Смазчик цепи подача масла на ведущую звезду, сьемка в действии

Смазчик цепи, скотойлер, скотосмазчик

[@alt896]

На сколько знаю надо смызывать сальники цепи, а не центр.

[@atmotoblog1141]

Распространяете заблуждения неграмотных, не понимая суть работы данных пар трения, и свойств масел

[@alt896]

@@atmotoblog1141 не правильно это, воспринимать критично информацию которую люди берут из инструкции по обслуживанию цепей did.

[@ВадимАшнин]

Да. Сальниковая цепь в смазке с завода. Эта смазка удерживается сальниками. Смысл смазки такой цепи только в том чтоб сальники не пересохли и не потрескались и смазка родная не вытекла. Ну и с внутр стороны где нет сальника тож стоит помазать

[@Vitaliy_Okrepkiy]

Спасибо 👍

[@atmotoblog1141]

Пользуйтесь;)

[@ruslanrusss-xxx6741]

Только цепь домиком, базара нет ролики в масле и пол мота тоже, только вот пины сухие 😏😏😏

[@user-Pavel_]

Многие на внутреннюю часть звёзды подают.

[@KBK_1507]

Бесполезный перевод масла. Подавать нужно с внутренней стороны цепи. С внешней центробежная сила будет выкидывать масло. Образования вообще нет что ли???

[@atmotoblog1141]

Образования нет у тебя, дебилоид. С внутренней стороны цепи, уйдкт сразу в сторону ведущей звезды, и далее будет на колесе

[@KBK_1507]

@@atmotoblog1141 с чего? Вот с чего будет идти только к ведущей звезде??? Если подавать с внутренней стороны, масло вынужденно будет идти сквозь цепь. То есть изнутри на ружу. Вот же недалекий

[@atmotoblog1141]

@@KBK_1507 недалекий это ты придурок, а твои тупые диванные мыслишки не стоят и того, чтобы на них отвечать

[@Vlad-j6y]

@@atmotoblog1141нихера себе ты дерзкий

[@atmotoblog1141]

Центробежная сила твои мозги выкинула, так и не дав им собраться)))

[@user-Pavel_]

Клапан какой? Надо было показать

[@atmotoblog1141]

Посмотрите другие видео, там есть

[@user-Pavel_]

@@atmotoblog1141 уже нашёл.