правда тоже попробую ну по логике да
а на 405 моторе как быть ? масло тоже очень много ест
Я разобрал жопа кольцам и клапанам. заменил кольца клапана.притер счас собираю.
Спасибо за видео .У меня 2006 г Патриот 5 лет езжу помогает👍💪👏
спасибо большое за видео , я сделал как вы показывали ! результат супер ! спасибо ещё раз
Приветствую Помогла такая процедура?
Помогла??
все верно сделано, я под эту жестянку подкладывал еще сеточки для чистки посуды, улавливает дополнительно маслянный туман.
я тоже поставил мочалку, не знаю ещё как оно поможет, пару дней прошло никуда не ездил.
под болтики нужно было подложить увеличенные шайбы, бывали случаи растрескивания маслоотражательной пластины из за гровера. И вообще можно было не ставить гровер а посадить на резьбовой фиксирующий герметик, на заводе на него и сажают потому и откручивать очень не легко, нужно было погреть перед разборкой.
Как боженька прописал, из сапуна масло шметками летит я специально аж трубку вывел чтобы не засирало все)) сейчас пойду пробовать тоже делать как посоветовали)) спасибо большое
Сделали помогла??
@@ЮсупЮсуп-ю2нпроверил сапун чистый масло жрёт мотор после ремонта синего дыма нет
Может жор масла увеличивает ресурс цилиндров,купаются в масле.
это интересная мысль, жаль что нет возможности это проверить.
ЕСЛИ ДЕЛОТЬ КАЖДУЮ ЗАМЕНУ РАСКОКСОВКУ , ТО ТЕОРЕТИЧЕСКИ МОЖЕТ
Для того чтоб снять крышку клапанов обязательно нужно снимать впускнои коллектор?
@@tygran_pro это помог вам после этого как масло жрет не жрет !уменя такой Матор карбюратор расход есть пробег 50000 км масло кастрол 10 40 бочках 1,5 литров 3000 км
Нет конечно.
@@БерикБеркалиев-т8ж Кастрол само по себе угарное масло. Поменяй его на что нибудь другое
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, двигатель 406 перестала тянуть, нет тяги, что делать и в чем причина?
Надо форсунки почистить или поменять
У меня обратная сторона, движок не сапунит, кстати крышка так же была доработана до меня, но масло он ест просто ведрами
А я себе чуть мозг не сломал, думая - нафига в ремкомплекте клапанной крышки нужны эти резиновые трубочки и куда их втыкать. А по ним масло, оказывается стекает. У меня вторая Газель и что на первой, что на второй этих резинок не было, ну и нет, соответственно. И ничё.
Доходчиво! Спасибо!
Здраствуй клапаний сальники будет влиять на маслу благодарю заране
Видео 👍👍👍подскажи у меня 406 движ газель сальник каленвала устал менять постоянно течёт особенно на трассе расход большое. Можешь видео скинуть мне? Там мне говорили шайбу менять надо где сальник стоит типо выработка. заранее блогадорю
Там еще может трещина на крышке салнике каленвала
Крышку поменяй
За видио спасибо . Скажите помогло ?
Все круто, но чем масло убирал с крышки?
Ашот Манукян
Не жрет я так и зделал.а как отмыть это можно очистителем карбюратора
Промазано герметиком, все равно сапун весь в масле и расход литр масла в неделю (где-то 300км)
Очень много это когда на 1500км 6 литров масла и причём не дымит и не видно чтоб сильно вытекало
Та же самая система.. только на 2 тысячи залил литров 7. Завтра пойду попробую сделать как на видео..
Ну как помогло
С маслоотражатель
Тоже хочу попробывать
Добрый день. Подскажите пожалуйста, как узнать, жрет масло из-за этой крышки или из-за маслосъемных колец?
T-Strannik спасибо
А как узнать жрет масло после процедуры или нет почему не сказал то
Сдравствуйте,а как так хорошо отмели крышку,?способ не подскажите?
растворителем
@@tygran_pro спасибо)
Гон полнейший, просто движок "сапунит" и хоть 10 отражателей на герметик ставь))) Максимум экономия 100грам проверено временем!!
Мне тоже не помогло. Газель это геморрой на всю жизнь.
Ну это если движок проехал 70 80 т, бывало так что я сделал камп и и на сто км уходило литор масло
@@mansuragamirzaev7560 и что дальше делал?
Я ещё слышал что под эту плостину металическую кухоную губку ложат для чего это, чтобы лучше улавлевало масло? Может кто знает про это.
Промазал герметиком, в сосках сделал дырки, подложил мочалки для улавливания паров масла и все равно расход 1л на 300км , сапун весь в масле.
Это какой-то писец мотор
Это делается для того чтоб вся эта хрень высипалась в движок.
надейся и жди,но угар будет такойже,проверено временим
ПОМОГИТЕ-после капиталки мерс вито, проехал 5.800км сегодня долил 1,5 литра масла-(МОТУЛ 8100).Такой росход это нормально???
Для мэрсов на обкатке это норм
Добрый день хочу поставить себе газ,что запластина анти хлопок, проблем с клапанной крышкой нет,за 10000 доливаю максимум 500гр
Спасибо за видео!
Здравствуйте на 4ый поршень по подаёт масло на 409двигатель ранее поподал косточек метала, послезаменил гбц но масло так и поподает туда что может быть что скажите?
Через сапун масло идет! И крышка не особа поможет, если двиглу хана!
На колодец сетка поставить надо на четвёртом масло жрать не будет
@@РухшодбекОлимов привет! Подскажите пожалуйста 402 движок поменял масло в движке фильтр масляный , но не мазал кольцо уплотнительное так газовым ключём прикрутил , завёл смотрю масло через масляный датчик погнало он был ослаблен я его рукой подтянул . Но масло откуда то уходит по три литра за 30 км. В сервис не добраться я в глуши . Чего сделать ? Если не затруднит подскажите пожалуйста.
@@фёдорХаритонов-к4ъ Филтр открутите может котори салник откусил больше не чего.
@@РухшодбекОлимов спасибо ! посмотрю.
А почему у других не бывает так в масле?
Салам у меня Газель 406 мотор карбюратор компрес проверяли 10 показывает км 150 ездишь масло бежить сафун шланга мне поможешь
А что за сосочки такие? В магазине продаются такие? Масло тоже жрёт литрами, не дымит работает, но симптомы такие же, это зад двигателя в масле, в выпускном коллекторе тоже все в масле, и тд.. Так что за сосочки? У меня их вообще нет в крышке 🤔😐
Ещё хлопает бывает так громко хлопает бывает
Ну что в итоге, больше не ест?
Вчера менял цепи, и так же сделал...
тоже так сделал, еще и сеточку в двух местах поставил. Ничего не помогло, как хавало 1л на 1000км так и жрет. Куда дальше капать?
@@vasiliyhribov9883 колпачки
@@dimon_152 100%. Поменял, расход прекратился. Только я еще на новые газовские колпачки надел пружинки с вазовских, они меньше немного и тем самым сильнее обжимают клапан
@@vasiliyhribov9883 у самого столько де жрало )
У меня тойота каролла 2007г. европеец. Почему двигатель расходует масло? кто знает что с ним делать? машина не дымит.
в двигатель гровера не ставят.
Расскажи это заводу змз😂😂😂
мля все руки не доходят зделать так же давно собираюсь надеюсь не стоит моющую металическую сетку не придется пихать возле сапуна
мужики, как проверить уровень масла на 406, когда внизу шрупа всего параллельные две точки : и всё((((( как узнать, достаточно ли там масла?????
На зупе должна бвть буква П это означает полный,вот по нему и надо
Классное видео,спасибо.Скажи какой в итоге результат?.Я 3 дня назад купил 3110 инжектор,с кондеем,но тут.... работать над ней и работать ))
Ну а по расходу масла как?.Изменения есть?
Пётр походу нет. раз молчит автор
У тебя болты не отламывались
пробег 300 тыс км, змз 405 , немного ест масло на 10 тыс км 3-4 литра --это много или как? и что стоит мне менять, дыма нет, тяга отличная, мотор работает ровно как новый
причину выяснил-это экономия , покупал масло с бочки на разлив ZIC 1 литр выходил около 150 руб это со скидкой , решил купить масло в канистре 6л как полагается и всё..... уже прошол около 5тыс км ничего не добавлял масло держится на уровне , вывод не стоит покупать с бочки как вам его не хвалили лучше не стоит, а мотор супер недавно видел машину 2003 года пробег более 900тыс км человек еще не капиталил хХхХ
у меня ЗИК из канистры улетел быстрее чем ЛУК !) больше ЗИК не беру.
Dmitriy Dmitriy зиг испаряется реально
ничего не делай
Увеличенные шайбы, пластина может треснуть, и гровер там лишний, резьбовой фиксирующий герметик, а помазать можно казанским и подложить хозяйственную металлическую губку и убрать резинки.🎉🎉🎉
Это все есть в инструкции по эксплуатации ДВС ЗМЗ 406...
Приветствую, на змз 406 (если смотреть спереди) маслянный радиатор вправо выход влево забор масла, так вот с левой стороны он приходит в какой то маленький бочонок с краником, и из него сопливит масло сильно (хомут подтягивал патрубок менял не помогло, что это за бочонок и как убрать течь с него?
T-Strannik у меня 409 двигатель сделал все ровно дымыт на спуске только на спуске почему так кто знает
Гусейн Магомедов Может быть проблема в клапанных стальниках или кольца уже просели. Как я понял в Дагестане у всех такая проблема когда масло на спуске жрет
Это кран на масляный радиатор зимой закрывается летом открывается как вариант заглушить и с лево и с право и забыть как страшный сон а по научному заменить кран и при замене шлифануть соединение для улучшения герметичности
выкинь радиатор нафиг. поставь теплообменник
и что уменьшился расход после проделанной работы?
У меня нифига не уменьшился. Надо какой-то маслоотделитель цыплять
Эти движки жрут с нова, нихуя делать не умели. Я езжу на газели 40522, она как жрала так и жрёт, литр на 1000 км. Колпачки меняли, направляйки то-же, поршневая родная 170 т. КМ. НАВЕРНОЕ ЧЕРЕЗ КОЛЬЦА ЖРЁТ, НЕ ДЫМИТ.
Здравствуйте у меня такой Матор карбюратор только! Расход есть 3000 км 1,5 литров! Пробег 55000! Масло кастрол бочках!
@@tygran_pro здравствуйте вы можете номер Вадсап хотел что то спросить вас !спасибо 87025142549
Если жрёт масло и не можешь ничего сделать--продай её быстрей и купи которая не жрёт.
ну и где результат масло перестал жрать или нет или это понты все
Уменьшился
Рейс примерно 2700 . Трачу 4 литра масла... Это не нормально
Здравствуйте! У меня ДВС 406, карбюратор, как переделать на инжектор, объем 2.4, что придется менять на инжектор, какие запчасти, подскажите пожалуйста??!
Не заморачивайся с инжектором.
БУДУЮЩЕЕ ЗА КАРБЮРАТОРАМИ.
МЕНЯТЬ НУЖНО ПРОВОДКУ, МОЗГИ И ДВИГЛО.
Приветствую, на змз 406 (если смотреть спереди) маслянный радиатор вправо выход влево забор масла, так вот с левой стороны он приходит в какой то маленький бочонок с краником, и из него сопливит масло сильно (хомут подтягивал патрубок менял не помогло, что это за бочонок и как убрать течь с него?
Заглуи ее нахер и выкини масленый радиатор!
а если эти трубки просверлить масло будет быстрей проходить и не будет в них коксоваться
вася куролесов просто убери резинки где масло обратно стикает, их отверстия очень мала
Мне помогло.
А вот эти трубочки вообще не ставить то что?
У меня 406 двс и масло не жрёт совсем.Я раньше после замены масла возил с собой пол литра на подлив.Но проходило 10 тысяч.Я опять менял масло а подлив остаётся неиспользованный.
Короче от смены масла до следующей смены (а это 10 тысяч км) хватает того,что залить.И метка максимум.
Ребята вы у меня комплекс неполноценности развиваете)))
Что мне делать?
Может мне что то сломать?)))
расслабься, нормально все, у меня за 15 тысяч литр масла уходит, с учетом того, что у меня задний сальник течет.
не мучай себя..открути слегка масленый фильтр чтобы капало..будешь ездить спокойно как все..доливать литр на 1 тысячу..
Необходимо прострелить коленную чашечку!!!
Бляха муха вам несказанно повезло.
Зачем ты тогда это видео смотрел?))
Двиг 409 змз,внутренности полностью поменяли,все кроме коленвала,вплоть до мелочей,но сука на полторы тысячи ,два с половиной литра жрёт,подскажите в чем дело?
T-Strannik ,На свечах нет масла.поршни кольца,ну в общем все что внутри двигателя сменил,два раза за пять месяцев,и все равно жрёт
Короче поможет только свап
у меня первый движок с новья ел..промазывал крышку..перепробовал все советы--ничего не помогло..купил второй..жрет сука..опять промазывал и по кругу..жрет ..короче- из говна конфетку не сделаешь..
Все делал также никак не помогло!!!!
Ты ещё одну фигню не сделал из-за которой сепаратор не ляжет ровно и плотно
Блин, хороший канал ,но заставка уши затыкать приходиться
T-Strannik понял
Как результат? Больше литрами не ест масло?
Dmitry K. Неа, щас у него бочками уходит масло 😂😂😂😂
что дает герметик я так и не понял!!!
Сергей Nov @
Герметик способствует тому,чтобы масленный туман проходил строго по так называемому лабиринту между крышкой и пластиной которую обработали герметиком.
Не в обиду,делал также нихера не помогло,пока движок не сдал на металлолом.
Не помогает
Это чушь полная! Не ведитесь.
Что за масло льете ,нагар копоть хлопьями,как не посмотришь ролики у всех черная смола а в цилиндрах позеленевшие наросты и сталактиты,что на иномарках что на рассейских !!!!Вы хоть проверяйте масло на угар и смолоотложение в консервной банке на костре !!! Я вот нашел хорошее масло на разлив в Казани на авторынке Хадо полусинтетика называется , ни нагара на поршнях ни налета смоляного в двигателе,ни на клапанах ,все блестит !!!Хотя 5 лет назад покупал Соболь с грязным внутри движком ,все отмылось !!!Основа масла Голландского происхождения по паспорту,а может и наше но хорошее,масло духами пахнет,скользкое и липучее ,хрен руки оботрешь !! И на 21 волге испытывал и на Светогоре москвиче прекрасные результаты по ресурсу получил,и счас на Соболь заливаю !!Кому не рассказываю про Хадо Все шарахаются как черт от ладана ,а масло на самом деле ладаном пахнет ,а может большинство Черти ,и им побольше грязи в движке больше по душе ???
МЕНЬШЕ БАЛАБОЛЬСТВА, ЧУВАК! МНОГО ЛИШНИХ СЛОВ!
Брат у меня также масло через сапун жрет и дымит что зделать крышку или с чего скажеш брат
@@АскарБотеев либо снять крышку прогерметить , трубки слива масла установить штатные, если не поможет маслоуловитель на шланг с крышки к дросселю
сапунит авто
студенты ля
Эти моторы масложоры с завода! Мазал крышки не раз, вставлял ёжики кухонные, ёлочки в патрубок вентиляции, рассверливал колпачки - до одного места 👎 Основная причина ухода масла - это угар из-за закоксованных колец либо ушатаных направляющих втулок клапанов. И что самое главное - двигатели этих серий в основном не показывают дымность из выхлопа при угаре через кольца. Масло реально не будет сильно уходить только после качественного капремонта и дальнейшей правильной эксплуатации😉🇺🇦🔧
"качественного капремонта и правильный эксплуатации""????конкретнее ПОЖАЛУЙСТА
Напишите пожалуйста
@@ДмитроСорокін-з8к По капиталке зазоры, чистота и качество деталей, допуски, момент затяжки крепежных элементов, фазы ГРМ и т.д. А по эксплуатации многие до сих пор не доганяют, что масло менять лучше через 8, а не через 10 тыс., если где-то стучит, скрипит, шелестит, надо устранять причину, а не катать до последнего, 405 мотор любит обороты, его нужно раскручивать периодически, а многие ездят как тихоходы, потом кольца коксуются, увеличивается осевой люфт коленвала, шумят подшипники в кпп и т.д
Спасибо большое
Масло10w40 какого-то конкретного производителя посоветуйте пожалуста
А че так грязно
Под крышкой клапанов
масла
🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄
Adam Grozny братан везде ты где все ролики про змз 405 406 409,и везде ставишь смайлики только?!
По моему хрень полная, я нихрена не врублюсь, что это дает. В чем смысл то?
T-Strannik да что тут думать, колхоз это, а потом кусок этого герметика отвалится и забьет масляный канал какой нибудь и кирдык мотору. Должен быть другой выход, но это точно не вариант.
T-Strannik Да не мажут герметиком на заводе, покоайне мере на тех движках где мы снимали маслоотражатель его не было. По любому твой герметик это точно не панацея, может эффект и будет но не надолго. А представь себе что будет когда забьются отверствия в этих резиночках, куда тогда пойдут картерные газы? Причем масло в коллекторе ведь не у всех, значит копать надо глубже. У знакомого я обратил внимание на низкое давление масла, у него полторашку на холодную только держит и таких проблем у него нет, у меня же давление на горячую 3-ка и весь коллектор в масле. Может в этом причина, я не знаю, но вполне вероятно. Я вот думаю заморочиться и пристроить масляный сепаратор, в любом случае это будет намного эффективнее и главное безопаснее чем герметик.
нечего непоменяеться я делал
Маж не маж,да хоть перемаж..если двигатель такой то будет жрать хоть обосрись!У меня первый 406 жрал,выкидывало масло из сапуна литрами!Поменял мотор..результат тот же..откапиталил его же,ест масло но меньше😅Друг с салона выкатил бизнес жрало масло,новый двигатель..Поменял двигу по гарантии и как бабка отшептала!
Итог:Если двигатель жрёт то хоть что делай будет жрать!Искать двигатель нормальный,который не жрёт масло!!!