MTS Oceanos - Katastrofy Morskie
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 เม.ย. 2024
- Jedna z najbardziej udanych akcji ratunkowych w historii. Jednak nie ma tutaj zasługi załogi oficerskiej. Kto więc koordynował akcję ratunkową pasażerów Oceanosa? Zapraszam do kolejnego materiału!
Subskrybuj, żeby być na bieżąco!
Skomentuj, Twoje zdanie ma znaczenie!
Polub, jeżeli się podobało!
facebook: / marynarz-z-krakowa-102...
instagram: / marynarz.z.krakowa
Kopirajt orajt:
Music:
Passing Time - Kevin MacLeod - biblioteka youtube
Fotografie i grafiki:
Zdjęcia i nagrania z Oceanosa są nagraniami wykonanymi przez Mossa Hillsa lub pasażerów/pracowników statku
Edward J. Smith - domena publiczna (New York Times)
Państwo Moss w czasie występu - www.bbc.com/news/world-africa...
Artykuł o kapitanie nalegającym na wcześniejszy ratunek - www.deseretnews.com/
Zdjęcie satelitarne miejsca katastrofy Costa Concordia - Satellite Imaging Corporation
Jean Laborde (pierwsza nazwa statku) - Autor nieznany
Tonący MTS Oceanos - ABC News
Drzwi wodoszczelne - navint.it/watertight-doors.htm
Dzwonek alarmowy - safety4sea.com/oil-leak-cause...
Punkt zborny - cruiseline.com/forum/post/wha...
Mapy:
Openstreetmap.org
Klipy:
Większość materiałów obejmujących to, co się działo na pokładzie statku to materiały nagrane przez pasażerów Oceanosa i przez Mossa Hillsa.
Ratowanie kapitana Sewola - Straż Przybrzeżna Republiki Korei.
Zdjęcia tonącego Oceanosa - prawdopodobnie armia Republiki Południowej Afryki
Oceanos w latach 80. - Peter J. Fitzpatrick www.shipspotting.com/gallery/p... na licencji CC-BY-SA 4.0creativecommons.org/licenses/...
Wywiad z kapitanem po uratowaniu - ABC News
Miniatura:
Jean Laborde (pierwsza nazwa statku) - Autor nieznany
Warto czekać na Pana filmy. Pozdrawiam serdecznie
Tak długo czekam i się zastanawiam gdzie Cię fale poniosły. Ale ten kanał ma swoją specyfikę. Długo czekasz, ale wiesz, że się nie zawiedziesz.
Dzięki bardzo za dobre słowo:) takie komenty sprawiają, że chce się nagrywać:)
Dokładnie tak. ❤️ A wczoraj odsłuchiwałam sobie materiał o el Faro
Świetny materiał, prosze częściej - pozdrawiam.
Dziękuję i pozdrawiam.
No wreszcie ❤Pozdrawiam
Myslę, że kapitan, który opuści na morzu statek zanim w najlepszej wierze nie upewni się, że wszyscy, którzy mieli choćby cień szansy sie z niego ewakuować - zrobili to - powinien z miejsca tracić uprawnienia i patenty morskie.
Są ludzie, którzy nigdy nie powinni sie wybierać na morze. Nawet jako pasażerowie. A artyści z tego statku powinni dostać medale.
Wielu z nas ma taki syndrom, że są świetnymi fachowcami i pełnią swoje prestizowe / dobrze płatne funkcje przy założeniu, że nie zdarzy się nic nieprzewidzianego / niebezpiecznego. W momencie zagrożenia - puszcza im psychika.
Czy na akademiach morskich nie powtarzaja jak mantry, że ta robota jest po prostu w ch.j niebezpieczna i mozna przeplywać całe życie w rutynie bez najmniejszego problemu a w jednej chwili można sie znaleźć w piekle? Podobnie wielu ludzi idzie do wojska jako ochotnicy z nastawieniem, że przeciez nie będzie wojny, potraktujemy tę prace w najlepszym razie jak wojskowy obóz szkoleniowy. A tu - wybucha wojna, wróg strzela i zrzuca bomby. Kwestia nastawienia. Np. taki przypadek, że ktos idzie na studia, dajmy na to, medyczne i te studia finansuje mu np. marynarka wojenna, powiedzmy, US NAVY. Po studiach (i specjalizacji jako chirurg - internista) ma odsłużyć kilka lat jako lekarz wojskowy na okrętach marynarki (i po tym czasie zostanie rezerwistą do wezwania w razie "W" na służbę). I sie nie przejmuje, przeciez nie będzie wojny, popływa, porozdaje najwyżej paracetamol (w końcu marines to zdrowi ludzie, chorych tam nie biorą), będzie fajnie a studia mu zapłacą. I co z takim nastawieniem zrobi, jak nagle w okręt trafi dron wroga, tak, z jasnego nieba i będzie miał na pokładzie kilkudziesięciu rannych wyjących z bólu? Załamie się, czy właczy mu sie "berserk mode" i będzie jak automat oceniał komu trzeba natychmiast pomóc, komu opaskę, komu morfinę, kogo kroić najpierw a kto może sobie powrzeszczeć i będzie przez 3 doby bez przerwy kroił i opatrywał rannych na statku z kilkunastostopniowym przechyłem przy latarce?
Czy jest jakiś system oceniania psychologicznego kandydatów do służby morskiej?
Niestety nie ma. Niektórzy armatorzy wymagają rozszerzonych badań przed podposaniem kontraktu, które zawierają w sobie ocenę psychologiczną... na podstawie testu. Czy jest to dobra ocena kogoś pod kątem reakcji na sytuacje kryzysowe, pozostawię bez komentarza.
Prawda jest też taka, że gdyby wymagano porządnych badań psychologicznych od kandydatów na marnarzy, niedostatek "siły żywej" na morzu byłby olbrzymi.
@@marynarzzkrakowa Nałkowska bodaj pisała, że na tyle siebie znamy, na ile zostaliśmy sprawdzeni... Niestety, sprawdzeni "w boju" a nie na testach czy ćwiczeniach.
Ciekawe, dzięki.
Nadal czekam na film o RMS Titanic, wątpie że takowy się pojawi... oczywiście nie wymagam, lecz licze że takowy się pojawi 😅
pozdrawiam,
Miłego oglądania
To spory materiał i ciągle pojawiają się nowe hipotezy odnośnie tego, co tam naprawdę mogło się stać. Na pewno do tego usiądę, ale opowiedzenie o tego typu katastrofie to już bbędzie takie opus magnum;)
@@marynarzzkrakowa oczywiście rozumiem, miłego dnia!
Jak to, co się stało? Kosmici, mówię Wam!! Dlatego Carpathia tak się spieszyła - też chciała ufo zobaczyć 🙃
Ten "kapitan" to chyba jakiś kuzyn Schettino. Kuźwa co za typ brak słów.
Nawet z wyglądu podobny.
Warto czekać 😊. Dziękuję.
Czekakem . Dobrze ze jestes znow
Nooo way, Sasin żeglugi
Trzeba przyznać że członkowie zespołu muzycznego to prawdziwi bohaterowie. Kapitan to tchórz który powinien stracić uprawnienia.
Pozdrawiam marynarza z Krakowa. Długi ten ostatni rejs był, oj długi…😊
No 6 miechów... ten będzie będzie też sporawy...
@@marynarzzkrakowa to trzeba na 6 miesięcy się przygotować bez twoich materiałów. No cóż trudno. Obyś wrócił cały,zdrowy.👍
10:00 Statek tonął dość długo, więc można było sobie na to pozwolić.
Świetny odcinek . A moze cos o zatonięciu promu "Sea Diamond" u wybrzeży Santorini w Grecji w 2007 roku ?
Pozdrawiam
Jest i nasz mistrz opowieści🎉
Czyli wielkością porównywalny z naszymi transatlantykami: Piłsudskim, Batorym, Sobieskim i Chrobrym
Hańba ! Cykoria go zżarła .
Gdzie się podziewałeś Sławku? Bo taka długa przerwa.
Dłuuugo by opowiadać, a tak naprawdę byłem w Krakowie;) Dużo czasu zajęło mi przygotowanie do przebranżowienia się, a jak już się przygotowałem... od razu pojechałem na statek. Taka dola;)
@@marynarzzkrakowa no to miłego rejsu ci życzę i pozdrawiam z zakorkowanego Płaszowa
Ciekawa historia, jak z filmu , kapitan dzban a kilku odwaznych i rozsadnych ratuje sytuacje.
Oglądając ten materiał, nasunęła mi się taka myśl… w antycznych czasach Grecy byli mężni,odważni. Teraz obecnie potrzebują wsparcia unii europejskiej, banku światowego,a na domiar złego w większości są właścicielami floty cieni, która transportuje ruską ropę. Nie to, bym osadzał,ale takie moje skojarzenie ma marginesie tego filmu.
A Polacy to co? To samo, upadek na każdym kroku....
@@rw9737 w jakim sensie Polacy to upadek? Możesz mi to wyjaśnić jakoś bliżej? Bo nie rozumiem, o co ci chodzi
@@rw9737 Współczuję ludzi, których spotykasz na swojej drodze. Nie przejmuj się - w końcu się uda spotkać kogoś wartościowego. Pozdrawiam!
Ten kapitan powinien dostać 25 lat odsiadki
Ja tam w katastrofę nie wieżę. Moim zdaniem ocean był sztuczny. Tak jak Mgła Smoleńska. Tam musiała wybuchnąć bąba termobaryczna, tak jak w Smoleńsku. Tam musiało dojść do zamachu. Tak jak w Smoleńsku.
Otworzyłeś mi oczy.
Po prostu statek odbił się od ściany imitującej horyzont jak w Truman Show.
Kapitan musiał być z PIS u😂😂😂😂