Ан 26,очень хороший надёжный и самый любимый самолёт.Огромная благодарность нашим Советским конструкторам за создание такой прекрасной крылатой машины.
Я вспомню рейс в 74г.Свердловск -Ставрополь, 9 часов с дозапр. В Запорожье.я ощутил весь комфорт от этого лайнера.Очень весело прошло время.Зато бюджетно.
Это лучшее видео, которое я видела! Про полёт. Звуки самолёта мне очень нравятся. Браво строителям этого самолёта. Мне нравится, что она не картавит. Потрясающие виды! Небо классное. Мелькающие дома тоже. В СССР умели строить! Этот самолёт потрясающая машина! Замерший Питер... Аэропорт тоже классный и замёрзший. Я тоже бы полетела, но некуда. В Питер не охота. Если только на Новый год.
Спасибо, Snowcat, за столь красивый отзыв! Я очень Вам признателен и благодарен. Если Вам понравился данный ролик, то настоятельно рекомендую данный ролик - th-cam.com/video/ZC8VMDRTay0/w-d-xo.html Про этот же самолёт и его собрата, но летом и годом ранее.
ну незнаю, попробуй на этом ведре 2 часа, слушать этот тяжёлый гул. Который потом весь день в ушах стоит. Все таки самолёт однозначно старый и позор щас на таких летать
АН 26 очень хороший самолёт.Его нужно любить.Я когда увольнялся на пенсию подошёл к каждому Ан 26 .Обнимал и говорил.Прощай моя любимая ласточка,служил я тебе Верой и правдой,летай долго.Пусть все твои полеты будут заканчиваться только мягкой посадкой.А меня отрывают от тебя,мой любимый Ан 26.И никогда мы больше с тобой не увидимся.Мой любимый АН 26.Вот так я ушел на пенсию.
@@user-wg6fm7jj6g Ан-10 сильно экономили. Поэтому получилось то, что запроЭктировали в КБ. Чтобы не было сильной обосратушки - пришлось все Ан-10 вывести в мусор до исчерпания ресурса. Даже с учетом того, что в "совке" прятали все трупы.
@@vlal3040Вы уверены? За час на Ан26 ставятся пассажирские кресла и он " пассажирский..Можно убрать кресла и установить стойки..и он санитарный...Можно за пол часа установить балочные держатели и он берет четыре бомбы..по 500кг..А можно на транспортер установить грузовые парашютные платформы с техникой и грузами и он десантный..так, что не судите однозначно..Это прекрасный многофункциональный самолет..Таких, очень мало в мире..
Можно было под этим видео написать летим в 1988, или летим в 1978 и даже летим в 1968 все бы за правду сошло никто бы даже не догадался что это 2022 год.действительно зачем к нам англосаксы все лезут здесь и так замечательно без них .спасибо дорогому и любимому...
Здравствуйте, Александр. Спасибо за видео. Мне нравится ваше внимание к деталям самолета и видео интересных частей самолета. Ан-24 - отличный самолет. Я любитель авиации и тоже люблю Россию. Итак, мне нравятся ваши видео! Я изучал русский язык в университете, но многое из того, что выучил, забыл. Итак, я использую онлайн-переводчик.
1:01:50 и что бы, кто бы не говорил, самолеты, их было у нас 11 и чужаки 26 е около 5-6 шт и все работали на отлично, да, были дефекты, но практически летных происшествий за мои семь лет работы с ними не было, даже однажды молния попадала на один 24й, и ничего- прогар нескольких заклепок в районе Ру-19 и все, короче- самые лучшие впечатления и жаль, что их прекратили выпускать, то же самое и с 12 ми, Ил-18 ми.
@@Hamburger-uh7ph мысль интересная.., особенно, если на смену устаревшей технике пришла пустота и забвение, а сильный, образованный коллектив аэропорта превратился в небольшой, обслуживающий транзитные рейсы😟
Ангара ушла с Сахалина всё! Теперь только аврора на дэш 8.400 а на ноглики хаб авиа зашла а у нас в Шахтерске до нового года летала Ангара на ан 24 и всё
Все такое допотопное,спасибо 30ти летним эфективным менеджерам которые сейчас всем управляют,самолет неможем новый,ничерта не можем,за то эффективная система управления персоналом и тд и тп
Удивительный и почтенный самолет, которому 45 лет и летает с 60-х годов. В Мексике мы познакомились с Ил-62 Ту-154-Б-2М Ан-12 Як-42 Ильюшин18 с Кубаной. и Аэрофлот Sab-19 Oktubre 2024
@@ВладВасин-в4щ А Вам лететь или разговаривать ? :) Для меня лично - лететь и наслаждаться полетом на самолете (и разговаривать я не особо люблю). Да, он громкий. Да, есть вибрация. Но для любителя авиации, коим являюсь я - самолет отличный! И звук у него особенный. И даже иллюминаторы больше, чем в современных пассажирских. Каждому свое.
Я очень люблю Ан 24 ,летал на нем пассажиром много и часто когда жил на севере ,но вот сейчас несколько раз пришлось полетать на Атр 72 ,или 42 хрен их разберет ,.я уже старый чтобы запоминать и что меня удивило ,КАКОЙ ЖЕ ОН ТИХИЙ В ОТЛИЧИЕ ОТ ,АННУШКИ ,,и летит спокойно без надрыва ,,,всеже Ан 24 реально самолет из прошлого ,,он был очень хорош но в свое время ,,очень хочется полетать на ил 114,,300 ,судя по видео в ютюбе ,он хоть и старичек но по повадкам и комфорту на одном уровне с западными
Этот самолет переделан из транспортного ан-26, от этого и такой убогий салон. Иллюминаторы врезаны дополнительно, сначала их не было. Ладно хоть занавесочки повесили. Трогательно.
I think the interior of the An-26 is much better than that of the AN-24. Incredible Soviet aviation, without a doubt the mother of world aviation from my country in Mexico 2.- Я считаю, что салон Ан-26 намного лучше, чем у Ан-24. Невероятная советская авиация, без сомнения, мать мировой авиации из моей страны в Мексике.
Самолет конечно хороший и маз пятисотой серии хороший, и зил 131 хороший, и уаз буханка хорошая.Только всё это для 1980 года. Сегодня всему этому место в музеях.
Место в музее однозначно. А на чем летать? Я на Ан24/26 выпускался из Кировограда в 1985. Ещё работаю и они сука летают. Вот Антонов самоли проектировал , на много лет. Как будто знал упадок мысли авиационной.
....летала на нем по молодости из Хабаровска в Южносахалинск гудит зараза, очень громко работают моторы, ужас, не сравнить я яками и илами там тишина в салоне
Człowieku, zasiegnij więcej wiedzy technicznej, a nie ciermolenia bzdur,, jesteś bliski zeru zwiedza o lotnictwie i samolotach! Najpierw dobrze pomysł, zanim coś debilnego powiesz🤪
Какой то странный Ан 26, выглядит как Ан 24, просто я летал на Ан 26 и там мы заходили в него сзади через рампу как у Ил 76 и там были по бокам лавки точно такие же как у Ил 76 а тут сиденья))
Рампа и на этом присутствует, посадку пассажиров производят через переднюю дверь-зима,холодно. Если открыть рампу салон согреется через полчаса после взета.
Ан 26,очень хороший надёжный и самый любимый самолёт.Огромная благодарность нашим Советским конструкторам за создание такой прекрасной крылатой машины.
Ан 24 комфортнее,хотя планер и моторы те же.Ан 26 с грузовика сделан
Я вспомню рейс в 74г.Свердловск -Ставрополь, 9 часов с дозапр. В Запорожье.я ощутил весь комфорт от этого лайнера.Очень весело прошло время.Зато бюджетно.
Говносамолёт
Говно самолёт
@@ИгорьТрекин-ш4ъБухал наверно 😂
Люблю небо люблю авиацию, литишь над облаками и солнышко светит. Звук турбовинтовых двигателей это просто песня.
Это лучшее видео, которое я видела! Про полёт. Звуки самолёта мне очень нравятся. Браво строителям этого самолёта. Мне нравится, что она не картавит. Потрясающие виды! Небо классное. Мелькающие дома тоже. В СССР умели строить! Этот самолёт потрясающая машина! Замерший Питер... Аэропорт тоже классный и замёрзший. Я тоже бы полетела, но некуда. В Питер не охота. Если только на Новый год.
Спасибо, Snowcat, за столь красивый отзыв! Я очень Вам признателен и благодарен. Если Вам понравился данный ролик, то настоятельно рекомендую данный ролик - th-cam.com/video/ZC8VMDRTay0/w-d-xo.html
Про этот же самолёт и его собрата, но летом и годом ранее.
Красава Антон 26 20 лет летал штурманом. Звук супер! Родной.
А туалет там есть?чтобы обосраться от страха?😂
@@Ms230662 Да, специально для таких как ты сделали.
У меня 18 000 л.ч. на ан-24рв из них 14000 л.ч. КВС . ЗАМЕЧАНИЙ К ВС АН-24РВ НЕТ .
Звук у этих движков...просто обалденный😃👍
Звук- просто машина времени , у меня дыхание спирает )!
не Д20 на 134ке всё же
@@truekera На 134 стоят Д-30 3 серии
всегда тащился от звука, всё детство на них с родителями летал. как-то раз на 154ом летели, вообще не то пальто. сейчас смотрю видео, вспоминаю.
ну незнаю, попробуй на этом ведре 2 часа, слушать этот тяжёлый гул. Который потом весь день в ушах стоит. Все таки самолёт однозначно старый и позор щас на таких летать
Люблю я этот звук двигателей , достх пор когда они летят , смотрю на небо . Ностальгия мучает !
АН 26 очень хороший самолёт.Его нужно любить.Я когда увольнялся на пенсию подошёл к каждому Ан 26 .Обнимал и говорил.Прощай моя любимая ласточка,служил я тебе Верой и правдой,летай долго.Пусть все твои полеты будут заканчиваться только мягкой посадкой.А меня отрывают от тебя,мой любимый Ан 26.И никогда мы больше с тобой не увидимся.Мой любимый АН 26.Вот так я ушел на пенсию.
Ан-26 - транспортный. Ан-24 - пасс..
Советский засранец этот Ан 26.
@@user-wg6fm7jj6g Ан-10 сильно экономили. Поэтому получилось то, что запроЭктировали в КБ. Чтобы не было сильной обосратушки - пришлось все Ан-10 вывести в мусор до исчерпания ресурса. Даже с учетом того, что в "совке" прятали все трупы.
@@vlal3040Вы уверены? За час на Ан26 ставятся пассажирские кресла и он " пассажирский..Можно убрать кресла и установить стойки..и он санитарный...Можно за пол часа установить балочные держатели и он берет четыре бомбы..по 500кг..А можно на транспортер установить грузовые парашютные платформы с техникой и грузами и он десантный..так, что не судите однозначно..Это прекрасный многофункциональный самолет..Таких, очень мало в мире..
@@vlal3040А в, чем разница, умник? Кресла ставятся и снимаются за час..туда- сюда..😂
Можно было под этим видео написать летим в 1988, или летим в 1978 и даже летим в 1968 все бы за правду сошло никто бы даже не догадался что это 2022 год.действительно зачем к нам англосаксы все лезут здесь и так замечательно без них .спасибо дорогому и любимому...
Зачем ты сбежал от санитаров?
Здравствуйте, Александр. Спасибо за видео. Мне нравится ваше внимание к деталям самолета и видео интересных частей самолета. Ан-24 - отличный самолет. Я любитель авиации и тоже люблю Россию. Итак, мне нравятся ваши видео!
Я изучал русский язык в университете, но многое из того, что выучил, забыл. Итак, я использую онлайн-переводчик.
Вы только подумайте, это созданно конструкторами, людьми, руками и умом советских людей, все старинное и это ещё летит👍
Класс, какой подробный сюжет, супер👍🤝
Ох, Антоновские турбовинтовые движки вещь!!! Звук просто не передать словами!!!
1:01:50 и что бы, кто бы не говорил, самолеты, их было у нас 11 и чужаки 26 е около 5-6 шт и все работали на отлично, да, были дефекты, но практически летных происшествий за мои семь лет работы с ними не было, даже однажды молния попадала на один 24й, и ничего- прогар нескольких заклепок в районе Ру-19 и все, короче- самые лучшие впечатления и жаль, что их прекратили выпускать, то же самое и с 12 ми, Ил-18 ми.
Ага действительно жаль и полуторку надо было оставить и победу, очень хорошие машины были, да и вообще зачем нам это развитие,
@@Hamburger-uh7ph мысль интересная.., особенно, если на смену устаревшей технике пришла пустота и забвение, а сильный, образованный коллектив аэропорта превратился в небольшой, обслуживающий транзитные рейсы😟
Старичок,, ветеран труда,,низкий поклон Антонову ,и заменить их не чем ,в северных районах где --40,--50--60 минус легендарный конструктор ,
Топливозаправщик и прочие тоже как на подбор 😀
Много на этом лайнере отлетал , Спасибо Антонову , безотказная машина , а какой звук двигателей , просто Песня . Никогда не забуду !!!!!!!!!!
Шикарно. Словно сам из Охи в Хабаровск на этом борту... Спасибо за видео... В ушах звук родной... :)
Ангара? Авиакомпания
Ангара ушла с Сахалина всё! Теперь только аврора на дэш 8.400 а на ноглики хаб авиа зашла а у нас в Шахтерске до нового года летала Ангара на ан 24 и всё
понимаю. много летал оха-хабаровск в 80е,
"Дедушки" в СТРОЮ!!! Супер!!!
обосратушки
Все такое допотопное,спасибо 30ти летним эфективным менеджерам которые сейчас всем управляют,самолет неможем новый,ничерта не можем,за то эффективная система управления персоналом и тд и тп
Крутой самолёт.....ан 24 было выпущено 1234 борта, и на их перевозки приходилось 47% от всего объёма перевозок СССР
Это Ан-26!
Начало как фильм ужасов:) а самолёт реально серьезный. Сегодня летел на таком же С грунтовой полосы взлетали:)
Удивительный и почтенный самолет, которому 45 лет и летает с 60-х годов. В Мексике мы познакомились с Ил-62 Ту-154-Б-2М Ан-12 Як-42 Ильюшин18 с Кубаной. и Аэрофлот Sab-19 Oktubre 2024
Это рывок или прорыв? Ездим, летаем, плаваем на старье.
Класс ! Я летом 2021 на этом борту (RA-27210) такой же полет выполнил, из Костромы в СПб. Огонь, а не самолет !
В чём самолёт огонь??!! Грохот в салоне от двигателей. Что в нём огненного?? Соседу надо в ухо кричать чтобы он услышал??!!
@@ВладВасин-в4щ А Вам лететь или разговаривать ? :) Для меня лично - лететь и наслаждаться полетом на самолете (и разговаривать я не особо люблю). Да, он громкий. Да, есть вибрация. Но для любителя авиации, коим являюсь я - самолет отличный! И звук у него особенный. И даже иллюминаторы больше, чем в современных пассажирских.
Каждому свое.
афигительное видео! я так же в 1970м летел первый разв жизни на самолёте 30 часов с промежуточными и не мог оторваться от винта.
Самолёт огонь, всё детство на них пролетал, звук винтов это пушка вообще , особенно после посадки при включении реверса
Звук неповторим.. Сам летал. Птица просто сказочная. Этот самолет не заменить..
у него нет "реверса"! Снимают "винты с упора" - создают лобовое сопротивление винтами! Это разные вещи!
Сам эксплуатировал
@@Zorgstein ты про че нет реверса
@@maiklioker4449 у Ан-24 нет реверса!!! Разберитесь с понятиями - "реверс" и "снять винты с упора"!
Я очень люблю Ан 24 ,летал на нем пассажиром много и часто когда жил на севере ,но вот сейчас несколько раз пришлось полетать на Атр 72 ,или 42 хрен их разберет ,.я уже старый чтобы запоминать и что меня удивило ,КАКОЙ ЖЕ ОН ТИХИЙ В ОТЛИЧИЕ ОТ ,АННУШКИ ,,и летит спокойно без надрыва ,,,всеже Ан 24 реально самолет из прошлого ,,он был очень хорош но в свое время ,,очень хочется полетать на ил 114,,300 ,судя по видео в ютюбе ,он хоть и старичек но по повадкам и комфорту на одном уровне с западными
На правой стойке один слик и один полуслик)) и антиайс порадовал)))
Не пора ли создать министерство Авиационный промышленности отдельно от министерство промышленности и торговли и востановит авиа заводы.
Вещь,сделано в СССР ...
Но самое главное нужно заботиться и оберегать и любить авиационную технику даже сильнее,чем жену родную.
Мне по душе ATR72 В салоне тихо,красиво.,тепло
20:36 не привычно видеть 26 й в таком исполнении
Съемка супер, прям атмосферу вспомнил ту, работал техником на них 🙂
Желаю вам парни чистого неба и чтобы каждый взлет равнялся каждой посадке !
I love the sound of the engiines when it rolling on the taxi way!
Когда на посадке винты с упоров снимает вообще звук класс
Um espetáculo de vídeo, eu sempre digo que a Russia é meu País Espiritual, obrigado por postar. Abraço.
на- 26 не был а вот на аннушке -24 с 70х сидел. это лучшие наши малолитражки с неповторимым звуком движков аи-24 . щас бы в кабинку да время мое ушло.
1:40 у нас в Мгд в 70е такой вот МАЗ заправлял Ил-14 е Б-95… и по сей день они в строю👍
В мою бытность на них только грузы возили... Для людей Ан-24 трудились, сейчас видно совсем швах настаёт, раз транспортники уже используют...
Иван, ибо Ил-114 до сих пор не производим и альтернативы 24-му нет
Ан-24 самый молодой 1979 года, а Ан-26 выпускали до середины 80-х. Потому 26 в пассажирском варианте чаще попадаются сейчас
@@shervashidzemaksimilian11 Россия переделывает АН26 грузовые в пасажирские. Не было ан26 пасажирских.
The Russian aviation is interesting, thanks for sharing 🙏🏽
Спасибо за полет !
10:43 у нас в 77 м был на выпуске Ан-24,26 техник механик и АиРЭО, сейчас слышал они летают в составе экипажей, видимо все по другому
Это наше☝️и работает💪❗️
J adore le son de ces moteurs
Летал на таком из пионерского лагеря в Тюмени в Нижневартовск в 1980. Жопу не чувствуешь и шея затекла задом сидеть к иллюминатору. А самолёт вещь.
1:40 Маршал Новиков !!!! Вот это Я понимаю крутяк !
Парни,,я не просто так смотрю этот ролик.Я АО Ан 26.На пенсии.Всем добра.
Я 5 лет засыпаю под этот звук
Для 1980 г нормальнт. Для 2024 это беда.. 😢
Не могут пока сделать замену ! И скоро не сделают ! А скопировать Ан-24 не хватает ума ! 😂😂
55:00
автодром наш родненький, чот ну совсем рано он выпустил шасси, там ещё лететь и лететь
а за ним скрад вайлбберрис, мир его праху
Хороший самолет , Сначала армия " бортмеханик тяжелого дальнего бомбардировщика морской авиации ТУ 95 затем аны
Этот самолет переделан из транспортного ан-26, от этого и такой убогий салон. Иллюминаторы врезаны дополнительно, сначала их не было. Ладно хоть занавесочки повесили. Трогательно.
I think the interior of the An-26 is much better than that of the AN-24. Incredible Soviet aviation, without a doubt the mother of world aviation from my country in Mexico 2.- Я считаю, что салон Ан-26 намного лучше, чем у Ан-24. Невероятная советская авиация, без сомнения, мать мировой авиации из моей страны в Мексике.
Пассажинский Ан-26? Первый раз такой вижу
Новая модель, Ан 26-100
Простите а почему капот у двигателя доканца не закрыт ,так нармально? Или я чего-то не понимаю.
Сергей, я тоже задавался этим вопросом, но мне компетентные люди сказали, что это не критично
👍Звук☝️Судя по звуку… газком играет🫵на старте🤨
В АН 24 ноги мерзнут,и шум,в ATR 72 таких проблем нет,в салоне тихо и тепло,тоже турбовинтовой.такая же скорость, и деальность,только немного больше
Поцелуи для слуха. В засос прямо🙂
Возьмите любую неисправность на Ан 26.Виноват всегда АО шник.
Самолет конечно хороший и маз пятисотой серии хороший, и зил 131 хороший, и уаз буханка хорошая.Только всё это для 1980 года. Сегодня всему этому место в музеях.
Если служат еще значит рано им еще на пенсию
Лучше тебя в музей.
Boeing 737 max новый, а толку?
Место в музее однозначно. А на чем летать? Я на Ан24/26 выпускался из Кировограда в 1985. Ещё работаю и они сука летают. Вот Антонов самоли проектировал , на много лет. Как будто знал упадок мысли авиационной.
😂😂😂 Особенно УАЗ буханка хорошая😂 .Вся эта техника металлолом
Приставная лестница на капоте это жесть конечно.
Гандоле конечно)
Сколько км.от Костромы до Питера, время в пути?
2 часа, 5 минут
И звук на финише… быстро тормозит🫣торможение двигателем❓🧐
Грех на таком многоцелевом, прекрасном самолете , только, возить, паксов. Это, лишь, маленькая и самая простейшая часть того, что он может..🤔
30:59 полная гонка двигателей😉
Эти еще в те годы на поршневых летали,когда а яроссии турбовинтовые на ближние рейсы встали
Туполеву и Антонову Слава !!!!!! Молодцы мужики такой Авиа Флот создали , Супер !!!!!!!
А Яковлеву Сан Сергеичу не слава? Недавно летал на Як-40.
Как и АН-24(26) - суперский аппарат!
Поднялись с колен.
....летала на нем по молодости из Хабаровска в Южносахалинск гудит зараза, очень громко работают моторы, ужас, не сравнить я яками и илами там тишина в салоне
Интересно, а сколько по времени длилась подготовка борта к отправке?
турбовинтовые ещё летают на таких маршрутах?
А по ширине салона, он такой же как Ан-24?
Сергей, по воспоминаниям да, такой же, единственное, багажных полок (сеток) как в Ан-24 не хватает
@@AlexanderBuryak спасибо, про полки знаю...
Ан-26 это грузовая версия Ан-24. В данном случае грузовой переоборудован в пассажирский, и получился Ан-24
когда призимление самое классное ...ИИИИИИИИИИИИИУУУУУУУУУУУУУУУУ
кто-нибудь вспомнит рейс 3148 Ижевск-Ульяновск-Харьков-Стмферороль?
Командир , шасси вышли индикация горит
Блин люди столько не работают, пора стариков крылатых на пенсию, хотя на чем тогда летать будут, а в салоне видимо холодно, 21 век однако
когда-то этот борт летал в московском мапе
Закрылки ноль , торможение , малый газ и на полосу ВПК
Рулежку
Хорошая съëмка
На какую высоту он поднимается?
6-6,5 км
Manifique Antonov 26 et Antonov 24
Кострома это же вроде цивилизованный город? Почему там не может приземлиться Embraer?
Człowieku, zasiegnij więcej wiedzy technicznej, a nie ciermolenia bzdur,, jesteś bliski zeru zwiedza o lotnictwie i samolotach! Najpierw dobrze pomysł, zanim coś debilnego powiesz🤪
Потому что это рабзия! Там только аналоговнеты летают!😅😅😅
Потому что, недалекий вы наш, если летать только на Embraer и не иметь ничего своего, ты в один прекрасный день можешь оказаться без авиации.
@@abstractintellчто у нас и случилось собственно
@@bsv244 Это случилось в 90-е. Теперь это меняется.
а с зади не работает пассажирский? облязатльно лестницу топтать?
ан 26 вроде же грузовой всю жизнь был?
ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%BD-26%D0%92-100
Какой то странный Ан 26, выглядит как Ан 24, просто я летал на Ан 26 и там мы заходили в него сзади через рампу как у Ил 76 и там были по бокам лавки точно такие же как у Ил 76 а тут сиденья))
Рампа и на этом присутствует, посадку пассажиров производят через переднюю дверь-зима,холодно. Если открыть рампу салон согреется через полчаса после взета.
А ты сам летал пилот..или че
Вы летели на грузотакси,а это люксовый вариант
ещё место досталось в ан24 26 круче только сзади:,)
1:00:32 ❤ звук
Керосин тоже 1977года?😂
А что это за "колбасу" затянули в самолёт вначале ролика, для обогрева салона что ли?
ERS, всё верно
Ну и зачем в Костроме авиация? Вышел из дома, сел в трамвай и едь в Москву😊
У самолета три двигателя, а летает обычно только на двух.
Киев-Харьков-Тамбов
Смотрите с 30:00
до этого он всё только выруливает
Судя по салону это АН-24, ане АН-26.
Олег, не, полок багажных не хватает
Костомским скрепцам
Ан 24 отличается от ан 26 меньшим диаметром колёс на оснавных стойках у ан 26 они значительно больше ну блистер с левой стороны и рампа с зади
Абсолютно одинаковые колеса.
@@igorzrilov7635Были и меньше...
в гражданской авиации рф наступили обосратушки, поэтому военные транспорт. переделка в гражданское
И МАЗай в строю.
Как сказал ВВП советские галоши . нового ни хрена нету.
Удивительно, как этот хлам еще летает?
Запас прочности большой
этому самолёту место в музее