世界最速！ モンスターTodayが筑波を走った！ It’s small 660cc but faster than Ferrari!!
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ม.ค. 2020
- 岡山国際でV-TECどころかポルシェやフェラーリまで追い回すモンスターTODAYがREVSPEED スーパーバトル＠筑波に参戦！
マシンもドライバーも筑波初走行で1分3秒台！
バックストレートの最高速は186キロ！！
しかも、拘りまくって仕上げられた細部が凄い。
Monster TODAY シリーズ
第１弾 岡山国際サーキットで出会ったTODAY 篇 • サーキットでV-TECを追い回す軽自動車！？
第２弾 筑波サーキットで1分3秒台をマーク！ 篇 • 世界最速！ モンスターTodayが筑波を走...
⬆︎谷口信輝選手やらが集まってあーだこーだw⬆︎
第３弾 ブースト2.8でエンジンルーム大爆発 篇 • ブースト２.８でエンジン大爆発！？ Big...
⬆︎この時にエンジンパーツの詳細やらいろいろ紹介しています⬆︎
第４弾 復活したTIPOのイベントでまた・・・ 篇 • 復活！ したけどミッション壊れましたw モ...
第５弾 大井貴之、試乗させて頂きました！ 篇 • 復活したモンスターTODAYに全開試乗！ - ยานยนต์และพาหนะ
谷口さんの言う、愛の掛かった場所を教えて はオーナー様にとって嬉しい言葉ですね。
谷口氏の愛あるコメント、細かいところまで見て拾ってあげる姿勢、クルマ好きの見本みたいな方だと改めて感じました。この人は本物や 笑
谷口さんの「人がわからないところをしゃべってくれ」ってのは製作者にも視聴者にもとても嬉しいですね。
カメラマンに車愛があれば完璧でした。
谷口さんのドアの閉めかたが優しくて、車への愛を感じます。
高級外車とかより男のロマン感じる
おっしゃる通りです。
ホントに旧車は魅力満載ですよね
高級外車と同じ土俵に上げんなや
廃車するのをもらった奇跡のtoday‼︎ スーパーに置いてあっておかしくない仕様。
ここまでオーナーに拘り抜かれて愛されてると、もはや魂とか宿ってる。
付喪神ですねw
谷口さん 細かいとこに気付いてる、好感持ってるんだね。
それにしても凄いマシンだ！造り込みも性能も。
ポルシェより早いトゥデイ復活したのか…
ワークスマシンより早いとか更に進化しててやべぇ
谷口選手はいい所に気がつくね トディの細かい所に愛を感じる所かいいね
谷口さんはこういう時ドライバー目線としてだけではなく、チューナー的な目線でも見てくれるのが良いですね。
超絶的な速さだけじゃなく、隅々までキレイにしてあって、こだわりと愛に溢れた素晴らしいチューニングカーなのがよく分かりました^ ^
『大切なのは自己満足』
こんなちっこい軽からバックタービン音とバリバリのミスファイア聞こえんの気持ちよすぎだろwww
排気量660ccのままって••
ダッシュボード開けてメーター出てくるのがカッコ良い！
内装まで綺麗で内張り付いてるし、街乗りもイケちゃうんだろう。
タイムもスゴいし、カテゴリーが明らかに違いますね。
谷口選手めちゃ嬉しそう。
でた変態Today。
Todayの中で1番好き。
オーナーさんもNOBUもかっけえ
わかってる者どうしの2人の会話すき
速いから楽しいのではなく、楽しさの追求の先に速さがあるという、車いじりのひとつの極論ですよね。
ほんと愛が溢れてる、いい車。
ファンが見たいものをupしてくれる大井さんステキ。
みんなで駄弁っていた時にたまたま通りかかったんで呼び止めましたｗ
岡国でのポルシェの件で廃車になったとばかり思っていました・・・。また見れて良かったです！
出てる人みんなの愛が溢れまくってて、めっちゃいい動画
こういう作り込みのクルマ、谷口さんの大好物ですよねw
あの伝説の「トゥディ魂」…今なお健在とは！！
新品ヘッドライトの話で「値段云々じゃなくて、あるか無いかだよね」って言葉に
じーんと来ました。最愛のクルマを最高のコンディションで生かし続ける熱意に。
つい先日、ヴィヴィオを２台手放してしまった私は、愛が足りなかったなあ。
ごめんね、ヴィヴィオ。楽しかったよヴィヴィオ。ありがとうヴィヴィオ。
このトゥディには、これからもずっと、いつまでも走り続けてほしいです。
たった13分で6つのイイネ。
思わず涙が出ました。ありがとう！
泣ける！
その車にはツクモ神が宿っていたに違いない。
あんたかわいいな。ほっこりしたよ。
俺のはJA4。大切にするわい。
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アラフィフのオッサンにかわいいとか(笑)。
ありがとー！
男はいくつになっても子供です。
嫁さんにもそう言われてます(笑)。
JA4トゥディ、いいクルマですね。どうか大切にしてあげてくださいね。
そうなんですよ。古い車に乗っていると、部品が出なくなってきますからね。EG6乗りですからその感覚分かります。
事故ったら大変なので安全運転になりましたよ～www
この人の車愛すごい伝わる！
ずっと愛してあげてほしい
まさに愛情の塊
すごい丁寧なマシンだ！感服します！
8:45 めっちゃ谷口さん乗りたそうにしてるｗｗ
ドライバーの腕もすごいな。吹っ飛ぶギリギリで走ってるように見える。
軽いもんな恐いよな
フォーミュラは近い重量だけど空力鬼やし
恐い
豪華メンバーで谷口選手がツッコめない程やり尽くしていながら、見た目は買い物仕様、最後に自己満足は自由で大事ってまとめられていますね。
愛に溢れてる！
正に！
大人が子供の目になるって それだけ魅力あるって事
これこそモータースポーツ
谷口さんすごく楽しそう
新車みたく綺麗にレストアされてるのが心から嬉しい。まさに愛だ
これぞ車愛。オーナーさん素晴らしい。
エンジンスワップじゃなく660ccのままなのがまた凄い
凄い！ただただ凄いの一言です！
todayのオーナーさんは、本当に車がお好きな方なんだなと、動画を見ていて感じました。
オーナーさんは笑顔、まわりの人たちは笑うしかない＾＾； 私も音だけで幸せになっちゃいました。
「オレ仕様のサイコーのクルマ！」のひとつの究極を見た感じです。アップロードありがとうございました
伝説のTodayじゃないですか！！軽チューニングの神だと思っています✨
面白いの見つけた！ってみんな集まってくるのがよくわかる
谷口選手楽しそう…と言うかこの車さらに速くなってるような…音が異次元の音色なんですが…
これは楽しい！。こう言うスピリッツが何より大切です！。
ﾄｩﾃﾞｲ愛💕を感じます‼️
最高です✨
Incredible performance! Good job 👍
近藤さんの拘りと超丁寧な仕事振りが、一箇所一箇所に込められていて凄い…
谷口さんめっちゃ褒めてますやん
最高。これぞ男の浪漫！
お買い物車のトゥデイがパンパン言いながら筑波を攻めるのはシュールかつ独創的でカッコイイ！！！！
車はもちろん凄いですが、
近藤さんの人柄が凄く良いですね。
熱いな、この車熱すぎるよ。
眠ってる思いを呼び覚ますような車と走りに感動です❕
宇宙一有名でカッコいいToday、狂おしい程大好き💕
めちゃくちゃはや...
谷口選手の喰いつき方が凄い❗️ 変態同士分かり合えるんですね〜❤️
GA2 の時、高速入り口でこのトゥデイに間違えられましたが、改めて見ると似てる 笑
1988年で終了した1.5ℓ V6ターボのF1に似た音がして、オジさんには嬉しい動画でした☺️
かつてのポルシェに猛追するToday魂の姿を思い出して今も頑張ってるんだなぁと涙。
それにしてもエンジンルームがキレイですごい！
助手席が純正シートのままってのが、またいい😮
こんなに有名なチューナー、ドライバーに囲まれて楽しいだろうなぁ
うわー嬉しい‼️復活されてたんですね❗
エンジン音が
ウィリアムズホンダfw11みたいで
かっこいいですね😊
ダッシュボードから出てくるメーター類がすこすぎる
todayはやっぱり最高に良い車ですね〜。自分も好きで乗っていたのでまた乗りたいですね。
素晴らしいです❗️最高〜‼️
素晴らしい！
谷口さんは細かい所まで綺麗に作られてる車が好きと言うイメージがあるんですが、そうゆう意味ではあえて｢余計な所に拘っている｣っておっしゃったんだと思うんですけどね。
サーキット走ってて綺麗にしてる車は好感持てますね！
もうここまでやると変態よりも愛だね👍
さらに凄みを増してるな
あえてノーマルの形に収めてるのが変態
軽のレジェンド来た！
180km/h以上をこの車体で出すのは生きた心地がしないと思う…
最後のコメント、的を得ていてほんとだと思う。
結局は自己満足と
このクルマ好きすぎる
出口でエンジン音と共に外にすっげぇ膨らんでいくぅぅぅぅ！
あっぱれ
カッケェ！！
羽とかつけないで軽四のシルエットのままっていうとこに旧車的な美学を感じるなあ。
トゥデイ見なくなってかなり経つよね
もう愛としか言えないな
先週タカタで見てきました！
はやーい❤
そして近藤さんのところに、TodayRいたと思うんですけど……
あのTIPO未だに持ってます！すごい欲しかったです！
愛すべき変態とはこのことか。
愛が溢れたクルマは、オーナーのこだわりが散りばめられていながら、ギミックも効いていて見ているだけで楽しくなる！
いつもはキャラでギャル好きを装っているけど、本当に谷口さんは車が好きなんだと実感できる動画。
キレイですね～👏👏😊＆スゴい！😨
このTodayで車重680Kgと考えると、改めて現行型アルトワークスの670kgが軽く感じるな😎😊。
以前、ティーポで検索した動画で、このモンスターtodayがポルシェやフェラーリをぬいてくのを視ました。すごいですね。
スーパーラップかっこいい
これこそ真のホットハッチ
昔、平成2年式のTodayに新車から12年間乗りました。排気量は660cc。その前は普通車に乗っていたんですが、全く遜色ない走りにビックリしました。高速自動車国道を走行しても2000ccの普通車と変わりなく走ってエアコンもガンガン効きましたし、本当に素晴らしいと感じた車でした。今は同じくホンダで同じ排気量のNBOXに乗っていますが、同じホンダの車かと思うくらい全然走りません。あのTodayの機敏な走りが懐かしいです。
てことはトゥデイは2000ccのスポーツカーって事ですか？
排気音が既に軽じゃない。ｗ
ここまでチューニングする愛情と執念は凄まじいですね。
見た目はノーマルっぽく、でも中身はカリカリチューン。
エアロパーツは付けずに下回りのフラット化のみでダウンフォースを得る渋さ。
男のロマンを凝縮したような1台ですね。(^^
みんな楽しそうだなあ
この見た目で速いからこそすごいんだよな
2～3速でも
3でﾎｨｰﾙｽﾋﾟﾝしちゃうのｺﾚ
すごっ
ﾄｩﾃﾞｲからﾌﾞﾛｰｵﾌの音
聞けると思わなかった
素敵な動画ありがとうございます
凄い
9:51カーライフ 楽しむ 自由 …いつでもそうでありたい✨🥇
トゥデイ懐かしい❗初めて買った車がトゥデイでした。
軽くて速かったなぁ
いつの間にかダイレクトイグニッションになってますね。
谷口くんお喋り大好き笑
伝説のトゥデイ復活していたんですね！！ しかも速さとじゃじゃ馬っぷりが増して、危険な香りがプンプンしますな！！
第二ヘアピンの立ち上がりからのスピードの乗りがまんまバイクｗｗｗ
Torque steer machine, looks like a lot of fun tho!
不利を承知でどこまでもトコトン行く
めっちゃかっこいい。
怪物級のトゥデイですね‼️
カッコ良い。
小さいころ、マッマの買いモノ専用車だったこの型のtoday、こんなに化けるとは
筑波来てたのかぁ…岡山であの調子だからと思ってたけどTC2000を1分3秒とか、おったまげるなぁｗ
このTODAY楽しそうw
I love that they are playing post malone in the pits