Esse video me ajudou muito estou pensando em comprar um gicle novo por que o meu ta meio quebrado ate pra rosquear pra tirar da trabalho na hora de fazer a limpeza do carborador
LF a minha 150 já fiz tudo como você falou sobre aumenta o gicle de baixa e subi mas o parafuso de ar ,mas continuo dando falta na hora da saída mas depois que acelera e maquina
Olá amigo, verifica o nível da bóia, pra vê se não está muito seca, qualquer coisa da uma aumenta no nível da bóia da cuba, pra entrar mais combustível 👍🏾🚀
Ótimo vídeo parabéns👏🏻👏🏻👏🏻 Tenho uma varetada 2000 coloquei um gicle de alta n95 ficou muito boa e econômica se eu colocar um gicle de baixa n40 vai aumentar o consumo ou não influencia?
Vou montar um pistão 1 mm kmp Premium a camisa original Honda retificada Será se vai ficar boa mas um comando preparado para trabalhar no dia a dia de moto táxi
Esses motor é bom das titan antiga kick e eletrica bem completinha tive uma usa um de 150 na 125 usei os meus que era da 125 ficou boa em alta e baixa isso que nao sei regular direito .
Minha 150 2008 depois que fiz o mtoor ficou muito ruim de lenta e de alta. Colquei um gicle 122 na alta e ficou boa mas de baixa tá com o 38 e a lenta fica horrível. Parece moto preparada e mexi no parafuro de ar e demora pra cair o giro. Colquei um pistão 4mm da 160, reabri dutos e montei sem anjunta do cabeçote e da camisa.
Olá amigo bom dia, qual carburador você está usando, e tem que verificar a taxa de compressão que essa moto está, porque se tiver uma taxa pro álcool, você não vai conseguir acertar
Tu tem algum vídeo explicando como regular o parafuso do ar e tbm explicando o funcionamento ele aumenta ou diminui a passagem do ar ou gasolina ou os dois misturado
Olá amigo tenho um vídeo no canal mostrando como regular o parafuso do ar e do pistoneti, quando os gicles estão na medida certa, procura lá, vê se ti ajudar 👍
Opa amigo ,me tira uma dúvida por favor ,fiz o motor da minha titan 150 é uma ks ,fiz o kit 3mm e comando 6.2 ,tá muito boa de alta e de baixa com escape aberto ,mas se eu colocar o escape original, ELE É NOVO ,ela falha muito quando acelera mas depois que passa de uns 6 mil giros ele fica boa sem falhar denovo ,ou seja, em baixa rotação ela tá horrível, e em retomadas ela falha com ambos escapes ,os gicles são 38 e 114, qualquer coisa te passo meu número para esclarecer melhor !!
Olá amigo, primeiro tem que verificar a cor da vela, se a vela estiver esbranquiçada é falta de combustível, se tiver muito preta é excesso de combustível, aí é só acertar o carburador diminuindo ou aumentando o gicles 👍🏾
rapaz não sei pra q diabos esses fabricantes colocam gigle 40 tenho uma fan 125 2009 comprei um carburador a moto funcionava bem mas fria não funcionava e nem segurava a lenta ,fui verificar o gigle de baixa 40 coloquei um 38 ficou boa
Olá amigo, pode ser várias coisas, mas primeiro verifica a cor da vela, se estiver esbranquiçada e falta de combustível, se tiver muito preta é excesso de combustível 👍🏾, e se der coloca um 40 de baixa, é pra ficar melhor pra pegar, 👍🏾
Tirari o full pro do vareta 3 mm e coloquei um carburador de 150... Deixei 115 de alta e 38 de baixa, ela ficou boa de alta mas quando vou retomar a aceleração ela embrulha e depois limpa, será q só mexendo no parafuso da mistura melhora? (Pra ligar ela funciona d primeira) está com 1 volta o parafuso do ar
Opa cara blz tenho um fan 125 vareta, depois que mandei fazer o motor e começou a dar excesso em baixa,tentei várias vezes arruma, mais pelos vídeos que eu vi era aumento o gicle de baixa eu coloquei até um 50 e não ficava boa , agora coloquei um 35 e moto ficou muito boa de baixa pode acelerar sem dó que ela não morre ficou muito boa
to com um carburador keihin guilhotina numa xr200 com esse problema quando acelera rapido ela apaga ou quase apaga..ta com gicle de baixa 38 alta 125 na gasolina..parafuso da mistura ta com 2 voltas onde deu melhor acerto, agulha ja testei todas casinhas sem muito sucesso,deichei no meio onde parece que ficou um pouco melhor..Alguma dica do que posso fazer ?
Olá amigo, bom dia, tenta primeiro, aumentar o gicle de baixa, pra um 40 e testa até um 45, se não der bom , tenta diminuir até um 35, faz esse teste 👍🏾🚀
Tenho um cbx200 com carburador da 150 to com esse problema e acabei comprando pelo ML um gicle 42 sera q vai fica muito grande para ela.? Eo parafuso da mistura vai fica muuto fechado tbm
minha YBR esta com 3mm. e com carburador da 150. usando um Giclê 32 e esta com com meia volta na mistura.... como faço para aumentar e deixar com 2 voltas. sendo que nao há Giclê menor. na verdade ate tenho um nº30 porem e um 30 duvidoso.
Olá amigo, tem que verificar a cor da vela, se o de alta estiver muito grande também influência, e tem que ver se o carburador não está com os dutos sujo, porque era pra abrir mais a mistura com esse gicle que você está, meia volta de mistura seria um 40 de baixa, mais ou menos, tenta fazer uma limpeza primeiro 👍🏾
@@lfmotos7421 ficou 3 hs no descarbonizaste e depois fiz o abrilhantamento , conferi todos os dutos pós banho químico com o Car-80 para ter certeza dos dutos. percebi que quando desacelero aperto a embreagem para reduzir de vez em quando ela apaga. o Giclê de alta esta o nº100
Olá amigão...tenho uma DK150 2019 carburada...ela está fazendo perto de 28km/L..resolvi abrir o carburador e lá tinha giclê alta 105 e baixa 38..Qual a melhor combinação para essa cilindrada? obrigado
Olá amigo boa tarde, primeiro tem que verificar a cor da vela, pra vê se está com falta de excesso de combustível, vela esbranquiçada é falta de combustível, marrom claro ou marrom escuro tá bom, vela muito preta é excesso de combustível, 👍
queria saber qual gicle usar na minha titan 125 ks 2000 comprei um carburador novo que n para ligada sem segurar o acelerador solto morreu comprei um kit com 20 gicle kkk pois n quero volta pro antigo carburador
Minha moto e uma factor 125 com carburador de titan 150 e comando 310 graus, gicle 110 de alta 38 de baixa, so que na baixa ela demora a sair ela não sai com força, e a embreagem ta nova 0 e motor feito a pouco tempo oque pode ser
Olá amigo bom dia, se seu comando for de média e alta rotação, vai ficar assim na baixa, é normal 👍🏾, pergunta pro seu mecânico qual o tipo de comando que foi colocado 🤝👍🏾🚀
A minha é uma 2006 parceiro, ela ta com o mesmo problema que essa gicle de baixa é o 38 se eu colocar o 40 de baixa lenta, e o da alta é um 95 se eu colocar um 100 Você acha que ficar bom Ela tem problema tbm andando, esgasga meio que sem força? Você acha que é uma boa ideia?
Comprei um carburador original pra minha tiran 150 2006 veio com gicle de baixa 36 e de alta 113 ai coloquei o de baixa 38 da regulagem com meia volta no parafuso de mistura ai voltei o 36 de novo e ta com tres voltas e meia e quando ta em alta se solta o acelerador ao retomar ela da uma engolida e limpa e normal
Bom dia amigo sim, vê a numeração do original e aumenta só um pouquinho, e se tiver regulagem a agulha do pistoneti também pode aumentar um pouco, se não tiver regulagem, aumenta bem pouco o gicle de Alta, também ajuda 👍
no outro video vc disse ao contrario , se aumentasse o gicle aumentaria as voltas se diminuisse o gicle as voltas diminuiram ,mais ta top seu video acabei de me inscrever , minha fan 125 ta com um gicle um pouco maior que o 38 e ta com uma e meia pra duas voltas mais ta pipocando em reduzida , alta ta o 105 to com um pouco de dificuldade , no outro video vc disse que se o gicle de baixa nao estiver correto quando vc acelera ela da uma engasgada a minha ta assim , nao responde na hora
Olá amigo boa noite, vamos vê se consigo te ajudar, qual ano é a sua 125, se for 2002, até 2008, Titan usar um gicle de baixa número 40, e de alta 95, e a agulha do pistoneti se tiver nível deixa no meio, e coloca uma vela nova, pra vê a cor que ela vai ficar, depois que você anda um pouco na moto 👍
Amigo,eu estou com um problema parecido na minha factor 125,eu coloquei um carburador da fan 125 2009 nela e ela fica ruim pra ligar quando o motor esta frio,mas quando esquenta ate segura a lenta. E ela fica dando umas falhadas em alta,quando eu chego nos 100 km/hora ela fica dando umas cortadas,parecendo que desliga e liga bem rapido.. Sera o que pode ser
Olá amigo boa tarde, tem que verificar a cor da vela, pra vê se está com falta ou excesso de combustível, em questão de pegar mais fácil, tenta colocar um gicle 40 de baixa pra vê se melhora 👍🏾
@@mauroluisvida5711 começa com um 38 de baixa e um 100 ou 105 de alta, coloca uma vela nova pra vê a cor que ela vai ficar depois que você anda uns 10 Km com ela 👍
Salve mano preparei minha moto ,4 mm ,comando 315 , cabeçote preparado válvulas aliviadas preparadas ,escape gemoto,to usando carburador original, gicles 120 de alta ,38 de baixa ,porem de baixa da uma pequena falinha ,e ta meio ruim pra pega,so pega quando eu acelero ,como posso ta melhorando ela pra liga facil
Olá amigo, bom dia, primeiro tenta colocar o gicle de baixa um pouco maior tipo um 40 de baixa, se não melhorar, volta pro 38 de baixa, e coloca um causo na agulha do pistoneti pra vê se melhora, antes disso verifica a cor da vela pra vê como está 👍
Eu montei um kit 4mm cabeçote preparado não estou conseguindo acertar o carburador da CG Titan 150 consigo fazer a regulagem para usar com filtro original
gigle de baixa 40 nao e toda moto q fica boa nao minha fam mesmo com esse gigle q veio no carburafor movo ,tiver q colocar o 38 pra fica com lenta boa principalmente partida fria
@@lfmotos7421Boa noite tenho uma 125 fan 2008 esse parafuso de ar da minha praticamente não tá servindo pra nada quando aperto ele chega na metade da rosca não entra mais ia onde régulo a aceleração não consigo baixar mais pra ficar redondo fica um pouco acelerada vc sabe a numeração dos gicles original desse carburador keihin
@@klebersonmassari1875 Olá amigo bom dia, pode ter alguma coisa errada com o carburador, os gicles se não me engano é 38 de baixa e 95 ou 100 de alta 👍🏾
Olá amigo, um exemplo o motor original já tem uma quantidade x da mistura ar combustível, se você aumentar o pistão, o volume da mistura também vai aumentar, aí por isso que tem que trocar o gicle para melhorar a mistura ar combustível 👍🏾
Olá amigo bom dia, primeiro faz uma limpeza com o produto car 80, regula a bóia do carburador e vê se melhora, pode ser algum duto que esteja intupido 👍
![[UNCUT] The Loyal Pin ปิ่นภักดิ์ EP.4 (4/4)](http://i.ytimg.com/vi/d3l5rxl5CVo/mqdefault.jpg)
Amigo parabéns, melhor vídeo nesse quesito!!👏👏👏👏
Valeu amigo, se precisar é só chamar 👍
Esse video me ajudou muito estou pensando em comprar um gicle novo por que o meu ta meio quebrado ate pra rosquear pra tirar da trabalho na hora de fazer a limpeza do carborador
👍💪🚀🤝
LF a minha 150 já fiz tudo como você falou sobre aumenta o gicle de baixa e subi mas o parafuso de ar ,mas continuo dando falta na hora da saída mas depois que acelera e maquina
Olá amigo, verifica o nível da bóia, pra vê se não está muito seca, qualquer coisa da uma aumenta no nível da bóia da cuba, pra entrar mais combustível 👍🏾🚀
Ótimo vídeo parabéns👏🏻👏🏻👏🏻
Tenho uma varetada 2000 coloquei um gicle de alta n95 ficou muito boa e econômica se eu colocar um gicle de baixa n40 vai aumentar o consumo ou não influencia?
Olá amigo, boa noite, não o gicle de baixa é só pra baixa, quando acionar o pistoneti o gicle de baixa não funciona 👍🚀
Vou montar um pistão 1 mm kmp Premium a camisa original Honda retificada Será se vai ficar boa mas um comando preparado para trabalhar no dia a dia de moto táxi
Fica bom amigo, é só acerta bem o carburador 👍
Essa regulagem enriquece mais a mistura e aumenta o consumo de gasolina?
Olá amigo boa tarde, depende do gicle que você usar 👍🏾
Esses motor é bom das titan antiga kick e eletrica bem completinha tive uma usa um de 150 na 125 usei os meus que era da 125 ficou boa em alta e baixa isso que nao sei regular direito .
Olá amigo depende de cada moto, a vezes tem que diminuir o gicle de baixa pra ficar melhor, mas isso tem que testar pra vê 👍
Minha 150 2008 depois que fiz o mtoor ficou muito ruim de lenta e de alta. Colquei um gicle 122 na alta e ficou boa mas de baixa tá com o 38 e a lenta fica horrível. Parece moto preparada e mexi no parafuro de ar e demora pra cair o giro. Colquei um pistão 4mm da 160, reabri dutos e montei sem anjunta do cabeçote e da camisa.
Olá amigo bom dia, qual carburador você está usando, e tem que verificar a taxa de compressão que essa moto está, porque se tiver uma taxa pro álcool, você não vai conseguir acertar
Tu tem algum vídeo explicando como regular o parafuso do ar e tbm explicando o funcionamento ele aumenta ou diminui a passagem do ar ou gasolina ou os dois misturado
Olá amigo tenho um vídeo no canal mostrando como regular o parafuso do ar e do pistoneti, quando os gicles estão na medida certa, procura lá, vê se ti ajudar 👍
Opa amigo ,me tira uma dúvida por favor ,fiz o motor da minha titan 150 é uma ks ,fiz o kit 3mm e comando 6.2 ,tá muito boa de alta e de baixa com escape aberto ,mas se eu colocar o escape original, ELE É NOVO ,ela falha muito quando acelera mas depois que passa de uns 6 mil giros ele fica boa sem falhar denovo ,ou seja, em baixa rotação ela tá horrível, e em retomadas ela falha com ambos escapes ,os gicles são 38 e 114, qualquer coisa te passo meu número para esclarecer melhor !!
Olá amigo, primeiro tem que verificar a cor da vela, se a vela estiver esbranquiçada é falta de combustível, se tiver muito preta é excesso de combustível, aí é só acertar o carburador diminuindo ou aumentando o gicles 👍🏾
rapaz não sei pra q diabos esses fabricantes colocam gigle 40 tenho uma fan 125 2009 comprei um carburador a moto funcionava bem mas fria não funcionava e nem segurava a lenta ,fui verificar o gigle de baixa 40 coloquei um 38 ficou boa
Fazem isso ,só pra dá mais serviço pro mecânico 🤣
Ola,tenho uma cg 150 coloquei 3mm e comando da sport,ele fica morrendo e não segura lenta ta com guichê 38x110
Olá amigo, pode ser várias coisas, mas primeiro verifica a cor da vela, se estiver esbranquiçada e falta de combustível, se tiver muito preta é excesso de combustível 👍🏾, e se der coloca um 40 de baixa, é pra ficar melhor pra pegar, 👍🏾
Tirari o full pro do vareta 3 mm e coloquei um carburador de 150... Deixei 115 de alta e 38 de baixa, ela ficou boa de alta mas quando vou retomar a aceleração ela embrulha e depois limpa, será q só mexendo no parafuso da mistura melhora? (Pra ligar ela funciona d primeira) está com 1 volta o parafuso do ar
Olá amigo, verifica a cor da vela, derrepente pode ser dar um grau na agulha do pistoneti, já pode melhorar 👍
conseguiu resolver ,?minha ta assim tambem ela da uma embrulhada quand retoma e depois vai
@@edilsonklyton4669 tava muito grande o gicle de alta, 110 resolveu
👍
Opa cara blz tenho um fan 125 vareta, depois que mandei fazer o motor e começou a dar excesso em baixa,tentei várias vezes arruma, mais pelos vídeos que eu vi era aumento o gicle de baixa eu coloquei até um 50 e não ficava boa , agora coloquei um 35 e moto ficou muito boa de baixa pode acelerar sem dó que ela não morre ficou muito boa
👍🏾🤝🚀
to com um carburador keihin guilhotina numa xr200 com esse problema quando acelera rapido ela apaga ou quase apaga..ta com gicle de baixa 38 alta 125 na gasolina..parafuso da mistura ta com 2 voltas onde deu melhor acerto, agulha ja testei todas casinhas sem muito sucesso,deichei no meio onde parece que ficou um pouco melhor..Alguma dica do que posso fazer ?
Olá amigo, bom dia, tenta primeiro, aumentar o gicle de baixa, pra um 40 e testa até um 45, se não der bom , tenta diminuir até um 35, faz esse teste 👍🏾🚀
@@lfmotos7421 Show muito obrigado assim que eu tiver um tempo vou testar.. valeuu 🤝💪🚀
Boa tarde amigo, tenho uma xr200, e preciso saber qua a giclagem que vai nela, tanto em baixa como alta?
Olá amigo, boa tarde, se não me engano é 38 na baixa e 120 na alta, com o motor original
Tenho um cbx200 com carburador da 150 to com esse problema e acabei comprando pelo ML um gicle 42 sera q vai fica muito grande para ela.? Eo parafuso da mistura vai fica muuto fechado tbm
Olá amigo, provavelmente, usa um 40 de baixa e um 120 de alta, acho já vai ficar top 👍🏾🚀
Fala amigo,qual gicle de baixa vc indica pra colocar na cg 99 com carburador de 150 ? Em baixa ta engasgando muito
Olá amigo depende qual você está usando, o original da 99, é 35 de baixa 👍
Quantas voltas ficou o parafuso do ar dessa moto?
Desculpa amigo, na falei no vídeo, ficou com 2 voltas 👍
Amigo, quando aperta esse parafuso, ele fecha a passagem de ar e quando afrouxa o parafuso, ele abre a passagem de ar, ou é o contrário ? Obrigado!
Olá amigo, é oque você faltou primeiro 👍🏾
minha YBR esta com 3mm. e com carburador da 150. usando um Giclê 32 e esta com com meia volta na mistura.... como faço para aumentar e deixar com 2 voltas. sendo que nao há Giclê menor. na verdade ate tenho um nº30 porem e um 30 duvidoso.
Olá amigo, tem que verificar a cor da vela, se o de alta estiver muito grande também influência, e tem que ver se o carburador não está com os dutos sujo, porque era pra abrir mais a mistura com esse gicle que você está, meia volta de mistura seria um 40 de baixa, mais ou menos, tenta fazer uma limpeza primeiro 👍🏾
@@lfmotos7421 ficou 3 hs no descarbonizaste e depois fiz o abrilhantamento , conferi todos os dutos pós banho químico com o Car-80 para ter certeza dos dutos. percebi que quando desacelero aperto a embreagem para reduzir de vez em quando ela apaga. o Giclê de alta esta o nº100
Tenta usar um 105
O 105 de alta da Bros 150👍🏾
A CG FAN 125 ANO 2010 qual eas medidas dos gicle de alta e de baixa.
Bom dia amigo, 38 de baixa e 110 de alta, no motor Stander original 👍
@@lfmotos7421 obrigado
Olá amigão...tenho uma DK150 2019 carburada...ela está fazendo perto de 28km/L..resolvi abrir o carburador e lá tinha giclê alta 105 e baixa 38..Qual a melhor combinação para essa cilindrada? obrigado
Olá amigo boa tarde, primeiro tem que verificar a cor da vela, pra vê se está com falta de excesso de combustível, vela esbranquiçada é falta de combustível, marrom claro ou marrom escuro tá bom, vela muito preta é excesso de combustível, 👍
No caso se apertar o parafuso e menos combustível, se folgar ele é mais?
Bom dia amigo isso mesmo, mas depende do tamanho do gicle de baixa 👍
queria saber qual gicle usar na minha titan 125 ks 2000 comprei um carburador novo que n para ligada sem segurar o acelerador solto morreu comprei um kit com 20 gicle kkk pois n quero volta pro antigo carburador
Olá amigo bom dia, começa com um 38 de baixa e um 110 de alta, voltas do parafuso da mistura 2 volta e meia pra começa 👍
E se for no álcool como faz pra ficar redondinho o funcionamento
Olá amigo bom dia, a mesma função, só que tem que aumentar de 20% a 25% os gicles pra funcionar no álcool, e depois ir acertando 👍🏾
Amigo boa tarde eu quero montar um pistão 1mm numa Titan 150 carburada mais um comando preparado pra trabalhar no dia a dia será se vai ficar boa ??
Olá amigo boa tarde, sim fica boa, ti indico o wgk racing 296, ou o 305, os dois são muito bons, o 296 é mais manso 👍🚀
Minha moto e uma factor 125 com carburador de titan 150 e comando 310 graus, gicle 110 de alta 38 de baixa, so que na baixa ela demora a sair ela não sai com força, e a embreagem ta nova 0 e motor feito a pouco tempo oque pode ser
Olá amigo bom dia, se seu comando for de média e alta rotação, vai ficar assim na baixa, é normal 👍🏾, pergunta pro seu mecânico qual o tipo de comando que foi colocado 🤝👍🏾🚀
A minha é uma 2006 parceiro, ela ta com o mesmo problema que essa gicle de baixa é o 38 se eu colocar o 40 de baixa lenta, e o da alta é um 95 se eu colocar um 100
Você acha que ficar bom
Ela tem problema tbm andando, esgasga meio que sem força? Você acha que é uma boa ideia?
Olá amigo, derrepente pode melhorar, tem que sempre verificar a cor da vela 👍
Eu tô tentando ligar um motor, ele tá com um de baixa 35, e o parafuso do ar literalmente acho que nem tirando vai ligar aquele motor
Olá amigo bom dia, qual moto é, e o carburador é original
Gicle 40 gastará mais gasolina ??
Olá amigo, sim ele é maior, vai gastar um pouquinho mais sim 👍🏾
Comprei um carburador original pra minha tiran 150 2006 veio com gicle de baixa 36 e de alta 113 ai coloquei o de baixa 38 da regulagem com meia volta no parafuso de mistura ai voltei o 36 de novo e ta com tres voltas e meia e quando ta em alta se solta o acelerador ao retomar ela da uma engolida e limpa e normal
Olá amigo, falta um pouco de regulagem no carburador, verifica a cor da vela, pra ti ter uma noção se é falta ou excesso de combustível 👍
@@lfmotos7421 a vela e nova e ja ta meio marrom bem clarinho
Tem que aumentar um pouquinho o gicle de alta, ou colocar um causo na agulha do pistoneti 👍
Minha motoca ruim pegar fiz todos teste descobrir gigle de marcha lenta aumento?
Bom dia amigo sim, vê a numeração do original e aumenta só um pouquinho, e se tiver regulagem a agulha do pistoneti também pode aumentar um pouco, se não tiver regulagem, aumenta bem pouco o gicle de Alta, também ajuda 👍
no outro video vc disse ao contrario , se aumentasse o gicle aumentaria as voltas se diminuisse o gicle as voltas diminuiram ,mais ta top seu video acabei de me inscrever , minha fan 125 ta com um gicle um pouco maior que o 38 e ta com uma e meia pra duas voltas mais ta pipocando em reduzida , alta ta o 105 to com um pouco de dificuldade , no outro video vc disse que se o gicle de baixa nao estiver correto quando vc acelera ela da uma engasgada a minha ta assim , nao responde na hora
Olá amigo boa noite, vamos vê se consigo te ajudar, qual ano é a sua 125, se for 2002, até 2008, Titan usar um gicle de baixa número 40, e de alta 95, e a agulha do pistoneti se tiver nível deixa no meio, e coloca uma vela nova, pra vê a cor que ela vai ficar, depois que você anda um pouco na moto 👍
@@lfmotos7421 minha 125 2014
@edilsonklyton4669 toda original
@edilsonklyton4669 então a medida correta é 38 de baixa e 110 de alta, se o motor for todo original
Amigo,eu estou com um problema parecido na minha factor 125,eu coloquei um carburador da fan 125 2009 nela e ela fica ruim pra ligar quando o motor esta frio,mas quando esquenta ate segura a lenta. E ela fica dando umas falhadas em alta,quando eu chego nos 100 km/hora ela fica dando umas cortadas,parecendo que desliga e liga bem rapido.. Sera o que pode ser
Olá amigo boa tarde, tem que verificar a cor da vela, pra vê se está com falta ou excesso de combustível, em questão de pegar mais fácil, tenta colocar um gicle 40 de baixa pra vê se melhora 👍🏾
@@lfmotos7421 Entendi mano obrigado
👍🤝
Alguém sabe qual a giclagem da cg 99 troquei o carburador mais tá dando falta quando ando devagar
Olá amigo boa tarde, qual carburador você está usando
Titan 125 KS 2003,qual gigle usar da auta,e ó da baixa?
Olá amigo, depende se a moto e toda original ou preparada,👍
Dependendo também do carburador que está usando
Moto é original tô usando carburador marca velt@@lfmotos7421
@@mauroluisvida5711 começa com um 38 de baixa e um 100 ou 105 de alta, coloca uma vela nova pra vê a cor que ela vai ficar depois que você anda uns 10 Km com ela 👍
OK obrigado pela informação tmj.
Salve mano preparei minha moto ,4 mm ,comando 315 , cabeçote preparado válvulas aliviadas preparadas ,escape gemoto,to usando carburador original, gicles 120 de alta ,38 de baixa ,porem de baixa da uma pequena falinha ,e ta meio ruim pra pega,so pega quando eu acelero ,como posso ta melhorando ela pra liga facil
Olá amigo, bom dia, primeiro tenta colocar o gicle de baixa um pouco maior tipo um 40 de baixa, se não melhorar, volta pro 38 de baixa, e coloca um causo na agulha do pistoneti pra vê se melhora, antes disso verifica a cor da vela pra vê como está 👍
@@lfmotos7421 ela já tá com calço ,voh por um 40 pra vê
@@williansouzasilva5197 👍 verifica a cor da vela,👍
@@lfmotos7421 outra coisa mano ,qual relação vc indica eu usa ,aqui na minha cidade não tem baixa mais é alta ,
Eu tbm pego estrada de barra as vezes com ladeira,
Eu montei um kit 4mm cabeçote preparado não estou conseguindo acertar o carburador da CG Titan 150 consigo fazer a regulagem para usar com filtro original
Olá amigo, começa com o gicle de Alta 122 e coloca uma vela nova, pra vê se está dando falta ou excesso de combustível 👍
@@lfmotos7421 com o filtro original
@@eberrodrigosantosmello61 bom dia isso, se der excesso vai diminuindo aos poucos 👍
@@eberrodrigosantosmello61 vela muito branca é falta de combustível, vela muito preta é excesso de combustível 👍
@@lfmotos7421 esse 122 não consegui achar o da baixa continua o mesmo ela está com 120 de alta está sem filtro mas não ficou bom
Eu quero ver a lenta com a moto fria depois que esquenta todas pega
Bom dia amigo, fica boa, se der faz um teste pra vê, as vezes não precisa nem usar o afogador 👍🏾
gigle de baixa 40 nao e toda moto q fica boa nao minha fam mesmo com esse gigle q veio no carburafor movo ,tiver q colocar o 38 pra fica com lenta boa principalmente partida fria
Os paralelo vem com as medidas diferentes, que bom que você conseguiu acertar 👍
comprei um kit de gicle da china os gicle é tudo doido de baixa. qualquer gicle que usa a moto fica dando excesso
Olá amigo, compra da marca silvert, e bom as medidas 👍🏾
@@lfmotos7421Boa noite tenho uma 125 fan 2008 esse parafuso de ar da minha praticamente não tá servindo pra nada quando aperto ele chega na metade da rosca não entra mais ia onde régulo a aceleração não consigo baixar mais pra ficar redondo fica um pouco acelerada vc sabe a numeração dos gicles original desse carburador keihin
@@klebersonmassari1875 Olá amigo bom dia, pode ter alguma coisa errada com o carburador, os gicles se não me engano é 38 de baixa e 95 ou 100 de alta 👍🏾
@@lfmotos7421 obrigado por responder qual carburador vc indica pra ela se não for original
@@klebersonmassari1875 se você quiser que venha mais potencia, um de competição de 26 ou 28 mm, fica top 👍🏾
tem moto q tem q enroscar todo o parafuso da mistura
Olá amigo, depende de cada moto, mas sim, tem alguma que fica todo fechado 👍
@@lfmotos7421minha fan nem fechando todo ou abrindo não dava regulagem foi colocado novo ,tava com gigle 40 ,coloquei um 38 ficou boa
@@sswill90 olá amigo bom dia, provavelmente os dutos de dentro do carburador estavam intopidos 👍
@@lfmotos7421 carburador foi cobrado agora ,não tem como tá entupido
@@sswill90 olá amigo, me refiro a o carburador antigo, e agora você colocou um novo é isso 👍
Nao entendo a logica de troca esse gicle se vc pode apertar ou folga o que ja tá lá
Olá amigo, um exemplo o motor original já tem uma quantidade x da mistura ar combustível, se você aumentar o pistão, o volume da mistura também vai aumentar, aí por isso que tem que trocar o gicle para melhorar a mistura ar combustível 👍🏾
@@lfmotos7421 então no caso é só alguém troca ou mexer nesse tal de pistão certo?
@zeusmegaman isso, se manter original, não precisa fazer nada disso do vídeo, só regula a mistura ar combustível 👍🏾🚀
@@lfmotos7421 vlw
@@zeusmegaman 🤝🏾👍🏾🚀
Allou jovem ...
O carburador da minha moto tá vazando no suspiro do lado esquerdo ....Q deve fazer... obrigado por informar....
Olá amigo bom dia, primeiro faz uma limpeza com o produto car 80, regula a bóia do carburador e vê se melhora, pode ser algum duto que esteja intupido 👍
@@lfmotos7421
Obrigado ....vou fazer limpeza
As informações são muito boas.....
@@juscelinooliveira9882 valeu amigo se precisar é só chamar 👍