Major FL5 Type R update GRIDLIFE PREP

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 8 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 28

  • @robl7532
    @robl7532 4 หลายเดือนก่อน +1

    Outstanding brother. Out. Standing. Thank you for leading the charge on this. Very cool choices and cant wait to see and hear it.

    • @GridZilla
      @GridZilla  4 หลายเดือนก่อน

      Thank you! 🙏🏽

  • @fkhothatchi
    @fkhothatchi 4 หลายเดือนก่อน +2

    MAN! I really like how you build your cars man! go for the record!!! lets go!

    • @GridZilla
      @GridZilla  4 หลายเดือนก่อน +1

      That’s the plan in September Type R Lap Record on 200 Tread Wear tires

  • @kitwilliams117
    @kitwilliams117 4 หลายเดือนก่อน +2

    So excited to see you pushing the development of the FL5, both for you to have an incredible car and for others to benefit from the hard work and testing. If or when there’s a Gridzilla spec FL5 oil cooler solution, sign me up. Can’t wait for the next update and to see you throw down some lap times.

    • @GridZilla
      @GridZilla  4 หลายเดือนก่อน +1

      Thank you brother! I only want the best for the Type R gang. We’ll all get there together 👊🏽😈

  • @热车Pit房仔
    @热车Pit房仔 4 หลายเดือนก่อน +1

    What a build! The spirit and the performance of FL5 is unbeatable! The true GridZilla is awakening!

    • @GridZilla
      @GridZilla  4 หลายเดือนก่อน

      😈

  • @PaintflowException
    @PaintflowException 4 หลายเดือนก่อน +1

    I love this FL5 content!!!

    • @GridZilla
      @GridZilla  4 หลายเดือนก่อน

      Thank you 🙏🏽

  • @scottt.4596
    @scottt.4596 4 หลายเดือนก่อน +1

    Incredible build, Michael! Looking forward to future updates and feedback 🍻

    • @GridZilla
      @GridZilla  4 หลายเดือนก่อน

      Thank you!

  • @fl5_driver
    @fl5_driver 4 หลายเดือนก่อน +1

    "Doteki/CSF Prototype Dual Oil cooler system" you have my attention!

    • @GridZilla
      @GridZilla  4 หลายเดือนก่อน

      👊🏽

  • @john-martin
    @john-martin 4 หลายเดือนก่อน +2

    Oil system is good but the coolant going through the head cooling off the hot exhaust needs to be dealt with. If the coolant coming out of the head could have its own separate radiator that would be the ticket.

    • @GridZilla
      @GridZilla  4 หลายเดือนก่อน +1

      Not all has been revealed for a reason 😉

    • @john-martin
      @john-martin 4 หลายเดือนก่อน +2

      @@GridZilla ohhhhh 😉

  • @おともー-x1j
    @おともー-x1j 4 หลายเดือนก่อน +1

    Hello. - Hello.
    Thanks for all your good videos.
    By the way, have you brothers ever had a blown engine on a FL5?

    • @GridZilla
      @GridZilla  4 หลายเดือนก่อน

      Not yet! And hopefully never 🤞🏽

  • @IntegraTypeSPerformance
    @IntegraTypeSPerformance 3 หลายเดือนก่อน +1

    Did you remove the head for the head stud upgrade and resurface Or did you just change one head stud at a time.

    • @GridZilla
      @GridZilla  3 หลายเดือนก่อน

      One at a time method

  • @anthonylee14
    @anthonylee14 4 หลายเดือนก่อน +1

    Stock head gasket? Sticking with the bar and plate intercooler? How do you plan getting air to the oil coolers? Good luck man

    • @GridZilla
      @GridZilla  4 หลายเดือนก่อน

      Working on ventilation to the coolers right now

  • @fkhothatchi
    @fkhothatchi 4 หลายเดือนก่อน +1

    did you change the gearing? or just stronger?

    • @GridZilla
      @GridZilla  4 หลายเดือนก่อน

      Final drive is a bit shorter

    • @fkhothatchi
      @fkhothatchi 4 หลายเดือนก่อน

      @@GridZilla SAME AS FK8?

  • @WishlistProject
    @WishlistProject 4 หลายเดือนก่อน

    yo bro!! check out my FL5 from Malaysia!!

    • @GridZilla
      @GridZilla  4 หลายเดือนก่อน

      👍🏽