Про суппорта и направляющие
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 มิ.ย. 2021
- Неравномерно стираются тормозные колодки, почему? Причин полно!
Сегодня в очередном видео дежурный по гаражу поведает об устройстве однопоршневого суппорта и ответит на извечные вопросы: нафига манжете быть пружиной и мазать или не мазать направляющие?
Хотите работать в ЕвроАвто? Звоните: 8 (812) 458 04 60.
Записаться на СТО ЕвроАвто: vk.cc/bZyx9u
Написать оператору в чат: vk.cc/bZyxs4
Позвонить: +7 (800) 533-79-74
Мы в соцсетях:
ВКонтакте euroauto
Telegram t.me/euroautorussia - ยานยนต์และพาหนะ
Приятно слушать хорошую и информативную речь.
Приятно что есть такие образованные спецы!🙂
Что понравилось, это слова не нужно что-то думать, просто надо знать. Если проводит курсы обучения официальный представитель, это сдорво.
Яков, огромное спасибо, что делишься этими сокровенными знаниями с нами. 👍
Спасибо, полезный контент снимаете.
Отличное видео! Коротко но очень информативно!
Вас приятно слушать! Как на лекции в вузе у хорошего преподавателя.
Хороший канал ! Спасибо вам за информативные видео !
помимо сказанного, существенную роль в отведении колодок от суппорта играет градиент давления тормозной жидкости, возникающий при отпускании педали тормоза.
если его не будет, то никакая манжета с резинкой не смогут отвести колодку.
Много знаний не бывает ) как говорится век живи век учись, а даже если знаешь то освежить информацию не когда не поздно )
больше спасибо друг за советы удачи тебе
Очень хорошие у вас видео. Спасибо за них. Интересно смотреть! Надеюсь у вас получится набрать много подписчиков!
Надо было на это видео наткнуться. Толковый материал, хорошая подача! Еще раз извините, Яков!
Красавцы💪 👍😉
Познавательные видео
Санкт-Петербург. Фучика 25
Специалист сервиса Роман всё внемательно выслушал предложил разные варианты решения проблемы с тормозной системой Лансер 10! Ранее перебирались суппорта по кругу в другом сервисе. После того как всё перебрали, пропали тормоза! Качали прокачивали, меняли главный тормозной цылиндр, не один час и день и т.д всё без успешно, тормозов как не было так и ничего не изменилось. Обратился к специалистам ЕвроАвто (Санкт-Петербург, Фучика 25 (30.08) проблема была решина, огромное спасибо за оперативность и компетентность! Специалист сервиса Роман и главный технический специалиста в рем.зоне ЕвроАвто (Фучикс 25. СПБ 30.08. СПАСИБО!😉
Добрый день! Спасибо за отзыв и за доверие:) Благодарность на Фучика передал😉
спасибо , дядя .
за инфу
стараюсь делать все сам но не всегда получается правильно хороший у вас канал познавательный .удачи
Аналогично, но когда есть условия и возможность...)
Полезная информация для владельцев суппортов АТЕ
Яков красава лайк
Многое знал, но все равно смотреть интересно
Жирный лайк !!!
Тормозами пользуюсь постоянно, но так много о тормозах незнал!
Яков, как всегда - СУПЕР ! Доходчиво и наглядно ! Про ATE прямо всё до тонкости рассказано. Остался только момент про направляющие TRW, "мокрого" типа ... :-) Есть ли там, какая хитрость, отводящая колодки, кроме манжеты поршня ... ?!
Здравствуйте! Мы, безусловно, обратим внимание и на эту тему тоже, привлечем какого-нибудь технического специалиста. В общем, видео в проекте;)
@@euroautorussia здравствуйте,скажите пожалуйста а у Фольксваген поло седан 2014 года двигатель cfna какие направляющие ? Открытого или закрытого? Надо ли смазывать?
@@aleksey1271 открытого. Но смотреть надо по вину и комплектации, а в идеале, снять колесо, все станет ясно.
@@dozor293наоборот у него закрытого должны быть. В 2014 году на них ставились суппорта VW AG с направляющими закрытого типа
Хорош!
Ничего себе, я и не знал про манжету, и спросить не у кого. Такую вот информацию мне никто не говорил. Я ещё думал что "от вибраций" какое-то не надёжное средство разведения колодок
Полезно
Любимая фраза Якова: "не факт" :)
Про разные виды супортов интересно
Удалось удивить))
доброго времени. есть вопрос подклинивает правый передний суппорт, тормозные диски колодки, поршень, манжету, пыльник и втулки направляек открытого типа менял перед зимой, вот весна переобулся и приехали, аж дым валит, что может быть?
левая сторона замена диска и колодок, все остальное не менял все работает.
несколько сто объехал, толку ноль, смотрят суппорт разбирают смотрят говорят все чётко, в чем проблема не могут найти, снимал скобу шланги на тормоз давишь тормозуха летит из шланга, а поршень не вдавливается, воздушник открываешь от руки идет!
Здравствуйте Яков! Вопрос и Санкт-Петербурга по вопросу тормозов: Произвели обслуживание передних суппортов АТЕ Октавия А5 направляющие открытого типа, через некоторое суппорта стали нудно звенеть на мелких ямках, вопрос как быть? Возможно и узнать возможный Ваш вариант! Спасибо.
Здравствуйте! Увы, готового ответа нет, надо смотреть предметно. Чаще всего причина в колодках сторонних производителей, неправильная кроссировка или неточное исполнение по размерам.
Здравствуйте Яков! Причина в колодках стояли Bosch установил TRW пока тишина. Спасибо.
Раз в 100 000км нужно менять резинки и направляющие суппортов на открытых системах? На задние тормоза сейчас же много систем завязано.
Жаль что не рассказали так же подробно про направляющие закрытого типа
Планировали этой теме посвятить отдельное видео и пригласить специалиста одного из брендов-разработчиков тормозных систем. Но, к сожалению, почти все они нынче недоступны:-( Однако мы справились своими силами, и в ближайшее время на нашем канале появится обсуждаемое видео
Надо направляющие себе поменять, а то подизносились - суппорты люфтят не много...)
Не удевили но лайк однозначно
Скажите пожалуйста, тормозная система Ate volkswagen passat b5, поменял все диски, скобы, направляющие тоже и не мазал их, но всё равно ест внутреннюю колодку и шум справа, может быть когда собирал суппорт не нужно было мазать поршень смазкой которая шла в комплекте ате кстати которая была? Заранее спасибо, очень нужна помощь мучаюсь год уже, разобрать вытереть его и собрать обратно?
Здравствуйте! К сожалению, поставить точный диагноз дистанционно не предоставляется возможным
Доброго времени суток вам. Не подскажете почему стирается внутренняя колодка? Есть ли определённый ответ на этот вопрос?
Спасибо заранее.
Хочу добавить тормоза ATE, направляющие открытого типа, резиновые втулки были смазаны. Что виновато?
Смазанные втулки)
Кратко,ясно всё поделу!
Здравствуйте подскажите пожалуйста при накате на нейтралке тормозит приходится давить на газ чтобы ехала, может ли это от направляющих?
Причин для потери наката - множество. В том числе и направляющие. Но точно определить источник проблем может только инструментальная диагностика
Тойота королла какие суппорта?
Подскажите направляющие с резинкой в верху или в низу должна стоят на передних тормозах
Нет уверенности, что для всех марок/моделей существует общее правило. Уверенно можно говорить про какой-то конкретный автомобиль.
@@euroautorussia а на гранта спорт задние тормоза дисковые там 1 направляющий с резинкой а другой нет
Здравствуйте. Уже смазал и только после узрел это видео. Стоит разобрать и удалить смазку с направляющих и обезжирить?
Здравствуйте! Хуже не будет. Хотя многие продолжают эксплуатацию со смазанными направляющими, и не чувствуют дискомфорта:-)
Здравствуйте а мыть можно резинку направляющей тормозной промывкой?
Да, “очистительно тормозов” не агрессивен по отношению к этим резинкам
@@euroautorussia благодарю
Хотел поменять на своей ауди ремкомплект а оказались супорта от фолькса как подобрать ремкомплект по каталогу?
Ауди и Фольксваген принадлежат одному концерну, многие запчасти могут быть взаимозаменяемыми. Самый простой способ найти номера ремкомплектов - отталкиваться от оригинального номера самого суппорта
Нормально так манжета спряталась
Направляющие закрытого типа нужно смазывать?
Закрытого - да
Мою в бензине и смазываю при каждой замене колодок
Перебрали мне суппорт передний новым ремкомплектом так как диск грелся проблема не ушла диск все равно греется оказываться направляющие не мажутся а кто же знал,только увидел ролик
Как поменять втулку, которая с пластиком/фторопластом внутри? Например - ATE 11.8171-0099.2, 11.8171-0061 5:37 . Не засунуть.
Свернуть в трубочку, вставить в резиновый чехол, дать развернуться и помочь занять своё место тонкой плоской отвёрткой
img-fotki.yandex.ru/get/5632/2635851.8c/0_abafa_dcf8bb5e_xl.jpg
img-fotki.yandex.ru/get/5632/2635851.8c/0_abafb_c6d3bf3d_xl.jpg
Чет я не доверяю вам про направляющие суппортов ATE, у меня поло хетчбек 2010г, когда впервые разобрал тормоза, направляющие были смазаны темно синий смазкой с завода, поэтому каждый раз лично меняю колодки, диски и чищу и смазываю направляющие высокотемпературной смазкой.
Доверять или нет - дело хозяйское. Но напомним, что в ролике озвучено не чьё-то личное мнение, а озвучена информация, которую доносит до механиков сети ЕвроАвто технический специалист самого бренда АТЕ. То есть, упрощая, - это информация от производителей. Но у нас уникальная страна, в которой каждый второй владелец автомобиля считает себя достаточно компетентным, чтобы ставить под сомнения подобные темы. И главный аргумент именно “а я так делаю, и всё ОК”...
@@euroautorussiaсами себе противоречите. Чтобы не возникала ржавчина и суппорт спокойно ходил по направляющей туда смазка и наносится. И она никак не влияет на способность резинки возвращать свою форму, а наоборот защищает её от старения и сохраняет эластичность.
@@Siergiej.Motorvне вижу никаких противоречий) ориг направляйки ATE не магнитятся и не ржавеют просто так, смазка их не защитит и лишь ускорит попадание грязи. В любом случае при замене колодок их надо вытаскивать и очищать, а втулки менять каждую вторую замену колодок
А на обучение берете?
Да! Сайт нашей Академии: academy.euroauto.ru/
ну про ате допустим не знал ,а это касается всех моделей и модификаций?
Это касается направляющих открытого типа конструкции ате
В Крыму будете открывать сервис?)
Пока не планируем:/
надо ли смазывать поршень при сборке суппорта?
Да, и для этого существуют специальные смазки
@@euroautorussia Чистой тормозной жидкостью (как написано в мануале по ремонту моего авто) - не лучший ли вариант?
Тут мне кажется машина ещё долго стояла
Всё знать не возможно, по-этому тренинги и проводят.
Разве не биением диска отводятся колодки
Допуск на биение - 0.4 мм. Ход корпуса на направляющих и манжете побольше будет
может всё же про суппортЫ?
Уточнял у специалистов-филологов, этот термин относится к так называемым жаргонизмам, и допускается произношение и написание, отличное от правил грамматики:-)
@@Fasthut берем суппорта, достаем поршня 🤐
@@maksmaks8091 👍👍👍😅
А где вторая пружина в суппортах с Направляющие и закрытого типа? 😊😊😊
А кто сказал, что все конструкции разрабатываются по одному принципу? :-)
@@euroautorussia да верно. А как тогда в этих суппортах происходит отжим колодок от дисков?
В их конструкциях, скорее всего, этот процесс возложен только на манжету суппорта, и надежду на то, что при пропадании прижима колодок корпус суппорта ослабит давление на обе колодки, с одной из сторон за счёт возврата поршня, со второй - за счёт лёгкости перемещения скобы на смазанных направляющих. Но это не точно (с) К сожалению задать вопрос нынче некому, техподдержка прекращена.
@@euroautorussia спасибо.
Исчерпывающая информация
А я откуда знаю открытые суппорта или закрытые
Возьми и посмотри
Да я не знаю вчем разница
Следующий ролик про щуп масла и как им пользоваться
хочу гольф, ребята выберите меня пожалуйста
Ну отведут резинки поршень и корпус суппорта назад, а колодки тут причем? Они же на скобе стоят. Что их то заставит отойти от тормозного диска?
А задачи именно отвести колодки и не ставится, главное - снять нагрузку, вес суппорта, чтобы они не прижимались плотно.
Тема не раскрыта, где про направляющие закрытого типа где нужно мазать? Прошло два года.
На канале ЕвроАвто: th-cam.com/video/ejL_iDuKFJY/w-d-xo.html
Скажите резиновая втулка суппорта одна с тефлоном, другая резиновая, мерседес, скажите которая где стоит ????? Вверху или внизу ??? на суппорте, передний суппорт 5литров
Извините, слишком мало вводных, чтобы давать конструктивный ответ.
@@euroautorussia я вам скажу тогда, с тефлоном по ходу движения колеса на супорте , т.е если супорт спереди то наверху, если сзади тормозного диска то внизу.
@@euroautorussia неужели вы это не знаете ?!?!?!?
@@euroautorussia или вы врёте.
@@euroautorussia какие там вводные по существу вопрос.
Хорошо, это в резиновом чехле направляшку не надо мазать, а как быть со второй направляшкой у которой резиновое кольцо на конце, и которая входит в тело?! Ее то надо мазать?! И что за фигня получается?! В целом направляшку все равно ржаветь будет, в отличие от смазанной!!!