Да проверка на полигоне и в хвост и в гриву а не на асфальте/гравийке. Конечно мотик может многое, но всё таки это турында слоновая, тяжело после часа на бездорожье, потом ещё пилить куда-то? - ну нет. А с такими навыками любые тропы и бездор можно проехать. Но это уже совсем другая история...
Быстро и по существу). Сразу понятно, что мот неоднозначный. Если бы и было желание приобрести такое чудо, то теперь точно такового нет. Интересно было-бы увидеть твой обзор и услышать мнение об Aprilia 660 Tuareg. Я думаю, что меня многие поддержат. Так что ждём по возможности).
Вы ребятки путаете немного.. Это ктм, типа реди ту рейс, а бнв это доехать по африке аз А в Б... Без прыжков, там кардан, теле, пара левер, там шаровая, которая может отстрелить при пришлёте в бревно.. Это совсем другая техника и философия..
Как владелец GSA, и как неравнодушный к 1290 скажу так: все придирки к мотику - в топку!. Для нас, для тех кто реально покупает эту технику важно Казаться а не Быть))), а с этим Гранды ТурЭндуро справляются на Ура!))) Мельников- вы очень крутой. Спасибо вам за обзор. Спасибо владельцу этой R-ки. С Ув. Ваш зритель.
Моё мнение, сейчас китайцы делают не хуже,,, но намного дешевле и ещё раз на мнооооого!!! Если мажерам и по корману этот мотоцикл, то лучше посмотреть на китайский мототпром, тоже есть не дочеты, болячки, но исправить все это будет намного проще и дешевле.
@@user-om8ws2mo4g бгг, у китайцев нет сооственных инженеров -- как правило все технологии слуплены или заимствованы. это страна - _п р о и з в о д и т е л ь_ , с разработками там дела не так радужны
Вот это я понимаю обзор и тест драйв, а то сопли жуют ... тут такой болтик ... тут такая гаечка. А тут сразу без предварительных ласк "Валит ... показываю как ..."
Спасибо за обзор!К сожалению и до КТМ добрались дизайнеры и маркетологи.Инженеров всё меньше.Прямо бич 21 века.Очень жаль,но мотоцикл выглядит классно!
как просто оказывается ввести в заблуждение в 21 веке. Вроде и не обманул в обзоре, только вот инженеры КТМ никакого отношения к тому, что навешал владелец на мотоцикл не имеют.
Спасибо большое, Дядя Жорик! Когда тестирует мотоцикл действительно большой профессионал это имеет огромное значение! Всё чётко, динамично, правильно! Спасибо!
Разумеется все заметили. Но хорошо это или не очень? Всяко бывает, и кочки разные, и прыги могут быть с различным интересом. Всё гармонично. Пердолит - и хорошо!
Polnostju SOGLASEN s Aigarom !!! Mne 56 let, v proshlom ya uspeshnij motokross men. Tri raza bral na test raznie varianti etogo KTM , no prishol k vivodu : ochenj moshjni, tyazoli , i dorog v obsluge. Esli vi menjshe urovnya mastera sporta - to eto Tochno ne dlya VAS !!! Vi budete boyatsya EGO !!! A znachit ne poluchite naslazdeniya ot vozdeniya! Vse blag. Aigar , privet otcu iz Englad !🇱🇻🤗🇬🇧👍👍👍
Интересно смотреть, что это мот может в руках профи!Жаль что не реализовал его на полную катушку. Я сам не много эндурю на ктм sxf 450 ,и есть 1290 s который тоже жалею на бездорожье 😅.
Обзор огонь! Как раз расматреваю к покупке 1290. Хотелось бы увидеть на обзор Honda Crosstourer 1200x ето тоже вроде класс adventure. Респект и уважуха тебе 👍
Надо д.Жоре свозить свою оранжевую мечту на завод KTM и показать им как мотоциклы надо строить! Тем более что основной цвет мотиков ктмщики явно подглядели - пусть теперь отступные платят.
Спасибо за видео. Такс... За этим должно последовать тест-сравнение больших турэндур! Гусь, Мультистрада, Супер Тенери, V-стром, Триумф Тайгер, Африка... А позже среднекубатурных
Привет.Недавно подписался на канал, очень нравятся твои видео по эндуро и мотокроссу, В детстве и юности ездил Спидвей в классе 125, 250 сс и очень редко мотокросс, в качеств тренировки. Сейчас мне 47 лет и очень заразился, посмотрев твои видео, на кроссовый или эндуро мотоцикл, так немножко для себя. Хотел спросить, стоит ли вообще начинать и если да, то какой мотоцикл лучше купить, имею в виду старенький? Спасибо.
Привет, мой отец начел ездить только когда ему исполнилось 50 лет, сеичас ему 62 и он прыгает как молодой 20метровые трамплины, Рекомендую покупать 250 4т кросс или эндуро, в зависимости что больше интересует, и лучше брать что-то не старше 15-16 года, болие старые как правило все убитые, бывают конечно исключения, wr250f, yz250f, kx250f, crf250r, exc250f, 250sxf, fe250, fc250
Привет. Спасибо огромное. Очень хочу начать. Буду что то подходящее искать. И очень понравилось твоё видео о одежде. Моё спортивное детство тоже прошло в керзовых сопогах😂Спасибо за мативацию.
Единственный реальный обзорщик, которого я гляжу!сразу в бой,без прелюдий)
А как же я? ;)
Да проверка на полигоне и в хвост и в гриву а не на асфальте/гравийке. Конечно мотик может многое, но всё таки это турында слоновая, тяжело после часа на бездорожье, потом ещё пилить куда-то? - ну нет. А с такими навыками любые тропы и бездор можно проехать. Но это уже совсем другая история...
Лучший обзорщик. Не блогер как многие. А реально все по делу. Мое уважение Вам 🤝
Дядя Жорик, выходи! Мы загрустили.
Дяде Жорику нельзя давать такую пушку) пс ему хватает)
Быстро и по существу). Сразу понятно, что мот неоднозначный. Если бы и было желание приобрести такое чудо, то теперь точно такового нет. Интересно было-бы увидеть твой обзор и услышать мнение об Aprilia 660 Tuareg. Я думаю, что меня многие поддержат. Так что ждём по возможности).
Да да хотим про ,,туарег,,
th-cam.com/video/7wCO_1tMLK4/w-d-xo.html
th-cam.com/video/ioIZfAgxidI/w-d-xo.html
Эх, дяде Жорику бы его)
Он и есть дядя жорик, или ты рофлиш?
Та дя Жорик сделает этот ктм на своей оранжевой мечте))
что-то давно его не видно. жив ли?
Дядя жорик бы его на березу намотал за такие деньги
Если бы его дяде Жорику дать, владелец этого мотоцикла поседеет😂
Как ты небоишься так валить на таком весе по песку сухому!?Мастер!Один из немногих настоящих профи мирового уровня ИМХО!✌️👍
На такой резине ему пох песок даже со своим весом. У меня kle 500 270 кг и на эндуровской резине так же по песку идёт.
Вот ещё-бы гуся так погонял по этим тропкам. Интересно было-бы посмотреть на поведение этого слоника. 😀
Всё тоже самое на гусе вот это будет великий труд
@@user-og4gi6vh5c интересно посмотреть. ))
Вы ребятки путаете немного.. Это ктм, типа реди ту рейс, а бнв это доехать по африке аз А в Б... Без прыжков, там кардан, теле, пара левер, там шаровая, которая может отстрелить при пришлёте в бревно.. Это совсем другая техника и философия..
@@lotussuperseven6239 согласен полностью. Но в руках опытного мастера было-бы интересно посмотреть, что можно выжать из слоника.
Да уж... Вот это уровень! 😃👍 Всë просто и доходчиво, без мата и понтов. Браво! 👏👏👏
Как владелец GSA, и как неравнодушный к 1290 скажу так: все придирки к мотику - в топку!. Для нас, для тех кто реально покупает эту технику важно Казаться а не Быть))), а с этим Гранды ТурЭндуро справляются на Ура!)))
Мельников- вы очень крутой. Спасибо вам за обзор.
Спасибо владельцу этой R-ки.
С Ув. Ваш зритель.
Моё мнение, сейчас китайцы делают не хуже,,, но намного дешевле и ещё раз на мнооооого!!! Если мажерам и по корману этот мотоцикл, то лучше посмотреть на китайский мототпром, тоже есть не дочеты, болячки, но исправить все это будет намного проще и дешевле.
@@user-om8ws2mo4gне смешите. Китайцам еще далеко - это я как владелец китайца говорю
@@olegpan1 та я тоже на китайском езжу, но цена подкупает,
@@user-om8ws2mo4g это их единственный плюс, во всем остальном хуже или не лучше
@@user-om8ws2mo4g бгг, у китайцев нет сооственных инженеров -- как правило все технологии слуплены или заимствованы. это страна - _п р о и з в о д и т е л ь_ , с разработками там дела не так радужны
Салют ! Как там Дядя Жора поживает ? давно не видно его , пора ему за грибами на Псе сгонять !!!))
Да, весёлый дядька
Браво! Восхищаюсь мастерством,я думаю дядя Жорик с легкостью хонду голд винд прогнал бы по этой трассе.
В самый раз за грибами.
Вот это я понимаю обзор и тест драйв, а то сопли жуют ... тут такой болтик ... тут такая гаечка. А тут сразу без предварительных ласк "Валит ... показываю как ..."
Огонь!) Побольше видосов ! Особенно в сезон катания ! А то редко выходит контент!!!)
Дядя Жорик ему масло в коробке разогнал бы😂
Спасибо за обзор!К сожалению и до КТМ добрались дизайнеры и маркетологи.Инженеров всё меньше.Прямо бич 21 века.Очень жаль,но мотоцикл выглядит классно!
как просто оказывается ввести в заблуждение в 21 веке. Вроде и не обманул в обзоре, только вот инженеры КТМ никакого отношения к тому, что навешал владелец на мотоцикл не имеют.
@@BlademanStore особенно они не имеют отношения к родной 10-килограмовой банке глушителя на половину мотоцикла...
Девушка окститесь, это 👉ролики для дурочков хайповые про якобы инжинеров и якобы маркетологов.
К реальности это никакого отношения не имеет и не имело
@@Parovozofffff к этому имеют отношение экологи, по этому да, КТМ не имеет никакого отношения.
Рад видеть! Не пропадай надолго
А где Дядя Жорик? Что-то я давно его не видел)) Он классно тестирлвал всë
Спасибо большое, Дядя Жорик! Когда тестирует мотоцикл действительно большой профессионал это имеет огромное значение! Всё чётко, динамично, правильно! Спасибо!
Очень нравятся твои видео,очень хорошо объясняешь и показываешь. Обзоры мотоциклов вообще огонь,класс.Спасибо.
Айгар, большое спасибо за видео! Желаю вам здоровья
Я просто не мог оторваться от экрана😍
Спасибо за 🎥видео👏🤝👍
-Не, прыгать не будем, мот-то не мой!
следующий кадр
-Вот тут вот сейчас прыгнем немножечко...
Заднее колесо чаще в воздухе чем переднее все заметили?
Разумеется все заметили. Но хорошо это или не очень? Всяко бывает, и кочки разные, и прыги могут быть с различным интересом. Всё гармонично. Пердолит - и хорошо!
@@PavelAmazing ну да чужой же мот и не привык и подвеска не под себя настроена и тяжелый, отрабатывает так как будто он сидя едет😬
Да - козлит заметно
Да отбой на пару щелчков зажать и всё)
Солидный слон. Видно, что небо ему чуждо) Ну а обзор, как всегда, прекрасный. Спасибо
Твоё знание мотоциклов удивляет! Снимай побольше роликов!😊
Отличный, информативный обзор! Огромное спасибо👍
Не пропадай, пожалуйста, надолго!
Конкретный обзорщик Дядя ЖОРИК,не отнять.БРАВО!!!СпАСИБО.
молодец! ждем обзор с полётами 990 адвенчера)
Классный ибзор все по делу,большой респект .Хотелось бы увидеть обзор на младшего брата КТМ 390 Адвенчер ждем снетерпением.
Спасибо за правду и обзор !!! Не стесняйся больше эмоций по косякам нам это нужно!!!!
Polnostju SOGLASEN s Aigarom !!! Mne 56 let, v proshlom ya uspeshnij motokross men. Tri raza bral na test raznie varianti etogo KTM , no prishol k vivodu : ochenj moshjni, tyazoli , i dorog v obsluge. Esli vi menjshe urovnya mastera sporta - to eto Tochno ne dlya VAS !!! Vi budete boyatsya EGO !!! A znachit ne poluchite naslazdeniya ot vozdeniya! Vse blag. Aigar , privet otcu iz Englad !🇱🇻🤗🇬🇧👍👍👍
блин хочется лето. Благодарю.
Такой классный мотоцикл и и не менее обаятельный обзорщик! Спасибо вам за видео!
Толково! Приятно слушать и смотреть человека в теме.
Спасибо! Ждём обзор на Туарег, тем более есть с чем сравнивать - та же Тенере!
Сначала лайк,потом смотрю.Как всегда,виртуозно.
как всегда шикарно дружище лайчище для топа без комментариев
Пане Айгарс велика Вам подяка за цікаве відео! Ви дуже талановита людина, бажаю успіхів і нових роликів.
Спасибо. Интересный обзор. Помню видео, где вы гоняли на спортбайке по лесу. Там было намного динамичнее.
Тот мот был дешевле 😊
Ну, да. Только SUZUKI 1250 bandit не спорт байк, а дорожник.
Толковый обзор. Не диванный 👍
Спасибо за обзор! Информативно и просто
Самый популярный коммент - Aigars ты крут! И это реально, ты крут! 🔥
Спасибо за обзор 👍👍👍
Стабильно офигенный контент💪
Интересно смотреть, что это мот может в руках профи!Жаль что не реализовал его на полную катушку. Я сам не много эндурю на ктм sxf 450 ,и есть 1290 s который тоже жалею на бездорожье 😅.
Благодарю за информацию 🤝
Привет! Спасибо большое за обзор! Как всегда очень интересно твоё мнение!
Paldies! Labs apskats! Būtu jauki arī dzirdēt viedokli par Super Duke GT
Шикарный тест драйв, как всегда!
Классный контент. Красавчик.
Гуся, ждем обзора гуся.
И по возможности 990 1190.
Ты лучший
Вот это трактор! Коты традиционно хороши. Уважаю эту марку. Такой, конечно, я не осилю. Но что-то проще с удовольствием огромным.
ты реально крут. смотрю, с перебоями, уже третий год, спб
Реально класс канал.Подписался , сам из Беларуси Минск.Позитива море , информации. Спасибо , благ и здоровья
Автору спасибо за работу ! Для меня авторитет.
Обзор огонь! Как раз расматреваю к покупке 1290. Хотелось бы увидеть на обзор Honda Crosstourer 1200x ето тоже вроде класс adventure. Респект и уважуха тебе 👍
Спасибо за обзор!
Но мотоцикл, как мне кажется, для таких покатушек-очень тяжелый
На тенере 700 вжаривал ого как, а тут "боюсь"😅.
Поклонники твоего канала фром Кыргызстан 👋
дружище я уехал с латвии давно в германию.И блин так нехватает родного.Побольше выпускай роликов.удачи
Вот бы дядя Жорик прибухнул бы, и поехал бы на таком за добавкой в соседнее село😂😂😂
Дядя Жорик поедет на всем, что имеет хоть одно колесо!)))
Кайф😊 круто когда умеешь ездить
Спасибо,смотрим!
Шикарный звук,и шприц не хилый 👍
Пускай дядя Жора китайский GR500 обкатает , только главное чтоб на нем кислородники правильно подключены , а то он его прикончит !
Спасибо за обзор
Мот серьёзный. Для выкрутасов как по мне тяжеловат. А так дострйная техника.
Побольшеб таких обзоров
Круто. на разбор triumph 1200 rally pro, если появится когда-нибудь)
Хорошо рассказываете,без блогерских алегорий!
Интересны обзоры от вас на Yamaha Super Tenere 1200 / aprilia tuareg 660 / husqvarna 901 norden.
Крутой обзор, так держать!
Оч полезный тест-обзор. А вот почему нет обзоров на хускварну 501? Прям так не популярен?
Super! Kur šitā trase atrodas?
В поддержку канала 👍
Вот от кого по настоящему интересен обзор
Привет, обзор класс👍 протестируй мот 2×2
Недавно довелось катнуть на 990-м, впечатлений после моего Джебеля чекушки - полные штаны😂 Что здесь - страшно представить...
Самый правельный обзор о всех опциях этого мотоцикла .
Надо д.Жоре свозить свою оранжевую мечту на завод KTM и показать им как мотоциклы надо строить! Тем более что основной цвет мотиков ктмщики явно подглядели - пусть теперь отступные платят.
спасибо за контент
Спасибо за видео.
Такс...
За этим должно последовать тест-сравнение больших турэндур!
Гусь, Мультистрада, Супер Тенери, V-стром, Триумф Тайгер, Африка...
А позже среднекубатурных
и голос за кадром: "я много путешествую на разных турэндуро..." 😄
@@Parovozofffff
И видео из рекламы производителей
Даёшь дядю Жорика на гусе!
Вот он реальный мотоцикл дяди Жорика...только он на нем сможет отжигать по полной ))
Работа мастера. Восхищение
Друг давай уже свежих видосов, и дядю Жорика тоже давай!)
Хороший обзор и тест! 👍👍👍
Спасибо большое Айгар
Благодарю!
Хотелось бы еще для сравнения услышать/увидеть авторитетное мнение про Пан Америку 🛵
Мотоцикл тебе по размеру👍👍👍👍👍💪
Честный обзор. Как на счёт обзора на Африку XRV 750.
Без прелюдий сразу в бой!))))
Ждем обзор от Дяди Жорика
два вопроса:
Можно ли на этом КТМ заскочить на Ауди 100, ну... так эффектно - капот-крыша-багажник
Дотянулся ли КТМ с этой моделью до уровня ПСа?
Привет.Недавно подписался на канал, очень нравятся твои видео по эндуро и мотокроссу, В детстве и юности ездил Спидвей в классе 125, 250 сс и очень редко мотокросс, в качеств тренировки. Сейчас мне 47 лет и очень заразился, посмотрев твои видео, на кроссовый или эндуро мотоцикл, так немножко для себя. Хотел спросить, стоит ли вообще начинать и если да, то какой мотоцикл лучше купить, имею в виду старенький? Спасибо.
Привет, мой отец начел ездить только когда ему исполнилось 50 лет, сеичас ему 62 и он прыгает как молодой 20метровые трамплины,
Рекомендую покупать 250 4т кросс или эндуро, в зависимости что больше интересует, и лучше брать что-то не старше 15-16 года, болие старые как правило все убитые, бывают конечно исключения, wr250f, yz250f, kx250f, crf250r, exc250f, 250sxf, fe250, fc250
Привет. Спасибо огромное. Очень хочу начать. Буду что то подходящее искать. И очень понравилось твоё видео о одежде. Моё спортивное детство тоже прошло в керзовых сопогах😂Спасибо за мативацию.
Всё чётко и по делу❤комильфо😂
Ворчит как старый тяжеловоз конь 😊 Мне зашёл.
Надеюсь что Дядя Жора это ты!)
Можно еше добавить тему высоты мото под рост и возможные регулировки этих параметров