An-26 "blind Approach". Emerging from the fog 2 km before the runway
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 มี.ค. 2020
- Hello everyone This is only a small part of the full movie about the flight on the An-26. Watch the full meter on the channel's anniversary in April.
- ยานยนต์และพาหนะ
![[ไฮไลต์] ฟุตบอลชาย ญี่ปุ่น vs ปารากวัย รอบแบ่งกลุ่ม | โอลิมปิก 2024](http://i.ytimg.com/vi/X_BeGaAv1oM/mqdefault.jpg)
Взлёт смотрите здесь: th-cam.com/video/68GPNVxauyY/w-d-xo.html
Здорово Сашок!!!Вечером сделаю посмотреть 🤔
Давай! )
Привет Санек. Хорошо все заснял. Красота а не пятница. Могёшь😎✊
@@user-ei9kv1ho5x здоров Леха🖐 как прошла будничная неделя?
@@user-mj5pb9gk6b Неделя у меня эта без выходных 😭Ищим вирус на районе, не можем найти кикак 🤪сука где-то прячится 😜😝Хороших выходных тебе Тимур 🤝🥃🥃🥃
Спасибо. Звук божественен! Аромат в салоне. Голос борт проводника. Руление, взлет, разгон, взлет. Вче суперское! Самолет красивейший! Пилоты молодцы!
Звук пропов божественный!
Резина пискнула на касании...это мастерство.
Классный,замечательный звук. Ностальгия полётов. Супер!!!
Для меня звук детства это ил-86 86106 LED - HRG
Ну не в слепую конечно заход то, по приборам.... Обожаю звук Ан про рулении когда меняется тональность, просто песня....
Молодцы, пилоты. А штурман - в первую очередь.!!
какой штурман?
Молодец, успел полетать на этом старичке. Ждём полное видео!)
Круто , наши умеют. Я так садился Якутск-Тикси, правда на 400 бомбардире
Винт как будто воздух разрезает ууууууух ,какой кайф слышать это. Ностальгия молодости 😭
Эх, хоть бы разок еще довелось полетать на Аннушке. В детстве только на них и летали в отпуск и обратно, Салехард-Ухта_Киров_Быково.
Сколько летал на АНе , первый раз вижу , что бы кабель втыкали после остановки ! Всегда техник открывал лючок , обязательно отвёрткой , из которого выпадал грузик на тросике !
Вынырнур и сделал S образный маневр ...довернул и сел.👍👍 Звук винтов снятых с упора просто песня. 👍👍👍👍
Люблю смотреть такие ролики.
Звук винтов - просто песня! У нас над Краснодаром часто слышу мощный рёв НК-12, стратеги из Моздока ходят на дежурство в Чёрное море.
monblan
Что то ни разу не слышал над Краснодаром...
Им в Черном море делать нечего..они там и не развернутся...Не сочиняй...
Спасибо за очередной классный ролик.
Класс! Спасибо автору.)
Бальзам на душу!
Спасибо за видео! Как всегда - шикарно.
Также же посадку в Котласе прочувствовал, лет 15 назад. Тогда ещё очень сильный боковой был, что когда из облаков вынырнули, то крыльями махать начали прям над леревьями
Звук "Винт с упора" вызывает комок в горле у тех кто понимает это видео!!!!!
"Звук "Винт с упора" вызывает комок в горле" -да. И с годами этот комок только растёт.
Небо без звука пролетающих в вышине турбовинтовых самолётов стало пустым.
Привет,Саша.Спасибо за очередной классный ролик.Твой канал,признаюсь,чуть ли не единственный,фильмам которого сначала ставлю 👍,а потом смотрю.Будем ждать апрельского широкомасштабного показа.Хороший подарок получится.Я тоже,как и твой канал,родился в апреле.Только немного раньше,годков эдак на 45☺.Успехов тебе.
Спасибо большое!
5:32 - тот самый звук?! 🤩
Ну, почти) Это он еще мягенько, в полное версии видео, в аэропорту вылета будет "тот самый звук"
@@FILINVIDEOS Да, "Винты с упора" на АИ-24 это реально не спутаешь. А после стопа, на выбеге, тоже шик, как ритуал, акустическое оформление окончания полета.Кода, послезвучие. ,
@@user-wk5hu9es3l звук детства🖒
Видео как всегда на высоте! 👍👍👍 Так и держи эшелон, не снижайся 😄. Обожаю этот самолет (кто бы что не говорил), но звук двигателей... Такой басовито-деловой😄....И на взлете не "воет" как европейские турбопропы... Только тапками не кидайтесь (евротурбопропы, хорошие машины не спорю) 😄...Но этот "вездеход" даст всем фору. Ну а так.. Как говорится -"на вкус и цвет, все фломастеры разные ". Буду ждать полную версию. Кстати, через неделю тоже лечу на "26-ом"...
Very good video, congratulations!
Спасибо было здорово!👍
блин, вот не ожидал, в слепую еще на деревянных))) самолетах садились, а ето инструментальный заход, по приборам, жду полное видео с нетерпением
Сам деревянный!
УМП с натяжкой... Но очень здорово...
Пока смотрел, чуть не уснул, красивая песня.
В хорошем смысле?
@@FILINVIDEOS Конечно. В 80-тые и 90-тые летали Салехард Тюмень Ханты, и один раз в Москву.
100/1 у-у, приятный звук, хорошо раскатал свинюшка.
Ну с названием погорячился, конечно! "вслепую" такой заход нельзя... ну а в целом очередной интересный ролик, даже немного необычный для канала, все-таки дедушка АН в главной роли, да с видом изнутри!)) Интересненько!))
Класс. Это ж надо было слетать заранее, поставить камеру на штатив, таймер, чтоб снять с земли собственно посадку.
Хорошая шутка😂)))
Молодцы, могёте, збс)
Спасибо Филин!!! Так летают только наши!!!
Это флагман советской авиации. К примеру мы до сих пор в Восточном Казахстане добиремся до областного центра с района на Ан 24. Честь и хвала этим категорииям самолёта!!!!
Ну, не флагман, не подменяйте понятия. Фламан - это несколько иное.
А Ан-24/26 - крайне удачная серия самолетов двойного назначения. Очень нужный и востребованный тип. Для северов и прочих медвежьих улов без такой машины никуда. И сделан он был, учитывая год создания, на острие прогрессса того периода. Очень жаль, что серич не получила развития в РФ и ушла в КНР, где его глубоко модернизированный близнец производится под именем МА-60. А самолетик и правда очень нужный.
Да уж... у китайцев есть интересные аналоги советских Ан, Ил и Ту.
в детстве после ан24 вечно уши закладывало и болели потом часа три
Мне понравилось,редко уже увидишь.А слетать и вовсе незнаю где и когда придётся.
Класс
На высоте 50-70 должен находиться на удалении от торца максимум 1км, т.е. над БПРМ.
Отлично!
Жду полную версию!
Приморский край г Лесозаводск
Bom vídeo, parabéns!
Классно.. Очень мягко сел👍
А в Москве сегодня очень ветрено.. до 23 м/с.. наверно в Московских аэропортах сегодня будет много интересных взлётов и посадок 🤔
Тарабрин ум
В детстве налетался на АН-24, ЯК-40, ТУ-134, 154 - тых вдоволь, а сейчас в самолёт под дулом автомата меня не загонишь!
Налетаться вдоволь невозможно.
Ан-2, Ан-8 ,Ан-10, Ан-12, Ан-24, Ан-26, Як-40, Як-42, Ту- 116, Ту-134, Ту-154, Ил-14, Ил-18, Ил-62 ЕСЛИ НЕ ЗАБЫЛ, ПРИШЛОСЬ ЛЕТАТЬ В КАЧЕСТВЕ ПАССАЖИРА.
А что так? Чуть не разбился чтоли? ☺
@@user-wf5yo9iq9m лётчик..
Как же он резко порулил на стоянку! Здорово! Звук - сказочный.
Кто ставит дизлайки на такое видео? Не понимаю... По факту 65 идиотов. )))) Которые вообще ни че в авиации не понимают.
Не пугайте впечатлительных зрителей. Не вслепую, а по приборам
Усть Нера
Let's go surfing!
Крутт
Родной город,и красная бочка охраны😁
Не понял: куда летели? Вылет вроде из Пулкова, а дальше куда? И 2 часа лететь - это ого-го! Можно разъяснить вопрос?
Тумана здесь не наблюдаю. Облачность с нижним краем 130-140 метров. Для пилотов -это обычная посадка при такой облачности...
Прекрасное видео, спасибо большое! Один вопросик. Все же каким приложением вы пользуетесь?, я знаю, вам часто задают этот вопрос, смотрю коменты под каждым видео, но ответа так и не нашел :). Перепробовал много разных из плэймаркета, но что то все не то...
Завис на минимальной высоте и очень мягкая посадка. Чего нельзя сделать на современном самолёте. Там электроника должна почувствовать посадку.
Я так тоже в детстве на велосипеде по зернотоку после дождя ездил 🤣🤣🤣☝🏻🇰🇿🇷🇺🇩🇪👍.
Работяга 26й... )) Мягко пилот притер о землю самолетик))
по другому на них нельзя - высокие ООШ (основные опоры шасси), ограничение по нагрузке, особенно боковой.
А тебе в Аэропорту встречают наверное? Во время посадки видел в аэропорту
А вы случайно не воздушный маршал 🤔
При такой видимости и состоянии ВПП можно было шасси и попозже выпускать, остановился бы. Но для гражданских бортов меняли инструкции, поэтому спорить не буду.
Нормальный рабочий минимум. А вот посадка молодцы, колёсики раскрутили!
Очень аккурантно лизнули полосу!
Не несите херни.
Если он увидел землю на удалении 2 км, то нижняя кромка облачности была около 100 метров! А если, как вы пишите, НГО была 50-70 метров, то пилоты нарушили установленную глиссаду, что маловероятно. Не кретины же они!!
Я летал на ан 26
Если выключить изображение и оставить один звук, то похоже на машинку для стрижки волос, седых волос, у пассажиров, после посадки.
А что за jps приложение в начале видео? Название не подскажите...
"GPS спидометр - счетчик пробега"
Из Игарки летели на 26-м, его загружали каким-то железом, запчастями. Так вот: индикатором загруженности ВС служил кусок арматуры, подвешенный на брюхо - пока до земли кончик не коснулся, можно грузить. Интересное решение)
Интересно...😁))
@@FILINVIDEOS и ещё в 26-м на подносе горкой раздавали леденцы "взлётные", фантик и сама конфета такие кондовые, простые. Я подозреваю, что у экипажей таких самолётов есть портал в прошлое. Откуда они берут эти конфетки? В магазинах таких нигде нет)
Титов Игорь когда я в прошлом году летал на Як-42 Ижавиа, там тоже взлетные раздавали))
@@FILINVIDEOS на Ижавиа тоже довелось на Яке. Когда впервые после набора высоты услышал отключение центральной турбины, чуть в штаны не наложил. Потом почитал, всё понял)
Титов Игорь скиньте ссылку, интересно
а я могу посадить самолет ночью, без подсветки полосы, правда на симуляторе. без автопилота.
АН 24,26-боги авиации.
Погода не страшная...обычный минимум..
Ан - 26 вроде грузовой, с рампой (грузолюком).
Ан-26-100 - пассажирский вариант.
@@FILINVIDEOS вероятно
Вот тоже всегда думал, что 24-ый это пассажировоз, а 26-ой именно грузовичок ( рампа, грузовой отсек без кресел...) Может быть переделали с грузовика в микрик?)) Помните, одно время была тема с грузовыми/ пассажирскими микроавтобусами? Дешевле было ввезти грузовой, вставить стёкла и установить седушки, чем прям изначально пассажирский везти...
@@FILINVIDEOS с 2000х всю ВТА (Русланы, ИЛы, АНы) слили комерсам. В армии теперь крохи из СССР с прошлого века без ресурса практически. Кто то намыл бабосов, а ВВС тю - тю.Остались без самолётов. (Теперь ВКС). Да и Шойгу сказал что не хватает 1300 лётчиков.
@@user-pq6sj4mv4x так валили ВВС. Выжимали бабосы из самолётов СССР. Свои то уже не можем повторить, даже АН-12 или ИЛ 76, так же и моторы (двигатели для самолётов) не можем повторить. Безнадёга братан однако.
Не "в слепую" - а "по приборам"! - не пугайте людей
авария где?
А что за аэропорт ?
штатная посадка, даже очень...
Ну так и уж вслепую! Во первых по приборам, а во вторых, удаление 2км и высота 100м. вполне рядовая посадка! Ну и 10мин видео правой стойки шасси! Не айс!
По джипиэске летел
Минимум 100*1500
эти пепелацы до сих пор в регулярной эксплуатации?! я удивлен.
Я в России уже ничему не удивляюсь)
Других нет и не будет. После интервенции будут боинги. Эрефия утеряла способность к авиастроению.
Здравствуйте, всё хотел спросить в какой сфере трудитесь что так много летаете? И на больших и на маленьких, на новых и стареньких). А двойная съёмка вообще огонь, кто вас снимает когда заходите на посадку?
Сфера: звуковое и световое оборудование.
Ан 24 рв Уфа Тюмень .
Что скорость показываете? Самолёт не автомобиль. Этот критерий будни авиации.
А вот касание образцовое! И звук... !!!
В слепую т.е.по приборам?
Если по приборам то так и бывает, вышли до ВПР)).
Якутия?
Это не туман.это минимум.когда сплошное молоко .так мой командир садился сплошной туман он на ан12.
Это где такая растрескавшаяся впп?
А как ан 26 тормозит? Колесами , ведь реверса нет?
Ну он и колесами может, а так у пропеллеров меняется угол лопасти. Послушайте звук при косании шасси с ВПП как он меняется. Это и есть реверс у винтовых машин...
@@AlbanesJeff понял, спасибо
Класс! Но прости,заход вслепую выглядит немного НЕ ТАК ! Даже минимум не нарушил (вынырнул еще до ближнего,то есть на 70-90 метров)
Куда летал? В прошлое?)
Точно не в будущее)
Куда гоняли?
В апреле расскажу)
@@FILINVIDEOSЗакрылки,шасси выпустил полосу вижу!
Ан 26 разве не грузовой?
Ан-26-100 - пассажирский (конвертируемый) вариант на 43 места
2000 метров, это детский лепет. 300х30, вот этот заход не забуду никогда.
Видели как Александр умеет и в салоне снимал и снаружи при посадке)))) Как же вставляет звук реверса
Мерзкая погода , ненавижу такую
Просто низкая облачность, ...700 метров...... видимость четыре или пять, а вот звук "фантомаса" не перепутать.....
Где вы увидели облачность 700м?
@@FILINVIDEOS Это приблизительная оценка исходя из размеров наземных строений и географии, и примерное время от выхода из облачности и до касания . Это от 2.15 и касание в 3.07
@@user-km4zc6of2n на 0:30 уже менее 500м. А над дачами не более 100м.
@@FILINVIDEOS не буду сражаться за детали . останусь при своём мнении и соглашусь с любым вашим выводом.
Задом наперед что ли летишь? 🤣🤣
Да, как в электричке)))
@@FILINVIDEOS 2:14 отзеркалить надо было а то со стороны летит на восток а из кабины съемка на запад.
😁😁😁😝😝😝
Драсьтя товарищи 🤝✊
Драсьтя)))
Не успел сесть уже на" цепь" посадили .)
А что, кроме стойки шасси, больше снимать нечего?
Описание почитайте!
Да там и винт снимали, смотрите все видео.
В детстве любил смотреть как выезжает шасси перед посадкой :)
@@FILINVIDEOS И что там читать?Я из кабины много чего интересного видел!
@@alexperfect2460 при чем тут кабина?
@@FILINVIDEOS да выкладывай нормальные видео,а то три четверти только на стойку шасси и смотрим.А на счет кабины,на Ан 24 налетал много интересного!
Столько воды на полосе, так можно и аквапланирование словить
Нафиг ты на этом летаешь? Едрить ты бесстрашный!
В некоторых регионах РФ больше летать не на чем.
@@FILINVIDEOS Ааа, вот оно что. Это грустно.
Самолет как самолет, если обслужет, то чего боятся то.
@@wolfrc2929 Да толку там обслуживать. От усталости металла ты не куда не денешься и много другого. Можешь хоть всю жизнь обслуживать это не значит что не когда не упадет он.
@@_covid19_64 есть определенные переитды через которые и на усталстнные повреждения проверяют, а вообще у каждого самолета есть определенное колицество уиклов взлет посадка если он их ге вылетал то ну и что ,что ему много лет.
Упоры под колеса...в чём фишка? Двигатель заглушен...пилотов в кабине нет...землетрясения не предвидится...не втыкаю пардоньте
Вчера не было ветра, сегодня тоже, завтра может быть...А плоскости самолета как парус могут сыграть.