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NIVUS NA VOLTA RÁPIDA! Rubinho acelera o SUV 1.0 turbo da Volks e o Suzuki Vitara na VR
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- เผยแพร่เมื่อ 19 ก.ย. 2021
- A Volta Rápida by @CreditasBR Auto dessa semana vem com pedidos especiais dos Acelefãs: o Volkswagen NIVUS, motor 1.0 turbo com 128 cv, e o Suzuki Vitara 1.4 turbo e 146 cv. O Rubinho e o Gerson levaram os dois para o nosso traçado no Velocitta. Bora ver do que eles são capazes? APERTA O PLAY E NÃO ESQUECE de comentar e deixar o like.
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#Acelerados #VoltaRápida #RubensBarrichello #Rubinho
Suzukinha Vitara é uma injustiçada em nosso mercado, tenho uma 4Sport Algrip 2020 e não troco por nenhum destes SUVs de entrada. Uma bela opção para quem não gosta de seguir "modinha" e comprar o que todo mundo está comprando, super recomendo.
a suzuki no brasil é muito injustiçada, tem muito carros bons mas ninguém sai das 4 marcas comuns aqui no br
Sem dúvida nenhuma, Suzuki tem ótimos carros, não consigo entender essa modinha.
Oq mata a suzuki e a revenda e falta de divulgaçao
Um dos poucos com tração AWD nesse segmento!
@@vouateanotar3288 meu medo de comprar esse Vitara turbo e esse, desvalorização. Ando pesquisando sobre o carro e sao só elogios.
Outro ponto forte do Vitara é o consumo. o meu igual a esse ta marcando 14.2 km/l. muito econômico!
Qual o ano do seu amigo?
O meu não sai do 10.0 km/l. Modelo 4Sport 19/20. Só uso gasolina aditivada.
O seu é 4x4?
Vitara sem sombras de dúvidas!!
é uma pena a Suzuki não vender carros aqui em peso porque em todo canto a marca e bem falada e maravilhosa
Eu acho a Suzuki muito injustiçada. Todos que conheço e tem um Suzuki falam muito bem.
é mas num tem nem concessionaria da marca mano. isso pesa muitoi
@@raulpaulillo7624 sim, claro, mas os carros da marca estão aqui no Brasil não é de hoje. Se não tem concessionária é porque vendeu pouco e não compensou, assim penso. Mas são ótimos carros, e bem construídos.
é verdade esse bilhete ! A suzuki entrou aqui na garagem em 2016 e nunca mais saiu.
@@RSrodrigues1000 aquii tmb
@Victor Da Pegada Livre Pretendo fazer uma viagem pelo Brasil 70% asfalto / 30% Off Road.
Tenho pensado nos seguintes carros.
- Suzuki Vitara 4Sport 1.4 2022
- Jeep Compass Trailhawk 2021
- Subaru XV 2021.
- Mitsubishi Out Lander Sport HPE 2.0 2022
Qual me indicam?
Obrigado
Tive um Vitara desse. Motor e câmbio se conversam muito bem... Bixinho é bom!
Estava pensando em trocar a minha Gram Vitara em uma desse modelo mais novo AWD, qual foi a versão que vc teve?
@@BemLokoOne tive a 4you All grip, era a 1.6.
Os bordões do Rubito são os melhores kkk "Gramiiiiinha!!" "Gramiola!!" ,"Baixa a cabeça!!"
Curto muito os vídeos do canal, Rubinho um cara que admiro muito e respeito demais como piloto, mas esses não são suvs, mas falando do comparativo muito bom e ter a opinião imediata de um piloto que fala na hora sem mimi é a melhor coisa 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
Este Nivus parece uma nova versão o POINTER dos tempos da Autolatina.
Pointer Geração 2
Verdade. Achava bonito o Pointer e o sedã Logus!
Verdade
Vdd
Na verdade é só um polinho de 100k pra vender pra Brasileiro...
Esse piloto do drone rouba a cena. Ah, gostei dos carros, esse Suzuki é bem legal.
Mais rápido que Sandero RS 2015 e pensar que a nova geração do Swift sport vem com esse motor... Pena que não no BR.
Borboletas para troca de "VOLANTE" 1:39 Essa tecnologia é boa
Essa foi boa kkkkkk
Sim sai um volante , entra outro
volta rápida do Passat B8 highline seria muito interessante!
Aguardamos ansiosamente a volta rápida com o novo gt3 e com a Corvette
E o lendário Ford GT
Sem chance pro Nivus contra o Vitara, mas ele fez o mesmo tempo do Tracker 1.2.
Exato e andou junto com o Jetta 1.4
Seria interessante ver um C4 CACTUS THP vs POLO GTS.
C4 Cactus com o T-Cross 1.4Turbo
Em breve terá V.R de Ford GT, Corvette e GT3 ambos novos!! 😍
(Pra quem não segue o pessoal no insta)
Creio que deveriam ter falado da tração integral sob demanda do Vitara, deve ter ajudado muito
Esse tem o nome 4you mas na verdade é 4x2...4x4 só na versão ALL grip. Marketing da Suzuki dando uma forcadinha de barra...
@@wagnerlopes5360
Errado amigo, esse carro é 4x4
Vim mais rápido que o Gerson desviando da batida na Sprint Race
Eu quero vê Ford GT e Corvette, ansioso pelo vídeo
Eu sim estou ansioso para ver esse vídeo.
Rubens sempre impressionando com sua simpatia e simplicidade.
Mas sinto saudades das voltas rápidas antigas, em que nós víamos a emoção nos olhos de todos, apresentadas com carros feitos para andar em pista (não esses SUVs de shopping), com motorzões, ariscos e com centro de gravidade baixo!
Porém, acho que esse tempo só vai continuar na memória!
Tenho um Vitara desse 2017. Excelente. Vou manter ainda por muito tempo. Nenhuma vontade de trocar.
Ainda tem?
Esse Vitara em linha reta anda mais que a T Cross 1.4 e que os 2008 thp
Que o T-Cross não, talvez com o 2008!!
@@fernandohenriquedosreisica6310 rapaz o 2008 anda mais que a tcross, em que mundo vc está kkkkkk
Só aguardando a vr do Ford GT
Dois carros excelentes, já tive o Vitara e dei um nivus agora pra minha esposa… gosto muito mais da estabilidade no nivus do que do Vitara, mais o motor do Vitara é muito mais forte!
"Graminha pra lá, graminha pra cá"
Rubinho é muito engraçado 😂😂😂
Nivus virou mais rápido que o Civic LXR 2.0 da geração anterior
estavam abastecidos com etanol ou gasolina? Seria legal vocês colocaram qual combustível o veículo está abastecido.
99,999% dos carros que eles pegam, flex, eu sempre falam que é no etanol... Acho que nem precisa mais falar...foi no etanol.. principalmente pela potência do nivus
sempre q é flex eles colocam etanol
não estou sendo arrogante nem duvidando das respostas de vcs, ok, mas onde eles dizem q usam etanol?
@@wql00 eles sempre colocavam pq era o patrocínio principal, era na parte da ficha técnica... Mas como eles colocaram que o nivus tá com 126cv, subentende que tá no etanol...pq o nivus no etanol tem uns 10 ou 13 vc a menos na gasolina, não lembro exatamente . Questão de patrocínio
@@victoraugustopereira8260 entendi… valeu
Rubinho um baita de um piloto isto é indiscutível, agora o Vitara ganhou fácil está disputa
Pela ficha técnica o Vitara faz de 0 a 100 em 13 s, já o VW Nivus 10 s. Se percebeu na prática que um dos dois está com os números errados, é perceptível a vantagem de aceleração do Suzuki em relação ao VW.
Esse vitara faz a baixo de 10 nao tem logica ... c4 7.6 2008 8.3...3008 8.9 esse vitara e pra 9 facil
Eu tenho um Vitara desse, mas não é Allgrip. Segundo a ficha técnica do meu, ele faz em 8,4s. O Allgrip parece que perde um pouco, mas com certeza não são esses 13s que eles colocaram.
O Nivus seria minha escolher pra um SUV, mas falta motor no brinquedo. Não tem como negar
Esse vitara anda muito bem, surpreendeu quando andei.. Iria de vitara sem pensar..
Esqueceram de falar que esse Vitara tem tração integral! 4x4 Allgrip
E provavelmente por isso é que sai de frente na saída das curvas
Esse testado é o 4you...na verdade 4x2.
@@wagnerlopes5360 0:45 do vídeo, emblema Allgrip
@@wagnerlopes5360 o testado foi o 4sport allgrip
ja fizeram uma volta rápida com o 4x2 e foi mais rápido que esse allgrip.
Parabéns. Top. Falta só 1 suv, o mais vendido, tcross 1.0 tsi automático
O pior tbm aquela lanterna traseira 🤢🤢🤢
0:50 0-100 em 13 segundos, aí na volta rápida faz em 7.741, q isso produção?????? Tá no Stage 5 esse Vitara ou a Suzuki é humilde demais nas fichas kkkkkk
Pois é achei estranho também.
so que o cronômetro começa a marcar depois da arrancada...
Kkk erraram de ficha técnica , pegaram a do 1.6 aspirado ... 0 a 100 divulgado é de 9 segundos
@@RJ-vt1po mesmo assim 1,5seg é coisa ein
@@gabrielmeneguzzi Esse 0 a 100 de 13 segundos tá bem errado, esse carro é 1.4 Turbo 4x4, anda muito mesmo!
Cadê os mexidão??? Nunca mais... vamo da uma vitaminada nesse programa galera!!! Sigo vcs desde o primeiro programa, faz um tempinho ja que nao levam mais as maquina... abçs
Muito perigoso esses bodes mexidos
Turbo S de 1000 CV pra agitar o ranking
A qualidade da câmera é tão boa que parece um vídeo game
Interessante um volta rápida com o novo Tigo7 sport.
Muito bom Ep
🙌
Bem a VW poderia oferecer o Nivus na versão 1.4 também.
E com teto solar
Também acho. Ia ficar muito bala, acho que ele mais legal que o Tcross. Problema que iria custar uns 120k.
@@fernandocezar1896 kkkkkkkkkkk 120k é o preço desse ai ja!
@@fernandocezar1896 sobe aí para uns 160 mil
0:50 o 0-100 do Vitara é 9.2 e a velocidade máxima 195
Marcou 7.77 nessa volta rapida
realmente nao da pra acreditar nos comparativos
suzuki dura a vida toda
Se fosse o 1.4 turbo do Golf, acho que seria outra história.
Aliás não sei porque a vw disponibilizou o motor 1.4 para o nivus.
Essa cor de parede é muito bonito! Kkkkk
Faz o Volta rapida do cruze sedan premier !!
Show parabéns. Podiam fazer a volta sem e com ar condicionado, abraços.
Vw se vc melhora esse nivus ( estilo europeu), coloca um teto solar e o motor 1.4 tsi, numa versao gts vc seria lider de segmento , escuto muita gente falar que compraria , mas vem o fiat suv cupe 1.3t para esses adeptos
Aí custaria 180 mil
Exatamente, seria uma macanZinha
Uhuuu, tiggo semana que vem
Ansioso pela volta rápida do Tiggo!
Quero ver volta rápida com um corsa 1.8 2006 a 2008.
Motorzão indestrutível da GM.
Kkkkk mais bebe
@@ivan2022b kkkkk na cidade ele bebe bem mesmo..parece até uma usina de cana. Mas na estrada ele é bem econômico.
O Vitara não é 4x4? Não será que isso foi o grande motivo da diferença?
Rubinho e Gerson. Faz uma avaliação de uma Duster 4wd. Por gentileza. Manual de 6 marchas
Além de ser mais rápido o acabamento do Suzuki é muito superior!
Essa comparação ia ser interessante com o tcross
Seria dá hora, um ranking de 1.0
Verdade, pois não fez sentido nenhum esse vídeo misturando dois motores bem diferentes.
Excelente vídeo
Rubito estava com fome durante a gravação (4:43). Nessa cortada veio dois décimos pro Nivus HAUAHUH
Pois e tbm pensei nisso cortou legal e ainda ajeitou na grama do outro lado
Essas duas curvas são muito fechadas, se não passar um pouco em cima da grama não faz.
@@LaredoSantanna um pouco em cima???? Ele colocou as 4 rodas e ainda sobrou espaço kkkkkkk
Tinha que ser 1.4 com 1.4, vai entender kkkkkkk, o Vitara é Show
Aí o nivus tinha quer ser 4wd😂
Se o nivus foi abastecido com gasolina a diferença de potência é maior que as 18 que o Rubinho comentou, chega quase a 30 cv
Na ficha técnica eles divulgaram a potência dele abastecido com álcool, em carros flex eles sempre abastecem com álcool.
Ansioso pra ver o Tiggo 8 na pista. Sugestão: as duas gerações do Hyundai Azera, originais. Os entusiastas ficarão loucos com essa teste.
Manda um coração pra mim Acelerados!!
Suzuki bem modesta no 0 a 100 de fábrica, eu logo vi que estavam escondendo as cartas. Rs
A gente vê que a cultura automobilística está perdida quando a maioria pede para testar nas pista "SUV" ao invés de carros normais ou mais próprios para isso
Muito legal o video e os carros
Suzuki, Subaru e Mitsubishi são marcas top, infelizmente carros bem inferiores de "Marcas Famosas" vendem bem mais.
Vai ver a manutenção de um subaru kkkkk
Seria legal com o T CROSS 1 4 TSI.
Acho que já teve
ja teve o tcross é so olhar o tempo...
@@DanielGomesBraga
👍
@@raulpaulillo7624
👍
Na volta rápida do Vitara, o câmbio estava no modo Sport, pois o comportamento muda bastante se comparado ao modo Auto.
leva um subaru xv para teste, seria interessante comparar com esses outros dois!!!
Nas informações, Vitara 0-100 em 13s, claro que não, acredito que na casa dos 8s alto, produção, corrige aí, e sem comparação, o Nivus é bacana, mas nem perto da Vitarinha, que na minha humilde opinião, é o melhor SUV/Crossover do mercado brasileiro, junto com o seu irmão S-Cross.
E o comparativo na pista entre os 3 SUV compactos "de entrada" equipados com motor 1.0T mais populares do mercado atualmente (Tracker, novo Creta e T-Cross)? Vai rolar?
Nem lembrava que tinha Suzuki m Brasil kk
Nivus tem 128cv no etanol pq na gasolina são só 116cv
aguardando o tiggo 8... finalmente...ahuahu
Bebam cerveja! 🍻
Tem que testar o novo Tiggo 8 da Cherry que está vendendo bastante junto com Tiguan turbo .... Essa eu quero ver !!!
O Tiggo pode até ter qualidades, amigo, mas vai levar uns 2 segundos do Tiguan na volta rápida. Não tem a menor condição! O Tiguan já deixou o Equinox de 262 cavalos pra trás. O Tiggo vai andar pouco mais que esse Vitara, se andar
O Virtus foi quase 1 segundo mais rápido que o Nivus na volta rápida.
Esse vitara não é 4x4?
Pois é... E eles nem tocaram no assunto.
@@jvk3861 Mas o comparativo foi na questão de preço x resultado
É 4x4 sim. Observe no console central o controle dos modos de tração .
Pessoal precisa dar uma regada na graminha.
Acho que o Liano usava esse motor ai do Vitara... Rubens kkk
Vitara e sua tradição nipônica de robustez
Faz a volta rápida do drone
Um Vitara usado é 10x mais confiável do que um VW 0KM.
Pena que o consumidor não pensa assim, aqui na minha região não tem nenhum Vitara para vender, pois ninguém compra zero.
Concordo ! Já tive um Up tsi zero que só me deu dor de cabeça, ao contrário dos japoneses usados que é só fazer a revisão básica, hoje tenho um swift 2015 só alegria.
@@murilocato Os primeiros UPs TSI eram uma bomba, a partir de 2018 que VW conseguiu resolver a maioria dos problemas, mas nem todos.
Como pode, colocar 1 segundo e meio no up tsi?
Controle de tração do up atrapalhou bastante na VR.
@@tallesavila4772 mesmo assim, achei muita diferença...
Eu tenho um Vitara desse em Brasília. Os up tsi tentam mas só ficam pra trás.
@@rogerioboscoli2370 comparei com o resultado do nivus . Óbvio que o vitara tem que andar na frente devido cv e torque . Mais em baixa o upzinho deve dar trabalho,.
Amigo, são 41 cavalos de diferença entre os 2 e quase 7 kgfm de torque, sem contar que o Suzuki tem tração integral.
O Up anda bem mais ainda é um subcompato 1.0
Suzuki é top.
Essa geração de motores e plataforma da Suzuki é um espetáculo. Da linha da Suzuki o S Cross 1.4 turbo AWD seria minha escolha!
SUV ? KKKKKKKKK Isso aí é um Polo Cross.
Vitara 0 a 100, 13 seg? En chile el mismo faz 8.8 seg aprox
Gasolina + 27% álcool.
95 o 97 octanos en Chile
A informação do vídeo está errada.
CrossFox 2008 lado á lado com eco esporte 2008 isso sim seria interessante
Uma boa disputa:Vitara X Tracker.
Poderiam comparar o T-Cross 1.4 turbo com o S-Cross1.4 turbo..
Prefiro o nivus 🇩🇪🚀
Eu ia com o da Volks pois na manutenção é onde pega
Custo de revisão apenas. Manutenção o Suzuki não dá. O 4Style Allgrip 2019 da minha esposa pelo menos não deu até agora.
Depois traz o novo Creta pra andar aí também pra nois ver
Será q nunca mais veremos VR com carros “esportivos” nacionais?
0 a 100 km tiempo en el programa?
Sonho de consumo um vitarinha turbo novo desses
Gostei do vitara
Não vi o ranquim nao aparece direito
Quando o nivus passa na zebra falta cair o painel kkkkkk
Painel puro plástico suspensão lixo , anda num t-cross ou nivus em barraco é uma escola samba de plástico e você para um lado e para o outro por causa da suspensão
Acho que as hélices do quad do Fábio Ura deveriam ser verdes.