Muito boa a ideia do pistão no PMS e o cabo de vela como calço, é uma alternativa boa para quem deseja fazer em casa e não tem o compressor, parabéns pelo vídeo
OLÁ DINH0 22/06/24 Troca de retentores perfeita, é o que é possível quando em serviços de baixo custo. Na "minha terra" este serviço seria classificado como "gambiarra". O inconveniente é caso haja mais uma deficiência no motor poderá gerar uma reclamação (parcialmente) injusta e uma exigência de "garantia". Simplesmente esta é a hora de revisar todo o cabeçote. ABRAÇOS...Roberto Udo Krapf
@@antonioribeiro7089 No caso do carter de aluminio do Astra é mais complicado de tirar, pois o próprio carter fecha a parte lateral do cambio. Alguns tiram esse parafuso pedindo pra alguém engatar a quinta marcha e pizar no freio enquanto o outro desaperta o parafuso.
Boa noite otimo videos parabens. Amanha com ajuda de Deus quero começar a trocar os retentores do meu vectra milenium pra mim começar a soltar os balancis como que voce fez, voce colocou uma quinta com o lado direito do carro e tirou a correia e voltou a roda pra abaixar os pistoes ou com a correia no lugar foi girando a roda pra poder abaixar os pistoes pra deixar eles alinhados.
Caramba! Depois os caras querem fazer o motor inteiro, sendo que a troca dos retentores já resolve a queima de oleo se os anéis estiverem bons. O problema não é fazer o motor, o problema é ficar apenas na confiança com a galera profissional, se vai trocar todas as peças nova, tem que constar na nota certamente com a garantia. E o motor vai ter que aguentar além da garantia , quase como se fosse original. O que não acontece, mas arrebentam seu bolso!
Otimo video video quero trocar os retentores do meu vectra milenium tem como me explicar o começo, tem videos que vi que falam pra levantar a roda do lado direito e engata uma quinta e ir girando a roda com a correia montada e uns que tiram a correia primeiro e voltam um pouco a roda tem como voce me explicar um passo a passo pra que eu faça da forma correta
Minha zafira 8 válvulas depois da última troca de óleo começou fuma na primeira partida e qndo fica uma a duas horas parada qndo da partida fuma depois para, mas tem alguns mistérios nisso isso só acontece nos primeiros quilômetros depois da troca depois para, logo imaginei ser retentor de válvula mas so q não é frequente ai descartei e descartei anel também pq não fuma direto a unica coisa q achei de anormal foi o anti chama que é paralelo com aquela válvula de plástico estava travado aberto e tava bastante umido de óleo o coletor de ar e a mangueira do filtro de ar tava quase chegando óleo la na caixa do filtro, e com isso duas velas tbm estava moldada mas o carro funciona normal não tem falha mas ta dando essa fumadinha to na dúvida sera q é retentor de válvula ou óleo passo devido o anti chama ta aberto encharcado tudo ou so o cara da troca de óleo coloco óleo em excesso pensei nisso também, fiz uma limpeza em tudo velas mangueira do filtro tudo q vi exesso de óleo e voltei o anti chama antigo original com válvula de ferro e vou roda pra ver , ah outra coisa nesse tempo o óleo abaixo para o meio da vareta rodo cinco mil quilômetros eu uso o 15w40 geralmente troco com cinco mil mesmo no máximo seis mas nunca tinha baixando esse tanto, qndo baixa e um poco abaixo do máximo nada em excesso como agora minha zafira tem 360 mil bem cuidada mas agora ta assim vc tem alguma dica ????
Ótimo vídeo! E sobre a válvula de retenção qual a dica pra trocar tipo,sintomas,km,e a melhor forma de encaixa de volta sem ter risco da válvula pular do alojamento depois? Vlw
A fumaça azul e um sinal de que está queimando óleo, se a fumaça sai o tempo todo já com o motor quente com uma aceleração de 3 Mil giros, pode ser desgaste no anel.. mas se for só quando liga o carro e depois ela para, pode ser retentor de válvulas
@@dinhodicas bom dia fumaça ela continua e tinha até no 2 cilindro um pula macaco tenho blazer também ela apresenta seguinte defeito não dá centelha velas troquei sensor rotação coloquei TD novo sem sucesso motor não liga
Valeu amigo, não sei o valor que os mecânicos cobram, não faço esse tipo de serviço para clientes, só faço o conteúdo para ajudar outras pessoas que também gosta de realizar as manutenções por conta própria
Uma dúvida, não corre risco de na hora de virar o motor pô pistão subir, não pega nas válvulas.? Ou só dá pra fazer esse serviço sem o comando no lugar
Boa tarde amigo, a minha s10 flex ela fumaça na primeira partida e quando deixo ela na marcha lenta ela fumaça na primeira acelerada e depois corta a fumaça, sera que pode ser esses retentores? O motor foi feito a pouco tempo, foi trocado todos os anéis fiz tudo nele, obrigado.
Amigo vode pode me ajuda tenho corsa 1.6 8v foi retificado motor foi trocado parte de baixo inteira e cabecote nao preciso retifica so planeou parre de baixo novo ate bloco foi pra retifica agora pistao 0.75 fica virabrequim so foi feito lado so q estava comido Ja andei com o carro 800km Problema é assim carro parado ele esta saindo fumaça azulado quando eu acelerar forte tipo giro alto 6.500 rpm sair levei no mecanico ele falou q tem fazer limpeza de bicos ?? Antes o carro ja estava assim eu comprei esse carro tem uns dois mes antigo dono tinha feito cabeçote dele E agora foi feito parte de baixo sera é retentor ?? Ou sera bicos injetores mesmo Problema for isso vedadores o mecanico nao vai fazer esse tipo de servico de troca sem tira cabecote Passei 7 mecânico todos fala q tem q tira cabecote paga mais uma mao de obra ruim Carro paguei pra fazer motor esta no mesmo cheio A fumaca qjando acelerar esta cheiro forte combustível mesmo sera que resolve limpeza de bico ou mecanico esta falando merda ? Ou tenho que corre atras troca esse vedadores do cabecote pior qiando o carro estava desmontado ele olho falou ora mim estava novo vedadores
Olá amigo, obrigado pelo conteúdo, eu troquei as minhas ontem, meu carro é um corsa 1.0 8v, saberia medizer depois da troca quanto tempo sinda sau fumaça, ou se ja para com o problema instantâneo?
Instantâneo mas o correto e retirar o cabecote verificar as valvulas se não ah trinca e se o acento das valvulas estão bons e se a folga nos pistões da para fazer como no vídeo mas o correto e retirar o cabecote é ver tudo por que fumaça no escape pode ser retentor como junta excesso de combustível ou aneis de seguimento dos pistões por isso que o correto e retirar é verificar os bicos estanqueidade velas cabos e todo o cabecote e os pistões a se for folga nos pistões aí e bloco parte de baixo
Oii,qual o sintoma o carro acusa pra fazer a troca do retentor de válvulas do Corsa Wind 2000? retentor de válvulas ruim prejudica no consumo do carro ?
Pela manhã sai uma fumacinha e depois para, e tb quando vc para o carro um tempinho em algum lugar e quando liga ele sai fumaça e para novamente esse é o sintomas de retentor ruim
depende se ajunta do cabeçote estiver estragada ai ja faz tudo no momento se não for trocar ajunta do cabeçote ai e melhor fazer assim como ele esta fazendo porq se remover o cabeçote tenq trocar a junta e ai ja tenq trocar os parafusos também da muito mais gastos
Mais antes da troca dos vedadores só fumaçava na primeira partida e não encharcava as velas,aí depois da troca começou a falhar e de manhã demora muito pra funcionar
O meu corsa solta fumaça na primeira partida e depois para mais se eu deixar parado um tempo no mesmo dia eu der partida torna a soltar fumaça denovo na partida
Incentivo, contribuição ou forma de agradecimento. PIX: dinhoconsertos@gmail.com
@@dinhodicas OLÁ Dinho. 15/07/24 Aqui chamam de "cara de pau" quem ensina "gambiarra" e pede contribuições. Sugiro que ...
Que serviço minucioso! Máximo respeito aos mecânicos que realizam seu trabalho com primazia e honestidade.
Muito bom essa dica parabéns meu amigo 👍
Obrigado amigo, abraço 👍
Parabéns pelo vídeo!!! Dica top pra quem gosta de fazer em casa e bem feito!! Que DEUS te abençoe!!!
Muito boa a ideia do pistão no PMS e o cabo de vela como calço, é uma alternativa boa para quem deseja fazer em casa e não tem o compressor, parabéns pelo vídeo
Boa explicação amigo , a melhor q eu já vi , tirou a minha dúvida , parabéns nota 1000
Valeu amigo 👍
Excelente cara! Parabéns! Mecânica é vida!
Valeu amigo
OLÁ DINH0 22/06/24 Troca de retentores perfeita, é o que é possível quando em serviços de baixo custo. Na "minha terra" este serviço seria classificado como "gambiarra". O inconveniente é caso haja mais uma deficiência no motor poderá gerar uma reclamação (parcialmente) injusta e uma exigência de "garantia". Simplesmente esta é a hora de revisar todo o cabeçote. ABRAÇOS...Roberto Udo Krapf
Vou fazer a troca tbm do meu Vectra...vídeo bem explicado
Opa blz ,já fez e deu certo???
O do cabo de velas... é muito bom....evita uma dor de cabeça depois....e ter que desmontar tudo....top sua dica...
Parabéns pelo serviço
Boa noite amigo muito bom mesmo que Deus te abençoe sempre vc q fazer na minha Montana esse trampo ai
Valeu amigo, parabéns seu vídeo vai ajudar muita gente já mi ajudou tamo junto..👍
Obrigado amigo, que bom que ajudou, Tmj
Sugiro apenas colocar um paninho nos dutos de retorno do óleo, se as travinhas caírem lá vai ter que tirar o carter para tirá-las!
Boa dica amigo
E pr tirar o carter desse carro tm q sacar o motor aí ferro
@@antonioribeiro7089 Não, não tem que tirar o motor, só abaixar um pouco o escapamento. Mas se puder evitar que caia é menos um trabalho.
Pra tirar o carter do motor do astra precisa remover o motor aí ferro
@@antonioribeiro7089 No caso do carter de aluminio do Astra é mais complicado de tirar, pois o próprio carter fecha a parte lateral do cambio. Alguns tiram esse parafuso pedindo pra alguém engatar a quinta marcha e pizar no freio enquanto o outro desaperta o parafuso.
Video bem explicado....salvei aqui pra fazer no meu vectra 2.2 8v
Bem Explicado. Parabéns.
Excelente video, muito bem explicado. Mas eu mesmo não me arrisco a fazer...rsr. Ao menos sei o que o mecanico vai fazer e com um preço justo
Vídeo toooooooop, esse procedimento aplica se no motor 1.8 flex também? Obrigado
Opa,agora vou trocar da minha Ipanema 👍👍👍👍 valeu, PARABÉNS
amigão nota dez muito bom está ferramenta serve para renault Clio k7m 1.6 8 v ?
Boa noite otimo videos parabens. Amanha com ajuda de Deus quero começar a trocar os retentores do meu vectra milenium pra mim começar a soltar os balancis como que voce fez, voce colocou uma quinta com o lado direito do carro e tirou a correia e voltou a roda pra abaixar os pistoes ou com a correia no lugar foi girando a roda pra poder abaixar os pistoes pra deixar eles alinhados.
Opa blz ,já fez a troca???
Caramba! Depois os caras querem fazer o motor inteiro, sendo que a troca dos retentores já resolve a queima de oleo se os anéis estiverem bons. O problema não é fazer o motor, o problema é ficar apenas na confiança com a galera profissional, se vai trocar todas as peças nova, tem que constar na nota certamente com a garantia. E o motor vai ter que aguentar além da garantia , quase como se fosse original. O que não acontece, mas arrebentam seu bolso!
Otimo video video quero trocar os retentores do meu vectra milenium tem como me explicar o começo, tem videos que vi que falam pra levantar a roda do lado direito e engata uma quinta e ir girando a roda com a correia montada e uns que tiram a correia primeiro e voltam um pouco a roda tem como voce me explicar um passo a passo pra que eu faça da forma correta
Parabéns amigão
Minha zafira 8 válvulas depois da última troca de óleo começou fuma na primeira partida e qndo fica uma a duas horas parada qndo da partida fuma depois para, mas tem alguns mistérios nisso isso só acontece nos primeiros quilômetros depois da troca depois para, logo imaginei ser retentor de válvula mas so q não é frequente ai descartei e descartei anel também pq não fuma direto a unica coisa q achei de anormal foi o anti chama que é paralelo com aquela válvula de plástico estava travado aberto e tava bastante umido de óleo o coletor de ar e a mangueira do filtro de ar tava quase chegando óleo la na caixa do filtro, e com isso duas velas tbm estava moldada mas o carro funciona normal não tem falha mas ta dando essa fumadinha to na dúvida sera q é retentor de válvula ou óleo passo devido o anti chama ta aberto encharcado tudo ou so o cara da troca de óleo coloco óleo em excesso pensei nisso também, fiz uma limpeza em tudo velas mangueira do filtro tudo q vi exesso de óleo e voltei o anti chama antigo original com válvula de ferro e vou roda pra ver , ah outra coisa nesse tempo o óleo abaixo para o meio da vareta rodo cinco mil quilômetros eu uso o 15w40 geralmente troco com cinco mil mesmo no máximo seis mas nunca tinha baixando esse tanto, qndo baixa e um poco abaixo do máximo nada em excesso como agora minha zafira tem 360 mil bem cuidada mas agora ta assim vc tem alguma dica ????
Ótimo vídeo! E sobre a válvula de retenção qual a dica pra trocar tipo,sintomas,km,e a melhor forma de encaixa de volta sem ter risco da válvula pular do alojamento depois? Vlw
Quatro cobra para trocar do astra
Amigo válvula de retenção gm zafira 2005 fica cabeçote ou no filtro de óleo !?
Amigo qual marca de retentor válvula vc recomenda para o Palio ? Sabo vedamotors ou genuíno?
Pra trocar os retentores precisa fazer cabeçote?
Não necessariamente, só se realmente o Cabeçote foi pro brejo, caso contrário. Releva
Bom dia amigo eu tenho celta molha vela de oleo outra cor preta seca sai fumaça azul q acelera isso redentor?
A fumaça azul e um sinal de que está queimando óleo, se a fumaça sai o tempo todo já com o motor quente com uma aceleração de 3 Mil giros, pode ser desgaste no anel.. mas se for só quando liga o carro e depois ela para, pode ser retentor de válvulas
@@dinhodicas bom dia fumaça ela continua e tinha até no 2 cilindro um pula macaco tenho blazer também ela apresenta seguinte defeito não dá centelha velas troquei sensor rotação coloquei TD novo sem sucesso motor não liga
O que foi trocado no seu carro quais peças?
Muito bom. Quanto custa em media pra realizar esse serviço?
Valeu amigo, não sei o valor que os mecânicos cobram, não faço esse tipo de serviço para clientes, só faço o conteúdo para ajudar outras pessoas que também gosta de realizar as manutenções por conta própria
Como faco pra por os pistoes ao meio
Com o lado direito do carro levantado, quero saber se tenho que irar a correia toda ou posso so soltar o parafuso do comando
Uma dúvida, não corre risco de na hora de virar o motor pô pistão subir, não pega nas válvulas.? Ou só dá pra fazer esse serviço sem o comando no lugar
Parabéns
Obrigado
Boa tarde amigo, a minha s10 flex ela fumaça na primeira partida e quando deixo ela na marcha lenta ela fumaça na primeira acelerada e depois corta a fumaça, sera que pode ser esses retentores? O motor foi feito a pouco tempo, foi trocado todos os anéis fiz tudo nele, obrigado.
Bom dia amigo...é nessessario tirar a correa dentada...pra fazer esse serviço?
Sim amigo tem que tirar a carreia dentada
Esses vedadores da Sabo é bom ?
Ótimo vídeo, agora a pergunta é, onde comprar essa ferramenta.
Mercado livre ou loja do mecânico
Custa em média de 80 a 250 reais dependendo do modelo e marca
Amigo vode pode me ajuda tenho corsa 1.6 8v foi retificado motor foi trocado parte de baixo inteira e cabecote nao preciso retifica so planeou parre de baixo novo ate bloco foi pra retifica agora pistao 0.75 fica virabrequim so foi feito lado so q estava comido
Ja andei com o carro 800km
Problema é assim carro parado ele esta saindo fumaça azulado quando eu acelerar forte tipo giro alto 6.500 rpm sair levei no mecanico ele falou q tem fazer limpeza de bicos ??
Antes o carro ja estava assim eu comprei esse carro tem uns dois mes antigo dono tinha feito cabeçote dele
E agora foi feito parte de baixo sera é retentor ?? Ou sera bicos injetores mesmo
Problema for isso vedadores o mecanico nao vai fazer esse tipo de servico de troca sem tira cabecote
Passei 7 mecânico todos fala q tem q tira cabecote paga mais uma mao de obra ruim
Carro paguei pra fazer motor esta no mesmo cheio
A fumaca qjando acelerar esta cheiro forte combustível mesmo sera que resolve limpeza de bico ou mecanico esta falando merda ?
Ou tenho que corre atras troca esse vedadores do cabecote pior qiando o carro estava desmontado ele olho falou ora mim estava novo vedadores
qual o valor ai na sua região só a mão de obra desse serviço
Olá amigo, obrigado pelo conteúdo, eu troquei as minhas ontem, meu carro é um corsa 1.0 8v, saberia medizer depois da troca quanto tempo sinda sau fumaça, ou se ja para com o problema instantâneo?
Instantâneo mas o correto e retirar o cabecote verificar as valvulas se não ah trinca e se o acento das valvulas estão bons e se a folga nos pistões da para fazer como no vídeo mas o correto e retirar o cabecote é ver tudo por que fumaça no escape pode ser retentor como junta excesso de combustível ou aneis de seguimento dos pistões por isso que o correto e retirar é verificar os bicos estanqueidade velas cabos e todo o cabecote e os pistões a se for folga nos pistões aí e bloco parte de baixo
Qual o nome dessa ferramenta para comprimir a mola da válvula?
opa tudo bom ,mas e pra tirar o comando ?tem algum segredo ou ordem pra por depois?
Tenho um corsa 95 ,ta fumando muito ,sera que vai resolver?
Uma dúvida é possível travar os quatro tuchos da admissão ???? Ou pode ter travado as válvulas??? O cabeçote vira travando !!! Vectra 97 2.0 8v
OLÁ 15/07/24A "chave mágica" é a competência.
Dica top parabens
Esse retentor pode fazer sair fumaça branca na primeira partida e logo parar ?
Bom dia qual nome dessa ferramenta que comprime e tamanho pfvr?
Bom dia, ferramenta para comprimir as molas de válvulas motores GM kITEST- KF129
@@dinhodicas muito obrigado i!!!
E tem que fazer a retifica do cabeçote também? Pra trocar esses retentores ?
Boa pergunta
Oii,qual o sintoma o carro acusa pra fazer a troca do retentor de válvulas do Corsa Wind 2000? retentor de válvulas ruim prejudica no consumo do carro ?
Pela manhã sai uma fumacinha e depois para, e tb quando vc para o carro um tempinho em algum lugar e quando liga ele sai fumaça e para novamente esse é o sintomas de retentor ruim
O retentor novo não deveria evitar de descer a válvula?
Vc e de que cidade
Isso faz o carro fuma ?
Bom dia amigo Deus abençoe como posso achar essa chave como chama ela obrigado
Boa noite vc é de onde?
SÓ UMA DÚVIDA, TEM QUE RETIRAR O COMANDO DE VALVULA PARA REALIZAR ESTE SERVIÇO?OBG
Tem sim mano, tira a polia e os balancim e saca o comando pelo lado da bobin
Eu nem sabia que dava pra trocar os retentores de valvula sem tiraro cabecote todo
Como é o nome dessa ferramenta?
Rapaz eu fui fazer do meu Astra e chave pesou mais as travas da válvula não saiu de jeito nenhum
Amigo quando eu tirei as travas da válvula eu utilizei uma chave fenda com ponta de imã para puxar a trava
Compensa mais remover o cabeçote
depende se ajunta do cabeçote estiver estragada ai ja faz tudo no momento se não for trocar ajunta do cabeçote ai e melhor fazer assim como ele esta fazendo porq se remover o cabeçote tenq trocar a junta e ai ja tenq trocar os parafusos também da muito mais gastos
Boa tarde eu fiz a troca dos vedadores mais meu carro continua molhado a cabeça do pistão e molhando as velas
Amigo outra coisa que faz a vela molhar de óleo é anel de segmento
@@dinhodicas obg por me responder
Mais antes da troca dos vedadores só fumaçava na primeira partida e não encharcava as velas,aí depois da troca começou a falhar e de manhã demora muito pra funcionar
Colocou os retentores de marca boa e corretos para o carro? Tem que ter cuidado ao instalar se machucar a vedacao aí entra óleo mesmo
Era mais fácil colocar um cordinha e depois subir o pistão pra preciona a valvula pra tira as trava
COMO SABER SE O DEFEITO É ESSE? retentor.
Um sinal que pode ser defeito no retentor de válvulas e quando dar a primeira partida do dia e sai fumaça no escapamento e depois ela para de sair
@@dinhodicas muito obrigado, meu Onix2016 tá fazendo isso, os mecânicos já condenam o motor.
O meu corsa solta fumaça na primeira partida e depois para mais se eu deixar parado um tempo no mesmo dia eu der partida torna a soltar fumaça denovo na partida
amigão nota dez muito bom está ferramenta serve para renault Clio k7m 1.6 8 v ?