uma dica bacana que ninguem percebe e fazer esse trampo com o carro frio a maioria dos mecanicos troca essa tampa com o carro quente e retira a tampa com o carro quente dai ela empena e quem ja trocou diversas vezes e continua vazando a real é trocar a tampa pq ja esta empenada !!! torquimetro é balela tambem da pra fazer em casa tranquilamente com qualquer joguinho de chave
Poh muito bom vi seu vídeo e consegui trocar a do meu Corsa só que usei silicone no encaixe da borracha de vedação e depois encaixei a borracha para ajuda vedação obrigado amigo e parabéns pelo vídeo.
Legal muito bem explicado, eu troquei a junta do meu corsa ano 98 e não tinha a ferramenta torquimetro e espanou 2 parafusos e coloquei no lugar parafuso sexavado, esses parafusos espanam facilmente
A dica é boa. Só teve um pequeno problema fiz esse procedimento em meu carro na hora de apertar os parafusos acabei rachando a tampa, agora vou ter que comprar uma nova.
Valeu pela dica vou fazer eu mesmo a troca da borracha de vedação, vou na oficina do meu primo . Ñ sou mecanico sou curioso gosto de tentar fazer as minha coisa .
Show tive um corsa tinha esssa vazamento cronico ai, e o meu astra a mesma coisa troquei a junta e ficou até pior, vou fazer desse modo . muito obrigado. Canal Show de bola,
Esses motores GM, tanto F1 quanto o F2, tem esse problema de vazamento nas tampas. Aliás, difícil encontrar um que não vaze. Tenho um Classic e, na última troca da junta, passei uma leve camada de adesivo para motores diesel na face da gaiola. Acredito que desta forma ele custe mais um pouco para vazar novamente. Obrigado pelas dicas gurizada. Abraços!
vdd irmâo ,eu tenho um corsa 1.6 8 v....e ta com este vazamento pela segunda vez ..è crônico dos corsas vazamentos ....mas são problemas simples pra consertar
@@PowerhotBr Essa tampa de válvulas acumula óleo dentro dela? Eu vi a de um palio que o cara abriu e tinha um monte de borra dentro. Essa é do mesmo jeito??
Olá. Primeiramente gostaria de parabenizá-lo por difundir este conhecimento. Gostaria de saber duas coisas: Qual seria o preço justo por um serviço exatamente igual a este e qual é a especificação exata do torquímetro caso eu queira adquiri um. Grato desde já.
O Silicone promove uma reação química com a junta de borracha que a mesma fica tão dura que parece plástico e em pouco tempo começa a vazar, resolve na hora, mas depois vaza com força
muito bom o vídeo mas o fato da junta vir dobrada não ajudou vc gosto das juntas da Taranto encaixam perfeitamente gostaria de saber se tem torq certo pra tampa de válvulas
Amigo, parabéns pelo vídeo! Mas como você fez a limpeza e lixamento de onde vai a junta sem deixar cair as sujeiras pra dentro do comando de válvulas? O meu corsa é um 1.0 16v, o torque e sequência de aperto dos parafusos é o mesmo?
Eu mesmo vou trocar aqui e aproveitar e passar uma cola veda juntas. Para fazer uma limpeza por cima do comando de válvulas, como proceder de forma correta para não danificar nenhuma peça?
Boa Tarde, tenho um celta1.0 mpfi que ta muito ruim, consegui um motor de meriva 1.4, gostaria de saber se vou precisar trocar a injeçao ou tem como usar a do 1.0 ?
Power Hot Serviços Automotivos obrigado amigo por ter respondido só mais uma pegunta eu tenho Vectra 97 e 98 V8 tenho q fazer esta troca qual é torque ideal para quando for feicha a tampa de válvulas não sou mecânico mais gosto de mim enformar até msm pra não ter poblema quando for na oficina
oi amigo se colocar a cola preta loctit nas cavidades da tampa, vai vasar de novo como se não tivesse trocado a junta digo isso por experiencia própia mas valeu pela intenção de querer ajudar abraço.
Jose Jackson Oliveira as cavidades nao sao pra colocar cola. Com certeza sua tampa foi dado torque errado e acabarao danificadas a cola é a famosa gambiarra. E quando seu mecanico precisar abrir a tampa de valvula do motor voce vai ter que trocar a tampa
Power Hot Serviços Automotivos otimo serviço da forma correta infelizmente muitas pessoas tentam ir pelo lado mais facil e acabam tendo que gastar mais depois
Jose Jackson Oliveira infelizmente recebo pessoas como voce aqui na minha oficina toda a semana. Vai pelo caminho mais facil e depois tem o gasto dobrado la na frente
Parabéns pelo vídeo. Verifiquei que ao lado da caixa de distribuição da minha meriva tem um vazamento. Sabe me dizer se ali vai uma junta na peça de ferro ao qual está parafusado o distribuidor?
Obrigado pelo retotno. É uma caixa preta, que é conectado os cabo de vela. Ela está presa a um tipo suporte que vai na lateral do motor e ali tem um pequeno vazamento. Consigo eu mesmo fazer essa manutenção?
Alexandre Rodrigues Marcelo ali é a bobina , carro com injeção eletrônica nao tem distribuidor, provavelmente está vazando pela junta ta tampa de válvula , ou no pior dos casos , no retentor do comando de válvulas.
ola .. no caso eu não tenho o torquímetro do celta 2005, como faço pra acochar o parafuso no limite certo? é normal que a caixa do lado aonde fica a correia fique úmida devido ao vazamento da tampa, ou ja é outra questão? obg.
Cara eu coloquei aquela cola black antes de colocar a borracha, tem algum problema? Pois vi um outro vídeo que seria um dica melhor colocar a vola messa canetinha e depois vc coloca a borracha.
Amigo usa o silicone loctai 598 de alta pressão, não sei porque ainda vendem junta,os veículos de fábrica vem sem junta ,so aplicam a cola silicone e já era .....senão vai continuar vazando ,você gasta mais ,mas deixa o cliente feliz ...
ótimo vídeo gostaria de uma indicação sua de torquímetro e se eu consigo o manual de reparo desse carro, pois é o modelo do meu, para saber o torque certo dos apertos, obrigado e Deus abençoe.
Não é necessário, silicone infelizmente é uma gambiarra do brasileiro para não trocar a tampa quando a mesma está empenada. Se estiver ok, só montar a Junta e torquear corretamente que não vai vazar
Olá doutor, em um outro vídeo eu vi que eles usam uma cola em volta da junta chamada " loctite " para que ajude a nao vazar, me indicaram essa junta " sabó " porque falaram que é boa, gostaria de saber se devo apenas comprar a junta que irá resolver, ou se compro a cola tbm, gostaria de uma opiniao ! abraços, estou tendo o mesmo problema pela 2ª vez
Infelizmente não vamos poder disponibilizar valores aqui, esse vídeo tem 5 anos que foi postado, imagine se deixo valor registrado, mau daria para comprar a junta nos dias de hoje. Entre em contato conosco que passamos um orçamento, condições de pagamento,tempo para realizar o serviço e validade da proposta. Abraço
@@PowerhotBr por que a tampa empena e o motor não? Acho que quem empena a tampa são os mexanicos! Vasar por deterioração da junta ou cola ok, mas este empenar nunca me convence!
Muito simples de entender né... Resistência de materiais, não é justo comparar o plástico com alumínio, com certeza o plástico vai empenar muito antes, pois não tem a mesma resistência. Já peguei carros GM que nunca trocou a junta, a mesma era a original de fabrica(carro com km baixa) e a tampa estava empenada, a sacanagem da GM foi não utilizar uma tampa de um material melhor, como o alumínio.
Ola boa noite, tenho corsa wagon 99 1.0 16v, tá com vazamento nessa tampa. O mecânico disse que vou ter que fazer o motor todo, que a compressão ta jogando óleo pra fora. Segundo ele, já trocou a junta, passou cola e nada. Sinceramente, não sei oque fazer, podem me dá uma dica?? Agradeço.
valeu cara me ajudo e muito, deveria ter mais pessoas como vocês, estão de parabéns abraço e fiquem com Deus.
Da última vez que troquei não precisou de torquimetro para apertar não 😮, e durou um bom tempo viu
Nao precisa de torquimetro náo so ter noção do aperto
Após travar na mão leve é só girar mais uns 45º~60º pro aperto final.
uma dica bacana que ninguem percebe
e fazer esse trampo com o carro frio
a maioria dos mecanicos troca essa tampa com o carro quente e retira a tampa com o carro quente dai ela empena
e quem ja trocou diversas vezes e continua vazando
a real é trocar a tampa pq ja esta empenada !!!
torquimetro é balela tambem
da pra fazer em casa tranquilamente com qualquer joguinho de chave
Meu ta vazando oleo na junta .. se passar cola de junta ajuda ?
Poh muito bom vi seu vídeo e consegui trocar a do meu Corsa só que usei silicone no encaixe da borracha de vedação e depois encaixei a borracha para ajuda vedação obrigado amigo e parabéns pelo vídeo.
muito bom esse sabe ensinar o mais importante é o torque coisa que muito mecânico escondem parabéns
Amigao ta de parabéns, porque um mecanico que tem todos esses cuidados como você teve, hoje em dia é RARO, só querem ganhar dinheiro!!!
muito obrigado
É verdade mesmo.
Legal muito bem explicado, eu troquei a junta do meu corsa ano 98 e não tinha a ferramenta torquimetro e espanou 2 parafusos e coloquei no lugar parafuso sexavado, esses parafusos espanam facilmente
E deu certo usar outros parafusos?
A dica é boa. Só teve um pequeno problema fiz esse procedimento em meu carro na hora de apertar os parafusos acabei rachando a tampa, agora vou ter que comprar uma nova.
Valeu pela dica vou fazer eu mesmo a troca da borracha de vedação, vou na oficina do meu primo . Ñ sou mecanico sou curioso gosto de tentar fazer as minha coisa .
Show tive um corsa tinha esssa vazamento cronico ai, e o meu astra a mesma coisa troquei a junta e ficou até pior, vou fazer desse modo . muito obrigado.
Canal Show de bola,
Esta junta da tampa de valvulas dos motores GM sempre vazão....
Valeu pelo video....
Esses motores GM, tanto F1 quanto o F2, tem esse problema de vazamento nas tampas.
Aliás, difícil encontrar um que não vaze.
Tenho um Classic e, na última troca da junta, passei uma leve camada de adesivo para motores diesel na face da gaiola.
Acredito que desta forma ele custe mais um pouco para vazar novamente.
Obrigado pelas dicas gurizada.
Abraços!
Tenho um corsa 99 motor mpfi, já tá com uns 6 anos sem vazar
vdd irmâo ,eu tenho um corsa 1.6 8 v....e ta com este vazamento pela segunda vez ..è crônico dos corsas vazamentos ....mas são problemas simples pra consertar
Excelente o vídeo!!!
Estou com este problema no meu CORSA 1.0 MPFI ano 2002.
Só faltou o torquímetro para eu mesmo poder trocar....
Ótimo vídeo
Só q tenho uma dúvida, n passa cola na hora de montar a tampa ?
Super legal o vídeo parabéns 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Top o vídeo!! Valeu!
Nem todos, infelizmente, usam o torquímetro como você usa..
Muito boa a explicação. Mais se eu passa lixa fina no cabeçote não tem risco de cair sugeria para dentro do cabeçote
Bom dia . Essa explicação é a melhor que vi! Vc teve vários cuidados importantes . Eu queria saber se posso limpar a tampa com querosene?
Muito obrigado, sim pode, só seque bem depois. Se possível se inscreve no canal e ative o sino para receber as notificações
@@PowerhotBr Essa tampa de válvulas acumula óleo dentro dela? Eu vi a de um palio que o cara abriu e tinha um monte de borra dentro. Essa é do mesmo jeito??
Motor super limpo esse parabéns
Obrigado pela dica, irei trocar de minha meriva!
+Fernando Albuquerque eu que agradeço
muito bom o video , tenho um prisma 2012 vaza óleo vou fazer este procedimento...
Olá. Primeiramente gostaria de parabenizá-lo por difundir este conhecimento. Gostaria de saber duas coisas: Qual seria o preço justo por um serviço exatamente igual a este e qual é a especificação exata do torquímetro caso eu queira adquiri um. Grato desde já.
Um serviço simples desse, 5% de salário minimo está bem pago.
qual o valor do torque que eu coloco para corsa classic 1.0 vhc 2008?
Quantos mais ou menos é o aperto do torquímetro aí??? que vc deu ?
olá boa tarde .qual a mangueira q encaixa na parte de baixo da válvula canister , a q vem da tbi ou a outra ? to com essa duvida aqui
Torquímetro aqui em Goiânia é raro de achar, até mesmo nas consessionárias
o que ocasiona o vazamento e a falta de colocar silicone.ja troquei várias vezes.com algumas semanas volta a vazar
Gostaria de saber se pode passar o silicone na cavidade onde vai a junta para uma melhor vedação?
Cola é gambiarra, se trocou a junta e continuou vazando, pode trocar a tampa, provavelmente está empenada
@@PowerhotBr mais geralmente o silicone é usado para auxiliar a vedação
O Silicone promove uma reação química com a junta de borracha que a mesma fica tão dura que parece plástico e em pouco tempo começa a vazar, resolve na hora, mas depois vaza com força
Muy buen video. Saludos desde Mendoza, Argentina!!
Amigo, bom dia, o que usou pra limpar a tampa do cabeçote? E dá pra dar aperto com parafusadeira dewalt?
Como bons dias de torque irmão Você colocá-lo ao topo, graças
+gonzalo cedeño 9nm, gracias
cara monstro na mecanica
Bom dia qual torquimetro que voce usa pra de aperto tem link e um pra mim compra obrigado pela atençao
Bom dia, você vai precisar de um torquímetro que começa em 0,5km e passa de 1kg, pois o torque para esse parafuso é de 0,9kg
@@PowerhotBr poderia me endica um toquimetro desse que você compraria
Tem muitas marcas, sata,kingtony,Raven,gedore,etc. Qualquer um desses é bom
oi boa noite caso eu não tenha essa chave de de regulagem no torque como eu faso valeu bom video,no aguardo
muito bom o vídeo mas o fato da junta vir dobrada não ajudou vc gosto das juntas da Taranto encaixam perfeitamente gostaria de saber se tem torq certo pra tampa de válvulas
Desse carro em questão 9nm~10nm
como chama essa peça quadra perto dos bicos injetores , que está abaixo dá manqueri do retorno do oleo
PARABENS, MUITO BEM EXPLICADO.
+severino batista obrigado
olá amigo
esse torquimetro que vc usou começa com quantos nilton? e vai ate quantos?
seus videos sao muito bons.
Ele n sabinada
Realmente não sei, tenho muito que aprender, mas um ensinamento que eu carrego com orgulho é a humildade e educação e isso falta para você.
@@dionexavier5870
Oi Dione Xavier, pq vc falou que ele não sabe nada 🤔 Se vc tem alguma coisa pra falar ,fale
Show de bola esse vídeo mano
+Jairo & Luanda Ramos De Souza obrigado
Do celta 1.0 2008 , qual é a calibragem do torquímetro?
explicação top ,troquei do meu prisma ficou show !
+anderson santos obrigado
+Power Hot Serviços Automotivos não vai colar?
Amigo, parabéns pelo vídeo! Mas como você fez a limpeza e lixamento de onde vai a junta sem deixar cair as sujeiras pra dentro do comando de válvulas? O meu corsa é um 1.0 16v, o torque e sequência de aperto dos parafusos é o mesmo?
Meu brother vc trocou ajunta foi na oficina ou em casa ..sem essa ferramenta aí,da pra fazer em casa essa, troca da junta.
Esse canal é da minha oficina, sem a ferramenta não fica garantido o serviço
Eu mesmo vou trocar aqui e aproveitar e passar uma cola veda juntas. Para fazer uma limpeza por cima do comando de válvulas, como proceder de forma correta para não danificar nenhuma peça?
Boa Tarde, tenho um celta1.0 mpfi que ta muito ruim, consegui um motor de meriva 1.4, gostaria de saber se vou precisar trocar a injeçao ou tem como usar a do 1.0 ?
Meu amigo deixa te perguntar se depois da troca de junta a pessoa adicionar no motor a toca de óleo e por Militec 1 isso ajuda a não fazar
Não vai ajudar
Power Hot Serviços Automotivos obrigado amigo por ter respondido só mais uma pegunta eu tenho Vectra 97 e 98 V8 tenho q fazer esta troca qual é torque ideal para quando for feicha a tampa de válvulas não sou mecânico mais gosto de mim enformar até msm pra não ter poblema quando for na oficina
Eu que agradeço, 10nm o torque
Power Hot Serviços Automotivos muito obrigado meu amigo vc tá de parabéns que Deus abençoe vc aí
oi amigo se colocar a cola preta loctit nas cavidades da tampa, vai vasar de novo como se não tivesse trocado a junta digo isso por experiencia própia mas valeu pela intenção de querer ajudar abraço.
+Jose Jackson Oliveira esse carro está até hoje sem vazar
Jose Jackson Oliveira as cavidades nao sao pra colocar cola. Com certeza sua tampa foi dado torque errado e acabarao danificadas a cola é a famosa gambiarra. E quando seu mecanico precisar abrir a tampa de valvula do motor voce vai ter que trocar a tampa
Power Hot Serviços Automotivos otimo serviço da forma correta infelizmente muitas pessoas tentam ir pelo lado mais facil e acabam tendo que gastar mais depois
Jose Jackson Oliveira infelizmente recebo pessoas como voce aqui na minha oficina toda a semana. Vai pelo caminho mais facil e depois tem o gasto dobrado la na frente
Parabéns pelo vídeo. Verifiquei que ao lado da caixa de distribuição da minha meriva tem um vazamento. Sabe me dizer se ali vai uma junta na peça de ferro ao qual está parafusado o distribuidor?
+Alexandre Rodrigues Marcelo qual caixa, se for uma tampa que fica na lateral, vai um anel de borracha para vedação
Obrigado pelo retotno. É uma caixa preta, que é conectado os cabo de vela. Ela está presa a um tipo suporte que vai na lateral do motor e ali tem um pequeno vazamento. Consigo eu mesmo fazer essa manutenção?
Alexandre Rodrigues Marcelo ali é a bobina , carro com injeção eletrônica nao tem distribuidor, provavelmente está vazando pela junta ta tampa de válvula , ou no pior dos casos , no retentor do comando de válvulas.
Bom dia,tem de passar veda junta para fazer esse servico ?
Se pretende fazer gambiarra, sim
Trabalha muito bem!!!
Obrigado
Eu posso troca com chave sem calibragem de toque
Rapaz, muito obrigado pela dica. +1 inscrito!
Eu tinha um corsa e estava esquentando a cabeça com esse vazamento, quando coloquei uma tampa nova, acabou o problema.
E quando espana esse parafuso aí como que faz??
ola .. no caso eu não tenho o torquímetro do celta 2005, como faço pra acochar o parafuso no limite certo?
é normal que a caixa do lado aonde fica a correia fique úmida devido ao vazamento da tampa, ou ja é outra questão?
obg.
Muito bom parabéns.
Obrigado
Cara eu coloquei aquela cola black antes de colocar a borracha, tem algum problema? Pois vi um outro vídeo que seria um dica melhor colocar a vola messa canetinha e depois vc coloca a borracha.
Passar cola é gambiarra, pessoal faz isso mas vaza de qualquer forma, acabam fazendo isso devido a tampa estar empenada.
Eu tenho um Celta 2005,1.4 e ta tendo Vazamento nesse mesmo lugar...Junta de qualquer Celta cabe?
Amigo usa o silicone loctai 598 de alta pressão, não sei porque ainda vendem junta,os veículos de fábrica vem sem junta ,so aplicam a cola silicone e já era .....senão vai continuar vazando ,você gasta mais ,mas deixa o cliente feliz ...
Para a tampa do corsa 1.6 é o mesmo torque?
ótimo vídeo gostaria de uma indicação sua de torquímetro e se eu consigo o manual de reparo desse carro, pois é o modelo do meu, para saber o torque certo dos apertos, obrigado e Deus abençoe.
valeu...
Qual foi o produto que vc utilizou para desengordar a peça?
Uso o desengraxante flot bio max
Uso sabão Ypê e jato de água.. além da escovinha pra esfregar.
Qual seria o aperto correto para o suporte da bobina?
Show de bola
essa oficina é dentro do aeroporto ou é impressão minha , ouço jatos decolando de minuto em minuto kkkkkkk abraços e ótimo vídeo.
então é esse o motivo do barulho da turbina , abraços , eu sou mineiro de B.H
Acho que ele está no cantinho quase no final da pista de decolagem, para não atrapalhar os aviões.🤭😂😂
Qual o torque dos parafusos da tampa de valvula do Celta 2012?
Mesmo do vídeo
@@PowerhotBr obrigado
Ótimas dicas! Obrigado.
+Izack Maçaneiro obrigado
Fala ae rapaz, e se no caso eu não tenho o torquímetro, eu devo usar a cola?
É preciso colocar colar ?
Ah junta vai cola? Por favor responde ai pra mim
Não vai, aplicar cola é gambiarra, se não vedar a tampa está empenada, precisa substituir
@@PowerhotBr nossa obrigado ! Bom saber .
Preciso comprar um Torquímetro
Vou ver se consigo na loja do mecânico que abriu em bh..
Use o cupom Passarote 01 até 10 vai garantir um desconto. abraço
belo serviço
Obrigado!!! Gratidão.
amigo, qual torque dos parafuso da tampa de válvula do Astra 2005?
Boa tarde gostaria de saber qual o torque correto ?
Conforme foi informado no vídeo 9nm
8 niltons ok
Essa tampa de válvulas acumula óleo dentro dela? Eu vi a de um palio que o cara abriu e tinha um monte de borra dentro. Essa é do mesmo jeito??
amigo só uma duvida não precisa de silicone não ne
Não é necessário, silicone infelizmente é uma gambiarra do brasileiro para não trocar a tampa quando a mesma está empenada. Se estiver ok, só montar a Junta e torquear corretamente que não vai vazar
@@PowerhotBr pq eu troco a junto do meu corsa, e assim q funciona dar vazamento tipo a junta sai em um local..
@@reidecopas7918 pode ser que a sua tampa esteja empenada
@@PowerhotBr tou pensando seja o suspiro entupido, vou fazer uma limpeza se continuar vou comprar outra tampa...
Tem essa possibilidade também, faça a limpeza antes
Aí tá certo, certinho show.
parabens pelo video. se eu tivesse as ferramentas de tork eu faria isso em casa mesmo.
+Jonas Gomes obrigado, realmente o torquímetro é necessário
Olá doutor, em um outro vídeo eu vi que eles usam uma cola em volta da junta chamada " loctite " para que ajude a nao vazar, me indicaram essa junta " sabó " porque falaram que é boa, gostaria de saber se devo apenas comprar a junta que irá resolver, ou se compro a cola tbm, gostaria de uma opiniao ! abraços, estou tendo o mesmo problema pela 2ª vez
Em média fica quanto um serviço desse mano ..mão de obra e junta
Infelizmente não vamos poder disponibilizar valores aqui, esse vídeo tem 5 anos que foi postado, imagine se deixo valor registrado, mau daria para comprar a junta nos dias de hoje. Entre em contato conosco que passamos um orçamento, condições de pagamento,tempo para realizar o serviço e validade da proposta. Abraço
onde compro essa chave nesse tamanho e comprimento que voce mostra amigo?
Loja do Mecânico
vc nao fez em x o afrochamento
Alguns mecânicos usam um silicone, segundo eles é pra ter uma melhor fixação. O que vc diz sobre isso?
Isso é gambiarra para não trocar a tampa que está empenada. Só ver os comentários abaixo de outros profissionais que indicam não passar silicone
@@PowerhotBr por que a tampa empena e o motor não? Acho que quem empena a tampa são os mexanicos! Vasar por deterioração da junta ou cola ok, mas este empenar nunca me convence!
Muito simples de entender né... Resistência de materiais, não é justo comparar o plástico com alumínio, com certeza o plástico vai empenar muito antes, pois não tem a mesma resistência. Já peguei carros GM que nunca trocou a junta, a mesma era a original de fabrica(carro com km baixa) e a tampa estava empenada, a sacanagem da GM foi não utilizar uma tampa de um material melhor, como o alumínio.
A tampa de válvula do celta 2004 e a mesma da pra fazer o mesmo procedimento ?
boa tarde qual e a chave que vc usou? o que vc utilizou para tirar o resíduos do óleo?
Se a pessoa não tiver o torquímetro tem algum problema
Boa noite.
Esse Corsa é o Wind 97.
Olá boa noite, uma coisa que observei foi que vc não usou nenhuma cola, isso não vai ficar vazando?
Não é necessário, basta utilizar as ferramentas corretas, colocar cola nesse tipo de tampa é gambiarra.
estas de mas agregar por sibacaso fastix??
bacana, valeu mesmo meu caro.
valeu é nois
E se nao tiver essa chave de torque
muito boa dica obrigado blz
+Marcos Andrade obrigado
No caso da tampa do cárter também é 8 NM ou é maior.
Ola boa noite, tenho corsa wagon 99 1.0 16v, tá com vazamento nessa tampa. O mecânico disse que vou ter que fazer o motor todo, que a compressão ta jogando óleo pra fora. Segundo ele, já trocou a junta, passou cola e nada. Sinceramente, não sei oque fazer, podem me dá uma dica?? Agradeço.
quem nao tem torquimentro pode fazer isso em casa?
Amigo como você sabe os toques para aperto, você tem tabela de torque.?
+Durvalino Mauricio Cerqueira Junior doutor ie
Fazando óleo o que devo fazer ? Desde já Deus te abençoe!!
Troca a junta, passe silicone nas laterais que fica a borracha, lateral dentro e fora.
@@futefutebolcanal2947 já troquei essa junta, talvez o cilicone resolva, vou aplicar, obrigado pela sua atenção
qual o torquimetro pro classic 2012/2013 ls?
Esse Corsa não tem aquele sistema blow?
Qual sistema ?