To wszystko zostaje do końca życia. Sam byłem maszynistą i też przeżyłem kilkanaście takich sytuacji.Skapitulowałem w 88 roku po 11 latach służby.Pozdrawiam wszystkich maszynistów.
ja tam w żadną bożą opatrzność nie wierze, raczej życzyłbym ludziom więcej rozwagi i trzeżwości umysłu a tego życze kierowcom samochodów i pieszym. Ludzie są często niefrasobliwi, szarżują i są pod wpływem alkoholu.
Maszyniści to są normalni ludzie to nie jest ich wina że ktoś nagle wjeżdża na tory lub chce popełnić samobójstwo .Pociąg to nie samochód czy rower ,motor ,że wyhamuje na kilku metrach.
MaxBenson ty jestes nornalny? zglosze twoje konentarze,policja i you tub sie tym zajmie zruzty ekranu sa dowod jest. nastepnym razem zastanow sie co piszesz
Kim Jong Il ja kłuciłem się z tym idiotom ale nie dało to żadnego skutku screena dawno zrobiłem a policja już go szuka zapewne to jakieś dziecko więc jego rodzice i on będą mieli problem :)
"Wiedziałem ,że tego pociągu nie zatrzymam,bo technicznie to jest NIE MOŻLIWE" I weźcie sobie to do serca i do rozumu wszyscy ci ,którzy wjeżdżacie na przejazd w niedozwolony sposób,myśląc ,a jeszcze zdążę.Pamiętajcie też o tym,wam być może na życiu nie zależy,ale maszynista jest też jak wy tylko człowiekiem,a będzie musiał żyć z tym,że kogoś rozjechał i zabił do końca życia.
Oglądałem ten materiał jako młody chłopak - pasjonat. Dziś już jako maszynista. Teraz dobitniej rozumiem o czym opowiadają panowie maszyniści. Pozdrawiam.
Piękny film Panowie! Wiele człowiekowi uświadamia i na prawdę daje do myślenia. To zawód na prawdę bardzo odpowiedzialny i niestety los nie wybiera, jeden całe życie będzie jeździł i żadnego wypadku nie będzie miał a natomiast drugi będzie miał ich wiele. Obejrzałem ten film gdyż sam też szykuję się do przystąpienia do kursu w celu uzyskania pełnych uprawnień maszynisty pojazdów spalinowych który zaczyna się już niedługo, mam obawy przed wypadkami ale moja pasja i miłość do kolei jest silniejsza
Wielki szacunek dla Was Panowie maszyniści. Macie ciężką, niebezpieczną i odpowiedzialną pracę. Dodatkowo wasze życie zależy też od innych osób jak dyżurni ruchu, nastawniczy. Wystarczy, że ktoś z nich skieruje pociąg na niewłaściwy tor i jest nieszczęście. Pozdrawiam serdecznie i życzę tyle samo wyjazdów ile powrotów.
Jestem maszynistą w PKP Cargo. Miałem wypadek ze skutkiem śmiertelnym. Mój Instruktor po wypadku miał do mnie pretensje, że nie kontynuowałem jazdy. Nie chciano mi udzielić ŻADNEGO wolnego po wypadku, zaproponowano mi żeby pójść do lekarza i dostać lewe zwolnienie. Do tego po 5 latach pracy zarabiam 3500zł miesięcznie jako maszynista z ogromną odpowiedzialnością. Jeśli ktoś chce iść do tej pracy niech zastanowi się 10 razy
Dokladnie, 3.5 tys za taka ciezka i odpowiedzialna pracę to jest kpina. Kolo 3 to chyba teraz mozna w lidlu nawet zarobic. Maszynista na wstepie powinien miec z 6 a później niech rosnie do 10.
@Patrick Stick To masz podejście niewolnika, gratuluję. Pracy za 3000 jest mnóstwo nawet w głupich marketach. Jeśli uważasz, że przy takiej odpowiedzialności jaką ja mam w swojej pracy 3500 zł to jest zbyt dużo to ewidentnie zasługujesz na 950zł miesięcznie
Porządni ludzie, którzy nie znaleźli się bez powodu w istnieniu naszej Polskiej Kolei [jeszcze]... :) Pozdrawiam załogę wartościowych instruktorów- przedstawicieli PKP Cargo CT Południowego w Czechowicach- Dziedzicach!
Gdzie jest logika w twoim pytaniu? Skoro lokomotywa bez pasiku nieraz ma trudności z ruszeniem tzn że koła zgniatające lód same sobie nie poradzą :) Piasek tak samo jak na drodze pomaga złapać przyczepność ponieważ jego twardość jest znacznie większa od lodu.
Dziękuję w imieniu swoim i Wojtka :-) Niestety takie były czasy, że nie chciano nam płacić godnie za takie filmy i przedsięwzięcie padło po kilku miesiącach, dużo więc nie powstało. Dziękuję za docenienie! :-)
taki zawód trudno,:( do tego trzeba się przyzwyczajić bo są maszyniści co mają po dziesiątki ludzi na koncie i dalej pracuja a ja i tak zostane mechem :)
Był wypadek na jednym z dwóch przejazdów przy działkach na Żwakowie - z tego co pamiętam to było rano, była wtedy mgła. Auto to było srebrne Cinquecento. Chyba 3-4 lata temu.
Dziwie się, że tak bardzo wypadki śmiertelne odciskają się w psychice maszynisty, przecież to nie ich wina, że ktoś źle przejechał, albo wlazł umyślnie, to ktoś nie szanował swojego życia. Poza tym dziwie się, że ludzie wybierają taką śmierć rzucając się na tory...
Najgorsze w pracy mechanika jest to że nawet jak ktoś wjedzie przed pociąg. Nawet jak wina jest oczywista. Da sie z tym żyć bo żyć trzeba. Ale nie da się o tym zapomnieć. To zostaje do końca życia. Pozdrawia służba SRK
Czyli tak jak ja, na badaniach wstępnych zostałem dopuszczony do wykonywania czynności na stanowisku dyżurnego ruchu, na kolejnych badaniach stwierdzono, że jednak to było niedopatrzenie ze strony lekarza medycyny pracy i nie mogą mnie dopuścić do pracy. Pracując przez dwa lata na tym stanowisku nic się nie wydarzyło, nie było żadnych skarg, problemów, wypadków z mojej strony, ale niestety takie jest życie 😔
Panowie maszynisci jestem pelen podziwu ,przepracowalem jako mechanik tylko -a moze az 10 lat .I wielki szacun dla Panow i Kolegow :) Dla pana od makiety fotografie miniaturek tez sa piekne , nie odrazu musi byc makieta . Sorry za polskie znaki ale nie posiadam .Andi maszynista DOKP Slask
Kiedys tate-maszynista z 40 letnim stazem obecnie na emeruturze, zapytalam czy kogos "przejechal" nie uzyskalam odpowiedzi jedynie grozne spojrzenie. Nigdy wiecej nie zapytalam.
@@karollyjak Nie miałem na myśli akurat nagrywania filmu tylko czasami widzę 2 osoby w lokomotywie. Ale domyślam się że to pewnie szkolenie i praktyka młodego maszynisty. I ktoś musi z nim jechać aby nadzorować wszystko
Pytanie z przed roku ale może pomogę. Druga osoba w kabinie to pomocnik maszynisty. Jest to po prostu drugi maszynista i jest wymagany przepisami jeżeli pociąg będzie rozwijał prędkość rozkładową powyżej 130km/h. Chodzi o obserwowanie szlaku przez min 2 osoby. Minimalizuje to ryzyko przeoczenia przez maszynistę prowadzącego pociąg czegoś istotnego dla bezpieczeństwa ruchu pociągu.
Maczykulus nie odważyłbym się tak twierdzić, nawet po próbie trzeźwości alkomatem. Nie wyobrażam sobie by dyżurny, lub maszynista w dzisiejszych czasach mogli być nietrzeźwi. Sam jestem maszynistą i też nie raz widzę człowieka którego przejechałem... nie zdążyłem wyhamować, brakło 50m...
KOCHAM LOKOMOTYWY I POCIONGI MAM 10 LAT I TAK KOCHAM TEN TEMAT POWRUT W 2020 I JESZCZE 9 LAT TEMU TEN FILM ZOSTAŁ WSTAWIONY A WTEDY MIAŁEM ROK POZDRAWIAM WSZYTKIICH I TEGO PANA SUPER FILM ALE TROCHE SZKODA TE WSZYSTKIE KATASTROFY NO TO POZDRAWIAM I PA.(WIEM ROBIE BŁĘDY W PISANIU)
Wychowywalem sie w dzieciństwie na gornym slasku i pamietam ze w kazdym domu prawie ktos mial kolejki elektryczne makiety i ogolnie chlopaki i ja sam wolalem sie bawic kolejkami niz np autami tzw resorakami i mysle ze ta fascynacja na pociagi a nie np auta byla spowodowana na ślsku tym ze tam jest bardzo gęsta siec torow kolejowych i pasazerskich i tych prowadzacych miedzy kopalniami i te tory i piciagi zwlaszcza towarowe byly przynajmniej te 25-30 lat temu wpisane nieodlacznie w krajobraz gornego slask i okręgu katowickiego
Jak na badaniach wstępnych mają wymagania jak do NASA to się nie ma co dziwić,masz lekka wadę wzroku i już dupa,a stare dziadki co widzą jak krety przechodzą badania bo wzrok im się pogorszył w czasie pracy
..apropo badan to takie badania mialelem juz 1997 jak szedlem do szkoly kolejowej i jak dzis pamietam ze tych badan bylo sporo..badania sa w lotnictwie, transporcie drogowym i beda kolejowym...ale przynajmniej wiesz co Ci dolega
Za zlodziejskiej polski setki pozwalniano.Polikwidowano technika kolejowe.I mamy jak mamy.To jest trudny zawód i wytrzymują trudy pracy ludzie z pasją.Ćwierć inteligenci szybko się zniechęcają.
Podziwiam maszynistów sam pracowałem przy naprawie elektrowozów et21 et22 eu07 w zntk luban wyhamowac skład to kilometry przejeżdżając autem przez przejazd kolejowy zwalniam do ninimum rozglądam się nie jest dla mnie ważne czy przejazd jest strzeżony czy nie często trąbią na mnie zwalmiam do minimum
![PKP. BHP przy konserwacji taboru tr. el. [Nr 225]](/img/n.gif)
To wszystko zostaje do końca życia. Sam byłem maszynistą i też przeżyłem kilkanaście takich sytuacji.Skapitulowałem w 88 roku po 11 latach służby.Pozdrawiam wszystkich maszynistów.
I co po 88 roku? Inne zajęcie czy np. praca z koleją w innym wymiarze tzn. praca na lokomotywach jako elektryk ekektromonter w warsztatach?
@@marekantoniusz3028 Teraz wszedł w Bitcoiny,praca zdalna w domu.
@@bombelbombel7416 hehehe
@@bombelbombel7416 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Daliśmy Ci subika pozdrawiamy serdecznie 📽🚶♀️🚶♂️🤠👋👍
Niech Boża Opatrzność ma w opiece maszynistów i wszystkich ludzi ciężkiej odpowiedzialnej pracy ! GOD BLESS YOU !!!
ja tam w żadną bożą opatrzność nie wierze, raczej życzyłbym ludziom więcej rozwagi i trzeżwości umysłu a tego życze kierowcom samochodów i pieszym. Ludzie są często niefrasobliwi, szarżują i są pod wpływem alkoholu.
Maszyniści to są normalni ludzie to nie jest ich wina że ktoś nagle wjeżdża na tory lub chce popełnić samobójstwo .Pociąg to nie samochód czy rower ,motor ,że wyhamuje na kilku metrach.
co tu się dzieje ten film ma 5 lat
aha
MaxBenson nawet mogę dać Ci linka :)
MaxBenson ty jestes nornalny? zglosze twoje konentarze,policja i you tub sie tym zajmie zruzty ekranu sa dowod jest. nastepnym razem zastanow sie co piszesz
Kim Jong Il ja kłuciłem się z tym idiotom ale nie dało to żadnego skutku screena dawno zrobiłem a policja już go szuka zapewne to jakieś dziecko więc jego rodzice i on będą mieli problem :)
"Wiedziałem ,że tego pociągu nie zatrzymam,bo technicznie to jest NIE MOŻLIWE" I weźcie sobie to do serca i do rozumu wszyscy ci ,którzy wjeżdżacie na przejazd w niedozwolony sposób,myśląc ,a jeszcze zdążę.Pamiętajcie też o tym,wam być może na życiu nie zależy,ale maszynista jest też jak wy tylko człowiekiem,a będzie musiał żyć z tym,że kogoś rozjechał i zabił do końca życia.
To nie maszynista zabił tylko człowiek który wjechał na.przejazd
@@igorponi8323 zabiła masa składu, a zezwolił na własną śmierć człowiek wjeżdżający pod pociąg.
Oglądałem ten materiał jako młody chłopak - pasjonat. Dziś już jako maszynista. Teraz dobitniej rozumiem o czym opowiadają panowie maszyniści. Pozdrawiam.
Pozdrawiam :-)
I jak tam byku się jeździ pociągami? Dalej. Zawodzie ?
@@dziennikarzsledczy jest git
@@Wilu12 👍👍👍
Podobnie Ja, tak samo oglądałem to lata temu. Mieszkam w USA i tutaj pracuję na kolei od 13 lat. Pzdr wszystkich Kolejarzy!
W tych elektrowozach zatrzymał się czas .. I to jest piękne
Urbex NieZapomniane to prawda
👍
wyeksploatowane, obskórne, SKANSEN!
Naprawdę świetny materiał, który ukazuje prace maszynistów. Kciuk w górę i zabieram do ulubionych!
Bardzo dobry film ,wielki szacunek dla maszynistów i ich ciężkiej,odpowiedzialnej pracy!
Szacunek Panowie. Szacunek szczególnie za tych kilka - kilkanaście sekund przed. Gdy już nic nie możesz zrobić tylko patrzeć i czekać.
DOBRY I SMUTNY FILM DAJE 10/10 :(
Piękne modele, jestem manewrowym i szanuję tą pracę jak i maszynistów :)
Chętnie bym się dołożył jakąś skromną kwotą na wymarzoną makietę dla tego pana.
@@zimnydran6156 I co dałeś?
Damian G. Masz ciezka prace za ktora placa psie pieniadze szacun I pozdro👍🚅
Pan Jacek Skałka bardzo fajny i rzeczowy gość jak i MK :)
Bardzo ciekawy dokument, bardzo dziękuję.
2012-nie
2013-nie
2014-nie
2015-nie
2016-nie
2018-nie
2019-jeszcze chwila
2020- TAK algorytm yt daje na główna
Do zobaczenia za 8 lat! ;)
Naprawdę? To miło ;-) Ale co będzie za 8 lat, to nie wiem ;-)
@@karollyjak nie, ja tylko spekuluję :D
Swietny film... szanuje jako kierowca samochodowy. Malo kto mysli o zawodzie innych jak bardzo jwst nam pptrzebny i wazny.
Pierwszy Pan maszynista, cudowny człowiek.
a mój Tata ma 3 gwiazdki! szanuję i pozdrawiam Polskich maszynistów!
Piękny film Panowie! Wiele człowiekowi uświadamia i na prawdę daje do myślenia. To zawód na prawdę bardzo odpowiedzialny i niestety los nie wybiera, jeden całe życie będzie jeździł i żadnego wypadku nie będzie miał a natomiast drugi będzie miał ich wiele. Obejrzałem ten film gdyż sam też szykuję się do przystąpienia do kursu w celu uzyskania pełnych uprawnień maszynisty pojazdów spalinowych który zaczyna się już niedługo, mam obawy przed wypadkami ale moja pasja i miłość do kolei jest silniejsza
Wielki szacunek dla Was Panowie maszyniści. Macie ciężką, niebezpieczną i odpowiedzialną pracę. Dodatkowo wasze życie zależy też od innych osób jak dyżurni ruchu, nastawniczy. Wystarczy, że ktoś z nich skieruje pociąg na niewłaściwy tor i jest nieszczęście. Pozdrawiam serdecznie i życzę tyle samo wyjazdów ile powrotów.
Jestem maszynistą w PKP Cargo. Miałem wypadek ze skutkiem śmiertelnym. Mój Instruktor po wypadku miał do mnie pretensje, że nie kontynuowałem jazdy. Nie chciano mi udzielić ŻADNEGO wolnego po wypadku, zaproponowano mi żeby pójść do lekarza i dostać lewe zwolnienie. Do tego po 5 latach pracy zarabiam 3500zł miesięcznie jako maszynista z ogromną odpowiedzialnością. Jeśli ktoś chce iść do tej pracy niech zastanowi się 10 razy
50% polakow zarabia 1500zl a ty na narzekasz na 3500, za granice ale juz
Dokladnie, 3.5 tys za taka ciezka i odpowiedzialna pracę to jest kpina. Kolo 3 to chyba teraz mozna w lidlu nawet zarobic. Maszynista na wstepie powinien miec z 6 a później niech rosnie do 10.
@Patrick Stick gdzie to taki wyzysk? 7 lat temu z ulicy brali do fabryki za 1900 na reke.
@Patrick Stick To masz podejście niewolnika, gratuluję. Pracy za 3000 jest mnóstwo nawet w głupich marketach. Jeśli uważasz, że przy takiej odpowiedzialności jaką ja mam w swojej pracy 3500 zł to jest zbyt dużo to ewidentnie zasługujesz na 950zł miesięcznie
@@MM-lq4xf No bo zarabia tyle. Z tego co slysze to maszynista zarabia na start w takim pkp cargo 5-6 tys netto.
Ludzie z prawdziwą pasją i to jest piękne materiał po prostu genialny :)
Pan Jacek bardzo dobrze znany miłośnik kolei :D
Szacunek dla maszynistów pozdrawiam .
Szacunek dla Was Maszyniści!!!!
Wspaniały człowiek. Pozdrawiam.
Sam mam pracę, którą bardzo lubię i nie wyobrażam sobie abym robił w życiu coś czego nie lubię. Miło popatrzeć na innych pasjonatów :)
Porządni ludzie, którzy nie znaleźli się bez powodu w istnieniu naszej Polskiej Kolei [jeszcze]... :) Pozdrawiam załogę wartościowych instruktorów- przedstawicieli PKP Cargo CT Południowego w Czechowicach- Dziedzicach!
Gdzie jest logika w twoim pytaniu? Skoro lokomotywa bez pasiku nieraz ma trudności z ruszeniem tzn że koła zgniatające lód same sobie nie poradzą :) Piasek tak samo jak na drodze pomaga złapać przyczepność ponieważ jego twardość jest znacznie większa od lodu.
Czechowice Dziedzice! Moje miasto, moja szopa...
@@kuswysyn ?
Fajny film, godny polecenia :)
Czasem wracam do tego filmiku i cały czas uważam że jest bardzo dobrym filmem i smutnym 99/10
Dziękuję w imieniu swoim i Wojtka :-) Niestety takie były czasy, że nie chciano nam płacić godnie za takie filmy i przedsięwzięcie padło po kilku miesiącach, dużo więc nie powstało. Dziękuję za docenienie! :-)
Świetny film, bardzo ciekawie przyjrzeć się tej pracy z bliska
Tak to pasja i wielka frajda jak przychodzi sie do pracy z przyjemnoscia...
Prawda i brakuje mi tego w życiu. Pozdrawiam
Chyba na odwrót powinieneś napisać.
Bardzo ciekawy film i pokazane emocje jakie towarzysza w tej pracy zwiqzane z wypadkami
szacun wielki!!!
*ek!*
Koledzy dziękuję za ciepłe komentarze.uczestnik filmu W.Dz.
Bohater :)
Dzięki za podzielenie się tym! Bardzo ciekawe.
To tykanie prędkościomierza,
kojarzy mi się z odliczaniem czasu do kolejnego zdarzenia....
😔
taki zawód trudno,:( do tego trzeba się przyzwyczajić bo są maszyniści co mają po dziesiątki ludzi na koncie i dalej pracuja a ja i tak zostane mechem :)
Zostałeś?
To samo pytanie mi się nasunęło
Co to kuueerwaa jest mech?
Skrót od słowa "mechanik", czyli maszynista.
@@Vanir17 a gdzie tam jak poznał patologie spółek i spółecek załamał się potem rozpił i wykoleił :-)(
Witam was panowie maszyniści i podziwiam was
Szacunek tacy ludzie powinni zarabiać konkretne pieniądze a nie politycy czy pazerny kler.
Urywki z lokomotyw są kręcone na Śląsku Cieszyńskim oraz w Czechowicach.
oraz w Bielsku-Białej
Szacun Panowie maszyniści!
Piękne to jest.pracować w temacie jakim marzylo sie od dziecka.
*ek!*
‼️ CIEKAWY MATERIAŁ ‼️
Międzynarodowy znak pokoju
Mój pradziadek był maszynistą na parowozie lata 40-50 mówił że przejechał wiele ludzi i że nie da się tego wymazać pamięci...
:-( ...
Daliśmy Ci subika pozdrawiamy 📽🚶♀️🚶♂️🤠👋👍
Świetny materiał!
Ciekawy film.
Ciekawy dokument
@12jontek Dobry film jest ponadczasowy ;-)
Też lubię patrzeć jak mi stoi pantograf 😉
Fajny i ciekawy materiał 👍
Bardzo mi się podoba to, że Panowie używają terminu "szybkość", a nie "prędkość".
Na pewno nie jesteś zły, że nie używają terminu "wartość prędkości" fizyku od siedmiu boleści?
Był wypadek na jednym z dwóch przejazdów przy działkach na Żwakowie - z tego co pamiętam to było rano, była wtedy mgła. Auto to było srebrne Cinquecento. Chyba 3-4 lata temu.
9:32 Wiadomo coś więcej o tej katastrofie?
Nie dopytywaliśmy o to.
@@karollyjak Ciekawa sprawa, nigdzie nie ma informacji o takim wypadku w Kobiórze.
Widziałem kiedyś kogoś rozjechanego przez pociąg, masakra, to nawet trudno rozpoznać, co zostało przejechane....
Zajebisty materiał
Bez tych ludzi świat był by o wiele trudniejszy
Minęło 9 Lat:TH-cam E STASIU DAJEM NA GŁÓWNĄ NIECH OGLĄDAJĄ
Nie wierzę ;-)
@@aleksanderdulba2971 12 lat temu porzuciliśmy robienie dokumentów, ponieważ płacono grosze. Efekt chociaż docenienia, po 12 latach ;-)
Ale ty wiesz ze na głównej są filmy z twoimi zainteresowani? To jest indywidualnie dopasowywane.
@@karollyjak Haha, 2021 pozdrawia :)
@@damiang.3947 Ostatnio oglądałem głównie kanaly typu Naukowy Bełkot itp. Magia algorytmów YT:D
Taki jest koszt pracy którą się kocha
0:58 Czyżby Czechowice-Dziedzice? Bo to moje miasteczko😊
Dziwie się, że tak bardzo wypadki śmiertelne odciskają się w psychice maszynisty, przecież to nie ich wina, że ktoś źle przejechał, albo wlazł umyślnie, to ktoś nie szanował swojego życia. Poza tym dziwie się, że ludzie wybierają taką śmierć rzucając się na tory...
Kierowcy osobuwek nie zdają sobie sprawy że maszynista jadący cieszkim śladem nie ma szans zatrzymać pociagu
Najgorsze w pracy mechanika jest to że nawet jak ktoś wjedzie przed pociąg. Nawet jak wina jest oczywista. Da sie z tym żyć bo żyć trzeba. Ale nie da się o tym zapomnieć. To zostaje do końca życia.
Pozdrawia służba SRK
Jakiego mechanika?
@@Andygier1 tak się mówi na maszynistę na pkp.
@@wozniakpawel O tego nie wiedziałem. Dzięki za wyjaśnienie ;)
@@wozniakpawel teraz raczej "Maszynista" hehe "Mechanik" mówi stara gwardia z parowozów jeszcze. Choć ja sam też mówię "Mechanik" 😉 Pozdrawiam😊
Aż serce mnie kłuje po tym... Pierdolony daltonizm :(
Czyli tak jak ja, na badaniach wstępnych zostałem dopuszczony do wykonywania czynności na stanowisku dyżurnego ruchu, na kolejnych badaniach stwierdzono, że jednak to było niedopatrzenie ze strony lekarza medycyny pracy i nie mogą mnie dopuścić do pracy. Pracując przez dwa lata na tym stanowisku nic się nie wydarzyło, nie było żadnych skarg, problemów, wypadków z mojej strony, ale niestety takie jest życie 😔
@@piotr1859 kuźde współczuję.
Panowie maszynisci jestem pelen podziwu ,przepracowalem jako mechanik tylko -a moze az 10 lat .I wielki szacun dla Panow i Kolegow :) Dla pana od makiety fotografie miniaturek tez sa piekne , nie odrazu musi byc makieta . Sorry za polskie znaki ale nie posiadam .Andi maszynista DOKP Slask
Widać Skoczów, Goleszów, Ustroń i Wisłę - zacnie :-)
Skądeś Autorze?
I czy gdzieś można oglądnąć te kolekcje taboru?
Też chcę zostać maszynistą. Ale nie wiem w jakiej spółce
Moje miasto ukochane
Dobrze że kolej się zmieniła in plus.
Nadal to samo jest tylko pociągi są nowsze ludzie nadal wchodzą pod tory jak głupi
Pytanie roku . Panie Piotrze , gdzie pan jest z tą lokomotywą 4120
Kiedys tate-maszynista z 40 letnim stazem obecnie na emeruturze, zapytalam czy kogos "przejechal" nie uzyskalam odpowiedzi jedynie grozne spojrzenie. Nigdy wiecej nie zapytalam.
To jak kiedyś zapytałem dziadka o wojnę (był na froncie).
Może za 6 lat też zostanę maszynistą (teraz jestem w drugiej klasie technikum o profilu kolejowym)
Technik transportu kolejowego ?
@@damianzieba4902 strzał w dziesiątkę
@@polishpierogi379 A w jakiej miejscowości taka szkoła?
@@damianzieba4902 najbliższe jakie znam to w Gdyni i Żukowie
@@polishpierogi379 Ale już jesteś w tym technikum ?
Fajny dokument. A czemu czasami widac 2 osoby w kabinie maszynisty
Ponieważ maszynista sam się nie sfilmuje ;-)
@@karollyjak Nie miałem na myśli akurat nagrywania filmu tylko czasami widzę 2 osoby w lokomotywie. Ale domyślam się że to pewnie szkolenie i praktyka młodego maszynisty. I ktoś musi z nim jechać aby nadzorować wszystko
Pytanie z przed roku ale może pomogę. Druga osoba w kabinie to pomocnik maszynisty. Jest to po prostu drugi maszynista i jest wymagany przepisami jeżeli pociąg będzie rozwijał prędkość rozkładową powyżej 130km/h. Chodzi o obserwowanie szlaku przez min 2 osoby. Minimalizuje to ryzyko przeoczenia przez maszynistę prowadzącego pociąg czegoś istotnego dla bezpieczeństwa ruchu pociągu.
1:44 - co to za miejscówka? Wisła? Bo jakoś kojarzę ale nie wiem skąd
Być może. Nie pamiętam już.
ta dyżurna na końcu dokumentu jest wyraźnie pijana :)
Chyba Ty
Maczykulus nie odważyłbym się tak twierdzić, nawet po próbie trzeźwości alkomatem. Nie wyobrażam sobie by dyżurny, lub maszynista w dzisiejszych czasach mogli być nietrzeźwi. Sam jestem maszynistą i też nie raz widzę człowieka którego przejechałem... nie zdążyłem wyhamować, brakło 50m...
Zdaje ci się chłopcze wys ? .
Super film szacun dla mechanikow
Jakich mechaników?
@@Andygier1 slangowe określenie maszynisty... Doedukuj się
@@MK_z_TK Z pewnością sam znasz slang każdego środowiska...
@@Andygier1 części
KOCHAM LOKOMOTYWY I POCIONGI MAM 10 LAT I TAK KOCHAM TEN TEMAT POWRUT W 2020 I JESZCZE 9 LAT TEMU TEN FILM ZOSTAŁ WSTAWIONY A WTEDY MIAŁEM ROK POZDRAWIAM WSZYTKIICH I TEGO PANA SUPER FILM ALE TROCHE SZKODA TE WSZYSTKIE KATASTROFY NO TO POZDRAWIAM I PA.(WIEM ROBIE BŁĘDY W PISANIU)
Pozdrawiam Cię serdecznie :-)
@@karollyjak dzienkuje
Takie jest życie maszynisty
Wychowywalem sie w dzieciństwie na gornym slasku i pamietam ze w kazdym domu prawie ktos mial kolejki elektryczne makiety i ogolnie chlopaki i ja sam wolalem sie bawic kolejkami niz np autami tzw resorakami i mysle ze ta fascynacja na pociagi a nie np auta byla spowodowana na ślsku tym ze tam jest bardzo gęsta siec torow kolejowych i pasazerskich i tych prowadzacych miedzy kopalniami i te tory i piciagi zwlaszcza towarowe byly przynajmniej te 25-30 lat temu wpisane nieodlacznie w krajobraz gornego slask i okręgu katowickiego
Czy 1:43 to nie Wisła Obłaziec...? Była jeszcze jedna taka perełka - Wisła Dziechcinka - ale komuś bardzo przeszkadzała drewniana chatka... :(
Tak, Wisła.
10:06 ;) Roma Gąsiorowska
Haha
Na pc jest symulator maszyny eu07 można się tam nauczyć na maszyniste
@Demon z Choroszczy 78% zależy jaki pojazd
@Demon z Choroszczy polecam nowe exe tmj :)
Ludzie, podstawowa wiedza jaką trzeba dysponować np. w Maszynie to jest ok. 5% tego co trzeba znać jako mechanik w realu...
Swieta Katarzyno miej ich w opiece. 😮😊😅
maszynistóew zaczyna brakować niestety . Średnie wieku ponad 50 lat młodych brak , kryzys jest bliski
Jak na badaniach wstępnych mają wymagania jak do NASA to się nie ma co dziwić,masz lekka wadę wzroku i już dupa,a stare dziadki co widzą jak krety przechodzą badania bo wzrok im się pogorszył w czasie pracy
..apropo badan to takie badania mialelem juz 1997 jak szedlem do szkoly kolejowej i jak dzis pamietam ze tych badan bylo sporo..badania sa w lotnictwie, transporcie drogowym i beda kolejowym...ale przynajmniej wiesz co Ci dolega
Za zlodziejskiej polski setki pozwalniano.Polikwidowano technika kolejowe.I mamy jak mamy.To jest trudny zawód i wytrzymują trudy pracy ludzie z pasją.Ćwierć inteligenci szybko się zniechęcają.
Ciężki kawałek chleba...
TO JEST NAPRAWDĘ.TRUDNA.PRACA.I CIESZKA.OKROPNIE.BARDZO CIESZKA PRACA.SZANUJE .MASZYNISTÓW. BARDZO ICH SZANUJE I SZANOWAĆ ICH BĘDĘ ZAWSZE
pierdolisz cięższa to jest na budowie . A tam tylko dupę wożą
Podziwiam maszynistów sam pracowałem przy naprawie elektrowozów et21 et22 eu07 w zntk luban wyhamowac skład to kilometry przejeżdżając autem przez przejazd kolejowy zwalniam do ninimum rozglądam się nie jest dla mnie ważne czy przejazd jest strzeżony czy nie często trąbią na mnie zwalmiam do minimum
ja jak widze pociąg ponad 1 km od siebie to sie zatrzymuje niegdy nie przeheżdżam
Tylko 14 minut 56 sekund?
Heista vittu!!!!
@@karolkochman5289 za dużo my summer car
Maszynista niewinny. Gorzej z jego zdrowiem psychicznym. Pomoc psychologiczna natychmiastowa. Biegiem.
10:06 Ładna Pani.
a to nie dworzec w Bielsku Białej?
W Czechowicach
W Czechowicach
@@MK_z_TK -dziedzicach. Oj jak ja raz przesiadkę do Bielska miałem , 3 i poł minuty na zmianę peronu, z bagażami i podpity... Ehh to były czasy..
Izzak Newton się w grobie przewraca
0:55 Moje miasto
6:28 tutaj również
Który rok dokumentu.
2008
@@karollyjak Dzięki, myślałem że 2004-2005.
dziwnie się ogląda ten film po Szczekocinach...
Ja tak samo..
7:25 Z kumplem załatwili człowieka. Chojraki w dwóch.
To się nazywa czarny humor
Sam się załatwił
👍
Czy to Pan Piotr?
A o kogo pytanie?
@@karollyjak O tego Pana z wąsem co jest na samym początku. Bardzo mi przypomina Pana Piotra z innego filmiku na TH-cam
@@jakubkorzeniewski1319 Nie, to nie pan Piotr :-)
@@karollyjak ahhh, nie jestem dobrym detektywem hahaha. Dziękuję i pozdrawiam :-)
stara gwardia Kiedyś z PKP jeszcze kilku jeździ w CARGO prawdziwi kolejarze a ilu emerytów jeździ
nie pierdol