Лучше покупать неоригинал ремни и ролики и помпу, и менять раз в 70тыс.км будет норм, потому что ещё моточасы в пробках нужно учитывать нетолько пробег авто в км, а так Дмитрию лайкос
Приветствую Дмитрий, в целом рассказал мою историю, случившуюся два года назад. Купил комплект вольво грм, в автозапчастях . На вид ( я не специалист ) оригинал . Установив (в непрофильном сервисе) в мае на пробеге 200 тыс. В августе на пробеге 223 тыс . ремень порвался . Машину на эвакуаторе привёз в pbmotrs. После диагностики, особенно по роликам, стало понятно что грм подделка . Ремонт обошёлся малой кровью. Сейчас пробег 350 тыс. Все отлично . Совет: перекладывайте покупку грм профильному сервису вольво. Да дороже, но не дороже контрактного двигателя!
Отличный обзор. Ровно точно так же столкнулся с таким комплектом. Поставил. Мне не понравилось что ремень плавает по муфтам при работе. В итоге через 1т.км заказал ремень контитеч и все поменял ещё раз. Ролики оставил старые, они в идеале а ремень новый. По итогу за 1т.км новые ориг. Ролики были хуже старых с пробегом около 70т.
Чувак , самое главное чтоб ремень был из резины HNBR. Без разницы какой фирмы . Все оригинальные ремни по умолчанию из резины HNBR ( ходят до 200 тыс легко), , заменники тоже есть из такой резины , не могут стоить меньше 7 к, один ремень без роликов , а также обязательно должно быть клеймо на ремне HNBR, ( если такой надписи нет , значит ремень из дешёвой резины СR , который к 50 тыс от жары трескаются и могут лопнуть. Про подделки это само собой остерегаться
Здесь есть ещё нюанс - на некоторых моторах Volvo есть проблема с обрывом приводного ремня, который далее затягивается под ГРМ. И у большинства тех "везунчиков", у кого затянуло ремень - это был неоригинальный ремень, который в местах разрыва рвётся не перпендикулярно, а с углом и распушается. Оригинал же у всех рвёт ровно перпендикулярно (хотя тоже были исключения на drive2). При этом ремни могут быть свежими, визуально без дефектов, проблема в системе натяжения. Проблема настолько массовая, что придумали нештатную защиту, есть как на дизели, так и на бензин (там эта проблема на B5254T).
Здравствуйте, не понял про заказывайте: 77volvo.? Т. е. там можно купить оригинальную запчасть или полный аналог оригинальному??? Поясните, пожалуйста!!!!!
На авито полно этого дерьма. За это сажать нужно!
Так выглядит вставание с колен. А вы придурки как думали? И это только начало, впереди лапти и телега
Лучше покупать неоригинал ремни и ролики и помпу, и менять раз в 70тыс.км будет норм, потому что ещё моточасы в пробках нужно учитывать нетолько пробег авто в км, а так Дмитрию лайкос
Спасибо.за информацию. Очень понадобилось объяснение. ❤
Приветствую
Дмитрий, в целом рассказал мою историю, случившуюся два года назад.
Купил комплект вольво грм, в автозапчастях .
На вид ( я не специалист ) оригинал .
Установив (в непрофильном сервисе) в мае на пробеге 200 тыс. В августе на пробеге 223 тыс . ремень порвался .
Машину на эвакуаторе привёз в pbmotrs.
После диагностики, особенно по роликам, стало понятно что грм подделка .
Ремонт обошёлся малой кровью.
Сейчас пробег 350 тыс. Все отлично .
Совет: перекладывайте покупку грм профильному сервису вольво.
Да дороже, но не дороже контрактного двигателя!
Отличный обзор. Ровно точно так же столкнулся с таким комплектом. Поставил. Мне не понравилось что ремень плавает по муфтам при работе. В итоге через 1т.км заказал ремень контитеч и все поменял ещё раз. Ролики оставил старые, они в идеале а ремень новый. По итогу за 1т.км новые ориг. Ролики были хуже старых с пробегом около 70т.
Спасибо за ролик. В наше время говна хватает!!! Нужно быть внимательным.
Я бы поставил рядом оригинальные и поддельные грм ремни и дилетанту тоже было бы видно и понятно
Спасибо больше люди добрые!!!!
Подскажите когда первая замена комплекта ГРМ на новом двигателе, естественно все запчасти оригинальные? двигатель d2 2.0 дизель,120 л.с?
Каждые 100,000 км
Добрый! Есть хорошая альтернатива комплекту грм вольво?
Здравствуйте! ГРМ ремень на вольво хс90 12г 2,5t. фирмы lna , хороший ремень будет?
Конечно , если будет не подделка
На 100 к хватит
Где реально можно купить оригинальный комплект?
У вас можно купить оригинальный комплект ГРМ?
Нет
Где же клиент купил это?
А где купил подделку ?
Скорее всего Авито
Похож на контитеч
Чувак , самое главное чтоб ремень был из резины HNBR. Без разницы какой фирмы . Все оригинальные ремни по умолчанию из резины HNBR ( ходят до 200 тыс легко), , заменники тоже есть из такой резины , не могут стоить меньше 7 к, один ремень без роликов , а также обязательно должно быть клеймо на ремне HNBR, ( если такой надписи нет , значит ремень из дешёвой резины СR , который к 50 тыс от жары трескаются и могут лопнуть. Про подделки это само собой остерегаться
Здесь есть ещё нюанс - на некоторых моторах Volvo есть проблема с обрывом приводного ремня, который далее затягивается под ГРМ. И у большинства тех "везунчиков", у кого затянуло ремень - это был неоригинальный ремень, который в местах разрыва рвётся не перпендикулярно, а с углом и распушается. Оригинал же у всех рвёт ровно перпендикулярно (хотя тоже были исключения на drive2). При этом ремни могут быть свежими, визуально без дефектов, проблема в системе натяжения.
Проблема настолько массовая, что придумали нештатную защиту, есть как на дизели, так и на бензин (там эта проблема на B5254T).
Продаются комплекты грм SKF.Как они ходят?
@@lucyluck1820 В комплектах обычно ролики хорошие , а ремень шляпа . Лучше отдельно искать ремень и ролики
Ага, видно что ролик кривой
Здравствуйте, не понял про заказывайте: 77volvo.? Т. е. там можно купить оригинальную запчасть или полный аналог оригинальному??? Поясните, пожалуйста!!!!!