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Honda FIT のガソリンモデルってどうなん？試乗レビュー！1.3L HOMEに乗って見た
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- เผยแพร่เมื่อ 1 พ.ค. 2021
- ⭐️撮影させていただいたお店
【HondaCars 大阪東 花園店】
honda.gr.jp/ho...
TEL 072-963-0833
⭐️こちらの車は全国のホンダカーズ販売店にて販売しています！
shopsearch.hon...
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#honda#FIT#ガソリンタイプ
![[Official Music Video] ฝังใจ - BOW Maylada [Prod. By Tan LIPTA]](http://i.ytimg.com/vi/rSjk1jKWRN4/mqdefault.jpg)
ヤリスばかり取り上げられてるが、FIT4はもっと評価されるべきクルマです。
私と同じFIT4HOMEガソリン車ですね。
ガソリン車最高です～
ガソリンモデルも装備充実していてめっちゃお買い得ですね～😆
普段使いに欲しくなりました😊
フィットが思ったほど売れていないと聞きますが、
N-BOXがあるからそちらにお客さんが流れてるんでしょうね。
自分からしてみればe-HEVも魅力的なんだけどガソリンモデルで燃費も良い、安い、そしてなにより装備がそれなりについてる。なら、ガソリンモデル選びますねぇ。コスパ最強！✨
私はタイムズカーシェアで借りた1.3Lベーシックでした！
広くて運転しやすいですわ！
1.3Lでも充分良い走りですわ！
GSとHV両方乗った感想
やっぱりHVの方がモーターのトルクがあるおかげで気持ちイイ加速
HVオススメです！！
ガソリンのHOME買いました。
ハイブリッドと比べてボディにメッキ部分が少ないので引き締まって見えます。
自分はハイブリッドがあまり好きではないので、ガソリン車にしました。
1.3Lとは思えない走りで不満はありません。
燃費もエアコンかけない秋とかは20km/L以上はいきますね。
こんにちは、隠れたガソリンエンジンの名車発見。
冬はガソリン車で良いよ。
安いし好きなオプションつけれるし
フィット良い。FFガソリン立駐にも入ります。
維持費を含めたらガソリンとe：HEVどっちが安いんだろう
ホンダ愛ですね♡
暖気運転で燃料食うから安くて良いガソリン車もあり
車は、ガソリンで走るのです。昔のＣＭで言ってる通り。
アコードのターボ車に乗りたかった。
乗り潰すつもりのセカンドカーなら最強だと思う。
広いし燃費良いし走行も不満無し。
通勤に買い物になんの不満も無しでコスパも高いし最高です。
ガソリン車はそこにタコメーターが付いているんですね！
同じホームでも、e:HEVは本革ステアリングなので、ガソリン車も本革になったら良いなと思いました。
コストの関係で難しいんでしょうけど…。
「安全確認、よーし！」やって
後方確認やったかな？
ガソリンモデルは，ハイブリッド用のモーター，電池の重さが引かれる分車体が軽くなり，それで燃費が良くなるのではないでしょうか。さらに，重量が軽くなるので，加速も良くなると思います。もしかすると，ハイブリッドではない方が，車としての性能が良いのかもしれません。
LUXE e:HEV オーナーです。いいクルマですが、欲を言えばもう少し加速感があると嬉しいです。
初代FITの1.3Lに乗ってました。最高でしたね！通勤で深夜の下道をほぼ時速６０㎞定速走行したら、片道２０kmで２４km/Lまで伸びました。パワーが要らなければガソリン車で十分。コーナー攻めてアクセルOFFでテールがヒョコヒョコ出て走り屋気分MAX \(^^)/ 長く乗るなら、故障も維持費もガソリン車の方が安いかと👍 モーターの故障やバッテリーの交換要らずで …でも私の場合は５万kmでイグニッションコイル、１３万kmでCVTが駄目になりましたけども…💦
ガソリン車は差別化で今回はハイブリッド振ってます 速さならハイブリッドです
普通考えて後ろ座席が広い車買うんハズだけどね、なぜ後ろの座席の狭い般若フェイスのクルマお買いになるのかな🙃
ナビいらんな。 スマホで代替えできる機能 寒冷地は暖房の効くガソリンで十分
いち
フィットはデザインが駄目。ステアリング、シフト、メーターは小さい。最低。魅力なのはパーキングブレーキとAピラーだけかな。私の評価は2から３かな😅私の見解です👏👏👏