スーパースポーツセダン筑波バトル【BestMOTORing】1992

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 24 ต.ค. 2019
  • スーパースポーツセダン筑波バトル【BestMOTORing】1992
    ENTRY CAR
    NISSAN SKYLINE AUTECH version R32
    TOYOTA MARK 2 YAMAHA Concept
    TOYOTA ARISTO 3.0 V
    BMW M5
    Mercedes Benz 500E
    DRIVER
    黒澤元治 / Motoharu Kurosawa  中谷明彦 / Akihiko Nakaya
    服部尚貴 / Naoki Hattori  粕谷俊二 / Syunji Kasuya
    大井貴之 / Takashi Ohi  
    チャンネル登録はこちら
    / @bestmotoring
    INITIAL D “リアル真子”塚本奈々美STYLE 再生リスト
    • シーズン最高のフィニッシュ!! 塚本奈々美 ...
    English subtitles contents
    • English subtitles content
    Best MOTORing 再生リスト
    • Best MOTORing
    Hot-Version 再生リスト
    • Hot-Version
    NEW Releases!! Hot-Version DVD digest
    • New Releases!! Hot-Ver...
    AE86 CLUB 再生リスト
    • 土屋圭市 人生を賭けた走り!! AE86 C...
    INITIAL D STYLE 再生リスト
    • "INITIAL D" STYLE 「頭文字...
    GT-R SPECIAL 再生リスト
    • GT-R SPECIAL
    HONDA SPECIAL 再生リスト
    • HONDA SPECIAL
    DRIFT KINGDAM ドリフトキングダム 再生リスト
    • ドリフトキングダム Rd.1 筑波大会 プロ...
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 107

  • @user-cr3hh7mw2l
    @user-cr3hh7mw2l 4 ปีที่แล้ว +52

    500Eは今でも見劣りしないって
    やっぱり名車なんだな〜 ておもう。

  • @tomo8509
    @tomo8509 4 ปีที่แล้ว +41

    自分はこの代のマークⅡが一番好きですね。スポーツセダンというよりは4ドアハードトップという印象です。

  • @user-iq1cu8fq4h
    @user-iq1cu8fq4h 4 ปีที่แล้ว +31

    ストレートでマークIIが耐えてるのがすごいな

  • @howardhuang73
    @howardhuang73 4 ปีที่แล้ว +11

    The 500E came with a 225 width tire, I used to own one, a 1994 E500. I change the wheel and tire to AMG 3 piece wheel for the SL600, and it solved the "grip" issue. If the 500E had large tire size like the Aristo, it will leave everything in the dust. note, the E500 front brakes are the same as the SL600!

  • @user-hx8nz9go9q
    @user-hx8nz9go9q 4 ปีที่แล้ว +22

    11:12 今のご時世だと意味深すぎる

  • @preciouslife3476
    @preciouslife3476 4 ปีที่แล้ว +19

    マークIIはやっぱカッコいいな🎵
    81のGTは黒Ⅱが似合う❗

  • @davecom3
    @davecom3 4 ปีที่แล้ว +11

    Toyota Yamaha concept, what a cool name!

  • @MrMogeWszystko
    @MrMogeWszystko 4 ปีที่แล้ว +10

    You are the best ! Regards from Poland :)

  • @user-xv8ek5lj3q
    @user-xv8ek5lj3q 4 ปีที่แล้ว +12

    81ツインターボはヤマハコンセプトより純正スポイラーの方がかっこいい

  • @user-ph6uy3jh3q
    @user-ph6uy3jh3q 4 ปีที่แล้ว +7

    イイねー。
    見ていて楽しい‼️
    今はワインディングで元気に走るとうるさいけど、良い車だから観たいよね👍

  • @me109g2mersu
    @me109g2mersu 4 ปีที่แล้ว +11

    オーテックバージョンは、妥当な順位でしょうね。
    中谷さん、お疲れ様でした。

  • @bmw3-er
    @bmw3-er 4 ปีที่แล้ว +11

    The m5 looks stunning

    • @bcraftin7846
      @bcraftin7846 4 ปีที่แล้ว +1

      1997 BMW 3 Series it does but I would’ve put money on it that it would’ve won 🤷‍♂️

    • @shawnsta7779
      @shawnsta7779 4 ปีที่แล้ว

      @@bcraftin7846 aristo all day baby !! ;) lol

  • @1.8T20V
    @1.8T20V 4 ปีที่แล้ว +6

    e class was doing damn well considering it was most likely the heavist car on the field

    • @hybridAbsol
      @hybridAbsol 4 ปีที่แล้ว +2

      Always remember , WEIGHT

  • @divin3kag3242
    @divin3kag3242 4 ปีที่แล้ว +12

    That aristo held the m5 in the dance, cant say the same for the skyline

    • @IOWPCV
      @IOWPCV 4 ปีที่แล้ว +2

      I was surprised at that ! M5 I would have thought much quicker

    • @hybridAbsol
      @hybridAbsol 4 ปีที่แล้ว

      Not really , the GS300 has 300hp while the M5 only has 280hp

    • @BlitzkriegRap
      @BlitzkriegRap 4 ปีที่แล้ว

      @@IOWPCV E34 did pretty good, later version with the 3.8 liter engine with the 6 speed would be better.

    • @jingorooroad2559
      @jingorooroad2559 8 หลายเดือนก่อน

      @@hybridAbsol Officially only 280 HP gentleman agreement, but in reality it's actually more. The most amazing is the fact, that the chassis of the Aristo allow it to battle the m5.

  • @sbtagkt58
    @sbtagkt58 4 ปีที่แล้ว +86

    12:57 「つまんないよぉ・・・ (´・ω・`)」
    「 ターボ欲しいよぉ・・・ (´・ω・`)」
    「ノンターボでやるんだったら3.5リッターくださぁい (´・Д・`)」

  • @basithph8958
    @basithph8958 4 ปีที่แล้ว +12

    Man the E34 and E39 M5 is the best of BMW

  • @Toyota4Life
    @Toyota4Life 4 ปีที่แล้ว +14

    Toyota sedans ❤️ are FOR THE WIN.
    Toyota mark and ARISTO did very well. Toyota over Engineering at it finest. 1jz and 2jz best engines

    • @Winter1256
      @Winter1256 4 ปีที่แล้ว +3

      Yamaha not Toyota

    • @marikforward4262
      @marikforward4262 4 ปีที่แล้ว

      Марк с ямаховской бошкой. 1g-gze.

    • @djorksolo8544
      @djorksolo8544 4 ปีที่แล้ว

      This is not this version of the Aristo which got the 2JZ, otherwise it would had overtake all the cars !

    • @jingorooroad2559
      @jingorooroad2559 8 หลายเดือนก่อน

      @@Winter1256 That's a cooperation, Yamaha didn't do it alone. By the way, one of the biggest owner and share holder of Yamaha is Toyota.

  • @Krezo200
    @Krezo200 4 ปีที่แล้ว +2

    I hope we get this with subtitles😍

  • @user-xm8ug2cr5t
    @user-xm8ug2cr5t 3 ปีที่แล้ว +1

    オヤジセダンなのに走りに拘っているのが良いですね!

  • @jj.t6699
    @jj.t6699 4 ปีที่แล้ว +13

    プリメーラって純正の足意外と硬かったですよね

    • @user-cu1ir4rm4c
      @user-cu1ir4rm4c 4 ปีที่แล้ว +3

      ガンさんは初代プリメーラを高速でスラロームした時に、スティックスリップ現象のUSが出る。それを補うために、リアをかたくして(リアの剛性自体そこそこはあると言ってました)USを消している。と僕は解釈しましたが。僕は仕事でボンゴに乗ってますが剛性が有るか無いかはわかりません。ボンゴのフロントはダブルウィッシュボーンなんやけどねえ…僕は素人やから元レーサーのインプレッションはわかりません。(ニュアンスはぼちぼちわかります)。現役やOBに意見出来る素人が羨ましいです。

  • @user-yn3sb9lx8t
    @user-yn3sb9lx8t 4 ปีที่แล้ว +8

    サムネの下が間違ってます。92年です…

  • @basithph8958
    @basithph8958 4 ปีที่แล้ว +8

    That Skyline sedan looks so cool!

  • @user-xe6lj5xg5p
    @user-xe6lj5xg5p 4 ปีที่แล้ว +5

    14アリスト勝ってほしかったな。親戚のおじさんがNAの3.0Q最終型乗ってました。16アリストよりかっこいいと思います。オヤジセダンな80Mark2がドイツ勢をぶっちぎる姿がかっこよかったです。スカイラインセダンは確か警察車両で活躍したかな?

  • @bianconero6010
    @bianconero6010 4 ปีที่แล้ว +8

    XはマークII、クレスタ、チェイサー、マークXって続いてきたシリーズなのに終わっちゃったなぁ…
    アリストに関しても現行GSは直の後継とは言い難いしなぁ…

    • @2three1two
      @2three1two 3 ปีที่แล้ว +3

      言い難いも何もアリストは海外じゃGSですからねー…
      GS Fがあっただけまだマシかと

  • @o.k.3230
    @o.k.3230 4 ปีที่แล้ว +19

    M5👍🏻

  • @PetreMihai94
    @PetreMihai94 4 ปีที่แล้ว +17

    M5 trunk could fit 2 corpses 😂

    • @djorksolo8544
      @djorksolo8544 4 ปีที่แล้ว +1

      Of course M5 is a car for Mafia guys, so need a big trunk to transport the dead bodies ! 😂

  • @rayzerrdell9237
    @rayzerrdell9237 4 ปีที่แล้ว +18

    500E👍🏼

  • @hi_lite
    @hi_lite 4 ปีที่แล้ว +22

    9:52 言語障害は草

  • @RS2000B
    @RS2000B 4 หลายเดือนก่อน +2

    これはスカイラインが不憫w
    でも音はダントツでいいね👍

  • @MD500
    @MD500 4 ปีที่แล้ว +4

    Были бы рады русскому переводу

  • @gerardo.razzeto
    @gerardo.razzeto 4 ปีที่แล้ว +5

    500 E the best sport sedan, timeless desing and superb quality !

    • @Lanciarules
      @Lanciarules 4 ปีที่แล้ว

      Italian design by Bruno Sacco

  • @khnns4121
    @khnns4121 4 ปีที่แล้ว +5

    Mark 2 limited slip diff was very aggressive.

  • @m.garage3474
    @m.garage3474 4 ปีที่แล้ว +12

    マークiiは古いからしゃーない
    ちなみにドリドリは後の90マークiiをベタ褒めしてたな

  • @turbo_excellent
    @turbo_excellent 4 ปีที่แล้ว +7

    アリストは名車ですよね。GSになってガキっぽさが無くなってしまいました。あとW 124のカッコ良さは不変ですね!

  • @user-rk5nl2jq6e
    @user-rk5nl2jq6e 4 หลายเดือนก่อน

    前半のタイヤ鳴くようなインプレが懐かしい

  • @alexisnelpa
    @alexisnelpa 8 หลายเดือนก่อน +3

    Excellent reportage de l’époque je suis le seul français apparemment ! 😅

    • @jingorooroad2559
      @jingorooroad2559 8 หลายเดือนก่อน

      Nan tu n'es pas le seul. Best motoring n'était pas un reportage, mais une émission disponible seulement sur DVD, jamais diffusée à la télévision, mais qui aurait largement mérité de l'être.

  • @user-tl4wc6xj2n
    @user-tl4wc6xj2n 4 ปีที่แล้ว +2

    アスコット好きだな
    レアすぎて手に入らないだろうけど

  • @Karen_des
    @Karen_des 4 ปีที่แล้ว +3

    黒澤翼......このときからレーサーになりたかったのかな

  • @deadhead7930
    @deadhead7930 3 ปีที่แล้ว

    How many hp does the skyline have?

  • @eurobeatintensities9335
    @eurobeatintensities9335 4 ปีที่แล้ว +7

    80マークⅡの後期GTツインターボって、シャシーが完全にパワー負けして真っ直ぐ走らなかったそうな…

  • @y_msd1046
    @y_msd1046 4 ปีที่แล้ว +1

    😍✌

  • @SmallBlogV8
    @SmallBlogV8 4 ปีที่แล้ว +3

    I wonder how much quicker that Skyline would have been with a 5-speed manual transmission...

  • @Randomas32
    @Randomas32 4 ปีที่แล้ว +5

    Please English subs !

  • @OriginalNortad
    @OriginalNortad 4 ปีที่แล้ว +3

    I find it funny how japanese cars that lost test in other continents (Europe, USA, Austrália) in BMI videos magically win... Its Magic...

    • @astorbergonzoni
      @astorbergonzoni 4 ปีที่แล้ว +4

      You also have to think the jdm cars usually have diferent setups in diferent counties, and most the time in japan they offer the best ones lol

    • @jakubek89
      @jakubek89 4 ปีที่แล้ว

      It's the same in motor vision de, German car always win and have everything best, ex in 2008 they compared newest 2008 passat with 2003 avensis ( pre lift which was already after lifting and its production was on finish) and it won by 0,5s, so I guess it was loosing with avensis after lifting which still had less power

  • @soufkesoufke936
    @soufkesoufke936 4 ปีที่แล้ว +1

    What is the full name and year of the toyota that won 1st place??

    • @sashoxxx
      @sashoxxx 4 ปีที่แล้ว +1

      ~1990 Toyota Mark II X80 2.5 GT (1JZ-GTE)

  • @basithph8958
    @basithph8958 4 ปีที่แล้ว +19

    Who loves sedans👇

  • @MrAaronb400
    @MrAaronb400 4 ปีที่แล้ว +8

    Should of used a lotus carlton/omega in this

  • @alfamonk
    @alfamonk 3 ปีที่แล้ว

    What is that Yamaha? Good power

  • @subrosaBalumNL
    @subrosaBalumNL 3 ปีที่แล้ว

    i was like there is no way an 500e is faster than a e34 let alone a aristo, but the m5 just walks them at the end

  • @slymarbo2915
    @slymarbo2915 4 ปีที่แล้ว +5

    E500 BEST CAR !!

  • @user-bj3tz2sz4l
    @user-bj3tz2sz4l 3 ปีที่แล้ว

    Марк легенда

  • @jimmyboggess6534
    @jimmyboggess6534 4 ปีที่แล้ว

    Subtitles please

  • @user-en3iz3ev7e
    @user-en3iz3ev7e 4 ปีที่แล้ว +8

    Марк ||👍

  • @DoctorBenz
    @DoctorBenz 4 ปีที่แล้ว +7

    Benz🤘

  • @user-zd4qu4wt2n
    @user-zd4qu4wt2n หลายเดือนก่อน

    音だけは素晴らしいオーテック

  • @anonimusinthehat
    @anonimusinthehat 4 ปีที่แล้ว +7

    НАДО МАРКА БРАТЬ

    • @user-rz7pd7v8
      @user-rz7pd7v8 4 ปีที่แล้ว

      Или краун!

    • @dmitriykolibaba69
      @dmitriykolibaba69 4 ปีที่แล้ว

      Или аристу

    • @user-ni6sm3gd6t
      @user-ni6sm3gd6t 4 ปีที่แล้ว +2

      Нафиг он нужен, японская помойка

    • @user-rr7ou1dq8f
      @user-rr7ou1dq8f 4 ปีที่แล้ว

      @@user-ni6sm3gd6t ну да, тебе с троллейбуса виднее.

  • @rusnur1252
    @rusnur1252 16 วันที่ผ่านมา

    Почему не tourer v mk2 90?
    Где Laurel, а лучше Gloria или Cedric. Если надо европейские аналоги, то Cefirio (Maxima)
    Да и Aristo почему не турбовая?
    M5 и E500 так то "флагманы" своего класса

  • @henzo7087
    @henzo7087 3 ปีที่แล้ว +1

    BMW ///MPOWER

  • @quentinwooten30
    @quentinwooten30 4 ปีที่แล้ว +2

    Four door gtr is rare

    • @sashoxxx
      @sashoxxx 4 ปีที่แล้ว

      It's a Skyline GTS-4 (door). There is no GT-R 4 door from the factory.

  • @saparbekabdivasiev5911
    @saparbekabdivasiev5911 4 ปีที่แล้ว

    На первом че за машина?

  • @MrDee-uj9tz
    @MrDee-uj9tz 4 ปีที่แล้ว +1

    Чё м5 пацаны? Волчек пацаны?... Лол...колы, бустап, блока, немцы гулять.

  • @integraf40
    @integraf40 4 ปีที่แล้ว +1

    I love best motoring but there is no way that M5 is not quicker than the Toyota. The more I watch of these the more bias I see!

    • @hybridAbsol
      @hybridAbsol 4 ปีที่แล้ว +1

      That GS300 is turbocharged so its faster than the M5 thats only NA

    • @pilskadden
      @pilskadden 4 ปีที่แล้ว

      Toyota Aristo with 2JZ-GTE has 275 hp. BMW M5 with S38 engine has 315 hp and later models 340. And the BMW is a manual where the Aristo is a 4 speed auto. I think the driver did not drive the M5 to its full potential.

    • @akellerseattle
      @akellerseattle 4 ปีที่แล้ว

      @@pilskadden Aristo makes 300. 276 is the official number because of the gentleman's agreement.

  • @tuomaspapumaki7101
    @tuomaspapumaki7101 3 หลายเดือนก่อน

    There is now way m5 did not win if someone really drive it full gas..!!

  • @user-un7oo7dj5x
    @user-un7oo7dj5x 4 ปีที่แล้ว +5

    Ну шо там, эмки валят да?)

    • @MrDee-uj9tz
      @MrDee-uj9tz 4 ปีที่แล้ว +2

      На металоприёмку если только...

  • @j.p7450
    @j.p7450 8 หลายเดือนก่อน +3

    今じゃ軽自動車がベンツをブロックする時代ですよ😂

  • @user-zj2ku7zl2f
    @user-zj2ku7zl2f 3 ปีที่แล้ว +1

    今の時代なら言語障害状態は出せないだろうなあ

  • @grandprix-white2977
    @grandprix-white2977 4 ปีที่แล้ว +17

    大井さん、マークIIをボロクソに言い過ぎでしょ(^_^;)
    オーテックの代わりにGT-Rをバトルに持ってこれば楽勝だろうけど、それだと何の企画か分からなくなるかf(^^;
    この1年後、マイチェンしたM5と90クレスタのツアラーV(どちらもMT車)が、GT-Rと筑波バトルする事になる。
    結果は当然GT-Rの圧勝だったけど(^^)d

  • @underambii8388
    @underambii8388 4 ปีที่แล้ว +7

    トヨタのドレスアップのセンスが銀メッキ装飾使いまくりでクソダサガバガバDQN感満載なのは既にこの頃から始まってたんやな、、、
    まあそれはそれで新しい「スタイル」として受け入れて格好いいと思う人も居るわけだし、絶対的にダメな訳じゃないさ

  • @user-ct9ib2wg5t
    @user-ct9ib2wg5t 4 ปีที่แล้ว +5

    スカイライン遅いが今一番価値があるのはスカイライン。

  • @user-we8qw7hq3q
    @user-we8qw7hq3q 4 ปีที่แล้ว +1

    燃費悪いね❗️
    時代がこれが普通だったんだね😅

  • @user-rp6xy3gb6p
    @user-rp6xy3gb6p 8 หลายเดือนก่อน +6

    マークⅡのメッキパーツ、めちゃめちゃ嫌がってるなぁ。
    けど、そもそもクラウンの弟分なんだからアレぐらいは無いとアカンよ。こういう人が何でもかんでもカーボン柄に変えて貧乏くさくして喜んでるんやろなと思った。
    こんなにも好み分かれるし、メーカーからしてみればセダンのコンセプト,立ち位置って難しいんやろね。こういう界隈ではスポーツカーキャラを貫いたスカイラインの勝ちやけど、販売面ではマークⅡそれもグランデ系が圧勝やったしな。