Cześć! Dzięki za ten materiał, czy Pan Jacek jako właściciel auta odczuwał jakieś problemy posiadając auto RWD i wybierając się w bardziej zaśnieżone/górzyste tereny?
@@filip9362 posiadam n47 163km i jest to dobry motor, żwawy i ekonomiczny, największym kosztem w moim przypadku były wtryski, które musiałem wymienić przy 280tys przebiegu, złe opinie moim zdaniem są brane poprzez złe użytkowanie
Mniej elementów do popsucia. Wolał bym większy motor a mniej bajerów :-) Deska bez środkowego daszku wygląda bardziej klasycznie i zgrabnie. Ale biedniej. Cos za coś.
Jaka tam jest felga i jakie et jaka opona?
Cześć! Dzięki za ten materiał, czy Pan Jacek jako właściciel auta odczuwał jakieś problemy posiadając auto RWD i wybierając się w bardziej zaśnieżone/górzyste tereny?
Co prawda autem RWD trudniej trochę jest wyjechać z jakiejś zaspy czy coś ale jako tako nie miałem takich problemów, jeździ się normalnie😉
Odwieczne pytanie czy kupować ja w 320d czy nie
Jak zadbana sztuka i należycie serwisowana to bym brał 😊
Jak nie stać na 3.0 to wtedy ta. Ja jeżdżę 2.0 jako daily i jest spoko
@@r6sgaming40 żadne problemy??? Bo straszą N47 jak nie kupuj
@@filip9362 ja mam m47 163km
@@filip9362 posiadam n47 163km i jest to dobry motor, żwawy i ekonomiczny, największym kosztem w moim przypadku były wtryski, które musiałem wymienić przy 280tys przebiegu, złe opinie moim zdaniem są brane poprzez złe użytkowanie
Biorę
"przeszet" fejs lifting... "Yyy"...
Szkoda że nie ma daszku
Mniej elementów do popsucia. Wolał bym większy motor a mniej bajerów :-) Deska bez środkowego daszku wygląda bardziej klasycznie i zgrabnie. Ale biedniej. Cos za coś.
325 albo lepiej to już by było spoko 👍
A tak to nie jest?
Najfajniej jeździ się z diesli 330d, ale nie ma co ukrywać, że znalezienie takiego w odpowiednim stanie jest trudne.