Z ciężarówki nie zostało nic, a co z Impulsem!? - DZIENNIK MASZYNISTY #33 *przeczytaj opis! *

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
  • CHCESZ PRZEJECHAĆ SIĘ ZE MNĄ W KABINIE MASZYNISTY? Mały Miłosz potrzebuje pomocy. Osoba z największą wpłatą będzie miała możliwość przejazdu ze mną w kabinie maszynisty. Oprócz tego osoby z drugą i trzecią wysokością wpłat przejadą się symulatorem Impulsa 45WE! Więcej szczegółów w przypiętym poście na moim IG bądź FB. Bardzo proszę o pomoc. Z góry dziękuję i do zobaczenia w kabinie! :)
    dzieciom.pl/po...
    Odbiorca:
    Fundacja Dzieciom "Zdążyć z Pomocą"
    Alior Bank S.A., nr rachunku:
    42 2490 0005 0000 4600 7549 3994
    Tytułem:
    41687 Grajek Miłosz darowizna na pomoc i ochronę zdrowia
    ----------------------------------------------
    Witajcie bardzo proszę o pomoc dla małej Klary, Twój 1,5% może odmienić Jej los.
    KRS 0000387207 Informację uzupełniające 2543 KLARA PALEŃ.
    Z góry bardzo dziękuję!
    ---------------------------------------------
    #gopro #pkp #train #traindriver #cabview #nowyrok #kd
    tipo.live/p/mo...
    Zapraszam na DISCORDA - / discord
    Dzień dobry! Zapraszam Was do obejrzenia kolejnego odcinka z serii Dziennik Maszynisty.
    Jeśli ten odcinek Wam się spodoba koniecznie zostaw subskrypcję oraz kliknij dzwoneczek by nie ominęły Cię kolejne odcinki na kanale, zostaw like i komentarz by ten odcinek dotarł do jak największej grupy osób.
    Zapraszam do obserwowania mnie na Instagramie oraz Facebooku tam więcej historii z życia maszynisty.
    Jeżeli wiążecie swoją przyszłość z koleją i macie jakiekolwiek pytania zapraszam do wysłania wiadomości na Instagramie bądź Facebooku. Na każdą wiadomość z chęcią odpowiem. @mojdzienwKaDe Pozdrawiam serdecznie.
    Utwór Local Elevator (autor: Kevin MacLeod) jest dostępny na licencji Licencja Creative Commons - uznanie autorstwa 4.0. creativecommon...
    Źródło: incompetech.com...
    Wykonawca: incompetech.com/
    POPRZEDNIE FILMY Z SERII "DZIENNIK MASZYNISTY"
    DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 1)- • Najpiękniejsza linia k... DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 2)- • Służba na Podsudeckiej...
    DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 3)- • Tory to nie plac zabaw... DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 4)- • Nocka z Tamarą - DZIEN...
    DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 5)- • Służba na Gagarze! DZI... DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 6)- • Śladem Złotego Pociągu...
    DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 7)- • Pies na torach! - DZIE... DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 8)- • Służba osobowo - towar...
    DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 9)- • Mgła i ludzie w torach...
    DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 10)- • Przekraczamy granicę! ...
    DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 11)- • Tym razem nie wyhamowa...
    DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 12)- • Ten odcinek miał wyglą...
    DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 13)- • Poranna Legnica na SA1...
    DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 14)- • Jesień atakuje! Uwaga ...
    DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 15)- • Gagar bez Bipy też jes...
    DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 16)- • Na składzie pociągu NE...
    DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 17)- • Totalnie POKRĘCONA słu...
    DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 18)- • I nie zmienia się nic,...
    DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 19)- • Droga do kalectwa prow...
    DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 20)- • Odkryliśmy graffiti na...
    DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 21)- • URBEX... Co kryją opus...
    DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 22)- • UWAGA! Awaria! Wymuszo...
    DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 23)- • Jak wkurzyć maszynistę...
    DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 24)- • Tankujemy pociąg! Ile ...
    DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 25)- • Ile kilometrów przejec...
    DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 26)- • Co przyniósł mi Mikoła...
    DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 27)- • Współpraca KD i PolReg...
    DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 28)- • Prawie przydzwoniłem w...
    DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 29)- • O krok od wykolejenia....
    DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 29.1)- • Nowe szlaki, nowe możl...
    DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 30)- • Nocna randka z Tamarą ...
    DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 31)- • Jaką tajemnice skrywa ...
    DZIENNIK MASZYNISTY (ODCINEK 32)- • Niespodziewana kontrol...
    montaż: Piksel Group
    Od teraz możecie wspierać mnie na PATRONITE: patronite.pl/m...

ความคิดเห็น • 341

  • @Monika-vm5bm
    @Monika-vm5bm ปีที่แล้ว +54

    Jechałam dziś (4.03) z bratem Wrocław - Polanica Zdr. - Wrocław. Pokazywałam mu po drodze semafor w Kłodzku, a później podkłady w Polanicy. Gdy wracaliśmy z Polanicy i zobaczyłam, kto prowadzi pociąg to aż mi się krzyknęło z radości "będziemy jechać z Panem z YT". Dzięki za całą przekazywaną wiedzę! :)

    • @mojdzienwkade
      @mojdzienwkade  ปีที่แล้ว +8

      Ooo jak mi miło haha :D pozdrawiam :D

  •  ปีที่แล้ว +22

    Bez wątpienia,najlepszy kanał pod słońcem! 😎✌️
    Materiał - klasa sama w sobie!
    Ludzie włączycie myślenie i uważajcie na przejazdach!!!

  • @railfanpolska
    @railfanpolska ปีที่แล้ว +12

    Witam, dzięki za kolejny odcinek i pozdrawiam 🖐️🙂
    Udanego weekendu 🙋‍♂️

    • @mojdzienwkade
      @mojdzienwkade  ปีที่แล้ว +3

      Pozdrawiam również. Weekend pracujący 🥹

  • @maciejdwornicki
    @maciejdwornicki ปีที่แล้ว +15

    3:55
    Historia tego spotkania z Piotrkiem.
    Pojechałem z tatą do Wroclavi bo spodnie się skończyły xD
    Z racji że tato jeszcze musiał kilka rzeczy służbowo załatwić no to dał mi pieniądze na bilet.
    Jestem na Głównym i miałem 30 min do mojego pociągu do Środy Śląskiej, więc postanowiłem połazić sobie po peronach, patrzę wjeżdża właśnie impuls 36we 012 a za sterami ON we własnej osobie @mojdzienwkade
    I tak oto powstał ten fragment i zdj 😉😎😄

    • @mojdzienwkade
      @mojdzienwkade  ปีที่แล้ว +2

      Dzięki że podszedłeś :D

    • @maciejdwornicki
      @maciejdwornicki ปีที่แล้ว

      @@mojdzienwkade Ależ proszę bardzo

  • @Mati_S
    @Mati_S ปีที่แล้ว +6

    Pozdrowienia dla maszynisty z tego impulsa. Mam nadzieje ze ma sie dobrze

  • @swfrater133
    @swfrater133 ปีที่แล้ว +4

    Dzień dobry, rzeczywiście impuls robi przygnębiające wrażenie...oby jak najmniej takich sytuacji,,,a co do tłoku w pociągu, przypomniały mi się czasy jak nieraz w latach 80 tych wracałem z Krakowa ,,to kibelek złożony z trzech jednostek był zapchany na maca i to tak codziennie, dziękuję za odcinek ,spokojnego weekendu i bezpiecznej służby 🖐️

    • @mojdzienwkade
      @mojdzienwkade  ปีที่แล้ว

      Przyda się bo cały weekend w pracy.
      To obłożenie w pociągach było 🫣

    • @swfrater133
      @swfrater133 ปีที่แล้ว +1

      @@mojdzienwkade Obłożenie było ponad miarę, głównie w południe gdy ludzie wracali..z zakupów z Krakowa do mniejszych miejscowości,,stare czasy..pustych pyłek...sklepowych🤐🖐️

    • @w.k.5974
      @w.k.5974 ปีที่แล้ว

      trza wincej ukrów napuścić

  • @kaczmar19najlepszy10
    @kaczmar19najlepszy10 ปีที่แล้ว +5

    Ostatnio ten pociąg kolej na kolej była u mnie w Zgorzelcu 😄✌

    • @mojdzienwkade
      @mojdzienwkade  ปีที่แล้ว +3

      Nic dziwnego śmiga po całym DŚ :D ale jak na Zgorzelec to trochę mały :D

    • @eltonmusg3910
      @eltonmusg3910 ปีที่แล้ว +1

      ​@@mojdzienwkade on jest z gumy.... Więc daje radę. Ale malowanie ładne

  • @modykolejarz3626
    @modykolejarz3626 ปีที่แล้ว +4

    Super film pozdrawiam.Nieciekawie wyglądał ten impuls po wypadku

    • @mojdzienwkade
      @mojdzienwkade  ปีที่แล้ว +2

      Niestety, ale nie ma co się dziwić z takiej prędkości walnąć to nie było innej możliwości

  • @ignas_11
    @ignas_11 ปีที่แล้ว +7

    Kolejny super odcinek DM👏pozdrawiam Was wszystkich🙋

    • @mojdzienwkade
      @mojdzienwkade  ปีที่แล้ว +1

      A my pozdrawiamy Ciebie :D

    • @ignas_11
      @ignas_11 ปีที่แล้ว +1

      @@mojdzienwkade dzięki miłego wieczoru (-:

  • @FlatSosos
    @FlatSosos ปีที่แล้ว +7

    To będzie dobry dziennik Maszynisty

  • @kolejlove4372
    @kolejlove4372 ปีที่แล้ว +4

    Bardzo różnorodny odcinek, poruszający wiele wątków 😉 Transkrypcja podczas rozmowy z kierownikiem był genialna 🤩 Z fartem!

  • @Wolfzan.
    @Wolfzan. 2 หลายเดือนก่อน

    Mimo nieciekawego widoku pociągu po wypadku, to kolejny super odcinek 👍

    • @mojdzienwkade
      @mojdzienwkade  2 หลายเดือนก่อน

      Najważniejszy nie widok czoła, a to że pasażerowie bezpieczni :D

  • @elrys89
    @elrys89 ปีที่แล้ว +2

    Jesteś wielki

    • @mojdzienwkade
      @mojdzienwkade  ปีที่แล้ว +3

      Wiem, ale od kilku dni na diecie 😊

  • @okiemaszynistypkp6229
    @okiemaszynistypkp6229 ปีที่แล้ว +4

    Bardzo fajny odcinek. Oby trafił do jak największej ilości osób. Może gdy zobaczą zniszczenia pociągu otworzą oczy i rozum na to jakie mogą wyrządzić straty swoją głupotą

    • @mojdzienwkade
      @mojdzienwkade  ปีที่แล้ว +1

      Oby, pozdrawiam 😊

    • @jarekkrolik9036
      @jarekkrolik9036 ปีที่แล้ว

      Tym którzy takie przejazdy projektują?

    • @killer277
      @killer277 ปีที่แล้ว

      @@jarekkrolik9036 Obejrzałeś film? Przecież na tym przejeździe widoczność jest wręcz idealna w obydwie strony. 6:04 Nic nie zasłania widoczności. Jak ktoś jedzie z klapkami na oczach to potem są takie wypadki bezsensowne.

    • @jarekkrolik9036
      @jarekkrolik9036 ปีที่แล้ว

      @@killer277 Tak oglądałem. Trudno nie zauważyć pojazdu jadącego drogą.

  • @johnblacktorne3143
    @johnblacktorne3143 ปีที่แล้ว +2

    Widziałem EN57 po "spotkaniu" z ciężarówką na przejeździe prawie 30 lat temu. Trzej kolejarze w kabinie i przedziale służbowym zostali ranni. EN57 (bodajże 747) wyglądała o wiele gorzej niż impuls. Z kabiny praktycznie nie zostało nic. Górną część pudła wgięło do środka, górny reflektor "patrzył" w podłogę, na której leżały jeszcze kamienie z ciężarówki.

    • @mojdzienwkade
      @mojdzienwkade  ปีที่แล้ว +3

      Tam o strefie zgniotu czy klatce bezpieczeństwa nie ma co marzyć. Strach jechać tym. Tak samo jak szynobusem właściwie

  • @wojteksmag8286
    @wojteksmag8286 ปีที่แล้ว +12

    Jedyny komentarz do stanu Impulsa, to "Konstruktorzy dobrze wykonali swoją robotę!". W kiblu, mogło by być naprawdę źle, a tak widać postęp techniczny w kolejnictwie.

    • @jarekkrolik9036
      @jarekkrolik9036 ปีที่แล้ว +1

      A może takie dziś przepisy?

    • @wojteksmag8286
      @wojteksmag8286 ปีที่แล้ว +6

      @@jarekkrolik9036 Oczywiście, że wiele rozwiązań jest wymuszonych przepisami.
      Przepisami pisanymi krwią tych, którzy do końca zostali za nastawnikiem.
      Ale tutaj widać jak się sprawdziły w życiu. I jak prawidłowo zadziałały wszystkie elementy.

    • @jarekkrolik9036
      @jarekkrolik9036 ปีที่แล้ว

      @@wojteksmag8286 Raczej coś nie działa, bo doszło do wjechania pociągu w auto.

    • @mojdzienwkade
      @mojdzienwkade  ปีที่แล้ว +1

      Dokładnie pisane krwią...

    • @killer277
      @killer277 ปีที่แล้ว +2

      @@jarekkrolik9036 Nie wjechania pociągu w auto tylko samochód ciężarowy wjechał pod pociąg.

  • @artur9235
    @artur9235 ปีที่แล้ว

    No super! Ziebice i Klodzko ,to moje wspomnienia z dziecinstwa.W Ziebicach mieszkalem 10 lat(od urodzenia)A do Klodzka rodzice zabierali nas na wakacje(dokladnie Szalejow Gorny).Jak wyjezdzasz z Ziebic w kierunku Kamieniec Zabk.,to tuz przed przejazdem kolejowym ,jest moj byly dom rodzinny.Po prawej stronie.Teraz mieszkam 15 lat w Czechach,kolej tutaj nie jest tak urozmaicona jak u nas.Nurki,itd.Pozdrawiam!!A folmiki👍👍👍👍👍👍

    • @mojdzienwkade
      @mojdzienwkade  ปีที่แล้ว

      Moje okolice. To setki razy mijałem Twój były dom :D

    • @mojdzienwkade
      @mojdzienwkade  ปีที่แล้ว

      Skoro mieszkasz w Czechach napisz proszę dk mnie na IG albo fb bądź email mojdzienwkade@gmail.com

  • @andrzejdryll4393
    @andrzejdryll4393 ปีที่แล้ว +2

    Odcinek super, pozdrawiam. Absorber zadziałał, spełnił swoją rolę. Gdyby nie on z tej strony kabina przestała by istnieć.

  • @dariuszrostowski6524
    @dariuszrostowski6524 11 หลายเดือนก่อน

    TAK dużo ciekawych przygód i sytuacji oraz 0 niebezpiecznych. Alleluja i do przodu.

  • @rafamalczyk6176
    @rafamalczyk6176 ปีที่แล้ว +3

    To jak w ten piątek jak jechałem ŁKA z Łodzi Fabrycznej do Radomska to z samej Fabrycznej było tak dużo pasażerów jak w materiale. Tym bardziej że to połączenie obsługiwała dwuczłonowa jednostka Flirt 3, więc ludzie jechali jak sardynki w puszce

  • @zbigniewmaecki280
    @zbigniewmaecki280 ปีที่แล้ว +1

    Klara ma wpłacone przez całą naszą trzyosobową rodzinkę. Pierwszy raz obejrzałem i będę musiał teraz obejrzeć pozostałe 48 odcinków, bo są ekstra i w doskonałym klimacie prowadzone😁👍 Pozdrawiam serdecznie i życzę dalszych pięćdziesięciu..... 🎉

    • @mojdzienwkade
      @mojdzienwkade  ปีที่แล้ว +1

      Bardzo, bardzo dziękujemy Tobie i Twojej rodzinie. Klarze na pewno się przydadzą. Niestety kolejne operacje będą konieczne. Dziękujemy za okazane serce :)

  • @mariuszdomaszczynski5294
    @mariuszdomaszczynski5294 ปีที่แล้ว +2

    Dziękuję za komentarz który został wyróżniony w poprzednim odcinku pozdrawiam dobrze że pana dziewczyna obudziła jeszcze raz zapraszam na Górny Śląsk panie maszynisto

    • @mojdzienwkade
      @mojdzienwkade  ปีที่แล้ว +1

      Na pewno kiedyś skorzystam z zaproszenia. Pozdrawiam serdecznie :)

    • @mariuszdomaszczynski5294
      @mariuszdomaszczynski5294 ปีที่แล้ว

      Naprawde jeszcze raz dziękuję zate wyróżnienie oglądam za każdym razem zycze zdrówka i pozdrawiam serdecznie dziennik maszynisty

  • @dominikko7891
    @dominikko7891 ปีที่แล้ว

    bardzo dobrze że w pociągach KD jest taki tłok, oznacza to rentowność połaczenia i konieczność dokupywania kolejnych pociągów i częstszych kursów, niech pkp widzi co straciło zamykając lata temu połaczenia. brawo KD szybko taniej nowoczesnie po województwie.

    • @mojdzienwkade
      @mojdzienwkade  ปีที่แล้ว

      Oby było coraz więcej inwestycji w Tabor :) do zobaczenia w pociągu :)

  • @paluszek28
    @paluszek28 ปีที่แล้ว +1

    Zobaczone i ...BARDZO POZYTYWNIE, i humor, i powiedzonka, szkoda tylko tego 1-go klienta, co nie wszedł, bo zmieścić to idzie zawsze, w nie taki tłok się wciskało i dało rady. Raz jak przyjechał w zimę IKARUS ( bo najwięcej mieściły), po pracowników, a była zima to weszło ponad 100 chłopa , to kierowca powiedział - NIE JEDZIE, bo podłoga była prawie przy zoli, ale nikt nie wyszedł - bo ZIMNO, więc czekaliśmy, aż za parę minut był drugi. Połowa wysiadł i ... w Ikarusie nie zrobiło się za dużo miejsca, w ten sposób można i mróz przeczekać. Pzdr.

    • @mojdzienwkade
      @mojdzienwkade  ปีที่แล้ว +1

      Ciekawa historia haha :D
      Za Nami jechał następny pociąg więc pewnie wolał poczekać :p

    • @paluszek28
      @paluszek28 ปีที่แล้ว

      @@mojdzienwkade Lepszą miałem, gdy jechałem nabitym do granic możliwości Ikarusem ,,za młodego" do szkoły. Ledwo ruszyliśmy z zatoczki, to naprzeciw z zatoczki też autobus wyjechał, a pomiędzy te autobusy osobówka, tak więc kierowca w prawo odbił, ale tam było drzewo, ale nie drzewo nas zatrzymało, ale jego konar tak gruby, że pół dachu autobusu rozerwało. Ja będąc w połowie autobusu z falą ludzi byłem za chwilę na przodzie, drzwi wypadły na zewnątrz, ale dzięki temu, że dopiero ruszyliśmy, to nikomu na szczęście nic się złego nie stało.Wszyscy cali.Przygody całe życie się ma...

  • @MN-go8me
    @MN-go8me ปีที่แล้ว +2

    Super odcinek!. No, Impuls robi ogromne wrażenie... Pulpit wbity w fotel... A na dachu rozbita szyba leży, chyba z ciężarówki, bo Implusa przednia nie wyleciała. Przejazd przez miejsce zdarzenia, też na pewno podniosło CI adrenalinę. Szczególnie jak na powrocie tą osobówką ostro skręcił na przejazd ;). Szczęśliwej służby, zawsze.

    • @mojdzienwkade
      @mojdzienwkade  ปีที่แล้ว +1

      Oj tak adrenalina na wysokim poziomie cały czas była. Właśnie również zauważyłem że na dachu leży szyba 😵‍💫

  • @michajasina7418
    @michajasina7418 ปีที่แล้ว +4

    Pani piasecznicy już dziękujemy , to się wyklepie 😁😁😁Lublin pozdrawia

    • @marcomarco5056
      @marcomarco5056 ปีที่แล้ว

      Dokładnie, team BIOTAD PLUS💪💪

  • @radekmichalski4112
    @radekmichalski4112 ปีที่แล้ว +3

    Twierdzenie o środkach komunikacji zbiorowej:
    Zawsze zmieści się jeszcze jedna osoba.
    Stosować rekurencyjnie

  • @kolejnaklodzko
    @kolejnaklodzko ปีที่แล้ว +1

    19:30 najlepszy moment. Taki trochę śmiech przez łzy😂A tak poważnie, stan linii Wrocław-Międzylesie to dramat.

  • @kamilbogus
    @kamilbogus ปีที่แล้ว +2

    Świetny odcinek

  • @Misssza
    @Misssza ปีที่แล้ว +3

    Powiem szczerze ze jestem do tej pory przerażony tym wypadkiem 😞 ludzie chyba nigdy nie nauczą się myśleć przejeżdżając przez przejazd :/ dzięki za super odcinek i cudownego kota na koniec 🥰

    • @mojdzienwkade
      @mojdzienwkade  ปีที่แล้ว +2

      Pozdrawiam serdecznie. Kićka gdyby nie spala pewnie również by pozdrowiła :D

  • @piotrciekawski4118
    @piotrciekawski4118 ปีที่แล้ว +2

    Te wagony typu potocznie zwane gruszka prawdopodobnie wiozą produkty lub półprodukty do produkcji szkła okiennego. Wygrzebałem jeden adres zakładów w Wałbrzychu acz firma działa również i w Czechach. Pozdrawiam nowy subskrybent

    • @mojdzienwkade
      @mojdzienwkade  ปีที่แล้ว +1

      Dziękuję i za subskrypcję jak i za wyjaśnienie co może być w tych wagonach. Pozdrawiam :)

    • @piotrciekawski4118
      @piotrciekawski4118 ปีที่แล้ว +1

      @@mojdzienwkade Piotrze nie ma za co. Ps Bardzo ale to bardzo lubię cb oglądać.

  • @piotrkorpyta2051
    @piotrkorpyta2051 ปีที่แล้ว +2

    Ciarki chodzą po plecach patrząc na rozbity impuls. Przychodzą te tragiczne wspomnienia z mojej służby jakby to było wczoraj.

  • @EDEK2011
    @EDEK2011 ปีที่แล้ว +2

    Cześć siemano moji mili coś cię tutaj zagościli. Pozdrawiam autora łapka zostawiona i subik też jest.

    • @mojdzienwkade
      @mojdzienwkade  ปีที่แล้ว +2

      Dziękuję :)

    • @EDEK2011
      @EDEK2011 ปีที่แล้ว

      @@mojdzienwkade Proszę bardzo

  • @wilkuuu114
    @wilkuuu114 ปีที่แล้ว +1

    cisnąłem się tak z Węglińca do Wrocławia, też dwunastką , właśnie tą co pan jedzie!

    • @wilkuuu114
      @wilkuuu114 ปีที่แล้ว +1

      jechał miałem na myśli huhuh

    • @mojdzienwkade
      @mojdzienwkade  ปีที่แล้ว +1

      Ten typ tak ma jak widać 🙈😅

  • @brygadarr6539
    @brygadarr6539 ปีที่แล้ว

    Mam doświadczenie zdecydowanie z rozbitymi pojazdami, ale muszę przyznać, że ten impuls przyjął to uderzenie świetnie ! Naprawdę szacunek dla konstruktorów !
    Jedzie to takie ładne, kolorowe, ale jak trzeba się ratować to w sumie daje radę !
    Solidnie to wygląda po uderzeniu ( wydawało mi się, że to takie cienko-blaszkowe a tymczasem... no, no...😀

    • @mojdzienwkade
      @mojdzienwkade  ปีที่แล้ว

      Dokładnie niepozorne te pociągi plastikowe :)

  • @xengar1234
    @xengar1234 ปีที่แล้ว +1

    a w Grecji już 57 ofiar katastrofy. Masakra
    tylko nie wiem dlaczego protest kolejarzy przerodził się w rozruchy studentów z kamieniami i koktajlami mołotowa
    dziwna reakcja na tę tragedię

  • @stavros185
    @stavros185 ปีที่แล้ว +2

    i jak to bylo "Andrzeju nie denerwuj sie to sie wyklepie i pomaluje" 😁 taki zarcik,ale wracajac do tematow glabow za fajera to nigdzie ich nie brakuje ☹ z LKW i PKW 🤦‍♂ pozd. 🙋‍♂

  •  ปีที่แล้ว +2

    Przedpremierowo daje łapkę w górę 😉😉✌️

    • @mojdzienwkade
      @mojdzienwkade  ปีที่แล้ว +2

      Obys nie musiał cofnąć :p

    •  ปีที่แล้ว +1

      ​@@mojdzienwkade dałem drugi raz w górę 😁

  • @KolejowyTorunianin
    @KolejowyTorunianin ปีที่แล้ว +1

    super odcinek jak zawsze 😀

  • @michajasina7418
    @michajasina7418 ปีที่แล้ว +4

    Nie pierwszy i nie ostatni raz głupota ludzka niezna granic ostry zakręt i ściana 😁😁😁😁

  • @andrzejkomorowski6588
    @andrzejkomorowski6588 ปีที่แล้ว

    Ja 49 lat temu bardzo się cieszyłem jak miałem pełny skład a jak jechałeś na osobowym i od Tluszcza do Suwałk na każdej stacji zawsze ktoś wsiadł. A nie którzy jechali z bazaru więc cyrk w wagonach był niezly. Ale to były inne czasy .

  • @tytus83
    @tytus83 ปีที่แล้ว

    W latach 90-tych jechaliśmy na wycieczkę do Ustronia. W Tychach wsiedliśmy do kibla. Cała klasa musiała całą drogę spędzić w przedsionku z drzwiami. Tyle ludzi jechało. Z lat teraźniejszych to niezła akcja była 15 sierpnia kilka lat do tyłu jak parada z okazji święta wojska Polskiego była zorganizowana w Katowicach. Tylu ludzi na peronach wielu stacji na Śląsku nigdy nie widziałem. Chcieliśmy wsiąść w Tychach i Tychach Lodowisko. Odpuściliśmy bo ludzi było masa i żadnych szans na wejście. Pociągi, które przyjeżdżały od strony Pszczyny były pełne na maksa.

  • @julekdawg
    @julekdawg ปีที่แล้ว +1

    Super odcinek, pozdro 🙂👍

  • @cegawwise6350
    @cegawwise6350 ปีที่แล้ว

    11:02 - lewy absorber energii też dostał co widać w dolnej części. Także cały przód w sumie do odbudowy na nowych elementach zostaje. Więc może być tak paradoksalnie, że dopłaci KD i będzie robiony nowy wagon do EZT jak na Podkarpaciu

  • @roolon6604
    @roolon6604 ปีที่แล้ว

    Przykro mi. Szkoda ludzi, szczególnie niewinnych jak mechanik. OC sprawcy nie pokrywa nawet w ułamku naprawy taboru (a gdzie inne szkody). Płacimy my wszyscy. Być może kampania i zmiana w przepisach o odszkodowaniu sprawcy dla kolei za szkody ponad kwoty wypłacanej z ubezpieczenia włączyłaby myślenie u niektórych. Zdarzają się oczywiście przypadki szczególne, więc chociaż dla ewidentnych sytuacji i popełniających ponownie szkody tego typu (recydywistów)

  • @CIACH44
    @CIACH44 ปีที่แล้ว

    Impuls możne sobie wyglądać jak plastykowa wydmuszka, ale to kolej, czyli kawał solidnego żelastwa.... i jeszcze ten wycelowany do przodu sprzęg Scharfenberga. Chyba tylko gąsienicowy sprzęt pancerny mógłby stawić jakiś opór.

  • @przemek.m8914
    @przemek.m8914 ปีที่แล้ว

    Pozdrawiam serdecznie ze Strzelina

  • @corsiarz77
    @corsiarz77 ปีที่แล้ว

    Okularki sztosik, kręcone włoski na grzywie większy sztoskik... łot i moda panie... nie mój styl.
    Ale robotę gościu masz zajebistą... chciałby kiedyś pojechać z Tobą w trasę.
    Pozdrawiam.

    • @mojdzienwkade
      @mojdzienwkade  ปีที่แล้ว

      To zapraszam, może będzie jeszcze jakiś konkurs gdzie będzie można wygrać przejażdżkę w kabinie :D

  • @agrest8555
    @agrest8555 ปีที่แล้ว +1

    Jeśli ostoja uszkodzona to nie ma co zbierać na wyklepanie. Człon do kasacji.

    • @mojdzienwkade
      @mojdzienwkade  ปีที่แล้ว +1

      Czekam na jakieś informacje co tam udało się określić co dalej

  • @Daniel-fb1tw
    @Daniel-fb1tw ปีที่แล้ว

    Okulary właśnie zima są przydatne bo słońce jest niżej. Okulary zostały wymyślone po to aby chronić przed silnym słońcem nie ważne czy w lecie czy w zimie.👍

  • @tomaszfracz7751
    @tomaszfracz7751 ปีที่แล้ว +1

    Miło było obejrzeć kolejny odcinek. Smutno jednak, że błąd ludzki prowadzi do zniszczenia sprzętu i utraty zdrowia. Znajomy wjechał zestawem pod pociąg i z więzienia już nie wyszedł.

    • @mojdzienwkade
      @mojdzienwkade  ปีที่แล้ว +2

      Tutaj nie wiem czym był to "błąd"...

    • @tomaszfracz7751
      @tomaszfracz7751 ปีที่แล้ว

      @@mojdzienwkade Sąsiad z cegłą też myślał, że zdąży. Mam nadzieję, że nie będziesz miał nigdy takiego spotkania.

  • @flixor321
    @flixor321 ปีที่แล้ว

    Zorawina moje okolice. Dobry kontent robisz tak trzymaj

  •  ปีที่แล้ว +2

    Sprzęg jest mocny widzę, a i Impuls
    zaprojektowane ma strefy zgniotu, które dobrze zadziałały

    • @mojdzienwkade
      @mojdzienwkade  ปีที่แล้ว

      Solidny sprzęt jednak, na szczęście :)

  • @Kubaku247
    @Kubaku247 ปีที่แล้ว

    Witam👋,Jestem tutaj na kanale nowym widzem, i miło mi widzieć maszynistę który jeździ przez moje miasto dokładnie Oborniki Śląskie kojarzę Pana ponieważ jestem nastoletnim miłośnikiem kolei i lubię jeździć na rowerze czy to w ciepłe czy w zimowe dni i raz widziałem i mam nagranego w takim samym malowaniu co pan dzisiaj jechał i wydaje mi się że to był właśnie pan ale ręki sobie nie dam uciąć i mi pan pomachał za co bardzo dziękuje i za wszystkie RP1 🎉. Wydaje mi się że już nie raz pana widziałem ale tak jak pisałem jestem na kanale nowy i nie znałem pana z twarzy Zazwyczaj jeżdżę nie wiem czy Pan kojarzy przed Obornikami od strony Poznania dwa zakręty i pomiędzy nimi górki tam gdzie jest semafor wjazdowy to tam stacjonuje😅 zazwyczaj na zielonym rowerze.Tak więc jeszcze raz dziękuję za wszystkie RP1 i mam nadzieję że jeszcze gdzieś na trasie pana ujrzę i życzę samych zielonych.A co do sytuacji z Rawicza jest to tragiczna sprawa nie ma co ukrywać,ale raczej ludzie nigdy się nie nauczą tego,żeby nie wiezdzać na przejazd gdy jest zamknięty bo 1,2 min z ich życia nie zbawią a uratują życie nie tylko ich ale czasami nawet Maszynistów czy pasażerów.Pozdrawiam jeszcze raz.👋😉

    • @mojdzienwkade
      @mojdzienwkade  ปีที่แล้ว +1

      Cześć Kuba, dziękuję za komentarz. Na pewno będzie okazja jeszcze się zobaczyć na szlaku. Będę wypatrywał zielonego rowera 😁

  • @Richard_Green_143
    @Richard_Green_143 ปีที่แล้ว +1

    Te gruszki to soda - węglan sodu z Janikowa do CZ. Towar potrzebny w hucie do produkcji szkła sodowego. Przewoźnik CIECH.

  • @wilczakk
    @wilczakk ปีที่แล้ว

    Czytałem ostatnio, że KD pobiły rekord przewiezionych ludzi. Gratulacje. Dobrze by było "rozciągnąć" te składy bo wracając z Wrocławia do Wałbrzycha na dworcu Wrocław Główny nie było szansy znaleźć miejsca siedzącego, nie mówiąc o tym, że pasażerowie z chęci posadzenia swoich czterech liter nie patrzą na innych. Jeden mało w łepetynę nie zarobił otwartym okienkiem maszynisty 😁

    • @mojdzienwkade
      @mojdzienwkade  ปีที่แล้ว +1

      Ja niekiedy nie mam jak wyjść stojąc przy drzwiach bo taranuja. Fajnie by było jeszcze jakby ludzie swoje plecaki, walizki dawali na przeznaczone miejsca albo pod siedzenia. A nie trzymali na siedzeniu. Bo ludzie są tacy że wola stać niż komuś zwrócić uwagę. Albo że woli stać niż do kogoś się dosiąść 😅

    • @wilczakk
      @wilczakk ปีที่แล้ว

      @@mojdzienwkade Nie zmienia to faktu, że komfort jazdy, który mam z dworca szczawienko na Wałbrzych centrum w porównaniu z autobusem jest nieporównywalny. Siedem minut KD autobusem dwadzieścia.

  • @lk25int
    @lk25int ปีที่แล้ว

    Świetny materiał! ;-D

  • @pawewolnarek721
    @pawewolnarek721 ปีที่แล้ว

    Na Dom Aniołów Stróżów w Katowicach. Wpłać. Pozdrawiam wolontariusz z placówki w Katowicach Załężu.

  • @sebastiankombalin2856
    @sebastiankombalin2856 ปีที่แล้ว +1

    Hej.Jezdze na ciężarówkach od ponad 14lat i widzę co się teraz dzieje w tym fachu.Przyjmuja wszystkich bez sprawdzania nawet poprzednich swiadectw ,doświadczenia.Wszystkich i zewsząd.Jak widzisz ciezarowke to z daleka .Szerokosci

  • @bartoszsambusrki5121
    @bartoszsambusrki5121 ปีที่แล้ว

    Chłopie w londynie taki tłok w pociągu i metrze jest na co dzień noc dziwnego dla ludzi ale mimo wszystko pozdrawiam serdecznie

  • @LubomirPotocki
    @LubomirPotocki ปีที่แล้ว

    Ludzie się przyzwyczaili do włażenia na prześcia dla pieszych pod samochód, to teraz przenoszą na przejazdy kolejowe te same nawyki. Tak się kończy stosowanie podwójnych standardów. Wielki szacunek dla maszynistów, z którymi przejechałem tysiące kilometrów, spokojnie i bezpiecznie. Pozdrawiam.

  • @elotukuba2990
    @elotukuba2990 ปีที่แล้ว +1

    Uwlibiam cię bardzo oglądac 😎😎😎

  • @krzysiek407
    @krzysiek407 ปีที่แล้ว

    Spokojnie tego Impulsa się wyklepie, jak Włosi Pendolino. Może się załapiesz na ściąganie tego 45WE do Wrocka. Ja tylko raz byłem z towarem na Brochowie, ale wtedy zaliczyłem estakadę Grabiszyńską.

    • @mojdzienwkade
      @mojdzienwkade  ปีที่แล้ว +2

      Już ściągnięty został :)

  • @freelancer001
    @freelancer001 ปีที่แล้ว

    Witam i tutaj odniosę się do komentarza koło 10 minuty w której ujął pan że w jednym dniu było kilka wypadków i przejdę do 13 minuty w której to jest mowa o takim zaprojektowaniu miejsca by nic się nie wydarzyło. Posłuze się jeszcze przykładem w którym to zostały zaprojektowane ścieżki w parku a jednak ludzie chodzili po swojemu i wydeptali nowe ścieżki. Podsumowując swoją myśl czasami oczekiwania a rzeczywistość to dwie różne rzeczy

    • @mojdzienwkade
      @mojdzienwkade  ปีที่แล้ว +1

      Trudno się nie zgodzić. Pozdrawiam

  • @mariuszwojcik5725
    @mariuszwojcik5725 ปีที่แล้ว +2

    a masz !!! 200 wyświetleń ! :)

  • @wojtalos639
    @wojtalos639 ปีที่แล้ว +2

    A co ty myślisz o tym że przejazdy zamknięte są czasami po 7 minut i więcej? Bezpieczeństwo bezpieczeństwem ale nic nie zastąpi rozumu

    • @jarekkrolik9036
      @jarekkrolik9036 ปีที่แล้ว

      Powinno się je zastąpić mostami lub zatrzymywać pociąg na takim przejeździe.

    • @mojdzienwkade
      @mojdzienwkade  ปีที่แล้ว +2

      Sam wczoraj jadąc do prscy stałem długo. Ale znam realia od środka. Te przejazdy są uzależnione od semaforów w stacji. I bez tego pocoag nie wyjedzie dalej w trase i w takich miejscach powinno się robić tunele bądź wiadukty. Inaczej takich sytuacji nir unikniemy. Jeszcze jak się złoży że jest wyjazd i zaraz wjazd do stacji tak jak ja to miałem wczoraj to można faktycznie się wkurzyć. Ale żeby była jasność żaden z pracowników (mam nadzieję) nie robi na złość. Każdy robi wg przepisów tak by nie poszedł siedzieć albo do pośredniaka za niedopełnienie obowiązków. Bo to nie jest tam że mogą sobie otwierać i zamykać jak im się podoba

    • @jarekkrolik9036
      @jarekkrolik9036 ปีที่แล้ว

      @@mojdzienwkade Czyli przepisy złe?

    • @bartomiejmichna559
      @bartomiejmichna559 ปีที่แล้ว +1

      Ja uważam że powinien być przepis regulujący maksymalną długość oczekiwania albo ilość samochodów, bo w mojej okolicy jest tylko jeden przejazd bezkolizyjny i tam też są ogromne korki. Koleje zmodernizowały torowisko w taki sposób, że ze względu na zakręt zrobiono jedną szynę wyżej od drugiej i jechać po tym trzeba na połsprzegle, bo każdy tor tylko w górę i dół. Jak ktoś jedzie niskim samochodem to myślę że mógłby tam zostać. Kolejny problem to mała odległość pomiędzy przejazdem i światłami skrzyżowania. Mieszczą się tam 3 samochody i zazwyczaj albo jest przejazd zamknięty albo czerwone światło. Myślę że można to bez większego problemu zgrać ze sobą, i tak wykonać żeby było równo ale przejazdy są od kolei i co ich obchodzą jakieś małe samochody.

    • @jarekkrolik9036
      @jarekkrolik9036 ปีที่แล้ว

      @@bartomiejmichna559 Polska to kraj gdzie kierowców uważa się za źródło kasy. Polecam kanał Usuń znak. Tereaz pokazuje przejazdy absurdu.

  • @lukaszswiatek3064
    @lukaszswiatek3064 ปีที่แล้ว

    Pozdrawiam z lrlandi..
    Świetnie to robisz .

  • @MatiMK
    @MatiMK ปีที่แล้ว

    Ciekawy materiał

  • @gremlingorski3988
    @gremlingorski3988 ปีที่แล้ว +2

    Czy ten skład na lewym torze nie zawierał przypadkiem piasku szklarskiego dla czeskich hut szkła ?

  • @ericwilson9224
    @ericwilson9224 ปีที่แล้ว

    Dzisiaj rano 45WE-023 stał już we Wrocławiu na grupie A. Przód przykryty jakąś niebieską plandeką.

    • @mojdzienwkade
      @mojdzienwkade  ปีที่แล้ว

      W końcu przykryli. Bo tak to nawet wybite okno nie było zasłonięte niestety

  • @krupniok2007
    @krupniok2007 ปีที่แล้ว

    2:50 potrzebni są Tokijscy upychacze xD 7:10 jakby uczyli na prawku że w takich sytuacjach trzeba złamać szlaban to by impuls wyhamował bo by miał wygnał na tarczy ostrzegawczej przejazdowej

  • @global6705
    @global6705 ปีที่แล้ว

    O kurcze, jestem z Rawicza, muszę raz wpaść i zbic pione

  • @jancichy8035
    @jancichy8035 ปีที่แล้ว

    Ja, take jest zycie maszynisty.Ty nie wiesz co bydzie w czasie slurzby.

  • @41pucha
    @41pucha ปีที่แล้ว

    OGLĄDANE

  • @kostek-ml8qx
    @kostek-ml8qx ปีที่แล้ว

    pozdrawiam z Rawicza

    • @mojdzienwkade
      @mojdzienwkade  ปีที่แล้ว

      Dziękuję, pozdrawiam z kotliny kłodzkiej :D

  • @tysioran
    @tysioran ปีที่แล้ว

    Flat glass to musi być huta szkła okiennego czyli szyb

  • @chornobylskaya
    @chornobylskaya ปีที่แล้ว

    Stacja Lubin pozdrawia.

  • @coconutsims9973
    @coconutsims9973 ปีที่แล้ว

    Nie wiem czy to ten sam rozbity impuls ale wczoraj widziałem we Wrocławiu pod plandeką na całej kabinie.

  • @testplmnb
    @testplmnb ปีที่แล้ว

    Gość i jego rodzina powinna płacić z własnej kieszeni za naprawę...

  • @DamianCsx
    @DamianCsx ปีที่แล้ว

    🚀🤝

  • @adammzw
    @adammzw ปีที่แล้ว

    Grubo jeżeli chodzi o tego Impulsa, jednak wiadomo taka sama głupota i pośpiech jak w Polednie, ale tam się to kończyło dużo gorzej i oby kierowca ciężarówki beknoł przynajmniej te 12lat za swoją głupotę.

  • @tomaszbochenski2114
    @tomaszbochenski2114 ปีที่แล้ว

    Co chwile czyszczę monitor, a to owady na szybie lokomotywy ;)

  • @ewazyngier9904
    @ewazyngier9904 ปีที่แล้ว

    Dobrze że tylko kabina jest zniszczona a nie cały skład

  • @barttek_
    @barttek_ ปีที่แล้ว

    Nie zazdroszczę maszyniście który tym pociągiem kierował

  • @zielonyjamnik2
    @zielonyjamnik2 ปีที่แล้ว

    20:20 kiedyś jadąc KD widziałem kierownika z PolRegio który w pociągu pił Wódkę

    • @mojdzienwkade
      @mojdzienwkade  ปีที่แล้ว +1

      W mundurze trochę słabo 😵

  • @andrzejstwiertnia5578
    @andrzejstwiertnia5578 ปีที่แล้ว

    Kociarza 😽😺, kociarz pozdrawia! 👍😺😽...

  • @jacekgrabowski8181
    @jacekgrabowski8181 ปีที่แล้ว +1

    Gdy dupka boli to proszę pomyśleć o tych herosach z Pt 47 i innych parowózow którzy mieli tylko drewniany taboret. A były tylko dwa dla mechanika i pomocnika. Palacz to chyba na kupię węgla mógł posiedzieć. Jak mu mechanik pozwolił. pozdrawiam.

  • @fanfacjatymichaapola6770
    @fanfacjatymichaapola6770 ปีที่แล้ว +1

    10:05. nie graficiarzy tylko WANDALI.

  • @Patisonplociek1988
    @Patisonplociek1988 ปีที่แล้ว

    Impuls bez dodatkowej mylności bez mózgu zdrowa dla maszynisty

  • @popfume
    @popfume ปีที่แล้ว +1

    Fajne ma Pan okularki :))

  • @arturszaradzista6403
    @arturszaradzista6403 ปีที่แล้ว +1

    To tego uszkodzonego impulsa nikt jeszcze nie odholował żeby nie blokował toru innym pociągom? Przecież po sporządzeniu protokołu powypadkowego powinien pojechać do naprawy jak każdy ubezpieczony pojazd. Czy procedury kolejowe przewidują inaczej? 🤔 Wczoraj mineła już 11 rocznica katastrofy pod Szczekocinami.

    • @dawidg.9270
      @dawidg.9270 ปีที่แล้ว

      I stoi nie zabezpieczony, deszcz się leje do środka.

    • @mojdzienwkade
      @mojdzienwkade  ปีที่แล้ว

      Już jest w Legnicy. Najpierw trzeba było dokładnie sprawdzić stan wózków. Zachodziła obawa że czop skrętu rozwalony. A Rawicz to stacja raczej przelotowa. Więc ten jeden tor nie robi różnicy

  • @pawekucybala890
    @pawekucybala890 ปีที่แล้ว

    Piasek kwarcowy przewozil

  • @1981TomK
    @1981TomK ปีที่แล้ว +2

    Prowadzić taki przepełniony skład (= większa odpowiedzialność) to chyba stres?

    • @jarekkrolik9036
      @jarekkrolik9036 ปีที่แล้ว

      Powinien być dołączony dodatkowe wagony dla nadmiarowych pasażerów.

    • @mojdzienwkade
      @mojdzienwkade  ปีที่แล้ว +1

      To EZT się nie da ;)

    • @mojdzienwkade
      @mojdzienwkade  ปีที่แล้ว +1

      Czy większy stres to szczerze? Nie. Jakbym miał się stresować czy coś się stanie czy nie to bym pewnie nie jeździł. Staram się nie zwracać uwagi na to wszystko i ten stres, adrenalinę zostawić sobie na kryzysowa sytuację i wtedy odpowiednio zadziałać

    • @dawidg.9270
      @dawidg.9270 ปีที่แล้ว

      Tak myśląc to ludzie w pełnym ścisku przy nagłym hamowaniu są bezpieczniejsi niż ktoś pojedynczo stojący.

    • @jarekkrolik9036
      @jarekkrolik9036 ปีที่แล้ว

      @@mojdzienwkade A dlaczego się nie da? Nad morzem widziałem szynobus połączony z wagonem dla pasażerów i rowerów.

  • @tomliu2188
    @tomliu2188 ปีที่แล้ว

    Znowu będę w pracy to jest po prostu skandal :p

  • @szymek7953
    @szymek7953 ปีที่แล้ว

    A jaka stacja co chodziłes

  • @alabama4659
    @alabama4659 ปีที่แล้ว

    ale zbliżając się do skrzyżowania powinieneś zachować szczególną ostrożność bo nie jeździsz po Japonii tu skrzyżowania są kolizyjne jak weźmiesz tira na rogi to nic nie zostanie

  • @adamzawadzki7190
    @adamzawadzki7190 ปีที่แล้ว

    Bdb przykład jak kolej dba o pasażera. Wszystko na styk i byle jak. Czy to aż taki problem kupić 4/5 wagonowe ezt? W Łodzi są lepsi kupili 1 wagonowe z tego co pamiętam do kolei aglomeracyjnej. Na kolei najważniejsi są dyrektorzy. Rezta to tylko zło konieczne:)

    • @mojdzienwkade
      @mojdzienwkade  ปีที่แล้ว +1

      Praktycznie co miesiąc dojeżdża do Nas świeży Elf II :)

    • @adamzawadzki7190
      @adamzawadzki7190 ปีที่แล้ว

      @@mojdzienwkade w 3miescie to nawet już nikt o tym nie marzy. Polityka i lokalne wojenki marszałka pyszałka są ważniejsze niż codzienne podróże ludzi do pracy. Mamy kilka Implusów, ale PolRegio Gdynia słynie z teagicznego utrzymania technicznego taboru. I nawet je już mają dobite, kłaki na kratkach pod dachem można ściągać w olbrzymich ilościach:)

  • @sarq1
    @sarq1 ปีที่แล้ว +2

    Nasze koleje, bodaj jako jedyne w Polsce, posiadają własny Magazyn Pokładowy. Pokaż może kilka numerów, cała Polska w cieniu Dolnego Śląska i niech zazdrości. XD

    • @asjevon1826
      @asjevon1826 ปีที่แล้ว +1

      Koleje Wielkopolskie też mają magazyn pokładowy

  • @Mattijjah85
    @Mattijjah85 ปีที่แล้ว +1

    Co dalej z tym Impulsem z Rawicza? Wyklepią czy cały człon do wymiany? Kiedy zamierzają go przeciągnąć do Sącza na naprawę ?

    • @mojdzienwkade
      @mojdzienwkade  ปีที่แล้ว +3

      Póki co ściągnięty do Legnicy. Członu już się raczej nie wyklepie. Chyba że istnieje techniczna możliwość wycięciach klatki bezpieczeństwa i włożenia nowej ale wątpię.

    • @mojdzienwkade
      @mojdzienwkade  ปีที่แล้ว

      Póki co ściągnięty do Legnicy. Członu już się raczej nie wyklepie. Chyba że istnieje techniczna możliwość wycięciach klatki bezpieczeństwa i włożenia nowej ale wątpię.

  • @alexkartman9782
    @alexkartman9782 ปีที่แล้ว

    Cześć. Czy możesz włączyć automatyczne generowanie napisów? Nie rozumiem polskiego, ale chcę przynajmniej patrzeć z sbutersami.