Я круглогубцами отламывал и магнитом вытаскивал, они легко отламываются (8 шпилек крепления распредвала на головке в ховере восстанавливал резьбу все норм)
Уважаемый автор, братан, а если отверстие глухое, ту загогуленку штырем не удаляют, я так понимаю в неё болт упрется и все ну или не упрется если будет чучуть короче?
зачем там резьбовой фиксатор? такие ремонтные втулки устанавливаются без него, они как пружины растягиваются при закручивании и держутся за счет трения
Под резьбовые ввертыши подходят только специальные метчики типа STI по немецкому стандарту DIN 8140-2. Маркируются такие метчики по диаметру восстанавливаемой резьбы, а не по наружному диаметру ремонтной вставки. Например, если мы восстанавливаем резьбу М10×1.25, то нам нужен метчик STI M10×1.25, который будет иметь наружный диаметр 11.624 мм. Обычный метчик M12×1.25 не подойдет (слишком большой), М11×1.25 тоже (слишком маленький). Черновой (номер 1) метчик тоже не подойдет - у черновых метчиков занижен наружный диаметр, но средний диаметр и внутренний диаметр (по впадинам) такие же как у целевой резьбы. А у метчиков STI в равной степени завышены все три размера: наружный, средний, внутренний.
классная штука ,главное не ошибиться при заказе,если заказываешь ,то в комплект входит сверло,метчик ,сами ввертыши ,и приспособление для заворачивания,
Алиэкспресс, вайлдбириес, озон и еще тыща интернет магазинов, ну или в обычном автомагазине... Или найти артикул нужного и заказать в отделе запчастей для иномарок...
Подскажите, а есть какой нибудь инструмент для высверливания отверстия без перекоса. Заказал такой же набор для ремонта кулака под направляющую. Первый раз буду делать
В глухом отверстии как удалить последнюю часть за которую вкручиваеться резьба ?или это только для сквозных отверстий ? Слизал резьбу в блоке рено дастер которая держит свечу зажигания на 1 цилиндре ,отверстие глухое как быть?
Автор видео, подскажите как лучше сделать, у меня мотор 4g93, сорвал резьбу крепления форсунки, болт вроде как м7, я нарезал новую резьбу м10, какую мне теперь футорку нужно делать? Внутрення м6 и внешняя м10 или м8 внутренняя и внешняя м10
Когда эту вставку вкручиваешь, она сжимается, потом если попробовать вывернуть, начинает разжиматься и создавать повышенное трение. Фиксатор там лишний.
Ребята как я понимаю из видео после восстановления резьба по своим параметрам осталась прежней, тоесть если допустим изначально в деталь вкручивался боль с резьбой м8 то после восстановления этот де болт и поставят обратно?
эта хрень нужна только в тех местах где нельзя перейти на более толстый крепеж, а иначе смысла нет, ведь мы нарезаем резьбу следующего размера, чтобы вкрутить ввертышь, но болт следующего размера и нагрузку большую держит, чем болт предыдущего.
ну это в основном для машин, там часто нельзя закрутить другой болт или шпильку, а так ты прав, ибо болт размером больше и нагрузку держит больше. конечно лучше закрутить его, чем вставку.
Музыка из " Международной панорамы " тв СССР . События недели. Хроника, факты, комментарии 😊
Группа The Ventures
Спасибо за полезное и нужное видео
Запретные технологии...в наше время всё больше и большеиоткрытий! Из прошлого
Точно, еще в лохматых годах деды делали, а потом вдруг вот нанотехнологии разработали новую штуку...
Технологии начала 20 века. Но справедливости ради раньше недоступно всё это было, без доступа в НИИ и КБ различные.
Та почему нигде нельзя найти какой наружный диаметр этой вставки????!!!
Я бы еще остатки смазки обезжиривателем удалил, чтобы анаэробный фиксатор резьбы намертво бы схватился. И брал бы не синий, а красный фиксатор.
Здравствуйте , а есть разница хвостиком вовнутрь или наружу ?
Отличное видео пособие! Спасибо!
Рад, что видео было для Вас полезно.
@@nekrasovnikolay2883 подскажите пожалуйста где купить?
@@waterpeopl6629 thorvik.ru/catalog/30006013/
Коротко и понятно
После восстановления тот же размер получается что был до ремонта?
Спасибо)
Удачи )
Музыка из СССР
Из передачи "Международная панорама".
из США, The Ventures
Огромное спасибо за видео!!!
Вставыш нужно до конца закручивать или нет ???
Вот это я понимаю пособие)
А как нарезать в глухом отверстии? До конца чтобы
придётся стачивать заходную часть у метчика, но скорее всего есть спец метчики для глухих отверстий
Где можно приобрести сие чудо?
А если глухое отверствие как удалить установочный поводок?
На нем надсечка его можно сломать хоть пинцетом
Я круглогубцами отламывал и магнитом вытаскивал, они легко отламываются (8 шпилек крепления распредвала на головке в ховере восстанавливал резьбу все норм)
Обратной стороной закрути и срежь болгаркой. Но потом фаску придется делать, правда.
@@alexanderkalach1891 тоже на фиксатор резьбы вкручивали вставку?
Обратнои стороной не закручивается пружинка разжимается .@@ezhigulskiy
Уважаемый автор, братан, а если отверстие глухое, ту загогуленку штырем не удаляют, я так понимаю в неё болт упрется и все ну или не упрется если будет чучуть короче?
Можно узкими плоскогубцами аккуратно выломать, но в целом в глухую пофиг, я одну выломал, 3 оставил)
Ну я тоже так подумал, за ответ благодарю 🤝👍
зачем там резьбовой фиксатор? такие ремонтные втулки устанавливаются без него, они как пружины растягиваются при закручивании и держутся за счет трения
На снятом двигатели легко нарезать резьбу.
Если отверстие не сквозное, то как этот поводок откусывать? и надо ли вообще.. у кого есть какие мысли по этому поводу?
збив тай магнітом достав
@@panchasnyk8895 Он у меня в шлице инструмента остался, даже отвёрткой пришлось выковыривать
Закрутить футорку обратной стороной и потом срезать под ноль шлифмашинкой
Надо. Если вставка должного качества, он должен отламываться, а не гнуться. Некоторые его вообще, отломив, оставляют внутри, если он не мешает
@@ezhigulskiy скорее всего не получится закрутить, особенно, в рвано нарезанную резьбу - пружинкабудет стремиться разжаться, можез застрять.
здравствуйте, очень интересует что за метчик.Какой шаг и диаметр хотя бы по внешнему радиусу метчика
Метчик М10х1.25, сверло 8,3мм
Под резьбовые ввертыши подходят только специальные метчики типа STI по немецкому стандарту DIN 8140-2.
Маркируются такие метчики по диаметру восстанавливаемой резьбы, а не по наружному диаметру ремонтной вставки.
Например, если мы восстанавливаем резьбу М10×1.25, то нам нужен метчик STI M10×1.25, который будет иметь наружный диаметр 11.624 мм.
Обычный метчик M12×1.25 не подойдет (слишком большой), М11×1.25 тоже (слишком маленький). Черновой (номер 1) метчик тоже не подойдет - у черновых метчиков занижен наружный диаметр, но средний диаметр и внутренний диаметр (по впадинам) такие же как у целевой резьбы.
А у метчиков STI в равной степени завышены все три размера: наружный, средний, внутренний.
классная штука ,главное не ошибиться при заказе,если заказываешь ,то в комплект входит сверло,метчик ,сами ввертыши ,и приспособление для заворачивания,
@@toxanbiспасибо огромное за развернутый ответ
@@toxanbiвертыш м10 1.25
Подошел метчик м12 1.25
Резьбу где можно достать?
в озоне можно заказать
Каким сверлм,каким мичиком??????
Ну что вы, тогда вы не купите сей чудо набор! В котором даже есть специальный инструмент чтобы вкручивать новую резьбу и ломать монтажный хвостик☝️
Лайк однозначно! 👍
Метчики там стандартные идут или спец? Допустим сорвал м8 1,25, для неё метчик м10 1,25 нужен или м11 1,25?
Спец метчики sti
@@ДмитрийМайоров-ъ1щ я уже приобрёл такие. Мерил и даже успел позабыть))), по моему м10 подайдет мечик 12× 1,5.
М6 и М8 метчики не стандартные размеры
Подскажите пожалуйста, где можно купить все это?
thorvik.ru/catalog/30006013/
Алиэкспресс, вайлдбириес, озон и еще тыща интернет магазинов, ну или в обычном автомагазине... Или найти артикул нужного и заказать в отделе запчастей для иномарок...
на планете Земля нигде, у инопланетян надо заказывать
У нас в Мичуринске такого набора нет
На озоне полно
Подскажите, а есть какой нибудь инструмент для высверливания отверстия без перекоса. Заказал такой же набор для ремонта кулака под направляющую. Первый раз буду делать
Лучше купить сверла поменьше с шагом 0,5 например. То есть 8. 8,5 и ТД
Есть. "Прямые руки" называется. Или "сверлильный станок", если первого в наличии нету
Крч если тока какуйто хрень с отверстием ставить на "жертву", используя хрень как направляющую, будет ± ровно
@@tbopetc4390 какими бы не были прямые руки, они не обеспечат идеальной соосности
если плоскость позволяет, можно использовать кондуктор для сверла, это точно будет лучше, чем сверлить на глаз
болт 6 прикручивает крышки клапанов множество иномарок. Вопрос если ввёртыш 6 и болт 6, какой метчик брать 6?
Если болт 6, то ввертыш: 6 - внутренний, 8 - внешний, а метчик получается 8х1.25
@@сорванцымкм , обычно наружная резьба ввертыша М8*1
Какой диаметр сверла
Я думаю твой вопрос останется без ответа
Смотря какая резьба и на сколько.
Если на 10 шаг1,25=сверло8,7
Шаг1,5=сверло8,5
@@Dem0nBOSS это для обычных метчиков.
Здесь своё сверло и метчик, сверло конечно можно найти в магазине но метчик думаю не найдешь.
Если болт М14 был
Чем нарезать резьбу ? Каким сверлом ?
Там свои размеры и сверло и метчики идут в наборе
В глухом отверстии как удалить последнюю часть за которую вкручиваеться резьба ?или это только для сквозных отверстий ? Слизал резьбу в блоке рено дастер которая держит свечу зажигания на 1 цилиндре ,отверстие глухое как быть?
Взять тонкогубцы и оторвать.
Автор видео, подскажите как лучше сделать, у меня мотор 4g93, сорвал резьбу крепления форсунки, болт вроде как м7, я нарезал новую резьбу м10, какую мне теперь футорку нужно делать? Внутрення м6 и внешняя м10 или м8 внутренняя и внешняя м10
👍
В чем проблема взять болт размером под нарезанную новую резьбу
Тут дело в том что дюраль и алюминий при неоднократных вкручевании и выкручиванийй срывает резьбу а с этой вставкой таких проблем нет
Мурзилка купиш набор доганяй сам !?
Почему даже фиксатора резьбы нет, где вероятность того, что болт не выкрутится вместе с вставкой в следующий раз?
А еще раз и внимательно 2:10
@@alexanderkalach1891 но написано, что не обязательно. Так если не наносить, как эта вставка будет зафиксирована?
Когда эту вставку вкручиваешь, она сжимается, потом если попробовать вывернуть, начинает разжиматься и создавать повышенное трение. Фиксатор там лишний.
Вчера вкручивал болт натяжителя цепи, даже не приложив усилий резьбу сорвало, вытащил болт вместе с такой вставкой, короче как по мне это полная шляпа
в данном конкретном случае можно было обойтись болтом большего диаметра, лучше показать где конкретно их использование является необходимым
Насколько это надежно?
Ребята как я понимаю из видео после восстановления резьба по своим параметрам осталась прежней, тоесть если допустим изначально в деталь вкручивался боль с резьбой м8 то после восстановления этот де болт и поставят обратно?
эта хрень нужна только в тех местах где нельзя перейти на более толстый крепеж, а иначе смысла нет, ведь мы нарезаем резьбу следующего размера, чтобы вкрутить ввертышь, но болт следующего размера и нагрузку большую держит, чем болт предыдущего.
Спасибо добрый человек, что ответили! 👍🤝✌️
нарезал резьбу просто закрути другой болт...на размер больше...вставки не катят
ну это в основном для машин, там часто нельзя закрутить другой болт или шпильку, а так ты прав, ибо болт размером больше и нагрузку держит больше. конечно лучше закрутить его, чем вставку.