Suzukinha Vitara é uma injustiçada em nosso mercado, tenho uma 4Sport Algrip 2020 e não troco por nenhum destes SUVs de entrada. Uma bela opção para quem não gosta de seguir "modinha" e comprar o que todo mundo está comprando, super recomendo.
@@raulpaulillo7624 sim, claro, mas os carros da marca estão aqui no Brasil não é de hoje. Se não tem concessionária é porque vendeu pouco e não compensou, assim penso. Mas são ótimos carros, e bem construídos.
@Victor Da Pegada Livre Pretendo fazer uma viagem pelo Brasil 70% asfalto / 30% Off Road. Tenho pensado nos seguintes carros. - Suzuki Vitara 4Sport 1.4 2022 - Jeep Compass Trailhawk 2021 - Subaru XV 2021. - Mitsubishi Out Lander Sport HPE 2.0 2022 Qual me indicam? Obrigado
Curto muito os vídeos do canal, Rubinho um cara que admiro muito e respeito demais como piloto, mas esses não são suvs, mas falando do comparativo muito bom e ter a opinião imediata de um piloto que fala na hora sem mimi é a melhor coisa 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
Dois carros excelentes, já tive o Vitara e dei um nivus agora pra minha esposa… gosto muito mais da estabilidade no nivus do que do Vitara, mais o motor do Vitara é muito mais forte!
Rubens sempre impressionando com sua simpatia e simplicidade. Mas sinto saudades das voltas rápidas antigas, em que nós víamos a emoção nos olhos de todos, apresentadas com carros feitos para andar em pista (não esses SUVs de shopping), com motorzões, ariscos e com centro de gravidade baixo! Porém, acho que esse tempo só vai continuar na memória!
Cadê os mexidão??? Nunca mais... vamo da uma vitaminada nesse programa galera!!! Sigo vcs desde o primeiro programa, faz um tempinho ja que nao levam mais as maquina... abçs
99,999% dos carros que eles pegam, flex, eu sempre falam que é no etanol... Acho que nem precisa mais falar...foi no etanol.. principalmente pela potência do nivus
@@wql00 eles sempre colocavam pq era o patrocínio principal, era na parte da ficha técnica... Mas como eles colocaram que o nivus tá com 126cv, subentende que tá no etanol...pq o nivus no etanol tem uns 10 ou 13 vc a menos na gasolina, não lembro exatamente . Questão de patrocínio
Pela ficha técnica o Vitara faz de 0 a 100 em 13 s, já o VW Nivus 10 s. Se percebeu na prática que um dos dois está com os números errados, é perceptível a vantagem de aceleração do Suzuki em relação ao VW.
Esse vitara faz a baixo de 10 nao tem logica ... c4 7.6 2008 8.3...3008 8.9 esse vitara e pra 9 facil
3 ปีที่แล้ว +1
Eu tenho um Vitara desse, mas não é Allgrip. Segundo a ficha técnica do meu, ele faz em 8,4s. O Allgrip parece que perde um pouco, mas com certeza não são esses 13s que eles colocaram.
0:50 0-100 em 13 segundos, aí na volta rápida faz em 7.741, q isso produção?????? Tá no Stage 5 esse Vitara ou a Suzuki é humilde demais nas fichas kkkkkk
O Tiggo pode até ter qualidades, amigo, mas vai levar uns 2 segundos do Tiguan na volta rápida. Não tem a menor condição! O Tiguan já deixou o Equinox de 262 cavalos pra trás. O Tiggo vai andar pouco mais que esse Vitara, se andar
Nas informações, Vitara 0-100 em 13s, claro que não, acredito que na casa dos 8s alto, produção, corrige aí, e sem comparação, o Nivus é bacana, mas nem perto da Vitarinha, que na minha humilde opinião, é o melhor SUV/Crossover do mercado brasileiro, junto com o seu irmão S-Cross.
Vw se vc melhora esse nivus ( estilo europeu), coloca um teto solar e o motor 1.4 tsi, numa versao gts vc seria lider de segmento , escuto muita gente falar que compraria , mas vem o fiat suv cupe 1.3t para esses adeptos
E o comparativo na pista entre os 3 SUV compactos "de entrada" equipados com motor 1.0T mais populares do mercado atualmente (Tracker, novo Creta e T-Cross)? Vai rolar?
A gente vê que a cultura automobilística está perdida quando a maioria pede para testar nas pista "SUV" ao invés de carros normais ou mais próprios para isso
@@rogerioboscoli2370 comparei com o resultado do nivus . Óbvio que o vitara tem que andar na frente devido cv e torque . Mais em baixa o upzinho deve dar trabalho,.
Amigo, são 41 cavalos de diferença entre os 2 e quase 7 kgfm de torque, sem contar que o Suzuki tem tração integral. O Up anda bem mais ainda é um subcompato 1.0
Concordo ! Já tive um Up tsi zero que só me deu dor de cabeça, ao contrário dos japoneses usados que é só fazer a revisão básica, hoje tenho um swift 2015 só alegria.
Suzukinha Vitara é uma injustiçada em nosso mercado, tenho uma 4Sport Algrip 2020 e não troco por nenhum destes SUVs de entrada. Uma bela opção para quem não gosta de seguir "modinha" e comprar o que todo mundo está comprando, super recomendo.
a suzuki no brasil é muito injustiçada, tem muito carros bons mas ninguém sai das 4 marcas comuns aqui no br
Sem dúvida nenhuma, Suzuki tem ótimos carros, não consigo entender essa modinha.
Oq mata a suzuki e a revenda e falta de divulgaçao
Um dos poucos com tração AWD nesse segmento!
@@vouateanotar3288 meu medo de comprar esse Vitara turbo e esse, desvalorização. Ando pesquisando sobre o carro e sao só elogios.
Borboletas para troca de "VOLANTE" 1:39 Essa tecnologia é boa
Essa foi boa kkkkkk
Sim sai um volante , entra outro
é uma pena a Suzuki não vender carros aqui em peso porque em todo canto a marca e bem falada e maravilhosa
Vitara sem sombras de dúvidas!!
Outro ponto forte do Vitara é o consumo. o meu igual a esse ta marcando 14.2 km/l. muito econômico!
Qual o ano do seu amigo?
O meu não sai do 10.0 km/l. Modelo 4Sport 19/20. Só uso gasolina aditivada.
O seu é 4x4?
Esse piloto do drone rouba a cena. Ah, gostei dos carros, esse Suzuki é bem legal.
Eu acho a Suzuki muito injustiçada. Todos que conheço e tem um Suzuki falam muito bem.
é mas num tem nem concessionaria da marca mano. isso pesa muitoi
@@raulpaulillo7624 sim, claro, mas os carros da marca estão aqui no Brasil não é de hoje. Se não tem concessionária é porque vendeu pouco e não compensou, assim penso. Mas são ótimos carros, e bem construídos.
é verdade esse bilhete ! A suzuki entrou aqui na garagem em 2016 e nunca mais saiu.
@@RSrodrigues1000 aquii tmb
@Victor Da Pegada Livre Pretendo fazer uma viagem pelo Brasil 70% asfalto / 30% Off Road.
Tenho pensado nos seguintes carros.
- Suzuki Vitara 4Sport 1.4 2022
- Jeep Compass Trailhawk 2021
- Subaru XV 2021.
- Mitsubishi Out Lander Sport HPE 2.0 2022
Qual me indicam?
Obrigado
Tive um Vitara desse. Motor e câmbio se conversam muito bem... Bixinho é bom!
Estava pensando em trocar a minha Gram Vitara em uma desse modelo mais novo AWD, qual foi a versão que vc teve?
@@BemLokoOne tive a 4you All grip, era a 1.6.
Mais rápido que Sandero RS 2015 e pensar que a nova geração do Swift sport vem com esse motor... Pena que não no BR.
Tenho um Vitara desse 2017. Excelente. Vou manter ainda por muito tempo. Nenhuma vontade de trocar.
Ainda tem?
Os bordões do Rubito são os melhores kkk "Gramiiiiinha!!" "Gramiola!!" ,"Baixa a cabeça!!"
Curto muito os vídeos do canal, Rubinho um cara que admiro muito e respeito demais como piloto, mas esses não são suvs, mas falando do comparativo muito bom e ter a opinião imediata de um piloto que fala na hora sem mimi é a melhor coisa 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
Eu quero vê Ford GT e Corvette, ansioso pelo vídeo
Eu sim estou ansioso para ver esse vídeo.
Sem dúvida, o Suzuki Vitara 4sports 1.4 usado é a melhor compra. Meu objetivo de consumo.
volta rápida do Passat B8 highline seria muito interessante!
Este Nivus parece uma nova versão o POINTER dos tempos da Autolatina.
Pointer Geração 2
Verdade. Achava bonito o Pointer e o sedã Logus!
Verdade
Vdd
Na verdade é só um polinho de 100k pra vender pra Brasileiro...
Creio que deveriam ter falado da tração integral sob demanda do Vitara, deve ter ajudado muito
Esse tem o nome 4you mas na verdade é 4x2...4x4 só na versão ALL grip. Marketing da Suzuki dando uma forcadinha de barra...
@@wagnerlopes5360
Errado amigo, esse carro é 4x4
Vim mais rápido que o Gerson desviando da batida na Sprint Race
Dois carros excelentes, já tive o Vitara e dei um nivus agora pra minha esposa… gosto muito mais da estabilidade no nivus do que do Vitara, mais o motor do Vitara é muito mais forte!
Sem chance pro Nivus contra o Vitara, mas ele fez o mesmo tempo do Tracker 1.2.
Exato e andou junto com o Jetta 1.4
Aguardamos ansiosamente a volta rápida com o novo gt3 e com a Corvette
E o lendário Ford GT
"Graminha pra lá, graminha pra cá"
Rubinho é muito engraçado 😂😂😂
Só aguardando a vr do Ford GT
Esse vitara anda muito bem, surpreendeu quando andei.. Iria de vitara sem pensar..
Rubinho um baita de um piloto isto é indiscutível, agora o Vitara ganhou fácil está disputa
Parabéns. Top. Falta só 1 suv, o mais vendido, tcross 1.0 tsi automático
O pior tbm aquela lanterna traseira 🤢🤢🤢
Em breve terá V.R de Ford GT, Corvette e GT3 ambos novos!! 😍
(Pra quem não segue o pessoal no insta)
Nivus virou mais rápido que o Civic LXR 2.0 da geração anterior
Rubens sempre impressionando com sua simpatia e simplicidade.
Mas sinto saudades das voltas rápidas antigas, em que nós víamos a emoção nos olhos de todos, apresentadas com carros feitos para andar em pista (não esses SUVs de shopping), com motorzões, ariscos e com centro de gravidade baixo!
Porém, acho que esse tempo só vai continuar na memória!
Seria interessante ver um C4 CACTUS THP vs POLO GTS.
C4 Cactus com o T-Cross 1.4Turbo
Cadê os mexidão??? Nunca mais... vamo da uma vitaminada nesse programa galera!!! Sigo vcs desde o primeiro programa, faz um tempinho ja que nao levam mais as maquina... abçs
Muito perigoso esses bodes mexidos
Turbo S de 1000 CV pra agitar o ranking
O Nivus seria minha escolher pra um SUV, mas falta motor no brinquedo. Não tem como negar
estavam abastecidos com etanol ou gasolina? Seria legal vocês colocaram qual combustível o veículo está abastecido.
99,999% dos carros que eles pegam, flex, eu sempre falam que é no etanol... Acho que nem precisa mais falar...foi no etanol.. principalmente pela potência do nivus
sempre q é flex eles colocam etanol
não estou sendo arrogante nem duvidando das respostas de vcs, ok, mas onde eles dizem q usam etanol?
@@wql00 eles sempre colocavam pq era o patrocínio principal, era na parte da ficha técnica... Mas como eles colocaram que o nivus tá com 126cv, subentende que tá no etanol...pq o nivus no etanol tem uns 10 ou 13 vc a menos na gasolina, não lembro exatamente . Questão de patrocínio
@@victoraugustopereira8260 entendi… valeu
Interessante um volta rápida com o novo Tigo7 sport.
Excelente vídeo
0:50 o 0-100 do Vitara é 9.2 e a velocidade máxima 195
Marcou 7.77 nessa volta rapida
realmente nao da pra acreditar nos comparativos
Esse Vitara em linha reta anda mais que a T Cross 1.4 e que os 2008 thp
Que o T-Cross não, talvez com o 2008!!
@@fernandohenriquedosreisica6310 rapaz o 2008 anda mais que a tcross, em que mundo vc está kkkkkk
Muito bom Ep
🙌
Ansioso pela volta rápida do Tiggo!
Faz o Volta rapida do cruze sedan premier !!
Uhuuu, tiggo semana que vem
Show parabéns. Podiam fazer a volta sem e com ar condicionado, abraços.
Rubinho e Gerson. Faz uma avaliação de uma Duster 4wd. Por gentileza. Manual de 6 marchas
A qualidade da câmera é tão boa que parece um vídeo game
Tinha que ser 1.4 com 1.4, vai entender kkkkkkk, o Vitara é Show
Aí o nivus tinha quer ser 4wd😂
Pela ficha técnica o Vitara faz de 0 a 100 em 13 s, já o VW Nivus 10 s. Se percebeu na prática que um dos dois está com os números errados, é perceptível a vantagem de aceleração do Suzuki em relação ao VW.
Esse vitara faz a baixo de 10 nao tem logica ... c4 7.6 2008 8.3...3008 8.9 esse vitara e pra 9 facil
Eu tenho um Vitara desse, mas não é Allgrip. Segundo a ficha técnica do meu, ele faz em 8,4s. O Allgrip parece que perde um pouco, mas com certeza não são esses 13s que eles colocaram.
Acho que 13 s é do vitara 1.6 aspirado.
Seria dá hora, um ranking de 1.0
Verdade, pois não fez sentido nenhum esse vídeo misturando dois motores bem diferentes.
Bem a VW poderia oferecer o Nivus na versão 1.4 também.
E com teto solar
Também acho. Ia ficar muito bala, acho que ele mais legal que o Tcross. Problema que iria custar uns 120k.
@@fernandocezar1896 kkkkkkkkkkk 120k é o preço desse ai ja!
@@fernandocezar1896 sobe aí para uns 160 mil
0:50 0-100 em 13 segundos, aí na volta rápida faz em 7.741, q isso produção?????? Tá no Stage 5 esse Vitara ou a Suzuki é humilde demais nas fichas kkkkkk
Pois é achei estranho também.
so que o cronômetro começa a marcar depois da arrancada...
Kkk erraram de ficha técnica , pegaram a do 1.6 aspirado ... 0 a 100 divulgado é de 9 segundos
@@RJ-vt1po mesmo assim 1,5seg é coisa ein
@@gabrielmeneguzzi Esse 0 a 100 de 13 segundos tá bem errado, esse carro é 1.4 Turbo 4x4, anda muito mesmo!
Muito legal o video e os carros
Rubito estava com fome durante a gravação (4:43). Nessa cortada veio dois décimos pro Nivus HAUAHUH
Pois e tbm pensei nisso cortou legal e ainda ajeitou na grama do outro lado
Essas duas curvas são muito fechadas, se não passar um pouco em cima da grama não faz.
@@LaredoSantanna um pouco em cima???? Ele colocou as 4 rodas e ainda sobrou espaço kkkkkkk
Essa cor de parede é muito bonito! Kkkkk
Manda um coração pra mim Acelerados!!
Suzuki é top.
Essa comparação ia ser interessante com o tcross
suzuki dura a vida toda
Ansioso pra ver o Tiggo 8 na pista. Sugestão: as duas gerações do Hyundai Azera, originais. Os entusiastas ficarão loucos com essa teste.
Quero ver volta rápida com um corsa 1.8 2006 a 2008.
Motorzão indestrutível da GM.
Kkkkk mais bebe
@@ivan2022b kkkkk na cidade ele bebe bem mesmo..parece até uma usina de cana. Mas na estrada ele é bem econômico.
Suzuki bem modesta no 0 a 100 de fábrica, eu logo vi que estavam escondendo as cartas. Rs
Se fosse o 1.4 turbo do Golf, acho que seria outra história.
Aliás não sei porque a vw disponibilizou o motor 1.4 para o nivus.
Gostei do vitara
Tem que testar o novo Tiggo 8 da Cherry que está vendendo bastante junto com Tiguan turbo .... Essa eu quero ver !!!
O Tiggo pode até ter qualidades, amigo, mas vai levar uns 2 segundos do Tiguan na volta rápida. Não tem a menor condição! O Tiguan já deixou o Equinox de 262 cavalos pra trás. O Tiggo vai andar pouco mais que esse Vitara, se andar
Se o nivus foi abastecido com gasolina a diferença de potência é maior que as 18 que o Rubinho comentou, chega quase a 30 cv
Na ficha técnica eles divulgaram a potência dele abastecido com álcool, em carros flex eles sempre abastecem com álcool.
Seria legal com o T CROSS 1 4 TSI.
Acho que já teve
ja teve o tcross é so olhar o tempo...
@@DanielGomesBraga
👍
@@raulpaulillo7624
👍
Nas informações, Vitara 0-100 em 13s, claro que não, acredito que na casa dos 8s alto, produção, corrige aí, e sem comparação, o Nivus é bacana, mas nem perto da Vitarinha, que na minha humilde opinião, é o melhor SUV/Crossover do mercado brasileiro, junto com o seu irmão S-Cross.
Vw se vc melhora esse nivus ( estilo europeu), coloca um teto solar e o motor 1.4 tsi, numa versao gts vc seria lider de segmento , escuto muita gente falar que compraria , mas vem o fiat suv cupe 1.3t para esses adeptos
Aí custaria 180 mil
Exatamente, seria uma macanZinha
Esqueceram de falar que esse Vitara tem tração integral! 4x4 Allgrip
E provavelmente por isso é que sai de frente na saída das curvas
Esse testado é o 4you...na verdade 4x2.
@@wagnerlopes5360 0:45 do vídeo, emblema Allgrip
@@wagnerlopes5360 o testado foi o 4sport allgrip
ja fizeram uma volta rápida com o 4x2 e foi mais rápido que esse allgrip.
O Vitara não é 4x4? Não será que isso foi o grande motivo da diferença?
Além de ser mais rápido o acabamento do Suzuki é muito superior!
leva um subaru xv para teste, seria interessante comparar com esses outros dois!!!
Vitara e sua tradição nipônica de robustez
Nivus tem 128cv no etanol pq na gasolina são só 116cv
aguardando o tiggo 8... finalmente...ahuahu
Nem lembrava que tinha Suzuki m Brasil kk
Na volta rápida do Vitara, o câmbio estava no modo Sport, pois o comportamento muda bastante se comparado ao modo Auto.
E o comparativo na pista entre os 3 SUV compactos "de entrada" equipados com motor 1.0T mais populares do mercado atualmente (Tracker, novo Creta e T-Cross)? Vai rolar?
Acho que o Liano usava esse motor ai do Vitara... Rubens kkk
Essa geração de motores e plataforma da Suzuki é um espetáculo. Da linha da Suzuki o S Cross 1.4 turbo AWD seria minha escolha!
Sonho de consumo um vitarinha turbo novo desses
Pessoal precisa dar uma regada na graminha.
Suzuki, Subaru e Mitsubishi são marcas top, infelizmente carros bem inferiores de "Marcas Famosas" vendem bem mais.
Vai ver a manutenção de um subaru kkkkk
A gente vê que a cultura automobilística está perdida quando a maioria pede para testar nas pista "SUV" ao invés de carros normais ou mais próprios para isso
CrossFox 2008 lado á lado com eco esporte 2008 isso sim seria interessante
Depois traz o novo Creta pra andar aí também pra nois ver
Faz a volta rápida do drone
O Virtus foi quase 1 segundo mais rápido que o Nivus na volta rápida.
A informação do 0a100 do Vitara está errada
Tenho um sx4 2.0 2013 carro mto bom mesmo vou pegar outro suzuki mais novo
Comparando um SUV com um Polo bombado. Dureza
Bebam cerveja! 🍻
Prefiro o nivus 🇩🇪🚀
Como pode, colocar 1 segundo e meio no up tsi?
Controle de tração do up atrapalhou bastante na VR.
@@tallesavila4772 mesmo assim, achei muita diferença...
Eu tenho um Vitara desse em Brasília. Os up tsi tentam mas só ficam pra trás.
@@rogerioboscoli2370 comparei com o resultado do nivus . Óbvio que o vitara tem que andar na frente devido cv e torque . Mais em baixa o upzinho deve dar trabalho,.
Amigo, são 41 cavalos de diferença entre os 2 e quase 7 kgfm de torque, sem contar que o Suzuki tem tração integral.
O Up anda bem mais ainda é um subcompato 1.0
0 a 100 km tiempo en el programa?
Poderiam comparar o T-Cross 1.4 turbo com o S-Cross1.4 turbo..
Um Vitara usado é 10x mais confiável do que um VW 0KM.
Pena que o consumidor não pensa assim, aqui na minha região não tem nenhum Vitara para vender, pois ninguém compra zero.
Concordo ! Já tive um Up tsi zero que só me deu dor de cabeça, ao contrário dos japoneses usados que é só fazer a revisão básica, hoje tenho um swift 2015 só alegria.
@@murilocato Os primeiros UPs TSI eram uma bomba, a partir de 2018 que VW conseguiu resolver a maioria dos problemas, mas nem todos.
O motor do Vitara é o mesmo utilizado no GM CRUZE??
Não, são motores diferentes.
Uma boa disputa:Vitara X Tracker.
Eu ia com o da Volks pois na manutenção é onde pega
Custo de revisão apenas. Manutenção o Suzuki não dá. O 4Style Allgrip 2019 da minha esposa pelo menos não deu até agora.
Vitara 0 a 100, 13 seg? En chile el mismo faz 8.8 seg aprox
Gasolina + 27% álcool.
95 o 97 octanos en Chile
A informação do vídeo está errada.
Será q nunca mais veremos VR com carros “esportivos” nacionais?