😮😮😮хренеть, в умелых руках любая техника валит не зависимо от её изначального предназначения. От Риги до Гуся. С дивана смотрится красиво, легко и просто😄👍
Вам какой ни попадёт в руки мотоцикл - всё кроссач получается!)) А за обзор, конечно, спасибо. На картинке хмурая осень, а езда, как всегда - с огоньком!))
Айгарс, дружище, береги себя! Как ты закладываешь по бездорожью между деревьев на скорости 100 + - просто страшно смотреть! Ты - Мастер, но все мы не железные. За обзор и тест - 👍. Очень интересно послушать обзор техники от человека, который умеет ей пользоваться
на гусе спидометр не механический, а электронный. читает показания с датчиков в коробке и абс, да и видно что он набирает со ста до 140 меньше чем за секунду, считывая показания с пробуксовки@@Junner0
99% больших гусей не съезжают с асфальта, и резина на этом конкретном мото тому подтверждение. Больше таких продубасов по лесу в жизни этого гуся не будет, но он хотя бы теперь знает, на что способен!
Отличный обзор. Байк в умелых руках (и ногах)) весьма и весьма неплох. Интересно увидеть его сравнение с новым «гусём» 1300. Новый «гусь» значительно «похудел» да и вообще в нём очень много изменений. Да, и глядя на твой прохват по песочку (👍🔥👏) сам собой напрашивается вывод - для начала нужно просто научиться ездить по настоящему .
Приветствую,4-700 Melnikov ! Смотрю ваше видео..,наверное с самого начала. Мне кажеться что именно этот формат обзора мотиков,очень актуален...,тем более что понятно любому,что вы в мотиках,как раньше говорили, "пенькаете", ..вообщем понравилось,ваш текст о мотике внушает доверие...,респект вам.
Великолепный скилл! Разве только что паралевер это задняя подвеска,передняя телелевер. Сам недавно своего гуся приложил на бочок,но с дугами это не проблема. И он не падает,а остаётся в среднем положении,из за этого и поднимать легко. Смотрю на эти скорости и прыжки и ахреневаю.
В умелых руках и кирпич запоёт, я ездил довольно долго на клр 650с, более лесная резина была, и я неперестаю удивлятся как легко под ним летит гусь, это ни разу нелегко, от слова совсем👍
Мне кажется или спидометр и правда звиздит? Такое ощущение что датчик скорости с заднего колеса берет обороты и как только колесо проскальзывает - он на спидометре неверную инфу выдает.
Верная Инфа:- 120 на лысой резине, по ритм-секции, по песку, меж деревьев, с трамплинами, на чужом моце, на динозавре. Очень хочется посмотреть второго такого гуру и пообсуждать- прокручивается ли там в воздухе, не прокручивается? Главное, чтоб моц тоже весил 270 кг.
Спасибо за обзор 🤝👍 я стал переживать очень сильно из за скоростных кадров по лесу, похоже как и все зрители 😂 Гусь в шоке от такого теста, он пожалуй больше рафинированный дорожник.
Привет Айгар! Давненько не было твоих видео БМВ именно твой Мот не смотря на все его приколы, это скорее фича чем недостаток классный мот как раз под райдэра, это как костюм который сидит как под заказ 😅! удачи за видос спасибо! Шикарный прострел по лесу.. ух!😅😅
Добрый вечер!!! Хотелось бы испытаний советской техники на диностенде с разными советскими карбюраторами к36,к 62,к 65,иков,к 68 и сравнить прирост мошьности.
Добрый вечер!Привет из России. Смотрю Вас давно,но не помню?Урал или днепр на кроссовой резине тестили?И хотелось бы их сравнения с ОРАНЖЕВОЙ МЕЧТОЙ!!! ОДНОЗНАЧНО РЕСПЕКТ И ЛАЙК!!!
Часто на современной технике электронные плюшки можно попробовать отключить вытащив предохранитель на АБС или датчик скорости, что конечно неудобно и неправильно, но если очень нужно то можно попробовать
с тормозной лапкой при покупке надо смотреть комплектацию, в хорошей комплектации идёт же лапка которую для езды в стойке можно приподнять на 2 см (там должна быть откидная часть), да и с квикшифтером всё в порядке, скорей всего это индивидуально что то не так конкретным мотоциклом, у газовой ручки провал присутствует. А вот задняя подвеска по грунтовке это беда, и это то в чём я больше всего разочаровался в моём случае в R1200GSA, иногда маятник входит в резонанс и такое ощущение, что там что то не хорошо с люфтами , при этом пробовал ездить на разных режимах подвески, остановился на Хард, так вроде бы подвеска отрабатывает немного лудше.
Очень интересно,всё чётко,с подробностями и познавательно! Интересно,а для теста в Вашу библиотеку сможете взять на анализ и тесты спидвейную машину для гари или льда?
![🔴 [TRỰC TIẾP] U20 VIỆT NAM VS U20 THÁI LAN | Cúp VTV9 - Bình Điền 2024 | JET STUDIO](http://i.ytimg.com/vi/tdmZlw-XJJI/mqdefault.jpg)
Вот бы дяде Жорику на тест)
Что поумнее ты не смог из себя выдавить?
Без теста д Жорика никак нельзя
@@JohnDoe_777 фу какой ты душный
@@JohnDoe_777что ты высрал
Жорик вжарил бы!
140кмч по лесу на сликах, ну кто еще такое нам покажет =) Спасибо за обзор!
Это пробуксовки на песке, реальная скорость скорее всего не выше 100 км ч.
@@heloveknevidimka931 датчик скорости обычно у переднего колеса.
поэтому в прыжках там резко с 80 до 140 подскакивает ? в полете разгоняется, получается ? @@chuvak113
100%
Jautajums gan tāds - vai spido sensors ir atrumkarbā un rāda aizmigureja riteņa griezsanas atrumu vai priekšējā..
😮😮😮хренеть, в умелых руках любая техника валит не зависимо от её изначального предназначения. От Риги до Гуся. С дивана смотрится красиво, легко и просто😄👍
Вот именно! В умелых руках.
@@user-su2ql2if4k😮днозначно👍Нам с дивана видно все, ты так и знай(это я Айгару)😂
@@77Oi-oHaKyxHe ну так а то:)))))
В хоршых руках и х...у балалайка.
Рига конечно перебор😅
Вам какой ни попадёт в руки мотоцикл - всё кроссач получается!)) А за обзор, конечно, спасибо. На картинке хмурая осень, а езда, как всегда - с огоньком!))
у него и харлей эндуро.
Айгарс, дружище, береги себя! Как ты закладываешь по бездорожью между деревьев на скорости 100 + - просто страшно смотреть! Ты - Мастер, но все мы не железные.
За обзор и тест - 👍. Очень интересно послушать обзор техники от человека, который умеет ей пользоваться
И тут Гусяра прихренел, прочувствовав, то для чего создавался!))))))))))
В руках Мельникова и Suzuki Bahdit валит по бездорожью🤷
140 по лесной дороге! Даже в телефоне дух захватывает...
Смотри внимательнее, 140 ,рваный режим, при пробуксовке.
@@user-qc6id7vw5z спидометр же на переднем колесе, нет? при чем здесь пробуксовка тогда. Там в один момент на спидометре 150+ было xD
на гусе спидометр не механический, а электронный. читает показания с датчиков в коробке и абс, да и видно что он набирает со ста до 140 меньше чем за секунду, считывая показания с пробуксовки@@Junner0
@@Junner0Чо ты за чушь написал?
Да он вообще про❤
Дядя Жорик почему так редко выпускает мне больше всего нравиться смотреть ваши видео
Дядя жорик мы ждём тебя! Появиться!
Где Жорик?!!!
Где его Божественные тесты!!!
Мы будем смотреть длинные обзоры 👌
Он умер, спился бедолага 😢
@@barbadoss666Откуда информация ?
99% больших гусей не съезжают с асфальта, и резина на этом конкретном мото тому подтверждение. Больше таких продубасов по лесу в жизни этого гуся не будет, но он хотя бы теперь знает, на что способен!
Шикарный обзор! Как будто посмотрел Дакар Ралли на дорожной резине по латвийским лесам и дорогам 👍
Только Дядя Жорик Может Разкачать этот Мот...!!!❤❤❤
Очень интересный контент но так гонять по лесу это фантастика❤❤❤❤
Не то слово.
povezlo prosto hrustiku
Всадника Гуся, который стоял на подножках, в реальной жизни видел единственный раз: дядя смотрел, насколько большая пробка впереди.
На твоём фоне даже гусь смотрится компактным мопедом😂
Он же сын Люми, там этот фильм снимался.
Отличный обзор. Байк в умелых руках (и ногах)) весьма и весьма неплох. Интересно увидеть его сравнение с новым «гусём» 1300. Новый «гусь» значительно «похудел» да и вообще в нём очень много изменений. Да, и глядя на твой прохват по песочку (👍🔥👏) сам собой напрашивается вывод - для начала нужно просто научиться ездить по настоящему .
а гусеводы в основной массе ездить и не умеют
Круто наваливаешь ) Респект :)
Хороший обзор! Передавай привет дяде Жорику, скучаем без него)))
Счастья, здоровья в новом году! По больше выпусков, очень интересно смотреть за работой в гараже, так и на трассе.
Пересматриваю уже наверное раз 50й всё нарадоваться не могу на ведущего, побольше ему мотоциклов для обзора.
потрясающий контроль мотоцикла) кажется что так легко и не принужденно все)
Канал жив. Ура. Спасибо за контент. Ярославль смотрит
Как всегда круто, информативно. Спасибо Айгар.
Очень профессионально! Смотрится на одном дыхании.
Дядя Жорик ему масло в коробке разогнал бы)
Ет точно
Приветствую,4-700 Melnikov ! Смотрю ваше видео..,наверное с самого начала. Мне кажеться что именно этот формат обзора мотиков,очень актуален...,тем более что понятно любому,что вы в мотиках,как раньше говорили, "пенькаете", ..вообщем понравилось,ваш текст о мотике внушает доверие...,респект вам.
🤘👍👍👍Главное не пытаться повторить- техника дорогая, нежная😂😂😂
Смотрю Вас с 12 тысяч ))) уже 250 ))) скорее бы миллион ✌️🤟🤓
ёхайдэ ну наконец то, а то я подумал случилось что . Видео давно не выходили , а тут такой контент подъехал...
Давно обзоров не было, спасибо за тест в умелых руках 👍
В умелых руках солнце всегда ярче!
Спасибо! Интересно но было посмотреть. Такую технику в реале кроме асфальта и не видел ни где. А тут в умелые руках на такой скорости да по лесу....
Красавчик,что снимаешь видео) я уже испугался,что ты завязал с этим.специалист должен излогать свои ощущения от техники
Красава с таким покрытием, да ещё с такой резиной.😂😂😂👌👍
Привет !
... ну-ка Бистренько дай ДяДь Жорику затеститЬ...
Привет так давно небыло роликов. Красавчик!!!!!!!
Большое спасибо за обзор!
Благодарю за информацию 🤝.
Приветствую, по чаще бы видосы выкладывать).
Хороший обзор, не так много слов, но все по делу. Спасибо!
Давно ждали
Великолепный скилл! Разве только что паралевер это задняя подвеска,передняя телелевер. Сам недавно своего гуся приложил на бочок,но с дугами это не проблема. И он не падает,а остаётся в среднем положении,из за этого и поднимать легко. Смотрю на эти скорости и прыжки и ахреневаю.
В умелых руках и кирпич запоёт, я ездил довольно долго на клр 650с, более лесная резина была, и я неперестаю удивлятся как легко под ним летит гусь, это ни разу нелегко, от слова совсем👍
Мне кажется или спидометр и правда звиздит? Такое ощущение что датчик скорости с заднего колеса берет обороты и как только колесо проскальзывает - он на спидометре неверную инфу выдает.
Верная Инфа:- 120 на лысой резине, по ритм-секции, по песку, меж деревьев, с трамплинами, на чужом моце, на динозавре. Очень хочется посмотреть второго такого гуру и пообсуждать- прокручивается ли там в воздухе, не прокручивается? Главное, чтоб моц тоже весил 270 кг.
Неплохой мот. Снимай ещё!👍
Спасибо за видос!!
Ооо. Давненько небыло...
БМВ🏍 из дорогих иномарок лучший👍спасибо дядя Жорик🤝за видео!!!
Ктм супер дюк будет лучше бмв
@@Inkognito0777 Супердьюк не еонкурент для GS
@@Inkognito0777 Покури!, вместе с диком своим🤣🖕
ducati lucsij
Красавчик!!!
Все четко по делу.
Мастер!
Спасибо за обзор 🤝👍 я стал переживать очень сильно из за скоростных кадров по лесу, похоже как и все зрители 😂 Гусь в шоке от такого теста, он пожалуй больше рафинированный дорожник.
Наконец новое видео!!!!!!!!
Супер Мельников
Даа... Когда по таким лесным дорогам гоняли на оппозитах БМВ с колясками, а может и на почти оппозитах Цюндапп...
Wow! Pan Mielnikow ma specjalny kod na nieśmiertelność! Opony drogowe i ponad sto w lesie!
Спасибо за обзор!
Дядя Жорик красавчик, главное чтоб за разговоры по Русски не подтянули
Теперь нужно африку твин по этим же местам для сравнения.
Спасибо, смотрел про гуся, а в словах читалось что про мой ктм 890 адв )))
Привет Айгар! Давненько не было твоих видео БМВ именно твой Мот не смотря на все его приколы, это скорее фича чем недостаток классный мот как раз под райдэра, это как костюм который сидит как под заказ 😅! удачи за видос спасибо! Шикарный прострел по лесу.. ух!😅😅
просто он мощный!дядя Жора покатайся на Чезет 125!
Все время говорил, дело не в мотике , а во владельце . Вот пример. 👍👍👍
Paldies par video👌
Вот это я понимаю тест драйв турэндуро!!! 👍👍👍
В русскоязычных обзорах турынд по назначению два канала вне конкуренции - 4-700 Melnikov и Project18 !
Скутарец ещё,но то другое немного
Добрый вечер!!!
Хотелось бы испытаний советской техники на диностенде с разными советскими карбюраторами к36,к 62,к 65,иков,к 68 и сравнить прирост мошьности.
У меня на китайском пите лапка тоже в раму упиралась) не далеко немцы ушли ..
Дядя Жорик этого знатока на Риге бы уделал. А если серьезно, спасибо за обзор!
Спасибо за обзор, просто 🔥 , но все таки хотелось бы узнать что лучше БМВ гусь 1250 или все таки Африка твин 1100))?
Добрый вечер!Привет из России.
Смотрю Вас давно,но не помню?Урал или днепр на кроссовой резине тестили?И хотелось бы их сравнения с ОРАНЖЕВОЙ МЕЧТОЙ!!!
ОДНОЗНАЧНО РЕСПЕКТ И ЛАЙК!!!
Да, Жорику на тест!)
Спасибо, Бро ✌️😎
Дядя Жорик, возьми пожалуйста на обзор Maico 700 умоляю🙏🙏🙏, хочу посмотреть как ты на нём валить будешь
Bliez kā nelabais. 🤩👍
Mani izbrīnīja ka ātrums tiek mērīts izmantojot aizmugurējā riteņa apgriezienus.
Круто!💯👍👍👍
Звук выхлопа 👍
Часто на современной технике электронные плюшки можно попробовать отключить вытащив предохранитель на АБС или датчик скорости, что конечно неудобно и неправильно, но если очень нужно то можно попробовать
Молодец ! Продолжай с меня подписка)
You are one incredible rider my friend 🔥🔥 You knowledge and experience shows every time you handle any bike ! Continue on amigo 👏🔥
👍👍👍👍
Ракета браво 🎉
Сразу вспоминаешь дядю Жорика на ижаке ! БМВ конечно не ИЖ , но тоже ничего ! 😉
очень здорово
Сначала подумал что случилось, Почему ты таким маленьким стал.😂
он для твоего роста самый раз
Дядя Жорик - реально крут!
Хотим stark varg , на обзор !!!!! Сделай пожалуйста !!! Только не коротки обзор о полный !!!😊
В большинстве "обзорщиков " обычно час или два " бла бла бла " а тут просто по факту . Мое уважение .
Дядя Жорик на чем угодно даст жару!
🤝🎥👍выбор есть💯
Наконец то!
Привет, Айгар! Почему не участвуешь в гонках наподобие See to Sky?
Хотелось бы тебя там видеть))
Звук охиренный
Долгожданый тест!
Умный юноша. Вы мужчина. Очень интересно вас слушать
Это точно дядя жорик маладец
с тормозной лапкой при покупке надо смотреть комплектацию, в хорошей комплектации идёт же лапка которую для езды в стойке можно приподнять на 2 см (там должна быть откидная часть), да и с квикшифтером всё в порядке, скорей всего это индивидуально что то не так конкретным мотоциклом, у газовой ручки провал присутствует. А вот задняя подвеска по грунтовке это беда, и это то в чём я больше всего разочаровался в моём случае в R1200GSA, иногда маятник входит в резонанс и такое ощущение, что там что то не хорошо с люфтами , при этом пробовал ездить на разных режимах подвески, остановился на Хард, так вроде бы подвеска отрабатывает немного лудше.
Очень интересно,всё чётко,с подробностями и познавательно! Интересно,а для теста в Вашу библиотеку сможете взять на анализ и тесты спидвейную машину для гари или льда?
В смысле мотоцикл)
Ждём покатушек по песку на ктме
Да, вот этот человек умеет ездить. Молоток.
Ок обзор, сделай на Априлию туарег
А что там с диностендом ? Я все жду результаты мотобольного восхода с кастомным резонатором. Сколько он выдаёт на стенде ?
Теперь ждём обзора на R1300gs версия эндуро